November 2018
flight mission
En annorlunda
julhälsning!
MAF:s världsvida arbete Flight Mission November 2018
1
Detta är MAF!
MAF-fLYGNINGAR i världen i relation
MAF - Mission Aviation Fellowship, är ett annorlunda flygbolag, vars uppdrag är att flyga lätta flygplan i utvecklingsländer, så att folk i avlägsna områden kan få den hjälp de behöver.
BRISTEN PÅ MAT o FÖRNÖDENHETER I VÄRLDEN
Sedan 1945 har våra plan målmedvetet, år efter år, dag efter dag, förmedlat hjälp och hopp till utsatta människor. Med vår kristna grundsyn som drivkraft blir vi dagligen påminda om den nytta och glädje våra plan förmedlar.
Extremt alarmerande Alarmerande Allvarlig Hanterbar Låg tillgång Data saknas
Var tredje minut startar eller landar ett MAF-plan någonstans i världen. Dessa flygningar möjliggör ett ytterst viktigt arbete som genomförs av många utvecklings-, hjälp-, och missionsorganisationer, lokala församlingar och andra nationella grupper. Medicin, sjukvårdsteam, ambulansflyg och katastrofhjälp når ut till många behövande.
Greenland
Iceland
I- land United Kingdom
Det är gåvor från enskilda personer som möjliggör dessa flygningar. I Sverige är MAF en registrerad biståndsorganisation med ett 90-konto som kontrolleras av Svensk Insamlingskontroll.
Ireland
q
MAF Canda Training
q
Canada
F
Portugal
Spain
q
MAF USA Training
United States of America
Morocco
A
q Guatemala El Salvador
Mauritania Senegal The Gambia Guinea-Bissau Guinea
Nicaragua Trinidad & Tobago
q
Panama
Costa Rica
Venezuela
Guyana
q
MAF Sweden Sjöhagsvägen 2 721 32 VÄSTERÅS
Haiti
q
Posttidning Nov. 2018 – årg. 32
Dom. Rep.
Belize Jamaica Honduras
Suriname
Colombia Ecuador
Sierra Leone French Guiana
q
Cuba
Flight Mission
Liberia
Mali
Burkina Faso B Côte Tog d'Ivoire Ghana
Equator
q
Mexico
Western Sahara
Peru Brazil
www.maf.se
q
tel: 013-35 39 60 e-post: office@maf.se
Bolivia
-
Redaktion: David Nordlander ansv. utg. Anders Hällzon Tryck: Linderoths i Vingåker
Paraguay
Chile
Argentina
Uruguay
Bankgiro: 900-8913 Plusgiro: 90 08 91-3 Org nr: 82 20 01-7506
2
Flight Mission November 2018
n till behoven
3 28 132
Finland Norway Estonia
Sweden
Latvia
Denmark
Mongolia
q
Italy
Serb. Mont. Bulgaria Mace. Albania Greece
Bos. & Herz.
Tunisia
Georgia Armenia Azerb.
Turkey
N. Korea
Tajikistan
Jordan
China
Afghanistan
Iran
Iraq Kuwait
Pakistan
Bahrain Qatar U.A.E.
Saudi Arabia
Nepal
Bhutan Bangladesh
India Chad
Eritrea
q
Sudan
Central African Republic
Malaysia Sumatra
q q
Comoros
East Timor
Papua New Guinea
Malawi
Zambia
Arnheim Land
Mozambique
Zimbabwe
Mauritius
q
Namibia
Indonesia
q
Tanzania
Angola
q
Papua
Kalimantan
q
Rw. Bur.
q
q
Congo, Dem. Rep.
Kenya
q
q
Brunei
Sri Lanka
Somalia
Uganda
Congo, Rep.
Vietnam
Cambodia
Ethiopia
q
Gabon
South Sudan
Philippines
Thailand
Yemen
q
rial Guinea
Lao PDR
Djibouti
Nigeria Cameroon
Myanmar
Oman
q
Niger
Japan
S. Korea
Egypt
Libya
Kyrgyz Rep.
