Claas Axos 04 BREMSEN Reparatur handbuch- PDF DOWNLOAD (German)

04 BREMSEN

Technische Unterstützung

Reparatur – Ausgabe 06.2009

Axos 340-310

Referenz Nr. 00 1138 049 0

04 Bremsen Inhalt

INHALT

04 BREMSEN 04 05 BETRIEBSBREMSE ANZUGSMOMENTE UND DICHTPRODUKTE.................................................................................................................... 6 EXPLOSIONSANSICHT....................................................................................................................................................... 7 AUSBAU DER BETRIEBSBREMSEN.................................................................................................................................. 8 WIEDEREINBAU DER BETRIEBSBREMSEN..................................................................................................................... 8 EINSTELLUNG DER BEDIENELEMENTE DER BETRIEBSBREMSE.............................................................................. 10 EINSTELLUNG: BETRIEBS- UND NOTBREMSEN........................................................................................................... 10

04 15 HANDBREMSE EXPLOSIONSANSICHT..................................................................................................................................................... 14 EINSTELLUNG DER HANDBREMSE................................................................................................................................ 15

04 20 DRUCKLUFTBREMSE DES ANHÄNGERS ANZUGSMOMENTE UND DICHTPRODUKTE.................................................................................................................. 18 SCHEMATISCHE DARSTELLUNG.................................................................................................................................... 19

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen Inhalt

04 25 ANHÄNGER-ÖLDRUCKBREMSE ANZUGSMOMENTE UND DICHTPRODUKTE.................................................................................................................. 24 QUERSCHNITTANSICHT .................................................................................................................................................. 25 EXPLOSIONSANSICHT..................................................................................................................................................... 26 AUSBAU DES BREMSVENTILS "6042" ............................................................................................................................ 27 WIEDEREINBAU ................................................................................................................................................................ 27 AUSBAU DES BREMSVENTILSTÖßELS.......................................................................................................................... 28 WIEDEREINBAU DES BREMSVENTILSTÖßELS............................................................................................................. 28 EINSTELLUNG DER BEDIENUNG DES BREMSVENTILS............................................................................................... 29 EINSTELLUNG DES BREMSDRUCKS ............................................................................................................................. 29 EINSTELLUNG DES SCHLEPPKOLBENS........................................................................................................................ 30

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04 05 BETRIEBSBREMSE

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 05 Betriebsbremse

(518) 6,5 daN.m 0,5 daN.m

(648) 12 daN.m

(518) 9,5 daN.m

A-A

C-C

B-B

Anzugsmomente und Dichtprodukte

Bild 1

361msm14

6

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 05 Betriebsbremse

Explosionsansicht

Bild 2

361msm07

Bezeichnung 1 Baugruppe Schwenkplatte.

2 Abdeckung.

8e Scheibe.

9 Bremsscheibe.

19 Distanzstück.

27 Scheibe.

3 Schraube.

10 Gegenplatten.

28 Mutter.

4 Schraube.

11 Gehäuse.

29 Kontermutter.

5 Ablassschraube.

12 Nehmerzylinder.

30 Schraube.

6 Gelenkstange.

13 Bügel.

31 Gelenk.

7 Gelenkstange.

14 Feder.

32 Distanzstück.

8 Zugeinheit.

15 Dichtung.

33 Mutter.

8a Bolzen.

16 Halterung.

34 Zusammengebaute Stoppvorrichtung.

8b Stift.

17 Schmierung der Bremsen (BanjoSchraube).

35 Bolzen.

8c Abdichtender Faltenbalg.

36 Sicherungsring.

18 Scheibe.

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7

04 Bremsen 04 05 Betriebsbremse

Ausbau der Betriebsbremsen – Traktor auf ebenem und waagerechtem Boden abstellen.

– Den Deckel (2) entfernen.

– Räder verkeilen.

– Baugruppe Schwenkplatte (1) entfernen.

– Traktor aufbocken.

