Hamnmästare Björkholmen: Emil Castrén 045-185 0202 emil.castren@njk.fi
Nattvakten 050-349 2343
Ansvarig utgivare: Informationskommittén
Redaktör: Gunilla Antas
Tryckning: Grano Ab, Vasa
Ombrytning: Christel Westerlund
Deadline för bidrag och annonser 2025
2/25: utges vecka 23, deadline för material 11.5.2025
3/25: utges vecka 38, deadline för material 24.8.2025
4/25: utges vecka 49, deadline för material 9.11.2025
Annonspriser:
1/1 sida 725 e 1/2 sida 395 e 1/4 sida 265 e
Pärmbild: Junior träningsläger på Björkholmen en perfekt sommardag. Foto: Tomas Eväsoja
Arkivdyk: Tänk om vår paviljong sett ut så här? 3 4 5 6 7 9 10-11 14-15 16 17 19 20-21 23-24
Kappseglingskalendern, NJK kalender 2025
Björkholmen sjösättning & talko, Medlemsförmåner
Båtbesiktningar
Teorikurser och tentamina
Juniorer: Optimistgrupper & sommarläger
Blekholmens nya hamn
NJK i finska seglingsligan 2025
Info om Sailing Center
Vikingaträff 2025 i Finland, Skärgårdshamnarnas info
Miljörutan
Kommodoren har ordet
Märkliga händelser denna vinter på ett isfritt Finska viken
Vintern släpper småningom sitt grepp, ett grepp som varit synnerligen slakt 2024-2025. För varje dag som går blir dock havet mer inbjudande. Det är lätt att tänka att båtsäsongen är något som sträcker sig från sjösättning på våren till upptagning på hösten, men kanske borde vi börja utmana den tanken? De mildare höstarna och isfria vintrarna öppnar nya möjligheter för en förlängd säsong. Vore det inte värt att fundera på hur vi som klubb kan stöda en längre säsong för de som vill njuta av havet även utanför de traditionella ramarna?
Ännu är det dock tid att drömma och planera. Det är något särskilt med den här tiden på året – sjöns brus och måsarnas skrän känns fortfarande avlägsna, men snart kommer vi att kasta loss igen. Fram tills dess kan vi låta inspirationen flöda, kanske genom att besöka båtmässan och drömma om nya segel, utrustning eller rentav en ny båt.
Samtidigt som vi ser fram emot sommaren, finns det också skäl att vara vaksamma. Det har hänt en hel del märkliga saker i Finska viken och på Östersjön under de senaste månaderna, från skador på undervattenskablar till suspekta aktiviteter från den så kallade ryska skuggflottan. Dessa incidenter har skapat oro både i Finland och i våra grannländer, våra myndigheter har resolut vidtagit åtgärder för att öka säkerheten.
Den finländska marinen och gränsbevakningen har intensifierat sina patrulleringar, och samarbetet med andra Östersjöländer har stärkts för att möta dessa utmaningar.
Även jag känner att vi i dessa osäkra tider stärkt banden med våra grannklubbar kring vårt gemensamma innanhav. Vi har alla en roll att spela i att hålla våra vatten säkra. Som sjöfarare har vi alltid haft en tradition av att hjälpa varandra och hålla ett öga på vår omgivning. Låt oss fortsätta i den andan – rapportera om något verkar misstänkt och se till att vi tillsammans värnar om säkerheten till sjöss. Det är en självklar del av vårt ansvar som sjöfolk
Casper Grönblom framför Ground Zero
och en trygghet för alla som rör sig på våra vatten.
Med detta i åtanke är det en glädje att välkomna våra nya styrelsemedlemmar till NJK. Vår klubb bygger på engagemang och gemenskap, och jag är säker på att de kommer att bidra med energi och nya idéer för att utveckla vår verksamhet.
Att vara en del av styrelsen är ett hedersuppdrag som också för med sig mycket glädje – jag ser fram emot att arbeta tillsammans och önskar de nya styrelsemedlemmarna varmt lycka till!
Samtidigt passar jag på att här, än en gång, tacka de styrelsemedlemmar som nyligen avgick: Johan Lindberg, Petri Eväsoja, Rickard Langenskiöld och Andreas Stenius
Era insatser för klubben har varit ovärderliga och sätter djupa spår och ribban högt för kommande eldsjälar.
Vi har mycket att se fram emot. Låt oss ta vara på tiden innan sjösättningen genom att planera och se till att vi är redo.
Oavsett om det handlar om att utforska en längre säsong, besöka båtmässan, hålla ett vakande öga på vår omgivning eller välkomna nya krafter i klubben, så är det engagemanget och kärleken till havet som förenar oss. Jag ser fram emot en ny, spännande båtsäsong – vi ses på vattnet – och dessförinnan på vårmötet 27 mars!