Uzbekistan Turkmenistan
Syria
Cyprus Lebanon Israel
Algeria
Australia
MAFI Training
q
Botswana
Restricted Areas
Lesotho
q
South Africa
q
q
Swaziland
Madagascar
q
o Benin go
Kazakhstan
Mold. Romania
q
Switz.
France
Ukraine
Czech Rep. Slovakia Austria Hungary Slov. Croatia
q
Lux.
maf har 132 flygplan i daglig verksamhet över hela världen
Belarus
Poland
Germany
Bel.
maf flyger i 28 länder i syd-amerika, afrika och asien
Russian Federation
Lithuania
Neth.
Var tredje minut Lyfter eller landar ett MAF- flygplan
Flight Mission November 2018
MAFI Training
3
LEDARE
Ett samarbete med över 2000 organisationer Mindre flygplan är ofta enda möjligheten att nå utsatta människor när infrastrukturen i form av säkra och farbara vägar saknas. MAF har i 70 år samarbetat med bistånds- och missionsorganisationer och under 2017 uppgick detta samarbete till över 2000 organisationer. Vi kan se på några exempel där MAF varit engagerade under året. I Bangladesh pågår ett av världens största flyktingkatastrofer på grund av etnisk rensning och vi stöder MEDAIR i deras omfattande vårdarbete. Samtidigt hjälper vi också de allra fattigaste barnen i Dhakas slumkvarter med skolgång. I Indonesien slog naturens krafter till med jordbävning och efterföljande tsunami som ödelade omfattande bebodda områden. MAF var snabbt på plats med sin akut insatsstyrka för att ge första hjälpen i kaoset som uppstod. All infrastruktur bröt samman och även om det nu börjar fungera igen behövs under lång tid framöver hjälp till människor som bygger upp landet igen. DRK (Kongo) i Afrika har alltid varit drabbat av olika katastrofer och just nu pågår en kamp mot ebolaviruset som är ett ständigt hot som måste bekämpas omgående när den bryter ut. MAF flyger medicinsk personal och livsavgörande mediciner
åt bl.a. WHO (Världshälso organisationen) under FN:s överinseende. Ebolan är ett av världens farligaste virus och kan spridas globalt om den inte stoppas i tid. En mycket positiv nyhet var att Nobels fredspris 2018 tilldelades dr Denis Mukwege och Nadia Murad för deras insatser mot det sexuella våld som kvinnor drabbas av i krigszoner. Detta grymma sexuella våld som utförs för att sätta skräck i hela befolkningen måste bekämpas med alla medel och MAF utökar nu flygningarna till avlägsna områden i Kivu regionen i DRK för att nå kvinnor som inte har någon möjlighet att ta sig till sjukhuset. Det är långa avstånd över tät djungel och höga berg med vägar som är mycket osäkra att färdas på. Att Nobels fredspris äntligen gick till Afrika är ett stort internationellt erkännande av arbetet som pågår vid Panzisjukhuset i Bukavu, DRK.
David Nordlander CEO MAF Sverige
MAF fortsätter att hjälpa i Indonesien.
Hoppas att du vill vara med att förse våra MAF plan med bränsle i årets jeepdunkskampanj för människor i nöd. Då blir du också med i ett utökat fredsarbete i områden som länge plågats av krig. Julens budskap är ett fredsbudskap till alla folk!
Dr Denis Mukwege på Panzisjukhuset.
Mats Gunnarsson Mats Gunnarsson kommer vara tillgänglig för möten och samlingar kring Jönköpingstrakten under vårkanten 2019. Mats med sin stora erfarenhet från Sydamerika och församlingstjänst här hemma i Sverige är en uppskattad förkun4
nare och sångare. Kontakta: office@maf.se eller ring oss på telefon: 0703-246 246 så berättar vi mer!