– Scheiben entfernen (9).

– Achse entleeren.

– Gegenplatten (10) entfernen.

– Hinterräder ausbauen.

– Schrauben (3) ausbauen.

Achtung: Es besteht die Gefahr, dass sich der Traktor unerwartet in Bewegung setzt. Wenn die Hinterachse aufgebockt ist, keinesfalls den Motor anlassen.

Ansonsten könnte der Traktor bei Betätigen der Bremsen (Betriebsbremse oder Handbremse) in Bewegung geraten. Sollte es zwingend erforderlich sein, den Motor bei aufgebockter Hinterachse anzulassen, den Motor keinesfalls anlassen, bevor nicht auch die Vorderachse aufgebockt und die Vorderachsantriebswelle abgekoppelt ist.

– Gehäuse ausbauen (11).

– Schrauben (4) ausbauen.

– Die Dicke der Reibscheiben und Stahlscheiben kontrollieren. Falls nötig, austauschen.

– Bolzen (8a) ausbauen und Stift (8b) entfernen.

– Die Gewindebohrungen der mit Loctite fixierten Befestigungsverschraubungen mit Hilfe eines Gewindeschneiders reinigen, um die getrocknete Substanz zu entfernen.

– Die Auflageflächen reinigen und entfetten.

– Beim Wiedereinbau alle Dichtungen auswechseln und schmieren.

– Vor dem Wiederainbau alle Lager schmieren.

Kapitel

Komponenten

Max. Verschleiß (Verbleibende Stärke in mm)

9

Reibscheibe

4,15

10

Gegenplatte

2,3

Wiedereinbau der Betriebsbremsen (518)

– Auflagefläche des Differenziallagers (P) reinigen und schmieren.

– Eine durchgängige Loctite (518)-Wulst auf die Auflagefläche des Differenziallagers (P) auftragen.

– Gehäuse auf Hinterachse montieren, indem Sie die mit Loctite (243) bestrichenen Schrauben festschrauben.

– Die Schrauben mit einem Drehmoment von 12 ± 1 daN.m anziehen.

– Die Auflageflächen des Gehäuses reinigen und entfetten.

P

361msm16

8

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Bild 3

04 Bremsen 04 05 Betriebsbremse

– Eine durchgängige Loctite (518)-Wulst auftragen.

– Den Deckel . montieren – Die Schrauben mit einem Drehmoment von 6,5 ± 0,5 daN.m anziehen.

Bild 4

361msm01

– Das Kupplungsspiel der Pedalen überprüfen und erforderlichenfalls neu einstellen.

– Die Bedienelemente der Bremsen kontrollieren und erforderlichenfalls neu einstellen.

– Nachdem Sie den Motor 1 Minute lang laufen lassen haben, um die Bremsgehäuse mit Öl füllen zu lassen, machen Sie mehrere Bremstests (zur Schmierung).

Hinweis: Die Schmiermittelzufuhr erfolgt über den Anschluss (17) am Gehäuse. Das Öl zirkuliert im Gehäuse und wird zur Hinterachse zurückgeleitet (über das Lager und die ins Lager eingearbeiteten Nuten). Je nach eingebautem Bremsentyp ist ein spezielles Öl für Getriebe und Ölbadbremsen zu verwenden. Verwenden Sie das in der Gebrauchsanleitung empfohlene Öl.

17 361msm02

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

Bild 5

9

04 Bremsen 04 05 Betriebsbremse

Einstellung: Betriebs- und Notbremsen – Handbremse in Neutralstellung bringen.

– Kontermutter (29) lösen und entfernen.

– Mutter (28) mit 0,5 daN.m festziehen.

– Die Mutter (28) eineinhalb Umdrehungen lockern.

– Die Kontermutter (29) wieder festziehen und sichern.

