Moldnews22

La revista del Grupo Moldtrans

s w e n N.º 22 │JUNIO 2018

“¿CÓMO SERÁN LOS EQUIPOS COMERCIALES DEL FUTURO?”

CONTENIDOS

EDITORIAL “Ayudemos a ayudarnos”, por Manel Torres NOTICIAS MUY INTERESANTE RR. HH. 4.0, el reto digital ASÍ FUE 7. ª Convención Comercial OPINIÓN ¿Cómo serán los equipos comerciales del futuro?

NUESTRO CORRESPONSAL EN...

Magreb: Geodis Wilson ¿QUIÉN ES QUIÉN? Antonio Espina y Carlos García PENSANDO EN VERDE El empleo verde CAJÓN DESASTRE Moldnews n.º 22 │ Pág. 2

03 04 10 12 14 16 18 20 22

EDITORIAL

esencia, donde se antepone el papel desarrollado por las personas que componen nuestra empresa, como pieza clave en la relación con nuestros clientes, siendo capaces de trasladarles la información, ayuda y escucha demandada.

AYUDEMOS A AYUDARNOS En la última década, los departamentos comerciales y de atención al cliente (SAC) han cobrado mayor relevancia en las organizaciones, motivado por la continua demanda de información por parte de clientes y usuarios de cualquier tipo de servicio.

La imparable evolución de la tecnología y los medios digitales, permite intercambios masivos de información que se suman a la simplificación de su tratamiento y análisis, en el que basar la toma decisiones de forma ágil y eficiente. Todo ello permite al consumidor el informarse, comparar y tomar decisiones de compra en menos tiempo y de forma óptima, lo que está generando una auténtica reconversión en muchos sectores de la economía.

Ello contrasta con las costumbres y formas de relacionarnos propias de los países mediterráneos, donde la proximidad y el contacto entre personas siguen siendo valores muy arraigados en nuestra sociedad.

En el Grupo Moldtrans somos partícipes activos de lo que ha venido a denominarse “Nueva revolución industrial”, habiendo incorporando nuevos sistemas de gestión, intercambio de información y tratamiento de la misma, a nuestros procedimientos; con los que ayudar a facilitar el trabajo a nuestros clientes y colaboradores. Todo ello sin olvidar parte de nuestra

Entre otros, los departamentos comerciales del Grupo Moldtrans juegan un papel fundamental siendo los embajadores de sus valores e intangibles, que desde nuestra fundación en 1979, nos han permitido ocupar una posición destacada en el mercado logístico.

El saber empatizar, asesorar, ayudar y facilitar el trabajo a nuestros clientes y colaboradores, es si cabe, más importante que el propio servicio que podamos ofrecer. Por ello, las personas que forman parte del Grupo Moldtrans, deben de ser capaces de anticiparse a los inconvenientes que pudieran surgir en la prestación de cualquiera de nuestros servicios, informando, asesorando, planteando alternativas y soluciones a los clientes, con los que minimizar sus posibles consecuencias, evitando la pérdida de su confianza.

Con una visión orientada al cliente, en todas las áreas de la empresa, donde sus interlocutores son capaces, responsables y asertivos interna y externamente, es donde la credibilidad de nuestra empresa gana enteros, lo que revierte en toda la organización.

En el Grupo Moldtrans somos conscientes de que nuestros clientes no esperan la perfección de nosotros, sino el contar con las personas a las que poder dirigirse cuando necesitan realizar una consulta, informarse o solucionar una incidencia.

Torres > Manel CEO

Moldstock Logística

Moldnews n.º 22 │ Pág. 3

EL GRUPO MOLDTRANS ABSORBE LA EMPRESA DE TRANSPORTE MAT BCN La integración permite potenciar los servicios de transporte terrestre internacional con Marruecos y Túnez, cuya demanda crece El Grupo Moldtrans anuncia que ha completado la absorción de MAT BCN, empresa de transporte especializada en servicios de transporte terrestre con Marruecos y Túnez. La absorción se hizo efectiva el 1 de enero de 2018 y el personal, clientes y activos de MAT BCN han pasado a integrarse en la sociedad MOLDTRANS SL perteneciente al mismo grupo empresarial.

Fundada en 1995 en Barcelona, MAT BCN centró su actividad en la gestión de servicios de transporte terrestre con los países del Magreb, especialmente Marruecos y Túnez. En los últimos años, España se ha convertido en el principal socio comercial de esta región que engloba los países del norte de África, desplazando a Francia en el liderazgo. Concretamente, Marruecos es el noveno socio mundial de la economía española, con unas exportaciones de 6.933 millones de euros y unas importaciones de 5.675 millones de euros en 2016 según el ICEX. En el caso de Túnez, las exportaciones españolas a este país fueron de 766 millones de euros en 2016 y las importaciones alcanzaron un valor de 486 millones de euros. En ambos casos, los intercambios económicos de España con Marruecos y Túnez muestran una tendencia positiva en los últimos años, gracias a las excelentes relaciones políticas y comerciales.

Esta actividad creciente de exportación e importación ha incrementado la demanda de servicios de transporte terrestre personalizados y de calidad como los desarrollados por MAT BCN. La especialidad de la empresa son los servicios de grupaje y carga completa entre España y Marruecos y Túnez, así como los servicios complementarios como: gestión de despachos de aduanas, logística, etc. Debido a las estrictas normativas aduaneras y de transportes de estos países, las transacciones comerciales con la región del Magreb requieren disponer de un conocimiento muy detallado acerca de los trámites, protocolos, etc. que aseguran una correcta operativa.

>

Esta actividad creciente de exportación e importación ha incrementado la demanda de servicios de transporte terrestre

En adelante, las actividades de MAT BCN son asumidas por MOLDTRANS SL, que cuenta con un servicio de transporte terrestre semanal directo entre sus delegaciones de la Península Ibérica y los principales destinos comerciales de Marruecos (Casablanca y Tánger) y Túnez (Radès).

MOLDTRANS GESTIONA LA LOGÍSTICA DE 190 EMPRESAS ESPAÑOLAS EN GULFOOD 2018 El Grupo Moldtrans gestionó la logística y el transporte de 190 empresas españolas que participaron como expositores en Gulfood 2018 Goolfood es la mayor feria de alimentación y bebidas de Oriente Medio y los países del Golfo Pérsico, que tuvo lugar del 18 al 22 de febrero en Dubái (Emiratos Árabes Unidos).

