• Registro Civil • RNTTP (Registro Nacional de Transporte Público de Pasajeros) En una segunda fase, se pretende incorporar cartografía digital en los dispositivos móviles asociados a servicios de GPS. El objetivo de la georreferenciación de elementos in situ, apunta a la captura simultánea de información cartográfica (posiciones) e información de datos (atributos asociados al elemento georreferenciado). La transmisión de la información es de forma simultánea y los datos almacenados son compatibles con el SIG, lo que se traduce en la generación de cartografía de manera online. La integración es lograda entre la georreferenciación de los elementos y la base de datos asociada a cada uno de ellos, no importando cuál sea el elemento vectorial a registrar. ETAPA III: INTEGRACIÓN DE SIG EN REGIONES La implementación de un SIG Corporativo con edición en línea tiene por objetivo incorporar a las regiones en el uso y manejo de los SIG y de la información espacial georreferenciada. El objetivo es integrar a toda la red nacional del programa a nivel operacional. Este gran desafío contempla importantes requerimientos:
• Adquisición de tecnología e infraestructura • Capacitación de profesionales • Estandarización de procesos y metodologías de trabajo a nivel nacional • Elaboración de protocolos de la información territorial
• Civil Registry • RNTTP (National Register of Public Transport Passenger) In a second phase, digital mapping on mobile devices linked to GPS services will be incorporated . The objective of the geospot elements, aims to capture simultaneous mapping information (positions) of data and information (attributes associated with the geo element). The transmission of the information is simultaneous and the stored data are compatible with the GIS, resulting in the creation of an online mapping. The integration is achieved between the geo-elements and the database associated with each of them, no matter the nature of the vector element to be registered. STAGE III: INTEGRATION OF GIS IN REGIONS The implementation of a Corporate GIS with online edition is designed to incorporate the regions in the use and management of GIS and geo-spatial information. The goal is to integrate the entire national network program at the operational level. This challenge provides important requirements:
• Acquisition of Technology and Infrastructure • Training of Professionals • Standardization of processes and methodologies of work at national level • Development of protocols of territorial information. EXPECTED RESULTS In a short and medium term, it will be fully understood the potential of the Strategic Center of Control (CEF) as a technology platform for integration and interoperability of transportation information at the national level. The incorporation of SIG and geospatial information in the institution, has created a synergy between the areas of domestic agenda and has promoted inter-agency coordination with other government agencies, allowing the control unit to show their
RESULTADOS ESPERADOS 49 En un corto y mediano plazo se entenderá cabalmente el potencial del Centro Estratégico de Fiscalización (CEF) como plataforma tecnológica de integración e interoperabilidad de la información del transporte a nivel