29

28 Bild 6

361msm03

34

m 300 m

X = 98 mm

393 mm

Einstellung der Bedienelemente der Betriebsbremse

13

Bild 7

361msm17

– Die Stangen unter der Kabine sind nach Anschluss der montierten Umkehrstangen (34) auf einen Wert von 393mm hinter den Pedalen einzustellen.

– Die obere Position der Pedale auf 98 mm vom Bodenteppich einstellen.

– Der Bügel (13) muss mit dem Gehäuse der Bremsscheibe Kontakt haben (Hierfür innere Mutter betätigen).

10

– Die Stangen müssen so angebracht werden, dass sie vollständig in der Öffnung des Bügels (13) anliegen.

– Das Gelenk (31) muss in den Bügelhülsen (13) spielfrei anliegen.

– Vergewissern Sie sich, dass die Schutzhülse (32) im Gelenk richtig sitzt.

– Die 2 Muttern (33) hinter dem Kugelgelenk (31) gegendrehen.

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 05 Betriebsbremse

Hinweis: Die Einstellung muss vor der Einstellung des Bremsventils "6042" erfolgen.

33 31

32

Bild 8

361msm18

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

11

04 Bremsen 04 05 Betriebsbremse

Anmerkungen

12

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04 15 HANDBREMSE

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 15 Handbremse

Explosionsansicht 19 21

25 24

22 23 16 17 18 20

1 3 15 14 13 12

4 11

5 10

6 7

9

6

Bild 9

361msm09

Bezeichnung

14

1 Griff.

10 Clip.

19 Clip.

2 Schalter der Handbremse.

11 Clip.

20 Zahnstangenbolzen.

3 Stange.

12 Kraftumlenkstange.

21 Clip.

4 Clip.

13 Clip.

22 Sperrbolzen.

5 Clip.

14 Zahnstange.

23 Sperre.

6 Clip.

15 Auflageblechbolzen.

24 Stange.

7 Kraftstange.

16 Clip.

25 Feder.

8 Auflageblech.

17 Clip.

9 Zugbolzen.

18 Auflageblechbolzen.

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 15 Handbremse

Einstellung der Handbremse

1 14

12 3 8

2 m 30 0 m

7

26

3

27 Bild 10

361msm08

Bezeichnung 1 Griff.

7 Kraftstange.

14 Zahnstange.

2 Schalter der Handbremse.

8 Auflageblech.

26 Bolzen.

3 Stange.

12 Kraftumlenkstange.

27 Stange.

– Handbremse auf ihre erste Raststellung positionieren.

35

– Prüfen Sie, dass das Maß der Stange (7) exakt 300 lang ist.

mm

Hinweis: Die Stange (7) muss sich ungefähr 35 mm vom Steuerhebel der Differentialsperre befinden (in Sperrposition).

27

– Prüfen, ob sich der Bolzen (26) auf dem Grund der Öffnung des Bügel befindet.

– Falls nötig Stangen (3) einsetzen.

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Bild 11

15

04 Bremsen 04 15 Handbremse

Anmerkungen

16

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04 20 DRUCKLUFTBREMSE DES ANHÄNGERS

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 20 Druckluftbremse des Anhängers

Anzugsmomente und Dichtprodukte

2,8 ± 0,3 daN.m

4 ± 0,4 daN.m 2,8 ± 0,3 daN.m 2,8 ± 0,3 daN.m 2,8 ± 0,3 daN.m

2,8 ± 0,3 daN.m

2,8 ± 0,3 daN.m

4 ± 0,4 daN.m

Bild 12

373msm34

– Gewinde mit Loctite (243) bestreichen.

18

1,8 ± 0,2 daN.m

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 20 Druckluftbremse des Anhängers

4x 2,7 ± 0,4 daN·m

2x 3,7 ± 0,6 daN·m

9 daN·m

4 ± 0,4 daN·m

20 daN·m

11 daN·m

3,8 ± 0,2 daN·m 2,8 ± 0,3 daN·m

2,8 ± 0,3 daN·m

2,8 ± 0,3 daN·m Bild 13

373msm35

– Gewinde mit Loctite (243) bestreichen.

