Град који има перспективу

Експозе градоначелника Краљева (1)

ГРАД КОЈИ ИМА

Иза нас је четири године рада законодавне и извршне власти у овом граду. У великом броју градова и општина у Србији председници општина и градоначелници су бирани једном, два или три пута. Међутим у Краљеву, од поновног успостављања вишепартизма 1990. године, нико није започео и завршио четворогодишњи мандант на месту тада председника скупштине општине а касније градноначелника града. У Краљеву су председници скупштина општине и градоначелници смењивани после једне, две или три године, подносили су оставке, а један човек. који је био први градоначелник Краљева. је преминуо на тој функцији.

Коначно, после три деценије, ову извршну власт, и законодавну власт која је подржава, карактерише континуитет, континуитет који се није прекидао. Ми као тим одборника, председника скупштине, његовог заменика, чланова градског већа, заменика градоначелника, помоћника, у претходне четири године успели смо да, заједно са Републиком, са председником Републике Србије, са Владом Републике Србије, спроведемо значајне кораке.

Ја ћу говорити о томе шта смо урадили, и о томе шта ћемо урадити. Ради се о јединственом процесу који се не прекида. У сарадњи са државом спровели смо многе инфраструктурне пројекте. На почетку нашег мандата 2016.

А ПЕРПСКЕТИВУ

године извршена је реконструкција Ибарске магистрале од Мрчајеваца до Адрана, при чему су изграђена два кружна тока, а укупна вредност ове инвестиције била је читавих седамсто педесет четири милиона динара. Извршена је реконструкција дела државног пута, који ми зовемо стари пут за Чачак кроз, насеље Јарчујак дужине 2,2 километра, а ова инвестиција била је вредна сто двадесет милиона динара. После година и година чекања на реконструкцију пута ка Гочу извршена је реконструкција од СОС Дечјег села па наредна 4,6 километра, при чему је извршена изградња тротоара у дужини од 1,6 километара. Вредност овог пројекта износи читавих сто осамдесет три милиона динара.

Ми планирамо да, у сарадњи са Путевима Србије, наставимо реконструкцију пута ка Гочу. Припремљена је пројектно-техничка документација за реконструкцију наредних осам километара до скретања за Сокољу. Вредност овог пројекта је преко триста двадесет милиона динара. Неопходно је да направимо кружни ток код скретања за Јовац и Метикоше, како бисмо изградили нову деоницу државног пута од тог кружног тока до Беопетролове пумпе. На тај начин би Првомајска улица постала локални пут, а безбедност деце би била много већа. И управо на делу државног пута Краљево-Крушевац имали смо неколи

ко веома тешких несрећа у кратком временском периоду.

Због тога је локална самоуправа, уз сагласност Путева Србије, изградила јавну расвету поред аутодрома на Берановцу и вредност овог пројекта је пет милиона динара. Захтеваћемо од Путева Србије да на овој деоници изградимо тротоар, како бисмо од Берановца до центра Ратине могли да увећамо безбедност свих учесника у саобраћају, на првом месту деце која свакодневно пролазе одлазећи до школе.

Сличан случај је и у Метикошима а ми ћемо се потрудити да, уз сарадњу са Путевима Србије, не вршимо само реконструкцију државних путева него и путева првог и другог реда и да, поред тога, вршимо и изградњу локалних путних праваца.

И управо те 2016. године за асфалтирање путева на сеоском подручју град Краљево је издвајао свега тридесет пет милиона динара. Требало је у преко педесет месних заједница, које се налазе на сеоском подручју, асфалтирати нове путеве а за то имате само

тридесет пет милиона динара. И у таквој ситуацији много је било захтева, много оправданих захтева. Међутим, ми смо само део захтева мештана могли да испунимо. Зато смо донели одлуку да увећамо овај износ из године у годину и први пут у буџету за 2020. годину обезбедили смо сто милиона. И сваке године ћемо обезбеђивати овај износ средстава како бисмо успевали да решавамо проблеме грађана, да људи и у центру Краљева али и у најудаљенијем селу имају могућност да живе живот достојан човека.

