Case CX800 Excavadora sobre orugas Manual del Operador 6-35440 - PDF DOWNLOAD

OM 9X6 JAUNE Gabarit MM.qxd

31/10/2007

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Excavadora sobre orugas CX800 Manual del operador Cre 6-35440 SP

Manual del operador

Cre 6-35440 SP

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Excavadora sobre orugas CX800 Alt= to hide template information Alt+ to display template information

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ESTE SIMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD INDICA MENSAJES DE SEGURIDAD IMPORTANTES DESCRIPTOS EN ESTE MANUAL. AL VER ESTE SIMBOLO, LEA CUIDADOSAMENTE EL MENSAJE QUE SIGUE Y ESTE ATENTO A LA POSIBILIDAD DE GRAVES LESIONES CORPORALES O DE MUERTE. Los adhesivos de seguridad de esta máquina utilizan las palabras Peligro, Atención o Precaución, que se definen a continuación:

• PELIGRO: Indica una situación de riesgo inmediato que, si no se evita, causará la muerte o graves lesiones corporales. El color asociado con Peligro es ROJO. • ATENCION: Indica una situación de riesgo potencial que, si no se evita, puede causar la muerte o graves lesiones corporales. El color asociado con Atención es NARANJA. • PRECAUCION: Indica una situación de riesgo potencial que si no se evita, puede causar lesiones corporales menores o moderadas. Se utiliza también para advertir contra prácticas no seguras. El color asociado con Precaución es AMARILLO.

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Algunos de los adhesivos de seguridad en esta máquina son pictogramas multipaneles ISO; los adhesivos se definen de la siguiente manera: • El primer panel indica la naturaleza del riesgo.

• El segundo panel indica la forma adecuada para evitar dicho riesgo.

• El color de fondo es AMARILLO. • Los símbolos de prohibición tales como si se utilizan, son de color ROJO.

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ATENCION LA UTILIZACION INCORRECTA DE ESTA MAQUINA PUEDE CAUSAR LESIONES CORPORALES O LA MUERTE. ANTES DE UTILIZAR ESTA MAQUINA, ASEGURESE QUE CADA OPERADOR: • Tenga los conocimientos necesarios para utilizar esta máquina de manera segura y correcta.

• Lea y entienda el (los) manual(es) correspondientes a la máquina.

• Lea y entienda TODOS los adhesivos de seguridad de la máquina.

• Aleje las otras personas del área de trabajo.

• Aprenda y practique el uso seguro de los mandos de la máquina en un área segura y despejada antes de utilizarla en un lugar de trabajo.

El respeto de las leyes y reglamentaciones correspondientes y de las instrucciones de CASE en cuanto al funcionamiento y mantenimiento de la máquina forma parte de su responsabilidad.

La reproducción o traducción, aunque sea parcial, está prohibida sin la autorización escrita de CASE France Company Cre 6-35440 SP Edición Junio 2002

Copyright  2002 CASE France

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INDICE

NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA ................ 10 - 13 TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACION ............................................ 10 NIVEL DE RUIDO ......................................................................................................... 11 COMPONENTES DE LA MAQUINA ........................................................................... 12

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS ................................................. 32 - 73 PUERTA DE LA CABINA ............................................................................................. 32 PELDAÑOS Y BARRAS DE ACCESO ....................................................................... 33 MANDOS DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR ............................................. 34 VISUALIZACION DE LOS SISTEMAS Y PANEL DE CONTROL ............................. 40 CONTROLES DE CALEFACCION Y VENTILACION O AIRE ACONDICIONADO .................................................................................... 54 ASIENTO DEL OPERADOR ........................................................................................ 59 PARABRISAS ............................................................................................................... 62 VENTANA DELANTERA INFERIOR ........................................................................... 63 SALIDA DE EMERGENCIA Y VENTANA TRASERA ................................................ 64 DEPOSITO DE COMBUSTIBLE .................................................................................. 65 RETROVISORES ......................................................................................................... 65 CAJA DE BATERIA ...................................................................................................... 66 CAJA DE ALMACENAMIENTO DELANTERA ........................................................... 66 PUERTAS LATERALES IZQUIERDAS ....................................................................... 67 CAPO DEL MOTOR ..................................................................................................... 68 PANELES INFERIORES .............................................................................................. 69 DEPOSITO DEL LAVAPARABRISAS ......................................................................... 69 OREJETAS DE MANIPULACION DE CARGA ........................................................... 70 CABLE DE FARO GIRATORIO .................................................................................. 70 VALVULAS DE SEGURIDAD ..................................................................................... 71 PISTOLA DE ENGRASE .............................................................................................. 71 BOMBA DE LLENADO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ................................. 72 CAJA DE CONTROL DE CONTRAPESO AUTO-DESMONTABLE ........................ 73 VALVULA DE PROVISION DEL CIRCUITO DEL CONTRAPESO AUTO-DESMONTABLE ............................................................... 73

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO ........................................ 14 - 31 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD .......................................................................... 14 ADHESIVOS ................................................................................................................. 24 GESTOS DE MANDO .................................................................................................. 28

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AL PROPIETARIO ............................................................................................ 5 - 9 EXCAVADORA HIDRAULICA SOBRE ORUGAS CX800 ........................................... 5 AL PROPIETARIO .......................................................................................................... 6 DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRAS DE LA MAQUINA ........................... 9

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION .......................................................... 74 - 110 ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA ........................................................................... 74 UTILIZACION DE LA MAQUINA .................................................................................. 75 PERIODO DE RODAJE ................................................................................................ 77 DISPOSITIVO ANTIHURTO ......................................................................................... 78 ARRANQUE DEL MOTOR ........................................................................................... 81 PUESTA DE LA MAQUINA A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO .......................................................................................... 83 FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR .............................................................................. 84 UTILIZACION DE LA MAQUINA EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS ............ 85 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN TEMPERATURAS ALTAS .................... 85 PARADA DEL MOTOR ................................................................................................. 86 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA ....................................................................... 87 DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA ....................................................................... 89 MANIPULACION DE CARGAS .................................................................................... 92 GRAFICO DE MANIPULACION DE CARGA .............................................................. 94 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN EL AGUA ............................................... 95 FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN UNA PENDIENTE ................................. 95 FUNCIONAMIENTO DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION ......................... 96 ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA ..................................................................... 97 DESCENSO DEL EQUIPO EN EL CASO DE AVERIA DE LA MAQUINA ............... 99 CONFIGURACION DE LAS ORUGAS EN POSICION DE TRANSPORTE ........... 100 CONFIGURACION DE LAS ORUGAS EN POSICION DE TRABAJO .................... 102 CONTRAPESO AUTO-DESMONTABLE ................................................................. 103 TRANSPORTE DE LA MAQUINA ............................................................................. 106 PISTOLA DE ENGRASE ............................................................................................ 109

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PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO .................................................... 111 - 115 INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO ................................................................ 111 CUENTAHORAS ........................................................................................................ 112 INSPECCION DIARIA ................................................................................................. 112 INTERVALOS .............................................................................................................. 114 ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS ................................................................. 116 - 156 FLUIDOS Y LUBRICANTES ...................................................................................... 116 MEDIO AMBIENTE ..................................................................................................... 119 CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES Y FLUIDOS ........... 120 PUNTOS DE ENGRASE ............................................................................................ 122 ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA CORONA DE ROTACION ........................... 127 ENGRASAR EL SISTEMA DE CONTRAPESO AUTO-DESMONTABLE ............. 127 NIVELES ...................................................................................................................... 128 MOTOR ....................................................................................................................... 130 SISTEMA DE REFRIGERACION .............................................................................. 132 SISTEMA DE COMBUSTIBLE ................................................................................... 135 DESCOMPRESION DEL SISTEMA HIDRAULICO .................................................. 138 SISTEMA HIDRAULICO ............................................................................................. 139 FILTRO DE AIRE ........................................................................................................ 150

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SISTEMA ELECTRICO .............................................................................. 176 - 182 FUSIBLES ................................................................................................................... 176 BATERIAS ................................................................................................................... 178 CONEXION DE LAS BATERIAS DE AUXILIARES .................................................. 180 REEMPLAZO DE UNA LAMPARA ............................................................................ 181

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MANTENIMIENTO/REGULACION ............................................................ 157 - 175 ORUGAS ..................................................................................................................... 157 RODILLOS DE ORUGA Y RUEDAS INTERMEDIAS .............................................. 161 RADIADOR Y REFRIGERADOR DE ACEITE .......................................................... 161 CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR Y DEL VENTILADOR ............................................................................................ 162 FILTRO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE ......................................................... 164 INSPECCION Y LIMPIEZA DE LA MAQUINA .......................................................... 164 VERIFICACION DE LA ESTANQUEIDAD DEL CILINDRO ..................................... 165 PIEZAS PLASTICAS Y DE RESINA ......................................................................... 166 SOLDADURA EN LA MAQUINA ............................................................................... 166 EXTINTOR ................................................................................................................. 166 CAMBIO DE LAS PUNTAS DE DIENTE DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION ................................................................. 167 LIMITES DE DESGASTE DE LOS DIENTES Y DE LAS PUNTAS DE DIENTE ............................................................................................ 167 COLOCACION DE CUÑAS EN LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION ........... 168 AIRE ACONDICIONADO ........................................................................................... 169 RESOLUCION DE PROBLEMAS DEL MOTOR ...................................................... 172 INSPECCION DEL PAR DE APRIETE DEL EQUIPO ............................................. 174

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Engrase/Filtros/Fluidos (continuación) ENGRANAJE DE REDUCCION DE ROTACION ..................................................... 154 ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACION ................................................. 156

ESPECIFICACIONES ................................................................................ 186 - 194 MOTOR ....................................................................................................................... 186 SISTEMA HIDRAULICO ............................................................................................ 186 CHASIS PORTADOR ................................................................................................. 188 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ............................................................................. 188 COMPARTIMENTO DEL OPERADOR ..................................................................... 188 NIVEL DE RUIDO ....................................................................................................... 188 CABINA ....................................................................................................................... 189 PESOS ........................................................................................................................ 189 PLUMA MONOBLOQUE ............................................................................................ 189 BALANCIN .................................................................................................................. 189 CONTRAPESO ........................................................................................................... 189 BALANCINES ............................................................................................................. 190 DIMENSIONES GENERALES DE LA MAQUINA .................................................... 191 LIMITES DE FUNCIONAMIENTO ............................................................................. 193

INDICE ALFABETICO ............................................................................ 195 - 197 3

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ALMACENAMIENTO ................................................................................. 183 - 185 ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA ................................................................... 183

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AL PROPIETARIO

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Sello del Distribuidor

Case France 18 place des Nymphéas ZI Paris Nord II 93420 VILLEPINTE FRANCE 5

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CD01C161

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EXCAVADORA HIDRAULICA SOBRE ORUGAS CX800

AL PROPIETARIO

AL PROPIETARIO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su máquina ha sido diseñada y construida de conformidad con las normas de más alta calidad. Satisface todas las reglamentaciones vigentes en materia de seguridad. Ver "Doscumentos justificativos". Sin embargo, nunca se puede excluir completamente el riesgo de accidentes. Por esta razón es indispensable respetar reglas de seguridad y precauciones elementales.

Lea con cuidado este manual y preste una atención particular a las instrucciones en materia de seguridad, utilización y mantenimiento, para evitar el riesgo de lesión durante la utilización o las intervenciones de servicio de la máquina.

Utilice este manual como guía. Su máquina será un instrumento de trabajo seguro con la condición de que se mantenga en buen estado para el trabajo y que se efectúen correctamente las intervenciones de servicio necesarias.

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Los accesorios estándar y el equipo disponible para usar con esta máquina están diseñados para propósitos generales de remoción de tierra, manipulación de materiales, etc. Si se utilizará esta máquina para la manipulación de cargas (tuberías, tuberías de concreto, aparejos, etc.), asegurar que esté adecuadamente equipada para realizar este tipo de trabajo. Para este tipo de trabajo, la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, con un indicador de sobrecarga, un cuadro de manipulación de cargas que corresponda al tipo de máquina y a su equipo y con un punto de fijación de carga. También, se deben respetar estrictamente todos los requisitos legales.

Utilice esta máquina únicamente para las aplicaciones y utilizaciones descritas en este manual. Si se utiliza esta máquina para trabajos que requieran de accesorios, equipos o herramientas especiales, consulte con su Distribuidor CASE para asegurar que las adaptaciones o modificaciones aportadas se realizan de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y responden a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Cualquier modificación o adaptación no autorizada por el fabricante puede invalidar la conformidad inicial de la máquina con los requisitos en materia de seguridad.

La máquina debe someterse a inspecciones regulares; la frecuencia de éstas varía en función del tipo de utilización. Consulte a su Distribuidor CASE. 6

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AL PROPIETARIO

1. El operador haya recibido la formación necesaria para utilizar la máquina de manera correcta y sin peligro, en uno de nuestros centros de capacitación o a través de un organismo autorizado.

2. El operador haya leído y entendido las instrucciones contenidas en este manual.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su Distribuidor CASE está a su entera disposición para cualquier información complementaria. Igualmente, los Distribuidores CASE podrán efectuar los servicios de posventa que pudieran necesitarse y suministrar las piezas de repuesto originales, única garantía de intercambiabilidad y calidad.

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Mantener siempre este manual en el compartimento del operador (en el respaldo del asiento, detrás del asiento del operador). Asegúrese que esté siempre completo y en buen estado. Si desea obtener copias adicionales o manuales en otro idioma, consulte a su Distribuidor CASE.

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Antes de permitir a un nuevo operador utilizar esta máquina, asegúrese que:

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AL PROPIETARIO

Documentos justificativos Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Un certificado en el que se definen los pesos indicados en la placa del fabricante - Una indicación de que el peso que aparece en la placa de características es un valor basado en la configuración más pesada y no siempre corresponde a la configuración de transporte.

Un certificado de conformidad "CE" - Para una máquina de nueva construcción, cuya serie se ha producido de acuerdo con un diseño con homologación de tipo, y fabricada de acuerdo con los requisitos de la directiva europea 98/37/EC en materia de seguridad de maquinaria y principalmente:

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1- Las directivas siguientes: - 86/662/EC: con sus modificaciones: Nivel de ruido - 89/336/ EC : Compatibilidad electromagnético 2- Las normativas europeas siguientes: - EN 474-1: Seguridad - Requisitos generales - EN 474-5: Seguridad - Excavadores hidráulicas, incluyendo el levantamiento de carga IMPORTANTE: Cada máquina va acompañada de un original de este certificado "CE"; el propietario debe guardar cuidadosamente este documento.

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IMPORTANTE: El propietario debe guardar los documentos justificativos proporcionados con la máquina para poder mostrarlos a las autoridades en caso de que fuera necesario.

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AL PROPIETARIO

La ilustración siguiente muestra la máquina en posición normal de DESPLAZAMIENTO. En la posición normal de DESPLAZAMIENTO, la cabina está sobre las ruedas intermedias. Los engranajes de reducción de traslación se encuentran en la parte trasera del chasis de torreta.

