MoldNews 16

LA REVISTA DEL GRUPO MOLDTRANS Nº 16 JUNIO 2015

FRANCIA Y ESPAÑA SE ACERCAN CON EL NUEVO SERVICIO DIARIO DE TRANSPORTE TERRESTRE DEL GRUPO MOLDTRANS MOLDCOVER, EL INNOVADOR SERVICIO DE EMBALAJE DEL GRUPO MOLDTRANS QUE PROTEGE LAS MERCANCÍAS NUEVO SERVICIO DE TRANSPORTE MARÍTIMO CON RUSIA Y EL BÁLTICO

LA ASOCIACIÓN DE TRANSITARIOS DE PORTUGAL RECONOCE LA LABOR Y PROFESIONALIDAD DE MOLDTRANS PORTO Y LISBOA

2 SUMARIO Editorial “El valor de las personas” por Marc Valldepérez

pag 3

Noticias Moldstock Logística crece un 10% gracias al impulso del ecommerce y la logística de la manipulación

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Importante crecimiento de los servicios de transporte terrestre con Alemania del Grupo Moldtrans

pag 4

La división de cargas completas del Grupo Moldtrans crece un 19%

pag 5

Moldtrans inicia un nuevo servicio de transporte marítimo con Rusia y el Báltico

pag 6

Nueva campaña de comunicación 2015 con el eslógan “Creamos caminos. Acortamos distancias”

pag 6

Cambio de nombre de las delegaciones de Lisboa y Oporto

pag 7

Moldcover, el innovador servicio de embalaje del Grupo Moldtrans que protege las mercancías

pag 7

La división marítima de Moldtrans participa en la 13ª conferencia internacional del SCN

pag 8

Francia y España se acercan con el nuevo servicio diario de transporte terrestre del Grupo Moldtrans

pag 8

La asociación de transitarios de Portugal reconoce la labor y profesionalidad de Moldtrans Porto y Lisboa

pag 9

Muy interesante “Las leyes de la motivación”

pag 10

Así fue Motivación y trabajo en equipo en la Primera Convención de Finanzas

pag 12

Opinión 25 años en Moldtrans

pag 14

Nuestro corresponsal en...

Eslovenia: Makovec Transports

pag 16

¿Quién es quién?

Sónia de Carvalho y Ángel Jiménez

pag 18

Pensando en verde Ecocheques: Un incentivo para ser más ecológicos

pag 20

Cajón de sastre La delegación de Valencia reúne a empleados y familiares en su tradicional concurso de paellas

pag 22

Incorporaciones

pag 22

Nacimientos

pag 23

EDITORIAL 3

EL VALOR DE LAS PERSONAS A menudo oímos en medios públicos y también en las organizaciones empresariales expresiones que suenan a frase hecha. A tópico, como el titular de este editorial.

Permitidme que reivindique lo tópico. Permitidme que reivindique “El valor de las personas”.

Obviamente, en las empresas se presume el valor “profesional” de quienes componen los distintos equipos, áreas, etc. Los departamentos de RRHH están especializados en identificar al mejor perfil profesional para el puesto requerido. Incluso se utilizan técnicas en la búsqueda de habilidades múltiples y variadas, que si además las llamamos “skills” suenan mucho mejor.

No. Yo me refiero a las PERSONAS. A los valores que residen en lo más profundo de nuestros seres. Sin aditivos. Al natural.

Aquellos valores que de forma espontánea surgen y se manifiestan sin haberlos llamado. Esos valores que constituyen el ADN de los individuos y marcan y diferencian a las empresas donde se encuentran.

Como miembros de una organización empresarial que se interrelacionan, tenemos tendencia a querer desarrollar o esperar que se nos valore por nuestra capacidad de liderazgo. Por la capacidad de influir en otras personas de acuerdo con nuestro propio esquema de principios. Pensamos que nuestra personalidad es lo único que necesitamos y no somos conscientes de cuán nociva puede ser una mala gestión del ego.

Existen perfiles heterogéneos y todos ellos muy valiosos. Y el verdadero valor de las personas reside precisamente en la capacidad de abandonar egos e

individualismos y poner a disposición del colectivo lo mejor de cada uno. Un equipo no es un grupo de personas que trabajan juntas, sino un grupo de personas en el que cada uno cree en el otro.

Recientemente he leído esta frase y con ella me identifico plenamente.

Con este espíritu, poniendo el acento en el trabajo en equipo y reconociendo el auténtico valor de las personas, se celebró la 1ª Convención de Finanzas del Grupo Moldtrans los pasados días 30 y 31 de enero.

La fuerza, la ilusión y el convencimiento que tuve la oportunidad de contemplar en todos quienes formamos parte de este gran equipo de personas no solo me enorgullecieron como directivo, sino que me permitieron reafirmarme en la idea de que poniendo en común lo mejor de cada uno de nosotros, podemos alcanzar grandes metas y obtener la excelencia profesional.

Estos mismos valores son los que impregnan todo lo que somos y hacemos en el Grupo Moldtrans. Desde estas líneas, os animo a disfrutar de esta nueva entrega de nuestro Moldnews y a cultivar el espíritu constructivo que pone delante de todo a las personas.

Apostemos por ello. Es la mejor inversión que podemos hacer.

Marc Valldepérez Director Financiero Grupo Moldtrans

4 NOTICIAS MOLDSTOCK LOGÍSTICA CRECE UN 10% GRACIAS AL IMPULSO DEL E-COMMERCE Y LA LOGÍSTICA DE LA MANIPULACIÓN La Empresa logística del Grupo Moldtrans mejora sus resultados un año más y prevé cerrar nuevos proyectos destacados en 2015 Moldstock Logística (www.moldstock.com), la empresa de servicios logísticos del Grupo Moldtrans, registró un aumento del 10,20% en su cifra de negocio correspondiente al ejercicio 2014. Este crecimiento ha sido más destacado en los servicios vinculados al comercio electrónico y en las actividades de manipulación. Continuando con esta tendencia positiva, la empresa cerrará nuevos proyectos en 2015.

El incremento más importante en la actividad de Moldstock Logística se ha producido en nuevas

Instalaciones de Moldstock en Santa María de Palautordera.

actividades como el e-commerce y la logística de manipulación. El crecimiento registrado en el comercio electrónico fue del 3%, gracias al excelente comportamiento que tuvo este sector en España durante el año pasado (el comercio electrónico español facturó un 18% más según los datos del Ministerio de Industria, Energía y Turismo recogidos hasta noviembre de 2014).

Moldstock Logística dispone de servicios especializados en el e-commerce. Por ejemplo MOLDE-logística, un servicio de logística específico para empresas de comercio electrónico; o bien MOLDEvolución, que se centra en la logística inversa, cada vez más demandada por los clientes. En 2015 se

espera que esta línea de negocio continúe en auge gracias a las buenas perspectivas del e-commerce nacional, que crecerá por encima del 10% según las previsiones.

