




![]()





NJKs kansli:
Björkholmen södra 00200 Helsingfors
Kanslitider:
Må, ti, on, fr kl.12-15, to kl. 12-18
Kontaktuppgifter: www.njk.fi
e-post: kansliet@njk.fi Fax: (09) 692 3194
Klubbchef:
John Bergman (09) 6869 8611 john@njk.fi
Kansli:
Camilla Byman (09) 6869 860 camilla@njk.fi
Maria Silén (09) 6869 860 maria@njk.fi
Sponsorering:
John Bergman 040 539 3931 material@njk.fi
Match Race Center: Daniel Kassinen 040 187 2712 matchracing@njk.fi
Seglingsmästare:
Daniel Niemi 040 515 0823 seglingsmastare@njk.fi
Chefstränare:
Kasimir Johansson 040 526 4687
Knatteansvarig:
Jessica Silén 050 355 0279
Hamnmästare:
Osmo Hätinen 045 138 7956 bjorkholmenhamn@njk.fi
Fastighetsservice:
Päivi Hätinen 045 138 7956
Nattvakten 050 349 2343
Redovisning: markus.nyberg@vismaservices.fi
Ansvarig utgivare: Informationskommittén
Redaktör Sunna Vennström Ombrytning Ekenäs Tryckeri
NJK-nytt nr 5/2009: – materialet in senast 2.10.2009 – utkommer vecka 44
Annonspriser:
1/1 sida 580 e 1/2 sida 290 e 1/4 sida 200 e 1/8 sida 130 e 1/16 sida 80 e 1/16 sida för medlemmar 25 e
Pärmbilden: Pärmbildens seglare är NJK:arna Kalle Bask och Lauri Lehtinen med ett färskt FM guld i 49er. Foto: Iiris Hanel.

Kommodoren har ordet
I senaste nummer av NJK-nytt behandlade jag säkerhetsfrågor inför sommarens seglatser. Förhoppningsvis har sommaren förlöpt utan incidenter som riskerat säkerheten ombord. Sommaren är den årstid vi säkert alla ser mest fram emot. NJK har möjlighet att bidra till sommarens njutningar genom alla sina fina skärgårdshamnar som ger oss en möjlighet att ligga mera ostörda än i de allmänna hamnarna längs vår kust. Intendenternas rapporter om besöksfrekvensen på de olika holmarna kommer efter att säsongen avslutats. Vädret, speciellt då vindarna, spelar en stor roll i hur holmarna besöks. Det kunde vara intressant att se en analys om hur besöksfrekvensen utvecklat sig under årens lopp. Jag undrar om en sådan någonsin gjorts?
På min utpost i den västra skärgården har jag nöjet att kunna lyssna till Sveriges radio. I sommar debatterades flitigt om septiktankarnas användning och missbruket av dem. I skydd av det faktum att de stora fartygen idag har rätt att tömma sina tankar på internationellt vatten (12 sjömil från kusten) ansåg många att detta ger dem rätten att göra som de stora båtarna; innehållet i en segelbåts tank är i jämförelse endast ”en droppe i havet”. Tack och lov fanns det också de som var av den åsikten att vi seglare, eller motorbåtsförare, skall föregå med gott exempel och verkligen sträva efter att använda de tömningsstationer som idag finns till buds. Som båtfarare påverkar vi just den miljö som är så värdefull för oss, därför är det viktigt att vi känner ett gemensamt ansvar för Östersjöns välbefinnande. Vi skall bidra till att båtlivet blir en resurs för skärgården, inte en belastning.
Kräftpremiären infaller mitt i hög-
sommaren och det har blivit en tradition bland många motorbåtsburna NJKare att ta sig till Mariehamn för att fira denna sommarens höjdpunkt. Ett tiotal stora motorbåtar hade än en gång samlats i Ålands Segelsällskaps fina marina. De läckra djuren sköljdes ner med kalla drycker, tillhörande sånger, glada skratt och skrik som ljöd högt i sommarnatten. En arg gäst som råkade befinna sig i samma hamn, olyckligtvis vid samma ponton som NJK-gänget, blev störd av det livliga festandet och skickade mig ett argt e-postmeddelande där han ondgjorde sig över NJKarnas uppförande. ÅSS kommodor försäkrade mig att det inte varit livligare än vanligt, men att ljudnivån nog varit så hög att den gjort sovande omöjligt. I framtiden skall man på ÅSS varna dem som vill sova att söka sig till en lugnare hamn för just denna speciella natt. Synd att det är NJKare som gör att ljudföroreningen i ÅSS hamn är så hög att båtfarare måste söka sig till andra hamnar.
Hösten kommer för min del att bli spännande på många sätt. I slutet av augusti är det dags för Atlantic Round, som i år seglas i Oslo med Topper Omega båtar. I medlet på september blir det en stor och säkert spektakulär segling i Newport RI, där ett slagkraftigt team från NJK ställer upp för att segla om NYYC Invitational Cup med Swan 42or. Jag rekommenderar ett besök på NYYC’s hemsida: http://www.nyyc. org/eventnews/
Planeringen av Björkholmens nya klubbhus kommer in i ett nytt skede då tävlingen för arkitektstuderande på Tekniska högskolan utlyses i slutet av hösten. Återkommer till Björkholmen i nästa nummer.