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6

4

3

5

5

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1

2 CS99A820

1 DELANTE 2 ATRAS 3 LADO DERECHO

4 LADO IZQUIERDO 5 ENGRANAJE DE REDUCCION DE DESPLAZAMIENTO 6 RUEDAS INTERMEDIAS

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Tal como se utilizan en este manual, los términos "derecha", "izquierda", "delante" y "detrás" indican los lados de la máquina vistos desde el asiento del operador cuando la cabina se encuentra encima de las ruedas intermedias.

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DERECHA, IZQUIERDA, DELANTE Y DETRAS DE LA MAQUINA

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

TIPO, NUMERO DE SERIE Y AÑO DE FABRICACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al pedir piezas de repuesto u obtener información o asistencia, indicar siempre al Distribuidor CASE el tipo y el número de serie de la máquina o accesorios.

Escribir en los siguientes espacios: el tipo, número de serie y año de fabricación de su máquina y accesorios y el número de serie de los diferentes componentes hidráulicos y mecánicos.

Máquina

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1

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2 CD00K015

CS99A668

(1) Tipo .................................................

(2) Número de serie..............................

(3) Año de fabricación...........................

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Motor Marca y tipo ............................................................................................................

Número de serie .....................................................................................................

Números de serie de los componentes Bomba hidráulica ....................................................................................................

Engranajes reductores de rotación .........................................................................

Engranajes reductores de traslación ......................................................................

Válvula de control de traslación ..............................................................................

Válvula de control de la herramienta ......................................................................

Válvula de control de rotación.................................................................................

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

NIVEL DE RUIDO Externo

CS98N513

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Este adhesivo indica el valor, en decibeles, del nivel de ruido en el interior de la cabina del operador, garantizado por el fabricante. De acuerdo con la directiva europea 86/662/EC (modificada).

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CS01B534

Esta adhesivo indica, en decibeles, el nivel de ruido en el exterior de la máquina garantizado por el fabricante. De acuerdo con la directiva europea 86/662/EC (modificada).

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Interno

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

COMPONENTES DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

19

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21

6

20 7

1

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5

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5 4

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8

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4

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16

4 9

5

4 2 18

3

15

4

10

11 CS01B541

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Cabina/compartimento del operador Bastidor de torreta Chasis portador Estribos Empuñaduras de acceso Pluma Cilindros de pluma Balancín Cilindro de balancín Cuchara de retroexcavación Cilindro de cuchara de retroexcavación Compartimento del motor Contrapeso Rodillos superiores Rodillos inferiores Engranajes reductores del desplazamiento Ruedas intermedias Orugas Depósito hidráulico Depósito de combustible Engranaje de reducción de rotación

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Denominación de los principales componentes

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La CX800 es una máquina totalmente hidráulica. Consta de un chasis portador equipado con un tren de orugas y una corona de rotación sobre la que está fijado el chasis de torreta. El chasis de la estructura superior soporta el accesorio en el extremo delantero de la máquina, además del motor, el sistema hidráulico y la cabina. Cuando el operador trabaje con los controles, la bomba de flujo variable accionada por el motor envía el fluido hidráulico a presión hacia las válvulas de control. Las válvulas de control distribuyen el fluido hidráulico hacia los diferentes cilindros y motores hidráulicos utilizados. El sistema de refrigeración y el refrigerador de aceite mantienen los fluidos a temperatura normal de funcionamiento.

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NUMEROS DE IDENTIFICACION/ORGANOS DE LA MAQUINA

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

!

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Su seguridad y la de las personas que se encuentren en los alrededores dependen de usted. Es fundamental que entienda el contenido de este manual para conducir, examinar y mantener de manera correcta esta máquina.

Lea con atención este manual y verifique: - Que entienda perfectamente los símbolos de los controles de mando y las consignas de seguridad utilizadas en el presente manual y en la máquina.

- Que entiende perfectamente las características de velocidad, estabilidad, frenado y estabilidad, frenado y dirección de la máquina. Si tiene alguna duda, consulte al Distribuidor CASE. Los mensajes de seguridad contenidos en esta sección se refieren a posibles situaciones durante el uso y el mantenimiento de la máquina. Estos mensajes de seguridad también indican las distintas maneras de arreglárselas con estas situaciones. Se emplean en el manual otros mensajes de seguridad que indican riesgos específicos.

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Cualquiera sea el tipo de trabajos (movimiento de tierras, manipulación, etc.), las disposiciones de seguridad aplicables a las obras privadas o públicas siguen siendo aquellas que corresponden a las reglamentaciones en vigor en el país o al tipo de operación correspondiente (extracción, trabajo en canteras, túneles).

Las instrucciones de seguridad contenidas en este manual constituyen un resumen de las reglas que se deben observar en cualquier momento y no eximen de respetar las disposiciones del código vial, ni las exigencias de las compañías de seguros.

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Conserve siempre este manual en el compartimento previsto para este efecto.

Asegúrese que esté siempre completo y en buen estado. Si desea obtener manuales adicionales o manuales en otro idioma, consulte al Distribuidor CASE.

CD00E001

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

•

•

•

•

Utilice un equipo de protección según las necesidades que requiera cada tipo de trabajo. Puede ser necesario el uso de artículos tales como cascos de protección, calzado de seguridad, guantes resistentes, chaqueta con reflectores, respiraderos, protectores contra el ruido y gafas de protección.

Determine el equipo de protección necesario antes de iniciar cualquier trabajo. Utilice este equipo en todo momento.

•

•

No intente conducir esta máquina antes de haber leído y entendido perfectamente las instrucciones y mensajes de seguridad que figuran en este manual.

•

La utilización de la máquina requiere una gran atención. La prudencia del operador puede evitar accidentes.

Conozca las posibilidades y límites de la máquina y el espacio de trabajo necesario. Hay áreas de poca visibilidad en la zona de trabajo de la máquina. Se recomienda que alguien guíe al operador en todos los trabajos en que la visibilidad no sea perfecta.

•

•

•

La presencia de grasa, de aceite, de lodo o de hielo (invierno) en los estribos y empuñaduras de acceso puede ocasionar accidentes. Manténgalos siempre limpios.

Examine todos los días la máquina para comprobar que no haya fugas de fluido hidráulico. Apriete las conexiones o cambie los componentes defectuosos, si fuere necesario.

•

Retire todo lo que pueda obstaculizar la visibilidad. Mantenga siempre limpios el parabrisas, el espejo retrovisor y las ventanillas.

Asegúrese que el limpiaparabrisas funcione correctamente.

Asegúrese que está familiarizado perfectamente con la señalización manual utilizada en el lugar de trabajo de tal manera que pueda utilizar la ayuda durante las maniobras delicadas o en los trabajos con un poca visibilidad.

Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegúrese de que el equipo de alumbrado y de señalización funciona adecuadamente.

Antes de desplazarse, asegúrese que la puerta, todos los paneles inferiores y las cubiertas estén bloqueados y sujetados correctamente.

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•

•

No lleve ropa suelta, el cabello suelto o largo a descubierto, joyas o cualquier otro tipo de artículo que pueda engancharse en la maquinaria.

!

Comprobar que no se hayan dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el bastidor de torreta o en el chasis portador) o en el compartimento del operador.

El operador debe estar solo en la máquina en todo momento. No permita la presencia de otras personas sobre o alrededor de la máquina.

Cuando se asienda o descienda al/del compartimiento del operador, el chasis portador debe estar en línea con el bastidor de torreta.

Al subir o bajar del puesto de conducción, póngase siempre frente a la máquina y utilice los estribos y empuñaduras de acceso.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

•

ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA

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!

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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•

•

Asegúrese de conocer la posición y la función de cada control. El uso incorrecto de los controles puede provocar lesiones severas.

Revise todos los controles y mecanismos de seguridad en una zona segura y al aire libre antes de empezar a trabajar.

•

Manténgase alejado de zonas peligrosas como zanjas, salientes, terreno inestable, etc. Inspeccione la zona de trabajo antes de comenzar a trabajar y busque zonas peligrosas.

•

Examine y determine todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo. Agujeros, obstáculos, pilas de escombros y otras fuentes potenciales de peligro en el lugar de trabajo pueden provocar lesiones severas.

• •

Esté listo en caso de emergencia.

Tenga siempre a mano un maletín de primeros auxilios y, si fuera posible, un extintor de incendios (no suministrado) en la máquina. Asegúrese del mantenimiento regular del extintor, de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

•

Asegúrese de comprender los símbolos utilizados en los adhesivos de seguridad de la máquina. Mantenga los adhesivos siempre limpios y perfectamente legibles.

Familiarícese con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia a través del parabrisas o la ventana trasera) en caso de vuelco o si la puerta de la cabina se atasca.

Asegúrese de conocer perfectamente las normas de circulación y los requisitos de equipos de seguridad especiales antes de transportar la máquina por una vía pública.

Al cargar camiones, nunca haga girar la carga sobre la cabina del camión.

Antes de realizar cualquier desplazamiento en el lugar de trabajo, asegúrese que el itinerario que se ha de seguir sea enteramente seguro. Si se debe cruzar algún puente, asegúrese de que éste puede soportar perfectamente el peso de la máquina.

Rodee siempre los obstáculos grandes tales como rocas, árboles grandes, etc.

Compruebe la tornillería utilizada para montar los principales componentes: contrapeso, cojinete de la mesa giratoria y compartimento del operador. En caso de problemas, póngase en contacto con su Distribuidor CASE.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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•

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•

No ponga en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

No autorice a otra persona a subir a la máquina. Este pasajero puede caer u ocasionar un accidente.

•

No accione nunca los mandos de desplazamiento o de trabajo a menos que se encuentre debidamente sentado en el asiento del operador.

•

Antes de arrancar el motor, verifique la dirección de desplazamiento (en marcha hacia delante, los engranajes reductores deben estar en la parte trasera de la máquina).

No trabaje cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Por debajo de 57 000 voltios: 3 metros.

Por encima de 57 000 voltios: 5 metros.

•

• •

Conozca el emplazamiento de las canalizaciones o conductos antes de efectuar el trabajo. Los cables eléctricos, cañerías de gas, de agua y otras instalaciones subterráneas pueden provocar lesiones severas.

•

en cuenta las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), el sitio y las condiciones meteorológicas.

No permita que nadie se encuentre en la zona de trabajo de la máquina. El funcionamiento inadecuado del control de rotación de la estructura superior o del control de un accesorio puede provocar un accidente. Interrumpa todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

Use todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local.

Está prohibida la utilización de la máquina para la realización de tareas para las que no ha sido diseñado.

Nunca utilice el equipo para barrer el suelo, nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal sobre el equipo).

Cuando no se utilice la máquina, pare el motor y retire la llave del interruptor de arranque aunque sólo sea durante un breve periodo de tiempo.

Antes de inclinar el asiento hacia atrás, se deben levantar los reposabrazos para evitar cualquier accionamiento accidental de los controles manuales.

Al subir o bajar del compartimento del operador, es imperativo levantar la palanca de cancelación de funciones y desplazar hacia dentro la barra de seguridad. Nunca olvide este requisito básico.

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•

Cuando utilice las señales de tráfico estándar y tenga en cuenta la zona de trabajo de la estructura superior y de sus accesorios. La reglamentación local define el número, el tipo y el emplazamiento de las bandas reflectoras.

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•

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA ! se trabaje en la vía pública, • Al conducir la máquina, tome siempre

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!

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Cuando se asienda o descienda al/del compartimiento del operador, el chasis portador debe estar en línea con el bastidor de torreta.

El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Pare o reduzca la velocidad de la máquina hasta que se mejore la visibilidad.

En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el equipo hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de arranque. Localice el problema, informe del mismo en caso necesario y tome las medidas necesarias para advertir a terceros de que no utilicen la máquina.

Nunca salte de la máquina. Para bajar de la máquina o del chasis portador, póngase siempre de cara a la máquina y utilice los peldaños y barras de sujeción.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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1

!

El área de seguridad se define como el espacio necesario para que la máquina funcione con la herramienta extendida al máximo y con una rotación completa (360°) más 2 metros.

1. Area de trabajo.

2. Area de seguridad.

2 CS97M019

ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA

Cuando se estacione la máquina, proceder de la siguiente manera:

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

!

4. Asegurarse de levantar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad hacia dentro) antes de salir del compartimento del operador.

5. Bloquear la puerta de la cabina.

6. Asegurarse que todas las puertas, cubiertas y paneles inferiores estén bloqueados correctamente.

2. Alinear la estructura superior con el chasis inferior, retraer el accesorio y anclar el cucharón en el suelo.

7. No dejar que ningún elemento de la máquina quede sobre la calzada. Si esto no puede evitarse, colocar la señalización conforme con la reglamentación.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

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AREA DE SEGURIDAD

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

• Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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MANTENIMIENTO Y AJUSTES

!

No efectúe trabajos de mantenimiento antes de haber leído y asimilado las instrucciones y advertencias que figuran en este manual.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

Al efectuar una intervención de servicio, utilice siempre la indumentaria adecuada. Evite los vestidos holgados.

•

4. Bloquear las orugas para evitar cualquier movimiento de la máquina.

Libere completamente la presión del sistema hidráulico antes de desconectar la tubería hidráulica. El aceite hidráulico que sale bajo presión puede causar lesiones graves.

Antes de iniciar cualquier trabajo en la máquina, coloque una etiqueta de "No poner en funcionamiento" en el brazo de control derecho.

•

Lleve siempre una protección para los ojos al utilizar una herramienta que pueda proyectar partículas metálicas.

Utilice un martillo con una cara blanda, como de cobre, para montar los ejes.

•

Un mantenimiento o un ajuste mal efectuado puede ocasionar graves lesiones corporales. Si no se entiende algún procedimiento de mantenimiento o ajuste, póngase en contacto con el Distribuidor CASE. Si el equipo está levantado o si la máquina está en movimiento sin un operador, pueden producirse lesiones graves. Proceda de la siguiente manera antes de realizar el mantenimiento de la máquina:

•

1. Colocar la máquina sobre un suelo plano y nivelado.

2. Bajar el equipo hasta que descanse sobre el suelo.

Las modificaciones no autorizadas realizadas en la máquina pueden causar lesiones graves. No realice ningún tipo de modificación sin haberlo consultado previamente al Distribuidor CASE. Todas las modificaciones efectuadas deben estar de conformidad con las especificaciones técnicas de la máquina y responder a la reglamentación en vigor en materia de seguridad.

Ciertos componentes de la máquina están sometidos a aprobaciones.

Cuando se cambien tales componentes, asegúrese de que cumplen con la reglamentación en vigor. Por razones de seguridad, utilice repuestos originales CASE. La penetración en la piel de grasa o fluido hidráulico bajo presión puede causar lesiones graves. Tome las medidas de seguridad necesarias (indumentaria y accesorios de protección de la cara y de las manos) para evitar todos estos riesgos. Asimismo, antes de utilizar estos productos, lea las instrucciones del fabricante relativas a su empleo. Si el fluido hidráulico penetra la piel, se debe consultar inmediatamente a un médico.

La presión en los gatos de tensión de las orugas es elevada. Para aumentar o reducir la tensión de las orugas, siga cuidadosamente el procedimiento descrito en este manual.

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Al utilizar aire comprimido, tome las medidas necesarias para proteger su cara.

Limpie la máquina regularmente. Las acumulaciones de grasa, suciedad y desechos pueden causar lesiones o daños a la máquina.