La deslocalización eleva las ventas al Magreb de componentes de calzado.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 4

En calidad de operador logístico oficial designado por el Instituto Español de Comercio Exterior (ICEX) para esta feria, el Grupo Moldtrans se encargó del transporte de los productos exhibidos y materiales de exposición de la delegación española en Gulfood 2018. En total, las 190

NOTICIAS firmas españolas que estuvieron presentes en esta edición ocuparon más de 2.000 metros cuadrados de superficie de exposición, en la que mostraron sus novedades para darse a conocer y captar nuevas oportunidades de negocio internacionales.

>

Moldtrans gestionó la logística y el transporte de la amplia representación española, que ocupó más de 2.000 m2 en la feria de alimentación y bebidas de Dubái

Pascual, Cuétara, Delaviuda, El Gorriaga, Helios, Juver, Valor, etc. Esta participación convirtió a la delegación española en uno de los países con una mayor representación en el evento.

Además de gestionar el transporte, despacho de aduanas, su ubicación en el stand de la feria, la gestión de las pólizas de seguro y almacenaje de sus embalajes, el Grupo Moldtrans llevó a cabo el retorno de los materiales de exposición de la delegación española en Gulfood 2018, incluidos los trámites aduaneros, una vez concluida la misma. Para llevar a cabo esta operativa el Grupo Moldtrans desplazó a un equipo de profesionales al evento para atender las necesidades de las empresas que formaron la delegación española.

Estas actividades se llevan a cabo a través de la División de Servicios Feriales del Grupo Moldtrans. Creada en 2013, esta división especializada cubre todas las necesidades de transporte y logística de las empresas que asisten a eventos nacionales e internacionales, aparte de ofrecer otros servicios complementarios como la contratación de seguros o la realización de trámites aduaneros, etc. Hasta ahora, la División de Servicios Feriales del Grupo Moldtrans ha dado servicio a más de 1.400 empresas en más de 450 eventos de todo el mundo.

Gulf Food es la mayor feria en el Oriente Medio dedicada a la industria de la alimentación y la hospitalidad.

Gulfood 2018 es el mayor encuentro del sector de la alimentación y las bebidas que se celebra en la región de Oriente Medio y el Golfo Pérsico. A esta edición asistieron más de 97.000 visitantes profesionales procedentes de 185 países. En total, la feria ocupó más de un millón de metros cuadrados de superficie de exposición en el Dubai World Trade Center. En este recinto, unas 5.000 empresas agrupadas en 120 pabellones nacionales mostraron todas sus novedades relacionadas con la alimentación y las bebidas. Paralelamente, durante los cinco días del evento un intenso programa de conferencias analizó las últimas tendencias del sector de la mano de numerosos expertos de prestigio.

Entre las 190 empresas españolas presentes en Gulfood 2018 figuraron la mayoría de las compañías nacionales líderes del sector, con la presencia de marcas como Artiach,

NUESTRA DELEGACIÓN EN LAS PALMAS CUMPLE CINCO AÑOS Desde su fundación en 2013, esta delegación mantiene un crecimiento continuado y el año pasado incrementó un 16 % el número de expediciones gestionadas Moldtrans, celebra el quinto aniversario de su delegación de Las Palmas de Gran Canaria, que ofrece un amplio abanico de servicios de transporte de mercancías por vía marítima y aérea. Creada en abril de 2013, fue la primera oficina establecida por el Grupo Moldtrans en el archipiélago canario, a la que siguió la delegación de Tenerife puesta en marcha en 2016. En la actualidad, ambas oficinas están plenamente consolidadas y gestionan un importante tráfico de mercancías.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 5

Desde su fundación hace cinco años, la delegación en Las Palmas ha experimentado un crecimiento sostenido en su actividad. El año pasado registró un 16 % de incremento en el volumen de expediciones gestionadas y del 14 % en su cifra de facturación, que se suman a la tendencia positiva registrada en los ejercicios anteriores. Este crecimiento ha ido en paralelo al desarrollo del sector del transporte y la logística en las Canarias, que en los últimos años se han consolidado como una escala esencial en las rutas del tráfico de mercancías entre Europa, África y América.

Equipo de la delegación de Moldtrans Las Palmas (de izquierda a derecha): Gregorio Sacristán, Daniel Santiago, Ángel Fernández, Ángel Herrera, Magüi Beato y Andrea Sacristán.

Este incremento de actividad se ha reflejado en la ampliación de las instalaciones y el personal de la delegación en Las Palmas, cuyas oficinas están situadas en la calle Profesor Lozano, 26 de Las Palmas de Gran Canaria.

Las instalaciones se encuentran al lado del Puerto de la Luz, que está considerado como la cuarta instalación portuaria más importante de España. Gregorio Sacristán dirige las delegaciones del Grupo Moldtrans en las islas Canarias, ubicadas en Las Palmas y Tenerife.

Moldtrans ofrece un amplio abanico de servicios de transporte marítimo, transporte insular y transporte aéreo, desde sus delegaciones en Las Palmas y Tenerife. El objetivo es satisfacer todas las necesidades de las empresas que tienen actividad en el archipiélago o bien utilizan estas islas como escala en sus movimientos internacionales de mercancías.

Actualmente, el servicio de transporte marítimo del Grupo Moldtrans en Gran Canaria y Tenerife está disponible en las modalidades de grupaje (LCL) y contenedor completo

Moldnews n.º 22 │ Pág. 6

(FCL), con salidas semanales desde los puertos de Barcelona, Valencia, Alicante, Sevilla, Bilbao, Vigo, Cádiz y Huelva. Por su parte, el servicio de transporte insular incluye las modalidades de grupaje y carga completa, ofreciendo salidas diarias hacia todas las islas que integran el archipiélago canario.

>

El año pasado la delegación en las Palmas registró un 16 % de incremento en el volumen de expediciones gestionadas

Esta amplia oferta se complementa con los servicios de carga aérea desde los aeropuertos de Gran Canaria y Tenerife, con un servicio de aduanas en las modalidades de Almacén de Depósito Temporal y Depósito Distinto de Aduanero, así como servicios de logística a medida y la posibilidad de combinar el transporte marítimo o aéreo con los servicios de transporte terrestre internacional del Grupo Moldtrans. Desde las diez delegaciones del Grupo en España y Portugal, estos servicios enlazan con los principales destinos del continente gracias a la amplia red de corresponsales del Grupo Moldtrans.

MOLDTRANS SE INCORPORA A LA RED EUROPEA PALLETWAYS DE DISTRIBUCIÓN EXPRÉS DE MERCANCÍA PALETIZADA Permitirá reforzar su cobertura en España y Portugal gracias a la larga experiencia y alto nivel de servicio al cliente ofrecido por Palletways El Grupo Moldtrans se ha incorporado a Palletways, la mayor red europea de distribución exprés de mercancía paletizada, presente en 20 países. Gracias a este acuerdo, Moldtrans reforzará su cobertura en la Península Ibérica desde sus delegaciones de Barcelona (España) y Oporto (Portugal). Esto permitirá agilizar la distribución en ambos países de las mercancías de los clientes ubicados en la Península Iberica, así como ofrecer a sus más de 40 corresponsales europeos un servicio de distribución con un alto valor añadido.