Gunilla Antas

gick ur tiden den 6 augusti 2009 vid en ålder av 89 år.
Nyländska Jaktklubben förlorade en ivrig seglare och en beläst marinhistoriker.
Christoffer H. Ericsson var medlem i NJK 1940–1963 och kallades till ständig medlem år 1986. För sina insatser belönades han med NJKs seglartecken, förtjänsttecken och förtjänstplakett.
Leif Strandström
I NJK-nytt 3/2009 bad klubbens informationskommitté de medlemmar som kan tänka sig att läsa NJK-nytt enbart på webben att skicka ett meddelande om saken till kansliet@njk.fi. Ett antal medlemmar har redan anmält att de önskar avstå från pappersversionen av NJK-nytt, och ytterligare anmälningar tas fortlöpande emot.
Syftet med informationskommitténs initiativ är att spara på klubbens kostnader för pappersversionen av NJK-nytt, inte att resonera om en indragning av NJK-nytt. En indragning av medlemsbladet är med andra ord absolut inte aktuell.

Informationskommittén
Av förekommen anledning konstateras härmed att NJK anser det olämpligt att en klubbmedlem som för NJKs flagga samtidigt har en sjörövarflagga hissad ombord. Sjörövarflaggan är kopplad till ett tema som är totalt oförenligt med NJKs flaggkultur, anda och värderingar, och klubben tar starkt avstånd från sjörövarflaggan i alla dess former.

Informationskommittén
September
18 Björkholmen Båtlyft
25 Björkholmen Båtlyft
26-27 Björkholmen Aktia Cup Björkholmens Höstregatta
Oktober
1 Restaurang Börs Årets seglingshändelse
23 Björkholmen Båtlyft
23 Björkholmen Flagghalning, säsongavslutning
November
26 Björkholmen Höstmöte
December
9 Björkholmen Jullunch
Som framgått av fondens rapportering i olika repriser senast bl.a. NJK nytt 3/2009 så har vi infört en samlande rubrik ”Projekt Klubbhus” för alla fondens insamlingsprojekt. Vi vill med detta betona att alla medel som inflyter på fondens konton öronmärks för NJKs nya klubbhus på Björkholmen. För det ändamålet kommer att behövas ett antal miljoner euro. Fondens entydiga målsättning är att samla ihop ett tillräckligt eget kapital åt klubben för att klubbhusprojektet skall kunna genomföras med alla de krav som klubbverksamheten förutsätter. Vi har satt målet för insamlingen till Projekt Klubbhus till minimum 1 miljon euro. Hittills har vi per den 31.7.2009 lyckats samla ihop 145.319,18 euro, så än är det onekligen en bit kvar till målet. Via fondens projekt har vi lyckats väcka utomstående företag och organisationer att stöda klubbhusprojektet, vilket bådar gott för framtiden. Speciellt glädjande har det varit att notera NJK-medlemmarnas ökande intresse för att stöda fonden, vilket inte minst historikprojektets ca 25.000 euro från medlemskåren ger belägg för.
För den som ännu vill komma med och stöda Projekt Klubbhus via historikprojektet så går det bra genom inbetalning på kontot:
Aktia, konto nr 405500-1275093
Och som tidigare kan du fortfarande även betala in på fondens insamlingskonto:
Aktia, konto nr 405514-20046850
Nils-Christian Berg


NJKs seglare har utmärkt sig i sommarens kappseglingar. Till topparna hör följande:

1. Lauri Lehtinen och Kalle Bask infriade högt ställda förväntningar och seglade in på en fin 16:e plats i 49er klassens världsmästerskap på Gardasjön.
2. Noora Ruskola slutade på fjärde och Niki Blässar på sjätte plats i VM-tävlingarna för Zoom8.
3. NJK är tillbaka på optimistkartan. Klubbens unga optimistgrupp visar lovande takter på bred front. Efter en lång tids paus kommer NJK att kunna delta i lag-FM i oktober.
Sommarsäsongen har också bekräftat att konkurrensen i ungdomsklasserna har hårdnat. I

