BOLETÍN INFORMATIVO Nº 57 NOVIEMBRE 2019
INSTRUCTIVO DE PRESTACIÓN SEGURA
ORA
INCORP
S
ERVICIO
EVOS S MOS NU
19
DE NOVIEMBRE
137 ANIVERSARIO DE NUESTRA CIUDAD
SEGURIDAD VIAL
1234567
consejos para evitar
el estrés en la conducción
Conducir un vehículo no solo requiere habilidad, práctica y concentración, sino también de mucha paciencia
El ritmo de vida frenético y acelerado que llevamos hoy en día hace que vivamos con e s t r é s p e r m a n e nt e . L a a c t i v i d a d d e conducción hace que esta tensión aumente si no lo sabemos controlar correctamente. Lo que aumenta la probabilidad de sufrir o provocar siniestros viales. Por eso, te brindamos siete consejos que te ayudarán a evitar el estrés cuando se conduce un vehículo y un detalle de las principales causas que provocan situaciones de riesgo y cómo podés hacer para evitarlas.
-
Estrés como hábito de vida: falta de autocontrol a la hora de manejar emociones. - Estrés por estar aprendiendo a manejar o presentar miedo a conducir. Estos tipos de estrés se asumen de manera diferente por el conductor. En las dos primeras causas, el conductor asume una conducta temeraria o agresiva, pero en el caso del miedo a manejar, se conduce con miedo y ansiedad. Ambas conductas son peligrosas ya que el conductor no tiene la actitud correcta para manejar preventivamente su vehículo. 1) No conduzcas apurado. Afrontar tranquilamente cualquier imprevisto manejando de forma prudente ya que vos sos un profesional y no los demás. 2) Procurá estar bien descansado antes de emprender un viaje. Sobre todo, en el caso de trayectos largos, es bueno dormir la cantidad de horas recomendadas, porque la somnolencia y el cansancio además de ser peligrosas al volante, te ocasionarán estrés y malhumor.
Estrés y Conducción El estrés influye en la forma de conducir porque aumenta la probabilidad de sufrir o provocar un siniestro vial. Incluso, para algunas personas, el mismo hecho de conducir implica estrés. Las dificultades en el camino (una manifestación, un embotellamiento, el auto que lo antecede circulando despacio, las luces molestas de un vehículo que viene de frente, el semáforo en rojo, pozos o baches, etc.) son muchas veces causas de excesiva tensión y ansiedad que generan respuestas de riesgo, potenciales generadores de siniestros viales.
Causas de estrés al conducir -
Estrés por condiciones externas: manifestaciones, alta densidad de tráfico, caminos en mal estado, falta de señales de tránsito, imprudencia y falta de pericia de los otros conductores.
2
SEGURIDAD VIAL 3) No te impongas metas inalcanzables. Tampoco te marques horas de llegada rígidas para cualquier actividad que no lo requiera necesariamente. Como ya te dijimos, maneja de forma prudente ya que vos sos un profesional y no los demás. 4) Tratá de dejar los problemas personales a un lado cuando conduzcas. Si estás manejando, no pienses en temas que te provoquen estrés o malhumor. No mantengas discusiones fuertes con los pasajeros ni con el resto de los conductores. Es mejor dejar este tipo de conversaciones para cuando estés relajado. 6) Tené paciencia. Cuando llegues a un embotellamiento, tomá una actitud tolerante y paciente. Como ya te dijimos, maneja de forma prudente ya que vos sos un profesional y no los demás. 7) Manejá despacio y con cuidado. Respetá siempre las normas de tránsito y las velocidades establecidas.
Conducir es una acción compleja que nos exige mucho más de lo que parece. Involucra al conductor psicológica y físicamente. Requiere de concentración y un estado de alerta y atención permanentes. Por ello, el logro de un desempeño correcto depende, no sólo de las habilidades adquiridas por el conductor para dominar su vehículo en todo tiempo y circunstancia, y del adecuado estado físico para poder percibir adecuadamente las situaciones del camino, sino que también depende de la experiencia, de la clara conciencia de los riesgos de moverse en el sistema del tránsito, y de la madurez y equilibrio emocional, que harán posible el desarrollo de actitudes y comportamientos seguros. Un conductor estresado no está en las mejores condiciones para conducir con seguridad ya que las exigencias del tránsito lo sobrepasarán fácilmente, amentando significativamente la tensión y el malestar interior.
