MoldNews 25

La revista del Grupo Moldtrans

s w e n N.º 25 │DICIEMBRE 2019

LOGÍSTICA HUMANITARIA. LA LOGÍSTICA RESPONSABLE

ESPE LA E CIA MPR L SOC ESA IAL

CONTENIDOS

03 EDITORIAL

Comprometidos

04 NOTICIAS

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Ve la luz el proyecto "El retiro invade El Niño Jesús"

La empresa social y los objetivos de desarrollo sostenible

ASÍ FUE

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¿QUIÉN ES QUIÉN?

Carlos Vázquez y Rui Machado

Moldnews n.º 25 │ Pág. 2

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MUY INTERESANTE

Logística humanitaria.

La logística más responsable

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OPINIÓN

NUESTRO CORRESPONSAL EN...

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PENSANDO EN VERDE

Educación ambiental. Los pequeños más comprometidos

Suecia: Scan Global Logistics

CAJÓN DESASTRE

Miguel > Ferran Director RR. HH.

Grupo Moldtrans

EDITORIAL

Este año conmemoramos el 40 aniversario del Grupo Moldtrans. Cuarenta años caminando juntos, con el principal objetivo de aportar valor e impulsar el cambio que representa la esencia de nuestra estrategia de compromiso con la sociedad.

Tenemos la necesidad de devolver a la sociedad parte de nuestro éxito. Es por ello que, desde el Grupo Moldtrans, lideramos diferentes acciones y programas que buscan crear valor para la sociedad, el desarrollo de nuestros profesionales y el trabajo en red con otras organizaciones.

Nuestra contribución social se basa en nuestra actividad innovadora y en la mejora de las comunidades en las que estamos presentes, a través de la creación de empleo de calidad y de acciones de carácter social y solidario.

Como Grupo, nos comprometemos a crecer de forma responsable y sostenible, ofreciendo servicios de calidad y promoviendo hábitos saludables tanto entre nuestros clientes como en nuestros proveedores y trabajadores. Todo, mientras cuidamos del medio ambiente e intentamos colaborar positivamente con nuestro entorno y sociedad. Es por ello que seguimos trabajando en soluciones innovadoras y de calidad que contribuyan a crear sociedades más justas.

Somos conscientes que nos hemos marcado unos objetivos ambiciosos, pero ese es el secreto del éxito de Grupo Moldtrans: ser un ejemplo para nuestra comunidad, corresponsales y clientes. Destacar como empresa excepcional contribuyendo al desarrollo de políticas de Responsabilidad Social para mejorar respetando nuestro entorno, siendo sostenibles e innovadores.

Nuestro primer compromiso ha sido con nuestro equipo de colaboradores. Sin ellos, sin su determinación y motivación, la aplicación de estas políticas de Responsabilidad Social no hubiese sido posible. Ellos son los responsables de este éxito, gracias a su implicación en todos los proyectos que hemos ido implementando en los últimos años.

Desde el departamento de Recursos Humanos del Grupo y conjuntamente con el departamento de Marketing y con la aportación y valoración del Comité Directivo, hemos ido trabajando en diferentes proyectos divididos en tres líneas de actuación que comprenden el área social, el área de RR. HH. y el área de medio ambiente. Ese es el Compromiso que diferencia al Grupo Moldtrans y nos hace ser más que una empresa.

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MOLDTRANS AMPLÍA SU COLABORACIÓN CON LA FIRMA ITALIANA BIANCHI & C. Ambas compañías transitarias anuncian nuevas conexiones dentro de su estrecha colaboración en Italia, iniciada hace más de 25 años.

El Grupo Moldtrans, anuncia la ampliación de su actual colaboración con la firma italiana Bianchi & C. en la gestión de sus servicios de transporte terrestre con Italia, a las regiones de la Toscana y Emilia-Romaña. Este acuerdo forma parte del ambicioso plan de expansión y consolidación de la posición dominante que ambas empresas tienen actualmente en la gestión del transporte en las modalidades de carga fraccionada y completa entre España e Italia.

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Este acuerdo forma parte del ambicioso plan de expansión y consolidación de la posición dominante que ambas empresas.

El Grupo Moldtrans empezó a ofrecer servicios de transporte terrestre entre la península ibérica y la península itálica hace más de 40 años y desde entonces la demanda no ha parado de crecer por parte de las empresas de ambos países. Según los últimos datos publicados por el ICEX, Italia es el tercer destino más importante de las exportaciones españolas, que sumaron 22.736 millones de euros en 2018, lo que supuso un incremento del 2,2 % respecto al año

anterior. A su vez, las importaciones procedentes de Italia son las cuartas en volumen de la balanza comercial española y alcanzaron 21.087 millones de euros en 2018, con un crecimiento interanual del 4,5 %.

Gracias al reciente acuerdo firmado entre el Grupo Moldtrans y Bianchi & C., los clientes de estos dos mercados disponen de más opciones para el envío de sus mercancías entre ambos países. El Grupo Moldtrans cuenta actualmente con conexiones diarias con las regiones italianas de la Lombardía y el Piamonte desde sus 6 plataformas logísticas ubicadas en la Península Ibérica, así como conexiones semanales desde sus delegaciones en Las Palmas y Tenerife. El reciente acuerdo amplía su actual servicio de transporte diario a las regiones italianas de la Emilia-Romaña y la Toscana, donde Bianchi & C. cuenta con sendas delegaciones ubicadas en Carpi y Florencia.

El Grupo Moldtrans presta estos nuevos servicios semanales directos entre sus delegaciones en la península ibérica y las instalaciones de Bianchi ubicadas en Carpi (Emilia-Romaña) y Florencia (Toscana) con salidas regulares en las modalidades de grupaje y carga completa, en ambos sentidos. Esto permite adaptarse a las tipologías de cargas, las necesidades de servicio y los tiempos de tránsito requeridos por los clientes.

MOLDSTOCK LOGÍSTICA ABRE DOS NUEVOS CENTROS EN ALICANTE Y BARCELONA Las nuevas instalaciones, de 4.000 m2 y 3.000 m2 respectivamente, responden al crecimiento de la empresa y la incorporación de nuevos clientes de varios sectores.

Moldstock Logística, la empresa de servicios logísticos del Grupo Moldtrans, ha puesto en marcha dos nuevos centros logísticos situados en Alicante y Granollers (Barcelona) para dar servicio a los nuevos clientes procedentes de diferentes sectores. Con estas incorporaciones, Moldstock se consolida como uno de los operadores logísticos integrales más destacados de la Península Ibérica, con 18 centros propios en España y Portugal que suman una superficie logística de 60.000 m2 con capacidad para más de 45.000 europalets.

Equipos directivos del Grupo Moldtran y Bianchi & C.

