Heikki Tuomainen: Raskaspari Oy kehittää kuljetusratkaisuja kaivosteollisuudelle

Raskaspari Oy:n perustivat Kalle Salonen ja Jyrki Hakkarainen vuonna 2009. Alun perin Raskaspari vastasi Volvo-kuorma- ja linja-autojen sekä Renault-hyötyajoneuvojen huollosta ja varaosatoiminnoista Iisalmessa, Joensuussa ja Mikkelissä. Vuonna 2016 yritys kasvoi Kotkan ja Kouvolan toimipisteillä ja samalla toiminta laajeni raskaan kaluston myyntiin uusilla paikkakunnilla sekä Mikkelissä Volvo Trucksin ja Renaultin edustuksilla.

Mikko Rytkönen ja Heikki Tuomainen ostivat yrityksen vuonna 2019. Toimitusjohtaja Mikko Rytkösellä oli vahva osaaminen Volvo Trucks -korjaamotoiminnasta ja toisena yrittäjänä toimiva Heikki oli aiemmin toiminut kuorma-autojen myynnissä ja seurannut tiiviisti autojen kehitystä. Uusilla yrittäjillä oli paljon ideoita yrityksen kehittämiseksi. Heidän luomiaan visioita kohti on kuljettu jo kohta neljä vuotta ja nyt alkaa tuloksia näkyä ulospäin.

Heikki Tuomainen on ollut aina kiinnostunut kaivosteollisuudesta ja ymmärtää sen tärkeyden Suomen taloudelle ja työllisyydelle. Myyntityössä hän päässyt keskustelemaan asiakkaiden kanssa kaivosteollisuuden haasteista raskaan kaluston osalta. Tämän perusteella hän on ryhtynyt kehittämään ratkaisuja näihin haasteisiin yhteistyössä asiakkaiden kanssa.

Kaivosteollisuudessa on tärkeää, että kaivoksissa käytettävä kalusto on luotettavaa ja tehokasta. Jälkimarkkinatoimintojen tulee myös vastata kaivosteollisuuden vaatimuksia. Raskaspari Oy on KH-Kipperin lavarakenteiden Suomen virallinen jälleenmyyjä vuodesta 2019 lähtien ja voimme nyt tarjota asiakkaillemme kokonaisratkaisuna kestävää ja kustannustehokasta kalustoa kaivoksiin kovaan käyttöön. KH-Kipperin lavat voidaan asentaa joko Raskasparin myymään Volvo FMX/FH16- tai Renault K-alustaan tai vaihtoehtoisesti muiden valmistajien merkkeihin.

Olemme huomanneet, että kaivoksissa on tarvetta myös kevyemmälle kalustolle. Heikki ja Mikkelin korjaamon huoltopäällikkö Juha Kauppinen suunnittelivat ja kehittivät toimivan lavarakenteen avolavapakettiautoihin. Lavan suunnittelussa on otettu erityisesti huomioon lavan työturvallisuus, käytännöllisyys sekä kuljetuskapasiteetin hyödyntäminen.

Perusvarustukseen kuuluvat aukeavat sivulaidat, reippaasti sidontapisteitä kuorman kiinnitykseen, pitkän tavaran kuljetusmahdollisuus, hyvät työvalot, taka-alleajosuoja ja lokasuojat. Lavalle voidaan asentaa tehokas nosturi kokoluokkaan 0,5 tm. Nosturin ansiosta kuorman voi helposti lastata tai purkaa. Lava on valmistettu kuumasinkitystä materiaalista.

Kuljetuskori on suunniteltu esimerkiksi huoltoautoksi tai panostajalle. Kuljetuskorin voi jakaa useampaan osaan, ja tavarat pysyvät siellä siististi omissa lokeroissaan säältä suojassa. Korioviratkaisut räätälöidään ta- pauskohtaisesti esimerkiksi kokosivut aukeaviksi. Materiaalivalinnassa on erityisesti otettu huomioon vaativat käyttöolosuhteet ja kori on valmistettu kipinöimättömästä materiaalista.

Raskaspari Oy jatkaa koko ajan kehitystyötä vastatakseen kaivosteollisuuden haasteisiin ja haluaa kehittää tuotteita asiakkaiden kanssa ja asiakkaiden tarpeisiin. Uskomme, että yhdessä kehittämällä voimme saada parhaan mahdollisen lopputuloksen ja oikeasti hyödyllisiä ratkaisuja kaivosteollisuuden kuljetusongelmiin.

TEKSTI: HEIKKI TUOMAINEN

Tuotteistamme saa lisätietoa: Raskaspari Oy, Heikki Tuomainen, puh:0409403551, sähköposti: heikki.tuomainen@raskaspari.