Por su parte, los servicios de logística de manipulación e in-house de Moldstock Logística aumentaron un 5% en el último ejercicio, confirmando la aceptación de estas innovadoras ofertas entre los clientes. Son servicios dirigidos a los clientes que buscan un socio de confianza para gestionar las operaciones logísticas de su empresa en sus propias instalaciones o contando con el apoyo de la amplia red de centros logísticos que tiene Moldstock Logística en la Península.

Las actividades más “maduras” (como distribución, manipulación y packaging para sectores como alimentación, editorial, etc.) también tuvieron un buen comportamiento el año pasado y contribuyeron a los buenos resultados obtenidos por Moldstock Logística. Además, Moldstock Logística tiene previsto cerrar próximamente nuevos proyectos relevantes dentro de sus diferentes líneas de negocio con clientes destacados que han apostado por la compañía.

Desde su creación en el año 2000, como Empresa logística del Grupo Moldtrans para ofrecer servicios integrales de logística y distribución, Moldstock Logística ha experimentado un importante desarrollo de su infraestructura. La empresa cuenta en la actualidad con 12 centros logísticos en España y Portugal.

IMPORTANTE CRECIMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSPORTE TERRESTRE CON ALEMANIA DEL GRUPO MOLDTRANS La cifra de negocio generada por el tráfico con Alemania creció casi un 40% en 2014 gracias al empuje de las exportaciones, y la tendencia se mantiene en 2015 En los últimos tiempos, el Grupo Moldtrans ha registrado un importante crecimiento de los servicios de transporte terrestre con Alemania. En concreto, en 2014 la cifra de negocio vinculada al tráfico de mercancías con el país germano aumentó un 39,50%, una tendencia positiva que se está manteniendo en los primeros meses de 2015.

NOTICIAS 5 Este aumento se debe al incremento de las exportaciones españolas a Alemania, cuya economía creció un 1,6% en 2014 según la Oficina Federal de Estadística. Además, en 2014 el estado alemán registró su mayor superávit en la última década, lo

En 2014 el Grupo Moldtrans también registró incrementos importantes en otros mercados internacionales como Reino Unido (con un aumento del 16%) e Italia (9%), lo cual demuestra el acierto de la estrategia de crecimiento que estamos siguiendo.

Tal y como señala Frédéric Fargues, Director comercial del Grupo Moldtrans: “Estamos muy satisfechos por los resultados obtenidos en Alemania y en otros mercados internacionales, que demuestran la calidad y fiabilidad de nuestros servicios de transporte terrestre, así como la profesionalidad de nuestro equipo humano, sin quienes no hubiese sido posible lograr estos

Vehículo Grupo Moldtrans.

cual permite una demanda alta y solvente. Con sus servicios de transporte y logística, el Grupo Moldtrans está ayudando a las empresas del país a aprovechar la oportunidad.

En este sentido, el aumento de los servicios de transporte terrestre con Alemania ha sido especialmente significativo en las delegaciones que el Grupo Moldtrans tiene en Sevilla (con un crecimiento del 121%), Alicante (112%), Barcelona (46%), Madrid (27,62%) y Valencia (25%). Por su parte, las delegaciones del Grupo Moldtrans con mayor volumen de facturación generado por los servicios de transporte terrestre con Alemania son las de Barcelona, Valencia y Madrid. La modalidad de servicio con más peso en los servicios con Alemania es el grupaje terrestre, seguida de la carga completa.

A lo largo de 2014, el Grupo Moldtrans gestionó un 54% más de expediciones con este país, sobre todo en estas modalidades. Además, si bien los mayores crecimientos se han experimentado en los servicios de transporte terrestre para la exportación (con un aumento del 55% en 2014 en comparación con 2013), también se constata un mejor comportamiento de las importaciones desde Alemania.

Una estrategia exitosa Estos resultados avalan la apuesta llevada a cabo por el Grupo Moldtrans en los últimos meses para desarrollar los servicios de grupaje y carga completa con Alemania. Esta estrategia incluye acuerdos con nuevos corresponsales, la incorporación de profesionales especializados en el mercado germano y la puesta en marcha en 2013 de un servicio diario de transporte terrestre con destino a la República Federal desde varias delegaciones. Paralelamente, se ha realizado un gran esfuerzo comercial por parte de las delegaciones del Grupo Moldtrans en España y Portugal.

LA DIVISIÓN DE CARGAS COMPLETAS DEL GRUPO MOLDTRANS CRECE UN 19% Cerró brillantemente el año 2014 con más de 3.100 vehículos gestionados, una facturación de 3,8 millones de euros y una alta satisfacción de los clientes

La división de cargas completas del Grupo Moldtrans ha registrado un crecimiento superior al 19% en facturación y al 17% en número de vehículos gestionados, lo que le ha permitido cerrar 2014 con una facturación de 3,8 millones de euros. Se trata de unos resultados muy positivos que confirman la consolidación de esta pujante línea de negocio creada en 2013 y que ha recibido gran aceptación por parte de los clientes.

Según destaca Carlos Moldes, presidente del Grupo Moldtrans: “Estamos muy satisfechos con la evolución que ha tenido nuestra división de cargas completas desde su creación y creemos que esta tendencia positiva se mantendrá en el futuro, porque se recupera la demanda de este tipo de servicios de transporte,

6 NOTICIAS especialmente en el sector industrial. Además, nuestros clientes tienen la certeza de que nos ocupamos de todo, desde la orden de carga hasta la entrega de la mercancía en su destino.”

En concreto, durante el año pasado la división de cargas completas del Grupo Moldtrans experimentó un incremento del 17’27% en el número de vehículos gestionados, con un total de 3.100 vehículos. Así mismo, la facturación generada por esta actividad mantuvo una tendencia netamente positiva y se incrementó un 19’79% en 2014 respecto al ejercicio anterior, con lo que alcanzó los 3,8 millones de euros.

socio comercial de España, además de tener unas excelentes perspectivas de crecimiento. Por lo tanto, se trata un destino clave para la internacionalización de la economía española y, con este nuevo servicio de transporte marítimo que también incluye el Báltico, ampliamos servicios con una oferta especializada para un mercado en auge”.

A lo largo de 2015, el Grupo Moldtrans tiene previsto continuar potenciando su división de cargas completas con la ampliación de estos servicios a todas las delegaciones de la compañía en España y Portugal y la incorporación de nuevos profesionales.

MOLDTRANS INICIA UN NUEVO SERVICIO DE TRANSPORTE MARÍTIMO CON RUSIA Y NUEVA CAMPAÑA DE EL BÁLTICO COMUNICACIÓN 2015 Amplía su equipo con especialistas en estas CON EL ESLOGAN regiones, cada vez más importantes para las exportaciones españolas “CREAMOS CAMINOS. ACORTAMOS El Grupo Moldtrans ha puesto en marcha un novedoso servicio de transporte marítimo con DISTANCIAS” Rusia y los Países del Báltico, mercados en los que El servicio incluye personal especialista en la región.

crecen las exportaciones españolas. Debido a la alta exigencia y especialización del nuevo servicio, para su implantación se ha procedido a la incorporación a la plantilla de varios profesionales que acreditan más de 20 años de experiencia y gran conocimiento de estos mercados.