Un conductor estresado es un conductor en riesgo C a d a d i fi c u l t a d e n e l c a m i n o (u n embotellamiento en el tránsito, el auto que lo antecede circulando a menor velocidad, alguien que lo molesta con sus luces, el semáforo en rojo, cambios en el estado del camino, etc.) será causa de excesiva tensión y ansiedad con desencadenamiento de respuestas de riesgo de tipo erráticas y/ agresivas (conducción a excesiva velocidad, sobrepasos y cambios de carril permanentes, conducción encimada al vehículo que va adelante, maniobras bruscas y no avisadas, equivocaciones por distracción, indecisión frente a un imprevisto, etc.). Todas las situaciones descriptas son potenciales generadores de incidentes que derivarán, en muchos casos, en accidentes.
Las consecuencias del estrés al volante Conducir es una actividad exigente y cambiante, por ende, potencialmente estresante.
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SEGURIDAD VIAL
Asistencia a Capacitaciones 2019
Normas no respetadas
4
SEGURIDAD VIAL
Cantidad de
SINIESTROS POR LÍNEA
Indice de gravedad Y COMPARATIVO
INDICE DE GRAVEDAD
OBJETIVOS 017-018-019
4,00
3,00
3,50 3,00
2,00
1,00 0,83 0,06
0,00 AÑO 2016
AÑO 2017
0,80
AÑO 2018
5
0,09
0,00
AÑO 2019
SEGURIDAD VIAL
Detalle por calificación DE SINIESTROS
CULPABILIDAD 1. Asegurado 2. Tercero 3. Concurrente 4. Desconocido 5. Indeterminado 6. Desconocido con/res
LEGAJOS TOTAL 561 496 64 54 12 2
Indice Siniestral
Indice
SINIESTRAL COMPARATIVO
AÑOS
2016-2017-2018-2019
6
SEGURIDAD VIAL
Prioridad peatonal: Asignatura pendiente El 90% de los conductores no otorga la prioridad al peatón Los peatones, son los usuarios más vulnerables del sistema del tránsito, ya que al trasladarse por la vía pública sin carrocería protectora, y con un porte pequeño a la vista de los demás vehículos, pueden resultar poco visibles y en situaciones de atropello es posible que lleguen a sufrir graves lesiones. Es por esto, que la legislación de tránsito argentina, en línea con la de los demás países, establece que los vehículos deben darle la prioridad a los peatones que cruzan correctamente la calzada por las esquinas o sendas peatonales, y con el semáforo a su favor donde lo hay.
TODOS SOMOS PEATONES
EL
Esto aumentaría notablemente la Seguridad Vial, reduciendo la morbimortalidad de los peatones. Dicha prioridad se respeta muchísimo en los países desarrollados, donde controlan y sancionan a los transgresores. En Argentina, el 22 % de los muertos en el tránsito son peatones, porcentaje que se incrementa en las ciudades, como en Buenos Aires, donde superan el 33% de las víctimas mortales. Por esta razón Luchemos por la V ida ha decidido investigar acerca de las causas de este flagelo, observando sistemáticamente el comportamiento de este grupo y su relación con el tránsito vehicular.
peatón TIENE
PRIORIDAD
EN ESQUINAS Y SENDAS PEATONALES
3decada 10muertos en el tránsito son peatones
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informacion
ANIVERSARIO
de la Fundación de la Ciudad de La Plata El 19 de noviembre, la ciudad en la que nos transportamos festeja los 137 años de su creación.
Fundada por Dardo Rocha en 1882, es caracterizada por ser una de las pocas ciudades en el mundo en ser diseñada antes de construirse. La Plata, capital de la Provincia de Buenos Aires, además es uno de los sitios que nos vio crecer como empresa, a medida que fue desarrollándose demográficamente, nos puso a prueba con cada habitante de la ciudad para que estemos a la altura, transportando a cada platense y pasajero que está de paso en esta ciudad.
