Europatrafiken trappas upp

Scandic Trans internationella transporter har ökat avsevärt under de senaste åren, efter satsningar på just Europamarknaden - såväl från huvudkontoret i Finland som från dotterbolaget Scandic Logistics på den svenska västkusten. Trots att en pandemi kom i vägen och tillfälligt sänkte volymerna, ser 2021 ut att bli ett mycket bra år i avseende på de nya rutterna.

Text: Anna Sand • Foto: Linda Svarfvar

Det riktade försäljningsarbetet inleddes för tre år sedan, och man har sedan dess gått från noll till avsevärda och regelbundna volymer gällande såväl import som export. – Vi har haft stort fokus på nya upphandlingar och offerter, vilket gett lyckat resultat. Tidigare kunder har valt att fortsätta använda Scandic Trans och nya har tillkommit eftersom de varit så nöjda. Många har genom Scandic Trans fått uppleva en ny nivå av tillförlitlighet och har satt värde på detta, konstaterar Richard Romar, projektansvarig inom marknadsutvecklingen vid huvudkontoret.

Även Joakim Lassen på Scandic Logistics i Helsingborg kan vara nöjd. – Vi gick ut med en väldigt aggressiv budget för 2020, då helt omedvetna om vad som väntade under våren. Trots nedgången som pandemin orsakade under första delen av året, gjorde vi ändå ett positivt resultat och fick sedan en flygande start på 2021 – av den kaliber att vi nu kommer att behöva revidera årets budget, berättar Lassen.

Från Sverige har man nu fasta flöden varje vecka mellan bland annat Polen och Skandinavien, och det här är lyckligtvis kunder som inte påverkats alls av pandemin. – Det är naturligtvis väldigt tacksamt att vår största kund inte drabbats – det återspeglar sig också på vår omsättning, konstaterar Lassen vidare.

Sedan februari lastas även tio lastbilar varje vecka för export av ADR-klassificerat gods, det vill säga farligt gods, till en ny kund i södra Europa. – Den här nyheten innebar en väldigt fin start på året för oss, och det handlar nu om sådana volymer att vi planerar att ta in våra egna bilar på den här rutten. – Vi har också fått ett flertal andra, mindre kunder ute i Europa, fortsätter Lassen, och vi fortsätter även att jobba med samma åkerier som vi tidigare kontrakterat med. Vi har nu fasta flöden till alla de baltiska länderna, tillägger han.

Richard Romar, till vänster och Joakim Lassen.

Scandic Trans har under året kunnat sätta in egna bilar på en del av Europatrafiken, eftersom de totala exportmängderna har ökat.

Arbetet med att öka mängden returgods pågår konstant och nya relationer byggs hela tiden, bland annat även i Ungern och Rumänien.

Att upprätthålla goda relationer med kunderna är enligt Lassen A och O – något som han dock upplever har varit betydligt mer utmanande under året som gått. – Alla tjänsteresor och kundbesök är för tillfället ett minne blott, och personligen upplevde jag det inledningsvis som väldigt jobbigt att enbart kunna träffa kunderna digitalt. Elektroniska möten sparar förvisso en hel del tid och effektivitet, och är även bra ur miljösynpunkt. Men jag hoppas att de inte kommer att ersätta fysiska möten helt och hållet – jag upplever dem som extremt viktiga.

Även med de åkerier man samarbetar med är Lassen mån om att bygga kollegiala relationer och sträva till gemensam utveckling. – Vi har stärkt vårt samarbete med våra partners ute i Europa, vi har gått in för öppna relationer med dem och det i sin tur skapar synergieffekter. Vi har fler och större upphandlingar på gång och 2021 ser nu ut att bli ett riktigt bra år. Även från Finland har man under året kunnat sätta in egna bilar på en del av Europatrafiken, eftersom de totala exportmängderna har ökat. – Målsättningen är att fördubbla omsättningen de två kommande åren, berättar Romar. För vår del har en hel del byggnadsmaterial tillkommit i exporttrafiken, liksom också plastprodukter. Sett till import har vi bland annat en ny, exklusiv storkund i Baltikum då det gäller frysvaror.

Fasta flöden har man regelbundet till Frankrike, Tyskland, Beneluxländerna och norra Italien, medan man för tillfället ser störst potential att växa på tempererade livsmedel. – Världen rullar på och folk konsumerar - trots pandemin, konstaterar Romar.

Vi har haft stort fokus på nya upphandlingar och offerter, vilket gett lyckat resultat. Tidigare kunder har valt att fortsätta använda Scandic Trans och nya har tillkommit eftersom de varit så nöjda