Anteriormente el Grupo Moldtrans ya ofrecía servicios de transporte terrestre y aéreo a Rusia y el Báltico a través de sus corresponsales en Europa, que mantienen líneas regulares con la Federación Rusa y los países de la antigua Comunidad de Estados Independientes.

Sin embargo, debido al aumento de la demanda en esta región, se ha decidido ampliar la oferta mediante un servicio de transporte marítimo de primer nivel con los puertos del Báltico, principalmente Rusia, Estonia, Letonia y Lituania. Es un servicio pionero que destaca por la gestión personalizada y unas tarifas competitivas.

Tal y como señala Frédéric Fargues, Director Comercial del Grupo Moldtrans: “Conviene recordar que Rusia es la economía más grande de Europa y el quinto

El Grupo Moldtrans ha presentado su nueva campaña de comunicación para 2015, que se basa en el eslogan “Creamos caminos. Acortamos distancias”.

El objetivo de la campaña es trasladar al mercado el papel que juega el sector transitario como una pieza clave para el proceso de internacionalización de las empresas industriales españolas.

En este sentido, la campaña de comunicación se centra en el rol desempeñado por compañías como el Grupo Moldtrans, que son capaces de transportar los productos fabricados por las empresas españolas a cualquier lugar, a través de la amplia red de corresponsales y agentes ubicados en las principales ciudades, puertos y aeropuertos del mundo. Esta actividad juega un papel fundamental para el crecimiento de la economía española, aunque no siempre es lo bastante conocido por parte del público en general.

NOTICIAS 7 Apoyo a la exportación La campaña “Creamos caminos. Acortamos distancias” se suma a las desarrolladas por el Grupo Moldtrans durante los años 2013 y 2014, cuyos mensajes motivaban al sector empresarial a comercializar sus productos fuera de nuestras fronteras, en un momento en el que muchas iniciativas empresariales eran frenadas por la incertidumbre económica.

Con este cambio, las diez delegaciones del Grupo Moldtrans en España y Portugal unifican sus denominaciones, instalaciones y procedimientos de trabajo para presentar una identidad corporativa única y coherente ante los clientes. El proceso de integración y adaptación a la nueva imagen se ha caracterizado por la implicación, entusiasmo y compromiso demostrados por la dirección y los empleados de las distintas delegaciones.

Concretamente, en el año 2013 el Grupo Moldtrans lanzó la campaña “Todo un mundo por descubrir”, la cual instaba al sector empresarial a abrirse al mercado exterior. La idea surgió al ser conscientes de la importancia del sector exterior en el proceso de adaptación que las empresas españolas debían afrontar para hacer frente a la crisis económica.

Proyecto de rotulación de las instalaciones de Moldtrans Lisboa.

Creatividad de la campaña de comunicación 2015.

El eslogan fue muy bien acogido por el público, al igual que sucedió con la campaña de comunicación de 2014, que volvía a poner el énfasis en la internacionalización como vía de apertura y diversificación a nuevos mercados para las empresas españolas. Con el lema “¿Hasta donde quieres llegar”, la campaña del año pasado pretendía romper con los límites a los que se enfrentaban las empresas en su proceso de internacionalización.

CAMBIO DE NOMBRE DE LAS DELEGACIONES DE LISBOA Y OPORTO Como parte del proceso de integración de las empresas del Grupo Moldtrans, desde enero las sociedades Bergareche Ruiz Porto y Lubasca han modificado su razón social e identidad corporativa para pasar a denominarse Moldtrans Porto y Moldtrans Lisboa.

MOLDCOVER, EL INNOVADOR SERVICIO DE EMBALAJE DEL GRUPO MOLDTRANS QUE PROTEGE LAS MERCANCÍAS Como respuesta a la creciente demanda de servicios especializados para la protección de la mercancía, el Grupo Moldtrans lanza un innovador servicio de embalaje y asesoría que pretende garantizar la calidad y características originales de los productos transportados.

El nuevo servicio se denomina Moldcover y aporta seguridad y calidad a los productos que van a ser transportados. Se enfoca especialmente a la conservación de productos en los sectores de la alimentación, químicos y mecanizados. Para ello, el servicio incluye asesoría respecto a la normativa internacional de los embalajes así como para el cumplimiento de la normativa NIMF 15 (embalaje de productos fitosanitarios). También engloba un servicio de certificación por “survey” de los procesos de embalaje y carga, además de todos los aspectos relacionados con la calidad y seguridad en el transporte.

8 NOTICIAS LA DIVISIÓN MARÍTIMA DE MOLDTRANS PARTICIPA EN LA 13ª CONFERENCIA INTERNACIONAL DEL SCN Los pasados días 14 al 17 de abril tuvo lugar la 13ª Conferencia Internacional de agentes y transitarios independientes pertenecientes a la Security Cargo Network (SCN), donde la división marítima del Grupo, participa como miembro activo desde el año 2001.

En esta ocasión, el evento congregó a sus cerca de 200 miembros en la ciudad de Santa Rosa (California) donde durante cuatro días tuvieron la oportunidad de desarrollar las líneas en las que basar sus actuaciones durante los próximos meses.

Los numerosos participantes aprovecharon el acto para valorar las distintas colaboraciones llevadas a cabo y establecer posibles futuros acuerdos entre ambos.

El Grupo Moldtrans es miembro activo del SCN desde el año 2001, lo que le permite contar con agentes en los principales puertos y aeropuertos del mundo, posibilitándole desarrollar una intensa actividad en la gestión de envíos vía marítima y aérea con cualquier país.

FRANCIA Y ESPAÑA SE ACERCAN CON EL NUEVO SERVICIO DIARIO DE TRANSPORTE TERRESTRE DEL GRUPO MOLDTRANS Los clientes cuentan con salidas diarias y tiempos de tránsito más cortos desde todas las delegaciones españolas Desde este mes de mayo, Francia y España se encuentran un poco más cercanas gracias al nuevo servicio diario de transporte terrestre de mercancías que ha puesto en marcha el Grupo Moldtrans en colaboración con las firmas francesas Egetra y Fatton Transports, el Grupo Moldtrans ofrece salidas diarias desde sus delegaciones españolas para adaptarse a la creciente demanda de las empresas exportadoras e importadoras.

Yolaine de Castro, de la delegación de Madrid y Vicenta Pascual, de Valencia, representaron al Grupo Moldtrans en la 13ª Conferencia Internacional del Security Cargo Network, contando con una destacada participación como patrocinadores oficiales de uno de los actos de networking desarrollados en el evento.

El servicio se desarrolla en la modalidad de grupaje y carga completa contando con salidas de lunes a viernes desde las delegaciones en España del Grupo Moldtrans en: Barcelona, Valencia, Alicante, Madrid, Sevilla e Irún, lo que permite el establecer conexiones diarias con los principales destinos industriales en Francia, permitiendo un flujo constante y menores tiempos de tránsito entre ambos países.

