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motoNotis

Ni una ni dos, hasta tres promociones en una ha puesto en marcha Motorien para la Hyosung Aquila Bobber GV300. Esta triple promoción estará en vigor hasta el 31 de marzo o hasta agotar existencias de Euro 4 y ofrece estos beneficios: descuento de 300 euros con lo que el PVP recomendado de este modelo se queda en unos ajustados 4.195 euros; matrícula gratuita y mono asiento gratuito, todas las unidades dispondrán del asiento doble de serie y de regalo un asiento monoplaza para dotar de un aspecto más custom a la motocicleta.
La Hyosung Aquila Bobber GV300S, como su nombre indica, es una moto de estética Bobber que se caracteriza por su baja altura y notable longitud siguiendo el concepto ‘low & long’. Monta un propulsor bicilíndrico en V que entrega 30 CV. Por su ligereza y agilidad, se mueve como pez en el agua en la ciudad y dispone de suficiente potencia para circular con soltura por carreteras interurbanas y de montaña.
hyosung.com.es
En los cinco principales mercados europeos
ACEM, la Asociación de Fabricantes Europeos de Motocicletas, dio a conocer las cifras de ventas de los principales mercados de motocicletas y ciclomotores y de estos datos se desprende que el pujante mercado alemán compensó los descensos de matriculaciones en Italia, Francia, España y Reino Unido. Así, las matriculaciones de motocicletas crecieron un 1% en 2020 en los cinco principales mercados europeos.
A pesar de ser un año marcado por la pandemia de COVID-19 y todas sus consecuencias (confinamientos, limitaciones a la movilidad, etc.), las matriculaciones de motocicletas en Alemania se incrementaron un 32,1%. Este mercado salvó los muebles al resto de los principales escenarios europeos porque en Italia las ventas retrocedieron un 6,8%, en Francia un 3,3%, en España un 11,6% y en Reino Unido un 3,8%. En total, en estos cinco mercados se matricularon 883.102 unidades, un 1% más que en 2019. En Alemania se matricularon 220.000 motocicletas, en Italia 210.376, en Francia 191.231, en España 155.295 y en Reino Unido 97.338.
Por lo que respecta a los ciclomotores, ACEM anunció que en 2020 se matricularon 279.841 unidades sumando seis mercados: Bélgica, Francia, Alemania, Italia, Países Bajos y España. Esta cifra supone un crecimiento del 13% en comparación con el ejercicio 2019.

www.acem.eu
Escape Akrapovič para la Piaggio MP3 500
Con un 25% de descuento hasta el 31 de marzo
Tras el éxito de la campaña lanzada el pasado mes de octubre a través de la cual la Piaggio MP3 podía equiparse con un escape Akrapovič con un 20% de descuento, la firma de origen italiano ha reforzado esta campaña y hasta el 31 de marzo se podrá adquirir un escape Akrapovič para la MP3 con un 25% de descuento.
El escape de la marca eslovena para este vehículo de tres ruedas se puede adquirir en la red de concesionarios de Piaggio donde se realiza gratuitamente la instalación con la correspondiente calibración técnica para así mantener intacta la garantía del vehículo.
El PVP recomendado del escape Akrapovič para la Piaggio MP3 es de 1.512,50 euros, IVA incluido. Con la promoción, el importe baja hasta los 1.193,36 euros, IVA incluido.
www.piaggio.com
Riders Club of Europe
El punto de encuentro de la comunidad Royal Enfield
Royal Enfield ha anunciado que a partir del próximo 1 de abril ya estará plenamente operativo el Riders Club of Europe, una plataforma concebida como un centro de atención para la comunidad de los actuales y futuros propietarios de una Royal Enfield. A través de él se canalizarán actividades como excursiones, experiencias con la marca y eventos a nivel europeo.
Así, los miembros del Riders Club of Europe ac-
cederán a beneficios como un calendario específico de salidas en moto a nivel local; reuniones para los miembros de la comunidad y eventos exclusivos para socios; impulso del concepto ‘Rodar con Causa’ basado en el apoyo a organizaciones benéficas esenciales de toda Europa o la salida






Vive la sensación de ir en moto sin moverte de tu asiento.





