BOLETÍNINFORMATIVOFEBRERO-MARZO2023
Alerta urgente por siniestro grave
● Estadística en SV
Punto crítico del mes
Incumplimientos en SV
● Scoring de conductores
● Quejas y reclamos
Informes de investigaciones de siniestros
“SINIESTRO EN ENCRUCIJADA NO SEMAFORIZADA; 7 y 145 Berisso, 1/3/2023 ”
“SINIESTRO EN ENCRUCIJADA SEMAFORIZADA; 12 y 162 Berisso, 10/3/2023 ”
LUGAR:
DIAGONAL 80 ENTRE CALLES 118 Y 119 LA PLATA
LÍNEAS:
ESTE RAMALES 14, 16 Y 19; ambos sentidos.
RIESGOS:
ENCRUCIJADAS DE SEIS ESQUINAS CON SEMÁFOROS PROLONGADOS; AUTOS Y MOTOS GIRAN EN U; DETENCIÓN ILEGAL DE PARTICULARES Y REPARTIDORES; MEMORIA SINIESTRAL GRAVE RECIENTE.
RECOMENDACIONES:
UTILIZAR SIEMPRE EL CARRIL DERECHO; NO INTENTAR GANARLE AL CORTE DE SEMÁFORO; MANTENER CONTROLADA LA VELOCIDAD ASÍ EVITAR FRENADAS BRUSCAS.
PARA CONOCER MÁS RIESGOS DETECTADOS EN LOS RECORRIDOS DE NUESTRAS EMPRESAS, INGRESE EN EL PORTAL DE CONDUCTORES/ESTUDIOS DE RECORRIDO
IDENTIFICACIÓN DEL SINIESTRO 680429
SINIESTRO EN ENCRUCIJADA DE MÚLTIPLES ACCESOS
FECHA Y HORA: 15 DE ENERO DE 2023; 13:57 HS.
LUGAR : DIAGONAL 80 Y 118 LA PLATA
LÍNEA: ESTE INT.: 63
NORMA NO RESPETADA: LEY DE TRÁNSITO Nº 24.449
ARTÍCULO 48. — PROHIBICIONES. Está prohibido en la vía pública:
d) Disminuir arbitraria y bruscamente la velocidad, realizar
movimientos zigzagueantes o maniobras caprichosas e intempestivas;
ACTO INSEGURO: Realizar maniobras de giro imprudentemente.
ELASEGURADO CIRCULABAPOR DIAGONAL80
POR ELCARRILIZQUIERDO, DESDE CALLE 39
HACIA41, METROSANTES DE LLEGARALA INTERSECCIÓN CON LACALLE 40 VEAUN VEHÍCULO DETENIDO SOBRE DIAGONAL80, EN LAPARADAEXCLUSIVAPARACOLECTIVOS,
PERMITIENDO QUE BAJEN PASAJEROS. COMO ELINTERNOASEGURADO NOTENÍAGENTE EN LAPARADAYELSEMÁFORO ESTABAEN VERDE
CONTINUASU MARCHA, EN ESE MOMENTO EL TERCERO QUE ESTABADETENIDO EN LA
ESQUINAASU DERECHAREINICIALAMARCHA YPRETENDE GIRAR HACIALAIZQUIERDA
HACIENDO UN GIRO EN ¨U¨ . LOSTIEMPOSY DISTANCIAIMPIDEN EVITAR LACOLISIÓN ENTRE ELLOS.
ARAÍZ DELESTE HECHO ELÚNICO OCUPANTE
DELFIATMOBI SUFRE LESIONES GRAVES
PERDIENDO LAVIDAEN ELLUGAR.
DIAG 80
INT 63
UNAACTITUD IRRESPONSABLE DEL TERCERO REALIZANDO DICHA MANIOBRAILEGALGENERÓ LA COLISIÓN ENTREAMBOS.
PRODUCTO DELMISMOYLUEGO DE IMPACTAR CONTRALACOLUMNA DEALUMBRADO, SE PRODUCE EL VOLCAMIENTO DELAUTO
PARTICULAR, CAUSANDO QUE SU CONDUCTOR FALLECIERA
IDENTIFICACIÓN DEL SINIESTRO 682451
SINIESTRO ATROPELLAMIENTO DE CICLISTA
FECHA Y HORA: 20 DE FEBRERO DE 2023; 11:12 HS.
LUGAR : CAMINO CENTENARIO Y CALLE 54 VILLA ELISA
LÍNEA: 418 INT.: 122
NORMA NO RESPETADA: LEY DE TRÁNSITO Nº 24.449
ARTÍCULO 48. — PROHIBICIONES. Está prohibido en la vía pública:
d) Disminuir arbitraria y bruscamente la velocidad, realizar movimientos zigzagueantes o maniobras caprichosas e intempestivas.