Vicenta Pascual, División Maritima y Aérea de Moldtrans Valencia.

El nuevo servicio permite llegar rápidamente a los principales destinos del país vecino con profesionalidad y eficacia. Esto es posible gracias a la colaboración que el Grupo Moldtrans ha iniciado con

NOTICIAS 9 las firmas transitarias Egetra y Fatton Transports, dos empresas de transporte francesas que acreditan una larga experiencia y liderazgo en este mercado.

Ubicada en Goussainville, en las inmediaciones de París, Egetra es una empresa familiar francesa de transporte y logística con 65 años de trayectoria en el sector. Cuenta con una red de 400 socios, una facturación anual de 90 millones de euros y 100.000 m2 de almacenes. Por su parte, Fatton Transports es un innovador operador de logística y transporte también de propiedad familiar situado en Lyon y con una historia de más de 100 años. Factura 93 millones de euros, dispone de 470 empleados y 30 delegaciones que suman 35.000 m2. Además, es el primer transitario francés en poner en marcha un centro logístico sostenible alimentado con paneles solares.

Egetra y Fatton Transports cuentan con la dimensión y características comunes a las del Grupo Moldtrans, lo que les convierte en los corresponsales óptimos en los que basar el desarrollo del nuevo servicio de transporte diario con Francia.

El objetivo de este nuevo servicio diario de transporte terrestre con Francia es atender la demanda creciente de tráfico de mercancías entre ambos países. Según señala Luis Bou, Director de Operaciones de Grupo Moldtrans: “Francia es el primer socio comercial de España, con un volumen de intercambios comerciales entre ambos países que supera los 60.000 millones de euros anuales. Además de las habituales exportaciones e importaciones de automóviles y componentes de automoción, productos siderúrgicos, materias primas y combustibles, frutas, hortalizas o verduras, según el ICEX están surgiendo oportunidades en ámbitos como la alimentación “gourmet”, los cosméticos, la biotecnología y las energías renovables. Ahora las empresas españolas podrán aprovecharlas más fácilmente gracias a este nuevo servicio diario de transporte terrestre con varias opciones de tiempos de tránsito.”

Luis Bou, Director de Operaciones del Grupo Moldtrans

LA ASOCIACIÓN DE TRANSITARIOS DE PORTUGAL RECONOCE LA LABOR Y PROFESIONALIDAD DE MOLDTRANS PORTO Y LISBOA EL pasado mes de febrero las delegaciones del Grupo Moldtrans en Portugal volvieron a ver reconocida su labor y profesionalidad, tras la obtención del preciado Certificado a la Excelencia 2015 otorgado por la Associação dos Transitários de Portugal (APAT).

Como en años anteriores dicho reconocimiento fue recibido por Luis Pauperio, Director General de Moldtrans Porto y Lisboa, quién viene desarrollando su labor en el sector transitario desde hace más de 25 años.

Las delegaciones de Porto y Lisboa se suman a las ocho delegaciones del Grupo Moldtrans en la Península, lo que permite el mantener un flujo constante de mercancías entre España y Portugal.

Dicho reconocimiento ha sido recibido por empleados y directivos de las respectivas delegaciones en Portugal, como el premio al esfuerzo y trabajo realizado en los últimos años.

Luis Pauperio, Director de Moldtrans Lisboa y Moldtrans Porto, luce el Certificado a la Excelencia 2015 otorgado por la Associação dos Transitários de Portugal (APAT).

10 MUY INTERESANTE

LAS LEYES DE LA MOTIVACIÓN Estar motivado es fundamental para afrontar los retos personales y profesionales.

Los “gurús” de la motivación nos bombardean con la idea de que “querer es poder”. Nos dicen que si lo visualizamos lo conseguiremos y nos dan consejos para alcanzar nuestros objetivos; pero la realidad es que la vida es difícil, es injusta, nos pone obstáculos, nos impide avanzar. Y cuando esto pasa y no se cumplen nuestros sueños nos frustramos y desmotivamos.

Esto es negativo, porque una persona motivada está un 80% de su tiempo enfocada en un propósito o finalidad, mientras que una persona desmotivada solo se concentra durante el 50% de su jornada laboral.

Para evitar esta pérdida de rendimiento, es fundamental motivarnos adecuadamente. ¿Pero de dónde viene la motivación?

A menudo pensamos que lo que más nos motiva es el dinero. El dinero es lo que se denomina una motivación extrínseca, que proviene de un elemento externo: por ejemplo un sueldo que nos hace trabajar ocho horas diarias o un premio que nos anima a participar en un concurso. Pero también existe la motivación intrínseca, que no procede de fuera sino que surge de nosotros mismos: por ejemplo, la satisfacción por un trabajo bien realizado o el hecho de sentir que formamos parte de un grupo.

La motivación intrínseca es lo que nos lleva a afrontar nuevos retos, a aprender, a querer evolucionar, a sentirnos útiles, a formar parte de un grupo y conseguir grandes logros. La motivación intrínseca es el verdadero valor de las personas.

Las 10 leyes de la motivación 1. Debemos estar motivados para transmitir motivación: es algo obvio, la desmotivación se contagia y si no creemos en nosotros mismos, no podremos motivar a otras personas.

2. La motivación necesita un objetivo: las personas nos sentimos motivadas por la necesidad de un logro, de completar alguna tarea compleja. Si no hay meta, no hay motivación.

3. La motivación se desarrolla en dos pasos: 1) Establecer el objetivo; 2) Conocer el camino. Si tenemos clara la meta y los pasos que debemos seguir para llegar hasta ella, todo es más fácil.

4. La motivación NO dura eternamente: una vez alcanzados los objetivos, tenemos que establecer

nuevos horizontes para mantener viva la llama de la motivación.

5. El reconocimiento genera motivación: sentir que los demás valoran nuestro trabajo nos aporta autoestima y fuerza para seguir mejorando.

6. La participación motiva: tenemos que poder dar nuestro punto de vista, opinar y participar para sentirnos motivados con el objetivo que hemos establecido.

7. Ver nuestros progresos motiva: no hay nada más motivador que ir quemando etapas y ver que cada vez estamos más cerca del objetivo, eso nos da un empuje extra para alcanzar la meta.

8. Los objetivos nos motivan solo si son alcanzables: si percibimos que la meta es inalcanzable o requiere de un esfuerzo titánico, en lugar de motivar nos puede desmotivar.

9. Todos llevamos un líder dentro: con nuestra actitud y acciones podemos motivar o desmotivar a quienes tenemos a nuestro alrededor.

10. Pertenecer a un grupo motiva: formar parte de un proyecto común nos ayuda a motivarnos, porque estamos luchando por un mismo objetivo.

Ivan García Asesor comercial Moldtrans Barcelona

MUY INTERESANTE 11

La gamificación, la forma de motivar del futuro Además de los principios de la motivación de la página anterior, constantemente se desarrollan nuevas técnicas para intentar motivar a las personas de forma eficaz. Una de las más novedosas es la “gamificación” (viene del inglés “game” que significa juego). ¿En qué consiste? Se trata de aplicar la mecánica de un juego a un problema de la vida real para generar una mayor motivación.