NOTICIAS Según datos de la patronal FEDEMCO, en España se transportan anualmente más de 425 millones de palets, un porcentaje que crece una media del 3 % cada año. Este formato ofrece muchas ventajas debido a su estandarización y versatilidad. Sin embargo, para que las mercancías paletizadas puedan llegar rápidamente a su destino, se requiere una estrecha coordinación entre las empresas de transporte y logística implicadas en el proceso.

Barcelona, que cuenta con 5.000 m2 de superficie, y la delegación de Oporto, con 2.000 m2 de superficie. En ambos casos, se trata de instalaciones de última generación totalmente equipadas para la recepción y expedición de mercancías paletizadas.

La sólida implantación de Palletways Iberia en España y Portugal, junto con su larga experiencia y la capacidad de brindar un alto nivel de servicio a los clientes, han sido las razones que han llevado al Grupo Moldtrans a incorporarse a su red de distribución. Esta colaboración permitirá poner en valor la alta especialización de ambas compañías.

La incorporación de Moldtrans a la red de Palletways Iberia ampliará la cobertura del servicio en España y Portugal.

Creada en 1994, Palletways se ha convertido en la red europea líder en distribución de mercancía paletizada, con más de 400 miembros en 20 países que mueven más de 40.000 palets diarios desde 18 centros de operaciones. En España, Palletways inició su actividad en 2006 y ha registrado un crecimiento sostenido a lo largo de la última década. Durante el año 2017, Palletways Iberia transportó más de 850.000 palets en nuestro país, lo que supone una media de 4.000 palets diarios y un crecimiento del 20 % respecto al ejercicio anterior.

>

Gracias a este acuerdo, el Grupo Moldtrans refuerza su cobertura en la Península Ibérica

La incorporación de Moldtrans a la red de distribución Palletways Iberia permite ampliar la cobertura del servicio en España y Portugal, países donde tiene una amplia presencia. Las oficinas del Grupo Moldtrans que dan servicio a la red de Palletways son la delegación de

Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia.

NUEVOS RESPONSABLES COMERCIALES EN LAS DELEGACIONES DE SEVILLA Y VALENCIA Las delegaciones del Grupo Moldtrans en Valencia y Sevilla cuentan con nueva Directora y Director en sus respectivos departamentos comerciales.

El pasado mes de abril, fue anunciado el nombramiento de Yolanda de la Calle como nueva Directora comercial de la delegación de Valencia, a la que se incorporó en el año 2003. Yolanda cuenta con una larga trayectoria profesional, la cual ha desarrollado en las áreas comerciales y de exportación del sector de la hostelería y del mueble, lo que suma a sus más de 14 años de vinculación con el departamento comercial de la delegación en Valencia del Grupo Moldtrans.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 7

MOLDSTOCK LOGÍSTICA PATROCINA LA 13.ª EDICIÓN DE LOS DEBATES ICIL El pasado 29 de mayo tuvo lugar en Madrid la 13.ª edición de los Debates ICIL, organizados por la Fundación ICIL, en los que se debatió sobre el concepto “Deep learning en Logística” y como la tecnología lo está cambiándolo todo.

Moldstock Logística y el Grupo Moldtrans patrocinaron esta última edición de los Debates ICIL, asumiendo un papel destacado en los distintos actos desarrollados a lo largo del evento.

Yolanda de la Calle, Directora comercial de la delegación de Moldtrans Valencia.

Por otro lado, el pasado mes de enero Antonio Espina asumió la dirección comercial de la delegación de Sevilla, a la que se incorporó el 1 de septiembre de 2015. Antonio Espina cuenta con una dilatada experiencia vinculada al sector del transporte y la logística, en el que inició su carrera profesional en el año 1977, lo que le ha llevado a desempeñar diferentes responsabilidades directivas en varias empresas.

>

Con sus recientes nombramientos, la estructura comercial del Grupo Moldtrans se refuerza

Tecnologías como el Deep Learning o el Big Data están transformando todos los sectores, incluido el transporte y la logística.

Antonio Espina, Director comercial de la delegación de Moldtrans Sevilla.

Con sus recientes nombramientos, la estructura comercial del Grupo Moldtrans se refuerza asumiendo nuevos proyectos y objetivos de crecimiento de sus respectivas delegaciones.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 8

Manel Torres, CEO de Moldstock Logística, participó en el debate titulado “Big data para predecir el mercado” moderado por José Luis Morato, socio director de BOREAL SC, profesor y colaborador de ICIL. En el debate se trataron cuestiones relacionadas con la predicción de la demanda de productos perecederos, la calidad de los datos manejados por las empresas, su tecnología, el acceso por parte de las pymes, etc.

NOTICIAS El objetivo de esta nueva edición de los Debates ICIL era poner de manifiesto cómo, sin ningún tipo de duda, la tecnología está transformando la industria, los servicios y las carreras profesionales, para lo que las empresas y sus empleados deben de estar preparados. El sector logístico juega un papel destacado, ya que innovaciones como el big data permiten una gestión más eficaz y en tiempo real de la cadena de suministro.

>

Moldstock Logística y el Grupo Moldtrans patrocinaron esta última edición de los DEBATES ICIL

Los aspectos más valorados por los clientes se han centrado en la calidad del servicio, la profesionalidad y la relación calidad/precio. Esto coincide directamente con el ADN del Grupo Moldtrans, caracterizado por la proximidad y diferenciación de nuestros servicios mediante un plus de calidad y profesionalidad.

A su vez, este estudio nos permite detectar los aspectos a mejorar. En esta ocasión, los puntos señalados se han centrado en la mejora de la gestión de cualquier tipo incidencia, independientemente de donde se produzca.

También se debe de seguir mejorando en los aspectos vinculados con el seguimiento de los envíos.

>

Los aspectos más valorados por los clientes se han centrado en la calidad del servicio, la profesionalidad y la relación calidad precio

Sin duda, la participación de una gran parte de nuestros clientes en el Cuestionario de Satisfacción 2018, así como la franqueza en las respuestas proporcionadas, nos ayudan a seguir mejorando y avanzar juntos.

Participación de Manel Torres, CEO de Moldstock Logística (Grupo Moldtrans), en el debate titulado “Big data para predecir el mercado” , de los debates ICIL.