Zoom8 VM seglades i Träslövsläge på svenska västkusten i slutet av juli. NJKs juniorer klarade sig bra bland flickorna. Noora Ruskola var 4a och Niki Blässar 6a bland 60 flickor. Bästa finländare bland pojkarna var Anton Bäckström från Hangö.
VM seglades i alla slags väder från 2 m/s till en dag i stadiga 15-16 m/s med byar upp till 19 m/s. Den blåsiga dagen blev de visserligen lite kaos på havet i de stora vågorna när en regnby kom över tävlingsbanan och sikten sjönk. Det tog sin stund att få in alla 150 seglare till-

världsmästerskapen för 29er på Gardasjön deltog 186 båtar, vilket är mer än under tidigare år. Trots hyfsade placeringar i Kieler Woche blev bästa finska placering i VM 74:e. För att kunna hävda sig internationellt krävs det seriös satsning i åldern 15-19 år. Det innebär avsevärd ökning i träningsmängd från nuvarande. För att få rutin och erfarenhet behövs dessutom 3–5 internationella tävlingar och träningsläger, per år.
Vi har en del intresserade ungdomar som är beredda på att jobba för att nå framgång, och med dem jobbar klubbens kunniga tränare vidare.
Ett stort tack till våra tränare för en framgångsrik sommar!

Kasimir Johansson NJKs chefstränare
baka innanför vågbrytare. Men seglarna njöt av vågorna även om många blev ordentligt trötta mot slutet.
Ett tack till Kasimir Johansson som under VM fungerade som hela det finska lagets tränare.

Resultaten i Zoom8 VM: Flickor
1 Trine Bentzen DEN
2 Anna Beck Thelin DEN
3 Helene Mjelde Gjerde NOR
4 Noora Ruskola FIN, NJK
6 Niki Blässar FIN, NJK
16 Jennieca Malmberg FIN, ÖNS
21 Erica Partanen FIN, TPS
47 Antonia Bäckman FIN, NJK
Pojkar
1 Mathias Haugstad NOR
2 Alexander Shelting RUS
14 Anton Bäckström FIN, HSF
38 Tuomo Kaljunen FIN, MP
41 Niklas Kumpulainen FIN, NJK
54 Sampo Sailo FIN, KVP
56 Christoffer Silen FIN, NJK
68 Anton Therman FIN, NJK
86 Victor Silén FIN, NJK
88 Arthur Therman FIN, NJK
Jolle Blässar


Tävlingarna om den anrika Sinebrychoffpokalen – eller egentligen ”Kommodor Nicholas Sinebrychoff’s Challenge pokal” – seglades detta år i ytterst varierande förhållanden på Kronbergsfjärden. Tack vare 6mR-förbundets aktiva insats och Sinebrychoff- bryggeriets stöd har kampen om denna värdefulla pokal upplevt ett fantastiskt uppsving.
Konceptet är ju att utmanarbåtarna först tävlar om vem som får utmana –dvs. tävla mot – pokalförsvararen, som detta år var Alibaba II, Gustav Nyberg representerande SSS. Den bästa utmanaren och försvararen seglar därefter en matchserie enligt principen ”bäst av tre”.
Utmanarseglingarna seglades i lätt vind, t.o.m. så lätt att en av de tre seglingarna måste avbrytas då maximitiden

överskreds. Klar segrare blev HSF-båten Toy, förd av Henrik Tenström, som vann de båda genomförda seglingarna. Tvåa av de hela 14 utmanande båtarna var Bambi, ÅSS, skeppare Klaus Ilmonen. Bambi är ett nytt och tydligen starkt inslag i den finländska 6mR-flottiljen.
Efter en stärkande lunch på Blekholmen var det dags för finalseglingarna, som seglades i utkanten av ett åskväder med därtill hörande snabba vindkast. Jobbigt både för seglarna och arrangörerna!
I den första seglingen tog Alibaba ledningen efter att båda båtarna hade tjuvstartat(!). Men Toy hittade ett bättre spår på första länsen och kunde gå i mål med en klar ledning. Den andra seglingen dominerades av Alibaba. Toy beslöt avbryta, enligt utsago för att inte skada sin
lätta genua i den ökande vinden.
Ställningen var alltså 1–1 och en det var upplagt för en tredje, avgörande, segling. Denna dominerades av Toy, som alltså erövrade pokalen med serien 2-1. Rorsmannen Henrik Tenström fick ett bad i det numera väl ganska rena vattnet i Södra hamnen, besättningen fick fotograferas med pokalen, vilken ju sedan rent fysiskt inte lämnar NJKs pokalskåp.
Efter Svartbäck alltså Hangö och trots ett starkt NJK-inslag i båda båtarna i pokalseglingen får NJK igen vänta på sin tur. Men sexmetersklassens expansion i Finland bådar gott inför VM-seglingarna som ju NJK står värd för under sitt jubileumsår 2011.