Обнављали смо и мостове. После поплаве 2016. године изградили смо осам мостова у Раваници, Годачици, Чукојевцу, Стублу. Укупна вредност ових мостова, укупне дужине двеста пет метара а ширине 4,7 метара, износила је сто десет милиона динара које смо добили од државе Србије, од Владе, односно Канцеларије за управљање јавним улагањима. То су значајни инфраструктурни пројекти после којих смо припремили пројектно-техничку документацију и изградили један мост који повезује Мошин Гај и Јовац, иде ка Пантелићима, а ми ћемо се потрудити да изградимо још мостова у овом мандату. Мост код Идиле који је оштећен али коначно и мост ка Магличу, чиме бисмо успели да употпунимо туристичку понуду у граду на Ибру.

Када говоримо о поплавама треба рећи да је држава обезбедила сто четири милиона динара, деведесет пет за санацију водотока првог реда реке Западне Мораве али и притока, Адранца, Мусине реке и потока Чађавац-Моравац. Девет милиона динара припремамо за пројектно техничку документацију и ови радови се коначно завршавају на радост свих мештана који живе у Адранима, али и у оним ме-

стима која гравитирају Адранима.

Они људи који су током земљотреса 2010. године, живећи у зградама у Доситејевој улици, још више урушили животни простор, односно њихови станови су били у много горем стању, очекивали су помоћ државе и она је стигла. Уз помоћ Развојне банке Савета Европе, уз помоћ наших посланика од којих је троје данас и у саставу локалног парламента, изгласан је кредит у Народној скупштини Републике Србије и укупна вредност пројекта од тринаест и по милиона евра значиће нов живот за првих сто шест породица чија зграда је готово завршена, а до 2023. за укупно триста шездесет шест породица. Људи су живели у малим становима, у хигијенски јако лошим условима, и било је неопходно да им се помогне. Када живите у тридесет, тридесет пет квадрата без купатила то није живот достојан човека. Зато су добили веће станове, комфорне станове, при чему плаћају искључиво разлику површине стана по цени која је нижа од тржишне. Град Краљево је припремио пројектно-техничку документаци

ју, обезбедио земљиште и прихватио решавање свих имовинско-правних односа, при чему смо имали обавезу урбанистичког уређења овог простора. Поред ових станова у Краљеву се граде станови за снаге безбедности, за све припаднике Друге бригаде Копнене војске, Безбедносно-информативне агенције, Војске Србије, судске страже и раднике окружног затвора. Цена једног квадратног метра стана у Рибници износи свега четири стотине евра. Обавеза локалне самоуправе је била да изгради пратећу инфраструктуру али, захваљујући председнику Републике Србије Александру Вучићу, држава је на себе прихватила ову обавезу и тако је триста седамдесет четири милиона и четири стотине хиљада динара легло на рачун града Краљева и ускоро ће почети радови на изградњи приступне саобраћајнице, тротоара, паркинг места, јавне расвете, канализационе и водоводне мреже. И што је јако важно, сви житељи који живе преко пута касарне у Рибници, са десне стране жичког пута и неколико улица, а имају проблема са кнализационом мрежом моћи ће да се прикључе на ову нову канализациону мрежу. У зависности од одлука председнице Владе Републике Србије шириће се и обухват лица која ће моћи да конкуришу за добијање нових станова.

Било је доста простора и на 5,51 хектар моћи ћемо да изградимо још зграда. Ако поред ових двеста четрнаест станова, чија градња је у току, и укупно двеста четрдесет шест станова колико износе потребе безбедносних снага, надам се да ће се ускоро градити и станови за просветаре, наше лекаре и сестре, друге медицинске и немедицинске раднике. И на крају се надам да ће млади брачни парови имати могућност да са мало новца реше стамбено питање. 2015. године у Краљеву није издата ниједна грађевинска дозвола за изградњу зграде која је за становање. Сви се свакодневно шетамо улицама града. Подсетите се колико је зграда завршено ове године, а колико се зграда гради. То је доказ да млади брачни парови желе да остану у Краљеву и кад се број младих људи у Краљеву увећа-

ва увећаваће се и број деце.