Casper Grönblom, Kommodor
Kansliet meddelar
NJK i siffror
grundad 1861
2762 medlemmar totalt
Störst i Finland
378 juniorer (0-19 år)
432 registrerade segelbåtar
383 registrerade motorbåtar
57 lättbåtar
1 sjöflygplan
2 hemmahamnar
10 skärgårdshamnar
6 olympiska medaljer
2025
VÅRMÖTE 27.3 kl. 18
Varmt välkommen till ordinarie vårmöte torsdag den 27 mars kl. 18 på Björkholmen. Enligt §16 i stadgarna behandlas styrelsens verksamhetsberättelse jämte bokslutet, revisorernas berättelse, fastställande av bokslutet och beviljande av ansvarsfrihet åt föregående styrelse samt övriga i kallelsen nämnda ärenden.
Vi delar även ut förtjänsttecken.
Efter mötet bjuder klubben på en bit mat.
Den officiella kallelsen publiceras i HBL 16.3.
Anmälning sker på njk.fi senast 24.3.2025.
ÖPPET
Mars-april
Kansliet har öppet
Ti kl. 12-18, ons-to kl. 12-16
Maj-juni
Ti kl. 12-20, ons-to kl. 12-16, fre kl. 10-14
Det är vi som hjälper Dig på NJK!
Här hittar du kontaktuppgifter till personalen på NJK.
Obs! Tisdagar i maj-juni har vi öppet till kl. 20, passa då på att köpa flaggor och andra prylar inför säsongen! Gå in och prenumerera på NJK:s nyhetsbrev, http://www.njk.fi/klubben/njk-nyhetsbrev/
Båt, medlems- och andra ärenden sköter du smidigt via vår webbplats www.njk.fi.
Där hittar du anmälningar till tävlingar, båtregistret, hamn- och vinterplats, båtlyft, sjösättning, fester och andra evenemang.
Det är kul att sitta med i någon av klubbens många kommittéer och på samma gång påverka verksamheten i klubben!
I årsboken och på vår hemsida kan du läsa vad de olika kommittéerna sysslar med, ta kontakt med kansliet@njk.fi eller med vem som helst i styrelsen för mera information!
NJK Kalender 2025
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Blekholmen
Björkholmen
Björkholmen
Björkholmen
Blekholmen
Björkholmen
Juli 1 Abborrgrundet 10 års jubileum! Abborrgrundet 20-22 Vikingaträff 28.7-2.8 Juniorläger Kajholmen
Augusti 20 Styrelsemöte Blekholmen 31 Jubileumsfest 125 år Blekholmen
September 24 Styrelsemöte Björkholmen
Oktober 30 Styrelsemöte Björkholmen
November 13
Styrelsemöte Björkholmen 27 Höstmöte Björkholmen
December 17 Styrelsemöte Björkholmen
BJÖRKHOLMEN
SJÖSÄTTNING
Datumen för 2025 är:
Fredag 25.4.
Onsdag 7.5 (stora båtar)
Fredag 23.5
Fredag 30.5
ANMÄLAN FÖR SJÖSÄTTNING görs under medlemskontofliken på hemsidan. Du måste vara inloggad för att komma åt den!
KOM IHÅG:
Du är själv skyldig att städa undan efter dig!
– Ett dygn efter sjösättning bör bocken vara hopfälld.
– Allt skräp och täckmaterial bör vara bortfört.
– Ingenting får förvaras på bocken eftersom de staplas på varandra.
– Bocken ska vara markerad med båtnamn samt ”för” och ”akter”.
– Båtägare som har bockar som inte går att stapla, faktureras för sommarförvaring av bocken enligt prislistan.
– En bock som inte är hopfälld eller som har täckmaterial, stegar eller annat fäst på sig anses inte vara stapelbar.
– Ifall du har problem med att fälla ihop din bock kan du kontakta Björkholmskommittén.
LÄS OCKSÅ REGLERNA om bottenmålning samt användning av Glykol på NJK:s hemsidor under ”Sjösättning” innan du kör igång med vårrustningen.
TALKO
• Söndag 27.4 (kl. 11-14)
• Torsdag 15.5 (kl. 17-20)
• Torsdag 5.6 (kl. 17-20)
Medlemsförmåner
Marinekauppa
Glöm inte att du som NJK-medlem åtnjuter en hel del förmåner och rabatter.
erbjuder dej 15 % rabatt på rekommenderat pris i butiken, Båtbyggarvägen 3, Drumsö.
Superyellow
erbjuder NJK medlemmar -15 % på hela kollektionen i sin nätbutik. Använd koden: NJK15%.
Eiring
ger NJK-medlemmar -10 % på alla produkter mot uppvisande av medlemskort, i butiken på Högbergsgatan 15 och med kod NJK10 på eiring.fi.
M-yachts
har också många rabatter till medlemmarna, som t.ex. första året erbjuds du en 20 %:s (sedan 10 %) rabatt på hallhyran (vinterförvaring) och gratis skrovtvätt.
NoHo Partners Ab ger 20 % rabatt på lunch och á la carte-menyn med drycker, på flera av sina restauranger:
Elite
Hangon Portti (Hangö)
Nokka
Origo (Hangö)
Purpur
Restaurang NJK Blekholmen
Ravintola Teatteri
Salutorget
Savoy
Sea Horse
Strindberg
The Cock
Mera info om medlemsförmånerna och NJK-kortet hittar du på hemsidan.