Resan började måndagen den 27 juli, då vi alla fem träffades på flygfältet vid tolvtiden. Det var Tiina Kotamies, Camilla Cedercreutz, Max Hasselblatt, Oscar Silén samt Magnus Silén som reseledare. Pojkarna hade kommit från Norge några dagar tidigare och flickorna från Italien dagen innan. Efter ett sju timmars flyg anlände vi till Boston vid femtiden. Vi tog en taxi till hotellet. Kvällens program var
en promenad i Boston och middag.
Nästa dags fasta program var att vi skulle vara på flygfältet för att träffa de andra skandinaviska tävlarna klockan tre. Förmiddagen gick snabbt, då vi vandrade omkring i Boston. På flygfältet hittade vi de andra nordborna och tog två minibussar till Newport, dit det amerikanska laget redan kommit. Vi bodde alla tillsammans på en fästning, Fort Adams.
Nästa dag, onsdag, åt vi morgonmål i matsalen och sedan träffades vi ute för att gå ner till stranden. Den dagen var det dimmigt och mycket fuktigt. Vi gick till stranden där vi fick se J22:orna som vi skulle segla med och gick igenom hur allting skulle fungera. Vi riggade båtarna och kom som andra båt ut på havet. Vi hade någon timme på oss att öva innan vi skulle börja med starterna. Vi beslöt att Tiina skulle styra, Camilla skulle skota storen, Oscar skulle skota focken och spinnakern och Max skulle vara fördäcksgast. Klockan tolv började vi med starterna. Vi började förstå hur båten fungerade och vann en av starterna. Middag fick vi på en förening som låg ute på en ö. Vi fick även se då de sköt med en startkanon och halade den amerikanska flaggan.
På torsdagen var det meningen att vi skulle segla match race men eftersom meteorologerna hade förutspått hård vind seglade vi i stället med internationella lag. Skepparen, Tiina, fick välja en gast av andra könet, Max, som skulle stanna på det egna landets båt, medan de två andra gastarna, Camilla och Oscar, skulle byta båt mellan varje start. Det var roligt att segla med andra, en del tog tävlingen riktigt på allvar medan andra främst ville ha det roligt. Efter fyra starter åt vi lunch. Under lunchpausen hann vinden dö ut, så vi hade inte fler starter, utan vi åkte iland. Middag fick vi på
Sedan 1980 har vi jobbat med planering och utförande av tekniken till utställningar, konserter, modeshower, teater och olika festtillställningar.
Kontakta oss då ni behöver hjälp med ljudåtergivning, belysning, video- och scenteknik mm. Vi står alltid till er tjänst. RMC-Light & Sound Ab Korsåkersvägen 14, 00390 Helsingfors tel. (09) 560 670 www.rmcoy.fi
Museum of Yachting som fanns bredvid fästningen.
Vilodag och den sista
Fredag var vår vilodag. Men vi hade ändå program från morgon till kväll. Vi började med morgonmål och sedan fick vi skjuts ner till Newport city hamn där vi fick gå ombord på en tolva. Vi fick sedan lunch hos Jan Slien som är ordförande för 12mR-förbundet och själv ägare till tolvan Enterprise. Det började regna under lunchen, efter det fick vi välja om vi ville surfa eller gå ut på staden. Alla finländare bestämde sig för att surfa trots att det ännu regnade lite, luften var kall och havet var fullt med rödalger. För dusch och middag åkte vi till en norsk familjs villa.
Lördag var vår sista seglingsdag och
då seglade vi match race. Det var igen en varm och vacker dag. Alla team körde åtta starter, två gånger mot varje båt. Det var intressant och roligt! Då vi kom iland, duschade vi alla och bytte kläder så att vi kunde gå på avslutningsmiddag. Den och prisutdelningen hölls på New York Yacht Clubs sommarstuga i Newport. Norska laget vann, GKSS fick silver och vi fick brons. Fjärde blev KSSS och USA:s lag kom på femte plats.
Söndag morgon åkte det finska laget iväg för att ta tåget till New York. De två nätterna vi var i New York sov vi på New York Yacht Club som ligger på 44th Street, helt i centrum av Manhattan. Nästa morgon tog vi, efter en länk i Central Park, metron till Ground Zero vid södra spetsen
av Manhattan. Därifrån gick vi tillbaka via bl.a. Chinatown, Little Italy, Flatironbyggnaden och Macy’s. Då vi klockan tio på kvällen hade ätit middag, bestämde vi oss för att besöka 86:e våningen på Empire State Building. Klockan var närmare tolv när vi kom upp. Utsikten var otrolig.
Tisdag förmiddag gick åt till shopping och klockan tre tog vi bussen till Boston. Onsdagen var vår sista dag i Boston och USA överhuvudtaget. Vi besökte Harvard och gjorde våra sista uppköp. Vi tog metron till flygfältet och åt lunch där. Flyget var en timme försenat, men det gick ändå riktigt bra. Vi anlände till Helsingfors vid niotiden på morgonen och alla var nöjda med resan. Det var en underbar upplevelse som vi aldrig kommer att glömma.