Respete los intervalos de mantenimiento y compruebe la tornillería usada para montar los componentes principales: contrapeso, cojinete de la mesa giratoria y compartimento del operador. En caso de problemas, póngase en contacto con su Distribuidor CASE. Si el acumulador no funciona correctamente, consulte a su Distribuidor CASE. Nunca intente efectuar una intervención de servicio en el acumulador. El incumplimiento de esta instrucción puede causar lesiones graves.

El acumulador está cargado con nitrógeno bajo alta presión. No suelde ni permita la presencia de llamas cerca del acumulador.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconecte la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conecte la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en el chasis de torreta, nunca ponga la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conecte la tierra del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

PREVENCION DE INCENDIO !

O EXPLOSIONES • El carburante del motor puede ocasio- • El sistema eléctrico o

!

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

nar una explosión o un incendio.

- Nunca llene el depósito de carburante cuando el motor esté en marcha.

- Nunca fume durante las operaciones de llenado.

- Tome todas las medidas de seguridad necesarias durante los trabajos de soldadura, rectificación o cuando se trabaje cerca de una llama.

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el tubo de escape del motor pueden soltar chispas. Antes de poner en funcionamiento la máquina en una zona donde pueda haber gases inflamables, asegúrese de que la ventilación es la adecuada.

•

Siempre utilice un disolvente de limpieza no inflamable para limpiar las piezas.

Una chispa o luz pelada puede causar la explosión del hidrógeno en las baterías. Respete las siguientes instrucciones para evitar cualquier riesgo de explosión: - Al desconectar los cables de las baterías, desconecte siempre el cable negativo (-) en primer lugar.

- Al conectar los cables de la batería, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

- Nunca ponga los bornes de batería en cortocircuito con piezas metálicas.

- No suelde, rectifique o fume cerca de las baterías.

• •

Si es posible, asegúrese de tener siempre a mano un extintor de incendios (no suministrado) en la máquina.

Asegúrese de que se realiza un mantenimiento del extintor con regularidad y de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

Limpie regularmente la máquina y retire todos los desperdicios y materiales inflamables.

Asegúrese que no haya fugas y cambiar las mangueras, conductos y conectores dañados. Después de cualquier reparación, limpie la máquina antes de ponerla en funcionamiento.

Almacene siempre las baterías en un lugar seguro, lejos del alcance de los niños.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

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Si se saca la tapa del depósito mientras el sistema sigue caliente puede escapar líquido refrigerante en ebullición. Antes de retirar el tapón, deje que el sistema se enfríe, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se descargue toda la presión. Después, quite el tapón.

Cuando el electrolito de la batería se congele, la batería puede explotar si se intenta cargar la batería o si se intenta arrancar el motor con las baterías de refuerzo. Para evitar que el electrolito se congele, mantenga siempre las baterías completamente cargadas.

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El electrolito de las baterías puede causar graves quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: EXTERNO: Enjuagar con agua.

INTERNO: Beber grandes cantidades de agua o leche. A continuación, beber leche de magnesia, un huevo batido o aceite vegetal. Consultar inmediatamente a un médico.

OJOS: Enjuagar con agua durante 15 minutos y solicitar atención médica de inmediato.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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PREVENCION DE QUEMADURAS

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

ADHESIVOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Un adhesivo ilegible o ausente puede tener graves consecuencias. Examine todos los días los adhesivos.

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ATENCION: Cerciórese que los adhesivos sean perfectamente legibles, límpielos regularmente, reemplácelos por adhesivos nuevos si estuvieren deteriorados, faltaren o hubieren sido pintados. Cuando se proceda al cambio de piezas que lleven adhesivos, asegúrese que se hayan colocado nuevos adhesivos en las piezas nuevas.

Posición de adhesivos Cuando se cambien los adhesivos, asegúrese de que se colocan como se indica a continuación.

3 4 5 6

2

1

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7 11 12 14 15 1

8

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2

10

10 CS01B542

NOTA: Utilizar un paño, agua y jabón para limpiar los adhesivos. No utilizar solventes, combustible, etc.

NOTA: Este capítulo contiene únicamente las adhesivos relacionados con la seguridad, el funcionamiento y el mantenimiento de la máquina. Consultar el catálogo de piezas de repuesto para conocer todas los adhesivos existentes en la máquina.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

4

CS95M062

CS96D164

Número de pieza: K4051597 Este adhesivo indica que el operador no debe permitir que nadie permanezca en el radio de trabajo del bastidor de torreta mientras el motor esté en marcha.

Número de pieza: 168099A1 Este adhesivo indica que es esencial leer el manual del operador antes de poner en funcionamiento la máquina.

5

CS00F530

Número de pieza: 161459A1 Este adhesivo indica la función de las palancas de control derecha e izquierda.

Ver "Palanca de control izquierda" y "Palanca de control derecha" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

CS95M063

Número de pieza: L4051598 Este adhesivo indica que el operador no debe permitir que nadie permanezca en el radio de trabajo del accesorio mientras el motor esté en marcha.

6

PDH0029

CS00E529

Número de pieza: 168108A1 Este adhesivo indica que en algunas posiciones puede haber interferencias entre la herramienta del equipo y el compartimento del operador. Mantener siempre una distancia de seguridad mínima entre la herramienta y el compartimento del operador (en caso de rotación de la herramienta o movimientos fortuitos).

Número de pieza: KHP1498 (estándar) KHP1484 (estándar y opción) Este adhesivo indica la función de las palancas de control de desplazamiento y de los pedales. Ver "Palancas de control de desplazamiento y pedales" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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3

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2

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1

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Adhesivos (continuación) 10

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

7

PDE0768

Número de pieza: H7947565 Este adhesivo indica donde conectar las eslingas cuando se manipule la máquina.

Utilizar solamente estos puntos. Ver "Manipulación de la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

CS98B169

Número de pieza: 168109A1 Este adhesivo advierte de la importancia de parar el motor antes de abrir el capó.

8

11

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CS96D165

Número de pieza: 168102A1 Este adhesivo muestra la localización del depósito de carburante.

9

CS96C040

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Número de pieza: 168112A1 Este adhesivo advierte que no se debe tocar el sistema del tubo de escape mientras el motor esté en marcha o inmediatamente después de haberlo parado.

12 CS96D166

Número de pieza: 168104A1 Este adhesivo muestra la localización del depósito hidráulico.

CS96D163

Número de pieza: 168110A1 Este adhesivo advierte que está completamente prohibido arrancar la máquina con otros medios que no sea la llave de contacto.

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

16

14 CS00F531

Número de pieza: KHP1360 Este adhesivo muestra la localización y la manera de utilizar la salida de emergencia (ventana trasera). Ver "Ventana trasera y salida de emergencia" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

CS96C038

Número de pieza: 168111A1 Este adhesivo advierte que nunca se debe tocar el ventilador o la correa del ventilador mientras el motor esté en marcha. Parar el motor antes de realizar cualquier operación.

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383772A1

Número de pieza: 383772A1 Este adhesivo se encuentra en las baterías e incide acerca de los riesgos y precauciones que se han de tomar al manejar las baterías. Ver "Baterías" en la sección "Sistema eléctrico".

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PDF0357

Número de pieza: L2651565 Este adhesivo recuerda que es necesario remitirse a este manual antes de utilizar la bomba de llenado del depósito de carburante para llenar este depósito de la máquina. Ver "Bomba de llenado del depósito de carburante" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CS96C179

Número de pieza: 168101A1 Este adhesivo advierte que nunca se debe tocar el radiador ni quitar el tapón del radiador mientras el sistema de refrigeración esté caliente. Ver "Sistema de refrigeración" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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15

13

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

GESTOS DE MANDO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Al utilizar la máquina y para que se le pueda guiar durante las maniobras delicadas o durante trabajos en los cuales la visibilidad fuere insuficiente, es necesario que usted y un guía utilicen gestos manuales para comunicar. Asegurarse que tanto el operador como el señalizador entiendan las señales que se usan.

Arranque el motor

Parar el motor

PDE0002A

PDE0002

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Avanzar hacia mí

Alejarse de mí

Mover las manos hacia adelante y hacia atrás (con las palmas hacia el interior).

Mover las manos hacia atrás y hacia adelante (con las palmas hacia el exterior).

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PDE0003A

PDE0003

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Parar completamente y esperar

PDE0004A

PDE0004

Parada de emergencia

Mover ambas manos hacia atrás y hacia adelante.

Mover ambas manos hacia atrás y hacia adelante.

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Parar

PDE0005

Elevar la carga o la herramienta

Bajar la carga o la herramienta

PDE0006A

PDE0006

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PDE0005A

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Desplazarse esta distancia

SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Gestos de mando (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Elevar lentamente la carga o la herramienta

Bajar lentamente la carga o la herramienta

PDE0007A

PDE0007

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Girar la máquina hacia la izquierda (girar la carga hacia la izquierda)

Girar la máquina hacia la derecha (girar la carga hacia la derecha)

Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

Para detener cualquier movimiento, dejar de mover la mano y cerrar el puño.

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PDE0008A

PDE0008

Elevar la herramienta

Bajar la herramienta

PDE0009A

PDE0009

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SEGURIDAD/ADHESIVOS/GESTOS DE MANDO

Bajar el aguilón

PDE0010A

PDE0010

Extender el brazo del accesorio

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Retraer el brazo del accesorio

PDE0011A

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Elevar el aguilón

PDE0011

Vaciar la herramienta

PDE0012A

PDE0012

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Llenar la herramienta

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

PUERTA DE LA CABINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

1 CD00E002

CD00E004

La puerta puede bloquearse en posición totalmente abierta. Para desbloquear la puerta, tirar de la palanca (3) hacia abajo.

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!

ATENCION: Tenga cuidado de no pillarse los dedos o la ropa al cerrar la puerta.

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ATENCION: No deje la puerta entreabierta. Póngala en la posición cerrada.

2

CD00E003

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Para abrir la puerta, utilizar la manilla (1) desde fuera y la manilla (2) desde dentro.

NOTA: Para cerrar la puerta, utilizar la llave del interruptor de arranque.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CS01B542

Para entrar o salir de la máquina use los peldaños y barras de acceso.

!

ATENCION: Nunca salte de la máquina. Para bajar de la máquina o de la estructura superior, póngase siempre de cara a la máquina y utilice los peldaños y barras de sujeción.

!

ATENCION: Para entrar o salir de la cabina, no utilice nunca la palanca de control izquierda, el brazo de anulación de los controles izquierdo o la manilla de la puerta.

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ATENCION: Limpie los peldaños y las barras de sujeción y eliminar los restos de grasa, aceite, barro y hielo (en invierno).

Alt= to hide template information Alt+ to display template information Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: El chasis de la estructura superior debe estar en línea con el chasis inferior cuando se entre o salga de la cabina.

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PELDAÑOS Y BARRAS DE ACCESO

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS DEL COMPARTIMENTO DEL OPERADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de arrancar el motor, asegúrese de que se conoce bien la situación y función de cada control. Un funcionamiento incorrecto de los controles puede causar lesiones graves.

Localización de los controles y componentes asociados 12

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11 14

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2

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CS00E501

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1.

Asiento del operador

2.

Brazo de control izquierdo

3.

Palanca de anulación de funciones

4.

Palanca de control izquierda, controles del balancín y de rotación del bastidor de torreta, claxon

5.

Reposapiés

6.

Palanca y pedal de control de desplazamiento izquierdos

7.

Palanca y pedal de control de desplazamiento derechos

8.

Pedal opcional

9.

Visualización de los sistemas y panel de control

10. Palanca de control derecha, controles de la pluma y de la cuchara, ralentí del motor

12. Iluminación interior de la cabina 13. Sistema de apertura de la ventana trasera 14. Conductos de aire 15. Barra de seguridad 16. Ajuste de la inclinación del brazo de control izquierdo y palanca de anulación de funciones

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11. Brazo de control derecho

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

17. Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control derecho

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Brazo de control derecho Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5

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1

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4

CS00E502

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2. CONMUTADOR DE ARRANQUE - Este interruptor tiene cuatro posiciones, "ON" (contacto), "START" (encendido del motor), "OFF" (apagado del motor) y "ACC" (alimentación de corriente del equipo). Ver "Puesta en marcha del motor" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Cuando la llave de contacto se encuentra en la posición "ON" (contacto), si se ha programado el dispositivo antihurto, será necesario introducir el código. Aparecerá el mensaje "Password" (contraseña). Ver "Dispositivo antihurto" en la sección "Instrucciones de utilización".

3. BOTON DEL ACELERADOR DEL MOTOR - Este botón permite aumentar o disminuir la velocidad del motor. Para la posición "ralentí bajo", girar el botón a la izquierda. Para circular a "velocidad máxima", girar el botón a la derecha.

NOTA: Si no se produce ningún cambio en la velocidad del motor, pulsar y soltar el selector automático de velocidad de ralentí (ver el punto 5).

4.

Ver "Calefacción y ventilación o aire acondicionado"

5. SELECTOR DE VELOCIDAD DE RALENTI DEL MOTOR - Este control permite seleccionar manual o automáticamente la velocidad de ralentí del motor, sin tener que recurrir al botón de acelerador del motor. Para seleccionar manualmente la velocidad de ralentí, pulsar y soltar el control para que el motor pase automáticamente a la velocidad de ralentí. En la pantalla del sistema aparecerá el mensaje "Ralenti". Si se pulsa y se suelta el control una vez más, el motor vuelve a su velocidad original y desaparece el mensaje en el panel indicador de sistemas. Para seleccionar automáticamente la velocidad de ralentí, pulsar el control durante aproximadamente 3 segundos hasta que suene el dispositivo de alarma y después soltar el control. Aparecerá el mensaje "Ralentí" en el panel de visualización de los sistemas. En esta posición, si no se realizan más operaciones, el motor pasará a la velocidad de ralentí al cabo de 5 segundos. Es posible aumentar este lapso de tiempo. Consultar a su Distribuidor CASE. Si se utiliza entonces cualquier control (palancas de control, pedales) el motor regresará a su velocidad inicial. Para anular la selección automática, pulsar el control durante aproximadamente 3 segundos. En cada una de estas configuraciones, aparece un mensaje de configuración en el panel de visualización de los sistemas. Ver los puntos 6 y 10 en "Visualización de los sistemas y panel de control".

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NOTA: La llave del interruptor de arranque se usa también para bloquear la puerta de la cabina, el capó del motor, el compartimento de almacenamiento delantero, las puertas laterales y el tapón del depósito de combustible.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. PALANCA DE AJUSTE DE LA INCLINACION DEL BRAZO DE CONTROL Esta palanca facilita la inclinación del ángulo del brazo de control a conveniencia del operador. Levantar la palanca y sostenerla en esta posición. Levantar el brazo de control a la posición requerida y liberar la palanca.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Brazo de control izquierdo

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CS01C554

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1. PALANCA DE AJUSTE DE LA INCLINACION DEL BRAZO DE CONTROL Y ANULACION DE FUNCIONES - Esta palanca permite al operador el ajuste del ángulo de inclinación del brazo de control a su conveniencia. Mover la palanca hacia la derecha y mantenerla en esta posición. Inclinar el brazo de control a la posición requerida y, a continuación, soltar la palanca. Esta palanca también permite la elevación por completo del brazo de control, para anular así todas las funciones de la máquina.

