● Estadísticas en SV ● Incumplimientos en SV ● Quejas y reclamos ● Informes de investigaciones de siniestros ● Scoring de conductores ● ALERTA URGENTE ● Riesgo de recorrido ● Punto crítico del mes
ALERTAURGENTE POR SINIESTRO GRAVE: “ATROPELLAMIENTO DE CICLISTA; 20 DE OCTUBRE DE 2022” ¡ATENCIÓN! SEGURIDAD VIAL
RIESGO DE RECORRIDO DEL MES LUGAR: Av. 31 y calle 511 GONNET LÍNEAS: NORTE RIESGOS: CRUCE PELIGROSO MEMORIA SINIESTRAL RECOMENDACIONES: REDUCIR LA VELOCIDAD. MIRAR A AMBOS LADOS. NO INICIAR EL CRUCE HASTA VERIFICAR LIBERTAD DE LA VÍA. PARA CONOCER MÁS RIESGOS DETECTADOS EN LOS RECORRIDOS DE NUESTRAS EMPRESAS, INGRESE EN EL PORTAL DE CONDUCTORES/ SEGURIDAD VIAL POR IMPRUDENCIA DE UN MOTOCICLISTA QUE PASÓ EN ROJO, SE PROVOCÓ ESTE SINIESTRO CON UN PARTICULAR
INFORME DE INVESTIGACIÓN DE SINIESTRO REPRESENTATIVO IDENTIFICACIÓN DEL SINIESTRO 673447 SINIESTRO EN DESCENSO DE PASAJEROS FECHA Y HORA: 18 DE SEPTIEMBRE DE 2022; 14:20 HS LUGAR : CALLE 409 Y 146 ARTURO SEGUI LÍNEA: 273 INT.: 1416 NORMA NO RESPETADA: ARTÍCULO 54. — TRANSPORTE PÚBLICO. En el servicio de transporte urbano regirán, además de las normas del artículo anterior, las siguientes reglas: d) En toda circunstancia la detención se hará paralelamente a la acera y junto a ella, de manera tal que permita el adelantamiento de otros vehículos por su izquierda y lo impida por su derecha; ACTO INSEGURO: INCORRECTA DETENCIÓN DE LA UNIDAD AL REALIZAR UNA PARADA SEGURIDAD VIAL
SEGURIDAD VIALMECÁNICADELSINIESTRO EL ASEGURADO SE ENCONTRABA DETENIDO EN LA PARADA DE 409 Y 146, DESCENDIENDO PASAJEROS, CUANDO UNA MOTOCICLETA INTENTÓ SOBREPASAR A LA UNIDAD POR LA DERECHA, SIN PERCATARSE LA PRESENCIA DE LOS PASAJEROS QUE DESCENDÍAN DE LA UNIDAD. POR TAL MOTIVO, EMBISTE CON SU MOTOCICLETA A UNA PASAJERA QUE BAJABA DEL INTERNO . POR TAL MOTIVO, EL CONDUCTOR LES BRINDA ASISTENCIA LLAMANDO AL SAME, EL CUAL SE HACE PRESENTE TRASLADANDO A AMBOS LESIONADOS AL HOSPITAL DE GONNET.
SEGURIDAD VIALPOSICIÓN GEOGRÁFICA UBICACIÓN DEL INTERNO DETENIDO SENTIDO DE CIRCULACIÓN DE LAMOTO PARADA
SEGURIDAD VIALCAUSAS QUE PRODUJERON ELSINIESTRO RECOMENDACIÓN: DURANTE LAS MANIOBRAS DE DESCENSO DE PASAJEROS, DEBE PRIVILEGIARSE SIEMPRE CERRAR EL PASO POR LA DERECHA A VEHÍCULOS TERCEROS, QUE POR IMPRUDENCIA O IMPERICIA, INTERNARAN SOBREPASAR A NUESTRA UNIDAD POR EL COSTADO DERECHO; LO QUE PUEDE PROVOCAR COMO EN ESTE CASO, ATROPELLAMIENTO DE PERSONAS. SE PUEDEAPRECIAR LAFALTADE CORDÓN LO QUE COMPLICAAÚN MÁS LAMANIOBRADE ARRIME CORRECTA.