Camilla Cedercreutz
Båtar från AMERICA’S CUP 1934 ENDEAVOUR 1937 RANGER 1958 SCEPTRE
Bildserie i färgtryck, 240 (bredd) x 340 (höjd)mm
Rama in bilderna och låt dem pryda sommarstugan/ bastun eller något annat favoritställe!
Priset för hela serien är 45 euro. Överskottet av försäljningen går i sin helhet till fonden NJK-150 år.
Bildserien kan beställas från NJKs kansli och mot inbetalning av 45 euro+2euro för postningskostnader får du den hemskickad. Bildserien kan även lösas ut direkt från kansliet under kansliets öppethållningstider.






Totalresultat i Baltic Match Tour
1. Björn Hansen 3- 1- 2 = 6 p
2. Peter Wibroe 1- 4- 6 = 11 p
3. Andrey Arbusov 5- 5- 1 = 11 p
4. Pierre–Antoine Morvan 4- 2- 5 = 11 p
5. Staffan Lindberg 2- 6- 4 = 12 p
6. Ian Ainslie 6- 3- 3 = 12 p
7. Jon Eriksson 10- 8- 7 = 25 p
8. Michele Perris 9- 7- 9 = 25 p
9. Mati Sepp 8-12- 8 = 28 p
10. Johan Qviberg 11-10-12 = 33 p
Deltävlingen i Helsingfors, den andra under Baltic Match Tour, gick av stapeln 17-19.8 i växlande väderförhållanden. Som arrangörer i Helsingfors stod HSS och NJK, och tävlingarna avgjordes på fjärden söder om Skifferholmen. Den första tävlingsdagen började med god vind under förmiddagen som dock avtog under eftermiddagen fullständigt. Efter första dagen var ställningen i täten mycket jämn, top tre Peter Wibroe, Björn Hansen och Pierre-Antoine Morvan inbördesordningen avgjordes på basen av inbördesmatcher då alla tre låg på 4 poäng.
Andra tävlingsdagen kom igång på allvar först på eftermiddagen på grund av stiltje under förmiddagen. Efter att dagens 8 starter var avklarade kunde man skönja en klar trend i resultattabellen, fältet hade blivit tudelat. De 6 bäst placerade båtlagen hade alla vunnit över 75 % av sina matcher medan den sämre halvan alla låg under 38 %.
Tisdag kvällen bjöd på en så kallad PRO-Am-tävling då besättningarna bestod av representanter från sponsorföretag, under ordinarie skepparnas befäl. Tävlingen avgjordes genom två fleet race efter vilka Team Aktia, under Hansens befäl, stod som segrare.
Deltävlingens tredje och avslutande seglingsdag förlöpte i gynnsamma vindförhållanden. Trots det måste resultaten avgöras av round robin, då tidtabellen inte gav rum för semifinaler och final. Som vinnare stod Björn Hansen, ålänningen som seglar under svenskt flagg. Hansen säkrade segern tack vare vinsten i inbördesmatchen mot Pierre-Antoine Morvan från Frankrike, då de båda slutade på 10 poäng efter 11 matcher. Tredje placerade sig Ian Ainslie från Sydafrika och bästa finländare blev Staffan Lindberg som knep en fjärdeplats.
Då endast den tredje och avslutande deltävlingen i Baltic Match Tour, som seglades i Tallinn 20-22.8 kvarstod, ledde Björn Hansen serien före Perter Wibroe och Pierre-Antoine Morvan.
Daniel Kassinen
Efter den litet hektiska avslutningen på HSS-delen följde deltävlingen i Tallinn Vi förflyttade oss genom ett trafikstockat Helsingfors till Tallinkfärjan Baltic Princess, där jag märkta ett vi var på budgetkryssning när jag i min hytt hittade två ryssar som redan sov. Natten förlöpte dock OK utan Vodka och snarkningar.
Bussen hämtade oss till Pirita, vi checkade in i Seasiderum på Pirita Spa, och sedan följde det vanliga såsandet med Skippers Meeting i Pirita där vi skulle hitta flaggor, umpirbåtar, flytvästar etc. Jag var även där PRO, och hade min gamla kompis jordenruntseglaren Alar Volmer som skeppare på startfartyget.
Båtarna var BluSail 24or som skaffades förra året. De är ganska lika varandra, så ingen klagade. Ut på havet och start i sydlig kåra. Den dog sedan ut mot eftermiddagen utan att vi kunde göra så mycket mer än konstatera faktum, och det hela slutade efter 8 flighter som i Helsingfors. De finska teamen, Eriksson och Nyberg gjorde inte mycket väsen av sig. Seglade definitivt under sin klass, medan Arbusov, ryssen, glänste till.
Den andra dagen grydde i nordlig vind, så vindskiften upp till 30 grader var vanliga under en enda kryss. Här funkade inte 3-bojs system, för det fanns bara en. Vi körde i ett från 9 till 19 och fick igenom hela 14 flighter, vilket gjorde att round robin’en var klar. Arbusov vann denna med Ainslie 2 Hansen 3 och Lindberg 4: dessa gick till semifinalen, som vanns av respektive Arbusov och Hansen, som sen gjorde upp om guldet som Arbusov vann efter flera sega matcher. Silver till Ian Ainslie RSA och Staffan Lindberg fick nöja sig med 4:e plats – men bättre än spjutfinalen i Berlin...
Björn Hansen vann hela touren på 6 poäng. Jämnheten i toppen, där alla tre tävlingar vanns av olika skeppare, visar att det var tufft. Att sedan, efter Hansen, hela tre skeppare – Wibroe, Arbusov och Morvan – slutade på 11 poäng är även det ett bevis på jämnhet.