anual “One Ride” de Royal Enfield que será parte fundamental de dicha actividad ya que permitirá reunir a entusiastas de Royal Enfield de todo el mundo durante un día que suele ser el primer domingo de abril para disfrutar de salidas benéficas a nivel local.
Ser socio de Riders of Europe será completamente gratuito durante el primer año para todos los propietarios de una Royal Enfield. Además, todos los que se apunten al club recibirán un obsequio de bienvenida. A partir del 1 de abril el Riders Club of Europe estará en pleno funcionamiento y sus miembros dispondrán en el calendario del motorista la programación completa de actividades, todas ellas adaptadas a las restricciones impuestas a raíz del Covid-19. Así mismo, desde el pasado 1 de febrero todos los propietarios de una Royal Enfield ya pueden reservar gratuitamente su plaza de afiliado al club en el ‘Portal Riders Club of Europe’ al que se accede a través de la web de Royal Enfield.
www.royalenfield.com
La marca sueca Cake llega a España
Propone motos 100% eléctricas, originales y minimalistas
Una nueva marca de motocicletas ha desembarcado en nuestro país. Se trata de la sueca Cake Motorbikes, diseñadora y fabricante de motos 100% eléctricas, de diseño minimalista, muy ligeras y muy originales. De la distribución en España de sus modelos se va a encargar Sociedad Aeronáutica AB.
La simplicidad es la seña de identidad de la gama Cake. Parten de una construcción modular similar a un Lego lo que permite adaptar cada modelo a todo tipo de necesidades. Esta simplicidad, ligereza, pureza de líneas y la incorporación de la última tecnología se plasma en una gama de motocicletas con una excelente relación autonomía/prestaciones (solo unos 70-75 kilos de peso, autonomía de las baterías de hasta 3 horas o más de 100 kilómetros y una velocidad máxima que supera los 100 km/h) y una gran fiabilidad y durabilidad.
La gama Cake se estructura en tres series, la Race, la Freeride y la Explore & Commute. Cada una de ella propone diversas versiones. La serie Freeride es la moto de todoterreno ideal para disfrutar al máximo del campo con total respeto medioambiental. La Race reúne las motos eléctricas todoterreno puras, desarrolladas para obtener el máximo rendimiento y ofrecer las más altas dosis de diversión mientras que la Explore & Commute cuenta con el modelo Ösa como representante y es uno de los buques insignia de la gama Cake gracias a sus más de mil accesorios para poder ser personalizada.

ridecake.com
Campaña #PonteUnAirbag
ANESDOR y el RACE, con la colaboración de la DGT y DORNA, han lanzado la campaña #PonteUnAirbag cuyo objetivo es concienciar a los usuarios de motocicletas y ciclomotores sobre las ventajas de usar un chaleco o una chaqueta airbag por la protección que proporcionan al torso, los órganos vitales y la zona cervical en caso de accidente. En definitiva, el objetivo es reducir la siniestralidad impulsando el uso del airbag.
Esta campaña se presentó de forma on line y en ella intervinieron destacados representantes de las empresas y entidades implicadas en la iniciativa como Pere Navarro (DGT), Carmelo Sanz (RACE), Jose María Riaño (ANESDOR), Enrique Aldama (Dorna) y Jorge Martínez ‘Aspar’ (Team Aspar). Ponteunairbag.vivelamoto.org es el microsite informativo creado especialmente para esta campaña. Se trata de una página web que proporciona información sobre el airbag para motoristas, incluye vídeos de concienciación en el que varios pilotos de MotoGP promueven su uso y un estudio técnico de impacto de carácter científico desarrollado por el RACE que demuestra que el uso de un airbag para motoristas reduce significativamente los daños en caso de accidente.
La presentación de la campaña concluyó con una demostración práctica del funcionamiento
de un airbag. Así mismo, se anunció que en las redes sociales de la plataforma de seguridad Vive la Moto se sortearán varias prendas con airbag en las próximas semanas.

www.anesdor.com
Euromaster se apunta a las dos ruedas
La red de talleres Euromaster ha incorporado a su oferta al mantenimiento de motocicletas. El obje-