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NOTICIAS El nuevo centro logístico de Moldstock en Alicante tiene una superficie de 4.000 m2 y se suma a los tres almacenes que la empresa ya tiene operativos en la Comunidad Valenciana, situados en las poblaciones de Massamagrell, Ribarroja y Alicante. La nueva instalación permitirá dar servicio a los clientes actuales y futuros del Grupo Moldtrans en la región, ofreciendo una gestión integral de la cadena de suministro con servicios de logística, transporte y distribución.

están dotadas asimismo de un moderno sistema de gestión de almacenes (SGA) y tecnología de control del inventario mediante radiofrecuencia (RF), lo cual permite informar a los clientes en tiempo real sobre el estado de su cadena logística a través de Internet. Además, todos los almacenes de Moldstock están equipados con medidas de seguridad que incluyen cámaras de videovigilancia, sistemas antintrusión y contraincendios.

Nuevo almacén de Moldstock en Granollers.

MOLDTRANS PORTO PATROCINA EMPACK & LOGISTICS PORTO 2019

Por su parte, el nuevo centro de Moldstock en Granollers cuenta con una superficie de 3.000 m2 y su apertura responde a la necesidad de ampliar la capacidad de la empresa en Cataluña para atender a los nuevos clientes incorporados recientemente en sectores como decoración, menaje y hogar, juguete, textil y electrodomésticos. Se trata de la quinta instalación de Moldstock en la provincia de Barcelona, donde ya dispone de centros logísticos en Santa Maria de Palautordera, Mollet del Vallès, La Roca del Vallès y Montcada i Reixac.

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Con estos dos nuevos centros logísticos, Moldstock consolida su implantación en la Península Ibérica y territorio insular, donde actualmente cuenta con presencia directa en Barcelona, Madrid, Valencia, Alicante, Irún, Sevilla, Las Palmas y Tenerife en España, así como en Oporto y Lisboa en Portugal. Esto refuerza a Moldstock como uno de los principales operadores especializados en la externalización de servicios logísticos (3PL), que permiten a las empresas despreocuparse de la gestión diaria de su cadena de suministro para poder centrarse en el crecimiento de su negocio.

Moldtrans Porto ha patrocinado el espacio de networking en la última edición de la feria Empack & Logistics celebrada los días 18 y 19 de septiembre en el recinto de la Feria Internacional de Porto-Exponor.

Actualmente Moldstock cuenta con presencia directa en Barcelona, Madrid, Valencia, Alicante, Irún, Sevilla, Las Palmas, Tenerife, Oporto y Lisboa.

Ambos nuevos centros logísticos de Moldstock cuentan con un completo equipamiento de última generación que incluye muelles hidráulicos para camiones, accesos a cota cero para furgonetas, puertas tipo TIR, estanterías para almacenamiento compacto de palets, etc. Las instalaciones

De izquierda a derecha: Carlos Fernández, Director de operaciones del Grupo Moldtrans; Pedro Castelo Branco, Director de AGI – Augusto Guimarães & Irmão; Luis Pauperio, Socio Director de Moldtrans Porto y Lisboa; Elisabete Simões , Comercial Moldtrans Palletways; Andreia Pinto, Operacional SAF Moldtrans Porto; José Neto, Director de Operaciones de Moldtrans Porto y Marta Miguel, Directora Comercial de Moldtrans Porto.

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Con la presencia de más de 100 empresas expositoras y 4.000 visitantes profesionales, Empack & Logistics Porto se ha convertido en el evento de referencia para el sector logístico, embalaje, envasado y tecnología en Portugal.

Un año más, Moldtrans Porto ha participado con el patrocinio del Networking Bar, donde se llevan a cabo gran parte de los encuentros entre los numerosos participantes en este importante evento. A su vez, distintos miembros de las áreas comerciales y de dirección de Moldtrans tuvieron la oportunidad de reunirse con clientes, proveedores y empresas interesadas en alguna de las ofertas de su amplia gama de servicios de transporte y logística.

MOLDSTOCK LOGÍSTICA RENUEVA SU PÁGINA WEB ADAPTÁNDOLA A LOS REQUERIMIENTOS DEL MERCADO LOGÍSTICO Ofrece una imagen más actualizada a la que incorpora las últimas tendencias en diseño y usabilidad web adaptadas a los requerimientos del mercado logístico.

Moldstock Logística, la empresa de servicios logísticos del Grupo Moldtrans, ha presentado su nueva web totalmente renovada para responder a los requerimientos del mercado logístico, cuya actividad no ha dejado de aumentar en los últimos años. La nueva página incorpora las últimas tendencias de diseño web “responsive” y usabilidad móvil con el fin de optimizar la presentación y contratación de la amplia gama de servicios logísticos de la empresa. También ofrece una visión actualizada de la red de 18 centros logísticos con los que cuenta Moldstock en la Península Ibérica y archipiélago canario, a los que ha incorporado sus últimos almacenes ubicados en Alicante y Granollers en Barcelona. Esta red permite a Moldstock ofrecer soluciones logísticas integrales a empresas ubicadas en España y Portugal.

Desarrollada por el departamento de marketing del Grupo Moldtrans, la nueva web de Moldstock incorpora las últimas tendencias en diseño y usabilidad web. Su diseño “responsive” permite su adaptación a todo tipo de dispositivos móviles, incorporando a su vez una mayor presencia de imágenes y gráficos dinámicos. La nueva web de Moldstock pretende mostrar de forma sencilla e intuitiva

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Home de la nueva web de Moldstock: www.moldstock.com

las distintas soluciones logísticas y de transporte demandadas por un número creciente de empresas que demandan servicios logísticos, un sector que creció un 5 % en 2018 hasta alcanzar una facturación de 2.165 millones de euros según el Observatorio del Transporte y la Logística.

Los factores que impulsan este crecimiento son el desarrollo del e-commerce y la necesidad de las empresas de optimizar la gestión de su logística para mejorar la competitividad y reducir costes.

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La nueva página incorpora las últimas tendencias de diseño web “responsive” y usabilidad móvil con el fin de optimizar la presentación y contratación de servicios logísticos.

La nueva web de Moldstock incorpora nuevos contenidos, con los que dar a conocer y argumentar las características y ventajas de cada servicio. Actualmente, Moldstock ofrece una cartera de servicios para empresas que incluyen: logística integral según el modelo 3PL; logística inversa para la recogida de productos devueltos o al final de su vida útil; logística para e-commerce dirigida a las empresas de comercio electrónico; logística in house en las instalaciones del cliente; consultoría logística para el diagnóstico y optimización de la cadena de distribución; y servicios de distribución y transporte con alcance nacional e internacional.

La nueva web de Moldstock está totalmente adaptada para el cumplimiento de las normativas vigentes de privacidad y protección de datos, como el RGPD europeo o la nueva LOPD

NOTICIAS española. Además, el sitio web aloja un blog con novedades y noticias relacionadas con el sector logístico, así como los distintos perfiles de Moldstock en las redes sociales como LinkedIn, Twitter y Youtube. También permite el acceso a la publicación “Moldnews”, la revista corporativa del Grupo Moldtrans.