Por ejemplo, un profesor llamado John Hunter creó “El juego de la paz mundial”: cuando daba una clase sobre África, propuso a sus alumnos de nueve años hablar de los problemas de ese continente mediante un juego. Los niños adoptaron los roles de cada país, la ONU, el Banco Mundial, los traficantes de armas, etc. Abordaron problemas tan complejos como los conflictos étnicos y religiosos, el deterioro del medio ambiente, las disputas por el agua… Y en el juego los alumnos solucionaron todos estos problemas. ¡Eso es verdadera motivación!

12 ASÍ FUE

MOTIVACIÓN Y TRABAJO EN EQUIPO EN LA 1ª CONVENCIÓN DE FINANZAS

A finales de enero tuvo lugar la 1ª Convención de Finanzas del Grupo Moldtrans, que reunió a los empleados de los departamentos financieros de las delegaciones de Alicante, Barcelona, Madrid y Valencia en el Hotel Olympia de Alboraya (Valencia). Motivación, compañerismo, comunicación y buena cocina fueron los protagonistas.

Durante dos días, se celebraron sesiones de trabajo sobre asuntos como la nueva estructura del Departamento de Administración y Finanzas, fórmulas para alcanzar la excelencia, cómo mejorar la motivación y el trabajo en equipo, y un taller de habilidades comunicativas con la periodista Maribel Vilaplana. Pero no todo fue “trabajo”...

ASÍ FUE 13

También hubo tiempo para estrechar lazos mediante varias actividades de “team building”.

Los asistentes se sintieron como auténticos “Master Chef” al visitar la escuela de cocina Food&Funn y preparar recetas por equipos bajo la dirección del gran chef Lluís Penyafort. Además, se celebró un reñido concurso de albóndigas y otro divertido concurso de selfies. La convención se cerró con un cóctel de despedida.

El evento se celebró en un ambiente altamente participativo y fueron muchas las sensaciones y experiencias que todos pudieron llevarse; a partir de las que iniciar la construcción de un Gran Equipo orientado al desarrollo de un servicio excelente puesto a disposición de toda la Organización.

La 1ª Convención de Finanzas mantuvo el eslogan “Protagonistas del Cambio”, utilizado en las recientes convenciones de las áreas Comercial y de Directores.

Este eslogan argumenta y refuerza el proceso de gestión del cambio iniciado por el Grupo Moldtrans, unido al compromiso adoptado por todos los que constituyen su departamento de Finanzas, quienes han aceptado el reto, dispuestos a aportar aquellas respuestas y soluciones que permitan a toda la organización alcanzar el éxito.

14 OPINION

25 AÑOS EN MOLDTRANS Historias de una empresa, contadas por sus protagonistas

Carlos Moldes

preocupéis, yo conduzco que no tengo sueño”. Y así fue, llegamos a desayunar.

Después de tanto tiempo, buscar anécdotas es muy fácil, pero seleccionar una sola resulta imposible. Para mí lo más positivo de estos treinta y tantos años es el equipo humano. ¡Como siempre me habréis oído decir, lo mejor del Grupo Moldtrans es su gente!

En su día me pareció una auténtica pesadilla, ahora me río de ello, y más de un informático seguro que también...

Quiero especialmente quedarme con el recuerdo de mi hermano Marcelino, sus palabras sabias, sus sonrisas, sus abrazos, sus consejos que tanto añoro.

Pero también fueron igualmente valiosos sus enfados y reprimendas, que seguro merecí y de las que tanto aprendí. ¡Cuanto lo echo de menos! Pero me reconforta recordarlo.

A los que lo conocisteis pensad por un instante en él; seguro que una sonrisa iluminará vuestros rostros. A los que no tuvisteis esa suerte, creedme si os digo que fue único.

Carlos Vázquez

Carlos Vázquez Cuando estábamos en la oficina de la calle Francisco Cubells en Valencia Capital, al principio solo éramos tres personas.

Algunas noches, al salir de la oficina, apagábamos las luces y se veían las lucecitas de los aparatos, fax, télex, máquina de escribir, teléfonos, etc.

Montse Márquez

Carlos Moldes

Montse Márquez El 23 de diciembre de 1989, después de una pequeña celebración en la oficina estaba haciendo compañía al informático, Sr. Indalecio Lou, antes de viajar a Barcelona y con el coche cargado de maletas regalos y los lotes de Navidad.

Se trataba de dejar aperturado en el sistema el próximo año 1990. Tras diversas intentonas aquello daba distintos errores, al final y sobre las diez de la noche aproximadamente y agotados de ver al señor Lou que, Coca-Cola tras Coca-Cola y tras sus cantes de alegría, de nuevo volvía a decir “¡Ya está, ahora COMPILAMOS!”. Esta última palabra, no se me olvidará en la vida. Compilar era 2 horas trabajando solo el ordenador. Este proceso todavía se repitió un par de veces más.

Casi de madrugada nos planteamos no viajar y dormir en Valencia, a lo que Indalecio respondió: “No os

Nos mirábamos y decíamos: “¡Esto parece ya algo importante, estamos creciendo!”.

Elena Santaolalla Una de las anécdotas que recuerdo con mucho cariño, eran los viernes de antaño, cuando toda la documentacion se hacia a mano, y el trabajo se alargaba el doble...

OPINION 15 Era, al igual que ahora, el día más fuerte de la exportación, pero recuerdo con mucho cariño que nos quedabamos todos (import y export) a trabajar.

Comíamos en media hora todos juntos y seguíamos trabajando. Siempre muy unidos.

Lo mejor era por la noche cuando estabamos metiendo partidas, haciendo CMR’s con la máquina de escribir. Cansados pero felices, aunque parezca un tópico o raro, lo éramos y mucho. Venían Montse y Marcelino con unas copitas de cava para amenizar el duro trabajo. Incluso una vez nos trajeron un Ron Cubano de un viaje que hicieron.

Trini Moldes Yo me quedo con las celebraciones. Tantas al inicio.

Tan poquitos que éramos y tan divertido que lo pasábamos.

Teníamos una sala con una mesa redonda gigante, le llamábamos la aspirina y claro las celebraciones se llamaban “las aspirinadas”. Todos alrededor de aquella mesa llena de bocadillos, croquetas, olivas, todo tipo

Luis Bou En 1994, en uno de los primeros viajes a Italia con Marcelino Moldes, llegamos a un hotel en Bérgamo.

Era un hotel muy moderno para aquella época, de los primeros que en lugar de llave te entregaban una tarjeta magnética. Llegamos a la recepción, nos registramos y nos entregaron las tarjetas. Yo no entendía nada, pero disimulé, hasta que al llegar a la habitación no pude más y le pregunté a Marcelino: “Perdone Marcelino, ¿pero cómo entramos a la habitación? ¡No nos han dado la llave!”