Mats Gunnarsson Flight Mission November 2018
Missionen som når långt
EN SVENSK DEL AV MAF-FAMILJEN
Bangladesh
Ny termin väntar på Millgate New Hope Center I mitten på januari 2019 börjar 36 nya elever sin första skoldag på Millgate New Hope Center i Dhaka Bangladesh. Skolan finns inte i ett socitetsområde direkt utan i en av Dhakas slumområden. En som varit med från starten 2014 är Maria Karlsson gift med vår MAF-pilot Rune Karlsson som har en hemmaperiod i Sverige. Maria reste ner tre veckor även i början på 2018. Det finns så mycket som är kopplat just till henne som person som gör det nödvändigt att finnas på plats när eleverna kommer. – Vi har lyckats koppla fria läkarbesök och även tandvård till skolan. Att vi även erbjuder ett mål mat gör vår skola extra attraktiv, berättar Maria som varje år ser till att detta lilla extra för eleverna fungerar. Inför varje besök från Sverige har hon alltid med sig extraväskor på planet fulla med leksaker och nyttoprylar för familjerna. – Inte gosedjur direkt, det kan de köpa själva, men kvalitetsleksaker är det brist på och dessutom kostar de många gånger alldeles för mycket för familjerna i slummen. Som kristen har Maria driv och mod som är imponerande. – Jag vågar utmana ledarskapet men gör det naturligtvis på ett klokt sätt. När jag ser män slå sina fruar utan minsta orsak blir jag självklart upprörd. Vill man ha harmoniska familjer och bygga förtroende till sina barn måste man bygga det med omtanke och kärlek. Visst får jag förvånande blickar och komFlight Mission November 2018
Rune och Maria Karlsson
Det är inte bara Maria Karlsson som väntar på att få återse skolan i Dhaka. Genom att finnas med under flera år är hon välkänd och uppskattad hos barnen och familjerna.
mentarer men jag kommer aldrig att backa i den frågan. Ett annan inställning som andas mod är Marias inställning att bo bland befolkningen inne i slummen. – Att jag skulle betala dyra hotellnätter finns inte på kartan. Jag bor alltid hos vänner som jag litar på och jag är försiktig när jag tar mig fram. Undervisningen för kvinnor börjar på eftermiddagen och relativt nytt är även undervisningen för män.
– Här får vi tid att samtala personligt även om känsliga saker som jag berörde tidigare, alltså bemötandet mot varandra i exempelvis familjen. Jag är så tacksam att finnas med i det här arbetet som jag största delen av året följer via nätet från Sverige. De första eleverna som blivit fyra år äldre kommer och hälsar på, vänskapen finns kvar och även det vi planterat i deras hjärtan.
n 5
som når långt EN SVENSK DEL AV Missionen MAF-FAMILJEN
Familjen Log -på Sverigebesök Familjen Frida och Thobias Log packar i dessa dagar väskorna för ett besök i Sverige. Tanken är att förutom att möta släkt och vänner också besöka församlingar och grupper som understöder dem. Samtidigt som jordbävningen inträffade i Indonesien började Frida sin tjänst som bokningskoordinator på MAF-kontoret i Cairns. – Det blev full fart redan första dagen. Flera av våra medarbetare var i Filippinerna och det blev för dem att snabbt tänka om och prioritera Indonesien, minns Frida. Till saken hör att när det gäller katastrofinsatser så finns en del av MAF Disaster Response team stationerade just på kontoret i Cairns. Familjen ser fram emot att möta vänner och bekanta i Sverige. – Vi landar den 7 december och stannar i Sverige till den 19 januari 2019. Vi kommer omväxlande att bo hos våra mor- och farföräldrar i Kumla respektive Norrköping.
göring i Papua Nya Guinea. Detta innebär också att befintliga flygplan i PNG av modellen Gipsland G8 samt den lite större - Twinotter kommer fasas ut ur programmet.
Inplanerade besök för familjen Log på följande platser: 16/12 Norrköping Pingst 23/12 Kumla Pingst 30/12 Lidköping Pingst 13/1 fm Söderköping/ Ringarum 13/1 em Mjölby Pingst 16/1 kv Vikbolandet Pingst
Frida Log i rollen som bokningskoordinator på MAF-kontoret i Cairns.
Välkommen!