Otra novedad destacada de la nueva página web es su facilidad de acceso al sistema de gestión de almacenes (SGA) de Moldstock. Se trata de una completa solución de conectividad para la cadena de suministro que permite a los clientes conocer en todo momento el estado de su inventario, devoluciones y reubicaciones; los indicadores clave de rendimiento de los servicios gestionados por Moldstock; así como otros datos relacionados con la gestión logística de su empresa. Esto se consigue mediante el uso de tecnologías de trazabilidad y conectividad de última generación como la radiofrecuencia. Todos los datos están en un entorno de nube totalmente seguro al que solo se puede acceder con las credenciales asignadas a cada cliente.

compensar en el entorno natural las consecuencias del desarrollo de su actividad como operador logístico integral.

“Un árbol es un ser que vive para darnos vida”; por lo tanto, démosle a nuestro planeta la vida que merece ayudando a repoblar nuestros bosques con nuevos árboles.

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El planeta Tierra necesita ayuda. Por ello, queremos que esta Navidad sea más verde que nunca.

Un proyecto que piensa a largo plazo Este proyecto requiere la ayuda del tiempo, el cual será uno de sus principales aliados. Cuando estos plantones alcancen su edad madura y cumplan 40 años, como los recientemente celebrados por el Grupo Moldtrans, contribuirán a absorber más de 21.700 kilos de dióxido de carbono, lo que equivale al CO2 emitido por 10 vehículos dando la vuelta a la península ibérica.

¡JUNTOS LO HACEMOS POSIBLE! NOS UNIMOS POR UNA NAVIDAD MÁS VERDE El Grupo Moldtrans implica a sus empleados, clientes y corresponsales en un ambicioso proyecto de responsabilidad medioambiental para conseguir repoblar más de 1.000 árboles.

El planeta Tierra necesita ayuda. Siendo conscientes de esta necesidad, el Grupo Moldtrans ha involucrado a clientes, corresponsales y empleados en el proyecto "Juntos lo hacemos posible", con el que contribuir a la repoblación de más de 1.000 árboles.

Kit de repoblación del proyecto “Juntos lo hacemos posible”.

Con ese fin, coincidiendo con las fiestas de Navidad, el Grupo Moldtrans iniciará una ambiciosa campaña de responsabilidad medioambiental, consistente en la repoblación de más de 1.000 plantones de olivo, con la ayuda de sus clientes, corresponsales europeos y empleados.

Se trata de un pequeño gesto con el queremos contribuir a sensibilizar sobre la necesidad de sumarse a la lucha a favor de la conservación del entorno natural. Mediante esta iniciativa los clientes, corresponsales y empleados de Moldtrans suman sus esfuerzos para la consecución de un objetivo común: favorecer el cambio positivo que nos reclama el planeta Tierra.

Esta iniciativa forma parte de los proyectos medioambientales incluidos en el plan de responsabilidad social corporativa del Grupo Moldtrans. El propósito es

Juntos, clientes y empleados de Moldtrans, vamos a unir esfuerzos e ilusiones para mejorar el legado que dejemos a las próximas generaciones.

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MOLDTRANS PARTICIPA EN LA CONVENCIÓN ANUAL DE PANGEA LOGISTICS NETWORK EN SINGAPUR Nuestra compañía estuvo presente como agente invitado para explorar posibles vías de colaboración.

Ampliación de la red de agentes internacionales El Grupo Moldtrans participó en la última convención de Pangea Logistics Network en calidad de agente invitado. El propósito era conocer al resto de miembros de esta alianza transitaria y explorar opciones de establecer vías de colaboración en la gestión de los servicios de transporte marítimo y aéreo con sus respectivos países de origen.

En este sentido David Cid, en representación de Grupo Moldtrans, tuvo la ocasión de reunirse con un nutrido número de empresas transitarias con las que ampliar la actual red de agentes internacionales del Grupo Moldtrans.

El perfil de los participantes a este evento estaba formado en buena parte por empresas logísticas de carácter familiar, con una dilatada experiencia y amplia presencia en sus países de origen. En este sentido, en muchos casos se trata de empresas con una trayectoria y filosofía de trabajo similar a Moldtrans, que recientemente celebró su 40 aniversario.

David Cid, responsable de la división Marítima y Aérea de Moldtrans Madrid.

Los pasados días 22 al 24 de octubre tuvo lugar en Singapur la convención anual Connecta celebrada por la alianza de transitarios independientes Pangea Logistics Network, a la que asistió el Grupo Moldtrans por primera vez. David Cid, responsable de la división Marítima y Aérea de la delegación en Madrid, acudió en representación del Grupo Moldtrans, quien participó en calidad de agente invitado.

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PARTICIPACIÓN DESTACADA DE MOLDSTOCK LOGÍSTICA EN LOGISTICS MADRID 2019 Más de 10.000 profesionales y 400 proveedores se han dado cita en Madrid para analizar el futuro de la innovación en la logística y la distribución

Pangea Logistics Network inició su actividad en el año 2012 y agrupa a más de 180 miembros.

Pangea Logistics Network inició su actividad en el año 2012 y agrupa a más de 180 miembros, constituidos en su mayoría por transitarios especializados en el transporte marítimo y aéreo, presentes en más de 95 países. Las convenciones anuales forman parte de su programa de actividades habitual. Se trata de encuentros profesionales que ofrecen la oportunidad de reunirse, en un único lugar y reducido periodo de tiempo, con un elevado número de empresas del mismo sector, con las que poder establecer acuerdos de colaboración. A la convención de este año asistieron 162 miembros en representación de 109 compañías transitarias procedentes de 51 países.

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Participación de Manel Torres, CEO de Moldstock, en la mesa redonda “La logística 2020.

Retos y desafíos”.

Moldstock Logística ha estado presente un año más en Logistics Madrid 2019, el Salón del Almacenaje, Manutención, Logística y Distribución que se ha celebrado los días 13 y 14 de noviembre. Moldstock ha patrocinado

NOTICIAS actividades de networking en la feria y también ha colaborado en el programa de conferencias, que ha reunido a expertos nacionales e internacionales del sector.

Con la participación de más de 10.000 profesionales y 400 proveedores, Logistics Madrid 2019 se consolida en su novena edición como una cita destacada de la industria de la logística. El evento combina un programa de conferencias, que este año se ha centrado en la innovación aplicada a la cadena logística, con una zona de exposición donde están presentes los principales proveedores de soluciones logísticas. Así mismo, también se han realizado actividades de networking para fomentar los contactos entre las empresas y profesionales que acuden a Logistics Madrid 2019.