SEGURIDAD VIALACTOSINSEGUROSYNORMASNORESP.SEPT2022 Art.39- CONDICIONES PARACIRCULAR 20. NOASEGURAR O VERIFICAR ELESPACIO SUFICIENTE PARASOBREPASAR AOTRO VEHÍCULO
SEGURIDAD VIALEstadísticaSiniestralmensualSEPTIEMBRE2022 Los tres principales actos inseguros más relevante en el mes analizado son los siguientes: 1- No asegurar o verificar el espacio suficiente para sobrepasar a otro vehículo 2- No dejar una adecuada distancia inter vehicular 3- Conducción brusca en el trasporte de personas. De la totalidad de los siniestros calificados por el punto N°3 el 90% tuvo a PASAJEROS como participantes, mientras que el otro 10% a AUTOS. Es por ello que desde Calidad y Seguridad Vial se comparten los siguientes Tips y recomendaciones.
SEGURIDAD VIALEstadísticaSiniestralmensualAGOSTO2022RECOMENDACIONES (Aceleraciones y Frenadas Bruscas) RECUERDE QUE USTED ES UN CONDUCTOR PROFESIONAL QUE BRINDA UN SERVICIO PÚBLICO TRANSPORTANDO VIDAS. No mantener una adecuada distancia intervehicular o velocidad excesiva para las condiciones de
EstadísticaSiniestralmensualAGOSTO
RECUERDE QUE AL SOBREPASAR
El cambio de carril para sobrepasar es
OTRO VEHÍCULO
MANIOBRA
maniobra
ASEGURAR
PARA
y de bajo riesgo en la conducción urbana, siempre y cuando se haga correctamente.
QUE BRINDA UN SERVICIO PÚBLICO TRANSPORTANDO VIDAS. Nuestra ley de tránsito y seguridad vial N° 24.449, en su artículo Art. 42. - ADELANTAMIENTO. El adelantamiento a otro vehículo debe hacerse por la izquierda conforme las siguientes reglas:
a) El que sobrepase debe constatar previamente que a su izquierda la vía esté libre, y que ningún conductor que le sigue lo sobrepasando;
b) Debe tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra si se aproxima a una encrucijada, curva, o lugar peligroso;
Debe advertir al que le precede su intención de sobrepasarlo. En todos los casos, debe utilizar el indicador de giro izquierdo hasta concluir su desplazamiento lateral;
Debe efectuarse el sobrepaso, sin interferir la marcha del vehículo sobrepasado, con el indicador de giro derecho en funcionamiento;
El vehículo que ha de ser sobrepasado deberá, tomar las medidas necesarias para posibilitarlo, y eventualmente reducir su velocidad;
Para indicar a los vehículos posteriores la inconveniencia de adelantarse, se pondrá la luz de giro izquierda;
Excepcionalmente se puede adelantar derecha cuando:
anterior ha indicado su intención de girar o de detenerse a su izquierda;
un embotellamiento la fila de la izquierda no avanza o es más lenta.
SEGURIDAD VIAL
2022RECOMENDACIONES
A
UD. DEBE
EL ESPACIO SUFICIENTE
ESA
una
habitual
RECUERDE QUE USTED ES UN CONDUCTOR PROFESIONAL
c)
d)
e)
f)
h)
1. El
2. En
CON PONER LA LUZ DE GIRO NO ALCANZA, LO PRIMERO ES OBSERVAR
SEGURIDAD VIALRECOMENDACIONES RECUERDE QUE USTED ES UN CONDUCTOR PROFESIONAL QUE BRINDA UN SERVICIO PÚBLICO TRANSPORTANDO VIDAS El semáforo en rojo indica detenerse, no respetarlo es una de las causas de mayor cantidad de fallecidos y heridos graves en zona urbana DURANTE EL SERVICIO LA SEGURIDAD VIAL ES PRIORIDAD CONDUCTOR PROFESIONAL: SIEMPRE RESPETE LOS SEMÁFOROS IPS 20 Revisión 00 Vigencia 15/1/2021 ¿Y SI EL PRÓXIMO SOS VOS?
