Presentazione_MissionForumi

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THINKTANK | MANAGEMENTCONSULTING | LEADERS’EDUCATION

Ilruolodellamobilitànellesceltedisostenibilità

delleaziende

Scenaridiriferimentoesceltedelleaziendeitaliane

FrancescoGalletti

SeniorConsultantAreaScenarieIntelligence–TEHAGroup

MissionForum–Milano5marzo2025

ILPUNTODIPARTENZA

Lamobilitàèoggisemprepiùunambitochiavenellesceltedisostenibilità

delleAziendeancheallalucedellaripresadel Business Travel chealivelloglobaleè

tornatoailivellidispesapre-pandemiciecheinItaliaharaggiunto

complessivamentei37miliardidiEuronel2024

spesaperil

livelli pre-Covidevedeprevisioni dicrescitadaquialprossimotriennio 0,6 0,6 0,6 0,6

Spesaglobalein business travel (triliardididollari),2001-2028

Interminicomparativi,la spesaglobalein business travel equivalealPILdellaSpagna

Ancheilsentimentdeglioperatorièampiamente positivoinprevisione di unmiglioramento economicoedell’impatto dellenovitàtecnologiche

Sentiment dei travel manager rispettoal contestoattuale(valori%sultotale),2024

Ottimisti

Néottimistiné pessimisti

Pessimisti

Fattorichedeterminanoil sentiment positivo (valori%),2024

Adeguamentodelbudget aziendaleaicosti

Miglioramentoeconomico/calo dell'inflazione

Maggiorfiduciadeidipendenti/ piùrichestediviaggi

Nuovetecnologie

Riduzionedelleinterruzionidei viaggi

Piùassunzioniemaggiore fidelizzazionedeidipendenti

Numerodi meeting disettoreeeventi

associativi ospitati (valoreassoluto*),2024

Spesatotalein business travel (miliardididollari),2024

Nonsolobusinesstravel :tuttalamobilitàinItaliaètornataa

Numerodispostamentitotalinelgiorno medioferiale(milioni),2019-2024

Tassidimobilitànelgiornomedioferiale (valori%),2019-2024

Popolazione statica

Popolazionedi prossimità

Popolazione mobile

LESFIDEDELLAMOBILITÀPERLEAZIENDE

Ottimizzarelamobilitàperleaziendeèoggiunalevaperottimizzarela Work-life balance eaumentarelasostenibilità.L’incrementodeicostideiviaggiedel reportingelanecessitàdiintegraresoluzionitecnologicheavanzatesonole principalisfidecheleAziendesitrovanoadaffrontarenelbrevetermine

Gliobiettividelleaziende:lamotivazione dichicambialavororiguarda principalmente lascarsaattenzioneversoilwork-lifebalance…

Percentualedilavoratoridipendentichesièdichiarato«D’accordo»conleseguentiaffermazioni

(valori%sutotale,campioneglobale),2023 Gap (p.p.)

Il mio datore di lavoro si prende cura della mia salute mentale Lavoro in un ambiente psicologicamente sicuro Il mio carico di lavoro è gestibile Ho un equilibrio soddisfacente tra lavoro e vita privata

Il mio datore di lavoro mi concede un alto livello di flessibilità sul modo in cui svolgo il mio lavoro

Media Leaver (chi vuole cambiare lavoro)

Ritengo che il mio contributo sia in linea con il mio stipendio e benefit

L’industriadelbusinesstravelindividualasostenibilità comeuna

strategica, conun’attenzioneparticolare altagliodelleemissioni

Percentualedeiprofessionistidel business travel cheritienelariduzionediemissioniesprechila massimapriorità(valori%),2023

Ostacolidasuperareperadottaresceltedisostenibilità iprofessionisti deltravelmanagement(valori%),2024

Difficoltàditrovare fornitoricertificati

Minimizzazionedeirifiuti

Riduzionedelle emissioni Riduzionedegli sprechi

Misurazionedegliimpatti

Leadershipbuyin Budget

Icostielevatisonolaprincipalebarrieraperl’aumentodellasostenibilità nelbusinesstravel,inparticolareinUEincidonoicostidireporting