2. PALANCA DE ANULACION DE FUNCIONES - Esta palanca permite al operador anular las funciones de la máquina sin tener que levantar el brazo de control. También se utiliza para emplear la barra de seguridad (3). Ver "Palanca de cancelación de funciones y barra de seguridad".

3. BARRA DE SEGURIDAD - El objetivo de esta barra es evitar que el operador abandone el puesto de conducción sin levantar primero la palanca de cancelación de funciones (2). Ver "Palanca de cancelación de funciones y barra de seguridad".

IMPORTANTE: Tocar la bocina siempre antes de poner en funcionamiento la máquina.

5.

CONTROL DE OPCIONES (opcional)

6. INTERRUPTOR DEL INDICADOR DE SOBRECARGA - Este es un interruptor de dos posiciones que se usa cuando se levantan cargas. Situar el interruptor en la posición "ON". Si la carga excede el límite autorizado, sonará la alarma audible. En la posición "OFF" el interruptor no funciona. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

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4. BOCINA - Pulsar el extremo de la palanca de control izquierdo para tocar la bocina.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

7.

CENICERO - Tirar el cenicero hacia arriba y vaciarlo.

8. INTERRUPTOR DE PRIORIDAD DEL LEVANTAMIENTO DE LA PLUMA - Es un interruptor de dos posiciones que se puede utilizar durante las operaciones de carga para asegurar un levantamiento más rápido de la pluma cuando se está utilizando la función de rotación del bastidor de torreta. En la posición ON se visualizará un mensaje; ver "Visualización y panel de control del sistema". En la posición OFF, el levantamiento de la pluma y la rotación del bastidor de torreta funcionan normalmente.

NOTA: Cada vez que se arranca el motor, la posición OFF se selecciona automáticamente.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Antes de comenzar cualquier operación de manipulación de cargas, situar el interruptor en la posición "ON".

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VISUALIZACION DE LOS SISTEMAS Y PANEL DE CONTROL Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CD00E007

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ATENCION: El panel de la pantalla proporciona información sobre el estado de la máquina y alerta rápidamente al operador de cualquier anomalía mediante las luces testigo o las alarmas. El panel indicador no debe utilizarse para determinar el momento en que deben realizarse trabajos de mantenimiento. El agua puede causar daños en el panel indicador. Cuide de que no se moje en clima lluvioso o cuando lave la máquina.

NOTA: Limpiar el panel con un paño seco y suave. No utilizar solventes.

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1. SELECTOR DE VELOCIDADES DE TRASLACION - Este es un botón pulsador que permite pasar de alta velocidad (II) a baja velocidad (I). Aparece un mensaje de confirmación en el indicador (4).

!

ATENCION: Todos los cambios de velocidad de traslación deben hacerse mientras que la máquina esté inmóvil, en caso contrario puede producirse un cambio en la dirección de desplazamiento.

Baja velocidad (I) (0 a 2,9 km/h), seleccionar esta velocidad para desplazarse en pendientes, en terrenos accidentados o blandos.

Alta velocidad (II) (0 a 4,3 km/h), seleccionar esta velocidad para desplazarse en terrenos duros, planos, en buenas condiciones.

NOTA: Cuando se arranca el motor, se selecciona automáticamente la velocidad baja.

NOTA: Cuando el sistema hidráulico está sobrecargado y la máquina está con la 2ª marcha, la máquina cambia automáticamente a la 1ª marcha. El sistema vuelve automáticamente a la 2ª marcha tan pronto como el sistema hidráulico deje de estar sobrecargado.

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2. SELECTOR DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO - Este botón pulsador permite elegir uno de los tres modos de funcionamiento. Modo "S" (estándar), para tareas ordinarios; modo "H" (pesado) para trabajo pesado o cuando hay un aumento en la carga de trabajo y modo "L" (liviana) para trabajo de precisión que requiere bajo velocidad operativa. Se visualiza en el indicador (5) la confirmación del modo seleccionado.

NOTA: El selector no funcionará cuando está seleccionado el modo "Auto" (3).

NOTA: Cuando se pone en marcha el motor, se selecciona automáticamente el modo "S" (estándar).

4. INDICADOR DE VELOCIDAD DE TRASLACION - Este indicador muestra un signo que representa la velocidad de traslación seleccionada con el botón (1). Velocidad lenta (I), 0 a 2,9 km/hr; alta velocidad (II), 0 a 4,3 km/hr.

5. INDICADOR DE MODO DE FUNCIONAMIENTO - Este indicador muestra el inicio del modo de funcionamiento seleccionado mediante el botón (2).

La letra "S" aparece para indicar la selección del modo "S" (estándar).

La letra "H" aparece para indicar la selección del modo "H" (pesado).

La letra "L" aparece para indicar la selección del modo "L" (ligero).

Aparecerá la apalabra "Auto" para confirmar que se ha seleccionado el modo "Auto" con el botón (3).

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3. SELECTOR AUTOMATICO DEL MODO DE FUNCIONAMIENTO - Cuando se pulsa este botón, se puede seleccionar automáticamente el modo de funcionamiento que garantice las mejores economías de combustible. Aparecerá la confirmación (Auto) en el indicador (5). Pulsar el botón otra vez para salir del modo "Auto", a continuación, se seleccionará automáticamente el modo "S" (estándar).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

6. INDICADOR DE VELOCIDAD DE RALENTI - Este indicador muestra el tipo de velocidad de ralentí seleccionada con el control en la palanca de control derecha. Ver "palanca de control derecha" (punto 5).

"ON": selección automática.

"OFF": selección manual.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: Cuando se pone en marcha el motor así como cuando se sale del modo "Auto", se selecciona automáticamente el modo "S" (estándar).

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Visualización de los sistemas y panel de control (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

7

8

9 CD00E008

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7. INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE DEL MOTOR Los cambios de temperatura se reflejan mediante un aumento o una disminución del número de barras luminosas horizontales. La zona "C" indica que la temperatura del refrigerante del motor es baja. Si las barras luminosas horizontales alcanzan la zona "H", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Sobrecalentamiento" (ver el punto 10). Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

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8. INDICADOR DE LA TEMPERATURA DEL FLUIDO HIDRAULICO - Los cambios de temperatura se reflejan mediante un aumento o una disminución del número de barras luminosas horizontales. La zona "C" indica que la temperatura del aceite del sistema hidráulico es baja. Si las barras luminosas horizontales alcanzan la zona "H", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Sobrecalentamiento" (ver el punto 10). Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

9. INDICADOR DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE - La cantidad de combustible está representada por el número de barras luminosas horizontales. La zona "F" muestra que el depósito de combustible está lleno. Si las barras horizontales alcanzan la zona "E", se oirá un dispositivo de alarma sonora y aparecerá el mensaje "Combustible bajo" (ver el punto 10).

IMPORTANTE: No esperar a que el depósito de combustible esté totalmente vacío para volver a llenar o será necesario purgar el circuito de combustible.

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CD00E009

NOTA: Es posible cambiar la configuración del idioma para los mensajes visualizados. Consultar a su Distribuidor CASE. PRECALENT MOT - Este mensaje indica que el motor requiere precalentamiento. Cuando el motor llegue a la temperatura de funcionamiento, se oirá el dispositivo de alarma sonora.

PRECAL AUTOMAT - Este mensaje indica que la temperatura del motor se está elevando automáticamente a la temperatura de funcionamiento.

Desaparece una vez que el motor ha alcanzado la temperatura de funcionamiento o cuando el selector de velocidad de ralentí del motor, el botón de control del acelerador o una palanca de control se activan. Ver el punto 3 en "Brazo de control derecho".

RALENTI - Este mensaje indica que el selector de velocidad de ralentí del motor se ha activado y que el motor está funcionando a velocidad de ralentí.

Ver el punto 5 en "Brazo de control derecho".

POTENCIA MAXI - Este mensaje indica que se solicitó automáticamente el equipo máximo de energía.

MANTENIMIENTO - Este mensaje indica que se debe efectuar el mantenimiento de 500 horas. El mensaje aparecerá durante un minuto una vez que haya arrancado la máquina. Consultar la sección "Periodicidad de mantenimiento".

NOTA: Para borrar el mensaje "MANTENIMIENTO", pulsar durante 20 segundos el control (11) de corte de la alarma sonora.

COMBUSTIBLE - Este mensaje indica que el nivel de combustible en el depósito está bajo y debe añadirse más. También suena el mecanismo de alarma.

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10. PANTALLA DE VISUALIZACION DE MENSAJES - Mientras la máquina está en funcionamiento esta pantalla muestra símbolos y mensajes que van cambiando para mantener al operador informado sobre el estado de la máquina. A continuación, se expone una lista con los símbolos y mensajes junto con una breve explicación.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

10

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Visualización de los sistemas y panel de control (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

10 CD00E009

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NIVEL AGUA - Este mensaje indica que el nivel de refrigerante del motor está bajo. También suena el mecanismo de alarma. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque, dejar que el sistema se enfríe y, a continuación, comprobar el nivel de refrigerante en el depósito de expansión y en el radiador.

Ver "Sistema de refrigeración" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

PRESION ACEIT - Este mensaje indica que el nivel de aceite del motor está bajo. También suena el mecanismo de alarma. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y comprobar el nivel. Ver "Motor" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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SOBRE CALENT - Este mensaje indica que la temperatura del refrigerante del motor o del fluido hidráulico está demasiado alta. También suena el mecanismo de alarma. Reducir la velocidad del motor. Si la temperatura no baja, parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema.

ALTERNADOR - Este mensaje indica que el alternador es defectuoso.

También suena el mecanismo de alarma. Parar el motor, retirar la llave del interruptor del motor y comprobar el alternador. Consultar a su Distribuidor CASE. PROBLEMA ELECT - Este mensaje indica que hay un fallo en el sistema eléctrico. También suena el mecanismo de alarma. Parar el motor, retirar la llave del interruptor de arranque y encontrar la causa del problema o consultar a su Distribuidor CASE. Ver la sección "Sistema eléctrico".

PRIORIDAD DE LA PLUMA - Este mensaje indica que se pulsó el interruptor de prioridad de levantamiento de la pluma. Como resultado, la pluma dispone de flujo máxima proveniente de la bomba hidráulica y esto aumenta la velocidad operativa de la pluma. Ver (punto 9) bajo "Brazo de control izquierdo".

NOTA: Para parar el mecanismo de alarma sonora, pulsar el control (punto 11).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

13

14

11. CONTROL DE INTERRUPCION DEL DISPOSITIVO DE ALARMA SONORA Pulsar este control para apagar el dispositivo de alarma sonora. Si el dispositivo de alarma sonora suena, leer inmediatamente el mensaje que aparece en la pantalla del panel de visualización de los sistemas (10). Cuando el dispositivo de alarma sonora no está funcionando, este control tiene también otra función. Pulsar el control para probar las lámparas e indicadores del panel de visualización de los sistemas y saber si funcionan correctamente.

12. INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE LA ROTACION DE LA ESTRUCTURA SUPERIOR - Este interruptor se utiliza para bloquear la función de rotación. Cuando se pulsa el interruptor, se bloquea la función de rotación del bastidor de torreta y se enciende la lámpara "Bloqueo de rotación del bastidor de torreta". Pulsar el interruptor de nuevo para desbloquear la función de rotación. La función de rotación estará operacional y la lámpara se apagará.

13. INTERRUPTOR DE PARADA DE EMERGENCIA - Este interruptor se utiliza para parar el motor en caso de emergencia o si no es posible pararlo utilizando la llave del interruptor de arranque. Cuando se pulsa este interruptor, el motor se para, se oye el dispositivo de alarma sonora y se enciende la lámpara indicadora del interruptor. Para arrancar otra vez el motor, pulsar una vez más el interruptor y después girar la llave del conmutador para que arranque el motor.

IMPORTANTE: Este interruptor sólo debe utilizarse en caso de emergencia. No utilizarlo de manera rutinaria.

14. LUCES DE TRABAJO - Este conmutador sirve para utilizar las luces de trabajo.

Pulsar el conmutador para encender la lámpara indicadora y las luces de trabajo. Pulsar el conmutador otra vez para apagarlas.

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CD00E010

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12

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

11

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Visualización de los sistemas y panel de control (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

17 18

15

16 CD00E010

15. INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS - Este interruptor tiene tres posiciones: "Off", "Intermitente" y "Continua". Pulsar el interruptor para el funcionamiento intermitente, la primera luz se enciende. Pulsar el interruptor de nuevo para ponerlo en funcionamiento continuo, la otra luz se enciende. Pulsar el interruptor una vez más para detener el funcionamiento.

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IMPORTANTE: No poner en funcionamiento el limpiaparabrisas si el parabrisas está seco, ya que esto puede causar daños en el limpiaparabrisas.

16. INTERRUPTOR DEL ENJUAGUE DEL PARABRISAS - Pulsar el interruptor y sujetarlo para poner en funcionamiento el limpiaparabrisas y el enjuague del parabrisas. Soltar el interruptor para detener la función.

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IMPORTANTE: Nunca poner en funcionamiento el enjuague del parabrisas cuando el depósito está vacío, ya que esto podría causar daños en la bomba eléctrica.

17. INTERRUPTOR DE CONTROL DEL AMORTIGUADOR DEL ACCESORIO (aguilón y brazo del accesorio) - Este interruptor facilita la selección de dos tipos diferentes de funcionamiento del accesorio. Cuando la luz en el interruptor no está encendida, las funciones del accesorio están amortiguadas y se detienen suavemente. Si la luz está encendida, las funciones del accesorio se detienen bruscamente.

NOTA: Cuando se arranca el motor, se selecciona automáticamente la función del accesorio de parada brusca (con la luz apagada).

18. FARO GIRATORIO - Este interruptor controla el faro giratorio. Pulsar el interruptor una vez, el faro giratorio y la luz indicadora se encienden. Cuando el interruptor se pulsa de nuevo, el faro giratorio se apaga.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

20

CD00E011

19. CUENTAHORAS - El cuentahoras muestra el tiempo total durante el cuál el motor ha estado en funcionamiento, en horas y décimos de hora. También permite programar trabajos de mantenimiento (ver la sección "Periodicidad de mantenimiento").

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

20. CONTROL DE VIAJE (número de horas específico) - Este control permite al operador grabar un número específico de horas de funcionamiento. Pulsar el mando para que la lectura del cuentahoras sea cero y para que aparezca en pantalla "Desplazamiento" (desplazamiento). Después, soltar el control. Al cabo de aproximadamente un minuto, desaparece el mensaje "desplazamiento" y se restablece la lectura normal del cuentahoras. Para consultar el número específico de horas, pulsar el control y soltarlo inmediatamente después. Para anular la lectura del número específico de horas, pulsar el control durante aproximadamente 2 segundos y esta lectura regresará a cero.

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NOTA: Se puede utilizar el cuentahoras incluso cuando la máquina está apagada.

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19

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad

!

ATENCION: Antes de salir del compartimento del operador, es obligatorio levantar la palanca (2) y desplazar la barra de seguridad (1) hacia dentro.

2 NOTA: También es posible anular todos los controles levantando completamente el brazo de control izquierdo. Ver "Brazo de control izquierdo" (punto 1).

1

CD00E005

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La barra de seguridad (1) está diseñada para impedir que el operador abandone el puesto de conducción sin haber bajado primero esta barra.