Frida och Thobias Log
Australien
Thobias känner på ett sätt att han börjar få ett fastare grepp om sitt uppdrag. – Saker och ting klarnar efter hand även om jag vågar påstå att jag fortfarande lär mig något nytt varje dag. För att underlätta underhåll, service och även pilotförflyttningar har MAF i Papua Nya Guinea bestämt sig för att satsa på entypsflotta. I vårt fall innebär det Cessna Caravan. – Förutom de Caravaner vi redan har och ska behålla så väntar vi in tre helt nya Caravaner från fabriken i USA. De kommer att modifieras i Florida för att sedan flygas över till oss. Här kommer vi lägga vår hand på dem för ytterligare anpassningar innan de levereras vidare för tjänstFamiljen Log på en utflykt ute i naturen Frida, Thobias, Novalie, Amilia och Elton. 6
Flight Mission November 2018
EN SVENSK DEL AV MAF-FAMILJEN
Tomas och Tina Brunegård
Goda relationer i Arnhem Land Tomas, Tina och Ester Brunegård har under hösten tillbringat två månader i Arnhem Land Australien. Syftet med vistelsen där har varit att göra en analys kring våra flygningar som främst riktar sig till ursprungsbefolkningen, alltså aboriginerna. – Det är imponerande att ta del av våra kollegors helhjärtade insats som görs för befolkning i Australiens nordliga del, berättar Tomas. Som alltid behöver MAF revidera sina insatser över tid och nu var det dags för en sådan genomlysning för våra flygningar i Arnhem Land. Som ett första steg fick alla medarbetare berätta om sina talanger och svagheter i verktyget ”Strengths Finder”. Tina ledde den processen och har sedan analyserat resultatet och följt upp det med samtal och intervjuer. Tomas har från sin horisont med erfarenhet från ledarskap tagit del av drivkraften och genomförandet bakom vårt engagemang. – Vi är klara med vår analys och kommer att följa upp den med MAF Internationals ledning nu under november. Det som jag direkt ser är kopplingen mellan våra unga piloter som i sitt arbete här visserligen ökar antalet flygtimmar men gör det i en miljö som är otroligt krävande. Dels pekar Tomas på klimatet som med den höga luftfuktigheten är en utmaning även för en vältränad person. Men det han ser brister är att möta aboriginiernas behov av långsiktiga relationer för att bygga tillit. – Med nuvarande upplägg lyckas vi inte med det vilket gör mötet mellan dem och våra nya unga pilotfamiljer mindre framgångsrik. Det är enormt viktigt att vi ger våra nya medarbetarfamiljer en god start för kommande uppdrag och med vissa justeringar ska vi lyckas att ge dem det, summerar Tomas. Flight Mission November 2018
Tomas, Tina och Ester Brunegård
Tina fick pröva på att blir spontant ansiktsmålad.
Tomas i ett två timmar långt samtal med Yolngu-ledaren Yingiya Guyuala. Yingiya finns också med i parlamentet för norra territoriet. 7
Ebolautbrotten som oroar i DRK
Floden Ebola i norra Demokratiska Republiken Kongo (DRK) har fått ge namn till den fruktade blödarsjukdomen, som sprids via ett dödligt virus. Då man tittar på viruset i mikroskop påminner bilden om floden Ebola då den slingrar sig fram genom regnskogen! 1976 utbröt den första ebolaepidemin i landet och har därefter följts av ytterligare nio, den tionde ebolaepidemin pågår just nu i landets nordöstra del. DRK är ett högriskland för ebola, och landets hälsovårdsministerium har fått goda rutiner för att hantera en ebolaepidemi. Tillsammans med bl.a. WHO, Unicef och ett antal organisationer görs allt man kan tänka sig ska göras då en epidemi bryter ut. Transportfrågan är ytterst viktig vid bekämpning av en pågående epidemi och MAF har tjänstgjort vid alla utbrott. Den nionde ebolaepidemin drabbade Equateurprovinsen i landets nordvästra del och i ett mycket isolerat område. Det medförde ett lågt antal smittade. Under den tid epidemin pågick, 8 maj – 24 juli i år diagnostiserades 54 fall, varav 33 dog. Den nu aktuella epidemin i Kivuprovinsen bröt ut den 1 augusti och till den 28 oktober hade 274 fall diagnostiserats, varav 174 har dött. Området är mycket osäkert ur säkerhetssynpunkt, då olika rebellgrupper drar fram genom byarna. 8
https://albloggbok. blogspot.com Varför anser WHO att faran inte är över? Antalet smittade ökar fortfarande och så länge som nya fall tillkommer, är faran fortsatt stor.