SEGURIDAD VIALRECOMENDACIONES - ASCENSO Y DESCENSO DE PASAJEROS El ascenso y descenso debe hacerse antes de la encrucijada que el pasajero requiera aunque no coincida con parada establecida, permanentemente, para las personas con movilidad reducida (embarazadas, discapacitadas etc.) En toda circunstancia la detención se hará paralelamente a la acera y junto a ella de manera tal que permita el adelantamiento de otros vehículos por su Izquierda y lo impida por su derecha;
QUEJAS/RECLAMOS - SEPTIEMBRE 2022 INDICADORES DE QUEJAS RECLAMOS AT. AL CLIENTE UNIDAD DE NEGOCIO META SEMESTRAL SEPTIEMBRE GLOBAL 8,40 10,95 273 12,00 14,26 214 8,00 14,88 NORTE 7,10 6,24 520 7,10 5,86 202 5,50 12,63 LARGA DISTANCIA 324,00 0,58
QUEJAS/RECLAMOS – SEPTIEMBRE
2022
A continuación observamos los motivos de quejas/reclamos registrados durante el mes
AT. AL CLIENTE
QUEJAS/RECLAMOS - SEPTIEMBRE 2022 AT. AL CLIENTE LOS 2 PRINCIPALES MOTIVOS DE QUEJAS/RECLAMOS RECIBIDAS DURANTE SEPTIEMBRE, FUERON: 1) No respetar parada (39) lo que incluye no frenar ante el requerimiento de los pasajeros para el ascenso y/o descenso de la unidad. 2) Conducir de forma imprudente (10) lo que significa una conducción poco precavida, que podría evidenciar velocidad excesiva, arranques y frenadas bruscas; sin tener en consideración la prevención de siniestros con pasajeros y/o terceros. A modo general, durante septiembre se recibieron 68 quejas referentes a la prestación de nuestro servicio de transporte, de las cuales entre su resolución 17 fueron No justificadas, 29 fueron Justificadas y 11 corresponden a casos que No aplican, es decir que no implican responsabilidad por parte del personal conductor. No siendo este último el caso de las quejas más frecuentes, arriba mencionadas.
QUEJAS/RECLAMOS - AGOSTO 2022 b) En la vía pública, circular con cuidado y prevención, conservando en todo momento el dominio efectivo del vehículo, teniendo en cuenta los riesgos propios de la circulación y demás circunstancias del tránsito. El artículo 39 de la LEY NACIONAL DETRÁNSITO, establece: CONDUCIR DE FORMA IMPRUDENTE La propia vida y la de los pasajeros están en las manos del conductor mientras conduce. Si actúa de forma irresponsable, está poniendo más que la propia vida en riesgo. AT. AL CLIENTE
SCORING DE CONDUCTORES ALTA DIRECCIÓNRECONOCIMIENTOALATRAYECTORIA La alta dirección de la compañía hace reconocimiento a la trayectoria al personal jubilado del año 2022. El ágape se realiza en la gerencia de la empresa Unión Platense donde participan los directivos de la misma y los ex empleados de un grato momento de risas y anécdotas. GRACIAS: JulioAlampresi - Di Girolamo Dario
SCORING DE CONDUCTORES ALTA DIRECCIÓNRECONOCIMIENTOALATRAYECTORIA La alta dirección de la compañía hace reconocimiento a la trayectoria al personal jubilado del año 2022. El ágape se realiza en la gerencia de la empresa Unión Platense donde participan los directivos de la misma y los ex empleados de un grato momento de risas y anécdotas. GRACIAS: MamaniArtemio - Santillan JosePereyra Carlos
