HEVINGSOPPGJØRET

Dersom bilkjøp heves, skal hver av partene tilbakeføre det de har mottatt. Selger skal dessuten erstatte tapet kjøper er påført som følge av kontraktsbruddet som leder til heving. Hvilke poster som inngår i hevingsoppgjøret, og hvordan disse postene skal behandles, byr ofte på tvil. I denne artikkelen gis en oversikt over hevingsoppgjøret og vanlige spørsmål i forbindelse med dette.

Idenne artikkelen forutsetter vi at det er enighet mellom partene om at bilkjøpet skal heves. Utgangspunktet er enkelt; hver av partene skal tilbakeføre det de har mottatt. Det betyr at kjøper skal tilbakeføre bilen, mens selger skal tilbakeføre kjøpesummen.

Kj Pers Tilbakef Ring Av Bilen

Kjøper skal levere bilen tilbake i «vesentlig samme stand» som han mottok den (forbrukerkjøpsloven § 51, kjøpsloven § 66). Dette er en forutsetning for å kunne heve. I denne sammenheng ser man bort fra forringelse som skyldes vanlig bruk av bilen.

Det samme gjelder forringelse som skyldes mangelen eller undersøkelser som har vært nødvendige for å undersøke om bilen hadde en mangel. Dersom bilen er forringet på annen måte, er kjøpers hevingsrett fremdeles i behold, dersom kjøper erstatter selger verditapet, eksempelvis ved kollisjonsskader, skader på interiør utenom normal slitasje etc.

Dersom kjøper ikke har foretatt vanlig vedlikehold, eller ikke har tatt servicer som skulle vært tatt for å ha et komplett servicehefte, kan det etter omstendighetene hevdes at bilen ikke er i vesentlig samme stand. Dette kan eventuelt gi grunnlag til å nekte heving.

Om kjøper har tilført bilen verdi, for eksempel ved ettermontert utstyr, kan han fjerne dette om det ikke vil skade bilen. Dersom det ettermonterte utstyret ikke lar seg fjerne uten å skade bilen, kan kjøper etter omstendighetene ha krav på at selger betaler for denne verdihevingen. Et slikt krav følger ikke av forbrukerkjøpsloven eller kjøpsloven, men kan følge av berikelsesbetraktninger.

Det skal nok likevel en del til før krav om betaling for ettermontert utstyr kan føre frem. Utgangspunktet er jo at bilen skal tilbakeleveres i vesentlig samme stand. Det er ikke gitt at ettermontert utstyr fører til verdiheving av bilen. Selger kan etter omstendighetene endog avvise at det er hevings grunnlag fordi bilen er modifisert i for stor grad.

Om kjøper har fått byttet slitedeler, kan ikke dette kreves erstattet. Det dreier seg om alminnelig vedlikehold, og ikke om tapsposter som følger av noe kontraktsbrudd fra selgers side. Eksempler på slike deler er lyspærer og vindusviskerblad.

Selgers Tilbakef Ring Av Kj Pesummen

Selger skal betale tilbake mottatt kjøpesum. Dersom det gjelder heving av et bruktbilkjøp der kjøpesummen inkluderte omregistreringsavgift, kan kjøper søke tollregionen om refusjon av omregistreringsavgiften, (se forskrift om omregistreringsavgift § 6). I den forbindelse skal selger hjelpe kjøper med en felles erklæring fra selger og kjøper om at kjøpet er hevet etter krav fra kjøper i henhold til lovens bestemmelser. Kjøper må dessuten vedlegge dokumentasjon for at kjøper har blitt belastet omregistreringsavgiften. Dette fremgår normalt av kjøpekontrakten. Endelig må kjøper bekrefte overfor tollregionen at kjøpesummen er tilbakebetalt, men at selger ikke har refundert kjøper omregistreringsavgiften

Ofte finansieres bilkjøp ved innbyttebil. Ved hevingsoppgjør vil det kunne være umulig å tilbakeføre denne fordi bilen i mellomtiden er videresolgt. Da skal selger i stedet tilbakeføre den summen innbyttebilen ble verdsatt til. Dersom innbyttebilen ennå ikke er solgt, kan kjøper velge om han vil få tilbakeført innbyttebilen eller den summen innbyttebilen ble verdsatt til.

