SPÉCIAL AUTOMOBILE
Hyundai KONA, un SUV compact hybride ou 100 % électrique
Hyundai Doté d'un look résolument futuriste, Kona nouvelle génération a d’abord été développé dans sa version 100 % électrique. Toutes les versions regorgent de technologies et d’équipements de confort et d'agrément dernier cri.
KONA nouvelle génération saura s’adapter à tous les individus et à tous les styles de vie.
Hyundai Motor Company a dévoilé il ya quelques moisla KONA nouvelle génération, son SUV compact. Ce modèle est optimisé pour offrir plusieurs motorisations au choix 100 % électrique, hybride et thermique chacune disponible en version N Line. Doté d'un look résolument futuriste, KONA nouvelle génération a d’abord été développé dans sa version 100 % électrique – une approche anticonformiste de la conception automobile qui témoigne de la stratégie d’électrification accélérée de Hyundai. Toutes les versions regorgent de technologies et d’équipements de confort et d'agrément dernier cri.
KONA nouvelle génération saura s’adapter à tous les individus et à
Espace, confort, technologie et sérénité avec le C5 Aircross
Citroën Avec la présentation du nouveau C5 Aircross, Citroën achève le renouvellement complet de sa gamme, réalisé en moins de deux ans.
Nouveau C5 Aircross propose une sérénité étendue en intégrant des aides à la conduite qui simplifient la vie comme les Citroën Matrix Leds ou le pack Drive Assist 2.0, et enoffrant le choix de plusieurs énergies électrifiées adaptées selon les besoins, établissant de nouveaux standards en termes de liberté de mouvement: plus de 100 km d’autonomie en mode électrique en version hybride rechargeable pour les trajets du quotidien en ville, jusqu’à 680 km d’autonomie (cycle mixte WLTP*) en version électrique, et plus de 950 km enhybride (cycle mixte WLTP*) La plupart des gains du nouveau C5 Aircross sont issus de la plateforme STLA Medium de Stellantis
qu’il inaugure chez Citroën. Cette plateforme offre une grande flexibilité tant en dimensionnement avec ici un empattement allongé au bénéfice de l’habitabilité –qu’en motorisation, permettant d’accueillir idéalement de l’hybride comme du tout électrique. Son intelligence de conception lui permet d’implanter les différentes batteries sans perdre de place dans l’habitacle ou d’intégrer de grandes roues de 740 mm de diamètre associées à des jantes pouvant atteindre jusqu’à 20 pouces. La plateforme STLAMedium permet enfin de proposer au client de nombreuses aides à la conduite ainsi que les dernières générations d’interface de connectivité et d’infodivertissement, pour une conduite toujours plus plaisante et sereine.
Des proportions généreuses et une signature graphique Grâce aux possibilités offertes par la plateforme STLAMedium de Stellantis, Citroën a donné un parfait équilibre au nouveau C5 Aircross tout en favorisant des dimensions particulièrement généreuses: 4 652 mm de long (+150 mm) et 1 902 mm de large. L’empattement atteint 2 784 mm, soit 60 mm de plus que le précédent C5 Aircross, un allongement presque intégralement mis à disposition des jambes des passagers arrière pour un espace exceptionnel, identique par exemple à celui offert par la C5 X qui fait référence dans ce domaine.
En termes de style cette plate
tous les styles de vie, grâce à une large gamme de motorisations avancées et à toute une série de technologies et d’attributs stylistiques destinés à rehausser le quotidien de nos clients. Hyundai s’engage à offrir une expérience de mobilité optimisée à même de répondre aux différents styles de vie de ses clients.
Des performances optimisées
KONA nouvelle génération regorge de systèmes d’aide à la conduite avancés (ADAS), tels que le système de freinage d’urgence autonome (FCA), l’assistance active au maintien de voie (LKA), le système de surveillance active des angles morts (BCA), l’assistance à la sortie du véhicule (SEW), la reconnaissance des panneaux de limitation avec limiteur de vitesse intelligent (ISLA), la fonction de détection de fatigue du conducteur (DAW), le moniteur d’affichage des angles morts (BVM) et le système de gestion intelligente des feux de route (HBA).
