Det blev rätt mediokra placeringar för Lauri Lehtinen - Heikki Soininen i Arcada-Wärtsilä och Janne Gahmberg - Kristoffer Donner i Aktia under Princess Sofia Cup på Mallorca
Sid 12
Vårmötet i slutet av mars är ett tecken på att det vi alla går och väntar på hela långa vintern nu närmar sig; nämligen sjösättningen. Då båten äntligen är i sitt rätta element är det inte långt kvar till sommaren, höjdpunkten för vår verksamhet.
De kappseglingsansvariga som jobbar med planeringen och genomförandet av sommarens NJK kappseglingar har jobbat aktivt redan flera månader. NJK har ett gott rykte då det gäller att arrangera bra kappseglingar. Vi är alla måna om att bevara detta goda rykte. Dessvärre ligger ett hotfullt moln vid horisonten, hotet ligger i det faktum att vi har en enorm brist på kompetenta kappseglingsfunktionärer. Med funktionärer menar jag här hela den stab som ligger bakom ett lyckat kappseglingsarrangemang.
Vi har stora jubileumsseglingar på kommande 2011, då vi verkligen behöver många duktiga medlemmar för att klara
Nya medlemmar !
av de planerade kappseglingarna. Men det är inte bara för jubileumsåret vi behöver funktionärer, vi behöver dem NU. Kappseglingsarrangemang hör till klubbens viktigaste verksamhet, utan funktionärer blir det inga kappseglingar.
Idag försöker man hitta funktionärer genom att anordna kurser, genom att skicka e-post till dem som någon gång ställt upp, vädja i NJK-nytt. Försöken till trots är funktionärssituationen inför sommaren den att vi saknar den kritiska massan.
Kanske den unga junioren som jag talade med häromdagen satte fingret på en öm punkt? Han sa: ”Varför sku vi gå på kurs? Efter det kan vi inte kappsegla mera för då ska klubben ha oss med på alla regattor”. Klubben har idag alltför få funktionärer; det är ofta de samma som ställer upp gång på gång. Ingen skall behöva ställa upp mer än en gång per sommar. Man får naturligtvis ställa upp hur många gånger som helst, men man skall inte känna sig tvungen.
Rekryteringen måste antagligen ske på det personliga planet. Jag tror att seglingsmästaren och tränarna är de personer som har den bästa kontakten med potentiella funktionärer. Varje kappseglare har nytta av att se kappsegling även ur arrangörens synvinkel.
Som funktionär är man aktivt med i händelserna på banan. Själv har jag inte kappseglat på evigheter, men genom att jag deltagit som arrangör har jag ändå fått uppleva en del av den spänning som hör kappseglingen till.
Med tillräckligt många nöjda funktionärer kan vi helhjärtat koncentrera oss på att ge kappseglarna en möjlighet att tävla under rättvisa och säkra förhållanden.
Välkomna till NJKs informationskväll för nya medlemmar den 13 juni 2007 kl. 18.00 på Blekholmen
Gunilla
Antas
NJKs informationskommitté brukar arrangera en sammankomst en gång per år för nyinskrivna medlemmar, närmast seniormedlemmar, men juniorer och familjer är naturligtvis välkomna. Vi hoppas kunna erbjuda en del praktisk information om klubben, dess verksamhet och hur den är organiserad, samt litet historia och visioner om framtiden, kappsegling och långfärdssegling. Tillfället är i högsta grad informellt. Avsikten är att lära känna varandra och diskutera Dina önskemål och förväntningar. Efter mötet bjuder klubben på en ”seglare”.
Anmäl dig därför till kansliet: tfn 6869860 eller via webben.
NJK hälsar följande nya medlemmar välkomna:
Christina Alholm
Patrick Arrila
Carolina
Bengs-Silvennoinen
Isabel Blomqvist
Benny Broman
Björn Broman
Joakim Broman
Anders Dahlberg
Anders Dahlblom
Christina Diehl
Mia Eklund
Alexander Evatt
Jonas Fagerström
Christer Finne
Fredrik Flander
Martina Forsman
Edvard Gummerus
Arthur Hallberg
Kari Keto
Niklas Korsström
Henrika Kumlin
Nicole Kumlin
Jussi Laitinen
Edwin Laurén
Linus Laurén
Jouni Liljander
Leena Liljander
Agnes Lindberg
Fredrik Lindberg
Kristiina Malmström
Kenneth Nysten
Amos Pakkasjärvi
Marie-Susanne Platan
Marcus Räder
Saku Santavirta
Markku Tervo
Anton Therman
Arthur Therman
Edvin Therman
Elmer Therman
Joachim Thibaud
Mathias Thibaud
Cedric Toikka
Charlie Toikka
Juho Wallenius
Elise Wegelius
Martin Wegelius
Kappseglingskurs i samarbete med MRC
Kursen är avsedd för den som redan kan segla men som vill lära sig mer om trimmning, taktik och regler. Utbildarna är erfarna kölbåtskappseglare både i Match Racing och bankappsegling. Gruppindelning och fokusering enligt önskemål och erfarenhet. Regler och taktik genomgås både i klassrum och på sjön. Kursen seglas med klubbens J-80 båtar och/eller med långfärdsbåt. Omfattning: fem kvällar i maj. Pris: 100 €/person.
Anmäl dig så snabbt som möjligt till Jesper Fogelholm tfn: 050-336 60 14.
Björkholmens Café öppnar igen!
NJKs café öppnar igen den 4.maj. Feedbacken från medlemmarna beaktats och verksamheten utvecklats i önskad riktning. Enligt önskan kommer caféet även att öppna kl. 16 så att det är möjligt få något ätbart före man beger sig ut på havet. Utbudet kommer att varieras mera under säsongen så att caféets stamkunder får ombyte i sin kost.
Öppethållningstider:
4.5-1.7 och 2.8-23.9
Må-On 16-21
To 16-22 (de dagar då det är torsdagsseglingar)
Fr 16-21
Lö-Sö 12-18
2.7-1.8 Stängt
23.9-> Öppet enligt säsongens väder, vid båtlyft samt tävlingar.