När jag kappseglade var min ambition att vinna. När detta började visa sig svårare tänkte jag om. Jag tänkte med tacksamhet på de äldre gentlemän som i ur och skur lagt ut banor, suttit på startfartyg eller i startpaviljongen på Gråhara. De hade offrat tid, energi och familjer för att låta mig utöva min kära hobby.
Jag tänkte att nu skulle jag visa samma omtanke om den kommande generationen. Jag utbildade mig och började sköta först klubbseglingar, sedan nationella och internationella seglingar och sedermera tillsammans med Tusse Tallberg utveckla match racing inom klubben.
MEN var finns MINA efterföljare? Det är synnerligen tunnsått med killar i 40 eller varför inte 50 års åldern som lagt av aktivt kappseglande. Har de ingen pliktkänsla eller ingen tacksamhetskänsla som de vill föra vidare? Det är golf och datorer och byte av fruar som håller dem sysselsatta. Ralph Lindbohm och jag är
På Klubbens område på Björkholmen finns ännu ett antal trailers, båtar, master utan uppgifter om ägare och utan NJK 2009-dekal. Jag tror att många av dem tillhör utomstående som har noterat att man kan förvara sina prylar gratis här.
Det ligger i allas intresse att så inte sker.
Vi kommer därför att (låta) föra bort eller kedja fast dessa prylar för att få kontakt med ägaren.
Ifall Du är i riskzonen, tag omedelbart kontakt med Kansliet för att legalisera Dina prylar här.
Tack för att Du hjälper oss att hålla ordning på Björkholmen!
Pata Andersson
båda runt 75 år, och vi kan inte hålla på hur länge som helst. Folk skrattar när jag säjer att jag slutar, för de tror inte på det, men en dag vill jag inte mer eller kan inte!
Stampa då fram nytt gäng! Det behövs folk som kappseglat på nationell nivå och gått kurser som seglarförbundet håller samt praktik. Det gäller att hålla på i många år innan man kan dra en större tävling. OK det är kanske värre i andra föreningar, där man inte har våra traditioner, men det är ingen ursäkt. Vi måste vara bäst inte bara på banorna utan också på att sköta dem.
Hur går det år 2011 när klubben fyller 150 år och vi har en av våra största utmaningar genom tiderna, OS-klassernas EM år 2011!! Hur går det om vi bara kan ställa upp med pensionärer, ett par duktiga flickor och ett antal okunniga amatörer!!

Rolf Zachariassen



Sök

Tryggare placeringar www.front.fi
Front Capital hjälper dig att sova gott om nätterna. Även när det stormar.

Vi har utökat klädesurvalet och har därmed glädjen att erbjuda följande nya högklassiga artiklar till attraktivt medlemspris. Alla produkter finns som tidigare till salu på Björkholmen under kansliets öppethållningstider må, ti, on och fr kl. 12–15 samt to 12–18.