Pour garantir un stationnement en toute sécurité, KONA nouvelle génération se dote de diverses technologies avancées telles que le moniteur panoramique (SVM), le système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA), l’alerte de distance de stationnement avant/latérale/arrière (PCA) et le système d’assistance active au stationnement intelligent à distance (RSPA).
La maintenance et l'actualisation des systèmes de KONA nouvelle génération sont plus faciles que jamais grâce à la technologie de contrôle électronique et aux mises à jour logicielles à distance (OTA). Les clients peuvent ainsi faire des économies et maintenir leur véhicule à jour avec les derniers logiciels, pour bénéficier d’une expérience évolutive. La maintenance de l’éclairage ambiant et l'ajout de nouvelles fonctionnalités peuvent également être assurés par le biais des mises à jour OTA. Le hayon électrique intelligent personnalisable offre une plus grande commodité aux clients. Les conducteurs peuvent choisir la hauteur et la vitesse d’ouverture du hayon sur l’écran du système d’infodivertissement ou appuyer sur le bouton de fermeture pendant trois secondes pour arrêter le hayon à la hauteur de leur choix. En outre, le système intégré de mémorisation des positions de réglage des sièges et les multiples ports de charge, dont le système de recharge par induction, contribuent également à rehausser l’expérience d’utilisation. Grâce à la technologie de contrôle électronique, KONA nouvelle génération peut être verrouillé, déverrouillé et démarré à l’aide de la clé Digital Key 2 Touch qui repose sur la communication en champ proche (NFC) des smartphones ou des montres connectées, garantissant ainsi un haut niveau de sécurité.
Cette deuxième génération du Citroën C5 Aircross progresse en tous points.
forme permet d’adopter une enveloppe de roues de 740 mm (+20mm), associées à des jantes pouvant atteindre jusqu’à 20 pouces, une première chez Citroën. Ces roues procurent plein de puissance au style latérale de la voiture. Les spectaculaires jantes du nouveau C5 Aircross bénéficient d’une conception modulaire, comme souvent chez Citroën. Ces jantes sont dessinées pour ac
croitre l’efficience aérodynamique et des parties ajourées favorisent le refroidissement des freins. Nouveau C5 Aircross reçoit des colorclips, signatures design de la dernière génération de modèles Citroën. Ces pièces de personnalisation sont interchangeables et permettent de signer graphiquement la voiture.
Gamme KONA Nouvelle Génération
Vivons sans limites.
KONA EVKONA HEV 0 gCO2/km
PORTES OUVERTES
Samedi 11 et dimanche 12 octobre
Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer
Un design toujours plus audacieux, un vaste coffre de 466 L, des technologies innovantes comme la clé digitale… Si vous aussi vous avez envie de vivre sans limites, découvrez dès maintenant la gamme KONA Nouvelle Génération, disponible en motorisation hybride et électrique. Découvrez la gamme chez votre distributeur.
Consommations mixtes (WLTP) KONA Hybrid Nouvelle Génération (l/100 km) : 4,5 à 4,7
: 107. Consommations mixtes (WLTP) de la gamme KONA Electric Nouvelle Génération (kWh/100
SPÉCIAL AUTOMOBILE
Volvo lance la production de la nouvelle Volvo ES90
100 % électrique
Volvo Volvo Cars a lancé la production de sa nouvelle Volvo ES90 tout électrique pour les marchés européens, marquant ainsi une étape importante dans la transition de la marque vers un avenir 100 % électrique.
Conçue pour s’adapter au mode de vie d’aujourd’hui, l’ES90 allie sécurité, technologie et polyvalence, le tout avec les lignes épurées d’une berline électrique moderne. Premier modèle de la marque à intégrer une technologie 800 V, la Volvo ES90 offre la plus grande autonomie et une recharge plus rapide que les modèles électriques Volvo présentés jusqu’à présent.