La palanca (2) acciona la barra de seguridad (1) y anula el funcionamiento de las palancas y pedales de control. Cuando la palanca (2) está en posición levantada, la barra de seguridad (1) está en posición hacia el interior en el brazo de control y no se pueden utilizar las funciones del equipo, de traslación y de rotación.

Palanca de control izquierda de rotación del bastidor de torreta y del balancín 1

2

4

3 CS98M565

La velocidad de movimiento del brazo del accesorio o de rotación de la estructura superior depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

2 1

IMPORTANTE: Cuando se suelta el control de rotación del bastidor de torreta, este bastidor puede seguir girando debido a la fuerza de inercia. En este caso, permitir el movimiento suplementario y soltar antes ligeramente el control.

CD00E006

Para que las funciones del equipo, de traslación y de rotación estén otra vez operacionales, bajar la palanca (2) para que la barra de seguridad (1) salga del brazo de control.

48

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

3 5 8

6

1 CS98N547

3.

4.

El balancín sale.

La estructura superior gira hacia la izquierda.

El brazo del accesorio se retrae.

La estructura superior gira hacia la derecha.

El aguilón se baja.

El cucharón se retrae.

El aguilón se eleva.

El cucharón se extiende.

NOTA: Los movimientos de la máquina aparecen indicados en los adhesivos de las "Funciones de control". Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/ Gestos de mando".

Palanca de control derecha de la pluma y de la cuchara 5

6

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1.

2.

CS98N547

5.

6.

7.

8.

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7

2

8

7 CS98M564

La velocidad del movimiento del aguilón o del cucharón depende del ángulo de inclinación de la palanca de control. En la posición intermedia es posible obtener ambos movimientos simultáneamente.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Pedales y palancas de control de traslación

Pedal de opción

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E012

Para el desplazamiento con la máquina, ver "Desplazamiento con la máquina" en la sección "Instrucciones de utilización".

Este pedal se utiliza para herramientas opcionales como los martillos hidráulicos, etc. Ver "Circuitos hidráulicos de caudal alto o martillo hidráulico" en la sección "Instrucciones de utilización".

NOTA: La velocidad de desplazamiento ya sea hacia adelante como hacia atrás, depende de la posición del selector de velocidad de traslación. Ver "Panel de visualización de los sistemas" (punto 1).

IMPORTANTE: Consulte a su Concesionario CASE para que lo asesore sobre herramientas opcionales.

CD00E012

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Reposapiés

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NOTA: Los movimientos de la máquina aparecen indicados en los adhesivos de las "Funciones de control". Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/ Gestos de mando".

CD00E012

50

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Encendedor de cigarros

CD00E014

El encendedor de cigarros (24 V) está situado en la parte trasera derecha de la cabina.

Percha para abrigos

IMPORTANTE: No dejar el encendedor activado para evitar posibles daños.

Caja de fusibles

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CD00E013

La luz está situada en el marco derecho de la cabina y se controla con un interruptor situado en la base de la luz.

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Luz de cabina

CD00E059

Para acceder a los fusibles, abrir la trampilla situada en la parte trasera izquierda del asiento del operador y retirar la tapa de la caja de fusibles. Para sustituir un fusible, ver "Fusibles" en la sección "Sistema eléctrico".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E013

Esta percha está situada en la parte superior derecha de la cabina.

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Techo abrible

Bandeja de almacenamiento

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E015

Para abrir la trampilla del techo, soltar el bloqueo y empujar la trampilla hacia arriba. Para cerrar la trampilla de techo, tirar la empuñadura.

CD00E014

Compartimento de almacenamiento

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IMPORTANTE: Dado que el sistema de cierre de la trampilla del techo funciona con dos boquillas de gas, simplemente acompañar el movimiento de cierre sin tirar o intentar sujetarla.

Ventana corrediza de la puerta de cabina

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CD00E017

Situado detrás del asiento del operador, este compartimento se utiliza, entre otras, para guardar la documentación técnica y los certificados de homologación de la máquina.

CD00E016

Cuando se sueltan los bloqueos, la ventana puede abrirse y cerrarse hacia la izquierda o la derecha según se requiera.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Emplazamiento para el autoradio

CD00E018

El parasol está fijado al parabrisas y se puede colocar con facilidad como sea necesario.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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CD00E014

Este compartimento, equipado previamente, se encuentra en la parte trasera derecha del asiento del operador y está previsto para montar una radio de coche de 12 V.

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Parasol

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CONTROLES DE CALEFACCION Y VENTILACION O AIRE ACONDICIONADO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Estos controles se encuentran en el brazo de control derecho.

6

9

3

7

2 TRIM THIS EDGE

8

4

5

1

CD00E033

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1.

2.

3.

4.

5.

On/Off Automático Aire acondicionado Ventilación Temperatura

6.

7.

8.

9.

Reciclado de aire Control de dirección del flujo de aire Desempañador del parabrisas Pantalla de visualización

On/Off Este botón pulsador (1) sirve para encender (ON) o apagar (OFF) el sistema.

NOTA: Cuando se enciende el sistema, éste funcionará de la misma manera que la última vez que se hubiera utilizado.

1 CD00E048

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Ventilación

NOTA: La lectura de la temperatura puede visualizarse en grados Celsius o grados Fahrenheit. Para seleccionar la escala deseada, presionar simultáneamente los dos pulsadores (5) durante cinco y diez segundos. Cuando la lectura de la temperatura sea en grados Fahrenheit, estará seguida por una "F".

9

Reciclado de aire 4 6

9

CD00E050

Temperatura

Este botón (6) permite seleccionar dos tipos diferentes de circulación de aire.

Aire fresco del exterior o aire reciclado del interior. Cada vez que se pulsa el botón, se cambia el tipo de circulación. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (9).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

9

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CD00E048

Estos botones pulsadores (4) permiten aumentar o reducir el flujo de aire. Para aumentar el flujo de aire, pulsar el botón superior. Para reducir el flujo de aire, pulsar el botón inferior. Las barras en la pantalla de visualización (9) aumentarán o disminuirán en función del flujo seleccionado.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

5 CD00E049

Estos botones pulsadores (5) permiten aumentar o disminuir la temperatura en una gama que va desde 18°C a 32°C. Para aumentar la temperatura, pulsar el botón derecho. Para disminuir la temperatura, pulsar el botón izquierdo. La temperatura aparecerá indicada en la pantalla de visualización (9).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Calefacción y ventilación o aire acondicionado (continuación)

Dirección del flujo de aire Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Desempañador del parabrisas

9 7 9

8

CD00E050

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Este botón (7) permite seleccionar cuatro tipos diferentes de dirección del flujo de aire.

- A través de los respiraderos de aire delanteros superiores.

- A través de los respiraderos de aire traseros y delanteros superiores.

- A través de los respiraderos de aire traseros inferiores y superiores.

- A través de los respiraderos de aire del parabrisas y respiraderos traseros inferiores.

Para seleccionar el tipo de dirección del flujo de aire, pulsar el botón (7) sucesivamente hasta obtener la dirección de flujo deseada. El tipo de dirección del flujo aparecerá indicado en la pantalla de visualización (9).

CD00E050

Este botón (8) permite desempañar el parabrisas. Pulsar el botón para desempañar el parabrisas. En la pantalla de visualización (9), se indicará que el desempañador está funcionando. Para apagar el desempañador, pulsar el botón una vez más y desaparecerá la indicación de la pantalla de visualización.

Aire acondicionado IMPORTANTE: Cuando se utilice el aire acondicionado, es fundamental mantener cerradas todas las ventanas, el parabrisas y las puertas del compartimento del operador. Los respiraderos deben estar en posición abierta.

El aire acondicionado puede funcionar en dos modos, manual y automático.

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6

Si se realizan otros ajustes, fuera de la temperatura, se cancela el modo automático y desaparece "Auto" de la pantalla de visualización (9). Para apagar el sistema, pulsar los botones (1) o (2).

3

9

Sonda de temperatura

7

5

4 CD00E049

Automático 9

NOTA: Para asegurar una eficacia absoluta y un funcionamiento adecuado del sistema de aire acondicionado, debe utilizarse al menos una vez a la semana, aunque sea por un breve espacio de tiempo.

2

5

CD00E051

La sonda de temperatura se encuentra detrás del asiento del operador y nunca se debe obstruir ni cubrir.

Al realizar el mantenimiento del sistema de aire acondicionado, consultar "Aire acondicionado" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

1 CD00E049

Este botón (2) permite obtener un ajuste automático de la temperatura, del volumen y de la dirección de flujo del aire. En este caso, aparecerá "Auto" en la pantalla de visualización (9). En modo automático, sólo se puede ajustar manualmente la temperatura (5). Todos los demás ajustes se realizan automáticamente.

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Este botón (3) sirve para encender y apagar el sistema de acondicionamiento de aire. Cuando la climatización está funcionando, aparecerá una confirmación en la pantalla de visualización (9). Se pueden hacer ajustes manuales mediante los controles (4), (5), (6) y (7).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Manual

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Calefacción y ventilación o aire acondicionado (continuación)

Conductos de aire Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E052

CD00E017

Las conductos de aire se encuentran en la parte anterior y posterior del compartimento del operador, así como debajo de su asiento y permiten controlar la circulación y la dirección del aire. Las aberturas de se abren y controlan manualmente.

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IMPORTANTE: Las aberturas de aire siempre están abiertas cuando se está utilizando el aire acondicionado.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Para una utilización correcta de la máquina con la máxima eficacia y comodidad, ajustar el asiento en función del peso y la altura del operador.

8 9 7 4

5

1 6 2 CD00E027

Ajuste de la suspensión

Ajuste longitudinal

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3

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ASIENTO DEL OPERADOR

1

CD00E028

CD00E029

Tirar la palanca (1) hacia delante para obtener una suspensión más floja.

Empujar la palanca (1) hacia atrás para obtener una suspensión más dura.

Mantener el control (2) levantado, deslizar el asiento a la posición requerida y soltar el control.

59

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Asiento del operador (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Ajuste de la posición del asiento

!

ATENCION: Antes de inclinar el asiento hacia atrás, es esencial que los reposabrazos estén en posición elevada para impedir que obstruyan las palancas de control.

Ajuste del soporte lumbar

3

CD00E029

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Para subir o bajar la parte delantera del asiento, mantener la palanca (3) levantada. Desplazarse en el asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

Para subir o bajar la parte trasera del asiento, mantener la palanca (3) bajada.

Desplazarse en el asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

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Ajuste del ángulo del respaldo

5

CD00E030

Utilizar el inflador (5) para inflar el soporte lumbar. Pulsar el botón del extremo del inflador (5) para desinflar el soporte lumbar.

4

CD00E029

Para ajustar el ángulo del respaldo del asiento, mantener la palanca (4) levantada. Mover el respaldo del asiento a la posición deseada y soltar la palanca.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Ajuste del reposacabezas

8 6

CD00E031

CD00E029

Tirar de la palanca (6) hacia arriba y deslizar el asiento y el conjunto del brazo de control a la posición deseada. A continuación, soltar la palanca.

NOTA: Para devolver el reposacabezas a su posición original (a la parte trasera), inclinarlo totalmente hacia adelante y soltarlo.

Ajuste del ángulo del reposabrazos

Cinturón de seguridad

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El reposacabezas (8) puede ajustarse hacia arriba, hacia abajo, hacia adelante y hacia atrás.

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Ajuste longitudinal del conjunto del brazo de control y del asiento

7 CD01D032 CD00E031

Sentarse cómodamente en el asiento, tirar de un tramo largo del cinturón e introducirlo en el sistema de ajuste (9).

Levantar la parte delantera del reposabrazos y ajustarlo en el ángulo deseado con la perilla (7) y, a continuación, bajar el reposabrazos.

NOTA: Si el tramo de cinturón que se ha tomado no es lo suficientemente largo, soltarlo para que vuelva a enrollarse y tirar otra vez.

Para soltar el cinturón de seguridad, presionar sobre la palanca de desenganche (9).

61

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

9

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Asiento del operador (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Examinar el cinturón de seguridad. Asegurarse de que no está dañado, de que los tornillos de montaje están correctamente apretados y cambiar cualquier pieza defectuosa.

El cinturón de seguridad debe mantenerse limpio. Utilizar sólo agua y jabón para limpiar el cinturón, nunca lejía porque destiñe.

PARABRISAS

!

ATENCION: Asegúrese de que se siguen correctamente las instrucciones siguientes. Si el parabrisas no se maneja correctamente, puede deslizarse y lesionar los dedos o la mano.

Apertura

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2

4

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1 CD00E023

CD00E019

1. Plegar hacia atrás el parasol (1) sobre el parabrisas y tirar la palanca (2).

3. Enganchar el pestillo derecho (4) en el montante de la cabina.

3

CD00E047

2. Sujetar los asideros superiores e inferiores (3) y levantar el parabrisas con cuidado. Empujar hacia atrás hasta que se enganche.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Soltar el pestillo derecho (4).

3. Sujetar ambos asideros (3) y bajar el parabrisas con cuidado. Asegurarse de que la ventana está totalmente bajada.

4. Asegurarse de que la parte superior del parabrisas está correctamente enganchado.

5 CD00E020

VENTANA DELANTERA INFERIOR La ventana delantera inferior sólo puede retirarse cuando el parabrisas está abierto.

CD00E021

CD00E022

1. Empujar los pestillos derecho e izquierdo y retirar la ventana.

2. Colocar la ventanilla en la posición de almacenamiento situada a la izquierda del asiento del operador y, a continuación, acoplarla correctamente.

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2. Utilizar la palanca (5) para liberar el parabrisas.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

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Cierre

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

SALIDA DE EMERGENCIA Y VENTANA TRASERA Apertura Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

2

3

1 CD00E026

3. Para abrir la ventana por completo, usar los espárragos de bloqueo (2), mientras se libera el pasador (3).

CD00E024

1. Tirar de la empuñadura (1) hacia arriba.

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NOTA: La ventana no puede sujetarse en esta posición.

Cierre

1

1. Presionar los espárragos de bloqueo (2), llevar el pasador (3) a su alojamiento y después soltar los espárragos.

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2. Plegar hacia atrás la empuñadura (1).

CD00E025

2. Empujar hacia atrás la empuñadura (1) para abrir parcialmente la ventana.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

NOTA: Con temperaturas bajas, utilizar el combustible correspondiente a la temperatura ambiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/ Fluidos".

IMPORTANTE: Con temperaturas bajas, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo para prevenir la formación de condensación.

CD01D031

La capacidad 900 litros.

del

depósito

es

de

NOTA: Limpiar alrededor del tapón del depósito de combustible antes de repostar y no sacar el filtro situado en el orificio de llenado. Ver "Filtro del depósito de combustible" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

!

ATENCION: No llenar nunca el tanque de combustible cuando el motor esté en marcha. No furmar nunca mientras se llena combustible.

NOTA: Para cerrar el tapón del depósito, utilizar la llave del interruptor de arranque.

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Al instalar el tapón del depósito, asegurarse de que encaja correctamente en las ranuras y bloquearlo haciéndolo girar hasta el tope.

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DEPOSITO DE COMBUSTIBLE

CD00E035

CD00E036

Asegurarse de que el espejo retrovisor está limpio y ajustado apropiadamente antes de iniciar cualquier desplazamiento.