Kalendern
Maj
5-6 Björkh. Henri Lloyd Cup 11 Björkh. kl. 8g Sjösättning 12–13 Björkh. Harken vårregatta 18 Björkh. kl. 8g Sjösättning 18–20 Björkh. FIM Cup 26–27 Björkh. Vårtävling MRC
8 Björkh. Ramsskärsträffen 21–22 Munckshamn Munchskhamn stängd för NJKare
30.7–4.8 Kajholmslägret
Kommande talkon !
Blekholmen torsdag 24 maj kl. 17
Kajholmen lördag 26 maj kl. 11
Björkholmen torsdag 7 juni kl. 17
Högholmen lördag 9 juni kl. 14
Tag handskar med!
Anmäl ditt deltagande via webben www.njk.fi eller per tfn till kansliet (09) 6869 860 så vet vi hur mycket mat & dryck vi skaffar.
Har du lösöre på Björkhholmen eller
Blekholmen som inte är inlåst i ditt skåp, ta vara på det. Under vårstädningen försvinner allt herrelöst lösöre.
Augusti 3 Blekh. St.Tropez goes Blekholmen 12 Blekh. Sinebrychoff Challenge 17–18 Björkh. Matchrace dam FM 23 Björkh. Volvo Business Race 24–26 Björkh. Baltic Match Race
September 1 Kajholmen Bahia 1–2 49er GP 1–2 Björkh. Båttorget 13 Blekh. Kräftskiva 22–23 Björkh. 29er NM 27 Björkh. Torsdagsseglingsavslutning & Center Cup
29–30 Björkh. Björkholmens höstregatta/ Aktia Cup
Pokaler och utmärkelser på NJKs
vårmöte 2007
Ett femtiotal medlemmar kom till Björkholmen torsdagen den 29 mars för att bevittna hur klubbens nya kommodor Gunilla Antas klarade av att svinga klubban. Allt gick som smort, ekonomin blev granskad och godkänd, likaså styrelsens års berättelse.
Efter mötet redogjorde Kim Weber om Seglarförbundets träningsverksamhet och de olika träningsgrupperna och -nivå erna. Silja Lehtinens team berättade om sina framgångar under vintern i Florida och England och presenterade sitt olympiska projekt via en rolig bildlek.
Under mötet utdelades följande pokaler och utmärkelser: På styrelsen förslag kallade vårmötet Heinz Ramm-Schmidt till hedersmedlem i Nyländska Jaktklubben för sina oöverträffliga prestationer inom havskappsegling. Heinz Ramm-Schmidt har sedan han blev medlem i klubben 1963 visat att hans stora passion i livet är segling. Heinz har nu avslutat sin 70-åriga kappseglingsbana och har skrivit en bok om sina seglingar med Tarantella II.
Klubbens Förtjänsttecken tilldelades Tapio Lehtinen. Ta pio har varit medlem i NJK sedan 1984 och tidigare tilldelats seglartecknet (ST) och stora seglartecknet (SST). Han har tävlat runt jorden (Whitbread) och över Atlanten (Twostar), samt tävlat både nationellt och internationellt med sexan May Be IV. De senaste åren har han coachat sina barn Silja och Lauri i optimist, 29er och 49er.
Mikael Lönnroth ST för långfärd med S/Y Allegra sommaren 2006, Helsingfors-Rönne-Köpenhamn-Skillinge-Visby-FåröHangö-Helsingfors, sammanlagt 1150 nm.
Fred Andersins minnespris tilldelas Einar Nordström
Dan Nordström ST för långfärd som skeppare på S/Y Anna den 26.6 till 11.8.2006 Högholmen-Sandhamn-Nynäshamn-Göta Kanal-Köpenhamn-Falsterbo kanal-Bornholm-Karlskrona-Kristianopel-Västervik-Nynäshamn-Mariehamn-Kråkskär-Borgareluoto-Hangö-Helsingfors-Sibbo, sammanlagt 1380 nm.
Anna Nordström och Einar Nordström ST för långfärd som besättning på S/Y Anna från Nynäshamn till Sibbo enligt samma rutt som ovan, sammanlagt 1012 nm.
Trilby pokalen
Per Donners intressepokal för funktionärer
E.S.Y.C. pokalen för utomordentlig prestation i sjömanskap
Fred Andersins minnespris för årets NJK-junior inom långfärdssegling
Weikka Wickströms Vandringspris för bästa internationella prestation
Christian Carlsson, seglats med S/Y Celinda till västra Skottland och tillbaka samt artikel om seglatsen i årsboken 2007.
Anders Wallin för hans aktiva insats vid kappseglingsarrangemang år 2006, bl.a. under vårregattan, Helsingforsregattan, 29er final GP, Sinebrychoff pokalen och höstregattan.
Wilhelm Lassenius för visat intresse för och utomordentlig kunskap i långfärdssegling under 2006 då han verkade som gast på S/Y Dyssel från Svenska västkusten till västra Skottland samt ombord S/Y Celinda från västra Skottland via Sverige till Björkholmen.
Einar Nordström för långfärd med S/Y Anna från Nynäshamn via Göta Kanal till Köpenhamn och tillbaka via Bornholm och svenska kusten.
Team Silja Lehtinen för teamets utomordentliga prestationer på internationella kappseglingsbanor.
Det är vi som hjälper er på NJK!
Kontaktuppgifterna nedan upplyser om hur du genast kan nå rätt person. Enklast uträttar du dina ärenden på NJKs webbsidor (www.njk.fi), där finns elektroniska blanketter för adressförändring, anmälningar till tävlingar och till båtregistret, besiktning, hamn- och vinterplats, sjösättning och andra tillställningar.
Kansliet är öppet må & to kl. 12-18, ti, on, fr kl. 12-15 samt nu inför säsongen undantagsvis till kl. 20 på torsdagarna 10.5, 24.5, 31.5, 7.6 och 14.6. Passa då på att köpa flaggor och andra prylar inför säsongen!
MRC ledare tillsammans med Mikael J80:ornas service, organisering av olika seglingsarrangemang, 09-68698614, 040 750 7629 matchracing@njk.fi
Mikael Ögård
MRC ledare tillsammans med Niklas J80:ornas service, organisering av olika seglingsarrangemang, 09-68698614, 040 730 4968 matchracing@njk.fi
Andra viktiga kontaktuppgifter:
Björkholmens Café 09-6869 8613
(se öppethållningstider på sidan 3)
Blekholmens Restaurang (09) 639 261
(öppet må-lö kl.17-24)
Björkholmens fax (09) 692 3194
Blekholmens fax (09) 635 230
Webbadress www.njk.fi
Torsdagsseglingarna börjar
Torsdagsseglingarna på Björkholmsfjärden börjar igen i maj. Den första tävlingen är redan 3.5 (med förbehåll för väderförhållanden). Första signal ges kl. 18:00 och det seglas 3 starter per kväll. Mera information om torsdagsseglingarna finns på www.njk.fi. Där publiceras även resultaten efter varje torsdag. Men varför inte komma med ut själv? Välkommen med ut på startfartyget eller i funktionärsbåt och se seglingarna på nära håll.