82%

Percentualedeiprofessionistidel business travel cheritieneicostipiùaltila principalebarrieraperlosviluppodi pratichesostenibili

46%

Percentualedeiprofessionistidel business travel cheritienenecessariauna regolamentazioneambientale cost-efficient

Costiricorrentidel reporting pergli standarddisostenibilità inUEeStati Uniti(valoriinmigliaiadieuro),2022

1.634

704

480

425 Impresepubbliche Impreseprivate

UnioneEuropea StatiUniti

Latecnologiapuòessere unarisorsaperottimizzare icostiemigliorare l’esperienza…

Percentualediassociazionichesiaspettanodi continuareamantenereunformat online o ibridonelleloroconferenze(valori%),2024

Percentualedeiprofessionisti del business travel chereputa iniziareausarel’AInel2024unapriorità(valori%),2024

efficacianellapersonalizzazionedelservizio

Analisidellerispostealladomanda «Come valuta l’efficacia degli strumenti di cui dispone attualmente per creare contenuti digitali personalizzati?» (1=Moltobassa;6=Moltoalta) infunzionedelnumerodisoluzioniutilizzatetra

CDP,CMSeDAM*

Chiutilizzadueopiùsoluzioni percepisceun’efficaciaaltaomolto altanell’ambitodellacreazionedi contenutidigitalipersonalizzati

(*)Lagrandezzadellabollarappresentalaquotadirispondentisultotalediaziendecheutilizzanounostessonumerodisoluzioni.

Numerodisoluzioniadottate

Latrasformazione digitaleoffreoggiimportantiusecasediparticolare interesse perlagestione deiviaggi

Strumentidiprenotazione basatisuAI

Miglioranolapianificazione incentivandolaprenotazione simultaneadivoliehotelda partedeidipendentiattraversola personalizzazionedei suggerimentieaumentanoil controllodeicostiattraversoil monitoraggiodelrispettodelle tariffenegoziate

Soluzionidi direct folio billing epagamenti tramitecartevirtuali

Eliminalagestionemanuale deipagamentidapartedei dipendenti,offrendoalle aziende–tramitestrumentidi pagamentovirtuali–un maggiorecontrollosullespese alberghiere,ottimizzandola contabilitàeilrecupero fiscale

StrumentiAIdimonitoraggio continuodelletariffe

Confrontaautomaticamentei prezzideglihotelperassicurareil rispettodelletariffecontrattuali eridurrelediscrepanzetraprezzi negoziatieapplicatiaiutandoi travel manager amantenereil controllodellespeseeagarantire cheidipendentibeneficino sempredellemiglioritariffe disponibiliinconformitàconle policy aziendali

Fonte: elaborazione

fontivarie,2025

SOSTENIBILITÀEMOBILITÀAZIENDALE:DOVESIAMOINITALIA

Allalucedellacentralitàcrescentedellasostenibilitàedellaripresadella mobilitàlegataalladimensione business TEHAharealizzatouna«Flash survey»tra leaziendeitalianeperraccogliereunaprospettivarispettoalleloroscelte

GliambitidiindagineegliobiettividellasurveyalleaziendeItaliane

La survey – condotta afebbraio2025–hacoinvoltoidecisoridi>100aziendeitalianedidiverse dimensioniesettorieconomici,conuntriplice focus:

• Comprenderequalisonoleazionicheleaziendestannoportandoavantiperaccrescerela sostenibilitànell’ambitodel travel e mobility management equalisonoleprincipalibarriere cheriscontranoneiloropercorsi

• Indagareinchemodoleaziendesiavvalgonoinquestiprocessidistrumentitecnologicie dell’utilizzoevalorizzazionedeidati

• Analizzarelostatodelprocessodiconversionedelleflotteaziendaliaveicoliibridioelettrici identificandoquandoincidaoggiilfattorecostoinquestescelte

CEO

Ruoloricopertodairispondentiallasurvey (valoriin%),2025

Direttore operation

DirettoreHR

Travelmanager

Mobility manager

Livellodicontribuzionealladefinizionedi travel o mobility policy dapartedeirispondenti (valoriin%),2025

