Dossier Maasland Kinrooi
Erwin Doumen, Atelier Doumen Kinrooi
Nieuwe kazernepoorten helpen snel brand blussen De firma ADK is gespecialiseerd in de productie van sectionaalen snellooppoorten, brandwerende deuren en laadkadeconstructies. Enkele recente realisaties zijn staaltjes van de veelzijdigheid van het bedrijf en het maatwerk voor ingewikkelde projecten. Het Europese distributiecentrum van graafmachineproducent Komatsuin het Nederlands-Limburgse Born toont de veelzijdigheid van de firma, terwijl de nieuwe brandweerkazerne van Antwerpen dan weer de combinatie van poorten met speciale technieken toont. Afgevaardigd bestuurder Erwin Doumen verschaft uitleg. L.M.: Hoe is het project in het Nederlandse Born opgevat? Erwin Doumen: “Het gaat om het Europese distributiecentrum van het bedrijf Komatsu. Het project is haast een showroom van ons volledige gamma. Sectionaalpoorten, snellooppoorten, dockshelters en -levelers, brandwerende deuren, … we hebben het er allemaal geplaatst. Onze veelzijdigheid om zowel buitenpoorten als snellooppoorten en brandwerende deuren te produceren en plaatsen biedt de klant het grote voordeel dat hij daarvoor maar een aannemer hoeft aan te stellen.”
Erwin Doumen.
L.M.: Is werken in Nederland voor jullie speciaal? “Tussen België en Nederland bestaan een aantal verschillen, bijvoorbeeld in de normen voor brandwerende deuren. De keuring gebeurt er bijvoorbeeld volgens andere bepalingen dan hier bij ons. Nu, met onze ervaring over de grenzen kunnen wij volledig aan die normen voldoen. Dankzij de compartimentering, door de plaatsing van brandwerende deuren, is het gebouw extra beveiligd.”
L.M.: Is dat werk allemaal in één keer gebeurd? “Neen, het project werd over negen maanden gespreid. Dat betekent niet dat de opdrachtgever zo lang op zijn nieuwe complex heeft moeten wachten. Integendeel, het bouwproject verliep in fasen. Wij volgden die ook perfect op, zodat de klant bij de afronding van een fase dat gedeelte al in gebruik kon nemen.”
L.M.: Wat was de uitdaging in de nieuwe brandweerkazerne in Antwerpen? “Die lag in de omvang van het project en in de combinatie van de poorten met techniek. Het functioneren van poorten voor de taken van de brandweer valt niet te vergelijken met de werking van poorten in een magazijn. Bij een oproep moeten de spuitgasten heel snel – en soms met heel veel voertuigen tegelijk – kunnen uitrukken. In totaal zijn in de nieuwe brandweerkazerne 24 sectionaalpoorten geplaatst. Om het snelle uitrukken mogelijk te maken, gaan ze dubbel zo snel als normale exemplaren open. Aan de buitenzijde zijn bovendien zwaailichten geplaatst om iedereen in de buurt duidelijk te maken dat de voertuigen gaan uitrukken. Bovendien is centrale bediening mogelijk, zodat meerdere poorten of alle samen open kunnen gaan.” L.M.: In hun vormgeving zijn de poorten ook bijzonder? “Qua afmetingen springen ze in ieder geval uit de band. Ze zijn zo breed dat er voldoende plaats is voor twee interventievoertuigen om naast elkaar naar buiten te rijden. Daarom zijn ze vijf meter hoog en tot zeven meter breed. Bovendien bestaan ze volledig uit panelen in glas.”
42