Välkommen till Björkholmen!
Äntligen skodon för båtfolk!
Flytvästar
FSE-Robline har ett omfattande sortiment kvalitetslinor för jolleseglare, maxiracers och långfärdsseglare samt motorbåtar. Rengör och polerar,
Klubbkommitténs kommunikation
Internet
På klubbkommitténs Internetsidor (www.njk.fi, välj Klubbkommittén) kan du följa med vad som hänt och vad som komma skall på klubben. Inbjudningar, anmälningar, samarbetspartners, kalender, text och bildkollage från tidigare evenemang kommer att uppdateras kontinuerligt.
Anslagstavlan
På klubbens anslagstavla på Björkholmen kan Du också erhålla relevant information.
Idéer & önskemål
Klubbkommittén finns till för Din trivsel på klubben. Därför är det viktigt att Du berättar hur Du vill spendera Din fritid på klubben. Kontakta Edvard, 040-344 2787 eller edvard. krogius@elektrobit.com
Kalender 2007
10.02
Midvinterbal, Restaurang Börs
29.03 Vårmöte, Björkholmen
01.05 1-maj lunch, Blekholmen
03.08 St Tropez goes Blekholmen
01.09 Kajholmsbahia
13.09 Kräftskiva, Blekholmen
13.10 Flagghalning och Säsongavslutning, Björkholmen
29.11 Höstmöte, Björkholmen
12.12 Jullunch, Björkholmen
Företagsseglingssäsongen är här! Boka nu!
Som klubbmedlem vet du hur roligt det är att segla och att vara ute på havet. Bjud dina kunder, personalen eller andra intressegrupper på samma känsla och boka in en VIP-segling i kalendern.
En seglingsdag inleds med välkomstkaffe och tilltugg, en kort presentation av klubben samt en beskrivning av dagens tema, tävlingen med J/80:orna. Vissa gäster ordnar själva ett litet infotillfälle eller möte innan det roliga börjar.
Efter att gästerna har bytt till lämpligare kläder och försett sig med flytvästar, bekantar man sig med båtarna och träningen kan börja. Efter tävlingarna blir det givetvis prisutdelning, bastu, middag och alltid en hel del eftersnack. Seglingarna är nivåanpassade vilket innebär att alla kan delta oavsett tidigare erfarenheter. Ofta visar det sig också, att 9 deltagare av 10 aldrig tidigare ens har satt sin fot i en segelbåt. Succén har ändå varit enorm varje gång!
Bokningar och tilläggsinformation: John Bergman, GSM 040-539 3931 E-post: john@njk.fi
Volvo Business Race är nästan fullbokad!
I år har bokningarna för topptävlingen för företagsbesättningar startat tidigare än någonsin! I skrivande stund finns endast 2 lediga platser kvar av totalt 12. Kontakta John Bergman och hör dig för om bokningsläget.
NJK Match Race Center
NJK Match Race Center har 6 stycken J/80 båtar på Björkhol men och ca. 100 medlemmar från gammal till ung, mästare till nybörjare. Båtarna är snabba och moderna, men inte för ex trema – något av en kombination mellan Melges och H-båt.
Intensiv segling
Då båtarna är jämbördiga behöver man inte bry sig om ut rustning utan kan koncentrera sig på att segla. Det unika med tävlingsseglandet är att 95% av den använda tiden verkligen tillbringas seglandes. Du behöver inte höra till en besättning för att komma med, det finns ofta lediga platser på träningar och tävlingar. Match Racing är snabbt och intensivt. Antalet manövrar är under ett träningspass många och tempot är högt. Om du vill bli en uppskattad gast på kölbåtar eller lära dig kappsegling när det ter sig som bäst är detta något värt att pröva på.
Verksamheten
Match Racing våren
Matchrace gänget på NJK har en livlig säsong framför sig. Starten går redan 5-6 maj då 10 -12 team seglar Henri Lloyd Cup.
Planerandet och fullföljandet av MRC verksamheten leds av Match Race kommittén för vilken Jon Eriksson fungerar som ordförande. Centret fungerar i övrigt på frivillig basis och talkoarbete är grunden. Under säsongen 2007 har MRC även två anställda centerledare, Mikael Ögård och Niklas Lindqvist, som ansvarar för de praktiska arrangemangen. Vi arrangerar träningar och centertävlingar själva, men centerledarna koordinerar verksamheten och ansvarar för båtarna.
Centrets målsättning är att aktivera kappseglingsverksamheten bland ungdomar, vilken tyvärr har minskat. I matchracing behöver alla besättningar inte segla samtidigt, vilket medför en effektivare användning av båtarna. Efter erlagd träningsavgift har laget möjlighet att träna så mycket det bara finns lust och ork till. Allt detta har du möjlighet till, utan att äga en båt!
Träningsavgiften för år 2007 är 330 euro. De MRC medlemmar som inte är medlemmar i NJK betalar utöver träningsavgiften även en avgift som motsvarar NJKs årliga medlemsavgift. Detta berättigar till att använda NJKs utrymmen, som exempelvis omklädningsrum och dusch, men leder inte till egentligt medlemskap i NJK. NJKare under 18 får segla gratis.
Hur du kommer med?
Vi ordnar två stycken seglingstillfällen för nya intresserade den 22.5 och 2.6. Under dessa tillfällen ges en snabb introduktion av MRC och sedan far vi ut och seglar. Efteråt bjuds det på dryck och tilltugg. Kom med och bekanta dig med en fartfull form av segling! Anmäl dig till matchracing@njk.fi eller kontakta Niklas per telefon 040-7507629. Vi svarar naturligtvis på andra frågor gällande matchracingverksamheten!