Färger Medlems-
Skjortor pris
Henri Lloyd Classic långärmad skjorta (herrar) blå 79
Henri Lloyd Oxford kortärmad skjorta (damer) blå 69
Musto piké Washed Polo, herrar navy 49
Musto piké Sea Cloud Polo, damer navy, röd 44
Stickade
Musto V Neck Knit för herrar navy 79
Musto V Neck Knit för damer navy, vit 69
Shorts
Henri Lloyd Newport Shorts för herrar navy 79
Henri Lloyd Solent Shorts för damer navy 79
Crew bag
Musto, stor svart 79



Första fredagen i augusti, dagen som många väntat på i ett år, var äntligen här! Sommarens bästa fest, Blekholmen goes St. Tropez, stod klar att köra igång. Som tidigare år så har arrangörerna fått vakna till en regnig dag, men även i år sprack molntäcket upp mot kvällen och vid festens början var solen och värmen just som den bör vara i St. Tropez. Festen, som redan är den fjärde i ordningen, höll sitt redan beprövade koncept. Drygt 200 personer började kvällen njutande av champagne i tonerna till solisten Nelli. Därefter avnjöts god buffé och
redan vid 22-tiden, då DJ Macke började ”värma upp” stod det klart att dansgolvet inte skulle stå tomt förrän ön tömts. Stämningen var i topp från början till slut och vid 2-tiden seglade glada Troppan-festare vidare till Brunnshuset för att fortsätta på det i förväg arrangerade ”jatkona”.
Klubbkommittén vill här framföra sitt stora tack till er alla Troppan-firare som gör festen till en succé! Ett minst lika stort tack går även till festens sponsorer; Moët&Hennessy för deras bubblande bidrag samt till Nokian Panimo för
Troppanfirarna minglar och njuter av sol & champagne
de mer malta samt sötare dryckerna. Tapahtumataiturit (Pekka Vajanto) för en utsökt middag samt DJ Macke och Nelli för musiken. Dessutom riktas ett speciellt stort tack till kvällens personal, Christine, Cia, Lotta, Soffi, Bencko och Danne som deltog i förberedelserna och skötte baren kvällen/natten igenom. Väl mött i Troppan nästa år!
Kenu Hedman Klubbkommittén

11

Kontakta oss då ni vill dansa till svängig musik. Vi kan även erbjuda er proffsiga solister, t.ex. Pentti Lasanen, Sonja Lumme, Bianca Morales, Monica Aspelund m.fl.
GRANI BIG BAND r.f. tel. 040 903 0000 / Hjelt e-mail: hjelt@rmcoy.fi www.gbb.fi


Både Jukka och jag har varit ivriga seglare sedan barndomen. Vi har sysslat med en hel del kappsegling i kölbåtar, också i internationella tävlingar. Vi är båda medelålders, men har inte så mycket intresse för motorcyklar. Så det måste vara någonting annat.
Jukka ringde mig i juni 2008 och frågade om jag i oktober ville segla med honom i 505 VM I Palermo på Sicilien Jag tyckte att idén var jättebra. Det enda
problemet var att min senaste segling i tävlingsjolle var med Laser för ungefär 20 år sedan. Det finns nog tid att träna, konstaterade Jukka. Nå ja - det blev ingen träning innan dagen före prep. regatta–EM. Lyckligtvis var vinden svag i första starten och nybörjaren fick tid att lära sig trapetsen (hade aldrig använt sådan förut). Det var 70 båtar på linjen och spänningen var hög. ”Rabbit”-start var en ny erfarenhet, men den verkade
fungera bra med stora mängder av startande båtar. Efter några starter blev det klart att första tredjedelen av klungan seglade mycket strongt, att vi kan klara mellersta delen om vi inte gör dumma fel, men att vi – om vi gör ett par fel –seglar i sista delen. Vinden var 6-15 knop under EM-regattan, både vattnet och luften ungefär 25 grader. Vad mera kan en 505-nybörjare önska sig? Höjdpunkten i denna regatta var en femte plats i
The most precious jewels are made of wood.




en start där det kändes att allt gick rätt. Inte så bra stunder fanns också, men dem minns jag inte längre... Slutresultatet var 27:e plats av 70 båtar. Om skepparen var nöjd med resultatet så måste också gasten vara det.
En vilodag efter EM och sedan var det dags för VM. Nu gällde det att ta projektet på fullt allvar. I regattan deltog 122 båtar, varav 20 båtar ville ha en medalj och nästan hundra båtar ville vara i topp-fyrtio efter regattan. Under den första kvarten efter starten förstår man vad skillnaden är mellan kölbåtssegling och en jolleregatta på hög internationell nivå: båtar vimlar omkring dig surfande och det är bara att hitta ”free air” i den rätta riktningen. Om det går bra är det mycket fint att se status efter första halvan av första kryssen. Mycket ”free air” framför dig och ingen bakom dig. Första kryssmärke i tredje position, spinnakern upp och sedan seglar man surfande till lämärket ännu i tredje position. En gång klarade vi detta i VM – en verklig höjdpunkt – 119 båtar bakom oss! Mindre misstag på andra kryssen och slutresultat var 24 – en mycket bra segling med vår erfarenhet. Slutresultatet blev 66:e plats av 122, plus mycket erfarenhet och seglingsglädje.

