12
INFRA-LEHTI
KAUHAAN TARTTUNUTTA
Robottiparkit tulevat
YEVGENIA GORBULSKY / 123RF
Suurkaupungit käyvät ahtaiksi. Samoille aareille pitää ahtaa talot, puistot, ihmiset – ja autot. Maailmalla keksittiin jo vuosikymmeniä sitten robottiparkit. Nyt ensimmäisiä sovelluksia viritellään Suomessa LeanParkin ja YIT:n yhteistyönä. Sään kestävälle KUN TILA LOPPUU. Robottisuomalaisversiolle parkkeerausta New uumoillaan markkiYorkissa. noita Venäjältä. Robottiparkki on
automaattisen pysäköinnin järjestelmä, jossa autot varastoidaan modulaariseen varastohyllyyn. Tämä säästää tilaa, energiaa ja rahaa kaupunkirakentamisessa. Robottiavusteinen pysäköintikokemus on miellyttävä. Matkustajien poistuttua robotti siirtää ajoneuvon järjestelmässä olevalle vapaalle paikalle. Kun ajokkia taas tarvitaan, se tilataan takaisin pysäköintitilaan. Suomessa uudenlaista pysäköintikokemusta on ollut hiomassa muotoilija Harri Koskisen.
HALOO, ONKO TYÖMAALLA?
Vauhdilla vuosi käyntiin Näitkö tänään asfaltintekijän, radanrakentajan tai kadunhoitajan työssään? Putkia tien vieressä odottamassa asennusta? Uuttera infrarakentaja rakentaa, korjaa ja parantaa joka hetki ympäri Suomen. Totta vai tarua? INFRA-lehti soittaa ja selvittää. TEKSTI: SARI OKKO
MARKKU SIPPOLA
Saharavainio, Kauhava 7.1.2014 klo 9.15
OIKEISSA TÖISSÄ. Mittamies Jarkko Eeli (vas.) ja Jari Knuuttila Saharavainion työmaalla.
Puhelimessa: ”toimittelujohtaja” Knuuttilan Jari, Maanrakennus Jari Knuuttila Oy Haloo Jari, missä menet? Kuule, voidaanko soitella viiden minuutin kuluttua uudelleen. Täällä on nyt vähän tilanne päällä… Hei taas, onko parempi hetki? Juu, jäätiin kuorma-autolla kiinni maankaatopaikalle, mutta nyt ollaan taas kuivalla maalla. Jatkuva kesä ja pehmeä maa aiheuttavat välillä ongelmia maarakentamisessa. Pikkupakkasia ja lunta odotellaan. Miten vuosi on käynnistynyt? Saharavainion kaava-alueen kunnallistekniikkaurakka on juuri aloitettu. Millainen työtilanne on? Valtion puolella huono, ja moni työ seisoo valitusrumbassa. Kauhavan kaupunki työllistää meitä 80-prosent-
tisesti, mutta kyllä me muuallakin touhutaan. Mitä normipäivään kuuluu? Jos en paikkaile vaikkapa kuorma-autokuskina, päivät pyörivät puhelimen ja työnjohtotehtävien ympärillä. Lippulappujen pyörittelyä riittää, kiitos kasvavan valvonnan. Tänään on luvassa myös työeläke- ja sähköasioita. Mitä jäi mieleen viime vuodesta? (huokaus) Yhtä raskasta vuotta en ole 26-vuotisen yrittäjäelämäni aikana elänyt. Meillä tehtiin neljä työsuojelutarkastusta, verotarkastus, kaksi työaikalaintarkastusta ja auditointi. Lisäksi tullikin kävi kylässä. Kaikki on kunnossa ja nyt mennään uudella innolla eteenpäin. Kenelle soitetaan nyt? Robert Simonsille Närpiöön.