Mediobassoebasso
Medio
Alto
Moltoalto

Percentualedirispostealladomanda«Comevalutatel’importanzadel travel/mobility management all’internodellesceltecomplessivedisostenibilità dell’azienda?» (%),2025

Centrale

Importante

Secondario

Marginale

Quasi6aziendesu10hannotargetquantitatividiriduzionedelle emissioni conambizione crescenteper

livellodimensionale

Percentualedirispostealladomanda«Lavostraaziendaprevede unpianodirendicontazioneecontenimentodelleemissioni generatedaviaggiespostamentiaziendali?» (%),2025

Sì,contargetdiriduzionedelle emissionidel30%al2030

Sì,contargetdiriduzionedelle emissionitra10%e30%al 2030

Sì,masesenzatarget quantitativi

No,malostiamoadottando

No,nonèancorain discussione

Dimensionedell’aziendapernumerodiaddetti Risposte più frequenti

Riduzionedelletrasferte, sostituzionedellaflottaemaggiorricorsoal trenosonolesoluzioni perapprocciallamobilità piùsostenibili

Percentualedirispostealladomanda«Qualiazionistaintraprendendolasuaaziendaperpromuovere approccidimobilitàpiùsostenibile?» (%),2025

Riduzionedelletrasfertenonessenziali

Sostituzioneflotteveicoliconmezziabasseemissioni

Obbligodispostamentiintrenopertrattefinoa4ore

Investimentiinprogettidicompensazione

Obbligodiutilizzodiveicolielettricioibridiperilnoleggio

Sostituirevoliacortoraggio(<500km)contreniomeetingvirtuali

Lineeguidasuhotelealloggi

Restrizionisuivoliinbusinessclass

Policybasatesulcarbonbudget

Investimentiintooldigitalichemonitorino ibilanciemissivi

PrioritàpertrasportiehotelconimpegniNetZero

Lariduzionedelletrasferte riguarderebbe in primis le aziendepiùgrandi.Infatti,il 25%diquelletrai250ei 1.000dipendenti,eil20%di quellesoprai1.000 fanno >20viaggiall’annoa dipendente

Perleaziendeicostielevati sonolaprincipale barrieranell’adozione di unamobilità piùsostenibile

Percentualedirispostealladomanda«Qualisonoleprincipalidifficoltànell’adozionediuna mobilitàpiùsostenibile?» (%),2025

Costipiùelevati

Assenzadiincentiviadeguatiapromuovere cambiamentinellatravelpolicy

Complessitànelmonitoraggiodelleazioniintraprese

Assenzadisoluzionitecnologiche/toolpersonalizzatiutili aottimizzarelescelte

Resistenzedapartedeidipendentiacambiamentinella travelpolicy

Difficoltàorganizzative/logistichelegateallesedi dell'Aziendaoallespecificitàdelleattivitàaziendali

Sottodimensionamentodellefunzioniaziendalidi travel/mobilitymanagement

Incentivifiscali

Processidirendicontazione

Strumentitecnologici Cultura aziendale

Ilproblemadeicostielevatiriguardasoprattutto le

aziendepiùpiccole

Distribuzione dellerispostechehannoindicatoicostipiùalti comebarrieraall’adozionediunamobilitàpiùsostenibile per dimensionedell’azienda(%),2025

Delleaziendeconpiùdi1.000

dipendentiindical’assenzadistrumenti tecnologicie tool personalizzaticome unproblemaedèlapreoccupazione prioritariaperquestogruppo

Perfarefronteaicostielevati quasilametàdelleazienderitiene opportunounaumento degliincentivifiscali

Percentualedirispostealladomanda«Cosaaiuterebbel’aziendaamigliorarela sostenibilità dellamobilità?» (%),2025

Maggioriincentivifiscaliperaziendegreen

Partnershipconfornitoriditrasportosostenibile

Formazioneesensibilizzazionedeidipendenti

Tooldigitalipersonalizzaticheconsentanodimonitorare piùefficacementelasituazionedell'Azienda