Naturellement, l’ES90 intègre la technologie de sécurité de pointe de Volvo Cars et se veut le prochain classique du design scandinave du constructeur premium suédois. Équipée d’un système de Core Computing de nouvelle génération et basée sur le stack Superset de Volvo (pile technologique), l’ES90
est conçue pour évoluer au fil du temps grâce à des mises à jour logicielles continues.
Volvo Cars a lancé les précommandes de l’ES90 dans plusieurs marchés européens et les premières livraisons aux clients sont attendues dans le courant de l’année. L’ES90 sera également disponible prochainement dans certains marchés clés en AsiePacifique.
Une voiture polyvalente « L’ES90 tout électrique marque une étape majeure à l’heure où Volvo Cars entre dans une nouvelle ère de sécurité, de durabilité et de technologie centrée sur l’humain », déclare Francesca Gamboni, directrice des opérations industrielles chez Volvo Cars. « L’entrée en production confirme notre engagement en fa
veur d’un avenir entièrement électrifié et prouve notre capacité à innover et à répondre aux exigences des clients.»
Lorsque l’ES90 a été dévoilée en mars, elle s’est immédiatement imposée comme un véhicule à part, occupant une position inédite sur le marché. Elle allie l’élégance raffinée d’une berline et l’adaptabilité d’un coupé tout en offrant l’intérieur spacieux et la garde au sol élevée d’un SUV. En réunissant le meilleur de ces trois segments, la Volvo ES90 se positionne dans une catégorie à part : une voiture polyvalente qui ne fait aucun compromis sur le confort ou l’espace. 100 % électrique et sans émissions polluantes d’échappement, l’ES90 reflète l’engagement plus large de
Grande Panda Hybride : l’électrification accessible pour tous !
FIAT est fier de lancer la nouvelle Grande Panda Hybride, marquant une étape importante dans sa stratégie de produit mondiale.
Après le lancement récent de la version 100% électrique, l'offre se complète dès maintenant de la motorisation hybride.
Grande Panda marque le retour de FIAT au cœur du segment B, avec un véhicule abordable et ingénieux pour la mobilité urbaine. Ce nouveau modèle n’est pas seulement un lancement de produit : il marque aussi le rôle de la marque en tant que leader en matière de volume et d’accessibilité, faisant écho aux années dorées de FIAT, lorsque la simplicité, l’innovation et le design émotionnel séduisaient des millions de personnes.
Une nouvelle icône mondiale conçue à Mirafiori
Avec son lancement en motorisation hybride, Grande Panda offre une combinaison convaincante du design italien iconique, d'ingénierie avantgardiste et de mobilité durable et plus accessible que jamais.
Le projet Grande Panda n'est pas
seulement une voiture ; c'est le lancement d'une nouvelle famille de véhicules mondiaux développée entièrement sous la direction du siège de FIAT et du Centro Stile à Mirafiori, Turin. Des premiers croquis à son lancement, Grande Panda incarne l'esprit de la marque italienne et s'engage à offrir des solutions ingénieuses et inclusives au monde. Avec des dimensions compactes et une personnalité inimitable, elle reflète les valeurs de fonctionnalité, de durabilité et de design émotionnel. Le modèle repose sur la plateforme Smart Car de Stellantis, une architecture multiénergie hautement flexible qui prend en charge à la fois les groupes motopropulseurs hybrides et électriques. Son adaptabilité mondiale garantit à Grande Panda de répondre à une gamme diversifiée
L’ES90 intègre la technologie de sécurité de pointe de Volvo Cars et se veut le prochain classique du design scandinave du constructeur premium suédois.
Volvo Cars en faveur du développement durable, de la production climatiquement neutre à des principes d’économie circulaire et des pratiques commerciales responsables. Elle est produite à partir d’une énergie neutre en carbone dans l’usine Volvo Cars de Chengdu (Chine), et, selon le rapport d’évaluation du cycle de vie publié par le constructeur en juillet, l’ES90 présente l’une des em
preintes carbone les plus faibles jamais enregistrées pour un modèle Volvo.
de besoins du marché à travers les régions. Mesurant 3,99 mètres de longueur, 1,76 mètre de largeur et 1,58 mètre de hauteur, Grande Panda surprend par sa taille compacte tout en accueillant confortablement cinq passagers, offrant un espace intérieur ingénieux et fonctionnel dans les moindres détails.
