CONSIGNES D’OPÉRATION (Suite)

Meulage De La Face Sup Rieure

REMARQUE : Les instructions suivantes supposent que vous avez déjà étudié toutes les sections précédentes de ce manuel.

Position de la contre-lame le meulage de la face supérieure (Voir la figure 31)

Lors de la rotation de la face de meulage avant à la face de meulage supérieure, la meulette doit faire marche arrière pendant trois tours complets. Faire pivoter l’ensemble d’outillage à la position face supérieure (haut) et régler l’angle de la face supérieure aux spécifications du manufacturier de la tondeuse.

Vérifier les dégagements et régler les limites de traversée

Positionner la meulette de sorte que la meule se contente d’effleurer la face supérieure de la contre-lame. Vérifier si la jante de la meule est étendu 1/2 po [50 mm] au-dessus de la face supérieure de la contre-lame. Si vous avez meulé la face avant la plupart du temps ce sera correct. Si non, avec la came verticale et le levier de verrouillage, ajuster la meulette. Voir la figure 32. Si la forme de la contre-barre interfère avec le carter de meule ou la meule vous aurez besoin de faire des ajustements. Voir page 18.

SI LA JANTE DE LA ROUE DE MEULAGE NE S’ÉTEND PAS AU-DESSUS DE LA FACE DE LA CONTRE-LAME, ELLE MEULERA DE FAÇON INÉGALE ET CAUSERA DES RAINURES SUR LA SURFACE DE LA CONTRE-LAME.

Vérifier les obstructions :

1.Sortir la meulette de sorte que la roue ne touche plus la face supérieure de la contre-lame.

2.Si vous avez meulé la face avant la limite de déplacement devrait toujours être correct, mais vous devriez toujours vérifier l’absence d’interférences comme décrit ci-dessous. Si vous n’avez pas meulé la face avant, suivre la procédure complète ci-dessous. Faire glisser les interrupteurs de proximité gauche et droite à l’extrémité la plus éloignée du rail.

3.Régler le potentiomètre de vitesse de TRAVERSÉE à 10. Régler l’interrupteur du TRAÎNARD DE TRAVERSÉE à MARCHE. Traverser le traînard vers la gauche jusqu’à ce que la zone de contact de la meule soit environ 1 po en dehors de la zone de la contrelame à meuler. Tourner le potentiomètre de traversée à zéro. Être prêt à arrêter la traversée plus tôt s’il y a une obstruction entre la meule et la contre-barre.

Avec le traînard toujours dans la position déterminée à l’étape 3 ci-dessus, faire glisser l’interrupteur de proximité de gauche jusqu’à ce que la lumière DEL s’allume.