crash is in directe zin te wijten aan een zwerm vogels die tijdens de nadering in de twee motoren (nr. 1 en 2) aan de linkerkant van het vliegtuig terechtkwamen. Op lage hoogte besloot de bemanning om een doorstart te maken, en besloot bovendien om motor nr. 3 uit te schakelen. Tijdens de doorstart maakte het vliegtuig een scherpe bocht naar links en verongelukte.
Bijlage 10 SAS Veterans News nr. 4 pagina 18 Bijlage 11 SAS Veterans News nr. 4 pagina 19
In 2001 werd er door het Openbaar Ministerie 150 uur dienstverlening en drie maanden voorwaardelijke gevangenisstraf geëist wegens individuele fouten gemaakt door de verkeersleiding en de brandweercommandant. Er waren volgens het OM door het foute handelen onnodig veel slachtoffers gevallen.
Bijlage 12 SAS Veterans News nr. 2 pagina 13 Bijlage 13 SAS Veterans News nr. 3 pagina 9
2001 We lezen in de SAS Veterans News dat de Calibanwandeling geprogrammeerd staat op 15 juli 2001 (6 of 13 km). Organisatie: Toeristische Dienst van Meeuwen-Gruitrode en ANPCV regionale Limburg.
2002 In de agenda SAS Veterans News van 2002 lezen we dat Jaak Daemen (voor de SAS Senior Club) als verantwoordelijke is aangeduid voor de herdenking LimboschMelsens op 7 september 2002 en voor de Calibanwandeling op 8 september 2002
Op 1 maart 2001 werden de luchtverkeersleider en de brandweercommandant op alle punten vrijgesproken door de militaire rechtbank in Arnhem. De rechtbank concludeerde dat betere informatie, snellere reddingsacties of het inzetten van de regionale brandweer niet had kunnen leiden tot minder slachtoffers. De vrijgesproken medewerkers van de luchtmacht, die kort na de ramp werden ontheven uit hun functies, kregen in 2004 officiële excuses aangeboden en een financiële vergoeding van de Koninklijke Luchtmacht.
Bijlage 14 SAS Veterans News nr. 2 pagina 32
2003 De agenda vermeldt de Calibanwandeling van 9 tot 17 uur op 7 september 2003. Bijlage 15 SAS Veterans News nr. 4 pagina 28
2005 In het archief van Kolonel SBH b.d. André Wolfs, vinden we de aankondiging en routeplan van de Caliban fiets- en wandeltocht, georganiseerd door de Toeristische Dienst van de Gemeente Meeuwen-Gruitrode.
Nabestaanden richten de Stichting Herculesramp op in 1996. Ze streeft de belangen na van de nabestaanden en organiseert herdenkingen en ontmoetingsdagen. Ze zet zich ook in voor de bevordering van de veiligheid bij militair luchtvervoer.
2021_04_27 Link naar bewijsstukken Toeristische plaat SAS J. Melsens en Monument Meeuweneinde https://photos.app.goo.gl/jxEweeXAZgPEUQ Cy7
Op 15 juli 2016, precies 20 jaar na de ramp werd bij het stadhuis van Eindhoven een openbaar monument onthuld. Dit monument is voor iedereen toegankelijk in tegenstelling tot het eerste monument dat op de vliegbasis Eindhoven staat en alleen toegankelijk is voor de nabestaanden. (Bron: Wikipedia) 23