Ny Centerledare
Tävlingen är viktig för att skaka rosten ur kroppen och få upp teamandan, samt för att få spinnakernedtagningarna att fungera. Tävlingen är betydelsefull för flera team då HLC är uttagning till vår höjdare för våren, den internationella Grade 3 tävlingen FIM Match Cup. Våra fyra bästa på rankingen, Joni Eriksson etc., är uttagna redan men två platser står att vinna. Till denna tävling har hela tre britter, en kroat och en australiensare med den höga rankingen 123 anmält sig . Dessutom är vår standard gäst Sven Erik Horsch från NRV med igen. Tävlingen går 18-20 maj utanför Björkholmen och hårda duster väntas. FIM brukar vara rätt givmild när det gäller prispengar så den bästa åker ej heller tomhänt hem.
Reportage om tävlingen kommer i nästa NJK-nytt.
Centret kommer att ordna en hel del centertävlingar under vardagskvällarna som är tänkta för sådana som inte har hunnit så långt i karriären. En Grade 4 till på våren för toppseglarna samt ett försök med teamracing i juni och en dam femma. Att vi dessutom kör med träningar två kvällar i veckan med skolade tränare hjälper säkert centrets medlemmar att förkovra sig i seglandets ädla konst. Att Centret dessutom assisterar Sailing Akademin med Racingskolan samt juniorträningen ger våra J80:or ett fullt program under säsongen.
Företagsseglingar under dagtid ser till att lappa ekonomin, som trots att medlemmarna betalar en säsongavgift, i mycket är beroende av sponsorering i form av företagsseglingar och båtar försedda med logon.
Hej på er alla! Jag heter Niklas ”Nicke” Lindqvist och är ny Centerledare för NJKs Match Race Center. Mitt intresse för segling vaknade när jag var 8 år gammal och för första gången satte min fot i en röd optimistjolle. Sedan dess har mitt intresse allt mer riktats mot kölbåtar och vindsurfing.
Jag är en social och fartfylld andra årets hankeit som bland annat sysslar med klättring, musik, tennis, snowboarding osv. Hoppas på att få se många aktiva nya och gamla seglare, samtidigt som jag ser fram emot en energisk och utmanande seglingssäsong!
Optimistsegling NJK 2007
Målsättning
Vi vill lära nya optimistjolleseglare i 7 - 8 års ålder baskunskaper i segling och sjömanskap.
Få dem att komma med och fortsätta inom NJKs juniorverksamhet. Samt guida dem vidare genom de olika kategorierna till duktiga kappseglare.
Det är också viktigt att introducera föräldrarna i optimistjollesegling och engagera dem.
Segling är en familjeaktivitet vare sig det är fråga om kappsegling eller semestersegling.
Kategorier:
* Optimist Knattar, 7-8 år nybörjare behöver förälder med.
* Optimist Juniorer, 9 år uppåt som klarar sig utan förälder.
* Blivande Kappseglare, vana juniorer som vill bekanta sig med bansegling.
* Kappseglare, erfarna seglare som kan väjningsreglerna, kan starta, kan taktik osv.
I alla kategorier bör man vara simkunnig och alla bör ha flytväst.
Donera ditt gamla gaskylskåp eller gasfrys!
Instruktörer och föräldrar
För de olika kategorierna behöver vi också duktiga instruktörer och tränare. Vi efterlyser aktiva föräldrar som gärna deltar i verksamheten och lär sig hur man stöder juniorerna för kommande gemensamma seglingar.
Sommarens Program
Tisdagar, start 24 april, kl. 17 övningar enligt Seglarförbundets nivå-program. För alla kategorier.
Juniorverksamheten behöver en gasfrys och ett gaskylskåp till Kajholmslägret. Har du något att erbjuda eller en idé var man skulle kunna fråga så kontakta seglingsmästaren! Transporten är inget problem.
Kontakta, Miikka Pennanen, 050 349 2343
Juniorernas Vårvinterträff
den 3 april blev en SUCCÉ, 50 juniorer deltog.
Då juniorkommittén och seglingsledarna samlades på fredagen före festen, för att planera juniorernas “Vårvinterträff” hade vi ingen aning om hur många deltagare vi hade att vänta. Vi är dock alla optimister och därför beslöt vi att förbereda oss på det bästa. Över 100 hot-doggar, 150 korvar införskaffades, dessa hade strykande åtgång när nästan 50 hungriga NJK- juniorer efter ett intressant program fått aptit.
Kvällen inleddes med en kort presentation om NJKs ärorika historia, vi berättade om skärgårdshamnar, klubbhamnar samt en genomgång över årets seglingsprogram; tisdags- och torsdagseglingarna, seglingsskolan, Kajholmslägret, Zoom8- och Optimist träningsverksamhet. Därefter blev det mera lättsamt med seglingsrelaterade lekar, indelade i sex grupper omfattande alla ålderskategorier. Vi avslutade med en frågesport ackompanjerad av den efterlängtade hot-doggen med choko-pudding som efterrätt. Juniorerna tyckte att träffen var bra, men alldeles för kort! Ett gott tecken för kommande säsong. Jag är övertygad om att vi kommer att ha ett livligt seglingsår i år. ALLA MED!
LASER TEST!!
Laser 4.7 och Laser radial för juniorerna 22.5 kl. 17 på
Ewen Jolly
Björkholmen
Vad skall jag segla när Zoom8 eller Optimisten börjar bli för liten? Vad skall jag segla om två år? Det får du svar på genom att komma den 22 maj till Björkholmen, där två Laser-jollar finns till förfogande. Den ena med junior-riggen Laser 4.7 och den andre med ett lite större segel Laser Radial. Detta är även ett bra tillfälle för våra 29er seglare, som vill pröva på en enmans klass.
Ewen Jolly
Silja Lehtinens Yngling med Maria Klemetz och Livia Väresmaa som besättning presterade jämnt hela veckan i Princess Sofia Cup. Jämnheten belönades och de hade klättrat upp till tredje plats inför sista starten.
I de internationella regattorna för OS-klasserna är den sista starten ett så kallat “medal race”. Där deltar endast de tio bäst placerade båtlagen, placeringen från den seglingen räknas dubbelt och får inte räknas bort. En åttonde plats i “medal race” fällde Team Silja Lehtinen till femte plats totalt. Andrea Borenius (BS) Yngling med Silja Kanerva i besättningen lyckades stundtals mycket bra och knep bl.a. en startseger i det 35 båtar starka fältet, totalt blev de 25:e. Under regattan rådde varierande och knepiga förhållanden. Vinden varierade snabbt i både styrka och riktning. Stora dyningar blandade med mindre men branta vågor gjorde speciellt kryssarna svåra.