65

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

RETROVISORES

MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CAJA DE BATERIA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La caja de batería se ubica en el lado delantero derecho del bastidor de torreta y permite el acceso a las baterías y la luz de trabajo de la estructura del bastidor de torreta.

CD01C162

CAJA DE ALMACENAMIENTO DELANTERA TRIM THIS EDGE

La caja de almacenamiento también permite acceso al depósito del limpiaparabrisas, la bomba de llenado del tanque de combustible y la pistola de engrasa (24 V).

La apertura se asiste con un espárrago a gas y también hay sostén para un espárrago.

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CD01C167

La caja de almacenamiento delantera se ubica por encima de la caja de la batería y se la usa para almacenar repuestos de emergencia.

Para cerrar, plegar hacia atrás los espárragos levemente y rotar las puertas hacia abajo.

NOTA: Utilizar la llave del interruptor de arranque para bloquear las puertas laterales.

!

ATENCION: Asegúrese de que las puertas de la caja están correctamente cerradas antes de iniciar cualquier desplazamiento.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

!

ATENCION: Instale siempre el puntal de apoyo cuando las puertas estén abiertas.

Utilizar la llave del interruptor de arranque para bloquear las puertas laterales.

!

ATENCION: No deje nunca instrumentos u otros objetos detrás de las puertas laterales.

!

ATENCION: Asegúrese de que las puertas laterales están correctamente cerradas antes de iniciar cualquier desplazamiento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las manillas exteriores para abrir las puertas. Para mantener las puertas abiertas, retirar el puntal de apoyo de su lugar de almacenamiento e instalarlo en el orificio provisto. Al cerrarlas, volver a colocar el puntal de apoyo en su lugar de almacenamiento.

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CD01C166

Las puertas laterales izquierdas dan acceso, fundamentalmente, al filtro de aire, la bomba, la caja de control de contrapeso auto-desmontable (opcional) y algunos componentes hidráulicos.

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PUERTAS LATERALES IZQUIERDAS

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

CAPO DEL MOTOR Apertura

Cierre

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Levantar el capó levemente, tirar del espárrago hacia atrás y luego bajar el capó y cerrarlo con los pasadores.

2

NOTA: Para ajustar el capó, fijar el pasador izquierdo con la llave de contacto.

1

!

ATENCION: Asegúrese de que el capó del motor está correctamente cerrado antes de iniciar cualquier desplazamiento.

CD01C168

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Soltar los pasadores (1) y levantar el capó por completo hasta que los espárragos (2) se fijen automáticamente en posición.

!

ATENCION: Una vez que el capó del motor esté completamente abierto, asegúrese de que el sistema de bloqueo está correctamente activado.

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

Estos paneles están situados debajo de la estructura del bastidor de torreta y dan acceso a ciertos componentes de la máquina.

IMPORTANTE: No poner en funcionamiento la máquina si se han extraído los paneles.

!

CD01C164

ATENCION: Asegurarse de que los paneles están correctamente cerrados antes de iniciar cualquier desplazamiento.

IMPORTANTE: Nunca accionar el control de los surtidores del limpiaparabrisas cuando su tanque esté vacío. Se podría dañar la bomba eléctrica.

Retirar el tapón para llenar el depósito.

NOTA: En climas fríos, agregar un aditivo al agua del limpiaparabrisas.

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DEPOSITO DEL LAVAPARABRISAS

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PANELES INFERIORES

CD01C163

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Este depósito, situado sobre la caja delantera, está equipado con una bomba eléctrica que se pone en funcionamiento desde el brazo de control derecho. Ver el punto 16 en "Visualización de los sistemas y panel de control".

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

OREJETAS DE MANIPULACION DE CARGA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

IMPORTANTE: Este punto de sujeción solamente aguantará la carga que se indica en la tabla de capacidades máximas de levantamiento. Ver "Gráfico de manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

CD01C165

Para manipular una carga, resulta imperativo que todas las eslingas y cadenas estén fijas a las orejetas del vástago de conexión.

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!

!

ATENCION: Nunca suelde los ganchos o agarraderas a la placa inferior del cucharón para las operaciones de manipulación. El único punto de fijación que se puede utilizar es la argolla del acoplador.

ATENCION: Nunca utilice la argolla del acoplador si se ha retirado la cuchara.

CABLE DE FARO GIRATORIO (no administrado)

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Este cable está situado en la parte posterior derecha de la cabina y puede utilizarse para conectar un faro giratorio de 24 V (no administrado).

CD01D028

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

VALVULAS DE SEGURIDAD (opcional) Hacer verificar por el Distribuidor CASE .......................................... Cada 6 meses La función de la válvula de seguridad es evitar que el accesorio se caiga debido a una fuga en la corredera de la válvula en punto muerto o en el caso de rotura accidental de un conducto o manguera. En este último caso, también asegura que el accesorio pueda bajarse al suelo suavemente. Ver "Manipulación de carga" en la sección "Instrucciones de utilización".

PISTOLA DE ENGRASE

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La pistola de engrase se mantiene en la caja de almacenamiento delantera; tiene un cable de extensión que la conecta a un mazo de cables en la caja de almacenamiento delantera.

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CD01D029

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Especificaciones de mantenimiento

CD01D033

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

BOMBA DE LLENADO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE (opcional) Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Nunca llene el depósito de combustible con el motor en marcha. Nunca fume durante las operaciones de llenado.

IMPORTANTE: Esta bomba está localizada en la caja de almacenamiento frontal y sólo se debe usar para combustible.

1

1. Situar la máquina sobre un terreno llano y horizontal, parar el motor y colocar la llave de contacto en la posición "ON".

2. Extraer el tapón del depósito de combustible.

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1

CD01D030

5. Inclinar el interruptor de la bomba a la posición ON. Comenzará el llenado.

6. Cuando el tanque de combustible está lleno, levar el interruptor de vuelta a la posición OFF.

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7. Vaciar el combustible remanente de la manguera de nuevo en el contenedor y limpiar con un trapo el exceso de combustible. Colocar el latiguillo de succión de nuevo en la caja de almacenamiento delantera.

PDF0361

3. Medir la altura del bidón y colocar el anillo de visión (1) en el tubo de succión a una altura ligeramente más baja que la del bidón.

8. Poner el tapón de nuevo en el depósito de combustible.

4. Asegurarse de que el filtro al final de la manguera de succión está correctamente sujeto y entonces empujar la manguera de succión hacia el interior del bidón.

9. Colocar el interruptor de contacto en posición OFF. NOTA: La bomba tiene un fusible de 10 amperios (1).

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MANDOS/INSTRUMENTOS/ACCESORIOS

(1): On/Off (2): Levantar/bajar (3): Arriba/abajo

1

Ver "Contrapeso auto-desmontable" en la sección "Instrucciones de utilización".

2 3

VALVULA DE PROVISION DEL CIRCUITO DEL CONTRAPESO AUTO-DESMONTABLE (opcional) Esta válvula se usa para alimentar o cerrar el flujo de aceite al circuito de contrapeso auto-desmontable.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Ver "Contrapeso auto-desmontable" en la sección "Instrucciones de utilización".

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CD01D035

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CAJA DE CONTROL DE CONTRAPESO AUTO-DESMONTABLE (opcional)

CD01D036

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110

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

ANTES DE UTILIZAR LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: No intente conducir esta máquina antes de haber leído y entendido perfectamente las instrucciones y advertencias de seguridad que figuran en este manual.

Antes de poner en funcionamiento la máquina, asegúrese de realizar lo siguiente: - Revise el nivel de todos los fluidos (aceite del motor, fluido hidráulico y refrigerante) y asegúrese de que los fluidos y lubricantes son los apropiados para las condiciones de uso predominantes. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos" y "Funcionamiento de la máquina a temperaturas bajas".

- Realice las tareas de mantenimiento a diario. Consultar la sección "Periodicidad de mantenimiento".

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- Inspeccione la máquina, detecte cualquier señal que indique la existencia de fugas y revise las mangueras. Efectúe los aprietes y cambios necesarios. Consulte la sección "Mantenimiento/Regulación".

- Revise los conjuntos de oruga. Consulte "Orugas" en la sección "Mantenimiento/ Regulación".

- Antes de efectuar un desplazamiento o trabajo nocturno, asegúrese de que el equipo de alumbrado y de señalización funciona adecuadamente.

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- Limpie los peldaños y las barras de sujeción. La presencia de grasa, aceite, barro o hielo (en invierno) en los peldaños y en las barras de sujeción puede provocar accidentes. Manténgalos siempre limpios.

- Limpie o cambie las calcomanías que no se puedan leer. Ver "Adhesivos" en la sección "Seguridad/Adhesivos/Gestos de mando".

- Asegúrese que todas las cubiertas, puertas laterales y paneles inferiores estén cerrados adecuadamente.

- Afiance la puerta de la cabina en la posición completamente abierta o completamente cerrada.

- Retire todo lo que pueda obstaculizar la visibilidad. Limpie el parabrisas, el espejo retrovisor y las ventanas.

- Compruebe que no se hayan dejado herramientas u objetos en la máquina (ya sea en el chasis inferior o en la estructura superior) o en el compartimento del operador.

- Familiarícese con las salidas de emergencia de la máquina (salida de emergencia a través del parabrisas o del cristal de la ventana trasera) por si la máquina vuelca o por si la puerta de la cabina se atasca.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

- Infórmese sobre las medidas de seguridad vigentes en el lugar de trabajo.

UTILIZACION DE LA MAQUINA

!

ATENCION: Revise todos los controles y mecanismos de seguridad en una zona segura y al aire libre antes de empezar a trabajar.

Asegúrese de proceder de la siguiente manera al utilizar la máquina: - Al arrancar el motor, asegúrese de utilizar el procedimiento correcto para las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Puesta en marcha del motor".

- Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reduzca proporcionalmente los intervalos de mantenimiento.

- Véase "Periodo de rodaje" si la máquina es nueva o si se ha reparado el motor.

- Ubique la posición de cualquier cañería o conducto subterráneo antes de comenzar a trabajar.

- No trabaje cerca de cables suspendidos de alta tensión sin comprobar con anterioridad que se han tomado todas las medidas necesarias para respetar las distancias mínimas: Por debajo de 57 000 voltios: 3 metros.

Por encima de 57 000 voltios: 5 metros.

- Cuando se trabaje en la vía pública, utilice las señales de tráfico estándar y tenga en cuenta la zona de trabajo de la estructura superior y de sus accesorios.

Los reglamentos locales o nacionales estipulan el número, tipo y posición de las cintas reflectoras.

- No accione nunca los mandos de trabajo o desplazamiento, a menos que esté sentado correctamente en el asiento del operador con el cinturón de seguridad debidamente abrochado.

- Adapte la conducción al tipo y condiciones de trabajo. Ver "Funcionamiento de la maquina".

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- Consulte con regularidad el horómetro para asegurarse de que los trabajos de mantenimiento se realizan con puntualidad. Ver "Periodicidad de mantenimiento".

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Cerciórese de que no haya nadie en el área de trabajo de la máquina.

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- Asegúrese que nadie se encuentre debajo o sobre la máquina. El operador debe estar solo en la máquina.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Funcionamiento de la máquina (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- No permita que nadie se encuentre en la zona de trabajo de la máquina. Interrumpa todos los trabajos hasta que todo el mundo se haya alejado.

- Use todos los controles gradualmente para asegurar el funcionamiento uniforme de la máquina.

- Véase "Funcionamiento en el agua" si la máquina va a permanecer en el agua durante su utilización.

- Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local. Ver "Manipulación de cargas".

- En ningún caso se autoriza barrer el suelo con el accesorio para nivelar la grava o empujar objetos (tensión transversal en el accesorio).

- No ponga en marcha el motor en un recinto cerrado. Si no hay otra opción, se debe garantizar una ventilación adecuada en todo momento.

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- El polvo, el humo o la neblina pueden reducir la visibilidad y provocar un accidente. Pare o reduzca la velocidad de la máquina hasta que se mejore la visibilidad.

- En caso de anomalía de funcionamiento o de avería, desplace la máquina hasta un lugar seguro, baje el equipo hasta el suelo, pare el motor y retire la llave de contacto. Localice el problema, informe del mismo en caso necesario y tome las medidas necesarias para advertir a terceros de que no utilicen la máquina.

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- No pare el motor sin tener en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Parada del motor".

- Ver "Estacionamiento de la máquina" cuando haya que estacionarla.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Si se presta especial atención al motor durante las veinte primeras horas de funcionamiento, se obtiene un rendimiento mejor y más económico de la máquina alargando así su duración.

Durante este periodo: Calentar el motor antes de utilizarlo bajo carga.

No poner en marcha el motor durante un periodo largo de tiempo a velocidad de ralentí.

Revisar todos los instrumentos con frecuencia.

Revisar las niveles de aceite y de solución refrigerante con frecuencia.

Durante el periodo de rodaje, se deben llevar a cabo las revisiones y trabajos de mantenimiento siguientes además de las especificadas en el programa de mantenimiento:

Cambiar el filtro del circuito piloto y el filtro de retorno. Ver "Sistema hidráulico" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Comprobar que los tornillos de las almohadillas de las orugas están apretados con el par de apriete correcto. Ver "Orugas" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

Comprobar que todos los tornillos y tuercas están apretados con el par de apriete correcto. Ver "Inspección de los pares de apriete de la tornillería" en la sección "Mantenimiento/Regulación".

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DESPUES DE LAS PRIMERAS 50 HORAS

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PERIODO DE RODAJE

DESPUES DE LAS PRIMERAS 250 HORAS

Cambiar el aceite en el engranaje reductor de rotación. Ver "Engranaje reductor de rotación" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambiar el aceite en los engranajes reductores de desplazamiento. Ver "Engranajes reductores de desplazamiento" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

DISPOSITIVO ANTIHURTO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para evitar que roben la máquina, se puede utilizar el sistema antihurto que exige la introducción de un código especial antes de que se pueda utilizar la máquina.

2

3

Su Distribuidor CASE puede hacerlo.

Una vez que se haya efectuado la operación, se debe introducir un código de acceso especial cada vez que se arranque el motor.

IMPORTANTE: Después de haber introducido el código, no olvidarlo, dado que no se puede cambiar sin consultar a su Distribuidor CASE.

1 CD00E078

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3. Para ingresar el código (por ejemplo, 1234), pulsar el botón (1) el mismo número de veces que el dígito seleccionado (o sea, una vez), luego pulsar el botón (2) para proseguir con el segundo dígito. Pulsar el botón (1) el mismo número de veces que el segundo dígito (o sea, dos veces) y luego pulsar el botón (2) para proseguir con el tercer dígito.

Repetir el procedimiento para el tercer y cuerto dígitos.

Introducción del código 1. Situar la llave de contacto en la posición "ON".

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4. Una vez que se hayan introducido todos los cuatro dígitos, pulsar el botón (3) para validar el código que se debe introducir en el sistema. Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

5. Para terminar la introducción del código, colocar la llave del interruptor de arranque en posición "OFF".

CD00E077

2. En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "Password" (Contraseña) y cuatro casillas.

IMPORTANTE: No olvidar anotar cuidadosamente el número del código, dado que en caso de olvido, no se podrá introducir un nuevo código sin consultar a su Distribuidor CASE.