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informacion
Quejas y Reclamos Colectivos: no respetar las paradas, la queja más común de los usuarios. “Me molesta mucho cuando toco el timbre para bajar en una parada establecida y el chofer se detiene dónde quiere. Ni hablar cuando estas esperando y un colectivo sigue de largo", se queja Carla mientras espera un colectivo de nuestra empresa. Ella es la voz de una gran mayoría de personas que en los últimos tres meses hizo un reclamo similar en el nuevo portal de quejas y reclamos Ranking de quejas más frecuentes desde el 20-08-2019 al 10-10-2019 MOTIVO
L a l e y d e Tr á n s i t o 2 4 . 4 4 9 especifica, en su artículo 54, que el ascenso y descenso de pasajeros en el transporte público urbano debe hacerse en las paradas establecidas, como así también que entre las 22 y 6 horas del día siguiente y durante tormenta o lluvia, el ascenso y descenso debe hacerse antes de la esquina que el pasajero requiera, aunque no coincida con la parada establecida.
TOTAL
No respetar parada Conducir de forma imprudente Suspensión o cancelación del servicio Trato desconsiderado No respetar normas de tránsito Defic. mecánicas y/o de carrocería Violación régimen tarifario Retrasos en la salida o llegada Desvío de recorrido Faltas de frecuencias Aplicación “Cuando llega mi micro” No cumplir disp. personas con mov. reducida
38 13 10 4 3 2 1 1 1 1 1 1
TOTAL POR MOTIVO
En el caso de las personas con movilidad reducida (embarazadas, discapacitadas, etc.) este beneficio es permanente.
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informacion
CUMPLEAÑOS DEL MES DE NOVIEMBRE LINEA 273
LINEA 202 7 9 12 13 13 13 14 15 17 19 21 22 25 27 30
HERRERA JOSE LEONARDO CANDIA MARCELO OSCAR VERON MATIAS EZEQUIEL SALAS JOAQUIN GABRIEL SALVA PABLO MOAR ANTONIS ALEXIS JAMIL FERNANDEZ LEANDRO NICOLAS SANTUCHO JOSE OSCAR MARTINEZ JESUS NAHUEL ROLON IVAN EZEQUIEL DUCE JOSE EZEQUIEL MORONI CHRISTIAN FERNANDO ACUÑA MAURICIO JONATAN BLANCO FABIAN RAMON RIQUELME FLAVIO MARTIN
2 4 10 17 19 21
CAIELLI ALMAZAN MISAEL ALEXIS ZAPATA JORGE ALBERTO ZERPA EMANUEL SEBASTIAN ZUPPA MATIAS EZEQUIEL MOLTENI EZEQUIEL ALEJANDRO CORREA LEONEL NICOLAS
1 3 7 7 8 8 10 14 16 17 21 21 22 24 25 29 30
LINEA 214
LINEA 340 2 6
SANCHEZ ANGEL ANTONIO GIMENEZ ROCHA MATIAS DANIEL NUÑEZ ALBERTO DAMIAN BENITEZ JUAN CARLOS CERDAN CARLOS SEBASTIAN PEREZ LEON JOSE ANTONIO ROLDAN JUAN DOMINGO ZANETTO PABLO DARIO SERPA ARANO JOAQUIN CORIA MARCOS JOEL FALCINELLI RUBEN DARIO GUZMAN ANGEL PATRICIO BATISTA RAUL ROBERTO