NJKs 49er seglare hade det svårt och hamnade långt ner i resultatlistan. Jacob Granqvists skeppare Ilmari Kuusi (SPS) ådrog sig en muskelskada under träningslägret veckan innan tävlingen. Rutinerade Petri Karto (HSK) flögs in som ny rorsman i GANT-båten. Då vinden var svag hängde de med toppbåtarna men då vinden ökade tappade de mycket, paret slutade på 38:e plats. Lauri Lehtinen och Heikki Soininen som inledde säsongen bra i Miami hade nu problem med länstaktiken och slutade på en blygsam 49:e plats. Janne Gahmberg och Kristoffer Donner slutade 65:e av totalt 80 båtar. Bästa finländare var Janne Uusi-Autti (TP) och Kalle Bask med sin 26:e plats.
Följande etapp på för seglarna på väg till världsmästerskapen i Cascais är Olympiska veckan i Hyeres i Frankrike 20-27 april.
29er seglarna startade seglingssäsongen 2007 på ett träningsläger i Gottskär nära Göteborg vid påsk. Från Finland deltog 7 båtlag, totalt 14 seglare, varav 9 från NJK.
Träningslägret började den 1 april i något kalla och varierande vindförhållanden. Lägret präglades mest av hårda vindar samt under några dagar av väldigt svaga vindförhållanden. Det finska laget hade 5 egna träningsdagar och deltog sedan i slutet av veckan tillsammans med 8 svenska och 4 danska båtar i ett nordiskt träningsläger, Musto Performance Clinic. Totalt blev det 7 träningsdagar och 35 timmar på vattnet.
Seglarna hade ett intensivt träningsprogram. Programmet började varje morgon 7.30 med löpning, träningen drogs varje morgon av någon seglare. Klockan 10.00 första passet på vattnet, lunch kl. 13.00, andra passet på vattnet startade kl. 14.00. På vattnet seglade man mest korvbana, tränade övre och nedre märkesrundningar samt gippar. Dagen avslutades varje kväll kl. 19.00 med genomgång och analys av dagens seglingsträning. Patrick Blom fungerade som tränare för det
finska laget och drog träningsprogrammet proffsigt och bra. Träningslägret i Gottskär avslutades 7-8.4 med Swedish 29er Regattan. I tävlingen deltog sammanlagt 17 båtar. Tävlingen vanns av danskar, andra och tredje plats gick till Sverige. Den fjärde placeringen gick till Finland: Mikko Kotamies och Roope Haapanen från NJK. På 8:e plats kom Lynn Bäckström (ESF) och Tiina Kotamies (NJK) och 9:e var Tero Mäkinen (NJK) med Juuso Nykänen. Robin Lilius (NJK) och Jonas Renlund (NJK) blev 10:e. 29er säsongen fortsätter med träningsläger på Björkholmen 4-6.5.
Laura Hyryläinen
Foto: olli mäkinen
Skärgårdshamnar
Talko på kommande
Kajholmen
Talko på Kajholmen arrangeras lördagen den 26 maj och leds av holmvakten Rofa Reinholm. Vi börjar kl. 11.00 och jobbar i ca 4 timmar.
Högholmen
Lördagen den 9 juni blir det talko på Högholmen under ledning av intendenterna Kari och Tomas. För att alla båtlag från Helsingfors skall hinna ut, börjar talkot kl. 14.00 med jobb i ca 4 timmar.
För att arrangörerna skall kunna beställa rätt mängd dryck och tilltugg, anmäl dig gärna till kansliet och berätta om ditt deltagande.
Interimsvimpel
Föreskrifter för inlösning av interimsvimpel ändras.
När du beställer och betalar interimsvimpel för år 2007 senast den 10 maj, kostar vimpeln 120,-. Då hinner vi få namn- och båtlistan publicerad i sommarnumret av NJK-nytt. Om du beställer och betalar den efter detta datum, är avgiften 200,-.
NN i Munckshamn
Nylands Nation, ägaren till holmen, har bokat Munckshamn veckoslutet 21-22 juli. Då besöker NJKarna inte holmen.
Reglemente för NJKs skärgårdshamnar
Vi NJKare är lyckligt lottade, som har tillgång till många skärgårdshamnar, från Kajholmen i öster till Kråkskär i väster. Detta innebär att klubben har en enorm egendom att värna om. Det är många båtlag som uppsöker hamnarna under den inkommande seglingssäsongen.
Innan säsongen börjar, kan det vara nyttigt att ta en titt på ovannämnda reglemente, som du hittar i årsboken. Där står det mesta du behöver veta om hur man beter sig i hamnarna. Du får svar på din fråga hur du bokar bastu, vad du bör göra om något går sönder, osv. Respektera alltså reglerna och dina båtgrannar, då trivs vi alla.
Och till sist en påminnelse till alla hundägare: Hundarna bör alltid hållas kopplade i NJKs skärgårdshamnar.
Skärgårdskommittén önskar alla förliga vindar och trygga färder!
Owe Halla
Foto: Johan FoRss
Båtbesiktning, nyheter och tyngdpunkter år 2007
Eldsläckare och släckningsfilt
Eldsläckarna bör vara granskade före besiktningen. Sjöfartsreglerna har reviderats 15.5.2006. Eldsläckaren bör vara godkänd enligt EN 3 och uppfylla effektklass minst 8A 68B. Fram till den 1.5.2008 accepteras EN 3 godkänd eldsläckare med effektklass minst 13A 55B eller till en äldre klass hörande AB eller ABE minst 2 kg:s eldsläckare.
Service av de uppblåsbara räddningsvästarnas och deras reservdelar
Västarna bör underhållas och funktionerna kontrolleras en gång per år enligt tillverkarens föreskrift. Användningen och uppbevaringen av västarna bör ägnas speciell uppmärksamhet. I båten bör finnas reservluftpatroner och saltpatroner, för att säkra västarnas funktion. Tillverkaren rekommenderar högst 10 års användning av västarna.
Livräddningsflottar
Livräddningsflottarna bör kontrolleras enligt tillverkarens anvisningar.