Båtbesiktning
Alla i klubbens båtregister införda båtar (med undantag av jollar) skall besiktas varje år och grundbesiktas vart femte. Grundbesiktning skall dessutom utföras varje gång en båt byter ägare eller klubb, samt då en upplagd båt tas I bruk. Grundbesiktningen av en båt är tudelad, den första delen, skrovbesiktningen, utförs när båten är på land och den andra när båten är sjösatt.
Båtregistret
Från NJK:s båtregister utskrivs båtar som varit obesiktade minst två år i följd. Dessa båtar kan på nytt införas i registret efter avlagd avgift och grundbesiktning.
Besiktning på Björkholmen 2025
Skrovbesiktning kan göras samma dagar och tider som vanlig besiktning.
April
Söndag 6 april kl 11-13
Söndag 13 april kl 11-13
Maj
Tisdag 13 maj kl 18-20 (brand- och gasgranskning på plats)
Torsdag 22 maj kl 18-20
Tisdag 27 maj kl 18-20
Juni
Torsdag 5 juni kl 18-20 (brand- och gasgranskning på plats)
Tisdag 10 juni kl 18-20
Tisdag 17 juni kl 18-20
Torsdag 26 juni kl 18-20
Besiktning på Blekholmen 2025
Maj
Onsdag 14 maj kl 18-20
Onsdag 21 maj kl 18-20 (brand- och gasgranskning på plats)
Juni
Onsdag 11 juni kl 18-20
Onsdag 25 juni kl 18-20
Besiktning på Kajholmen 2025
Maj
Lördag 24 maj kl 10-14
Juni
Lördag 7 juni kl 10-14
Besiktning på Barösund (Orslandet) vid butiksbryggan 2025
Juni
Lördag 14 juni kl 12-14
Anmäl dig på förhand till Patrik Hertsberg; patrikhertsberg@gmail.com
Granskning av brandsläckare och gasutrustning 2025
Björkholmen
Torsdag 13 maj Torsdag 5 juni
Blekholmen
Onsdag 21 maj
Känner du den Friska Brisen?
Båttidskriften Frisk Bris har förnyats!
Segling, båt och skärgård – det är vad Frisk Bris erbjuder sex gånger i året.
Prenumerera på förnyade Frisk Bris. Sex nummer i året. I prenumerationen ingår nu även e-tidning med arkiv sedan 2014.
Foto: Erik Lähteenmäki / Sailpix.fi
Akademin:
Teorikurser- och tentamina
för internationellt förarbevis på Björkholmen 12-13.4
Funderar du på att skaffa det internationella förarbeviset som ofta behövs för att hyra båt utomlands, eller vill du annars bara lära dig mer om navigation och båtförande?
KOM DÅ MED PÅ Silén Brothers Coachings teorikurs på Björkholmen lördag och söndag 12-13.4 ca kl. 10-17. Tidtabellen och innehållet kommer ännu att preciseras, men vi kommer att gå igenom de viktigaste delarna av teorin som hör till SBF:s båtförar (motsvarar skärgårdsskeppare)- och befälhavarkurser (motsvarar kustskeppare). Under söndagen finns möjligheten att skriva tentamen för båtförarkursen och/eller befälhavarkursen.
TANKEN ÄR INTE att du skall lära dig allt under veckoslutet, snarare fungerar veckoslutet som ett slags repetition av de viktigaste elementen i kurserna. Att komma igenom tentamina kräver alltså självstudier före veckoslutet. Alla deltagare kommer att ha tillgång till materialet i powerpoint format via SPV Campus, men det är också värt att införskaffa inlärningsmaterialet som SBF erbjuder. Allt material går att köpa i SBF:s nätbutik.
För båtförarkursen behöver du följande material:
Boken Navigation 1
Båtförarkursens övningskartor
Passare
Gradskiva
För befälhavarkursen behöver du utöver dessa:
Boken Navigaatio 2 (finns tyvärr endast på finska)
Boken Taitava Venepäällikkö (finns tyvärr endast på finska)
Kartorna över Channel Islands som säljs i SBF:s nätbutik
ANMÄL DITT INTRESSE till oliver@silenbrothers.fi så får du tillgång till det digitala materialet och får mera information om kursens tidtabell och innehåll.
Pris: 30 € inklusive tentamen
Anmälan till Optimistgrupperna och sommarlägren är öppen!
Juniorer
Fotograf:
Tomas Eväsoja
Juniorernas Optimistgrupper 2025
NJK:s juniorverksamhet erbjuder högklassig träning för barn och ungdomar i olika åldrar och nivåer. Här är våra grupper för 2025:
Ankorna (4–6 år):
Lära sig grunderna i jollesegling genom lek.
Gröna (från 7 år):
Lära sig seglingens grunder i en trygg och rolig miljö.
Blåa
(de som varit med tidigare): Öka dina kunskaper, men med fokus på gemenskap och lek.