Erfarenheterna i Palermo kan man inte glömma. Både båten och klassen är fina att segla med. Och 505 är en ypperlig seglingsmaskin i alla väder. Internationella kändisar inom klassen är BojsenMöller, Saugman, Ian Pinell och legenden Howar Hamlin. Han kommer att segla i VM i San Fransisco med Paul Cayard på trapetsen. Det stora namnet i klassen är Dr Hasso Platner, ”Mr. SAP”, som var 20:e i EM i Kiel. Han skulle kunna välja en megabåt som Morning Glory, men ändå är han aktiv 505-seglare. Många andra seglare har gjort en satsning i olympiska spel. Det garanterar att det inte är så lätt att nå bra placeringar. 505-klassen har en anmärkningsvärd historia även i

Finland. Nuförtiden finns det ungefär 20 aktiva team här.
Jag njuter storligen av 505-segling. Man upplever ”power sailing” redan i 6 knops vind. Det är krävande att lära sig alla ”växlar” i olika vindstyrkor. Klassregeln är öppen, så man kan hitta den ”lilla ingenjören” i sig själv. Stor spinnaker garanterar fina upplevelser på öppna bogar. Jollesegling ger oss mycket helt nytt och intressanta saker inom en hobby som vi å andra sidan känner bra till. 505an Giiamari är flytande gym, ”speed machine” och schackspel i ett och samma paket.
Under 2009 har Jukka och jag seglat tillsammans i internationella tävlingar
Trafikskola GRANI
Grankullavägen 7 02700 Grankulla 020 7410290 050 3435648

i Ventimiglia, St. Raphael och EM i Kiel (55:e plats av 100). Nu siktar vi på VM i Århus 2010. I vintras beslöt jag också att skaffa en egen 505. Målet är att träna 505-segling på egen köl 2010. Segling med 505 är ett bra sätt att skaffa internationell seglingsglädje på hög nivå. Jag ser fram emot mycket segling, minimalt fixande, ingen elektronik, ingen diesel etc., bara basic seglingsglädje. Jag har inte ännu seglat 505 här hemma i Finland, men kanske den dagen kommer...
Kari Lehtonen
Munksnäs trafikskola Munksnäs allén 8 00330 Helsingfors 020 7410291 050 3435648
wwww.liikennegrani.net


Seglingsskolorna genomfördes de två första veckorna i juni enligt gammalt koncept. De 25 seglingsivriga deltagarna verkade stortrivas trots stundvis dåliga väderförhållanden. Som rektor verkade Jessica Silén och till ledarkåren hörde ett tiotal ledare. De stora framstegen bland seglarna tyder på ett lyckat seglingslä-

ger, som dessutom omfattande roliga lekar och ett ivrigt glassätande iland.
Ett stort tack till Pekka & Tapahtumataiturit för att de höll både ledarna och barnen mätta och nöjda!
Vi ses igen nästa sommar!
Jessica Silén


Att intresset för Kajholmslägret är stort råder det inget tvivel om. I och med att lägret i år kolliderade med världsmästerskapen i Zoom8, hade vi ”endast” 34 barn på lägret, vilket inte gjorde lägret mindre fartfyllt eller ljudligt! Av dessa glada juniorer hade många deltagit tidigare, medan det dessutom dykt upp flera nya lägerdeltagare. Trots att åldersskillnaden för en del seglare var stor, ända upp till sju år, var det inget problem med programmet och alla, både seglare och tränare, stortrivdes tillsammans.
Som läger handlar Kajholmslägret inte bara om att fila kunskaperna i segling, utan också om att träffa nya vänner och ha roligt tillsammans. Till lägrets
höjdpunkter hörde säkerligen kvällsprogrammen, som i år bestod av såväl det traditionella discot som skattjakt och Kajholmens Olympiad. Trots vissa nattliga äventyr orkade alla kämpa sig igenom det fartfyllda lägret.
Arrangemanget kring lägret fungerade felfritt tack vare de tio erfarna ledarna. Ett särskilt tack vill jag rikta till kockarna Stefan Carlson och Camilla Byman, som tog väl hand om alla hungriga seglare och tränare på ön!
Häng du också med på ett oförglömligt läger nästa år!
I väntan på följande Kajholmsläger, Jessica Silén