EL CUESTIONARIO DE SATISFACCIÓN 2018 ARROJA RESULTADOS POSITIVOS El pasado mes de abril se llevó a cabo el último Cuestionario de Satisfacción 2018, en el que se solicitó a los clientes que hiciesen una evaluación de varios aspectos vinculados con los servicios que tienen contratados con el Grupo Moldtrans, su valoración, la intención de uso y recomendación, así como la gestión de incidencias.

Un año más, los clientes valoran los servicios del Grupo Moldtrans con un notable alto.

El análisis de los datos obtenidos muestra resultados muy positivos en relación con el grado de fidelización y vinculación de los clientes. También destaca el grado de satisfacción manifestado por los participantes, donde un año más los servicios del Grupo Moldtrans vuelven a obtener una calificación de notable alto.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 9

izar s ¿Utrirl amienctaas de n he máti ació infoirma gener últ ión es lansformaucn cambio tra l, o diglittaural qnuieciativas cu ta i fomeitnales? dig

RR.H el reto

s amo para ¿Est dos a r des a p e r r p g an zar i l e a an es d idad iones e cant n i p e o s, n qu dato acio m r info en a ayud uestras nos n isar de prec ones i c c i d e pr cio? nego

Los departamentos de RR. HH. deben jugar un papel clave en la transformación de las organizaciones Hemos llegado hasta el 2018 y los profesionales de RR. HH. no hemos liderado esta revolución, lo han hecho los directores generales, comerciales o los departamentos de marketing y ventas. Es cierto que han sido las áreas en las que los efectos del cambio digital han impactado primero. Pero cada vez más, los departamentos de RR. HH. juegan un papel clave en la transformación digital de las compañías. Ahora, el área de RR. HH. debe convertirse en el líder natural que empuje a las empresas hacia la transformación digital y acompañe a todos los empleados en el recorrido de ese camino.

En ese sentido debemos poner el foco en tres áreas tácticas: 1.- En primer lugar, RR. HH. debe convertirse y actuar como un socio estratégico en las organizaciones para facilitar la transformación que requiere su negocio.

En este sentido, el departamento Comercial y el de RR. HH. deben actuar en perfecta colaboración, es decir, mostrarse

Moldnews n.º 22 │ Pág. 10

¿Hem o espac s abierto u io par n a nuestr os clie escuchar a ntes? ¿Y a n prove uestros ed nuestr ores? ¿Cu ál es o com po digita l como rtamiento cliente s?

abiertos a interactuar, a intercambiar ideas, proyectos, conocimientos y experiencias. Y, lo más importante, deben estar dispuestos a colaborar en la profesionalización de los equipos, agilizando las respuestas, estrechando relaciones, permitiendo la accesibilidad del cliente en cualquier momento apostando por la conectividad integral.

2.- Organizativamente, existe la necesidad de identificar nuevas competencias que los empleados tienen que desarrollar para intentar solucionar el “gap” competencial.

La digitalización de nuestra vida privada nos ha resultado un proceso natural y sencillo, pero en nuestra rutina de trabajo los cambios de procesos, procedimientos, aplicaciones o la simple actualización de una versión nos generan desconfianza y estrés.

No todos los profesionales aceptan con optimismo los cambios digitales, ni siquiera los cambios en la forma de comunicarse y trabajar. Los procesos son más agiles, la capacidad de almacenar información es casi infinita, y las posibilidades de interacción con distintos entornos profesionales y sociales permiten que los trabajadores desarrollen constantemente sus competencias.

MUY INTERESANTE

HH. 4.0 o digital s estro ¿Estamos u n on ¿Y c ajadores?para el b tra arados e prep emento d e los l incr tividad d racias a es efec leados g s grand emp bio de lo cam digmas? para

También es verdad que, en este entorno tecnológico globalizado, los profesionales que no logren adaptarse rápidamente a estos cambios perderán empleabilidad y tendrán muchas dificultades para mantenerse en sus antiguos puestos de trabajo.

Las direcciones de RR. HH. deben tener la capacidad de desarrollar planes de acción destinados a superar las amenazas y aprovechar las oportunidades en estos nuevos entornos de trabajo, creando sistemas organizativos horizontales que valoren la inteligencia colectiva, la comunicación eficiente, la autonomía, la creatividad y el intercambio de experiencia entre generaciones, generando una vinculación emocional entre todos los empleados.

3.- El modelo de gestión de RR. HH. debe tener una nueva mirada. Es necesario cuestionar los procesos de gestión de personal y, con el impulso de la digitalización de los mismos, encontrar una mejor experiencia para los empleados que repercuta en su felicidad en el trabajo; y la felicidad significa mayor compromiso y mayor productividad.

>

Yolanda Javierre Directora de RR. HH. Grupo Moldtrans

La digitalización trae consigo nuevas miradas y éstas tienen que ver con la experiencia del consumidor, lo que conllevará nuevas formas de relacionarse y de hacer negocios a las que nos tenemos que anticipar.

Para empezar con los cambios, debemos ir al inicio. La experiencia que tienen los candidatos, pasen a ser empleados o no.

Las herramientas nos tienen que ayudar a estar más cerca del reclutamiento del talento y, por lo tanto, potenciar nuestra marca de empresa empleadora de referencia. Si los candidatos vienen felices por la experiencia pasada, el reto de RR. HH. será mantener ese estado felicidad para contagiarlo al resto de la plantilla. ¿Cómo si no vamos a pedir vinculación, motivación, pasión por el trabajo, etc.?

El reto es conseguir que, cuando los clientes contactan con nuestra empresa, además de prestarles un servicio de alta calidad, su experiencia haya sido feliz, ágil, amable, cercana y honesta.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 11

El Grupo Moldtrans diseña su estrategia d

7. ª CONVENCIoN COM

Moldnews n.º 22 │ Pág. 12

de ventas en su

MERCIAL

ASÍ FUE

La 7.ª Convención Comercial del Grupo Moldtrans celebrada en Hondarribia reunió a los equipos comerciales de las delegaciones de la compañía en España y Portugal El Grupo Moldtrans celebró recientemente su 7.ª Convención Comercial. El encuentro tuvo lugar los días 1 y 2 de marzo en Hondarribia (País Vasco) y reunió a 57 participantes, entre directivos y representantes de los departamentos comerciales de todas las delegaciones del Grupo Moldtrans. La organización del encuentro correspondió a la delegación de Moldtrans Norte, con sede en Irún.

Bajo el lema “Creando equipo. Alcanzando metas”, el objetivo del evento fue analizar y poner en común la estrategia comercial para los próximos meses, en los que la compañía de transporte y logística se ha fijado dos objetivos principales: ampliar su capacidad de captación de nuevos clientes y fortalecer la cohesión entre los departamentos comerciales de las distintas delegaciones y empresas que forman el Grupo Moldtrans en España y Portugal.

