Crecimiento lineal
Crecimiento radial
¿Por qué el ferrocarril como límite? El ferrocarril fue implementado justo para la mejora de la movilidad y la economía del país, donde el mismo inicia en la ciudad, fue ubicado en toda la mitad entre el piedemonte de la cordillera occidental y el río Cauca encontrando la cota más alta de la ciudad, viendo ahí un territorio apto para su implementación. (Imagen 18) De esta manera el ferrocarril marcaba un claro limite crecimiento y posible forma de desarrollo. Sin embargo, se puede evidenciar el crecimiento de la ciudad de manera radial y no lineal como se describe en el plan piloto previamente pensado. Esto demuestra que la ciudad siguió un instinto de supervivencia más que de planeación o prevención de posibles acontecimientos naturales o sociales. (Imagen 19)
Río Cauca
Río Cauca
Cordillera Occidental Cordillera Occidental
El plan piloto de Cali no se llevó a cabo por problemas de gestión entre las entidades encargadas y la ciudad siguió creciendo en un constante desorden ocupando territorios que no debían ser leídos de tal manera a lo que hoy en día representan. Hoy en día se ha creado una lectura poco viable de la zona, obviando el factor del territorio y sus variantes al establecer el uso de los suelos más vulnerables. Área de inundación o vulnerabilidad Río Cauca Ríos de Cali Zona destinada a la urbanización Vía férrea de referencia
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Imagen 18. Limite de urbanización e inundación Ref: propia
Imagen 19.. Cali 1950 - formas de crecimiento Ref: propia
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