Interview Jacques van Ruiten

belangenbehartiging en wat is dat dan? We zien het ledental afnemen door vergrijzing. Kunnen we meer jonge leden aantrekken? Willen we ons ook meer richten op kleinere schepen? Hoe is het met de reputatie van de KNMC? Kunnen we leden krijgen die in het bestuur willen zitten of op een andere wijze wat kunnen doen? Natuurlijk, de KNMC bestaat al 113 jaar, maar de vraag dient zich toch aan. Aart realiseert zich dat deze vragen niet uniek zijn. Regelmatig kwamen deze vraagstukken aan de orde en de KNMC bestaat nog steeds. Het is goed om regelmatig dit soort vragen aan de orde te stellen.

Het valt hem op dat we al aardig gedigitaliseerd zijn. We hebben een website, veel van de administratieve processen zijn geautomatiseerd, we hebben zelfs een mooie app. Maar de gegevens (database) zijn niet compleet en laten te wensen over. En gebruikt iedereen deze hulpmiddelen? Zo zijn er veel organisaties die aan belangenbehartiging doen. Hoe kun je je daarin profileren en wat is de toegevoegde waarde voor de KNMC? En waar halen we leden vandaan om deel te nemen in de vele overlegorganen. Zo heeft Aart ook ideeën over hoe een bestuur moet functioneren met duidelijke taakverdelingen. We hoeven niet allemaal hetzelfde te doen. Een voorzitter geeft leiding en creëert verbinding tussen bestuursleden onderling en tussen bestuur en de leden. Ook komt naar voren, dat we moeten laten zien wat we doen. Daar was de presentatie Toertochten en Ledenservice/Nautische Techniek op de laatste ALV een mooi bewijs van.

Aart is bereid zich voor al deze zaken in te zetten. Zo heeft het nieuwe bestuur (maar nog niet voltallig bestuur) een dag gepland om na te denken en met elkaar te discussiëren over deze vragen. Basis is het door het vorige bestuur opgestelde beleidsplan. Eerst eens met elkaar je inwerken in de problematiek en teamspirit creëren na de wat hectische periode dit jaar. Vandaar, dat Aart ook de statuten en regelementen nog eens bestudeerd heeft. Daarbij komt hij tot de ontdekking dat er qua beleid al veel in staat. Zoals artikel 2c van de statuten: het bevorderen van veiligheid van de motorbootsport en zorg voor het milieu. Hoe actueel kun je het hebben! (noot redactie: elders in dit blad treft u een uitleg aan over de nieuwe stichting KNMC Watersport, die voor dit doel is opgericht).

Uw scribent en Aart raakten aardig aan de praat. En we waren het aardig met elkaar eens. We gaan een nieuwe periode tegemoet en Aart zal daar zeker en vast een mooie bijdrage aan kunnen leveren! Succes Aart en Marjo!

Peter Bezemer

Het kan verkeren. Namen we in het aprilnummer van dit jaar nog een interview op met Jacques omdat hij het stokje van de Commissie Evenementen ging overdragen, een paar maanden later heten we Jacques welkom als voorzitter/commodore van de KNMC. De redactie wordt hiermee aardig van werk voorzien door het bestuur met een veelheid aan interviews, die plaats moeten vinden met kandidaatbestuursleden, aftredende bestuursleden en weer aantredende bestuursleden. Uw scribent kan er inmiddels een boek over schrijven. Als je dat verhaal over Jacques van april nog eens naleest vallen er twee dingen op. Hij is heel nauwkeurig en precies en als er wat geregeld moet worden moet ook precies zo gebeuren. Voorts, aan het eind van het interview geeft hij aan

al vijf voorzitters te hebben ‘zien komen en ook weer gaan’. Hij is geen man van vergaderen, maar als commodore is er geen ontkomen aan.

Inmiddels hebben we kunnen vaststellen dat in deze periode van de KNMC, Jacques, met natuurlijk zijn vrouw Martha, het best gepositioneerd is om de club verder te helpen. Hij heeft een joviale maar doortastende manier van communiceren. Hij is niet meer de jongste, maar misschien wel een van de meest fitte en creatieve leden, 100 % gesteund door zijn vrouw Martha. Het zijn de ingrediënten voor onze voorzitter om de club verder te helpen tot maart 2021. In het artikel voorin dit clubblad ’van de voorzitter’ lees je hoe Jacques erin zit. Hij zag met lede ogen hoe het bestuur aangaf ermee te willen stoppen. Veel miscommunicatie, misverstanden, maar ook te weinig met elkaar op de koffie en de zaken doorpraten. Achter die periode zet hij een punt. Natuurlijk, Martha had haar bedenkingen bij het beantwoorden van de vraag: voorzitter? Maar duidelijk voor haar was, dat deze rol nu nodig is en het is een mooie afsluiting van Jacques’ vele jaren als bestuurder.

