31
3/2018
3D-KONEOHJAUSKOULUTUS
Koneohjaus ja 3D-maailma tutuksi Infraprojektien tilaajat vaativat yhä enemmän 3D-koneohjausosaamista, mutta ongelmaksi on koettu vähäinen koulutustarjonta. Nyt sitä on saatavilla; INFRA järjestää kaksiosaisen 3D-koneohjauskoulutuksen, jonka toiseen osaan ehtii vielä mukaan.
TEKSTI: KAISA SALMINEN, KUVAT: KAISA SALMINEN (S. 30), ANU GINSTRÖM (S. 32)
INFRAN KONEPALVELUVALIOKUNTA järjesti toukokuussa 2018 yhdessä laitetoimittajien kanssa koulutuskiertueen, jonka tavoite oli antaa yleiskuva 3D-koneohjauksen maailmasta. Koulutus järjestettiin yh teistyössä Leica Geosystemsin, Novatronin ja Trimblen kanssa. ”Yli 50 prosenttia INFRAn jäsenistöstä on konepalveluyrittäjiä ja koulutukselle oli selvä tarve”, konepalveluvaliokunnan pu heenjohtaja Jussi Tuohino kertoo. ”Me halusimme saada kerralla konepalveluyrittäjät paikalle, jotta niidenkin, joilla ei ole koneohjausta vielä käytössään, olisi helpompi tehdä hankintapäätös. Tehtävä nämme on edistää jäsenkuntamme toimintaedellytyksiä ja 3D-koneohjauskou lutus päätettiin ottaa tämän vuoden tee maksi.”
Koneohjauksen tarpeet selville Toukokuussa järjestetyt koulutustilaisuudet vetivät mukaansa yhteensä viitisen-
kymmentä osallistujaa, vaikka konepalveluyrittäjät pitivätkin ajankohtaa kevätkiireiden vuoksi hieman hankalana. Yksi heistä oli Essi Lempiäinen Maanrakennus ja Kuljetus Nylund Oy:stä. Hän osallistui Vantaan tilaisuuteen, kaksi muuta koulutusta järjestettiin Jyväskylässä ja Ou lussa. Maanrakennus Nylundilla on Leica Geo systemsin koneohjauslaitteet viidessä kaivukoneessa. Koneohjausta käytetään Essin mukaan aina, kun se on mahdollista, koska se nopeuttaa työntekoa merkittävästi. Käyttöönottovaihe oli kuitenkin haastava. ”Kun Destia alkoi muutama vuosi sitten vaatia koneohjausta urakoissaan, olin pu lassa, koska koulutusta ei tuntunut löytyvän mistään. Lopulta Raision mittamiesten kautta tuli tieto, että Novatron järjestää koneohjauskoulutusta. Kun kysyttiin, ha luanko mennä koulutukseen, vaikka kyse on ’väärän firman’ koulutuksesta, niin totta kai se kiinnosti”, hän kertoo.
INFRAn koulutukseenkin hän ilmoittautui heti, kun sai siitä mainoksen. ”Se oli hyvä peruskoulutus, josta sai kerralla laajan yleiskäsityksen koneohjauslaitteista. Kurssin käytyäni ymmärsi paremmin koneohjauksen tarpeet. Lisäksi sieltä sai tietoa laitetoimittajien mallinnuskursseista.”
Mittaajasta mallintajaksi Alun perin Essi Lempiäinen kertoo tulleensa Maanrakennus ja Kuljetus Nylundille mittaajaksi, mutta koneohjausjärjestelmien yleistyttyä hän on siirtynyt tekemään tietomalleja. Vaikka Suomessa kehitetty inframalliformaatti, Inframodel, on mahdollistanut sen, että suunnittelijalta tuleva aineisto on parhaimmillaan työmaakelpoista, Essillä riittää työtä niiden muokkaamisessa. ”Yleensä malleissa on vain kaivopistetiedot ja keskilinjat valmiina, kun suunnittelija lähettää ne minulle. Piirustuksista >>