Grande Panda Hybride
Le point central de ce lancement est Grande Panda Hybride, qui inaugure une nouvelle ère de mobilité ingénieuse et électrifiée. Au cœur de ce modèle se trouve le groupe motopropulseur hybride innovant TGen3, comprenant un moteur turbo de 1,2 litre à 3 cylindres délivrant 110 chevaux, combiné à une batterie Liion de 48V et une transmission automatique eDCT à double embrayage à 6
Grande Panda Hybride inaugure une nouvelle ère de mobilité ingénieuse et électrifiée.
vitesses. Ce système intègre un moteur électrique de 21 kW, un onduleur et une unité de contrôle centrale, permettant ensemble une conduite fluide, efficiente et silencieuse. Le système hybride offre de nombreux avantages au quotidien. Grâce à des fonctions telles que le démarrage électrique et le stationnement électrique, Grande Panda Hybride peut fonctionner en mode entière
ment électrique lors des phases de roulage à basse vitesse, permettant jusqu'à 1 km de conduite en mode électrique uniquement à des vitesses inférieures à 30 km/h. Ces fonctionnalités se traduisent par une accélération plus fluide, une conduite silencieuse en ville et une consommation de carburant et des émissions de CO2 réduites, rendues possibles en partie par le système de combustion du cycle Miller.
Plus innovant, plus élégant, toujours aussi emblématique. Le Volvo XC60 Hybride rechargeable se réinvente avec un design raffiné, une connectivité intelligente avec Google intégré* et les dernières technologies de sécurité avancées pour s’adapter à chacun de vos trajets en toute sécurité.
Les 11 et 12 octobre
*Google, Google Play, Google Maps sont des marques déposées de Google LLC. Modèle présenté : Volvo XC60 T6 AWD Ultra Dark avec options. Consommation : 1L/100 km – CO2 rejeté 23g/km. Autonomie électrique (cycle mixte WLTP) : 81 Km. Valeurs données selon le cycle mixte WLTP qui peuvent varier selon la conduite et l’environnement. Plus d’informations sur volvocars.fr varier
Au quotidien, prenez les transports en commun. #SeDéplacerMoinsPolluer
SPÉCIAL AUTOMOBILE
Kia EV4 offre une sécurité et un agrément remarquables
Kia EV4 incarne une nouvelle approche sur le segment C en proposant deux types de carrosserie différentes. En outre, les clients se verront proposer un véhicule électrique qui répond à toutes leurs exigences en termes de sécurité et d’agrément de conduite.
Àl’image des autres modèles de la marque, EV4 se veut résolument avantgardiste et bénéficie de la dernière génération des systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Elle se dote notamment, selon les versions, de plusieurs caméras et radars visant à détecter les risques en temps réel afin de garantir au conducteur une meilleure sécurité au volant, améliorant ainsi son expérience de conduite tout en offrant plus de sécurité à tous les autres usagers de la route. EV4 peut bénéficier en option des équipements de sécurité supplémentaires tels que le système de freinage d’urgence autonome, l’assistant à la conduite sur autoroute de niveau 2 ou le système anticollision avec détection des angles morts (1).
« EV4 n’est pas seulement un véhicule sûr, mais contribue également à faciliter la vie de nos clients », explique Juan Jose Filgueira Guimerans, Ingénieur Senior chargé de la validation des systèmes ADAS au centre technique de Hyundai Motor Europe. « Nous avons intégré au véhicule des systèmes intelligents qui rendent la conduite sur autoroute et en milieu urbain ainsi que l’expérience de stationnement à la fois plus agréables et moins contraignantes.