Vaccin ämnad att lindra sjukdomen.
Det har hänt att hälsovårdspersonal fått avstå från sitt arbete några dagar då rebellgrupper anfallit byar och dödat människor. Dessutom ligger epidemins centrum nära Ugandagränsen och många korsar gränsen regelbundet, vilket ökar risken för spridning. MAF har varit involverad genom att erbjuda logistikstöd och flygverksamhet från våra baser i både Nyankunde och Bunia samt från Kinshasa. MAF har arbetat med World Food Program, DRK: s hälsovårdsministerium, WHO, FN och andra humanitära organisationer i samordningsinsatserna i kampen mot ebola. Agneta Lillqvist Bennstam, läkare med mångårig erfarenhet från Kongo följer utvecklingen så gott som dagligen och delar sina slutsatser på bloggen:
Gör man allt man kan för att informera om sjukdomens förmåga att smitta? Hälsovårdspersonal försöker informera alla i byarna, men arbetet hindras ibland av pågående rebellangrepp. Eftersom man inte heller vet med säkerhet att en by inte är smittad, måste en mängd försiktighetsåtgärder vidtas för att inte bidra till smittspridningen. Information ges i byarna till alla, i skolor och på arbetsplatser. Varför verkar inte alla i befolkningen ta sjukdomen på allvar? Det finns en misstro mot information om sjukdomsorsaker, detta gäller generellt i områden där folket inte fått utbildning. Det är lätt att tro på magiska krafter, s.k. ndoki, som förklaring till en sjukdom. Ebolasjukdomen med sitt snabba förlopp inbjuder till sådan tolkning. Bybefolkning har t.o.m. anfallit hälsovårdspersonal som besökt byar för information och kontroller av epidemins spridning! n Flight Mission November 2018
Gabriellas möte med rohingyer
Det är som att kliva in i en helt annan värld
Bangladesh
– Det känns overkligt att vara där igen och så olikt min vardag i Sverige. Det är som att kliva in i en helt annan värld. Det finns folk överallt och det kryllar av barn. Deras små skjul, gjorda av presenning och plåttak ligger tätt intill varandra, berättar barnmorskan Gabriella Egberth från Örebro. Gabriella har under året varit ute i Bangladesh tre gånger och kommer att göra ett fjärde besök innan året är slut. Det bor uppskattningsvis 21 000 rohingyer i den del av flyktinglägret som organisationen Reach Beyonds klinik ligger i. Kliniken har hitintills behandlat över 5 000 personer sedan starten i maj. – Det går åt en hel del mediciner och många är väldigt sjuka. Vi ser allt ifrån en liten nyfödd som inte får tillräckligt med mat till en gammal man med svarta tänder som lider av andningssvårigheter. Parasiter finns både invärtes och på huden. Många lider av gastrit-besvär, berättar Gabriella. På kliniken finns en lokal läkare och två lokala sjuksköterskor på plats hela tiden. Dessutom finns en teamledare som jobbar med logistiken och framför allt att solcellerna ska ge elström till belysningen. – Sist i september hade vi stora problem när det krånglade särskilt när var molnigt väder ute. Alla som inte bor i lägret måste lämna lägret senast kl. 17 av säkerhetsskäl. – Belysning saknas och det blir beckmörkt, minns Gabriella. Nu är monsunregnsperioden över för denna gång och de flesta kan Flight Mission November 2018
Gabriella Egberth omgiven av glada barn i ett av rohingyernas många flyktingläger i Bangladesh.
andas ut. Många som bodde i dalgångarna fick försöka tränga ihop sig på högre platser. – De flesta mindre husen och kliniken klarade sig, berättar Gabriella. Nu i november förbereder sig Gabriella för ännu ett besök. – När vi som team kommer ner kompletterar vi de lokala kollegorna. Vi har i dagsläget bara tillstånd att finnas på plats året ut. Förhoppningsvis får vi besked om en förlängning då alla vet att flyktingarna inte klarar sig utan alla de hjälporganisationer som bokstavligen håller lägret vid liv. Gabriella är tacksam att mötet med rohingyerna inte är hennes första utlandsuppdrag. – Det är overkligt många gånger. Nöden är så total och omfattande. När jag kommer hem behöver jag bearbeta det jag varit med om så starkt är det hela. Vi lever i samma värld och ändå är det så olika.