Maggiorecollaborazioneconleaziendeditravel managementperidentificarelepolicypiùtailorizzate

Soluzionitecnologiche/appintegrateperilmonitoraggio delleemissioni

Soluzionidicarpooling/ride-sharingaziendale

culturaaziendale

Strumentitecnologici

Glistrumentitecnologicisonoindicaticomeunasoluzioneperaumentare lasostenibilità, masololametàdelleaziendenefaattivamente uso

Percentualedirispostealladomanda«Lasua aziendautilizzasoftware/soluzioni automatizzateperlagestioneerendicontazione deiviaggiaziendali?» (%),2025

Sì,utilizziamoun software No,maprevediamo diiniziareafarneuso No,ciappoggiamoa unpartneresterno

Percentualedirispostealladomanda«Qualiservizifornisceil softwaredigestionecheutilizzalasuaazienda?» (%),2025

Monitoraggio degli spostamenti e dei tempi di viaggio

Registrazione delle ore di lavoro durante la trasferta

Gestione delle note di spesa e della rendicontazione

Controllo del rispetto delle policy di sostenibilità

L’85%deirispondentilacuiazienda

una

ha iniziatolaconversioneaveicolielettricioibridi

Percentualedirispostealladomanda«LasuaAzienda disponediunaflottaaziendale?» (%),2025

Sì,conmenodi10auto

Sì,conunnumerocompreso tra11e50auto

Sì,conunnumerocompreso tra50e199auto

Sìconoltre200auto

No,nonabbiamounaflotta aziendale

Percentualedirispostealladomanda«L’aziendasta convertendolaflottaaveicolielettricioibridi?» (%),2025

Sì, abbiamo già una percentuale significativa (es. almeno 30%) di veicoli elettrici/ibridi

Sì, abbiamo iniziato con un piano di transizione graduale

Sì, abbiamo iniziato prioritizzando soluzioni ibride

No, ma stiamo valutando di farlo a partire dalle auto concesse come benefit dall'azienda No, e non prevediamo di farlo

Tutteleaziendesoprai250dipendentie

quasituttequellesoprai50 hannoiniziatolaconversione

Distribuzione perdimensioneaziendaledellerispostealladomanda«L’aziendasta

convertendolaflottaaveicolielettricioibridi?» (valori%),2025

No,enonprevediamodifarlo

No,mastiamovalutandodifarloa partiredalleautoconcessecomebenefit dall'azienda

Sì,abbiamoiniziatoprioritizzando soluzioniibride

Sì,abbiamoiniziatoconunpianodi transizionegraduale

Sì,abbiamogiàunapercentuale significativa(es.almeno30%)diveicoli elettrici/ibridi

Chidisponediflottepiùnumerose percepiscemaggiormente ilimitidelle soluzioniibride/elettriche eiproblemidiconsumidelleibride

Distribuzione dellerisposte cheindicanocostielevatiemancanzadialternative adeguatecomebarrieraallaconversioneperdimensionedellaflottaaziendale (valori%),2024

Costoelevatodeiveicolielettrici Inadeguatezzadellesoluzioni ibride/elettricherispettoallenecessità dispostamentostrumentali dell'azienda

Consumipiùelevatidelprevistoda partedelleautoibrideche rappresenterebberola"soluzione ponte"ideale

<10auto Tra11e50auto Tra50e199auto

2025accelereranno laconversioneaveicoliibridioelettrici

Percentualedirispostealladomanda «:LenovitàintrodottenellaLeggediBilancioperil2025rispetto allatassazionedeiveicoliconcessiinfringebenefitavrannoeffettisullesceltedell’azienda?» (%),2025

Sì,accelererannolatransizioneversosoluzioni

ibride/elettricheconeffettigiàdaquest'anno

Sì,accelererannolatransizioneversosoluzioni

ibride/elettricheconeffettinelprossimotriennio

No,noncambianoipianidirinnovoprevisti

No,nonincidonosuipianidirinovoe costituisconosolounaggraviodicostiper dipendentieAzienda

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