tivo es prestar servicio a la nueva movilidad en las ciudades, marcada por el aumento del parque de vehículos de dos ruedas y este plan estratégico lo va a comandar Francis Ferreira, nuevo director general para España y Portugal.
El nuevo servicio de cuidado y mantenimiento de motos está enfocado principalmente a escúter y vehículos de hasta 125 cc, que no requieren permiso específico y pueden conducirse con el carné B de coche, aunque sin renunciar a las de mediana y gran cilindrada para las que también se está equipando. En una primera fase, estará orientado a la mecánica rápida y al cambio de neumáticos, complementando así su tradicional oferta dirigida a las cuatro ruedas.
Si bien en la actualidad existen algunos centros franquiciados de Euromaster donde se presta el servicio de neumáticos para moto, éste depende más del impulso del taller que de un servicio propio de la red. Para homogeneizar esta oferta, se ha puesto en marcha un piloto en seis de sus talleres -cuatro propios y dos franquiciados- repartidos entre Madrid, Valencia, Málaga (en la imagen) y Motril (Granada). Con este piloto, Euromaster pretende recabar toda la información de este nuevo servicio en términos de soluciones, herramientas, formación, etc., lo que permitirá definir esta nueva línea de mantenimiento de las dos ruedas con el objetivo de extenderla al resto de la red.

Reto #GalferStoppie Challenge
Galfer te desafía a frenar con la rueda delantera levantando la trasera
Nuevos embragues Polini
Galfer ha lanzado la iniciativa #GalferStoppie Challenge, un desafío en Instagram abierto a todo el público que consiste en frenar tan solo con la rueda delantera mientras se levanta la rueda trasera. Participar es muy sencillo, puede hacer el reto cualquier propietario de una moto o una bici. Estas son las instrucciones: graba tu propio video haciendo el “stoppie” con
tu moto o bici; publícalo en tu cuenta de Instagram con el hashtag #GalferStoppie etiquetando y/o mencionando a los amigos a los que quieras desafiar; sigue la página @galfer_brakes de Instagram.
Este reto, que ha comenzado el 15 de febrero y durará hasta finales de marzo, también lo realizarán algunos de los mejores pilotos Galfer de motociclismo y ciclismo. Además de codearse con algunos de los mejores pilotos del mundo, los participantes en el #GalferStoppie Challenge tendrán la oportunidad de ganar un lote de productos de frenado Galfer valorado en 1.000 euros. El fabricante de componentes de frenado de Granollers (Barcelona) entregará un lote al vencedor del #GalferStoppie Moto y otro al vencedor del #GalferStoppie Bike. Los dos ganadores se darán a conocer el próximo 31 de marzo en la cuenta @galfer_brakes de Instagram.


www.euromaster-neumaticos.es
WP Suspension incorpora tres nuevos distribuidores en la Península Ibérica
Pocas marcas de suspensiones tienen el prestigio y reconocimiento que ha cosechado WP Suspension, marca perteneciente al grupo KTM, que está inmersa en un proceso de expansión que tiene como objetivo potenciar sus productos en el mercado aftermarket. Pese a contar con una impresionante presencia en buena parte de Europa, América y Asia, en la península ibérica sólo disponían de tres dealers autorizados.
WP Suspension ha decidido poner toda su confianza en la profesionalidad de tres talleres con mucha personalidad que aportan un valor añadido al cliente y, como no, al propio fabricante de suspensiones. De este modo, Motos Aleser (Sevilla), Namura Bikes (Madrid) y Oxigen 2 (Andorra) ya son, a día de hoy, distribuidores e integrantes de la red de servicios técnicos oficiales de la marca.
Estos tres nuevos centros oficiales autorizados por WP Suspension se suman a los talleres, WP Eric Augé (Oliana), HRG Suspensiones (Sant Vicenç de Cast.) y Jetmar (Lisboa) para conformar una red de calidad y capaz de igualar los altos estándares de la marca.
galfer.eu
Polini ha ampliado su gama de embragues con muelle wave con dos variantes para las Vespa 50, Special, 125 ET3, Primavera PK 50/125 y Small frame. El embrague For Race está compuesto por cuatro discos de acero recubiertos de material de fricción (1,9 mm de espesor) y tres discos de acero de 1 mm de espesor y se recomienda su instalación en motores originales o preparados de hasta 15 CV. Por su parte, el embrague Evolution está compuesto por cuatro discos de acero recubiertos con material de fricción sinterizado de alto rendimiento (1,9 mm de espesor) y tres de acero de 1 mm de espesor) y su montaje está recomendado en motores preparados de más de 15 CV.
El muelle wave es el elemento distintivo de ambos embragues. Este muelle es un espiral de nuevo diseño desarrollada con técnicas de construcción de alta precisión. Gracias a su estructura en forma de panal, garantiza un plano excelente en las caras de empuje del embrague y tolera cargas de hasta 200 kilos. Otras consideraciones sobre estos embragues son que el cubo y los platos de empuje están fabrica-
dos en acero nitrurado de una sola pieza y que los discos se han perfeccionado con un material que aumenta el coeficiente de fricción para mejorar la sujeción bajo tensión.
El kit de embrague Polini con muelle wave For Race (código 230.0502) tiene un precio de venta al público de 99 euros mientras que la variante Evolution (código 230.0503) cuesta 149 euros. A ambas tarifas se les debe añadir el IVA.
www.polini.com
Puig lanza el protector de motor Vintage 2.0
Un tope anti caídas compatible con una imagen atractiva
Una de las últimas novedades de Puig es el protector de motor Vintage 2.0 el cual, por su estilo atemporal, combina muy bien con todo tipo de motos, tanto deportivas como customs, además de proteger a la moto ante posibles caídas.
Con el Vintage 2.0, Puig reinterpreta el concepto de protector de motor o tope anti caídas, que suelen ser más básicos, sencillos y robustos. La pieza de Puig, con una doble sección y ranuras en el propio bloque, permite una mejor personalización y aporta una imagen más atractiva. Opcionalmente, el comprador puede añadir unos aros de goma del color que desee para reforzar la parte estética.