Dette følger av Forbrukertvistutvalgets praksis.

RENTER OG NYTTEFRADRAG

Selger skal betale morarenter på kjøpesummen (forbrukerkjøpsloven § 50 og kjøpsloven § 65). Selger har etter forbrukerkjøpsloven en valgrett når det gjelder renteberegningen, avhengig av om han vil kreve nyttefradrag, typisk betaling for kjørte km. Dersom selger vil kreve nyttefradrag, må selger betale rente fra den dag selger mottok betaling. Dersom imidlertid selger ikke krever nyttefradrag, beregnes rente først fra det tidspunkt kjøper reklamerte over kontraktsbruddet som ga hevingsgrunn. Det er rett og slett et regnestykke hva som lønner seg.

Det finnes en nyttig rentekalkulator på www.forsinkelsesrente.no. som regner ut forsinkelsesrenten for den aktuelle perioden.

Kjøper skal betale for nytten av bilen han/hun har hatt fra levering til tilbakelevering av bilen. Beregning av nyttefradraget gjøres med en kroneverdi pr kjørte kilometer. Satsen for betaling for kjørte kilometer varierer. I henhold til Forbrukerklageutvalgets praksis ligger dette på kr 1 til kr 4,50, avhengig av alder og standard på bilen. Noen ganger fastsetter Forbrukerklageutvalget nyttefradraget skjønnsmessig. Etter loven kan selger kun kreve nyttefradrag der kjøper har hatt «vesentlig nytte» av bilen. Dersom heving skjer svært kort tid etter kjøpet og kjøper ikke har kjørt langt med bilen, vil det kunne hevdes at han ikke har hatt vesentlig nytte av bilen, og at det derfor ikke er grunnlag for nyttefradrag.

Selger kan unnlate å kreve nyttefradrag. Da skal det kun beregnes renter fra det tidspunkt kjøper reklamerte.

Heving i næringskjøp reguleres av kjøpsloven, som har en noe annen løsning der det alltid skal betales morarenter fra leveringstidspunktet samtidig som kjøper skal betale for nytte.

Ved næringskjøp er det avtalefrihet, og i NBFs salgsog leveringsvilkår for næringsvilkår er det regulert en annen løsning: her heter det at selger kun plikter å betale renter fra den dag hevingskravet fremsettes skriftlig, og bare når det er kjøper som hever.

Andre Tapsposter

Kjøper har i tillegg til tilbakeføring av kjøpesummen med renter krav på erstatning for tap påført som følge av selgers kontraktsbrudd (forbrukerkjøpsloven §§ 24 og 33, kjøpsloven §§ 27 og 40). Eksempel på slike erstatningsbetingende tapsposter er utgifter til alternativ transport om bilen ikke kan brukes på grunn av kontraktsbruddet, og kostnader til testrapporter eller sakkyndige rapporter for å dokumentere mangler. Det er i denne sammenheng viktig å huske på at kjøper har tapsbegrensningsplikt. Tapsposter som fremsettes må derfor vurderes med et kritisk blikk. Dersom kjøper for eksempel gjennomgående har brukt taxi når det eksisterer et godt kollektivtilbud, kan slikt krav avvises.

Kostnader som kjøper ville hatt uavhengig av kontraktsbruddet har kjøper ikke krav på å få erstattet. Disse kostnadene skyldes ikke selgers mislighold og kan derfor ikke veltes over på selger. Eksempel på slike kostnader som kjøper ikke kan kreve erstattet av selger er årsavgift, forsikringspremie, finansieringskostnader og bensinutgifter.

Tilbakef Ringstidspunktet

Ingen av partene plikter å tilbakeføre den mottatte ytelsen før den andre gjør tilsvarende. På samme måten som ved kjøp gjelder altså ytelsemotytelse prinsippet. n