Röda
(mera erfarna seglare): Lära sig grunderna för kappsegling utan att glömma att ha det roligt.
Anmälan till NJK:s träningsgrupper sker via hemsidan: https://njk.fi/traning/traningsgrupperna/
Sommarens läger 2025
NJK ordnar flera olika seglingsläger för barn och unga från nybörjare till äldre på Björkholmen och Kajholmen. Här är våra sommarläger för 2025:
● Seglingsläger
1 (2–6.6) & 2 (9–13.6): För nybörjare och mer erfarna juniorer – lär dig grunderna eller finslipa din segling.
● Kappseglingsläger (16–18.6): För dig som vill utveckla teknikerna från träningarna och seglingslägren.
● Ankornas läger 1 (16–18.6) & 2 (23–25.6): Halvdagsläger för de yngsta, med lek och seglingsglädje.
● Kölbåtsläger (23–25.6): För juniorer från 11 år som vill lära sig segla större båtar.
● Kajholmsläger (28.7–1.8): Övernattningsläger på NJK:s holme i Sibbo skärgård – en oförglömlig vecka för barn 9–15 år.
Anmälan till NJK:s sommarläger på Björkholmen sker via hemsidan: https://njk.fi/traning/seglingslager/
Anmälan till NJK:s sommarläger på Kajholmen sker via hemsidan: https://njk.fi/traning/kajholmslager/
Upplev sommarens höjdpunkt
– Kajholmslägret 2025!
Vill du utvecklas som seglare och samtidigt ha en oförglömlig sommarvecka fylld av äventyr, vänskap och havets frihet? Då är NJK:s traditionsrika seglingsläger på Kajholmen det perfekta valet!
Kajholmslägret har länge varit en höjdpunkt för NJK:s juniorer, lägret erbjuder en unik möjlighet att kombinera kunskaper i segling med glädje och gemenskap.
Från 28 juli till 1 augusti 2025 förvandlas Kajholmen till ett paradis för unga seglingsentusiaster. Oavsett om du är nybörjare eller en erfaren kappseglare, finns här något för alla. Programmet är utformat för att ge både praktiska och teoretiska färdigheter inom segling och sjömanskap, samtidigt som fokuset ligger på att skapa minnesvärda stunder tillsammans.
Vad kan du förvänta dig?
Lägret är mycket mer än bara träning – det är en komplett lägerupplevelse! Förmiddagar och eftermiddagar ägnas åt seglingsövningar, lekar och kappsegling. På kvällarna väntar roliga aktiviteter som skattjakter, bastubad och andra överraskningar som ledarna planerar.
Varför välja Kajholmslägret?
Kajholmslägret är inte bara en fantastisk upplevelse i sig – det är också en inkörsport till NJK:s övriga träningsverksamhet. Här får du lära dig grunderna i segling och kappsegling samtidigt som du skapar vänskapsband och minnen för livet.
Anmäl dig redan idag, du får chansen att uppleva havets frihet, stärka dina seglingskunskaper och det kommer att vara riktigt roligt hela vägen!
Praktisk information
● Datum: 28 juli – 1 augusti 2025
● Plats: Kajholmen
● Åldersgrupp: NJK-juniorer, 9–14 år
● Program: Seglingsträning, sjömanskap, kappsegling, lekar och kvällsaktiviteter
Vi rekommenderar att du anmäler dig så tidigt som möjligt eftersom det finns ett begränsat antal platser. För mer information och anmälan, besök vår hemsida: njk.fi
Välkommen till 1 maj-lunch på NJK Blekholmen!
Första maj på Blekholmen är en av klubbens mest älskade traditioner, där vi tillsammans välkomnar våren och inleder seglingssäsongen.
Förra året samlade lunchen över 300 gäster, och den varma och soliga vårdagen fyllde klubbhuset med sång, skratt och samtal om den kommande sommaren.
Stambordsvärdarna kommer att få inbjudan per e-post inom kort. De som inte är stambordsvärdar och vill delta kan be om att läggas till på kölistan.
Som följd av lunchens popularitet börjar kölistan nå en skaplig längd, vilket gör att vi gärna ser en viss cirkulation på både bordsvärdskapen och deltagarna. Kom ihåg att bordsvärdarna har rätt att avstå från deltagande ett år utan att mista sitt stambord. Låter man bli att delta två år i rad mister man däremot sitt stambord.
Observera även att man i första hand bör vara medlem i NJK för att få delta på lunchen.
Undantag kan göras för maka, make, sambo eller minderårigt barn. Med hänvisning till en regel som gällt för 1 maj lunchen på Blekholmen redan i några år, och vars uppföljning kommer att skärpas inför detta år. På detta sätt vill vi ge en möjlighet för fler klubbmedlemmar att kunna delta och vi hoppas att alla bordsvärdar respekterar detta. Notera att ingenting hindrar dig som medlem att rekommendera nuvarande icke-medlem till NJK- medlemskap.
Vi ser fram emot att fira våren och gemenskapen med dig på Blekholmen den 1 maj 2025. Välkommen!