Реконструисали смо и градски трг. Укупна вредност је тридесет три милиона динара. Добили смо помоћ Министарства привреде које је, уз помоћ Европске инвестиционе банке, обезбедило део средстава. Али, неопходно је да реконструишемо и Трг Јована Сарића како би и он био репрезентативан, како би показивао напредак нашег града.

Када говоримо о младим људима треба рећи шта највише тишти град у коме је после 2000. шеснаест хиљада и седамсто радника остало без посла, у коме је угушен Магнохром са пет хиљада и петсто радника, Фабрика вагона са четири хиљаде и двеста радника, Каблар са три хиљаде, Јасен са две и по хиљаде, Аутотранспорт у коме је радило хиљаду и по људи, да не говорим у Тргопромету, Пољопромету и другим фирмама. Краљево се заобилази. У Краљеву је било успех ако се отвори продавница, а не нешто више од тога. Међутим то стање се, захваљујучи нашем председнику, променило. У Краљеву су почеле да се граде огромне фабрике. Једна је фабрика Леони, у којој на данашњи дан ради тачно хиљаду триста осамдесет девет радника. Друга је фабрика турске Тај групе у којој тренутно ради петсто четрдесет радника. До 2023. у ове две фабрике би требало да посао нађе седам хиљада и пет стотина радника. 2016. у Краљеву је радило тачно двадесет осам хиљада и сто лица. У марту ове 2020. године било је запослено тридесет три хиљаде и шест стотина Краљевчана. Дакле, пет хиљада и пет стотина људи је у претходне четири године у овом граду нашло посао. То показује напредак града. Напредак града се дешава у свим областима, чак и у оним које не сматрамо нарочито

значајним.

У малопродаји, у Максију тренутно у Краљеву ради чак сто педесет људи. Тај број радника ће се увећавати, не само запошљавањем у Тај групи већ ће то покренути читав ланац нових запошљавања, што коопераната што оних људи који ће, пратећи потребе Краљевчана, пратећи наше веће кућне буџете, отварати нове предузетничке радње, нова предузећа, и Краљево ће у том смислу значајно се мењати.

Ми смо у периоду о коме говорим успели да, увећањем броја радника, увећамо и приходе града Краљева по основу пореза на зараде. Порез на зараде се наплаћује према пребивалишту радника, тако да ми из године у годину бележимо раст прихода од пореза на зараде, раст прихода од поре

за на имовину. У буџет од две милијарде и шесто милиона, колико је износио 2016. године, на крају 2019. године износио је четири милијарде петсто седамдесет седам милиона динара. Дакле, говорим о реализованим приходима 2019. према завршном рачуну буџета града Краљева. Дакле, две милијарде више за три године. То је огроман рад који сумњам да је успео да постигне било који град у Србији.

Имамо трансфере на нивоу републике и они наменски износе око седамсто педесет милиона динара, а поред њих имамо и наменске трансфере које добијамо од различитих министарстава Владе Републике Србије и Канцеларије за управаљње јавним улагањима. Можда сада један од најзначајнијих јесте трансфер за завршетак зграде Завода за јавно здравље у износу од сто тридесет милиона динара, које смо добили од Канцеларије за управљање јавним улагањима, и како директор овог завода др Александар Мацан каже да ће вероватно бити најбољи завод за јавно здравље не само у Србији него и у бившој Југославији.

Радимо и даље и улажемо зато што припремамо пројекте, зато што спремамо пројектно-техничку документацију, зато што конкуришемо, зато што одлазимо у Владу, зато што одлазимо код председника, зато што тражимо, захтевамо, зато што захтевамо нешто што је важно за житеље Краљева а не за неког посебно. Због тога смо имали подршку председника, подршку Владе, и мислим да је данас то у Краљеву свима јасно.

Неко ће рећи да аутопут још није стигао до Краљева. Да ,у праву сте, није стигао до Краљева. Колико вам је некада требало Ибарском магистралом од Краљева до Београда. Данас је аутопут на тридесет километара од Краљева, а с обзиром да је Градска управа града Краљева завршила екпропријацију земљишта од Мрчајеваца до Адрана очекујем да ћемо 2023. године имати изграђену ову деоницу пута и онда ће Београд бити знатно ближе. И многи људи који раде у Београду, који често путују у Београд, можда ће сутра одлучити да живе у Краљеву, у лепом граду у граду без много гужве у коме је боље да деца одрастају него у Београду. Многи људи ће се, надам се, и вратити у Краљево. То је град који ма перспективу.