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Las empresas pueden optimizar su logística mediante la externalización total o parcial de la cadena de suministro o la apuesta por la logística in house.

redonda cómo las empresas de diferentes sectores y tamaños pueden optimizar su logística mediante soluciones eficientes como la externalización total o parcial de la cadena de suministro o la apuesta por la logística in house.

MOLDTRANS PARTICIPA EN LA 5.ª CONFERENCIA ANUAL DE LA GAA El Grupo Moldtrans estuvo presente en la 5.ª Conferencia Anual de la alianza de transitarios Global Affinity Alliance, celebrada los días 8 al 11 de octubre en la ciudad de Ho Chi Minh (Vietnam).

La última edición del encuentro anual de GAA reunió a más de 300 miembros de todo el mundo. El Grupo Moldtrans estuvo representado por Daniel Rodríguez, Director de la división marítima y aérea, y Alejandro Moldes, Responsable de la división de transporte con Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla.

En esta edición, la participación de Moldstock ha consistido en el patrocinio del Networking Bar de Logistics Madrid 2019. Se trata de un punto de encuentro dentro del recinto del evento para mantener reuniones con clientes, colaboradores y empresas interesadas en conocer la gama de servicios de Moldstock. Esta cartera incluye servicios de logística integral, logística inversa, logística para e-commerce, consultoría logística y servicios de distribución y transporte, que se prestan a nivel nacional e internacional a través de los 18 centros logísticos que tiene la empresa.

Moldstock también ha participado en el programa de conferencias de Logistics Madrid 2019 que ha abordado las últimas tendencias del sector en aspectos como la optimización de los sistemas de gestión logística, la transformación digital y la importancia de la cadena de suministro 4.0. Para ello, Manel Torres, CEO de Moldstock, ha sido uno de los ponentes de la mesa redonda "La logística 2020. Retos y desafíos", organizada por UNO (Organización Empresarial de Logística y Transporte).

En este foro, que ha contado con la participación de representantes de importantes empresas como Mercedes-Benz, Pascual o GAME, se analizaron los principales retos y desafíos que afronta la logística en el futuro inmediato. Como representante de los proveedores de servicios logísticos, Manel Torres explicó durante la mesa

El Grupo Moldtrans fue uno de los participantes en la 5.ª Conferencia Anual de la alianza de transitarios Global Affnity Alliance.

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El encuentro anual de GAA reunió a más de 300 miembros de todo el mundo.

Nuestros compañeros tuvieron la oportunidad de reunirse con agentes actuales y potenciales, con los que compartir experiencias y establecer nuevas líneas de colaboración y negocio. También pudieron participar en las distintas conferencias y actividades llevadas a cabo durante los cuatro días de duración de este importante evento del sector que potencia el networking entre firmas transitarias a nivel mundial.

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Logística Humanitaria.

La logística responsable

García > Carlos Director Marketing & Co. Grupo Moldtrans

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Los procesos logísticos se desarrollan en múltiples contextos y situaciones, aunque estamos acostumbrados a hablar de logística en entornos empresariales y profesionales. Sin embargo, la logística ocupa un papel destacado en las acciones y planes de contingencia de cualquier desastre de origen natural (como inundaciones, terremotos, huracanes, incendios) o provocado por el ser humano (como las guerras, procesos migratorios, etc.). En estas situaciones, la región afectada requiere de suministros procedentes del exterior, con los que recobrar la normalidad, para cuyo aprovisionamiento es necesaria la logística humanitaria.

La logística humanitaria opera en la mayoría de desastres de carácter repentino o previsible, en los que puede verse afectado de forma severa el funcionamiento de una comunidad, provocando la pérdida de vidas humanas, materiales, económicas y/o ambientales. En este tipo de situaciones, una adecuada gestión de los recursos es vital para garantizar la supervivencia de los damnificados.

En este sentido, la logística humanitaria cobra un papel fundamental, entendiéndose como el conjunto de procesos de planificación, implementación y control efectivo y eficiente de los flujos de material, mercancías, productos o información desde los donantes hasta las personas, países o comunidades afectadas por algún desastre que pudiera amenazar su supervivencia.

El 80 % de cualquier acción humanitaria Las operaciones de logística humanitaria son mucho más complejas que las llevadas a cabo en el ámbito empresarial, ya que se les exige ser más rápidas y efectivas para alcanzar con éxito sus objetivos. Tal como afirmó el profesor Van Wassenhove: “la logística es el elemento más importante en cualquier esfuerzo de ayuda ante un desastre, marcando la diferencia entre una operación de éxito o fallida. Por otro lado, es sin duda la parte más costosa en cualquier acción humanitaria, absorbiendo el 80 % del coste total de la misma”.

La logística humanitaria puede incidir en varios puntos estratégicos: • Por un lado conecta los extremos de la cadena de suministro o flujo logístico, llevando a cabo la captación de los materiales procedentes de donaciones para hacerlos llegar de manera segura a sus destinatarios.

• Actúa dotando de espacios de almacenaje, que son uno de los puntos esenciales en el suministro de productos, permitiendo la recepción y almacenaje de los distintos productos y recursos para ser distribuidos en función de los requerimientos.

• Permite el control y supervisión de los procesos logísticos con lo que garantizar la entrega rápida y eficaz del material requerido.

• A ello se suma la necesaria planificación, siendo primordial el intercambio previo de información, la coordinación de los donantes y autoridades, junto a los organismos internacionales, con lo que agilizar y facilitar la gestión en la entrega de las mercancías.

MUY INTERESANTE En este sentido, en el año 2004 la Organización de las Naciones Unidas creó un grupo de expertos con el propósito de velar por la adecuada coordinación y planificación de las operaciones humanitarias, que permitiera dotarlas de una mayor agilidad.

Por ello y según han definido varios expertos, la logística humanitaria debe atender varios aspectos: • Por un lado gestionar la demanda, valorando posibles fuentes de suministro próximas al lugar de suministro.

• A su vez, administrar la ayuda humanitaria, clasificándola para llevar a cabo una adecuada gestión y distribución.

• Ejecutar un plan de acción, en el que estudiar rutas y recursos necesarios de forma ágil y rápida.

Para llevar a cabo este proceso es necesario contar con profesionales formados y con capacidad de reacción, aptos para ejecutar las acciones humanitarias con un alto índice de éxito.

Superar las barreras aduaneras En todo este proceso no podemos obviar el papel de las aduanas, cuyos trámites pueden entorpecer y ralentizar el flujo de mercancías entre los países donantes y receptores. Para evitar los posibles retrasos, muchas de las autoridades nacionales pueden decretar lo que conocemos como estado de excepción o emergencia, que permite una simplificación generalizada en los procedimientos vinculados al envío y recepción de mercancías.

Por otro lado, el Convenio de Kioto estableció la simplificación y armonización de los procedimientos aduaneros en los casos en los que interviene la logística humanitaria. Ello permite priorizar la entrada de mercancías y el pago de impuestos. Por otro lado, el anexo B de la convención de Estambul tiene prevista la exención total sobre los bienes importados con fines humanitarios, así como de los equipos médicos y/o tecnológicos.