Rekryteringar & Business Coaching
Adiente är ett litet mångsidigt HR-bolag, grundat 2005.
Till våra tjänster hör :
Rekrytering
Personaluthyrning
Interimtjänster
Headhunting
Personanalyser och -utvärderingar
Teamutveckling
Business Coaching
Outplacement
Läs mer på adiente.fi
Vi betjänar
våra kunder på svenska, finska & engelska
Kontakta oss, så berättar vi mera!
ADIENTE AB, KEILARANTA BUSINESS PARK, KÄGELSTRANDEN 1, 02150 ESBO
Under Efterbåtmässankvällen den 8.2 diskuterades livligt igenkänningsstandertarnas historia och användning. Vi fick också höra berättelser och bakgrunden till flera av de standertar som är aktuella idag på klubben. Roligt att se så många på plats. Vi njöt av servering och av varandras glada sällskap.
Catarina Welin
Biblioteks- och modellkommittén
AKTUELL UTSTÄLLNING
på Björkholmen
Igenkänningsstandertar
Utställningen visas till början av april. Igenkänninstanderter i NJK:s årsbok från 1887.
Blekholmens nya hamn
Arbetena på den utvidgade hamnen på Blekholmen har fortskridit enligt tidtabellen. Alla nya bryggor/pontoner är på sina platser med undantag av D2 och D3 pontonerna. Dessa vågbrytande pontoner är färdiga på Marinetek fabriken i Vanda och väntar på att det blir isfritt så att de kan sjösättas för transport till Blekholmen. Det beräknas ske i månadsskiftet mars-april.
Sugtömningsanläggning av modell Vogelsang Pier Pump S160, som har rekommenderats av Håll Skärgården Ren r.f.
Färdiga pontoner i väntan på transport till Blekholmen.
I APRIL BÖRJAR INSTALLATIONERNA av knapar och angörings don, lyktstolpar, räddningsutrustning och el stolpar på pontonerna. ”El Björn” elstolpar, samma modell som finns på Kajholmen, har beställts med 16 A:s uttag samt flera 3*32 A uttag för större båtar. El-stolparna har utrymme för mätdon som mäter el-effekten. Ny el-central och nya kablar till bryggorna har installerats vilket ger en högre el-effekt. Tyvärr har gräsmattan tagit rejält stryk vilket måste åtgärdas under våren.
PÅ BRYGGAN E1 (mot nordväst) installeras en sugtömningsanläggning av modell Vogelsang Pier Pump S160. Den har rekommenderats av Håll Skärgården Ren r.f.
WIFI SYSTEMET KOMMER ATT UTÖKAS med ett antal tilläggssändare för att förbättra täckningen i hamnen. Även videoövervakningen kommer att utökas och förbättras.
I DEN ÖSTRA HAMNBASSÄNGEN skall området framför varvet muddras. Helsingfors stad har lovat åta sig muddringen. Meningen är att det blir gjort under våren så att pontonbryggan A1 också kan installeras.
HAMNEN SKALL ENLIGT PLANEN VARA KLAR 8 MAJ, 2025. Allt tyder på att tidtabellen håller. Beträffande bokning av båtplats har intresset varit stort.
Jan Hörhammer
Blekholmskommittén, ordförande
Ännu finns ett fåtal lediga platser!
”El
Björn” elstolpe.
NJK i finska seglingsligan 2025
NJK har anmält två lag till den öppna serien, ett lag till juniorserien och ett damlag till den finska seglingsligan 2025.
NJK har under tidigare år blivit tilldelad två öppna platser, en juniorplats och en damplats. Vi förväntar oss att så sker även i år, trots att man med säkerhet inte kan räkna med mer än en plats i den öppna serien. De platser som inte fylls i ligan ges till klubbar enligt tidigare prestationer. Av denna orsak förbereder vi oss för alla eventualiteter, närmare bestämt genom att utlysa en officiell kvaltävling för de öppna ligaplatserna 2025.
Kvaltävlingen ordnas på HSK 3-4.5.2025 i samband med HSK Sprint regattan på Helsingfors Segelklubb. Utöver ett formellt kval, är evenemanget en ypperlig chans att mäta sig med huvudstadsregionens toppseglare. Regattan är också en kvaltävling för juniorlagen. Damlagen kvalar enligt samma princip i “Kommodori Sprint” i Lahtis 17-18.5.2025.
1. Alla som seglar i NJK-lagen skall vara NJK-medlemmar före 31.3.2025.
2. I kvalseglingarna får en besättningsman bytas ut. Detta innebär att en besättningsman får vara en annan än någon av de som utgör seglingsligalaget.
3. Den eventuellt utbytta besättningsmedlemmen får inte delta i något annat seglingsligalag 2025, och skall vara NJK medlem före 31.3.2025.
Om du och din besättning är intresserade av att delta i en spännande seglingsserie, är detta din chans att visa dina seglingsfärdigheter och tävla mot andra entusiaster på vattnet. Glöm inte att notera datumet i din kalender och förbereda dig. Vi ser fram emot ett stort deltagande!