El protector de motor Vintage 2.0 está fabricado en poliamida, material que garantiza la resistencia ante cualquier impacto directo así como suficiente capacidad de fricción para no crear daños estructurales al chasis de la moto. Su montaje es sencillo y rápido siguiendo las instrucciones con las que se suministra. Así mismo, mantiene las mismas cotas del protector disponible hasta ahora, el R12/R19, con una longitud de 85 milímetros. De este modo Puig facilita su montaje y el poder intercambiar las partes que ya se utilizaban anteriormente y que están disponibles en el catálogo de

la firma. www.puig.tv
Kits de reducción de altura de TRW
Están incluidos en el porfolio de producto de Euromoto85
Euromoto85 resuelve uno de los problemas más incómodos que puede tener un motorista, la excesiva altura de su moto, que puede limitar las maniobras y ser un inconveniente en las paradas y detenciones. Su solución son los kits de reducción de altura de TRW.
De calidad “Made in Germany” y homologados por la alemana TÜV, TRW propone varios tipos de kits para adaptarse a todo tipo de motocicletas y en
algunos casos llega a reducir la altura hasta 4 centímetros que puede suponer la diferencia entre tocar al suelo de puntillas o con el pie plano.
ANTES DESPUÉS

www.euromoto85.com

Máxima protección GIVI
Con sus topes antí caída, cubre cárter, protectores, etc.
El porfolio de productos de GIVI incluye una amplia gama de accesorios para proteger las partes mecánicas más expuestas de las motocicletas, tanto de carretera como de off road.
El slider protector de motor, también conocido como tope anti caída, está fabricado en base de aluminio anodizado y cuerpo de polímero reforzado con fibra de vidrio y se puede elegir en cuatro colores: aluminio, negro, rojo y verde. Su diseño es aerodinámico y está construido para resistir golpes, la abrasión, los disolventes, carburantes o la humedad. Otra propuesta de GIVI es el cubre cárter de aluminio que proporciona a las motos trail una apariencia más “off road” amén de proteger el carter contra los impactos de las piedras o de los cambios de rasante. También merece especial mención el protector de calor para las alforjas laterales el cual incorpora una banda adhesiva en tejido capaz de resistir las altas temperaturas. Esta banda permite evitar el contacto entre el soporte y el tubo de escape evitando así que se dañe la pieza. Otros elementos de protección que ofrece GIVI son protectores de colectores, defensas tubulares del motor, guardabarros para la rueda trasera, cubre cadenas, un protector para los mo-

tores bóxer o protectores de radiador.
www.givi.es Nuevas extensiones de pedal de freno SW Motech
El fabricante alemán de accesorios SW-Motech ha anunciado el lanzamiento para esta primave-
ra de unas extensiones de pedal de freno que se podrán instalar en maxi trails de marcas como BMW, Honda, Triumph, Ducati y KTM.
Técnicamente, estas extensiones están fabricadas en una aleación de aluminio, fresada y muy resistente, con superficie anodizada de color negro y un estribo de acero inoxidable. Pensando en ofrecer la mejor ergonomía, permiten ajustar la elevación del pedal de freno en dos niveles, 22 o 27 milímetros.
Este accesorio es muy práctico a la hora de circular por caminos no asfaltados. Sustituyen al pedal de freno original y garantizan que se ejerza una presión segura y en su justa medida sobre el freno. Con una superficie de apoyo más elevada como la que proporcionan el pie adopta un ángulo más inclinado para alcanzar el freno más fácilmente. Además, como la superficie de apoyo también es mayor también lo es el control. La superficie de apoyo es dentada para garantizar la adherencia en casos de que el pedal se ensucie o se moje. Las extensiones del pedal de freno SW-Motech estarán a la venta a partir de marzo con un precio de 85 euros.