26 BARRIOS GABRIEL FERNANDO 28 BONA PABLO GERMAN
LINEA 518 25 VALDEZ DANIEL EDUARDO
LINEA ESTE 1 2 2 3 4 10 13 15 18 19 19 20 21 21 21 21 23 23 24 28 30 28
LINEA SUR 6 9 9
RUIZ MAXIMILIANO SEBASTIAN MALAGA CARLOS ALBERTO OCAMPO LEANDRO DAVID
LINEA NORTE 3 10 19 28
HOMEDES PATRICIO SEBASTIAN ESPINEL MARCOS MARIO LUQUE JOSE LUIS FORMIGO PABLO ANDRES
LINEA TOP-4 6 7 28 30
AVILA GASTON ALEJANDRO D AMBROSIO BERNARDO ADOLFO
LINEA 417
LINEA 520 4 11 11 21 21 22 23 24 25 26 27 27 29
LUNA LEONEL RODRIGO SIGARA HECTOR OMAR AGUILAR JULIO CESAR DAMIA PABLO ALEJANDRO ORTIZ CRISTIAN FABIAN DAMIA MARTIN SOUZA CLAUDIO FERNANDO GIORDANO HORACIO JOSE ESCUDERO GERARDO CATRIEL VELEZ CARRILHO AUGUSTO MIÑO GRISELDA MABEL JUMILLA DIEGO DAVID QUINTANA MARIO DAVID RAMIREZ RUBEN OSVALDO PICABEA OSMAR DIEGO EZEQUIEL GUERZONI CARLOS EZEQUIEL PALLERO MIGUEL ANGEL
MACIEL CESAR ANDRES ORTIZ JONATHAN EZEQUIEL ANTENUCCI AGUSTIN ANDRES COLMAN OSCAR RUBEN
12
ANCE PABLO ARIEL FERNANDEZ ROBERTO OSCAR LUNA LEONEL JESUS FARIAS RENZO MARTIN PEREYRA FELIX MARIO DA LUZ SERGIO ANDRES ALVAREZ ORLANDO ARIEL GARCIA JUAN JOSE BOMBARDELLI CRISTIAN OMAR ROLON CRISTIAN BAUTISTA ROCAMORA NATAEL DAVID MAIDANA ANGEL DANIEL AGÜERO PEDRO BIGGS LOPEZ EDUARDO JAVIER BUSTAMANTE LEONARDO DANIEL ALLEVATO DIEGO LEONARDO AVALOS FELIX EMANUEL JUNCO CLAUDIO MARCELO FERNANDEZ OSCAR ALBERTO AVENDANO MARCELO DANIEL LOPEZ PABLO EZEQUIEL VIVANCO MATIAS
informacion
VENCIMIENTOS NOVIEMBRE
MEJORES CONDUCTORES DEL MES DE
SEPTIEMBRE
de Registros de Conducir
LINEA 202
LINEA 202
HERRERA JUAN RUZ PABLO HERRERA RODOLFO GALVAN DIONICIO DI LUCA MARTIN
SANCHEZ EZEQUIEL ANGEL PEREZ MATIAS EZEQUIEL MINARDI REINALDO ANGEL
LINEA 214
01/12/2019 01/12/2019 17/12/2019 19/12/2019 27/12/2019
LINEA 214 SUR
NUÑEZ ALEJANDRO IVAN BRECCIA LUCAS DAMIAN VALDEZ DAMIAN DETERLINO
VERNA GUSTAVO PEREYRA GERARDO ZUPPA MATAIS VILCHES SERGIO ZERPA EMANUEL
LINEA 273 CALLAU HECTOR DANIEL GUTIERREZ MANUEL MARCELO DIASENSI ROBERTO ISMAEL
05/12/2019 10/12/2019 27/12/2019 23/12/2019 18/12/2019
LINEA 273 SUR 418 ESTE
LINEA 520
GODOY JOSE DECIMA MARCELO PONCE HUGO MANCA CARLOS TORRES JUAN FARIAS MATIAS AGUILAR JULIO TORRES SOTO CARLOS CUBILLA ELISEO PEREZ ABEL
RUIZ DIAZ NOVILLO GONZALO ROBERTO FALCINELLI RUBEN
LARGA DISTANCIA OCHOA CARLOS SEBASTIAN GIMENEZ DIEGO MARCELO SILVA HUGO MARCELO
LINEA NORTE
03/12/2019 04/12/2019 14/12/2019 18/12/2019 19/12/2019 21/12/2019 26/12/2019 26/12/2019 26/12/2019 27/12/2019
LINEA 520 ESTE
GONZALES ALAN IVAN FERNANDEZ CLAUDIO JOSE PIAGGI DIEGO MARTIN