За време мандата ове локалне власти, уз помоћ Републике а у сарадњи са градом Краљевом, отворен је Аеродром Морава у Лађевцима. Ја очекујем да ће он до краја наредног мандата прорадити у већем капацитету и да ће то бити мотор развоја. Оног тренутка када смо уоште знали да ће се отворити турска и немачка компанија ја сам својим сарадницима честитао почетак градње аутопута и отварање аеродрома. Многи тад то нису разумели, а ја сам знао да су то узрочно последично везане ствари и да оног тренутка кад имате развијену индустрију за то треба да оде, па је неоходно да будете саобраћајно повезани и аутопутем и путем отварања Аеродрома Морава у Лађевцима.

То су пројекти који ће се реализовати у мандату ове власти, а само ако вам кажем да ће се аутопут отворити, аеродром ће прорадити у пуном капацитету, и да ће те фабрике радити у пуном капацитету, то су вести које ће бити важне за историју Краљева, а не само за ове четири године.

Треба рећи да смо у овом периоду деловали и у многим другим областима. Град Краљево је посебан акценат ставио на школство. Уз помоћ Министарства просвете, науке и технолошког развоја Владе Републике Србије, преко КфВ програма, извршена је реконструкција зграде Машинско-техничке школе „14.октобар“. Вредност овог пројекта је била четири стотине осамдесет четири хиљаде евра. Од пода до плафона извршена је реконструкција ове школе. Град Краљево је наравно определио десет процената од овог износа. Уз помоћ Министарства енергетике извршена је реконструкција Електро-саобраћајно техничке школе

„Никола Тесла“. Предрачунска вредност овог пројекта износила је 19,5 милиона динара. Тридесет одсто средстава обезбедио је град Краљево из свог буџета. То ћемо урадити и за Дом ученика. Опет ће дати, град Краљево, тридесет посто средстава а Дом ученика, као што претпостављам да знате, краси прелепа спортска сала у којој не само да ђаци могу да одржавају часове физичког васпитања, већ тамо могу да се играју и утакмице у рукомету, кошарци и одбојци. Таква сала од само педесет три милиона динара је постала пример многим градовима и општинама у Србији. Неке општине које су долазиле код нас, њихови представници, желели су да такву салу изграде тако да она буде главна спортска сала у њиховом месту.

Али, морамо да мислимо нешто друго. Морамо да мислимо о изградњи спортских сала и на сеоском подручју. Подсетићу, у целом гружанском крају не постоји ниједна спортска сала. Она недостаје Основној школи „Димитрије Туцовић“ и у Основној школи „Вук Караџић“, њеном издвојеном одељењу на Берановцу. Треба да градимо ове спортске сале и да се трудимо да учење постане приоритет, а да деца за то имају услове.

Уз помоћ Министарства просвете, науке и технолошког развоја успели смо и да реконструишемо фасаду Гимназије и Економске школе. Вредност овог пројекта била је читавих дванаест милиона динара. Министарство је обезбедило седам, град Краљево пет. И сада морамо да пронађемо начин како да уредимо заједничко двориште четири средње школе у Краљеву, Електро-техничке саобраћајне школе, Гимназије, Економско-трговинске школе и Медицинске школе. То је задатак Дирекције за планирање, која ће направити пројекат, а ми сви заједно морамо да се боримо како бисмо га реализовали.

И наше школе су добиле огромна средства од Министарства правде, средства од опортунитета која су се слила у наш град за четири године у вредности од преко четрдесет шест милиона динара. Електро-саобраћајно техничка школа је добила аутомобиле за обуку ученика који похађају саобраћајни смер ове школе. Медицинска школа је добијала средства, средства су добијале и друге школе на територији града Краљева, а поред њих и Дом здравља и Општа болница „Студеница“ у Краљеву. Т. Радовановић