www.sw-motech.info
Novedades Sena
Los dispositivos 3S PLUS Boom y 3S PLUS Universal
Sena ha actualizado el dispositivo original 3S con el lanzamiento de dos nuevas variantes, la 3S PLUS Boom y la 3S PLUS Universal, ambas con características e intercomunicador mejorado.
El 3S PLUS Boom es un diseño elegante con botones incorporados en el micrófono para crear un efecto totalmente integrado en los cascos jet y cara abierta (open face), tipología de cascos a la que se dirige. Esta configuración evita la necesidad de fijar cualquier elemento externo al casco.
El 3S PLUS Universal, por su parte, está diseñado con un control externo que se fija a la carcasa del casco y se puede instalar tanto en cascos integrales como en cascos abiertos. Con un control externo de dos botones, es ideal para su instalación en una amplia gama de cascos. Así mismo, cuenta con un módulo de control externo que puede instalarse en cascos full-face u open face y se fija a la carcasa manteniendo un aspecto minimalista.
Los interesados en el 3S PLUS Boom o en el 3S PLUS Universal deben saber que están disponibles a través de los distribuidores, en buysena.com y en buysena.eu. Pronto también se podrán adquirir en Amazon.

www.sena.com
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Bihr te invita a la aventura
Con los conjuntos Pathfinder y Maverick de RST
según color, negro, azul y negro/amarillo fluor y en la horquilla de tallas que van de la S a la 5XL para hombres y de la XS a la 3XL para mujeres. Su precio, 249,99 euros la chaqueta y 179,99 euros el pantalón.
La versatilidad y el confort son los puntos fuertes del Pathfinder el primer conjunto totalmente laminado con una membrana SinAqua Pro de tres capas, entretejida con la capa exterior para impedir la absorción del agua por fuerte que sea la lluvia. En color negro o negro/amarillo flúor se puede adquirir el conjunto Pathfinder que está disponible en las tallas S-5XL. La chaqueta está a la venta por 300 euros y el pantalón, por 249,99 euros. Bihr quiere que los motoristas vayan perfectamente equipados cuando puedan volver a sus aventuras en la carretera y propone dos nuevos conjuntos RST compuestos por chaqueta y pantalón, los Pathfinder y Maverick. Bihr es el distribuidor en exclusiva para España y Portugal de la prestigiosa marca británica RST. ¿vamos? El conjunto Maverick (en la imagen) está pensado para los aventureros más exigentes al estar fabricado en una resistente construcción exterior de tejido balístico MaxTex y reforzado con nailon laminado de puntada triple y en materia de seguridad se equipa con protecciones de nivel 1 en hombros, codos y rodillas, bolsillos para ubicar una espaldera, protectores de cadera e inserciones rePonte cómod@ e infórmate de toda la actualidad en www.mototaller.info s flectantes. Tanto la chaqueta como el pantalón e adaptan a todas las condiciones climáticas gracias a su sistema de forros térmicos e impermeables Sinaqua extraíbles e intercambiables. El conjunto Maverick se puede elegir en tres versiones


www.bihr.eu/es
Colección 2021 de Seventy Degrees
Llega con nuevos pantalones, chaquetas y guantes
La marca española de equipamiento para el motorista estrena una línea de pantalones vaqueros compuesta por dos modelos para hombre, los SD-PJ2 y SD-PJ6, y dos para mujer, los SD-PJ4 y SD-PJ8. Este cuarteto de vaqueros cuenta con un interior reforzado de Kevlar de 270 gramos y protecciones CE EN1621-1:2012 en caderas y rodillas.
Las botas SD-BC10 también son de nueva factura. Son urbanas y de corte deportivo y están disponibles en las combinaciones de color negro/ gris y negro/naranja. Su equipamiento incluye un sistema de cierre automático con el que se prescinde de los cordones. En aras de la seguridad del motorista incluye protecciones en las zonas del tobillo, el talón y la punta de los dedos.
Cuatro son los nuevos modelos a elegir en chaquetas de invierno, las masculinas SD-JR65 y SDJR69 y las femeninas SD-JR67 y SD-JR71. También de corte deportivo, están confeccionadas con poliéster 600D, membrana de Wintertex 100% impermeable y forro térmico desmontable. También son cuatro las novedades en chaquetas de