ACTO INSEGURO: Realizar maniobras de giro imprudentemente; girar sin señalizar la maniobra.
El asegurado circulaba por el carril izquierdo de camino centenario desde la plata hacia Berazategui, con pasajeros a bordo y a velocidad permitida. metros antes de llegar a la intersección de la calle 54 el conductor observa que un ciclista circulaba por la banquina derecha de la misma arteria, en mismo sentido que la unidad, que unos metros adelante también sobre la banquina había un vehículo estacionado y que en la parada no había pasajeros esperando, motivo por el cual el conductor decide continuar la marcha por el carril izquierdo.
Cuando está pasando al ciclista este sin previo aviso cruza de manera transversal la arteria desde la derecha hacia la izquierda cruzando el carril derecho e invadiendo el carril de circulación del interno 122. el conductor al percatarse de esto frena y maniobra hacia su izquierda pasando la unidad hacia la dársena de giro, pero no puede evitar embestir al tercero con su parte delantera derecha.
Podemos determinar que la causa que provoca el hecho de tránsito es la inesperada y repentina maniobra que realiza el ciclista, pretendiendo cruzar una arteria de gran jerarquía casi de manera transversal, sin previo aviso, sin señalizar la maniobra y sin percatarse de la presencia de la unidad de la empresa que circulaba en el mismo sentido por el carril izquierdo. El conductor al verse sorprendido por esta acción frena y maniobra hacia su izquierda, pero no puede evitar embestir al ciclista que en ningún momento se vio el interno.También debemos hacer mención a que el ciclista circulaba sin ningún elemento de seguridad que podrían haber disminuido la gravedad del hecho.
CUMPLE CON LAMETA, BIEN!
NO CUMPLE CON LAMETA, DEBEMOS MEJORAR!
20. NOASEGURAR O VERIFICAR ELESPACIO PARASOBREPASARAOTRO VEHÍCULO
Art.39- CONDICIONES PARACIRCULAR
Los dos principales actos inseguros más relevantes en el periodo 2023 son los siguientes:
1- No asegurar o verificar el espacio suficiente para sobrepasar a otro vehículo con el 35,59% de los casos
2- Conducción brusca en el transporte de personas con el 39,9% de los casos
Queda terminantemente prohibido el uso del celular o cualquier otro elemento que produzca DISTRACCIÓN
No utilice el celular ni otros aparatos que causan distracción y tensión al conducir. La telefonía celular, que constituye una herramienta muy útil en la comunicación actual, resulta sin embargo un problema serio mientras se conduce.
La cantidad de accidentes causados por personas que hablan por teléfono mientras conducen, está creciendo en todo el mundo. La atención que demanda la comunicación telefónica, distrae al conductor y la tensión que puede provocar el contenido de la llamada perturba su tarea de conducir, con la consecuente producción de demoras o errores en las acciones.Yesto no se soluciona con un teléfono “manos libres”. La cuestión es tener la “mente libre” de cualquier otra preocupación que no sea la conducción. Por ello, la ley de tránsito prohíbe su uso durante la conducción.
Según diversos estudios, el uso del teléfono móvil es un factor que multiplica por cuatro el riesgo de sufrir accidentes. Mientras se habla por teléfono, aunque sea manos libres, se pierde la capacidad de concentración necesaria para conducir: no se mantiene una velocidad constante, la distancia de seguridad no es suficiente con el vehículo que circula delante y el tiempo de reacción aumenta considerablemente entre medio y dos segundos, dependiendo del conductor.
(referentes a la prestación del servicio)
(referentes a la prestación del servicio)
¿QUÉ ES UN RECLAMO?
Es la expresión de disconformidad o insatisfacción del usuario, respecto al servicio que se brinda.
ALGUNOS DE LAS SITUACIONESA PORQUE PUEDEN DERIVAR EN UN RECLAMO, SON:
EVITAR
∙ Trato desconsiderado.
∙ No respetar parada.
∙ No respetar normas de tránsito.
∙ Agresión o intento de agresión.
∙ Conducir de manera imprudente.
∙ Uso de celular.
∙ Abandono del puesto de conducción.
∙ Circular con las puertas abiertas.
∙ Violar prohibición de fumar.
∙ Violación de régimen tarifario.
En el mes de Febrero del 2023, se hizo entrega de los PREMIOS SCORING 2022, la misma fue realizada por personal de la Alta dirección de la empresa y persona de RRHH “FELICITACIONESATODOS LOS GANADORES”
FACUNDO DE LAVEGA
JUAN M. RUIZ DIAZ
En el mes de Febrero del 2023, se hizo entrega de los PREMIOS SCORING 2022, la misma fue realizada por personal de la Alta dirección de la empresa y persona de RRHH “FELICITACIONESATODOS LOS GANADORES”
RAMIRO LARROQUE
GONZALO ROJO