Schematische Darstellung Bezeichnung (Bilder 14 und 15) 1 Luftansaugung.

6 Druckanzeiger.

11 Roter Kupplungskopf.

2 Kompressor.

7 Steuerventil.

12 Kreislauf unter Druck.

3 Druckregler.

8 Anhängersteuerventil.

13 Kreislauf ohne Druck.

4 Behälter.

5 Entlüftungsventil.

9 Schwarzer Kupplungskopf.

10 Gelber Kupplungskopf.

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19

04 Bremsen 04 20 Druckluftbremse des Anhängers

13 0 bar

10

Bild 14

374msm03

20

8 bar

11

2

1

3

7

4

5

2

3 4

5

6

12

Kreis mit 2Kupplungsköpfen

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 20 Druckluftbremse des Anhängers

13 5 bar

9

10

0 bar

11

8 bar

2

1

3

7

4

5

8

2

3 4

5

6

12

Kreis mit 3Kupplungsköpfen

Bild 15

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Axos 340-310 – 06.2009 – DE

21

04 Bremsen 04 20 Druckluftbremse des Anhängers

Anmerkungen

22

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04 25 ANHÄNGER-ÖLDRUCKBREMSE

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 25 Anhänger-Öldruckbremse

Anzugsmomente und Dichtprodukte

4,5 ± 0,5 daN.m Bild 16

361msm19

24

Axos 340-310 – 06.2009 – DE

04 Bremsen 04 25 Anhänger-Öldruckbremse

Querschnittansicht

12

13

11

10

14

9

1

1a

8

1b

1c

2

6

4

3

5 Bild 17

364msm08

Bezeichnung 1 Ventilkörper.

9 Ring.

20 Hebel.

1a Steuerschieber.

10 Führung.

21 Kappe.

1b Dichtung.

11 Einstellscheibe.

22 Bolzen.

1c Kolben.

12 Feder.

23 Scheibe.

2 Verschluss.

13 O-Ring.

24 Distanzstück.

3 Einstellschraube.

14 Stößel.

25 Versorgungsplatte.

4 Kontermutter.

15 Dichtung.

26 Halterung.

5 Dichtung.

16 Abdeckung.

27 Distanzstück.

6 Feder.

17 Kolben.

28 Schraube.

7 O-Ring.

18 Feder.

29 Schraube.

8 Dichtringe.

19 Sicherungsring.

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25

04 Bremsen 04 25 Anhänger-Öldruckbremse

Explosionsansicht

24 23

25

17 18

1

19

26 28

21 22

20

27

29

19 18 17 1a 1b 1c 9 8 1 16 15 14 13 11 12 10 6 7

5 2 4 3 Bild 18

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26

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04 Bremsen 04 25 Anhänger-Öldruckbremse

Ausbau des Bremsventils "6042" 28

– Traktor auf ebenem und waagerechtem Boden abstellen.

29

– Räder verkeilen.

– Traktor aufbocken.

– Linkes Hinterrad ausbauen.

– Die Hydraulikleitungen, die an das Ventils angeschlossen sind, ausbauen.

– Stift des Bolzens (22) entfernen.

22

– Kappe vom Hebel (20) trennen.

A

– Halterung (26) durch das Entfernen der 3 Muttern (A) ausbauen.

– Ventilkörper (1) ausbauen, indem die Schrauben (28) entfernt werden. a2204004

Bild 19

Wiedereinbau – Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau unter Beachtung der Anzugsmomente.

– In jedem Fall sind alle Dichtungen auszuwechseln.

– Die Dichtungen und beweglichen Teile vor dem Wiedereinbau leicht ölen.

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27

04 Bremsen 04 25 Anhänger-Öldruckbremse

Ausbau des Bremsventilstößels – Ventilkopf und Kolben ausbauen.

– Den kompletten Stößel aus dem Ventilkörper entnehmen.

