PROTECTIVE COATINGS | BRAND-NEW
REDUCING FUEL CONSUMPTION AND APPLICATION COSTS. RECENT TRENDS IN THE FIELD OF ANTI-CORROSIVE AND MARINE COATINGS Riduzione del consumo di carburante e dei costi di applicazione: le tendenze attuali nel settore dei rivestimenti anticorrosivi e marini Dr Ricard March from Nubiola gives an insight into the latest trends in corrosion protection and marine coatings.
Ricard March di Nubiola offre una panoramica sulle ultime tendenze nei rivestimenti anticorrosivi e marini.
What legal requirements are imposed on protective coatings? Dr. Ricard March: “Legal requirements on protective coatings depend on the region and the end application: they are not the same in Asia as in Europe, or the same for civil structures as for extracting platforms or pipelines. The requirements mainly pertain to environmental and health and safety risks management during coating manufacture, application and disposal. As performance is regarded, ISO 12944 is increasingly becoming the standard to follow”.
Quali requisiti legali sono imposti ai rivestimenti protettivi? Dott. Ricard March: “I requisiti legali relativi ai rivestimenti protettivi dipendono dall’area geografica e dall’applicazione finale: non sono gli stessi in Asia o in Europa né sono uguali per le strutture civili come per piattaforme petrolifere o le pipeline. I requisiti riguardano principalmente la gestione dei rischi per l’ambiente, la salute e la sicurezza nelle fasi di produzione delle vernici, di loro applicazione e smaltimento. Dal momento che valuta anche le prestazioni, la norma ISO 12944 sta diventando sempre più lo standard da seguire”.
1
© Paco Verdera/Fotolia What special challenges do marine Quali sfide partico1 coatings pose? lari pongono i riveOne of the greatest challenges in marine coatings is increasing fuel savings. Dr. Ricard March: stimenti marini? Una delle più grandi sfide nel settore dei rivestimenti marini è la riduzione del consumo di “Increasing fuel savings Dott. Ricard March: carburante. and reducing application “Tra le sfide più imporcosts are among the most important challenges. Anti-fouling tanti ci sono il maggior risparmio di carburante e la riduzione dei costi and foul-release coatings promote laminar flow, which di applicazione. Le vernici antivegetative e fouling release favoriscono il translates to reduction in fuel consumption (Fig. 1). flusso laminare che si traduce nella riduzione del consumo di carburanCoatings that dry faster and are more durable are desirable te (fig. 1). for extending vessel service life and reducing maintenance Le vernici che essiccano più rapidamente e sono più durevoli sono precosts. Environmental protection is a challenge, too. The feribili per estendere la vita di servizio dell’imbarcazione e ridurre i cofocus here is on developing more durable coatings to sti di manutenzione. Anche la protezione dell’ambiente è una sfida. L’aprevent leakage of contaminating fluids, as well as on the spetto principale in questo ambito è sviluppare vernici più durevoli per reducing solvent content and avoiding heavy metals in the prevenire la perdita di liquidi inquinanti, oltre che ridurre il contenuto di formulation”. solventi ed evitare l’utilizzo di metalli pesanti nelle formulazioni”.
10
N. 14 - 2015 JUNE - ipcm® Protective Coatings