verano, las SD-JR48 y SD-JR52 para ellos y las SD-JR50 y SD-JR54 para ellas. Sus partes en tejido transpirable aumentan la ventilación en los días más cálidos y también sobresalen por su amplia gama de combinaciones a elegir.
Por último, la familia de guantes crece con los SD-R12, una referencia 100% deportiva que hará las delicias de los motoristas más exigentes. Los SD-R12 se posicionan como un producto top dentro de la gama de guantes de Seventy Degrees que este año también sumará nueve nuevos modelos de carácter urbano.
www.seventy-70.com
Línea de ropa Zero Motorcycles y Pando Moto

Compuesta por camisetas, sudaderas
El fabricante de motocicletas eléctricas Zero Motorcyles EMEA y Pando Moto, firma premium de equipamiento para el motorista, se han asociado para lanzar una edición limitada de ropa casual para moteros urbanos. Esta exclusiva colección está compuesta por camisetas, sudaderas y sudaderas con capucha y está a la venta desde el pasado 25 de enero a través de la página web de Pando Moto. Está previs-
to que a partir de febrero la colección también esté disponible en un número reducido de distribuidores de Zero Motorcyles EMEA en toda Europa. Zero anunciará estos distribuidores próximamente en sus canales de Facebook.

www.zeromotorcycles.com www.pandomoto.com
Midas con a Ana Carrasco
La piloto también es embajadora de #EllasConducen

Ana Carrasco continuará siendo embajadora de Midas tras renovar ambas partes su acuerdo de patrocinio. De este modo, la piloto del equipo Kawasaki Provec continuará luciendo el logo de Midas en su mono y en la moto en todas las pruebas del Mundial de Supersport 300 de la temporada 2021. Con este patrocinio, la cadena líder en mantenimiento integral de coches y motos quiere empoderar el papel de la mujer al volante (manillar en este caso) en sectores tradicionalmente masculinos y mostrar su compromiso con la seguridad de los motoristas. Al hilo de esta segunda cuestión, Ana Carrasco también continuará siendo la embajadora de #EllasConducen, una campaña solidaria que tiene como objetivo acabar con los estereotipos de género asociados a la conducción y que sufragará los gastos para la consecución del carnet de conducir a mujeres en riesgo de vulnerabilidad a través de la ONG Ayuda en Acción. www.
midas.es Invictus: tallas hasta 5XL
En sus chaquetas Ares y Heracles
Vivimos en un mundo con moteros de todos los tamaños que necesitan chaquetas de todas las tallas. Eso es lo que han pensado tanto Invictus como su distribuidor GM2 al ofrecer las chaquetas Ares y Heracles con tallas hasta la 5XL.
La chaqueta Invictus Ares está realizada en poliéster balístico de 600D y ofrece todo tipo de protecciones en hombros y codos, así como refuerzo en la espalda. Otras características técnicas de esta chaqueta consisten en su membrana a prueba de agua transpirable, su forro térmico desmontable y el uso de material hipoalergénico en el cuello.
La Invictus Heracles, por su lado, es una chaqueta urbana de carretera de cordura tricapa, es decir, está compuesta la chaqueta convencional, una membrana que se puede extraer y un forro térmico. Las tres piezas se acoplan por cremallera y permiten poder adaptar la prenda a las circunstancias climáticas.
www.invictusapparel.es www.gm2online.es
Liqui Moly apoya la competición
El fabricante alemán de lubricantes Liqui Moly refuerza su compromiso con la competición anunciando que será el patrocinador principal del Gran Premio de Alemania de MotoGP por
lo que esta prueba se denominará Gran Premio Liqui Moly de Alemania. El Gran Premio Liqui Moly de Alemania se celebrará el próximo 20 de junio en el circuito de Sachsenring y el acuerdo de patrocinio es por tres años por lo que llevará el nombre de Liqui Moly hasta 2023.
Liqui Moly está presente en el Campeonato del Mundo de MotoGP desde hace 8 años. En 2013 se convirtió en patrocinador de un equipo de Moto2. Las siguientes acciones fueron incluir publicidad en los circuitos y desde hace 5 años