Dus Jacques, hoe ga je dit nou aanpakken? Het is heel belangrijk, zo betoogt Jacques, dat de sfeer goed is. Als je het ergens niet mee eens bent, praat erover, bel elkaar op en dan valt het meestal wel mee. En als het echt een probleem is, dan luister je goed naar de voorzitter. Maak vraagstukken niet groter dan ze zijn. Realiseer je dat we allemaal na een actief leven leuke dingen willen doen met varen. En ook, de wereld is ontwricht door een virus, dat plaatst onze vraagstukken ook nog in een ander perspectief. Laten we maar plezier hebben in onze club en vooral in deze moeilijke tijden respectvol met elkaar omgaan.

Natuurlijk, we moeten ons goed organiseren en de KNMC heeft regels en reglementen waarin staat wie wat doet in het bestuur en waarin de verantwoordelijkheden geregeld zijn. Het valt Jacques op dat er bij bestuursleden een lichte neiging bestaat om zich met veel te veel dingen tegelijk bezig te willen houden. Dat gaat gewoon niet. Er zijn duidelijke taakafbakeningen en die zijn er niet voor niets. De bestuursvergaderingen dienen om voorstellen te bespreken en in teamspirit besluiten te nemen en acties in gang te zetten. Met respect voor elkaar. Zo ging dat altijd al.

Vanzelfsprekend hebben we als KNMC beleid? Wat is dat eigenlijk? Het bestuur heeft tijdelijk een adviseur en die heeft het me uitgelegd. Hij verwees me naar de definitie in Wikipedia: ‘beleid is het stellen van doelen, middelen en een tijdpad in onderlinge samenhang’. Wat is het doel van de KNMC? Dat vinden we in de statuten. Artikel 2.1. A: bevorderen van het, zowel individueel als in groepsverband, beoefenen van de watersport met motorboten in het algemeen enz.… B: het behartigen van de belangen van de betrokkenen bij de watersport, de waterrecreatie, etc.… C: het bevorderen van de veiligheid van de motorbootsport en de zorg voor het milieu.

Wat wil je nog meer? We hebben statuten sinds 1907 en natuurlijk zijn deze in de loop der jaren zo nu en dan aangepast, maar er staat in wat we willen. ‘Daar kan ik me helemaal in vinden’, zo zegt Jacques. En dan volgen in artikel 2.2 een hele lijst van middelen die je kunt inzetten om deze doelen te bereiken.

En, zo gaat Jacques verder: ‘We worden steeds grijzer. We hebben allemaal verschillende achtergronden. En ook sterke eigen meningen over wat er moet gebeuren, bijvoorbeeld met ledenwerving’. Dit staat al jaren centraal in de activiteiten die de KNMC onderneemt. We moeten er weer mee aan de slag. Dat kan je op verschillende manieren doen. Dat betekent dat we ons imago moeten verbeteren en de drempel om lid te worden verlagen. En bedenk dat de meeste leden worden geworven op de steiger! Dus beste leden, draag je steentje bij!’ Jacques merkt hierbij op dat in de twaalf jaar dat hij actief is in de KNMC veel plannen heeft gezien. Met een wisselend resultaat. Zo is ook binnen het bestuur het afgelopen jaar uitvoerig over ledenwerving gesproken. ‘Interessante plannen zijn ontwikkeld. We moeten verder. We gaan zien wat we kunnen doen’.

De vraag wordt vaak gesteld wat je eigenlijk krijgt als je lid bent van de KNMC. En dat is veel. Jacques heeft dat al in het voorwoord van dit blad geschreven. Hij voegt er een aardig rekensommetje aan toe: ‘Stel er zijn 50 vrijwilligers (bestuur, TTL’s, commissies, …) en die besteden elk twee uur per week aan de KNMC. Dat is dan 100 uur in de week en met 50 weken dus 5000 manuren. Tegen het loodgieters tarief van € 60 per uur is dat € 300.000 per jaar en