»
Produite à Zilina en Slovaquie pour sa version 5 portes, la Kia EV4 est un véhicule 100% électrique, à la fois pratique et technologique, proposé en Europe à un large panel de clients. EV4 a fait l'objet d'une vaste campagne d’essais sur cir
La Kia EV4 est un véhicule 100% électrique, à la fois pratique et technologique.
cuit, et enregistré à cette occasion d’excellentes performances dans toute une série de situations de conduite à haute vitesse particulièrement exigeantes qui n’auraient pas pu se dérouler sur routes publiques pour des raisons de sécurité. Ces essais visent à garantir la conformité du véhicule aux normes de sécurité européennes et éprouver sa fiabilité dans des conditions difficiles. Les ADAS de la Kia EV4 contribuent à prévenir ou atténuer les collisions grâce à des équipements tels que le freinage d’urgence autonome (FCA), le système anticollision avec détection des angles morts (BCA), la détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA) et le système de sécurité de sortie du véhicule (SEA). EV4 intègre également de série des équi
pements d'agrément qui maintiennent le positionnement du véhicule dans sa voie de circulation et les distances de sécurité, tels que l’aide au maintien dans la file (LKA), l’assistance active à la conduite dans les embouteillages (LFA), l’assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) et le régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation (NSCC).
Le régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation adapte intelligemment la vitesse du véhicule au caractère sinueux de la route en s'appuyant sur les données cartographiques disponibles en temps réel. Ce type de fonctionnalité améliore la fluidité de la conduite au régulateur tout en évitant au conducteur de devoir constamment intervenir.
Suzuki
La nouvelle Swift Hybrid: plus sobre, plus efficiente et toujours aussi accessible
La nouvelle Suzuki Swift Hybrid est totalement renouvelée, avec un nouveau design extérieur plus expressif, un habitacle profondément revu et de nombreuses technologies de confort et de sécurité.
La nouvelle Suzuki Swift est bien installé sur le marché français. Depuis 2004, la citadine polyvalente est le bestseller de la Marque en France, où près de 200 0000 clients l’ont choisie. Cette toute nouvelle génération demeure accessible et la motorisation hybride SHVS qu’elle inaugure lui permet de limiter sa consommation mixte à 4,4 l./100 km et ses émissions de CO2 à 98 g/ km.
La nouvelle Suzuki Swift Hybrid est totalement renouvelée, avec un nouveau design extérieur plus expressif, un habitacle profondément revu et de nombreuses technologies de confort et de sécurité dès la version d’entrée de gamme. L’ensemble de ces améliorations ne l’empêche pas de demeurer une citadine particulièrement accessible et efficiente.
Des consommations et émissions en baisse jusqu’à 9 % Grâce à sa nouvelle motorisation, associant le système hybride Suzuki SHVS 12V à un inédit bloc 3cylindres 1,2 l., la nouvelle Swift Hybrid voit ses émissions et sa consommation en cycle mixte WLTP diminuer jusqu’à 9%. Et ce, sans compromettre l’agrément de conduite : le couple à bas régime est en progression de 10 % et la puissance demeure inchangée à 82 ch (60 ,9 kW).
Cette amélioration de la consommation et des émissions par rapport à la précédente génération concerne l’ensemble de la nouvelle gamme.
La nouvelle Swift Hybrid offre un niveau inédit d’équipements de confort et de sécurité. Toutes les versions sont désormais dotées en série d’un système multimédia avec navigation piloté via un écran central tactile HD de 9’’, associé à une connexion sans fil Apple CarPlay® et Android AutoTM. Pour première fois sur la Swift, la technologie Suzuki Connect permet de profiter à distance, via une application mobile dédiée , de nombreuses fonctions pratiques et utiles au quotidien. La nouvelle Suzuki Swift Hybrid se distingue enfin par sa dotation d’équipements de sécurité active sophistiqués : freinage actif d’urgence amélioré, aide au maintien dans la voie, surveillance de l’attention du conducteur…
Malgré une gamme largement enrichie, la volonté de Suzuki est de préserver le caractère accessible de la toute nouvelle Swift. Ainsi, les tarifs dévoilés aujourd’hui demeurent contenus.
Bestseller de Suzuki dans le monde comme en France, la Suzuki Swift a séduit 9 millions de clients, dont près de 200 000 dans l’Hexagone.
Nord Littoral et Libre Service
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Conception graphique : Studio du Groupe Nord Littoral
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