Vid val av uppbevaringsplats och -ställning bör tillverkarens anvisningar tas i betraktande.
Nödraketer och facklor
Nödraketer och facklor från 2002 och nyare godkänns.
Båtarnas maximala personantal För registrerade motorbåtar och CE märkta båtar är det maximala personantalet angivet. För övriga båtar bör maximalt personantalet bedömas av ägaren och besiktningsmannen gemensamt. För varje ombord varande person bör finnas en godkänd flytväst av rätt storlek avsedd för det befintliga användningsområde.
OBS!
Besiktning av kappseglande kölbåtar
Varje kappseglande kölbåt bör vara säkerhetsbesiktigad i den besiktningsklass som motsvarar båtstorlek och användningsområde. Detta gäller även bankappseglingsbåtar.
Den lägsta läckagepunkten (skrovbesiktning)
En del båtars fribordshöjd är oroväckande låg. I grundbesiktningen klargörs var den lägsta punkten där vatten kan tränga in i båten är belägen.
Gasvarnare
Gasvarnare rekommenderas i båtar med flytgas ombord.
Båtens namn bör vara synligt från bryggan
Såsom flera år har påpekats bör båtens namn eller registernummer vara synliga också från bryggan. Båtar som inte uppfyller detta krav kommer att underkännas i besiktningen.
Obligatorisk grundbesiktning
Båtar bör grundbesiktigas var femte år, om de bytt ägare eller har varit upplagda.
AIS-system (igenkänningssystem)
I samband med besiktningen insamlas uppgifter om båtar som har detta system ombord.
Båtarnas registrering förnyas
En ny lag gällande farkostregister tas i bruk den 1.10.2007. Alla motor- och segelbåtar över 5,5 m bör registreras enligt det nya registreringssystemet. Tekniska detaljer, som registernumrets storlek, utseende och fastsättning samt det nuvarande registernumrets användningsmöjlighet, utarbetas av en arbetsgrupp under denna vår.
Samtidigt som granskningen av brandsläckarna och gasutrustning sker på Björkholmen den 8.5 och 5.6, kommer ProSailors bil att finnas på plats. Medlemmarna har möjlighet att mot en ringa ersättning byta ut föråldrad pyroteknik mot ny. Dessutom kan också uppblåsbara flytvästar lämnas in för kontroll. Västarna kan sedan avhämtas i butiken på Drumsö.
ProSailor – båtbutiken för alla seglare!
Seglings- och fritidskläder, väskor, ryggsäckar, mössor, handskar, strumpor, skor, flytvästar och flytrockar, pyroteknik, förtöjnings- och andra linor, fendertar och många andra båttillbehör.
Oy Prosailor Ab Öppet: Vard.10.00–18.00, lö. 10.00-14.00 VÄLKOMMEN!
Nytt från fonden NJK-150 år
NJKs styrelse har på sitt möte den 5.3.2007, efter att fondens initiativtagare och mångåriga styrelseordförande Carl. G. Nordman meddelat att han gärna skulle överlåta fondarbetet åt nya krafter, utsett en ny fondbestyrelse med följande sammansättning:
Schubert Tom tfn: 040-5278909 e-post: tom.schubert@roschier.com
Vi inom den nya styrelsen har redan hållit ett par möten för att aktivera fonden till en slutspurt – det är faktiskt bara fyra år kvar till klubbens 150 års jubileum år 2011. Vi vet ju alla att klubben har stora utmaningar framför sig inte minst i att säkerställa klubbens position som en av de mest framgångsrika och kunniga segelföreningarna, om inte rentav som den framgångsrikaste och kunnigaste segelföreningen, och klubbens möjligheter att erbjuda oss medlemmar ändamålsenliga klubbutrymmen för både fest och vardag.
Ändamålet med fonden är enligt stadgarna entydigt just detta:
” Fondens medel skall oavkortat bidra till finansieringen dels av investeringar i nybyggnad och grundreparationer, dels av klubbens huvudsakligen till juniorer riktade program som strävar till att förbättra och utveckla kunskaperna i sjövett och segling.”
De influtna medlen kommer att överräckas, tillsammans med en adress över alla donatorer, åt klubben i samband med jubileet år 2011.
Låt oss nu genom fonden göra det som tidigare generationer NJKare gjort för oss – säkerställa att även kommande generationer kan vara stolta över och glädja sig åt en klubb som både tar ansvar för sin historia och för sin framtid. Initiativtagarna till fonden uppställde år 2002 en målsättning om att i genomsnitt kunna få klubbens medlemmar att bidra med 200,- euro per medlem, vilket ackumulerat skulle innebära nära ½ miljon euro framtill år 2011 – den målsättningen utgör en stark utmaning för oss alla, men omöjlig är den inte.
Kom därför med och stöd fonden NJK-150 år med ditt bidrag redan i år. Om du sedan vill göra en större inbetalning eller flere mindre under åren fram till jubileet lämnar vi till var och ens eget avgörande – alla bidrag är ytterst välkomna.
Fondkapitalet uppgick den 1.1.2007 till 29.404,07 euro. Vi kommer i fortsättningen att informera om fondkapitalets utveckling i varje NJK-nytt.
Vi inom fondstyrelsen arbetar samtidigt med ett flertal uppslag för att bredda basen för medelinsamlingen till kretsar utanför NJK, men för att vi skall lyckas med detta så är klubbmedlemmarnas mangranna uppslutning kring fonden ett måste – genom att visa att vi tror på en framgångsrik klubbverksamhet också i framtiden får vi även andra med oss.
Fonden har öppnat ett insamlingskonto och ett värdeandelskonto. Förutom kontanta medel, tar fonden även emot värdepapper och värdeföremål. Kom ihåg att uppge donatorns namn vid inbetalning!
konto: AKTIA 405514-246850
värdeandelskonto: 044055046A12818641
För fonden NJK-150 år Nils-Christian Berg
NJK Produkter till salu
Från och med denna säsong kommer vi att sälja produkter på både Blekholmen och Björkholmen som förut, men planerar att erbjuda ett något snävare sortiment än tidigare. Vid tiden för utgivningen av denna tidning borde vi ha små lager av vita och marinblå pikéskjortor, 2 olika skärmmössor och en seglingsmössa (”pipo”). Utöver dessa produkter finns givetvis klubbmärken, manschetter, kokarder, slipsar etc. till salu. Sannolikt kommer också nya handdukar att beställas.