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Introducción del código de acceso

El dispositivo antihurto debe accionarse cuando se apaga el motor. Girar la llave de contacto de "ON" a "OFF", "ON" a "OFF" durante aproximadamente 2 segundos hasta que se oiga el dispositivo de alarma sonora. El dispositivo antihurto está ahora operacional y antes de arrancar el motor debe introducirse el código de acceso.

Si se ha activado el dispositivo antihurto la última vez que se apagó el motor, se deberá introducir el código de acceso para poder arrancar otra vez.

1. Situar la llave de contacto en la posición "ON".

2

3

1 CD00E077

2. En la pantalla de visualización aparecerá el mensaje "Password" (Contraseña) y cuatro casillas.

3. Para ingresar el código (por ejemplo, 1234), pulsar el botón (1) el mismo número de veces que el dígito seleccionado (o sea, una vez), luego pulsar el botón (2) para proseguir con el segundo dígito. Pulsar el botón (1) el mismo número de veces que el segundo dígito (o sea, dos veces) y luego pulsar el botón (2) para proseguir con el tercer dígito Repetir el procedimiento para el tercer y cuerto dígitos.

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No está obligado de activar el dispositivo antihurto. Si así lo desea, cuando apague el motor, coloque la llave del interruptor de arranque en la posición OFF y ya no será necesario ingresar el código de acceso para arrancar el motor.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilización del dispositivo antihurto

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Dispositivo antihurto (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4. Después de haber introducido el código de cuatro dígitos, pulsar el botón (3). Se oirá el dispositivo de alarma sonora.

Si se ha introducido correctamente el código de acceso, desaparecerá el mensaje "Password" (Contraseña) de la pantalla de visualización y se podrá poner en marcha el motor.

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CD00E079

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Si se ha introducido un código incorrecto o diferente de aquel registrado en la máquina, aparecerá el mensaje "ERROR", se oirá el dispositivo de alarma sonora y se deberá repetir todo el procedimiento.

Situar la llave de contacto en la posición "OFF" y repetir las Etapas 1 a 4.

NOTA: Si la alarma antirrobo fue activada la última vez que el motor se encontraba apagado, todavía es posible poder arrancar el motor sin el código de acceso, o con el código incorrecto, pero el motor funcionará al ralentí, no será posible acelerar y la función de rotación del chasis de torreta quedará anulada.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

NOTA: Si no se ha utilizado la máquina durante algún tiempo, ver "Puesta en marcha después del almacenaje" en la sección "Almacenamiento".

NOTA: Si debe poner en funcionamiento el motor mediante la batería de refuerzo, ver "Conexión de baterías de refuerzo" en la sección "Sistema eléctrico".

1

1. Adoptar la posición adecuada en el asiento del operador con el cinturón de seguridad bien abrochado. Ver "Asiento del operador" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

2

CD00E060

4. Girar la llave de contacto (2) a la posición "ON".

5. Si fuera necesario, introducir el código antihurto. Ver "Dispositivo antihurto".

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3. Asegurarse de que el botón de aceleración (1) está en posición de ralentí bajo. En temperaturas bajas, dejarlo en una posición intermedia.

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ARRANQUE DEL MOTOR

CD00E061

En temperaturas bajas, aparecerá el mensaje "Precalent Mot" en la pantalla de sistemas. Ver el punto 10 en "Pantalla de sistemas y panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E005

2. Asegurarse que la palanca de anulación de funciones esté levantada y que la barra de seguridad esté en posición hacia el interior.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Arranque del motor (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6. Tan pronto como suena el dispositivo de alarma sonora, desaparecerá el mensaje, girar entonces la llave de contacto (2) a la posición "START". Soltar la llave en cuanto el motor empiece a funcionar.

Si el motor se detiene, esperar un minuto aproximadamente antes de empezar de nuevo.

IMPORTANTE: No poner en funcionamiento el motor de arranque durante más de veinte segundos seguidos. No poner en funcionamiento el motor de arranque mientras el motor esté en marcha.

CD00E006

9. Bajar la palanca de cancelación de la función (barra de seguridad fuera).

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IMPORTANTE: Consultar frecuentemente la visualización de los sistemas y el panel de control mientras que la máquina está en funcionamiento. Ver "Funcionamiento del motor".

7. Mantener el motor en funcionamiento hasta que el mensaje "Precal automat" desaparezca de la pantalla de sistemas. Ver "Pantalla de sistemas y panel de control" (punto 10) en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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CD00E005

8. Tocar el claxon situado en la palanca de control izquierda para advertir de la intención de poner en funcionamiento la máquina.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

IMPORTANTE: La temperatura operativa normal del líquido hidráulico se encuentra entre 50°C y 80°C, en el centro del indicador de temperatura. Si la máquina se utiliza con una temperatura del fluido hidráulico inferior a 20°C, se pueden provocar daños.

Calentamiento automático del motor

Calentamiento del aceite hidráulico

Una vez se ha arrancado el motor, empieza automáticamente el proceso de calentamiento. Primero, la velocidad del motor se mantiene a un nivel bajo predeterminado. A medida que la temperatura aumenta, también aumenta proporcionalmente la velocidad del motor. En cualquier momento se puede interrumpir el proceso de calentamiento simplemente cambiando manualmente la velocidad del motor o activando una de las palancas de control. El proceso de calentamiento dura aproximadamente entre 5 y 10 minutos.

Girar el botón del acelerador del motor a la posición medio abierta. Accionar el control del cucharón despacio hasta que el cucharón se cierre por completo.

Accionar el control de retracción del brazo del accesorio despacio hasta que éste se retraiga por completo y mantener el control en esta posición durante 30 segundos. Durante este tiempo aumenta la temperatura del fluido hidráulico.

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Después de arrancar el motor y antes de utilizar la máquina, dejar que el fluido hidráulico alcance una temperatura de 20°C, tal y como se indica con la aparición del primer segmento en el indicador de la temperatura del fluido hidráulico. Ver el punto 8 en "Pantalla de sistemas y panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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PUESTA DE LA MAQUINA A LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO

Calentamiento del motor manual

Continuar el procedimiento de extensión y contracción hasta que aumente la temperatura. Ver el punto 8 en "Pantalla de sistemas y panel de control" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Con el botón del acelerador del motor abierto un cuarto, arrancar el motor y dejarlo en marcha de 5 a 10 minutos aproximadamente. Cuando la temperatura del refrigerante aumenta, efectuar el procedimiento de calentamiento del fluido hidráulico.

Accionar los controles de desplazamiento y del accesorio tres o cuatro veces para activar la circulación del fluido hidráulico.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Una vez transcurridos 30 segundos, extender el brazo del accesorio por completo y mantener el control en esta posición 30 segundos más.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cuando el motor haya arrancado y antes de empezar a trabajar, se debe seguir el procedimiento siguiente:

El motor debe funcionar a velocidad completa cuando lo permitan las condiciones de funcionamiento.

- Dejar que el motor funcione a velocidad de ralentí hasta que el motor alcance la temperatura normal de funcionamiento.

La velocidad de funcionamiento de la máquina y del accesorio se debe controlar con las palancas de control.

Consultar regularmente el panel de control y la visualización de los sistemas.

- Cambiar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

Una vez alcanzada la temperatura normal de funcionamiento, revisar lo siguiente: - El humo del tubo de escape es normal.

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- No hay vibraciones ni ruidos anómalos.

- No hay fugas de aceite, combustible ni agua.

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Parar el motor inmediatamente si se da alguna de las siguientes situaciones: - Una disminución o aumento repentinos de la velocidad del motor.

- Ruido anómalo.

- El humo que sale del tubo de escape es de color negro.

- Aparece un mensaje en la pantalla de visualización y se oye la alarma sonora.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Seguir las recomendaciones siguientes:

Baterías

Aceite del motor

Deben estar completamente cargadas.

Debe tener la viscosidad adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Combustible a) Para evitar la formación de condensación y que el agua se introduzca en el sistema de combustible, llenar el depósito de combustible después de cada jornada de trabajo y vaciar toda el agua antes de empezar la jornada de trabajo siguiente. b) Para evitar la formación de cristales a -2°C, utilizar el combustible adecuado para esta temperatura ambiente o añadir el anticongelante adecuado al combustible. Ver "Líquidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Líquidos".

Fluido hidráulico La viscosidad debe ser la adecuada para la temperatura ambiente correspondiente. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

Debe ser apropiado para la temperatura ambiente y contener un mínimo de un 50% de solución de etilenglicol. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN TEMPERATURAS ALTAS

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Solución de refrigerante

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UTILIZACION DE LA MAQUINA EN CONDICIONES CLIMATICAS FRIAS

1. Mantener el refrigerante al nivel correcto en el depósito de refrigerante y en el radiador.

5. Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador.

6. En condiciones de mucho polvo, revisar frecuentemente la válvula antipolvo en el depurador de aire cuando se den.

2. Utilizar la solución correcta de etilenglicol y agua en el sistema de refrigeración.

3. Revisar el tapón del radiador antes de que inicie la temporada de calor.

Cambiar el tapón cuando sea necesario.

7. Usar lubricantes con la viscosidad correcta. Ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

4. Limpiar toda la suciedad y los residuos del radiador, el refrigerador y el área del motor.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Seguir las recomendaciones siguientes:

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

PARADA DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3. Girar la llave de contacto (2) a la posición "OFF".

NOTA: Para activar el dispositivo antihurto cuando se pare el motor, ver "Dispositivo antihurto".

IMPORTANTE: Para toda parada prolongada del motor, ver "Estacionamiento de la máquina".

En caso de emergencia CD00E010

1. Pulsar el conmutador de bloqueo de rotación del bastidor de torreta en el panel de control.

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1

CD00E062

2

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CD00E060

2. Girar el botón (1) del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante un minuto aproximadamente.

En el caso de una emergencia o si no se puede parar el motor con la llave del interruptor de arranque, pulsar el interruptor de parada de emergencia situado en el brazo de control izquierdo.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, dejar que el motor térmico funcione durante aproximadamente cinco minutos al régimen mínimo.

IMPORTANTE: Dejar siempre que el motor funcione al régimen mínimo antes de que se detenga completamente, salvo en caso de emergencia.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA

- No trabajar cerca de un cable de alta tensión sin haberse asegurado previamente de que las distancias mínimas se respeten: Por debajo de 57 000 voltios: 3 metros.

Por encima de 57 000 voltios: 5 metros.

- Observe la posición de tuberías y cables antes de empezar a trabajar.

Los cables eléctricos, las tuberías de gas y agua y otras instalaciones subterráneas pueden ocasionar lesiones graves.

- No golpear ni empujar materiales con los lados del cucharón.

- No barrer nunca el suelo con el cucharón para nivelar la grava.

- Al accionar las palancas de control, se oye un sonido si la palanca de control se mantiene en su posición mientras el cilindro correspondiente se encuentra al final de su carrera. Si ocurriera esto, soltar la palanca de control.

- Adaptar la conducción de la máquina a las condiciones de trabajo (terreno accidentado o en pendiente), la naturaleza del terreno y las condiciones meteorológicas.

- En terrenos con una pendiente pronunciada, mantener al máximo la velocidad del motor.

- Los siguientes trabajos pueden dañar la máquina. Por lo tanto, se aconseja evitarlos:

- Al desplazarse en ángulos rectos respecto a la pendiente, avanzar a velocidad baja. No reducir nunca la velocidad del motor al bajar pendientes.

1) Excavar usando el peso de la máquina como fuerza de impacto.

2) Excavar utilizando la fuerza de desplazamiento de la máquina.

- Los hoyos, obstáculos, escombros y otros posibles riesgos en la zona de trabajo pueden causar lesiones graves. Examinar y detectar todos los riesgos posibles antes de conducir la máquina en una nueva zona de trabajo.

- Si el cucharón se atasca con tierra o barro, abrir y cerrar el cucharón varias veces para soltarlos.

- Después de trabajar, quitar el barro y limpiar la máquina.

87

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Estar atento y conocer los sitios donde puedan trabajar personas en la zona de trabajo del operador. Alejar a todas las demás personas de la máquina. Se pueden producir lesiones graves si no se siguen estas instrucciones.

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!

ATENCION: Seguir las instrucciones de utilización enumeradas en este capítulo. Cualquier otro procedimiento que el fabricante no haya aprobado previamente se considera estrictamente prohibido.

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Instrucciones de utilización

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Funcionamiento de la máquina (continuación)

Funcionamiento

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Al usar la rotación de la estructura superior, no cambiar nunca la dirección de rotación repentinamente.

1. Sentarse en el asiento del operador y ajústelo para poder acceder fácilmente a todos los controles. Ver "Asiento del operador" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios". A continuación, abrocharse el cinturón de seguridad.

- Al subir pendientes, colocar el cucharón a unos 40 cm por encima del suelo. Al bajar pendientes, se recomienda colocar el cucharón en el suelo para evitar que la máquina se deslice.

- Evitar girar la máquina en pendientes pronunciadas.

2. Asegurarse de que la puerta de la cabina está bien afianzada en la posición abierta o cerrada.

- No rotar el bastidor de torreta en pendientes de 15° en la dirección de desplazamiento o 10° en ángulos rectos en la dirección de desplazamiento.

3. Arrancar el motor teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas predominantes. Ver "Puesta en marcha del motor".

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4. Comprobar que todos los instrumentos funcionan correctamente.

5.

Tocar la bocina.

6. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

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7. Desbloquear la función de rotación del bastidor de torreta.

8. Probar todos los controles en una zona segura y al aire libre.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

IMPORTANTE: Antes de desplazarse, subir el accesorio.

NOTA: La velocidad de desplazamiento depende del ángulo de inclinación de los pedales y palancas de control del desplazamiento y del modo de la velocidad de desplazamiento seleccionado.

Desplazamiento en línea recta (marcha adelante)

Desplazamiento en línea recta (marcha atrás)

CS98M546

CS98M547

Pisar los dos pedales (o empujar las dos palancas) hacia adelante al mismo tiempo.

Pisar los dos pedales (o tirar de las dos palancas) hacia atrás al mismo tiempo.

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NOTA: Las diferentes configuraciones de desplazamiento descritas más adelante suponen que los engranajes reductores de traslación se encuentran hacia atrás del bastidor de torreta.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: En posición normal de desplazamiento, el compartimento del operador se encuentra encima de las ruedas no motrices y los engranajes reductores de desplazamiento, en la parte de atrás del bastidor de torreta. Si se gira el bastidor de torreta 180° en relación con el chasis portador, se invertirán las funciones de las palancas de mando.

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DESPLAZAMIENTO DE LA MAQUINA

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Desplazamiento de la máquina (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Giro a la izquierda (marcha adelante)

Giro a la izquierda (marcha atrás)

CS98M548

CS98M549

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Pisar solamente el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante.

Pisar solamente el pedal derecho (o tirar de la palanca derecha) hacia atrás.

Giro a la derecha (marcha atrás)

Giro a la derecha (marcha adelante)

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CS98M550 CS98M551

Pisar solamente el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante.

Pisar solamente el pedal izquierdo (o tirar de la palanca izquierda) hacia atrás.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Giro gradual en movimiento

CS98M545

Pisar uno de los pedales (o empujar una de las palancas) a la vez que se pisa el otro pedal (o se empuja la otra palanca) en la misma dirección, pero ejerciendo un poco de más presión.