För mer information, vänligen kontakta Patrick Sandman (patrick.sandman@njk.fi)
Foto: PePe Korteniemi
INFO OM Sailing Center:
Säsongkorten till NJK Sailing Center finns nu att köpa via hemsidan! Vi seglar både fleet och match i klubbens J80- och 606-båtar och erbjuder flera olika träningsgrupper med fokus på kappsegling. Dessutom samarbetar vi i J70-klassen med andra klubbar i huvudstadsregionen. Säsongen pågår från maj till oktober med sommarpaus i veckoträningarna 23.6-3.8.
Läs mer och utnyttja det förmånliga vinterpriset här: www.njk.fi/sailingcenter
Preliminär kalender 2025: 26-27.4 J70-träningsveckoslut 3-4.5 Intro till Match Racing & HSK J70 Sprint 17-18.5 MR Black Track träning 24-25.5 Open Spring Cup
29.5 J70 träningsläger 12-13.6 Helsingfors-regattan (J80) 8-10.8 Finska Seglingsligan Semi 1 15-17.8 Finska Seglingsligan Semi 2 30-31.8 Zacca Memorial MR Regatta 4-5.10 Champion of Champions 11-12.10 Season End Regatta
Vi ser framemot en rolig och aktiv kappseglingssäsong, varmt välkommen med!
Livia Väresmaa Sailing Center, ordförande
Vi erbjuder högklassiga platsbyggda kök och förvaringsmöbler till hemmets alla utrymmen
@navigator-partners-oy
www.navigatorpartners.fi
info@navigatorpartners.fi
+358 10 581 1605
Helsingfors Georgsgatan 9 A 00120 Helsingfors
Vikingaträff 2025 i Finland
15-23.7.2025
Vikingaträffarna har en lång tradition och ordnas regelbundet av någon av de deltagande segelföreningarna, KSSS, GKSS, KNS, KDY och NJK.
I sommar är det NJK:s tur att stå som värd för denna seglarträff, vi räknar med att få besök av ett tiotal segelbåtar i våra skärgårdshamnar under tillseglingen till den egentliga Vikingaträffen med festmiddag på Blekholmen 20.7 och skärgårdsmiddag på Kajholmen 22.7.2025.
DELTAGARNA VÄNTAS ANLÄNDA till den finländska skärgården runt 15.7. En del seglar till Mariehamn och en del sammanstrålar eventuellt i Hangö.
Deltagarna kommer att föra en eskadervimpel som ger dem möjligheten att besöka våra skärgårdshamnar både före och efter Vikingaträffen.
Vi kommer således att kunna agera värdar för våra seglingsvänner flera gånger denna sommar då vi ligger i våra uthamnar!
Så lägg gärna dessa datum i era kalendrar då ni planerar sommarens seglatser.
Vi har även behov av hjälp med arrangemangen både i hamnarna och vid Vikingaträffen i olika roller så hör gärna av dej till undertecknad om du är intresserad att delta!
Vi hoppas som sagt på ett stort deltagande både från våra vänföreningar och även av våra egna medlemmar. Det blir en givande och intressant samvaro i den finländska skärgården med våra nordiska seglarvänner.
ANMÄLAN TILL VIKINGATRÄFFEN 2025 öppnas i februari på NJK:s hemsida, där vi även återkommer med mer info om programmet och praktisk information under våren. Bästa hälsningar!
Planeringsgruppen för Vikingaträffen 2025
Tom Degerlund +358 405 401 104 tom.degerlund@njk.fi
Skärgårdshamnarna – Info
ABBORRGRUNDET PLANERAR ATT FIRA SITT 10 ÅRS JUBILEUM med en träff 1 juli 2025. Följ klubbens nyhetsbrev och websida för aktuell information.
BODÖ FÅR EN BORRBRUNN UNDER 2025 vilket kommer att underlätta bastubadet och vistelsen i hamnen då det oftast har varit stor vattenbrist, speciellt under högsäsong. En del förbättringar och reparationer kommer även att utföras, bland annat på basen av förslag och kommentarer i gästboken.
Hör gärna av er med förslag och idéer till mig!
Tom Degerlund, Intendent 0405 401 104 ● tom.degerlund@njk.fi
MILJÖRUTAN
Det har gått några år sedan jag i ”Miljörutan” skrev om hållbar båtsport i vår skärgård och på Östersjön. Då jag bläddra i gamla NJK-nytt hitta jag nummer 1/2020 där ingressen lyder: ”Vad menas egentligen med hållbar båtsport, är det något som var och en av oss har möjlighet att idka?”
I TEXTEN FRAMGÅR DET att svaret absolut är JA. Båtsporten har idag blivit mer hållbar, vi har lärt oss av våra misstag, men tyvärr finns det sådant vi inte kan påverka.
Fartygstrafiken på Finska viken och på Östersjön har ökat, det sker både av- och oavsiktliga utsläpp som bidrar till nedskräpningen och försurningen av haven, risken för oljeutsläpp är idag stor.