Sin ningún tipo de duda, la logística incide de forma directa o indirecta en muchos aspectos de nuestras vidas, formando parte de la gran mayoría de procesos en los que nos vemos involucrados diariamente. Las áreas en conflicto, las regiones devastadas por fenómenos climáticos o meteorológicos, los países que acogen a las personas migrantes procedentes de lugares a miles de kilómetros, etc. requieren de la práctica y el conocimiento de los profesionales de la logística humanitaria, con la que intentar minimizar sus consecuencias, incrementando la supervivencia y calidad de vida de sus damnificados.

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El proyecto “El Retiro Invade el Niño Jesús” empieza a cobrar forma Algunos espacios YA se han adaptado para hacerlos más agradables a los niños y familiares

Puchalt > Mara Dpto. Marketing & Co. Grupo Moldtrans

El año pasado, el Grupo Moldtrans inició su colaboración en un proyecto desarrollado por la fundación Juegaterapia bautizado como “El Retiro Invade el Niño Jesús”. Esta iniciativa consiste en transformar la imagen de la planta de oncología infantil del Hospital Niño Jesús de Madrid, dándole un nuevo aire y llenándola de luz. Concretamente, el proyecto pretende modificar los pasillos y zonas comunes de la planta de oncología infantil de este hospital, de forma que simulen el Parque del Retiro. El objetivo es que los niños ingresados puedan corretear y jugar entre sus árboles, haciendo que sean más llevaderos sus días en el hospital.

Así pues, el reto se centra en actuar sobre los diferentes espacios del Hospital Niño Jesús, con interés prioritario en las

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alas de hospitalización de oncología infantil, los corredores centrales y el hospital de día, donde los niños reciben tratamiento o acuden a consulta regularmente.

Primeros espacios transformados El proyecto “El Retiro Invade el Niño Jesús” consta de 8 fases, cada una centrada en la transformación de una sección del hospital. Concretamente, las ayudas ofrecidas por el Grupo Moldtrans han sido destinadas a adaptar el pasillo de la primera planta, correspondiente a la cuarta fase del proyecto.

Este pasillo proporciona acceso al bloque quirúrgico, la UCI, el Hospital de Día de Oncología, y las distintas zonas de hospitalización. Ahora, tanto pacientes como personal médico pueden pasear por este pasillo, decorado con árboles de formas

ASÍ FUE

divertidas, simulando los distintos espacios del Retiro, la zona de la Rosaleda dónde el suelo cambia de color y se convierte en un paseo verde brillante, el techo decorado con nubes, etc.

a toda la sala. En conjunto, se han acondicionado un total de 500 m2 de espacios en los que los niños atendidos pueden jugar y sentirse totalmente como si estuvieran en el Retiro.

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Tras completar la cuarta fase del proyecto, la fundación afronta ahora la puesta en marcha de los trabajos de las cuatro fases restantes. Estas consistirán en la transformación de la entrada del centro hospitalario, la creación de un “Jardín de mi Hospi” y la ampliación del Hospital de Día y la reforma de la sala de hospitalización de San Darío. Sin duda, un proyecto creado con muchísimo amor, que ayudará a hacer los días más divertidos y alegres a los niños enfermos de cáncer y a sus familiares.

El proyecto “El Retiro Invade el Niño Jesús” consta de 8 fases, cada una centrada en la transformación de una sección del hospital.

Además, también pueden “pasear” por el famoso Palacio de Cristal del Retiro, ya que en la zona central las paredes simulan ventanas, el techo es abovedado y está iluminado para dar luz

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Miguel > Ferran Director RR. HH.

Grupo Moldtrans

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OPINIÓN

La empresa social y los objetivos de desarrollo sostenible • Tener como objetivo primordial el logro de un impacto social positivo y cuantificable. El beneficio es necesario para poder realizar su objetivo.

• Utilizar las ganancias ante todo para lograr su misión.

• Gestionarse con diligencia, responsabilidad y transparencia, involucrando a los empleados, clientes y partes interesadas afectadas por sus actividades comerciales.

Uno de los beneficios de la empresa social es la ventaja competitiva que obtiene gracias a, precisamente, ese compromiso social de generar riqueza y empleo. La empresa, de manera más o menos directa, contribuye a la sostenibilidad social, diferenciándose así con creces de sus competidores. Un gran plus para los clientes actuales y potenciales de la empresa social, que, ante dos productos o servicios iguales, se decantarán por el de dicha empresa.

Este tipo de empresas se han marcado diferentes objetivos de desarrollo como son: Las personas Es fácil reconocer a una empresa social porque nunca pierde su objetivo de vista; mejorar las vidas de los demás. En estas compañías, los dividendos se reinvierten en la realización del objetivo social para continuar creciendo y aumentando su impacto.

Innovación y talento de la mano Atrás ha quedado la idea de que las empresas sociales suelen establecerse en modelos de negocio tradicionales. La innovación es la clave para dar con la solución y la formación juega un papel importante para fomentarla.

En universidades tan prestigiosas como Stanford, Harvard o Columbia existen, desde hace unos años, los “social enterprise clubs”, donde se enseña a los alumnos a crear nuevos modelos de negocios que cambien el mundo. Estos clubes se han convertido en auténticos ‘hubs’ de emprendimiento, cuyo objetivo es desarrollar el talento de los jóvenes para que sean capaces de crear e impulsar empresas sociales con enfoques nuevos, que motiven a los empleados. “Tienes que establecer una cultura de aprendizaje en tu compañía”, explicaba David Batstone, profesor de Estrategia Empresarial en la Universidad de San Francisco.

Un empleo mejor Si hay algo que define a las empresas sociales es que generan puestos de trabajo dignos y en buenas condiciones salariales. Este enfoque las ha hecho más resistentes y estables ante las crisis económicas.

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Una empresa social es aquella que tiene un impacto positivo en el medioambiente o en la sociedad y, a la vez, resulta rentable como negocio. Hay varios aspectos que distinguen a este tipo de empresas que aportan soluciones empresariales a los retos sociales y medioambientales:

Estas empresas se caracterizan por los siguientes aspectos: • Carácter participativo, fomentando e incentivando la participación de uno o varios grupos de ciudadanos.

• El beneficio a la comunidad como principal objetivo. La prioridad de una empresa social no es la obtención de beneficios y su propio lucro. Su mayor interés pasa por la satisfacción y obtención de un beneficio, pero para un grupo concreto de la sociedad.

• Distribución de beneficios limitada. Los beneficios no son el principal objetivo de las empresas sociales.

• Garantía de la igualdad de oportunidades, evitando cualquier tipo de discriminación, ya sea por sexo, raza, religión, etc.