Det är som att kliva in i en helt annan värld. När jag kom hem till Sverige senast började vi bygga en altan hemma. Det är snubblande nära att man känner lite skuldkänslor. Varför får just jag ha det så bra under tiden de lider? Det finns en uppgivenhet hos många. En del mår enligt Gabriella sämre än andra. – En sak som vi hör är att här i lägret i Cox Bazar i Bangladesh kan de i alla fall vara trygga. Barnen som hejar glatt varje dag verkar ovetande om bekymren. När de ser att föräldrarna är hyfsat trygga så är de trygga. Direktiven och bestämmelserna som omger rohingyerna är rigorösa, ingen vet vad som ska hända framöver. – Personligen kan jag tycka att den här lilla plätten mark kunde väl rohingyerna få disponera permanent, vi får se vad som händer, avslutar Gabriella. n 9
EN SVENSK DEL AV MAF-FAMILJEN
Martin Ekholm
”En del hoppar fallskärm och andra börjar ta isär flygmaskiner” Fem års aktivt arbete med att uppgradera avioniken i MAF flygplansflotta då i synnerhet MAF Afrikas Cessna Caravaner är nu i hamn. Då, 2009 när frustrationen över att tillgången på vissa flygplansdelar inte var självklar framöver väcktes tanken om att se över avioniken på de plan man ansåg värda att behålla. Den som utmanade mest var vår egen avionikspecialist Martin Ekholm. Han såg vad som kunde förändras och som han själv uttrycker det: – Vi har olika grad av dristighet och jag var på ett sätt dum nog att våga gå i främre ledet. När vi började nosa på detta insåg vi att detta skulle sätta en ny standard inom MAF. Tidigare gällde principen att du har ett plan i din ägo hela dess livslängd. Idag är det inte så, du kan byta under resans
gång och du kan som vi gjort med 15 plan, anpassa dem efter den teknik och prestanda som gäller idag. Det fanns en del måsten för att börja projektet. – MAF USA har alltid varit i framkant när det gäller att anamma ny avionik . Jag var hos dem på basen i Nampa för att se och lära. Dessutom blev jag auktoriserad installatör genom att utbilda mig på Garminfabriken. Ovanpå allt detta så trodde min överordnade chef på mig. Ett stöd som jag kännt hela tiden.
Då i början minns Martin att många med egna ögon ville se om det man höll på med på MAF-basen i Tanzania och Uganda verkligen stämde. – Jag vågar nog påstå att vi var de första som gjort en omfattande avionikuppgradering så nära”bushen” du kan komma. Nu när vi klarade det har flera kommit efter. Hela flygbranschen i området vet att det går.
Det Martin insett nu efteråt var att man från MAF:s sida väntade på rätt tillfälle och rätt kvalifikationer för att genomföra projektet. – Med det sagt så är det inte alls självklart att man idag skulle göra om ett sånt här äventyr om det skulle bli
– Klart att man är glad och tacksam att vi har klarat det. I snitt pratar vi om fem personer och ett hängivet mekande i fem veckor per flygmaskin. Allt har inte gått på räls, några flygplan drog ut på tiden, men vi är i mål och det känns så skönt. n
Martin Ekholm under ett att sina uppdrag på MAF-basen i Tchad framför en Cessna Caravan med beteckningen TT-BER. 10
aktuellt i något annat sammahang. Projektet har pågått aktivt under fem år där det sista planet på Madagaskar blev klart alldeles nu i september.
