Rigges for fremtiden

Personbilparken endres raskt, og rundt 20 prosent av kjøretøybestanden i Norge er nå elbiler. Både bilforhandlere og verksteder gjør nødvendige grep for å følge endringsmønsteret.

– Vi må hele tiden tenke fremover og rigge oss for fremtiden, sier Eivind Berntsen, servicemarkedssjef hos BMW ved Bilia Follo.

– Vi må tilpasse både kompetanse, verktøy og utstyr, og i dag er PC-en blitt en viktig del av verktøyet, sier han.

Bensin, diesel og hybrid i mange år I verkstedhallen hos Bilia Follo-BMW er det full aktivitet: Mens flere serviceteknikere er i full sving med biler på bukk, er andre opptatt med arbeid på PC.

Flere av bilene i verkstedhallen er elbiler. BMW har levert elbiler i mange år med modellen i3, men de siste årene er flere elbilmodeller kommet til, i tillegg til de tradisjonelle bilene som ennå dominerer.

– Fortsatt er det bensin- diesel- og hybridbiler som dominerer, og som trenger både service- og verkstedtjenester framover. Disse vil rulle på veiene i årevis. For mange av de nye elbilene kommer service først om et par år, sier Berntsen.

– Men ser vi lenger frem, vil elbilene dominere på verkstedbukkene, og vi har bygget erfaring over tid.

Derfor er kompetanseutvikling helt sentralt, og mekanikerne – eller serviceteknikere – sendes på kurs for å hente ny kunnskap om biler i nettverket.

Rask endring

– Endringene i sammensetningen av kjøretøybestanden har kommet raskere enn mange trodde. Det må alle ta innover seg, og tilpasse virksomheten deretter. At elbilandelen i våre nærmeste områder nå er på rundt 30 prosent, mot 20 prosent på landsbasis, er litt overraskende, sier Eivind Berntsen.

Å forberede seg på morgendagen er en kontinuerlig prosess – uavhengig av drivlinje. For service- og verkstedtjenester vil det bestandig være behov for.

– Vi skal alltid være klare til å ta imot det store antallet biler som vil komme fremover. Uansett drivlinje.

– Hvordan tar de ansatte utfordringen med omstilling til en ny tid, og det å måtte lære seg mye nytt?

– De er interesserte og nysgjerrige, og synes det er spennende å være med på dette. De ønsker kompetanseutvikling, og ser at det er en investering, sier Berntsen.

Viktig bruktmarked

Men selv om antall elbiler øker og PC-en er et viktig arbeidsverktøy, så må basiskunnskapene og det å kunne bruke de tradisjonelle verktøyene være på plass. De tradisjonelle tjenestene vil være like vesentlige om ti år. Det gjør bruktmarkedet både omfattende og betydningsfullt.

– Ja, bruktmarkedet er stort. Enten du kjøper ny eller brukt bil, så vil behovet for service- og verkstedtjenester være der. Vi må ha rett kompetanse og gi kundene gode opplevelser slik at de kommer tilbake. Det er et klart mål for oss som vi jobber med hele tiden, sier Eivind Berntsen.