• El trabajador como clave de la prosperidad. La empresa social se basa, sobre todo, en la fuerza del trabajo, más que en el capital.

• Promoción de la innovación económica y social.

Finalmente, las empresas sociales se basan en una financiación mixta, siendo su objetivo prioritario el de autofinanciaciarse y reducir así la dependencia económica. Solo esa independencia financiera permite la autonomía de la empresa social y la consecución de unos objetivos que vayan más allá del lucro económico.

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EN SUECIA

SCAN GLOBAL LOGISTICS Valores como el respeto, el emprendimiento, la integridad y la diversión definen la cultura corporativa de SCAN GLOBAL LOGISTICS, corresponsal con el que el Grupo Moldtrans colabora en Suecia para el desarrollo de sus servicios de transporte y logística en Escandinavia.

Con más de 30 años de actividad, la firma SCAN GLOBAL LOGISTICS es un referente en el mercado logístico europeo.

Tiene una implantación especialmente destacada en los países nórdicos, donde se ubica su sede central así como las oficinas de gran parte de sus divisiones.

El Grupo Moldtrans inició su colaboración con SCAN GLOBAL LOGISTICS en el año 2016 a través de su filial SGL Road AB ubicada en la ciudad sueca de Norrköping, en la costa del mar Báltico.

La actitud positiva y la capacidad de adaptación forman parte del ADN de nuestro corresponsal en Suecia, que siempre está dispuesto a dar un paso más para dar con la solución adecuada en la gestión de la cadena de suministro. A esto se añade su inequívoca orientación al cliente, para proporcionar el asesoramiento y las soluciones logísticas adecuadas a cada necesidad.

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La estrecha colaboración entre el Grupo Moldtrans y SCAN GLOBAL LOGISTICS en Suecia nos permite ofrecer, desde nuestras delegaciones en España y Portugal, servicios semanales de transporte terrestre directos en las modalidades de grupaje y carga completa con los países nórdicos. Estos servicios se llevan a cabo con la mejor combinación de calidad, solvencia y tiempos de transito ajustados del mercado, fruto de la colaboración entre ambas firmas.

NUESTRO CORRESPONSAL

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Lo Noru s llamad ega os Ål supe and y Sv y Sueci países n mo rfici alba a. Ta órdic las z tivo, la me, más d rd, muy mbién s os comp onas e e p r coste ayor par la mita oco hab incluyenenden ci En lo nc ras, d te de d de itada l onde los 2 su ter s. A p as region o estado desc s paíse 6 e r se ub mill itorio sar d es au s: Din y sus ienden s nórdi a t e ican ones cultu de un cos s las c de ha no resul sus 3,5 ónomas marca, F ras c antig e hab a t m b a p itale itant hab illon de Isla inlandi omp La e s de es qu itabl es d s Fer a, Isl arten uo idiomlan difer e e sus r o a haya scasez de muc a nór entes espe e hay en al estar kilómet e, Groen ndia, n p h d l os as ico c engu Dina alcanz oblaci c r l t c o o i vos p s paí ubier s cua landia pect omún as co aíses ses n to de drad , os co ONU marca y ado un ón y de r m , p o o órdic o . . mun r lo q el da os se hielo. Po s de (Nor El secre Finlandia alto niv ecursos e u n s e é . s a e n uega to de , c figu l de atur pesa noru once r ese ener r de ntran ego, gías es el de su éxito ran entre desarro ales disp s er id suec en llo e onib de ca reno cimo es la l o i o o s , m lidad vable terce apue 15 pa n los les n as di finés stint e isl a tod s. A es r exp sta p íses c últim o ha s os, ti andé a la p to se ortad or la on un os s ido u Sin enen s. To obla añad or de indus may iglos. n obst duda simil das c t e o r á i A c ó i r e c r a c n en l llam udo í u mara , el , t n u l itude c d o o a salud ado y el mbin ice de lmen para q villo mayo s sos fi r at , edu mode tercer ada c desa te, No ue lo ordo ractiv cació lo nó exp on la rrollo rueg s paí o s n y p rdico rtad explo hum a, Is ses n , gla o tu Sin ciare rístic rotec del or de tació ano landi órdic em d s y ca o de a o ción biene n Estoc bargo, socia star, gas natu de las ee acuerd , Suecia s s c l o adas s olmo tamb , o q l n r . paíse ue of al de ergía con l . cono , Oslo y ién va s nó rece l mu s fós a cer a Berg le l r servi ndo iles d i c o a l cios p ) y la s e v n p es s paso erdad , o ap ena úblic s u en del c ero P rovec visit os t a o írcul h a r r p a n o na o po á Noe r la vis ciuda t lar á l en d u i ta p es ral, rtico con . su pueb ara vivir como C lo de la ex open p Lapo erien hagu nia, cia d e, a un e

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CARLOS VÁZQUEZ Empecé muy joven en el transporte viniéndome a Valencia cuando abrió la oficina de Moldtrans. Ahora soy responsable de tráfico de importación y exportación con Italia y Bélgica así como de Calidad.

Cuando no estoy en el trabajo, me gusta leer, ir al cine, viajar y pasar tiempo con la familia y amigos.

¿Cuándo empezaste en el mundo del transporte y la logística?

Empecé a los 16 años, en una agencia de aduanas de Barcelona, donde hacía de todo: mover documentos por la ciudad, despachante de aduanas, desplazarme al puerto, el TIR... Allí estuve cinco años, hasta que a través de Carlos y Marcelino Moldes, tuve la oportunidad de venir a Valencia coincidiendo con la apertura de la delegación de Moldtrans. ¡Desde entonces hemos crecido un poco! ¿Qué labor desempeñas en el Grupo Moldtrans?

He hecho de todo durante estos años, desde importación y exportación con toda Europa y Marruecos, hasta transporte marítimo e incluso llevar la contabilidad. Actualmente llevo la organización y gestión de todo el grupaje de importación desde Italia y Bélgica para la delegación de Valencia. También me ocupo de las gestiones vinculadas con el área de calidad. ¿Qué cualidades requiere el desempeño de dicha responsabilidad?

Hay que tener mucha paciencia, empatía y capacidad de negociación, además de ser perseverante. Es un trabajo que a veces resulta estresante, por lo que hay momentos en que hay que saber dar un paso atrás para avanzar. ¿Qué consejos darías a los jóvenes que se incorporan a este sector?

Pues el mejor consejo es tener ilusión y trabajar.

Además, hay que formarse bien. Lo bonito es que en esta profesión siempre se aprende algo nuevo, nunca dejas de sorprenderte. ¿Qué aficiones practicas en tu tiempo libre?

Me gusta leer, el cine, estar con la familia, los amigos, pasear… Nada del otro mundo. ¿Cuál ha sido el destino de tu último viaje?