“La 7.ª Convención Comercial ha permitido poner el acento en aspectos esenciales en los que debemos basar nuestra acción comercial para los próximos meses para alcanzar los ambiciosos objetivos de crecimiento y expansión de nuestra actividad que nos hemos fijado”, explica Carlos Moldes, Presidente del Grupo Moldtrans. “También ha servido para fortalecer la cohesión entre las áreas comerciales de las distintas delegaciones y empresas de nuestro grupo, lo cual incrementará nuestra agilidad y la capacidad de respuesta para aprovechar las nuevas oportunidades que surjan en el mercado nacional e internacional”.

Además de las sesiones de trabajo, la 7.ª Convención Comercial también incluyó varias actividades lúdicas para estrechar los lazos entre los miembros del equipo comercial. Las actividades consistieron en la visita a una sociedad gastronómica, un paseo turístico por las calles de Hondarribia y una cena de despedida en una sidrería típica.

Los participantes valoraron muy positivamente tanto el desarrollo de las sesiones de trabajo como las actividades lúdicas y agradecieron la eficaz organización del encuentro a sus anfitriones, el equipo de Moldtrans Norte. Esta delegación se halla liderada por Ricardo Ramos, Director de la Delegación, y Miren Eizaguirre, Directora Comercial, la cual también ejerció como moderadora a lo largo de la 7.ª Convención Comercial del Grupo Moldtrans.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 13

COMO SERAN LOS EQUIPOS COMERCIALES DEL FU

La tecnología aporta ventajas al proceso comercial, pero… ¿sustituirá el factor humano?

Es difícil adivinar cómo serán los equipos comerciales del futuro en una sociedad que evoluciona a pasos agigantados, donde el futuro es ahora y se llama presente. Los ámbitos socioeconómicos son tan cambiantes, que no se pueden predecir comportamientos de consumo, y mucho menos en el sector de los servicios. Por lo tanto, es prácticamente imposible establecer unas estrategias de venta para cubrir unas necesidades de un mundo que va mutando constantemente.

En cuanto a la venta se refiere, con la entrada en juego de las tiendas virtuales, páginas web, marketplaces, e-mail marketing, etc., se amplía el espectro donde vender y comprar.

Por tanto, el perfil comercial debe tener la misma filosofía, que incluya una rápida adaptación al entorno y una exhaustiva preparación en las nuevas tecnologías, siendo cada vez más técnicos.

Vamos a ver algunas tendencias que apuntan en este sentido:

El mundo de la logística, un sector muy especializado, quizás sea una de las áreas donde la adaptación de este perfil a la nueva situación sea más natural, ya que los comerciales de logística tienen en su ADN la especialización y una agilidad innata para aclimatarse al nuevo hábitat digital.

Comercialización automatizada Está claro que el monstruo de la globalización y la nueva era digital son inmensas bolas de demolición que golpean y hacen temblar los cimientos de la sociedad y las empresas, y es necesario que todos, población y compañías, se adapten a todos estos cambios.

El mundo digital, la piedra angular del mundo comercial Aunque se puede llegar a pensar que el mundo digital convierte a los comerciales en una especie en peligro de extinción, posiblemente sea todo lo contrario. Todas las herramientas que pueden facilitar el nuevo estilo de vida digital harán de la labor comercial un proceso más efectivo. Por ejemplo, se pueden

Moldnews n.º 22 │ Pág. 14

OPINIÓN

UTURO

realizar perfiles de los compradores más completos, localizar los mercados de manera más eficaz, automatizar procesos, etc.

En definitiva, estas herramientas simplifican muchas funciones para que el comercial pueda centrarse en la venta efectiva.

seguimiento automático hasta lograr la venta. También estarán programados para aprender cómo satisfacer las necesidades del cliente, para adelantarse a ellas, para preverlas y proveerlas.

Por lo tanto, la clave será en buscar un equilibrio perfecto entre los recursos tecnológicos y humanos, que será un factor diferenciador. Esto permitirá cubrir todos los segmentos de compradores según las opciones de compra, ya que por mucho que avance el mercado digital, no todo el mundo acabará haciendo transacciones virtuales.

Sin embargo, el comprador al otro lado del dispositivo electrónico seguirá siendo una persona, y como tal, estará más predispuesto a concretar una compra en el marco de una relación más humanizada. Ahí es cuando la presencia de un comercial será más valiosa que nunca, aportando valor humano y calidad a la venta.

¿El comercial será sustituido por un cibercomercial?

Todos hemos visto en el cine como los autómatas son capaces de desempeñar cualquier oficio, que son capaces de pensar e incluso sentir como un humano. Puede que el futuro nos traiga “vendedores robots”, con inteligencia artificial, que tengan todos y cada uno de los datos del cliente, que sepan sus necesidades, etc. De esta forma, recopilarán automáticamente la información del posible comprador para hacerle un

García > Iván Director Comercial

Moldtrans Barcelona Moldnews n.º 22 │ Pág. 15

El Grupo Moldtrans se ha convertido en un referente en la prestación de soluciones de transporte y logística con Marruecos y Túnez, dos mercados en los que viene desarrollando su actividad desde hace más de 30 años.

En el año 2014, el Grupo Moldtrans firmó un importante acuerdo de colaboración con la multinacional Geodis Wilson, que opera como corresponsal exclusivo en los países del Magreb. Los servicios de transporte terrestre prestados con Marruecos y Túnez cuentan con salidas semanales directas desde las delegaciones del grupo en España (Barcelona, Valencia, Madrid, Alicante, Irún y Sevilla) y Portugal (Lisboa y Oporto), con tiempos de tránsito aproximados de 72 horas desde el domicilio del cliente hasta las terminales de Geodis Wilson situadas en Marruecos y Túnez.

Geodis Wilson es una empresa líder en el sector logístico con una larga trayectoria de más de un siglo. Nació en Francia en 1904, cuando Émile Calberson fundó una empresa de transporte de mercancías. En las décadas siguientes, amplió su presencia a toda Francia, los distintos mercados europeos y el norte de África, donde Francia tenía una fuerte presencia colonial.

Actualmente, Geodis Wilson tiene más de 4.600 empleados y está presente en 67 países, en los que presta servicios de transporte terrestre internacional, marítimo y aéreo, servicios logísticos, contract logistics, distribución y express. Sus delegaciones en el Magreb se ubican en las ciudades de Tánger y Casablanca (Marruecos) y en Radès (Túnez). En estas delegaciones se apoyan los distintos servicios de transporte terrestre gestionados con el Grupo Moldtrans, que se completan con la amplia operativa de distribución, logística y aduanas que ofrece la firma.

