APPRENDRE À CONNAÎTRE VOTRE MEULEUSE (SUITE)

Engagement Et D Gagement De La Travers E

La courroie qui entraîne le traînard à gauche et à droite peut être engagé ou dégagé par la rotation de la poignée à pince rouge située à l’avant gauche du traînard. Le déplacement du levier vers le haut, engagera la courroie et en le déplaçant vers le bas dégagera la courroie. La pointe de la pince peut être ajustée si nécessaire pour augmenter ou diminuer la tension de la courroie. Voir ajustements dans le manuel de service pour plus de détails.

SI NÉCESSAIRE, LA POINTE DE LA PINCE DE LA COURROIE DOIT ETRE AJUSTÉE COMME SPÉCIFIÉ DANS LE MANUEL DE SERVICE. SI LA PINCE EST TROP SERRÉE, LA COURROIE NE GLISSERA PAS CE QUI PO URRAIT CAUSER DES DOMMAGES À LA MACHINE OU À LA CONTRE-LAME.

Interrupteurs De Proximit De Travers E

Deux interrupteurs mobiles déterminent les limites gauche et droite du traînard. Voir la figure 3. Un voyant DEL s’allume sur l’interrupteur lorsque le support de vérin de commande au fond du traînard se rapproche de la tête de l’interrupteur. Note, il devait y avoir un écart de 3/16 entre la tête de l’interrupteur de proximité et le support de vérin de traversée.

LEVIER D’ENGAGEMENT DE LA TRAVERSÉE (VERS LE HAUT POUR ENGAGER LA COURROIE, VERS LE BAS POUR DÉGAGER)

SYSTÈME DE FLUIDE DE REFROIDISSEMENT

Buse de refroidissement

Diriger un flux de fluide de refroidissement sur la contrelame et la meule. Pour une visée précise, la buse et le tube de raccordement sont totalement flexibles.

COMMENTAIRE : Le tube de raccordement peut être raccourci en retirant des segments comme désiré

Valve de débit du fluide de refroidissement

Règle le volume de fluide de refroidissement circulant à la buse. Utiliser que le débit suffisant pour refroidir la contre-lame. Le débit excessif causera des éclaboussures excessives - et n’améliorera pas la performance.

POINTE DE LA PINCE DE LA COURROIE

TUBE FLEXIBLE ET BUSE

VALVE DE DÉBIT