Este verano fuimos con toda la familia a Lisboa y Oporto. Fue un viaje muy bonito, son dos ciudades preciosas. Impresiona especialmente la zona de los palacios de Sintra, y ver el anochecer en el Atlántico en Voz do Douro... Se come muy bien y la gente es muy amable.

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¿Qué libro nos recomendarías?

No me quedaría con un libro, hay muchos que podría recomendar.

El último que he leído ha sido El secreto de los Medici de Michael White, me encanta la novela histórica. ¿Cuál es tu plato preferido?

Me encantan los arroces, sobre todo los de marisco. Aquí en Valencia podemos disfrutar de los mejores. Y como buen burgalés, me gusta mucho la morcilla de Burgos, de la que siempre tenemos en casa. Con una buena carne y un vino de Ribera de Duero… ¡no te digo más!

QUIÉN ES QUIÉN RUI MACHADO Llevo 17 años en este mundo imprevisible.

Actualmente soy Director de tráfico en la delegación de Moldtrans Porto. Me gusta lo que hago, con todos sus retos. En el tiempo libre me gusta hacer senderismo y descubrir nuevos sitios. ¡Es otro tipo de transporte, sin ruedas!

¿Cuándo empezaste en el mundo del transporte?

Empecé en abril de 2002, en Bergareche Ruiz. Sustituí a mi compañera Marta cuándo esperaba el nacimiento de sus hijos y desde ese momento se me contagió la fiebre del transporte. ¿Qué labor desempeñas en el Grupo Moldtrans?

Soy Director de tráfico en Moldtrans Porto desde septiembre de 2018, pero también tengo responsabilidades directas en el departamento de calidad y sistemas informáticos. ¿Qué cualidades requiere el desempeño de dicha responsabilidad?

Es un trabajo muy exigente y hay que tener ganas para hacerlo. No hay un día igual al otro y eso lo convierte en un reto diario. ¿Qué consejos darías a los jóvenes que se incorporan a este sector?

Este sector es muy dinámico y lo más importante es disfrutar del trabajo que se hace diariamente. Sobre todo, hay que tener disposición para aprender. ¿Qué aficiones practicas en tu tiempo libre?

Me gusta hacer senderismo y aprovechar para conocer nuevos lugares. Es otra forma de transporte, sin ruedas y a tu propio ritmo. ¿Cuál ha sido el destino de tu último viaje?

Estuve en Egipto. Es un país impresionante con una historia muy rica; ha sido una experiencia inolvidable. ¿Qué libro nos recomendarías?

Soy más de cine y prefiero las películas de humor o de acción. ¿Cuál es tu plato preferido?

Me gusta especialmente la carne y me encanta un buen chuletón.

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Educación ambiental: los pequeños más comprometidos Los más pequeños nos sorprenden con sus conocimientos sobre reciclaje, ahorro energético y compromiso con el medioambiente.

En los últimos meses hemos sido testigos del polémico fenómeno “Greta Thumberg” una activista medioambiental de 16 años que ha adquirido fama mundial con el movimiento reivindicativo Fridays for Future. Empezó manifestándose cada viernes frente al Parlamento de Suecia para exigir a las autoridades políticas medidas eficaces contra el cambio climático.

Luego fue secundada por otros alumnos y el fenómeno transcendió las fronteras: todos hemos visto como nuestros jóvenes se movilizaban en multitudinarias manifestaciones, en diferentes ciudades del planeta, en protesta por el cambio climático. Aunque parece que las

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acciones de esta joven activista no son tan espontáneas como aparentan, hemos de reconocer que ha logrado inspirar a jóvenes y mayores sobre la problemática medioambiental.

El medioambiente y la escuela Al margen de las campañas más o menos llamativas pero inevitablemente efímeras, el trabajo en las escuelas, basado en el aprendizaje a través de la acción, es fundamental para la concienciación medioambiental de los más pequeños, que a su vez trasladan estas inquietudes al ámbito familiar. Todos los que somos padres nos hemos visto sorprendidos en alguna ocasión cuando nuestros hijos nos recuerdan la necesidad de separar los residuos para el reciclaje o de utilizar menos el coche.

Esto es fruto de la adhesión de muchos centros docentes de toda España a los programas de educación y voluntariado ambiental. Se trata de iniciativas promovidas por el Ministerio de Agricultura y Pesca, Alimentación y Medio Ambiente, junto a otras entidades de carácter internacional como la FEE (Foundation for Environmental Education) a través de su ONG ADEAC, en el caso de España; el Programa Escuelas Verdes acogidas a la Agenda 21; o el Proyecto XXI de la ONU, que es un acuerdo de las Naciones Unidas (ONU) para promover el desarrollo sostenible.

Estos programas tienen un doble objetivo. El primero es ayudar a los centros en su medioambientalización, es decir, a incorporar la dimensión ambiental tanto en su gestión como en su currículum. El segundo consiste en extender esta sensibilización a los alumnos, profesores y comunidad educativa, para que a su vez trasladen el compromiso medioambiental al resto de la sociedad.

Los programas son generalmente prácticos y se basan en la implantación de proyectos medioambientales en los que pueden participar los alumnos. Algunos de los ámbitos de estos proyectos engloban el ahorro de energía, agua y papel, la recogida selectiva de los residuos de la escuela, la creación de huertos, los desayunos saludables y sostenibles, la recogida del aceite de cocina, etc.

Son iniciativas con mucha menos visibilidad, que no suelen aparecen en las noticias ni despertar apasionados debates en la opinión pública. Sin embargo, es indudable que este tipo de acciones resultan mucho más eficaces para labrar una mayor conciencia medioambiental en las generaciones futuras.

PENSANDO EN VERDE

Hemos pasado de la reutilización al reciclaje, de la austeridad al consumismo.

Aunque parece que ya no nos acordamos, hace no tanto tiempo teníamos mucho menos y aprovechábamos más, ya que la expresión usar y tirar aún no existía.

Heredábamos la ropa de los hermanos, los calcetines se zurcían, a las medias se les cogían los puntos, el aceite se guardaba para que las madres hicieran jabón e íbamos a la compra con cesto o carro.

Los cascos de las botellas los devolvíamos en la tienda al comprar la siguiente Coca-cola, pero también bebíamos sifón y litines, con sus correspondientes envases de vidrio reciclables. El cartón se lo llevábamos al trapero y los muebles viejos se quemaban en San Juan. El papel de cocina eran trapos viejos que se lavaban una y otra vez, las servilletas siempre eran de tela y el bocadillo lo envolvíamos con el mismo papel de la panadería. ¿Tan difícil sería volver a adoptar algunos de estos sencillos hábitos de antes?

Cañas > Nuria Dpto. Marketing & Co. Grupo Moldtrans

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CAJÓN DESASTRE DONATIVO À ASSOCIAÇÃO A CASA DO CAMINHO La Associação “A Casa do Caminho” es una asociación sin ánimo de lucro que desarrolla su actividad centrada en la ayuda y acogida de niños en riesgo de exclusión social.