El Magreb, un socio clave para la economía española España mantiene importantes relaciones comerciales con los países del norte de África. En 2014, España se convirtió por primera vez en el principal socio comercial de Marruecos, desbancando a Francia desde entonces según los datos publicados por la Office des Changes.

Marruecos cuenta con una población próxima a los 34 millones de habitantes. Su capital, Rabat, tiene una población cercana a los 580.000 habitantes, si bien las ciudades más pobladas del país son Casablanca (3.360.000 hab.), Fez (1.100.000 hab.) y Tánger (950.000 hab.) En 2016 las exportaciones españolas a Marruecos alcanzaron los 6.933 millones de euros, mientras que las importaciones fueron de 5.653 millones de euros, con una balanza comercial favorable a España de acuerdo con los datos de Estacom. Según el ICEX, las empresas españolas exportan a Marruecos sobre todo combustibles y lubricantes, vehículos, maquinaria, aparatos y material eléctrico, y materias plásticas, entre otros; mientras que nuestro país importa del vecino del sur material eléctrico, prendas de vestir, pescado, vehículos y productos hortofrutícolas.

En cuanto a Túnez, con casi 11,5 millones de habitantes, las exportaciones españolas en 2016 se situaron en los 766 millones de euros y las importaciones en 486 millones de euros. España exporta a Túnez sobre todo productos semifacturados, bienes de equipo, manufacturas, productos de automoción y alimentación. Por su parte, las principales importaciones son alimentación, manufacturas, bienes de equipo o materias primas.

Además, muchas empresas españolas participan en el sector turístico y en el desarrollo de las infraestructuras de Túnez.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 16

NUESTRO CORRESPONSAL

En el Magreb

Moldnews n.º 22 │ Pág. 17

ANTONIO ESPINA ¿Cuándo empezaste en el mundo del transporte?

Desde que comencé mi vida laboral en 1977, no he trabajado en ningún otro sector que no sea el transporte. Me inicié como factor, una antigua categoría laboral, en una de las principales agencias nacionales que existían en aquellos años. De ahí pasé al departamento comercial nacional de la firma y acto seguido al departamento comercial de Cabotaje y como apoderado de la Agencia de Aduana. A partir de aquí me desplacé a Madrid con la misma empresa, donde al año pase al departamento de transporte internacional aéreo, marítimo, terrestre y aduanas. ¿Qué labor desempeñas en el Grupo Moldtrans?

Me incorporé el 1 de Septiembre de 2015 como Business Developer de la delegación de Sevilla y actualmente soy el Director Comercial. Mi misión es lograr y mantener la confianza de los clientes, algo que no siempre resulta sencillo, pero ayuda mucho tener un equipo tan bueno.

Llevo toda mi vida profesional en el mundo del transporte. En 2015 me incorporé a la delegación del Grupo Moldtrans en Sevilla, de la que actualmente soy el Director Comercial. Me encanta ayudar a “viajar” a las mercancías, los deportes al aire libre y un buen cocido.

¿Qué cualidades requiere el desempeño de dicha responsabilidad?

Requiere responsabilidad, compromiso y mucha dedicación. También es necesario un buen conocimiento del sector transitario, los proveedores y los clientes. ¿Qué consejos darías a los jóvenes que se incorporan a este sector?

Les diría que es esencial que les guste el mundo del transporte. Deben tener orientación al cliente y saber adaptarse al dinamismo de un sector muy activo y cambiante. En este trabajo no hay dos días iguales y hay que adaptarse para adquirir nuevos conocimientos día a día.

También es deseable que les atraiga “viajar” a diario por el mundo de una manera imaginativa moviendo cargas de todo tipo por avión, barco, camión, ferrocarril, y contando con el conocimiento de las particularidades y requisitos aduaneros para que éstas puedan viajar. A todo aquel o aquella al que le guste viajar y organizar los transportes, le recomiendo que trabaje en una “agencia de viajes” de mercancías, es decir, en una empresa transitaria. ¿Qué aficiones prácticas en tu tiempo libre?

Me gustan las actividades al aire libre, como el "trekking" en alta montaña, el esquí y la náutica. Pero sin olvidarnos nunca de compartir buenos ratos con los amigos y disfrutar de la familia. ¿Cuál ha sido el destino de tu último viaje? Últimamente he estado en los Alpes franceses y suizos, así como en la ciudad de Berlín. ¿Qué libro nos recomendarías?

Me ha gustado mucho Patria de Fernando Aramburu.

Es una novela que está muy de actualidad, porque trata del nacimiento y evolución de la banda ETA, hoy felizmente disuelta. ¿Cuál es tu plato preferido?

Como soy del sur y muy de cuchara, me encanta un buen cocido andaluz (con sus garbanzos y habichuelas) y tampoco sé decir que no a unas buenas habas con choco (sepia).

Moldnews n.º 22 │ Pág. 18

QUIÉN ES QUIÉN ¿Cuándo empezaste en el mundo del transporte y la logística?

Empecé el 18 de marzo de 1998, cuando me incorporé a una firma alemana dedicada a la logística y el transporte. Allí descubrí una de mis vocaciones como “vendedor” en el sector logístico. Cuatro años después inicié mi actual relación con el Grupo Moldtrans. ¿Qué labor desempeñas en el Grupo Moldtrans?

El próximo mes de septiembre cumpliré 17 años en Moldtrans, donde desempeño la responsabilidad de director de marketing y comunicación, la que compatibilizo desde hace más de 12 años, con mi labor como asesor comercial en la delegación de Valencia. ¿Qué cualidades requiere el desempeño de dicha responsabilidad?

La necesidad de compatibilizar dos responsabilidades me exige optimizar al máximo mi jornada laboral. Esto requiere organización, planificación, concentración y autoexigencia. Mi rol dentro del departamento de marketing y comunicación hace necesario un proceso continuo de adaptación y conocimiento de las últimas novedades, tendencias y herramientas con las que ayudar a los departamentos comerciales a conseguir sus objetivos de ventas, entre otras funciones. ¿Qué consejos darías a los jóvenes que se incorporan a este sector?

No soy quien para dar consejos, pero... Partiendo de mi propia experiencia, les diría que se ilusionen, que no dejen de aprender y que busquen la felicidad en todo lo que hagan. En el sector del transporte y la logística, no existen los límites. ¿Qué aficiones prácticas en tu tiempo libre?

Con un hijo y una hija de 8 y 2 años, cuesta encontrar tiempo para practicar cualquier afición. Aun así, intento aprovechar el descanso del medio día para practicar “running” o ir al gimnasio. También me gusta la cocina, pintar acuarelas, hacer manualidades con mis hijos así como descansar. ¿Cuál ha sido el destino de tu último viaje?