Ese mismo día, justo antes de llegar al hotel, recuerdo que también le había comentado a Marcelino: “Marcelino, es curioso que este traje nuevo no tiene bolsillos, solo solapas”.

Marcelino me miró y me dijo: “Luis, sí hay bolsillos, están cosidos, tienes que quitarle el hilo…”

Tras esos dos “patinazos”, Marcelino me dijo con cariño: “Luis, ¡bórrate la marca de la boina!”

Luis Bou

Elena Santaolalla Trini Moldes

Montse Santaolalla

Montse Santaolalla Cómo ha pasado el tiempo, cómo han volado los años, pero el orgullo de haber llegado hasta aquí no se puede expresar con palabras.

Recuerdos muchos, buenos y menos buenos, pero siempre rodeada de gente con muchas ganas de tirar hacia adelante.

Si hemos podido llegar hasta el día de hoy, superando la grave crisis que hemos sufrido, ha sido gracias a estas personas que llevan tantos años a mi lado, como a las que paulatinamente se han ido incorporando a esta gran empresa y a esta gran familia.

de refrescos y nosotros con tantas ganas de pasarlo bien... Nos contábamos mil cosas y reíamos sin parar.

La fiesta acababa bailando al son del hilo musical del despacho, alrededor de las mesas, cogidos unos a otros. ¡Nos divertíamos tanto! Nos gustaba tanto lo que hacíamos y nos considerábamos tan afortunados que rebosábamos felicidad.

Desde el fondo de mi corazón GRACIAS a TODOS y en especial a estos pilares, ya no tan jóvenes, que no me han dejado sola en ningún momento.

Un recuerdo muy especial al fundador de esta genial empresa, mi querido esposo, Marcelino Moldes Castillo, que también disfrutó de esos grandes momentos que compartimos con tantos y tantos compañeros y amigos.

16 NUESTRO CORRESPONSAL

Ciudad de Ljubljana, Slovenia

NUESTRO CORRESPONSAL 17

NUESTRO CORRESPONSAL EN ESLOVENIA: MAKOVEC A principios de año se firmó un acuerdo de colaboración con el nuevo corresponsal del Grupo Moldtrans en Eslovenia: la empresa Transport Makovec. Para ello, una representación del departamento técnico y comercial del Grupo Moldtrans se desplazó a la sede de Transport Makovec en Ajdovščina (Eslovenia) con el fin de formalizar el acuerdo. Con esta colaboración el Grupo Moldtrans se convierte en la primera empresa que ofrece salidas diarias a la región de los Balcanes en la modalidad de grupaje. Además, se prevé ampliar los servicios según la demanda.

Actualmente, Transport Makovec cuenta con 9 camiones y 10 vehículos acoplados propios, además de una amplia red de transportistas colaboradores que le permiten ofrecer servicios de calidad con entregas puntuales.

Transport Makovec es una empresa de capital 100% esloveno fundada en 2002 por Blaž Makovec, un profesional del transporte con décadas de experiencia que en 1995 decidió dejar de trabajar para otros y comprar su propio camión, que fue el origen de la firma.

Objetivo: siete servicios semanales

La actual sede de la empresa se inauguró en 2008 en Ajdovščina, una pequeña población ubicada estratégicamente en el suroeste de Eslovenia, que es la región de paso natural entre el norte de Italia y otras repúblicas de la antigua Yugoeslavia como Croacia o Bosnia-Herzegovina.

Transport Makovec ha formado un equipo exclusivo para la línea de España, con personal especializado tanto en el ámbito técnico como en el comercial, que se puede

comunicar perfectamente en español, lo que nos ayuda a la hora de realizar las campañas comerciales con los clientes. Gracias al acuerdo con este corresponsal, el Grupo Moldtrans refuerza su liderazgo en los grupajes entre España y la antigua Yugoslavia con el objetivo de alcanzar 7 servicios semanales, que incluyen: 3 salidas directas a Ajdovscina en Eslovenia (actualmente 2), 2 salidas directas a Zagreb en Croacia y 2 salidas directas a Belgrado, Serbia. Desde este último punto, el Grupo Moldtrans ofrece además servicios de transporte a Bosnia, Kosovo, Macedonia, Montenegro y Albania plenamente consolidados, pues se iniciaron hace 18 años.

David Farré Responsable tráfico Internacional Moldtrans Barcelona

Eslovenia, la perla más desconocida de Europa Eslovenia es una república de los Balcanes con poco más de dos millones de habitantes que tiene frontera con Italia, Croacia, Hungría y Austria. Se creó en 1991 al independizarse de la antigua Yugoslavia, tras un breve conflicto armado que se llamó la Guerra de los Diez Días. Ya entonces era la región más desarrollada de los Balcanes, lo que le permitió adherirse a la Unión Europea en 2004 y adoptar el euro como moneda en 2007. Sin embargo, sigue siendo uno de los países menos conocidos de la UE y se suele confundir con Eslavonia o Eslovaquia.

Con capital en Liubliana, Eslovenia exporta sobre todo accesorios para deportes de invierno, medicamentos genéricos, automóviles, vinos y cereales. Su economía es una de las que más han crecido en Europa en las últimas décadas, llegó a tener menos paro que Alemania. Sin embargo, la crisis condujo al país al borde del rescate, aunque las medidas de austeridad implantadas por el gobierno y la asistencia de la UE han vuelto a enderezar las finanzas.

Desde el punto de vista turístico, el mayor atractivo de Eslovenia es su magnífico entorno natural: más de la mitad del país está cubierta por bosques, lagos y montañas en los que se puede practicar senderismo, ciclismo, escalada o espeleología. Además, cuenta con varias ciudades monumentales como Liubliana, llena de palacios medievales, o Maribor, una de las cunas de la cultura europea. Tampoco hay que olvidarse de probar sus famosos vinos.

18 QUIEN ES QUIEN

SÓNIA DE COELHO Me llamo Sónia de Coelho Lopes. Como indica mi nombre, soy portuguesa y trabajo como operativo de tráfico del Grupo Moldtrans desde 2008. Entre camión y camión, me dedico a criar a una princesita de 12 años, con la ayuda de mi marido. ¿Cuándo empezaste en el mundo del transporte?

Hace ya muchos años, creo que fue en 1996. ¿Qué labor desempeñas en el Grupo Moldtrans?

Trabajo como Operativo de Tráfico del Departamento Terrestre Internacional en la delegación de Lisboa.

Básicamente, mi función consiste en coordinar los camiones para asegurar que los envíos llegan a los clientes con el plazo de entrega pactado. ¿Qué cualidades requiere el desempeño de dicha responsabilidad?

Lo principal es tener vocación de atención al cliente.

También es imprescindible ser organizado, prestar atención a los detalles, tener paciencia y capacidad para reaccionar cuando algo no sale como estaba previsto. ¿Qué consejos darías a los jóvenes que se incorporan a este sector?