Esta asociación portuguesa acoge y da cobijo a menores a los que proporciona un hogar, manutención y educación.

Desde su fundación en 1988, A Casa do Caminho ha atendido a más de 780 niños, de los que ha integrado a cerca de 680 en sus familias biológicas o adoptivas.

Recientemente, el Grupo Moldtrans (Porto) entregó un donativo de apoyo a esta noble causa. En la fotografía, Luís Paupério, Director General de Moldtrans en Portugal, y Luís Ferraz, Presidente de la Dirección de la Associação A Associação “A Casa do Caminho” é uma associação sem fins lucrativos que desenvolve a sua atividade na ajuda e no acolhimento de crianças em risco de exclusão social.

Esta associação portuguesa acolhe e dá abrigo a menores, proporcionando-lhes um lugar, acompanhamento e educação. Desde a sua fundação, em 1988, a Casa do Caminho acolheu mais de 780 crianças, tendo integrado cerca de 680 nas suas famílias biológicas ou adotivas.

Recentemente, o Grupo Moldtrans fez um donativo em apoio a esta nobre causa. Na fotografia, Luís Paupério, Diretor Geral da Moldtrans em Portugal, e Luís Ferraz, Presidente da Direção da Associação A Casa do Caminho, nas suas instalações na Senhora da Hora.

PATROCINIO CLUB JAIME I Un año más, el Grupo Moldtrans ha renovado su compromiso de patrocinio con el Club Balonmano Jaime I, una entidad deportiva fundada en 2009 que depende del colegio público del mismo nombre situado en Valencia. La colaboración de nuestra compañía se inició en 2012 y consiste en el patrocinio de las equipaciones a coste cero para todos los miembros de este equipo de balonmano.

Fue Alejandro Moldes quien propuso esta colaboración hace ya siete años, tras constatar la escasez de los

medios con que cuenta la entidad para realizar la importante labor educativa y de integración que realiza este colegio, que cuenta con la calificación de Centro de Acción Educativa Singular (CAES). Por eso, los responsables del Club Balonmano Jaime I han querido agradecer a todo el personal de Moldtrans su apoyo continuado a este proyecto con una vertiente deportiva y social.

LA N O C S O I R A D I L L I T SO N A F N I S E T E DIAB Con motivo del Día Mundial de la Diabetes que tuvo lugar el 14 de noviembre, la Associació Esportiva Penya Esplugues hizo entrega al hospital infantil de Sant Joan de Déu de Esplugues de Llobregat de los beneficios de la campaña «Camiseta solidaria para la diabetes infantil», llevada a cabo durante la temporada 2018-19 en la que colaboró el Grupo Moldtrans.

El vicepresidente del club, Juan Carlos Hueto, hizo entrega de un cheque por valor de 3.265 euros al Centro para la Innovación de la Diabetes Infantil (CIDI) de Sant Joan de Déu, acompañado por representantes de varios equipos de la entidad deportiva. También estuvo presente Pau Martín, jugador del juvenil que tiene diabetes desde pequeño y ha inspirado la iniciativa. En representación del Grupo Moldtrans asistieron Montse Santaolalla y David Farré.

La AEPE, fundada en 2008, es un proyecto deportivo que cuenta con más de 250 deportistas integrados en más de 20 equipos.

Compagina la práctica deportiva para todos con la aspiración a la excelencia y entiende el deporte como una herramienta de formación personal, de igualdad y de cohesión social.

Entre sus patrocinadores figura el Grupo Moldtrans, que con esta iniciativa combina su apoyo al deporte de base con la promoción de causas solidarias.

Esta temporada, la Penya Esplugues ha decidido renovar un año más su campaña solidaria para dar visibilidad a la diabetes infantil con la venta de nuevas camisetas y otros proyectos. Si quieres ayudar, puedes hacer un donativo en la web https://diabetes.sjdhospitalbarcelona.org.

NUEVAS INCORPORACIONES

Alberto de Andrés Comercial Mardrid

Artur Pérez Aduanas Barcelona

Antonio Espinosa Administración Sevilla

Jesús Bernal Director comercial Sevilla

Eva zapata Comercial Sevilla

Sandra Pato Moldhome Barcelona

Luis Sánchez Comercial, Canarias y Baleares Barcelona

Cinthya Cañaveral Nacional Barcelona

Borja Echanove Operaciones Madrid

Maribel Rumbeu Adminstración Valencia

Soraya Gómez Almacén Moldstock Madrid

Carlos Rubio Tráfico Valencia

Andreia Pinto Marítimo y Aéreo Porto

Teodora Dimitrova Almacén Moldstock Madrid

Carlos Montesdeoca Project Manager Moldstock Madrid

Francisco Sánchez Almacén Moldstock Madrid

Justo Poza Almacén Sevilla

Jose Alonso Administración Operativa Moldstock Madrid

Laura Fernández Almacén Moldstock Madrid

OBRIGADO PELOS 28 ANOS DE COLABORAÇÃO! Después de 28 años de colaboración, en los que la relación profesional ha reforzado la amistad, la empresa Transportes Pinguela ha dejado de ser proveedor de Moldtrans Porto.

Jorge Pinguela comenzó a trabajar en Bergareche Ruiz en el año 1991, cuando Luís Paupério, actual socio y gerente de Moldtrans Porto, era su director comercial. Jorge Pinguela siempre ha demostrado rigor y disponibilidad en la prestación de sus servicios, habiendo acompañado el crecimiento de la empresa hasta el día de hoy.

Tanto a Jorge Pinguela como a su hijo, les deseamos mucha felicidad. Continuaremos avanzando juntos, aunque por caminos diferentes.

Depois de uma parceria de 28 anos, em que a relação profissional reforçou a amizade, a empresa Transportes Pinguela deixará de ser fornecedor diário da Moldtrans Porto.

Começando a trabalhar com a Bergareche Ruiz em 1991, altura em que Luís Paupério, atualmente sócio-gerente, se encontrava como diretor comercial, Jorge Pinguela demonstrou sempre rigor e

Jorge Navarro Project Manager Moldstock Alicante

disponibilidade nos seus serviços, acompanhando o crescimento da empresa até o que é hoje.

Desejamos as maiores felicidades a Jorge Pinguela e ao seu filho, continuaremos a avançar juntos, ainda que por caminhos diferentes.

DAMOS LA VUELTA AL MUNDO El explorador y empresario Álvaro de Marichalar y Sáenz de Tejada navegará durante un año en una moto acuática, con la que pretende dar la vuelta al mundo, coincidiendo con el 5.º centenario de la expedición de Magallanes-Elcano. Álvaro de Marichalar cuenta con el apoyo del Grupo Moldtrans en la consecución de esta gesta, con quien comparte el esfuerzo, la capacidad de superación y empeño por alcanzar sus metas.

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