Uusi reitti yhdistää N-644-tien Bilbaon satamaan rautatien yli.
LECA®-SORAN AVULLA UUSI KULKUSILTA BILBAON SATAMAAN ESPANJA Uusien siltojen rakentaminen olemassa olevan ja toimivan infrastruktuurin yli on yleensä haastavaa. Tässä Bilbaon sataman projektissa jo olemassa olevat rautatiekiskot ja tie rajoittivat perustusten rakentamista, minkä vuoksi suunnittelussa päädyttiin Leca-soraa hyödyntävään ratkaisuun. Merikuljetusten lisääntymisen vuoksi Bilbaon sataman liikennejärjestelyjä haluttiin parantaa uudella sillalla, joka nopeuttaisi kuorma-autojen kulkua. Baskilaisen KREAN LKS -insinööritoimiston täytyi keksiä kunnianhimoiseen projektiin suunnitelma, jolla ratkaistaisiin kaikki projektin lukuisat tekniset haasteet.
BUILD MAGAZINE
Uusi ZAD 3 -reitti Bilbaon satamaan on käytännössä silta, joka yhdistää N-644-tien satamaan rautatieraiteiden yli. Silta alkaa jo olemassa olevasta liikenneympyrästä, jota ei saanut muuttaa tai purkaa rakennustöiden aikana. Rautatien toimintaa ei saanut häiritä, sillä se olisi vaikuttanut satamaan meneviin tuotevirtoihin. Näin ollen sillan ensimmäisen maatuen
perustusten rakentamiselle jäi hyvin vähän tilaa. Toinen maatuki rakennettiin satamille tyypilliselle pehmeälle maaperälle. Sitä varten tarvittiin geotekninen ratkaisu, joka vähentäisi maatuen täyttörakenteen mahdollisesti aiheuttamaa ylikuormitusta. Ensimmäisen maatuen rakentaminen oli eittämättä suurempi haaste,
Leca® on rekisteröity tavaramerkki, jonka omistaa Saint-Gobain.