Med en ”Pitot and Static tester” testar Martin att höjd och fartmätarna indikerar korrekta värden. Fart och höjd mäts med hjälp av lufttryck. Då behövs en testlåda som kan simulera negativt och positivt tryck. Flight Mission November 2018
EN SVENSK DEL AV MAF-FAMILJEN
David Jacobson – en av 100 på MAF:s bas i Nampa USA David och Donna Jacobsson samt yngste sonen Andrew reste förra sommaren tillbaka till USA efter en 4-årsperiod på MAF-basen i Nyankunde i Demokratiska Republiken Kongos nordöstra del. David har haft ett ledaransvar som Base Manager samt pilot och mekaniker. Donna har undervisat sjuksköterskeelever.
MAF USA
David och Donna Jacobsson
Familjen kommer att finnas i USA under de år som Andrew går på gymnasiet. Andrews storebror, Matthew, gift med Annaliese, studerar medicin vid Pacific Northwest University i Yakima, WA. David som nu arbetat ett år med flygplansunderhåll på MAF:s huvudkontor i Nampa, Idaho trivs med uppdraget även om han och Donna naturligtvis längtar tillbaka till östra Kongo. David som är svensk medborgare ansöker nu om att även bli amerikansk medborgare, en process som tar cirka tre år. Sommaren 2020 kan bli aktuell för att på nytt jobba på MAF-basen Nyankunde i östra Kongo. På basen i Nampa i USA arbetar närmare 100 personer. Flertalet är involverade i MAF USA:s ledning och administration, men den stora byggnaden inrymmer även en stor hangar där David och hans kollegor jobbar. I hangaren finns fyra plan som används i pilotutbildning. Eftersom MAF-basen i Nampa ligger i framkant inom teknik sker en fortlöpande vidareutbildning av aktiva piloter som med viss regelbundenhet lägger kursveckor på hemmaplan. David och hans kollegor har precis modifierat klart en helt ny Cessna Caravan med pontoner som ska vidare på uppdrag i Indonesien.
Flight Mission November 2018
En helt nylackerad Cessna 172 där Davids uppgift är att montera all inredning.
– Nu har vi tagit oss an en Cessna172 som ska bli ett träningsplan i Asien. Den är nylackerad och fin, min uppgift är att lägga in all inredning. Efter det väntar en Cessna 207 och 206 på en uppfräschning. – Nylackering och helrenovering av den ena motorn innebär nog tre månaders jobb, förutspår David. David står till förfogande inom MAF:s Disaster Respons team, alltså kvalificerade medarbetare som på kort varsel kan åka ut på katastrofuppdrag i världen. – Flera kollegor är ute i Indonesien och hjälper till. Eftersom jag både kan flyga och meka så vill ledningen att jag prioriterar det mekaniska då de som åker ut nu enbart är piloter. Men vem vet, den dagen kan kom-
ma rätt snart då jag får sätta mig vid spakarna och åka ut på ett katastrofuppdrag. David och Donna följer arbetet i Kongo och är bekymrade över de senaste ebolautbrotten. En betydligt mer positiv sak är de utökade flygningarna till fredspristagaren dr Denis Mukwege på Panzisjukhuset i Bukavu. David kommer i detta sammanhang att ge råd och tips då det med all sannolikhet innebär att gamla flygfält kommer att behöva användas. – Arbetet som Denis Mukwege leder är enastående bra, naturligtvis för de kvinnor som blir hjälpta men även för missionsarbetet som helhet. n
11
Önska någon God Jul 1. Skriv en hälsning på insidan av jeepdunkskortet till den/dem som du vill sända en julhälsning.
... genom att bidra med flygbränsle, som i sin tur 2. Överlämna jeepdunkskortet personligen eller innebär attvanligt MAFsätt kan sänd det på viafortsätta posten. rädda liv! 3. Sänd samtidigt in beloppet som motsvarar antalet kort du sänder.
Så här använder du de 1 kort = 150 kr bifogade julkorten! “Med en jeepdunk kan 2 kort = 300 kr 3 kort = 450 kr 4 kort = 600 kr
jag flyga i 20 minuter. Det är ofta tillräckligt för att rädda ett liv.”
Eivind Johannes Lindtjørn MAF-pilot i Sydsudan
MAF flyger för livet, men utan drivmedel kommer vi inte långt. Med en jeepdunk flygbränsle kan MAF:s ambulansflyg vara i luften i 20 minuter. 12
Flight Mission November 2018