FÖR EN TID SEDAN VÄNDES BLICKARNA mot Hangös stränder, där massvis av större och mindre vita klumpar hade flutit iland på en 20 km lång sträcka på Hangös södra sida. De vita klumparna, som döptes till ”havspopcorn”, låg i större och mindre samlingar på sanden eller intrasslade i tång och vass.
DET VAR INTE EN TREVLIG SYN som mötte de flanörer som tog sig en tidig morgonpromenad. Fyndet väckte först förvåning, sedan undrade man om klumparna är farliga för människor, djur och miljön?
Det tog en tid innan det genom laboratorietester klarnade att det var frågan om en blandning av naturliga fetter som i havet omvandlats till hårda klumpar. Klumparna är ofarliga för människor, men djuren mår inte bra av dem.
HUR HAR DESSA KLUMPAR HAMNAT i havet, varifrån kommer de? Småningom blev det klart att klumparna härstammar från ett fartyg som lagt ut från Borgå hamn med destination Nynäshamn i Sverige.
Enligt finsk lagstiftning skall tankarna på ett fartyg tvättas i hamn och tvättvattnet skall lämnas i hamnen. Är det här frågan om att rederiet helt enkelt struntat i regler och förordningar?
DAGEN EFTER att de vita klumparna sköljt upp på stränderna väntar en ny chock, nu är det inte bara vita klumpar som ligger på stranden, utan enorma mängder död fisk som flutit i land. Fiskarna glittrar, de ligger i flera rader på stränderna, en del har samlats bland strandstenarna, där de sakta guppar i vågorna.
Den första tanken är naturligtvis: hör dessa händelser ihop? Idag antar man att klumparna och fiskarna inte har något samband. Den stora mängden fisk kan härstamma från en trålare.
FISKEN, SOM BESTOD AV strömming och storspigg, gör inte städarbetet lättare.
Många anmäler sig som frivilliga att hjälpa till med städningen av Hangös vackra stränder, både
Hangöbor och utsocknes. Det är ett hårt jobb de står inför. De vita klumparna samlas i ett kärl medan fisken skall sorteras i ett annat. Det fordras både tålamod och ork att städa upp, det kommer att ta tid, arbetet kommer säkert att pågå ännu länge.
EN HEMSK TANKE VÄCKTES säkert hos mången av oss, tänk om klumparna varit svarta, om det varit olja! Nu är vi alla tacksamma att det denna gång gick att städa upp, att det inte var frågan om döda fåglar eller andra djur som fått sätta livet till p.g.a. människans likgiltighet.
Städningsoperationen är en bra övning inför eventuella kommande större eller mindre katastrofer. Det övas och förbereds kontinuerligt för olyckor runtom i landet, men nu fick Hangö öva på riktigt och säkert är det många lärdomar som kan adderas till åtgärdslistan.
DET HAR I ÅRATAL TALATS OM fartygens utsläpp, men samtidigt ger internationella sjöfartslagar, länderna runt Östersjön, rätten att tvätta fartygens tankar och släppa ut en begränsad mängd tvättvatten på internationellt vatten. Fartyg under finsk flagg skall tvätta sina tankar i hamnen och lämna tvättvattnet i land. Att det, trots förordningar, ännu idag sker farliga utsläpp i Östersjön och Finska viken är oansvarigt, vi vet alla att det inte borde ske, varför är det då så svårt att sätta ett definitivt stopp?
JAG FRÅGADE CHATGPT (virtuell assistens) som svarade på min fråga såhär: Att förhindra att fartyg tömmer farliga ämnen i Finska viken och Östersjön kräver en kombination av striktare regler, ökad tillsyn och tekniska lösningar. Här är några konkreta åtgärder som kan vidtas:
1. Striktare internationella regler och överenskommelser
IMO (International Maritime Organization) har redan infört internationella regler, såsom MARPOLkonventionen, som syftar till att minska föroreningar från fartyg. Men det behövs strängare och mer specificerade regler för att begränsa utsläpp av farliga ämnen, särskilt i känsliga områden som Östersjön.
En regional överenskommelse mellan de länder som gränsar till Östersjön (bl.a. Sverige, Finland, Estland, Lettland, Litauen, Polen, Ryssland, Tyskland och Danmark) kan stärka åtgärder för att skydda havet. Detta kan inkludera striktare kontroller och åtgärder för att förhindra utsläpp i Östersjön och Finska viken.
2. Ökad övervakning och tillsyn
Sjöfartsinspektioner och övervakning bör förstärkas för att säkerställa att fartyg följer regler för utsläpp av farliga ämnen. Detta kan inkludera användning av satellitövervakning, drönare och annan modern teknologi för att övervaka fartyg i realtid och spåra eventuella utsläpp.
Inspektioner i hamnar och vid gränspassager kan också bidra till att upptäcka och stoppa farliga ämnen innan de släpps ut i havet.
3. Bättre hantering av avfall från fartyg
Fartyg ska vara utrustade med avfallshanteringssystem som ser till att farligt avfall lagras ombord och tas om hand på ett korrekt sätt. Detta kan innebära att fartyg ska ha avfallsbehållare och reningssystem för att förhindra utsläpp av olja, kemikalier och andra farliga ämnen.