Los mismos que doy a mi hija: que se esfuercen por mejorar cada día y que intenten disfrutar de lo que hacen. En el fondo, trabajamos en un sector que mueve el mundo. ¿Qué aficiones practicas en tu tiempo libre?

El poco tiempo libre que tengo me gusta dedicarlo a estar con la familia y amigos, pasear a mi mascota y hacer ejercicio para liberar el estrés acumulado durante la semana laboral. ¿Cuál ha sido el destino de tu último viaje?

Un pequeño pueblo de Alentejo, que es una zona tan bonita como olvidada de mi maravilloso país. ¿Qué libro nos recomendarías? ¿Qué tal un poco de literatura portuguesa? Os recomiendo “Os Maias”, del escritor José Maria Eça de Queirós. Es una novela de época con crítica social y política. ¡Es impactante lo actual que se mantiene! ¿Cuál es tu plato preferido? ¡La cocina portuguesa es demasiado rica como para tener solo un plato preferido! Quizás destacaría el pulpo al horno y el bacalao “à braz”, una receta muy típica. ¡Está buenísimo!

QUIEN ES QUIEN 19

ÁNGEL JIMÉNEZ Estoy casado y tengo tres hijos. Me considero una persona optimista, trabajadora, responsable y algo bromista. Enamorado de mi familia y ciudad, disfruto con los pequeños placeres de la vida. ¿Cuándo empezaste en el mundo del transporte?

En 2002, en una pequeña empresa de transporte nacional como operativo durante un año. A partir de ahí, he estado siempre en el departamento comercial. ¡Es un trabajo que me encanta y para el que creo que he nacido! ¿Qué labor desempeñas en el Grupo Moldtrans?

Soy comercial outdoor multiproducto. Aunque como la de Sevilla es una delegación aún pequeña, todos los compañeros hacemos un poco de todo, además de nuestras funciones. ¿Qué cualidades requiere el desempeño de dicha responsabilidad?

Las comunes a cualquier puesto. Tienes que ser activo, responsable, honesto, trabajador... Pero sobre todo, destacaría la cualidad de ser perseverante y transmitir confianza a los clientes. ¿Qué consejos darías a los jóvenes que se incorporan a este sector?

Que nunca olviden que trabajan en una empresa de servicios y que la calidad de nuestro trabajo afecta directamente a la buena marcha de la compañía.

Y que entiendan y valoren la labor que realizan los demás compañeros. Ponerte en el lugar del otro hace que veas las cosas de otra manera cuando surge algún problema. ¿Qué aficiones practicas en tu tiempo libre? ¿Tiempo libre? ¿Eso qué es? Bromas aparte, desde hace 8 años cuando nació la primera de mis hijos, mi mayor afición es estar con ellos y dedicarles todo el tiempo que puedo. También me gusta pasear por el centro de Sevilla, y en cuanto a deportes, suelo salir a correr por la noche cuando me queda algo de fuerzas. ¿Cuál ha sido el destino de tu último viaje?

Un viaje familiar a Granada: paseo cultural por el centro histórico, casa museo de Lorca, la Alhambra... Y como no, Sierra Nevada. ¿Qué libro nos recomendarías?

Más que un libro, recomendaría un ensayo escrito por Elbert Hubbard en 1899 titulado “Un mensaje a García”. Aunque fue escrito en una época muy distinta, algunos de los valores que transmite son plenamente aplicables al trabajo y a la vida actual: lealtad, compromiso, confianza... ¡Es muy interesante!

¿Cuál es tu plato preferido?

Por decir uno casero, y porque sé que va a leer este artículo cuando se publique, la carrillada al Pedro Ximénez que guisa mi mujer. Aunque realmente disfruto con cualquier plato, y los que me conocen saben que mi perdición son los caracoles y una cervecita Cruzcampo bien fría.

20 PENSANDO EN VERDE

ECOCHEQUES: UN INCENTIVO PARA SER MÁS ECOLÓGICOS Cómo las empresas pueden fomentar el consumo sostenible de los empleados El compromiso de las empresas con el medioambiente se puede manifestar de formas muy diferentes. Una de las iniciativas más interesantes para ello son los ecocheques. Se trata de un bono que las empresas entregan a sus empleados en concepto de incentivo y que los trabajadores solamente pueden destinar a la compra de productos y servicios ecológicos. Están exentos de impuestos y cotizaciones sociales, pero no se pueden canjear por dinero, ni pueden servir como sustituto del salario o las primas.

Los ecocheques son una iniciativa puesta en marcha por el gobierno de Bélgica en 2009. Por ley, las empresas están obligadas a entregar ecocheques a cada empleado por un importe de 250 euros al año. El dinero sale de los beneficios que declaran las empresas y los ecocheques se pueden usar para comprar muchas cosas. Por ejemplo: billetes de transporte público; bicicletas y vehículos eléctricos; electrodomésticos de alta eficiencia energética (A, A+ ó A++) y televisores LED; accesorios para ahorrar agua en el baño; muebles de madera con el sello FSC – PEFC procedentes de explotaciones sostenibles; alimentos biológicos y productos de cosmética natural o limpieza ecológica;

artículos de jardinería como plantas o abono…

Según un estudio realizado en 2010 a petición de Sodexo, la empresa encargada de gestionar y emitir los ecocheques en Bélgica, los productos más comprados por los ciudadanos con estos bonos “verdes” son: bombillas de bajo consumo, bicicletas, frigoríficos, televisores, y accesorios como grifos y lavabos más eficientes. ¿Y en España qué?

Bélgica se encuentra a apenas 1.500 kilómetros de España, lo que son unas 14 horas en coche o menos de dos horas en avión. Pero cuando hablamos de iniciativas de este tipo, es como si se encontrara en otro planeta. Hoy en día sería inconcebible poner en marcha en nuestro país un programa como el de los ecocheques por muchos motivos, empezando por la falta de concienciación con el medioambiente de las administraciones y de los ciudadanos. Sin embargo, los resultados son indiscutibles: los ecocheques evitaron en 2010 la emisión de 41.101 toneladas de CO2 en Bélgica y han dinamizado el consumo en el sector de los productos y los servicios ecológicos.

Nuestro ritmo y modelo actual de vida nos alejan, cada vez más, de la posibilidad de ser conscientes de la importancia y responsabilidad individual que tenemos en la protección del medioambiente.

Desde gobiernos que recortan fondos destinados a subvencionar este tipo de iniciativas, a empresas que ponen trabas a cualquier idea que suponga un gasto adicional, o empleados y ciudadanos que no luchan por promover los cambios, estamos ante un callejón que se va estrechando cada vez más.

Lo único que resulta evidente es que es el medioambiente cada vez se resiente más y que a nosotros, la sociedad en general, nos falta una visión más amplia y crítica a medio y largo plazo para promover un cambio de modelo que es totalmente necesario.