El verano pasado alquilamos una autocaravana, con la que hicimos una bonita ruta por Bilbao y distintos lugares de Cantabria, como Santillana del Mar, Comillas y Cabárceno, donde visitamos su parque de la naturaleza, las cuevas de Altamira y la mina del Soplao. ¿Qué libro nos recomendarías?

Las hijas del Capitán de María Dueñas. Narra las vivencias de tres mujeres, tras la muerte del padre de familia en la Nueva York de principios del siglo XX, a donde se trasladaron desde España para iniciar una nueva vida. ¡Muy recomendable!

CARLOS GARCÍA Creativo, metódico y positivo. Capaz de ilusionarme con nuevos retos y proyectos, así como con la práctica de aficiones y actividades desarrolladas en mi tiempo libre y/o con mi familia.

En el contexto laboral, mis pasiones son el marketing y la venta, las que me permiten retarme, seguir aprendiendo y disfrutar de mi trabajo todos los días.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 19

El empleo El empleo verde Los empleos que contribuyen a preservar el medio ambiente son una oportunidad de futuro que es necesario potenciar entre todos Es indiscutible, aunque da lugar a numerosas controversias, que uno de los problemas más graves del mundo occidental es el cambio climático.

En este contexto, hace alrededor de dos décadas surgió una iniciativa que propone concebir el medio ambiente como una oportunidad de negocio a largo plazo, capaz de generar empleo y riqueza respetando el entorno. Es el llamado Empleo Verde.

Según la Organización Internacional del Trabajo, los empleos verdes son empleos decentes que contribuyen a preservar y restaurar el medio ambiente ya sea en los sectores tradicionales como la manufactura o la construcción, o en nuevos sectores emergentes como las energías renovables y la eficiencia energética.

Cuestión de responsabilidad El empleo verde constituye un desafío social por el cual la sociedad contribuye a la mejora y cuidado del medioambiente, al mismo tiempo que mejora la calidad de vida de las sociedades generando y creando empleo. De esta forma, se toma conciencia y responsabilidad de las malas prácticas medioambientales que venimos llevando a cabo desde los inicios de las sociedades desarrolladas.

De esta manera, el empleo verde asume la responsabilidad de cuidar el mundo en el que vivimos y a su vez, supone una oportunidad de crecimiento y prosperidad.

Hablar de empleo verde es hablar de futuro. La agricultura y ganadería ecológica, la auditoría medioambiental, el ecodiseño o el ecoemprendimiento, son algunos ejemplos, así como los numerosos nuevos empleos que surgirán gracias a este advenimiento. De hecho, según la OIT, se prevé una creación neta de empleos verdes en torno a los 24 millones hasta el año 2030.

Moldnews n.º 22 │ Pág. 20

A partir de esta iniciativa, han surgido numerosos proyectos que favorecen su progreso. Es el caso de Enviroo, un portal de empleo verde, o Ecoworking y Greenweekend, entornos de coworking que permiten compartir ideas, proyectos y empleos relacionados con la sostenibilidad ambiental.

La fiebre verde Afortunadamente, podemos ver como la ecología está de moda y ha venido para quedarse. La cada vez más usual dieta del vegetarianismo, el aumento del consumo de productos ecológicos, la creciente aparición de ecomarcas o el ecoturismo forman parte de esta especie de fiebre verde que pone de manifiesto la preocupación social por aspectos derivados del medioambiente y la toma de conciencia sobre la utilización de los recursos naturales. Algo que también favorecerá la prosperidad de los empleos verdes.

La economía verde Sin embargo, el empleo verde no podrá prosperar sin una economía sostenible, por lo que son necesarias políticas, normas y leyes medioambientales que favorezcan su éxito.

Tanto para mitigar los problemas derivados de la crisis, como para mejorar el cambio climático, los órganos de gobierno mundiales tienen el deber de incluir en sus políticas medidas efectivas. De lo contrario, veremos como el planeta se muere y esa será nuestra herencia.

Tanto es así, que el pasado mes de Mayo la Universidad de San Diego en California anunció que se ha sobrepasado el límite de concentración atmosférica de CO2, alcanzando las 403,3 partes por millón (ppm) y superando de nuevo la barrera de los 400, que se rebasó por primera vez en 2015. Lo relevante de esto es que, a partir de ese momento, la bajada de los niveles de gases escapa al control humano y aunque hoy mismo dejáramos de emitir CO2, este seguiría incrementándose en la atmósfera y calentando la temperatura de nuestro planeta.

¡Buena suerte, nos hará falta!

PENSANDO EN VERDE

> Puchalt > Mara Dpto. Marketing & Co. Grupo Moldtrans

Moldnews n.º 22 │ Pág. 21

CAJÓN DESASTRE

evaluado y puntuado por un exigente jurado formado por todos los asistentes al acto. Aunque la competencia estuvo reñida, durante la sobremesa los miembros del jurado decidieron finalmente qué equipo obtendría el deseado reconocimiento a "La mejor paella de 2018".

INAGURACIÓN OFICINAS BCN La delegación de Montcada i Reixac cuenta ahora con unas instalaciones más modernas y una nueva sala de formación El pasado 24 de mayo tuvo lugar la inauguración de las oficinas recientemente remodeladas del departamento de finanzas de la delegación del Grupo Moldtrans en Montcada i Reixach (Barcelona). Se trata de un nuevo espacio rehabilitado para adaptarlo al crecimiento de la plantilla de este departamento, además de dotarlo de nuevos espacios.

En este sentido, además de las nuevas oficinas de finanzas, las nuevas instalaciones incluyen despachos para atender a las visitas y una sala adicional dedicada a la formación.

¡¡GRACIAS JOSÉ!!

El pasado 5 de enero, José Guzmán iniciaba su merecida jubilación tras una larga y exitosa carrera profesional dentro del sector de la logística y el transporte, al que ha dedicado toda su vida profesional.

José Guzmán se incorporó al Grupo Moldtrans en el año 1.997, como Director comercial de la delegación de Valencia, pasando a ocupar la dirección comercial del Grupo Moldtrans. Su gran conocimiento del sector logístico, defensa del trabajo bien realizado y su gran capacidad y entrega al trabajo, avalan los éxitos alcanzados en su larga carrera profesional.

CONCURSO DE PAELLAS El pasado 24 de abril, la delegación del Grupo Moldtrans en Valencia celebró un año más su ya tradicional "Concurso de paellas".

Reunió a empleados, familiares y amigos en un acto en el que no faltaron buenos momentos, importantes dosis de buen humor y grandes dotes culinarias.