Större incitament för fartyg att lämna in avfall på land snarare än att dumpa det till havs. Hamnar kan erbjuda bättre anläggningar för att ta emot avfall och erbjuda ekonomiska incitament för fartyg som lämnar in sitt avfall på ett säkert sätt.
4. Teknologiska lösningar och innovation
Reningssystem ombord: Ny teknik, som avgasreningssystem (scrubbers), kan installeras på fartyg för att minska utsläpp av svaveldioxid och andra föroreningar.
Förbättrad fartygsteknik: Modernisering av fartyg för att minska deras miljöpåverkan, som exempelvis bättre bränslen (t.ex. LNG eller biobränslen) och mer effektiva motorer.
Läckage- och spillskydd: Fartyg kan också utrustas med system som snabbt kan stänga av utsläpp om ett läckage inträffar.
5. Utbildning och medvetandegörande
Utbildning av fartygspersonal om miljölagar och bästa praxis kan minska risken för oavsiktliga utsläpp. Också ökad medvetenhet bland allmänheten om problemet kan sätta politisk press på beslutsfattare för att vidta åtgärder.
Internationellt samarbete och ömsesidigt ansvar bland fartygsnationer kan öka insikten om vikten av att skydda havsmiljöerna.
6. Strängare straff och ekonomiska påföljder
Länder kan införa höga böter och skadestånd för fartyg som bryter mot reglerna för utsläpp av farliga ämnen. Detta kan vara ett effektivt sätt att motverka olaglig dumpning.
Försäkringskrav för fartyg kan också införas, där företag som inte följer reglerna måste betala för en större del av kostnaderna för eventuella skador på miljön.
Bilden från Tulludden, med Gunnarstrand i bakgrunden, visar frivilliga städare i vit overall med kratta ämbar och spade i högsta hugg.
Det är glädjande att se att det finns så många människor som bryr sig om miljön och som ställer upp då det behövs.
Text och bild: Gunilla Antas
SAVE THE DATE!
Nyländska Jaktklubben lät uppföra sin nuvarande seglarpaviljong på Blekholmen under vintern/våren 1900. Paviljongen togs i bruk redan under sommaren 1900 men den egentliga invigningsfesten gick av stapeln 31 Augusti 1900.
Detta ger oss anledning att fira!
Inbjudan och anmälning till jubileumsfesten publiceras i NJK-Nytt under vårens lopp, men lägg datumet i kalendern redan nu!
BLEKHOLMENS PAVILJONG 125
31 augusti 2025
A rkivdyk
Tänk om vår paviljong
sett ut så här?
S egelveckan skulle ordnas i Helsingfors år 1900 och NJK skulle stå värd för arrangemangen, men klubbens paviljong var för liten, och i stort behov av renovering. Det gällde att agera snabbt, i april 1899 kom kommodor Karl R. Wahlfors på idén att bygga en ny paviljong.
I Hufvudstadsbladet, 22 oktober 1899, berättas bland annat att klubben haft en extra bolagsstämma 21.10 för att besluta i frågan om den nya paviljongen. Vid stämman godkändes förslaget om byggandet av en ny paviljong, tidtabellen var stram och ”det beslöts att hugade arkitekter skulle uppgöra eskisser till den nya paviljongen, hvilka borde vara inlämnade till komitén före den 1 instundande november, åtföljda af kostnadsförslag och entreprenadanbud”. Arkitekterna skulle främst tillhöra klubben men även andra arkitekter fick delta i tävlingen. Vid stämman förevisades ett utkast till den nya paviljongen, av arkitekten K. Wasastjerna. Hans förslag fick fungera som grund för ritningarna till paviljongen. ”För de bästa inlämnade eskisserna skulle mindre pris utgifvas enligt byggnadskomiténs närmare bestämmande.”
Inte ens två veckor senare kunde man läsa om resultatet i Aftonposten från 11 november 1899.
Pristäflingen om Nyländska jaktklubbens paviljong.
Pristäflingen om ritningar till Nyländska jaktklubbens tilltänkta nya paviljong har utfallit så, att första priset, 300 mk, tillfallit arkitektfirman Estlander och Settergren, måtto „Egen härd är guld värd”, och andra priset, 200 mk, arkitektfirman Grahn, Hedman och Vasastjerna, motto ett liggande ankare.
Alla bilder i det här arkivdyket visar förslaget som kom på andra plats i tävlingen. Här ser vi arkitektfirman Grahn, Hedman och Vasastjerna, förslag till paviljong med motto: ”ett liggande ankare”.
Det vinnande förslaget - med fasad i falurött - av Estlander och Settergren invigdes vid månadsskiftet augusti-september 1900. Segelveckan hölls som planerat i juli: Under strålande solsken med stark sydväst vind samlades seglarene kl. 3 e. m. ute på Blekholmen i klubbens nya paviljong, som just håller på att blifva färdig.