David Serrano Asesor Comercial Moldtrans Valencia

PENSANDO EN VERDE 21

22 CAJÓN DESASTRE

LA DELEGACIÓN DE VALENCIA REÚNE A EMPLEADOS Y FAMILIARES EN SU TRADICIONAL CONCURSO DE PAELLAS El 29 de marzo la delegación de Valencia celebró su tradicional Concurso de Paellas. En un ambiente distendido, los participantes tuvieron la ocasión de demostrar sus habilidades culinarias cocinando el tradicional plato valenciano para los compañeros de la delegación y sus familias.

Como en años anteriores, los cocineros compitieron por obtener el reconocimiento a la “mejor paella cocinada a leña”. El evento coincidió con la celebración del 29º aniversario de la delegación de Valencia, así que los empleados y sus familias brindaron por los éxitos logrados.

INCORPORACIONES Jose Fco. Merino

Olayo Gonzalez

Desarrollador de Negocio

Desarrollador de Negocio

Delegación Madrid

Jose Manuel García Delegación Valencia Dpto. Marítimo y Aéreo

Fernando de la Fuente Delegación Barcelona Dpto. Almacén

Delegación Madrid

Pablo Barrantes Delegación Madrid Dpto. Tráfico Internacional

Alexandre Saja Delegación Barcelona Dpto. Almacén

Agustin Sola

Delegación Madrid

Técnico Operativo

Jaime Moreno Delegación Barcelona Dpto. Cargas completas

Qamar Zaman Delegación Barcelona Dpto. Almacén

CAJÓN DESASTRE 23

​Nuria García Delegación Barcelona Dpto. Comercial

Maria Aicart Delegación Moldtrans Norte Dpto. Contabilidad

Macarena Cruz DelegaciónSevilla Dpto. Marítimo y Aéreo

EVA FRANCISCA ROBERTO Hija de Arminda y Nuno Roberto, del almacén de Moldtrans Porto. Nacio el 17 de abril de 2015, a las 23:22 h.

Midió 47 cm y pesó 2,780 kg.

Eva Francisca es bastante tranquila y tiene buen apetito!!!

IKER CABALLERO CERDÁ Hijo de Sandra del Dpto. de Nacional de Moldtrans Madrid.

Nació el 09 de noviembre de 2015, a las 11:00 h.

Midió 49 cm y pesó 2.950 kg.

Iker es un niño muy risueño y juguetón, tiene bastante carácter y es un comilón.

Guadalupe Rosa Delegación Barcelona Dpto. Marítimo y Aéreo

Almudena Mayorga Delegación Valencia Dpto. Tráfico Canarias

Mª José Bargues Delegación Valencia Dpto. Marítimo y Aéreo

Beatriz Pascual Delegación Valencia Dpto. Marítimo y Aéreo

Ángel Herrera Delegación Canarias Dpto. Marítimo y Aéreo

NACIMIENTOS

INÉS ORTIZ TAMAYO Hija de Ana y Manel, del Dpto. de Distribución de Moldtrans Barcelona.

Nació el 15 de febrero de 2015, a las 15:15 h.

Midió 48 cm y pesó 3,180 kg.

Inés es una bebé con carácter y gran apetito y, como indica su fecha de nacimiento, la ‘niña bonita’ de su casa.

ESPAÑA

BILBAO

VALENCIA

ALICANTE

Terrestre Internacional / Distribución Nacional / Magreb / Aéreo / Marítimo / Express / Logística / Ferias C/ Uribitarte, 22, 5ª Planta 48001 BILBAO Vizcaya Tel: (0034)94 654 56 20 Fax: (0034)94 498 78 93 comercialbil@moldtrans.com

Terrestre Internacional / Distribución Nacional / Magreb / Express / Logística / Ferias Polígono Industrial Massamagrell, C/ 2, nº 27 46130 MASSAMAGRELL Valencia Tel: (0034) 96 304 02 02 Fax: (0034) 96 145 05 08 comercialvlc@moldtrans.com

Terrestre Internacional / Distribución Nacional / Magreb / Express / Logística / Ferias Polígono Industrial Las Atalayas C/ de la Libra, parc. 70 03114 ALICANTE Tel: (0034) 96 601 60 20 Fax: (0034) 96 510 48 67 comercialalc@moldtrans.com BARCELONA Terrestre Internacional / Distribución Nacional / Ferias Ctra. Nacional, 152z, Km. 14 Polígono Industrial Pla d’en Coll 08110 MONTCADA I REIXAC Barcelona Tel: (0034) 93 504 14 00 Fax: (0034) 93 575 37 14 comercialbcn@moldtrans.com Express Tel: 902 42 42 99 (24 h/365 días) Fax: (0034) 93 575 37 14 moldexpress@moldtrans.com Mat BCN - Magreb Tel: (0034) 93 504 14 00 Fax: (0034) 93 575 30 18 matbcn@moldtrans.com Aéreo / Marítimo C/ Viladomat, 52-54, Entlo. 2ª 08015 BARCELONA Tel: (0034) 93 289 34 80 Fax: (0034) 93 289 34 90 safbcn@moldtrans.com Moldstock - Logística Polígono Industrial Santa María Park C/ Can Guarro, 16-20, 08460 SANTA MARIA PALAUTORDERA Barcelona Tel: (0034) 93 848 33 42 Fax: (0034) 93 848 17 66 moldstock_comercial@moldtrans.com

LAS PALMAS Terrestre Internacional / Distribución Nacional / Aéreo / Marítimo / Ferias Pol.Ind. El Sebadal C/ Quito nº 11 – 2 G 35008 LAS PALMAS DE GRAN CANARIA Tel: (0034) 928 47 66 19 Fax: (0034) 928 46 06 03 comercialcan@moldtrans.com IRÚN Terrestre Internacional / Distribución Nacional / Magreb / Aéreo / Marítimo / Express / Logística / Ferias Avda. Europa, 12 20305 IRÚN Guipúzcoa Tel: (0034) 94 363 22 02 Fax:(0034) 94 363 19 15 comercialirun@moldtrans.com MADRID Terrestre Internacional / Distribución Nacional / Magreb / Aéreo / Marítimo / Express / Logística / Ferias C/ Torres Quevedo, 5-7 28823 COSLADA Madrid Tel: (0034) 91 669 69 96 Fax:(0034) 91 669 69 74 comercialmdr@moldtrans.com SEVILLA Terrestre Internacional / Distribución Nacional / Magreb / Aéreo / Marítimo / Express / Logística / Ferias Autovía A-92 km. 0 Edif. Admón CTMS Planta Alta mod. A-2 y A-3 41006 SEVILLA Tel: (0034) 95 432 35 50 Fax:(0034) 95 432 35 60 comercialsev@moldtrans.com

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REVISTA: Equipo de redacción: Sergi Moldes, Lluís Bou, Carlos García, Nuria Cañas, Cristina Ramos.

Colaboradores: Roger Garcia, Marc Valldepérez, David Farré, David Serrano, Iván García, Sonia Coelho, Carlos Moldes, Carlos Vázquez, Montse Márquez, Trini Moldes, Montse Santaolalla, Elena Santaolalla, Luis Bou. Diseño y maquetación: Nuria Cañas.

Impresión: Grupo Diario.

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