El evento giró en torno a la elaboración del típico plato valenciano. Los participantes, organizados por equipos, tuvieron la oportunidad de mostrar sus habilidades como cocineros. El resultado de su trabajo fue degustado,

Moldnews n.º 22 │ Pág. 22

José se marcha por la puerta grande, dejando atrás un consolidado departamento comercial, y una clara orientación al cliente, como la base sobre la que construir el crecimiento del Grupo Moldtrans; así como su particular forma de hacer las cosas, lo que ha marcado un estilo y cultura de empresa, capaz de perdurar en el tiempo. ¡¡Gracias por tu gran contribución!!

NUEVAS INCORPORACIONES

ales do Ros Fernaannas Adu Palmas Las

Rosa Dpto Reina Sevilla. Comercial

Sara Romero Dpto. Comercial Valencia

Dan Ma iel Rodri Madríritimo y Aguez éreo d

nanzas nso Luis Ainloistración y Fi Admelona rc Ba

Ángel rn ández, Dpto. CFeom erci Las Palm as al

alpartida Jose Mén Almac Sevilla

os

am ta R Maárfico Tr n Irú

Elisabe Tráfico te Simões Porto (Águ eda)

Jose M Admin onrazó ción y Fina Valenciist nzas a

s Arturo Roble n Distribució a lon rce Ba

Rosa Adm riois Lopez tra Barcein lona ción y Finanz as

Roxana Zarzo Cargas Completas Irún

uedes l Nuno .GComerciaa) Dptoo (Águed Port

Eustaquio Dpto. ITia Valenc

Ma Almría José Vaz quez Barceacén lona

ousselmal

Moussa M Almacénna Barcelo

igia

Santa Rem

Laura Dpto CAmorós omercia Alican. te l

Paula Canadá Cargas Co Barcelona mpletas

de Jose Luis ió n Distribuc Madrid

Esteb Tráfi an García Inte Barceco lona rnacional

Jorge Martin Aduanas Barcelona

Andrea

Martín

Martín es hijo de Vanesa Gago y David Álvarez, del departamento de Tráfico de Moldtrans Valencia.

Nació el 25 de marzo a las 00:15 horas y pesó 3,375 kg.

Martín dedica sus primeros días de vida a comer, dormir y llorar.

Andrea es hija de Juan Zamorano y Alicia Castillo, del departamento de Finanzas de Moldtrans Valencia.

Nació el 19 de julio de 2017 y pesó 2,980 kg.

Sus padres dicen de ella que es muy risueña pero con mucho genio y supeerrrr comilona!!!

Ce Dis sar Ma Valetribuciónrtinez ncia

Fernando Barradas Tráfico Moldtrans Porto

Jesús Carg Sanchez Madriads Completas

Cristina Ortega Almacén Barcelona

s

te Cervan Victoarcén Alm ante Alic

la Torre

ro o Vale ient Joseantenim M adrid M

ompson AlexandraMTh home Dpto. de a old lon Barce

Fco. Javier López Logística de Ferias Barcelona

NACIMIENTOS

Pablo

Pablo es hijo de Jessica Ferruses y Marcelo Arrico, del departamento de Distribución Nacional de Moldtrans Valencia.

Nació el 24 de mayo y pesó 3,480 kg.

Según dicen sus papis es muy comilón.

01 80 19 54 01 89 OA 2 B ) S I 1 .pt L 5 (003 19 54 trans Tel: 00351) 2 a@mold o ( Fax: rcial.lisb come 66 80 29 99 88 TO POR 00351) 2 9 99 66 ans.pt ( 2 r Tel: 00351) 2 @moldt o ( t r : x o a p .

F rcial come

69 96 669 4 RID MAD 0034) 91 669 69 7 s.com ( n 1 a 9 : r l t e ) T ld 4 (003 @mo Fax: rcialmdr come 20 5 50 0 6 E 1 T 432 3 60 LLA 0 AN 7 SEVI 0034) 95 432 35 6 .com ALIC 0034) 96 510 48 6 .com s ( ( s Tel: 0034) 95 moldtran Tel: 0034) 96 moldtran ( ( @ : : v @ x x e c a l a s F a F rcial rcial come come 0 0 A 4 66 19 1 RIFE ) 928 47 6 03 ELON 93 504 7 14 E C N R E A 0 T 4 B 4) s.com (003 8 46 575 3 s.com (003 Tel: 0034) 92 moldtran Tel: 0034) 93 moldtran ( ( @ : @ : Fax rcialcan Fax rcialbcn come come 2 02 304 0 NCIA 8 99 ess VALE 0034) 96 145 05 0 .com Expr 02 42 42 ( s 6 ) 4 n 9 9 : s 1 l a : a l r e ) í t 7 e T T 0034 lc@mold 365 d 93 575 3 ans.com ( / : h x a 4 v F tr (2 4) rcial mold (003 come o Fax: xpress@ e 58 60 arítim mold reb 4 00 o / M ) 96 324 8 61 g e r a é A 4 - M 504 1 324 5 m (003 8 BCN Tel: 0034) 96 trans.co Mat 0034) 93 575 30 1 d ( l ( : o 3 m x : 9 m l o a c e ) F . @ T 4 .vlc trans (003 sales Fax: n@mold 1] . c c i 72 b f t ma 1 43 eo [o s.com 0 ca / Aér 289 34 8 gísti 34) 96 32 moldtran o o L m ti 0 0 @ í 3 0 9 r a ( 9 i a 4 M 4) Tel: ca.valenc 289 3 (003 ti Tel: 0034) 93 ans.com logis ( r t Fax: n@mold 36 ] 2 .

86 12 s [ofic safbc Feria 034) 96 3 0 12 36 éreo 26 62 A / 9 0 1 44 timo 3 Tel: ( 034) 96 3 ans.com Marí 0034) 66 64 96 1 tr (0 8 ( Fax: lc@mold m 1 : o 6 l c Te 4) s. v (003 oldtran erias f m cn@ .L. 68 saf2b ística mó S 8 02 - Log 48 33 42 k c ns Si 4) 96 25 60 49 o t a 8 r s 6 T d 3 6 l 3 Mo 0034) 9 848 17 ans.com 297 m (00 ( Tel: 0034) 96 trans.co Tel: 0034) 93 ial@moldtr d ( l : o x m a c ( r F Fax: ck_come imo@ to trans molds 2 20 363 2 5 IRÚN 0034) 94 363 19 1 s.com ( n Tel: 0034) 94 moldtra ( @ Fax: rcialirun come AS 66 19 8 47 PALM 3 LAS 0034) 92 46 06 0 s.com ( 8 n 2 : a 9 l r t e ) T 4 mold (003 Fax: rcialcan@ come

Publicación impresa en papel reciclado Esta es una publicación del GRUPO MOLDTRANS, para cualquier consulta póngase en contacto con nosotros a través del e-mail: redaccion@moldtrans.com