Vi försöker göra vårt bästa för att utbud och efterfrågan skall vara i balans och beställer följaktligen in mera produkter efter hand.
NJK har också kommit överens med ProSailor om en medlemsrabatt på 10% på hela sortimentet mot uppvisande av klubbkortet. Under vecka 19, dvs. 7-12 maj har medlemmarna dessutom möjlighet att beställa emblemering på textiler till specialpris som extraförmån. Värt att notera är att broderingsbeställningar tas emot endast under denna vecka.
Biblioteket på Björkholmen
Den läskunnige och –hungrige NJKaren till kännedom: vi har ett värdefullt och levande bibliotek på Björkholmen i form av tidskrifter och böcker som kan ha ett bättre utnyttjande än idag. Klubben håller sig för närvarande med följande båttidskrifter: Classic Boat, 12 nummer /år fyllda av träbåtsfrossa, Die Yacht, 25 nr /år - Europas nr 1 enligt egen utsago, På kryss och till rors, 9 nr/år - Svenska Kryssarklubbens organ. Dessutom kommer ibland Odyssé, samma klubbs Medelhavssektions organ som ger viktig information för den som planerar seglatser i klassiska vatten, Sailing World, 12 nr /år – kappseglarens ”måste” om man skall hålla sig orienterad om huru nå toppen, VENE, 11 nr/ år – den finländske seglarens ”måste” utöver Frisk Bris och slutligen Yachting World, 12 nr/år – enligt undertecknad den förnämsta europeiska seglartidningen med kolossala mängder information och klatschiga reportage. På senare tid med inriktning på båtägare för vilka 100 fots båtar är vardagsmat. Vidare kommer – självfallet – Frisk Bris, Finska Seglarförbundets Navigare och samtliga nordiska broderföreningars tidskrifter, Seilas (KNS), Sejlsport (KDY), Segling (GKSS) och KSSS Aktuellt. Plus bokverk – bl.a. Royal Cruising Clubs Rowing Commissions - och strötidskrifter av varierande värde
Tidningarna finns i styrelserummet i god ordning – den du lämnar efter dig - och får lånas fritt, förutsatt att du vänligen följer spelreglerna: samtliga lån antecknas i för ändamålet befintligt häfte (vem, vad och när) och eftersträvansvärd lånetid är 1 vecka. Vid returnering placeras lånet tillbaka i sin pärm i nummerföljd.
I styrelserummet finns även två låsta skåp, innehållande i det närmaste kompletta årgångar av Frisk Bris och NJKs årsböcker. För att få njuta av dessa dyrgripar vänder man sig till kansliet som i undantagsfall går med på att låta dem läsas utanför styrelserummet.
I vindfånget vid utgången till gården – den vid kansliet – finns ett bokskåp som innehåller mången bok av intresse och värde för oss alla. Här gäller samma principer som vid lån av tidskrifterna ovan, dock med en lånetid på 1 månad. Systematiken på bokhyllorna är tills vidare milt sagt diffus men med god vilja placeras böckerna tillbaka enligt s.k. sunt bondförnuft. Här finns allt mellan seglarberättelser, båtkonstruktion, båthistoria och handböcker över olika farvatten. En del av böckerna representerar ansenliga inköpsvärden och bör behandlas därefter. Detta bibliotek får gärna utökas med volymer som nu pryder din egen hylla därhemma och som du tar ner enbart för avdamning. Bedöm – finns där något som kunde glädja klubbkamraterna? Donationer tas med illa dold tacksamhet emot av kansliet och införs i biblioteket.
Slutligen – glöm inte biblioteken i skärgårdshamnarna. Du tar en bok och donerar själv minst en annan på hyllan. Pockare, deckare – allt som slukas av seglare i hamn under regndagar. Systemet håller på att ta fart och blir just så bra som du gör det. Rensa hyllan därhemma och tänk på detta när du rustar båten för sommarens irrfärder!
Vi återkommer senare till Blekholmens bibliotek – en guldgruva för bibliofiler och seglare med sinne för ärofyllda traditioner.
Biblioteks- och modellnämnden/ Kurt Hedström
Utan brillor kan man segla bekvämare!
Havsvattenstänkta glasögonlinser hjälper inte mycket. Ibland är det bättre att t.ex i regn och fuktig dimma försöka segla utan brillor för att kunna se ens någonting. I kappsegling, och i synnerhet i lätt-båtsklasser, är det nästan omöjligt att ha brillorna på då man får vatten på sig. Om kaptenens dyra brillor försvinner under resan till Visby kan resan bli ganska obehaglig. Nå jo, optikerna säger att man skall ha många par glasögon i reserv: alltså reservbrillor, solbrillor, datorbrillor, golfbrillor och andra. Jag har seglat med brillor i 15 år. Ibland var det inte alls bra. Kappsegling i regn var det värsta. Prickar kunde jag inte se och därför måste jag lita på besättningen och fråga den, hur vi skall segla.
Kontaktlinser är ju ett bra alternativ i synnerhet om man är ung. Engångslinserna ger en mycket liten infektionsrisk och passar väl för unga kappseglare. Tyvärr är vi inte unga länge och de flesta har råd till en segelbåt först då de är över 40 år. Efter 45 års åldern är de flesta åldersynta och måste få hjälp av presbyopisk korrektion. Med lycka och bra synskärpa på långt håll kan det räcka att ha bara läsglasögon men vanligtvis är det s.k. progressiva glasögonlinser som man använder. Även
solbrillor kan beställas med korrektion. Det finns kontaktlinser med presbyopisk korrektion, men de är dyra och används ganska sällan. Ett alternativ är s.k. monovision. Det betyder att det dominerande (i flesta fall det högra) ögat korrigeras för seende på långt håll och det andra för seende på nära håll. Under långfärdssegling kan man ändå ha svårigheter med linshygienen och linsernas förvaringsmedel borde man helst hålla i kyla.