FERNANDEZ MARCELO MUZZI FABIAN CROATTINI ALEJANDRO GHILINI SERGIO BRAVO EMMANUEL ROSDRIGUEZ DARIO FALCINELLI RUBEN
LINEA SUR GONZALEZ LEONARDO SEBASTIAN PONCE FEDERICO ALEJANDRO MANCA CARLOS DANIEL
LINEA 518
10/12/2019 07/12/2019 14/12/2019 26/12/2019 26/12/2019 13/12/2019 07/12/2019
LINEA 518
SILVA FERNANDO CATALANO JOSE LUIS ARMESTO MIGUEL
LUCERO PABLO CANDIOTO WALTER ESCOBAR CELSO MARTINEZ WALTER FORMIGO SILVIO VERCILLO MAXIMILIANO
LINEA ESTE FERNANDEZ ROBERTO OSCAR BIGGS EDUARDO JAVIER RESCA MARCELO FABIAN
LINEA 418
04/12/2019 06/12/2019 07/12/2019 26/12/2019 27/12/2019 28/12/2019
LARGA DISTANCIA
BALENTIN FERNANDO RENE SPINELLI CARABAJAL LUCIANO MAMANI AMILCAR JOAQUIN
PERALTA JOSE LUIS QUEVEDO HERNAN
13
01/12/2019 20/12/2019
PARQUE MOVIL
Desempeño de Unidades
INDICE DE FALLOS COMPARATIVO AÑOS 2017 / 2018 / 2019
14
OPERACIONES
Frecuencia (IN-015) Global Empresa Estados
Mes
Año Criterios / Valor
En horario
Mes enero
Atrasado
Adelantado
Fuera de rango AD
Fuera de rango AT
84,85 %
6,75 %
7,37 %
0,88 %
0,16 %
febrero
82,3 %
11,69 %
5,15 %
0,5 %
0,36 %
marzo
82,74 %
12,27 %
3,98 %
0,65 %
0,36 %
abril
84,06 %
10,55 %
4,8 %
0,3 %
0,29 %
mayo
85,7 %
9,62 %
4,07 %
0,22 %
0,4 %
junio
85,37 %
9,37 %
4,63 %
0,24 %
0,39 %
julio
85,02 %
10,21 %
4,26 %
0,26 %
0,26 %
agosto
83,74 %
10,66 %
5,08 %
0,3 %
0,24 %
septiem…
87,31 %
7,77 %
4,45 %
0,24 %
0,23 %
Frecuencia (IN-015) Evolución y Trazabilidad Global Empresa En horario
Atrasado
Adelantado
Fuera de rango AD
Fuera de rango AT
100% 84,85 %
82,3 %
82,74 %
84,06 %
85,7 %
85,37 %
85,02 %
83,74 %
87,31 %
+80 % OBJETIVO
80%
75% A 80 % ACCIONAR
60%
40%
- 75 % VALOR CRITICO
20%
0% enero
febrero
marzo
abril
mayo
junio
julio
agosto
septiembre
octubre
noviembre
dicie…
Inspección de los Servicios - Faltas mas recurrentes
15
OPERACIONES
KILOMETROS RECORRIDOS La siguiente gráfica muestra una comparación de los kilómetros recorridos por la empresa en el período comprendido entre los años 2016 y 2019, en un rango de kilómetros de 0 a 32.000.00. 2016
2017
2018
2019
29.137.667,00
31.187.666,00
31.669.470,33
23.004.324,11
atencion al cliente
Nuestras vías de COMUNICACIÓN
Hace tres meses, la empresa dispone de nuevas vías de comunicación para que los pasajeros/clientes realicen consultas o emitan reclamos, sugerencias y agradecimientos. Los medios de contactos, son los siguientes: @Unión Platense @union_platense (221) 680-1574
@Expresolaplata @expresolaplata
@Transporte La Unión – Línea 202 @transportelaunión.202
@Yourusername clientes@unionplatense.com.ar