– Mit Hilfe einer CHC 8 x 20 Schraube die Feder (12) komprimieren.

– Den Sicherheitsring (9) so weit drehen, dass eines seiner Enden der radialen Bohrung des Stößels gegenüber liegt.

– Einen Durchtreiber mit einem Durchmesser von 2 (und einem leicht abgeschrägten Ende) in die Bohrung des Stößels eindrücken und den Kolbenring aus seiner Nut schieben.

– Führung (10), Feder (12) und Beilagscheiben (11) entfernen.

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Bild 20

397msm05

Bild 21

Wiedereinbau des Bremsventilstößels – Beilagscheiben (11) zuerst auf den Stößel montieren, und danach die Feder (12) und die Führung (10) aufbringen.

– Mit Hilfe einer CHC 10 x 25 Schraube die übereinander angeordneten Elemente komprimieren, um den Kolbenring 9 in die Bohrung des Stößels (14) einbringen zu können.

28

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04 Bremsen 04 25 Anhänger-Öldruckbremse

Einstellung der Bedienung des Bremsventils – Die Einstellung der Betriebsbremse ist vor der Einstellung des Bremsventils vorzunehmen.

– Gabelkopf (21) mit einer weiteren Umdrehung festziehen, um den Stößel (14) etwas unter Spannung zu setzen.

– Siehe Abschnitt: 04 05 Betriebsbremse.

– Den Kolben (17) durch Betätigung des Hebels (20) und Anziehen des Gabelkopfes (21) mit dem Stößel (14) in Kontakt bringen.

– Kontermutter des Gabelkopfes sichern.

Einstellung des Bremsdrucks Überprüfung – Mit Hilfe des Adapters den Eingang des hydraulischen Testgeräts Nr. 00 0178 310 0, ausgerüstet mit dem Satz Nr. 00 0178 320 0, an den Bremsstecker auf der Außenseite anschließen.

– Schieber des Testgeräts so weit schließen bis bei einem Druck von 135 ± 15 bar ein Durchsatz von mindestens 10 l/min erreicht wird.

– Ausgang des Testgeräts an den Füllstutzen des Hinterachsgehäuses anschließen.

– Verbindung zwischen Testgeräteingang und Anschluss der externen Anhängerbremse trennen und überprüfen, dass beim Betätigen der Bremsen keine Vibration entsteht.

– Den Schieber des Testgeräts öffnen.

– Den Motor starten und bei einer Drehzahl von 1 000 U/ min laufen lassen.

– Die Bremspedale loslassen.

– Die zweite Person muss die Bremspedale gedrückt halten.

Vorgehensweise zur Druckeinstellung – Um den Bremsdruck einstellen zu könnnen, muss der Stößel ausgebaut werden.

– Je nach dem bei der Kontrolle abgelesenen Druck, sind Beilagscheiben hinzuzufügen oder zu entfernen.

Hinweis: Der Druck variiert um 1 bar pro 0,1 mm Keildicke.

– Stößel mit den entsprechenden Beilagscheiben wieder auf den Ventilkörper montieren.

– Kontermutter (4) entsichern und die Schraube (3) um eine Umdrehung lockern.

– Die Gegenmutter (4) lösen.

– Den Druck erneut überprüfen und zur Einstellung des Schleppkolbens übergehen.

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29

04 Bremsen 04 25 Anhänger-Öldruckbremse

Einstellung des Schleppkolbens

4

2

3

HYDRO TESTER

Bild 22

397msm98

Um Vibrationsgeräusche des Ventils zu vermeiden, muss der Schleppkolben korrekt eingestellt werden.

– Bremsdruck prüfen.

– Schraube (3) tiefer einschrauben, um eine leichte Absenkung des Drucks zu erzielen.

Hinweis: Der Druck darf jedoch nicht unter 120 bar abfallen.

– Nach der Einstellung Kontermutter sichern.

30

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