Refraktiv kirurgi är den tredje metoden att korrigera synskärpan. Ingreppet har blivit ganska populärt. Med en laseroperation kan man frigöra t.ex. segelbåtens besättning, idrottare, polis- och brandmän från sina brillor. Det påstås att man efter ingreppet ser bättre än med de bästa brillor. Realistiskt kan man dock säga att segling utan brillor och linser blir möjligt. Läkaren kan enligt monovisionprincipen korrigera ena ögat för seende på nära håll och det andra för seende på avstånd så att det går att segla och se sjökortet utan linsernas hjälp. Så fungerar det för min fru Kaarina (själv ögonläkare) som tillsvidare har hittat vägen hem till Holma och Tammelund. Jag själv styr ännu våra små motorbåtar med brillor då jag har en korrigering på -2, vilket är jättebra för att läsa och arbeta utan brillor i min ålder (56).
Det finns olika korrigeringsmetoder såsom fotorefraktiv keratektomi (PRK) eller ”ytlig laseroperation”, laser in situ keratomileusis (LASIK) eller ”flap operation” och flera variationer av starrkirurgi. Man kan göra en vanlig starrkirurgisk operation och på samma gång korrigera refraktionsfelet. Det skall man också göra om patienten redan har gråstarr. Man kan också sätta en extra lins under eller på irisen. Dessa ingrepp ger bra och lovande resultat, men eftersom de går in i ögat är riskerna större och ofta inte godtagbara. Efter en operation är ögat också känsligare för våld som det kan utsättas för i t.ex. judo eller boxning. Ingrepp som görs på hornhinnan (PRK och LASIK) är populärast. I PRK (bild 1) ändrar man hornhinnans form för att antigen minska (närsynta ögon) eller öka (långsynta ögon) horn-hinnans styrka som lins. Först skall epitelet skrapas bort och sedan kör lasern den önskade formen på hornhinnans stroma. Epitelet växer tillbaka på 2-3 dagar. Ögat kan vara ganska sjukt första natten. I LASIK (bild 2) gör man först en flap, vänder bort den och gör med laser på samma sätt som i PRK, men vänder till slut flappen tillbaks på sitt ursprungliga ställe. Fördelen är en större komfort, mindre smärta, möjlighet till bilateral operation (operation av båda ögonen samtidigt) och litet snabbare återgång till normal syn. Nackdelen är en högre risk genom skapandet av flappen. Vissa ögon kan inte opereras med LASIK- teknik p.g.a. hornhinnans form, eller tunnhet. Det finns inga större skillnader i slutresultatet mellan de här två teknikerna. Studier har nu pågått i över 10 år och har inte visat på något negativt.
Vad säger seglarna?
Jag ringde till tre av oss opererade seglare för att höra om deras subjektiva erfarenheter och för att få lov att publicera dem. Alla var i princip nöjda med ingreppet. Långfärdsseglare Satu Morri (HSS) seglar numera en Colin Archer 40 med sin man Reko Niemelä, som redan en gång seglat jorden runt. Satu var över 8 dioptrar (D) närsynt före LASIK-ingreppet, som åtminstone delvis gjordes för att underlätta parets jorden-runtsegling. Efter de goda erfarenheter Reko redan tidigare hade av motsvarande ingrepp beslöt Satu ”ta risken”. Högra ögat blev litet närsynt (-1,75) men duger för att se på nära håll men vänstra reopererades och ser nu på långt håll. Annars är livet lättare också hemma där det väl går att syssla glasögonfritt. Karin Routamo-Jaatela (HSS) är en familjeseglare som var ungefär –5 D närsynt före sitt LASIK ingrepp på våren 2006. Hon seglar en Gib Sea 84. Hon berättar att hamnlivet, bastu och terrasser nu ger mera glädje och avkoppling med bättre synskärpa utan brillor. Karin börjar redan vara i den åldern att hon behöver läsglasögon. Därför är hennes högra öga ca -1,25 och vänstra nära 0 vilket betyder att hon läser med högra och ser prickarna med vänstra. Kappseglaren och Whitbread Race-deltagaren Mikaela von Koskull (Korpo Segelförening) opererades redan 1998 med PRK-teknik. Hon var – 3,5 och fick helt skarp syn utan brillor i bägge ögon. Då jag ringde till Mikaela befann hon sig i Paris och berättade att hon verkligen har varit nöjd med sin syn. Läsglasögonen måste hon nu börja använda, men det är ju normalt. Hon har också börjat arbeta mera med annat än segling.
Mikaela opererades av min kollega och partner på ”Silmäkeskus Laser” docent Antti Vannas, försvarsmaktens ögonöverläkare och NJKare. Antti Vannas avled i december 2006 efter en lång kamp mot en sjukdom som inte ännu alls kan skötas. Antti hade stora men duktiga händer och vida, delvis nedärvda kunskaper inom oftalmologin. Med honom avnjöt jag några ”långa” middagar och kräftskivor på Blekholmen. Med dessa korta men till sitt innehåll betydelsefulla ord vill jag nu högakta min väns minne som kollega, läkare, seglare och skärgårdsvän.
Timo Tervo Professor, ögonläkare
2) Lasik: flappen har gjorts och vänts på sidan. Laser ger nu hornhinnan ett nytt form
Bild 1) Excimer laser korrigerar refraktionsfelet genom att ändra hornhinnans form
Bild
NJK-Nytt nr 4/2007:
– materialet in senast 18.5.2007 – utkommer vecka 23
Annonspriser:
1 sida 550 e 1/2 sida 275 e 1/4 sida 200 e 1/8 sida 130 e 1/16 sida 80 e 1/16 sida för medlemmar 25 e
Fonden NJK 150 år
NJK begår sitt 150-års jubileum år 2011. Hjälp oss att skapa de ekonomiska förutsättningarna för klubben att förverkliga sin målsättning att fostra kommande generationer av seglare!
Du kan delta genom en inbetalning på fondens konto Aktia 405514-246850
Kom ihåg att meddela donators namn! Målsättningen är att vi gemensamt inom NJK får ihop en summa som motsvarar ca 2 euro/månad och medlem (=200 €/medlem) fram till jubileet. Insamlade medel överräcks vid jubileet tillsammans med en bok som upptar alla donatorer.
Till SALU
Aktier i AB Snåldöhamn
Intresserade vände sig till:
Hasse von Hertzen tel: 040-535 0700 e-mail: hasse.hertzen@kolumbus.fi
Blue Magic är på väg hem från Karibien. NJKare erbjuds möjlighet att till självkostnadspris segla med i besättningen från t.ex. England till Helsingfors. Kontakta snarast Kenneth Gahmberg 0400-445 929 eller Tom Rosbäck 040-900 3008.