Giro sobre el eje hacia la izquierda

Parada

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Soltar las palancas o pedales para que vuelvan a punto muerto y detener de esta forma la máquina por completo.

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CS98M552

Pisar el pedal izquierdo (o empujar la palanca izquierda) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal derecho (o se tira de la palanca derecha) hacia atrás.

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Giro sobre el eje hacia la derecha

CS98M553

Pisar el pedal derecho (o empujar la palanca derecha) hacia adelante a la vez que se pisa el pedal izquierdo (o se tira de la palanca izquierda) hacia atrás.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

MANIPULACION DE CARGAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Cuando se deban realizar trabajos de manipulación de carga es obligatorio cumplir estrictamente las instrucciones descritas en este manual y la legislación local.

En operaciones de manipulación de carga (tubos, conexiones de tuberías de hormigón, material de apuntalamiento, etc.), la máquina debe estar equipada con válvulas de seguridad, un indicador de sobrecarga, un punto de fijación de carga y un gráfico de carga correspondiente al tipo de máquina y a su accesorio.

IMPORTANTE: Ningún sistema o mecanismo puede sustituir las válvulas de seguridad CASE al manipular cargas.

Cuando se manipulan cargas, asegurar lo siguiente: - Colocar la máquina sobre un suelo plano y nivelado.

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- Usar el punto de fijación de la carga (ojo en el vástago de conexión de la cuchara). Ver "ojo de manipulación de la carga" en la sección "Controles/Instrumentos/Accesorios". Está prohibido soldar ganchos u orejetas sobre la placa inferior de las cucharas.

- Use eslingas y cadenas en perfectas condiciones, adecuadas para el levantamiento de la carga a manipular y fijadas con un dispositovp de seguridad para impedir aperturas accidentales.

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- Revise el buen funcionamiento de las válvulas de seguridad. Se debe comprobar el posicionamiento de presión cada 6 meses, en conformidad con las normativas vigentes y/o las instrucciones del fabricante. Consulte a su Distribuidor CASE. - Asegúrese de que el gráfico de manipulación de carga se halla en la chaqueta antipolvo suministrada especialmente y que corresponde a la versión de la máquina y al complemento montado. Ver "Límites de manipulación de carga".

- Sitúe el interruptor del indicador de sobrecarga del brazo de control izquierdo en la posición "ON". Esto es obligatorio. Ver "Brazo de control izquierdo" (punto 6) en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

- Seleccione el modo de trabajo "L" (Ligero). Ver "Pantalla de sistemas y panel de control" (punto 2) en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

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- No supere los límites que aparecen en el gráfico de manipulación de carga. Para obtener un gráfico de manipulación de carga, consulte a su Distribuidor CASE dando todos los detalles del número del modelo de la máquina, el peso del contrapeso más la longitud y el tipo de pluma y excavador.

- No deje que nadie entre en el radio de funcionamiento de la máquina.

- Accione los controles suavemente para garantizar que el accesorio y la máquina se muevan con precisión.

- Estabilice la carga a unos centímetros por encima del suelo para garantizar un equilibrio perfecto antes de intentar moverla.

- Todos los movimientos se deben ejecutar con seguridad y suavemente. Mover la máquina con rapidez no implica moverla con brusquedad.

- Al desplazarse con una carga, asegúrese de que se procede de la siguiente manera: - Alinee la estructura superior con el chasis inferior.

- Asegúrese que todo tipo de desplazamiento se realice sólo a velocidad lenta.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

NOTA: La manipulación de carga en máquinas CASE es conforme al estándar EN 474-1 y al estándar EN 474-5 relativos a la directiva 98/37/EC.

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- Lleve la carga lo más cerca posible del chasis inferior y del suelo.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

93

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

GRAFICO DE MANIPULACION DE CARGA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El gráfico de manipulación de carga (situado en la cabina) muestra las diferentes cargas permitidas que pueden izarse, dependiendo del alcance y el tipo del accesorio situado en la máquina.

La máquina debe situarse sobre una superficie plana, equilibrada y dura.

Las cargas se expresan en kg para una máquina con herramienta, estando el cilindro de la cuchara completamente extendido y para el giro total del bastidor de torreta, con un factor de margen de seguridad incorporado de: - 33% en estabilidad, - 15% en límites hidráulicos,

CS00E556

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tomando la orejeta de la barra de conexión como el punto de fijación de carga.

NOTA: Las cargas que se dan son válidas para la altura total del alcance útil en el punto de alcance indicado.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CS01B543

1. Asegurarse de que el fondo de la corriente o del trecho de agua en el que se trabaje puede soportar el peso de la máquina.

3. Antes de trabajar en el agua, engrasar bien el varillaje del accesorio, el cojinete de la placa giratoria y los dientes de este cojinete.

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2. Unicamente el chasis inferior debe estar sumergido. El agua puede llegar a la parte superior de las orugas (1,20 m), pero nunca más arriba.

IMPORTANTE: No trabajar nunca en el agua si el nivel está por encima de las orugas.

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FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN EL AGUA

!

ATENCION: Los trabajos que se realizan en pendientes pueden ser peligrosos. La lluvia, la nieve, el hielo, la grava suelta, el terreno poco firme, etc. modifican las condiciones del terreno. Es responsabilidad del operador decidir si se puede usar la máquina de forma completamente segura.

- Extremar las precauciones cuando se trabaje en pendientes.

- Asegurarse de que la rotación de la estructura superior está en la posición bloqueada y que se ha seleccionado la velocidad baja de desplazamiento.

- Al excavar en una pendiente, evitar rotar la estructura superior hacia la parte inferior de la pendiente con el cucharón de la retroexcavadora lleno. Dejar siempre los engranajes reductores de desplazamiento apuntando hacia la parte inferior de la pendiente.

- Desplazarse siempre en la misma dirección de la pendiente para evitar que la máquina vuelque.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

FUNCIONAMIENTO DE LA MAQUINA EN UNA PENDIENTE

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

FUNCIONAMIENTO DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Llenado Llenar el cucharón de la retroexcavadora realizando maniobras con el balancín. Mantener la parte inferior del cucharón de la retroexcavadora en paralelo respecto al corte.

La cuchilla y los dientes del cucharón de la retroexcavadora deben cortar el suelo como un cuchillo. La profundidad de la excavación depende del tipo de material.

Método de excavación

PDH0493M

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PDH0494M

CORRECTO

INCORRECTO

INCORRECTO

El cucharón de la retroexcavadora se introduce demasiado al excavar causando una parada repentina.

El cucharón es empujado hacia arriba. Esto también incrementará la duración del ciclo.

96

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

1. Colocar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, lejos de terrenos blandos, excavaciones o cavidades mal apuntaladas.

2. Alinear la estructura superior con el chasis inferior, retraer el accesorio y anclar el cucharón en el suelo.

CD00E080

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6. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

CD00E010

3. Utilizar el conmutador de bloqueo de la rotación del bastidor de torreta del panel de control y visualización de los sistemas y asegurarse que el piloto de bloqueo se encienda en el panel de visualización.

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ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA

!

CD00E060

4. Girar el botón del acelerador del motor a la posición de ralentí bajo y dejar el motor en marcha durante cinco minutos aproximadamente.

ATENCION: Nunca salte de la máquina. Al bajar del compartimento del operador o de la estructura superior, póngase siempre frente a la máquina y utilice los estribos y las barras de acceso.

5. Si fuera necesario, activar el dispositivo antihurto. Ver "Protección antihurto".

97

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E005

7. Levantar la palanca de cancelación de función (barra de seguridad en la posición interior).

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Estacionamiento de la máquina (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Comprobar que ninguna pieza de la máquina obstruye la vía pública. Si no se puede evitar, usar las señales de tráfico aprobadas.

CD00E002

8. Cerrar la puerta del compartimento del operador y asegurarse de que el capó, los paneles inferiores y las puertas laterales están debidamente cerrados.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Si el motor se para, utilizar el siguiente procedimiento para bajar el equipo.

CD00E111

3. Colocar la(s) palanca(s) de control en la posición correspondiente al movimiento descendente necesario.

CD00E060

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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1. Girar la llave de contacto a la posición "ON".

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DESCENSO DEL EQUIPO EN EL CASO DE AVERIA DE LA MAQUINA

CD00E006

2. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

99

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CONFIGURACION DE LAS ORUGAS EN POSICION DE TRANSPORTE Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Un calibre de oruga angosto o la posición de transporte no pueden ser utilizados, en modo alguno, para algún propósito, fuera del transporte de la máquina.

IMPORTANTE: No permita que nadie se encuentre en la zona de trabajo de la máquina.

1. Girar el bastidor de torreta en ángulo recto con respecto al chasis portador y situar la cuchara plana en el suelo.

2

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1 CD01D143

3. Sacar las 24 piezas de la tornillería de montaje (2).

CD01D140

2.

Sacar los escudos (1).

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2

CS01D570

CD01D141

4. Apoyar el equipo en tierra para sostenerlo y usarlo para levantar la oruga lentamente a fin de que se deslice hacia el interior del chasis portador.

100

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CS01D571

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5. Si la oruga no se desliza libremente, presionarla contra un bloque para llevarla hacia adentro.

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CD01D142

7. Bajar la oruga al suelo. Repetir las Etapas 3 a 6 para la otra oruga.

8. Colocar los escudos y tornillería de montaje sin usar en la caja de almacenamiento delantera.

101

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6. Instalar 12 de las piezas de tornillería de montaje y apretarlas a un par entre 2550 Nm y 2943 Nm.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CONFIGURACION DE LAS ORUGAS EN POSICION DE TRABAJO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Tomar los escudos y repuestos de la tornillería de montaje fuera de la caja de almacenamiento delantera.

2. Girar el bastidor de torreta en ángulo recto con respecto al chasis portador y situar la cuchara plana en el suelo.

CD01D141

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CD01D142

3. Sacar las 12 piezas de la tornillería de montaje.

4.

Proteger los puntos de eslingue.

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CD01D143

7. Instalar las 24 piezas de tornillería de montaje y apretarlas a un par entre 2550 Nm y 2943 Nm. 8. Repetir las Etapas 2 a 7 para la otra oruga.

1 CS01D573

5. Eslingar como se indica arriba y utilizar el equipo para levantar la oruga de la tierra.

6. Usar un gancho de mano (1) para deslizar la oruga en posición.

CD01D140

9.

Instalar los escudos.

102

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

IMPORTANTE: Cuando se manipula el contrapeso: - La máquina debe estar sobre terreno plano, firme y nivelado.

- El bastidor de torreta debe estar en línea con los engranajes de reducción de desplazamiento atrás.

- El balancín y la cuchara deben estar retraídos lo más posibles y luego bajados a tierra.

- La velocidad del motor debe estar en el régimen bajo.

- La palanca de cancelación de función debe estar en posición levantada con la barra de seguridad hacia adentro.

IMPORTANTE: La permanencia dentro de la zona de manipulación del contrapeso está totalmente prohibido.

NOTA: La distancia de desplazamiento del contrapeso es 1,50 m máximo y 0,67 m mínimo, medidos desde las orugas.

CD01D036

Abrir la válvula de seguridad.

CS01D567

1

1. Asegurar que no haya nada debajo del contrapeso.

2

2. Retirar el panel inferior (bajo el motor) y luego sacar los dos pernos que sostienen el contrapeso desde adentro.

3. Abrir el capó del motor y sacar los dos pernos que sostienen al contrapeso desde su lado superior. Cerrar el capó.

3 CD01D035

5. Colocar el interruptor de la caja de control (1) en la posición ON. NOTA: La velocidad del motor aumentará automáticamente a 1700 rpm.

103

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4.

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Extracción

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CONTRAPESO AUTO-DESMONTABLE (opcional)

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Contrapeso auto-desmontable (opcional) (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

6. Inclinar el interruptor (2) hacia la posición LEVANTAR a fin de levantar el contrapeso unos 180 mm.

7. Inclinar el interruptor (3) hacia la posición "BASE". Bajar la oruga al suelo.

8. Sacar los pasadores de retención del contrapeso.

Instalación 1. Colocar la máquina y el contrapeso sobre un terreno plano, firme y nivelado.

2. Traer la máquina a 0,67 m del contrapeso y bajar el equipo al suelo.

9. Inclinar los interruptores (2) y (3) de vuelta a la posición normal.

10. Colocar el interruptor (1) en posición OFF.

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CD01D036

3.

Abrir la válvula de seguridad.

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1

CD01D036

11. Cerrar la válvula de alimentación.

2

12. Instalar el panel inferior.

3 CD01D035

4. Colocar el interruptor de la caja de control (1) en posición ON. 5. Inclinar los interruptores (2) y (3) al sistema de enganche inferior.

6. Fijar el sistema de enganche al contrapeso.

7. Inclinar el interruptor (3) hacia la posición TOP y llevar el brazo de manipulación hacia arriba, contra la placa trasera del bastidor de torreta.

104

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

9. Abrir el capó del motor e instalar los dos pernos superiores del contrapeso.

Cerrar el capó.

10. Sacar el panel inferior (bajo el motor) y montar los dos pernos inferiores del contrapeso.

NOTA: Los pernos deben ser apretados a un par de 2256 Nm. 11. Colocar el interruptor (1) en la posición OFF. Cerrar la válvula de alimentación.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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12. Montar el panel inferior

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8. Inclinar el interruptor (2) a la posición INFERIOR para enganchar el conjunto.

105

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

TRANSPORTE DE LA MAQUINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Esta máquina puede deslizarse y caer de un remolque o de una rampa y provocar lesiones graves. Asegúrese de que el remolque y las rampas están limpios. La máquina debe estar en línea recta con el remolque antes de cargarla.

!

ATENCION: Es obligatorio retirar el contrapeso antes de emprender cualquier desplazamiento sin el equipo o transportar la máquina sin el equipo.

Se deben conocer los reglamentos y normativas de seguridad antes de transportar la máquina. Asegurarse de que tanto el remolque como la máquina están provistos del equipo de seguridad adecuado.

Carga

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CD95M248

CD00E150

1. Colocar un bloque detrás de las ruedas del remolque. Colocar los dispositivos de ensanchamiento del remolque (si estuviere equipada).

3. Seleccionar la función automática del ralentí del motor, de tal manera que aparezca la posición "ON" en la pantalla de visualización.

CD00E010

CD00E150

2. Asegurarse que el bloqueo del bastidor de torreta no esté activado.

4. Seleccionar la velocidad de desplazamiento baja.

106

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

CS01D582

6. Colocar la máquina a la derecha de la parte delantera del remolque y girar el bastidor de torreta 180°.

7. Bloquear la función de rotación del bastidor de torreta.

8. Parar el motor, retirar la llave del conmutador de arranque, levantar la palanca de anulación de las funciones (con la barra de seguridad hacia el interior).

9. Asegurarse que todas las puertas, capós y paneles de acceso estén correctamente bloqueados.

12. Medir la distancia entre el suelo y el punto más alto de la máquina. Se debe conocer la altura total. Ver "Dimensiones generales de la máquina" en la sección "Especificaciones".

Descarga 1. Quitar las cuñas y la cadenas de sujeción.

2.

Arrancar el motor.

3. Desbloquear la función de rotación del bastidor de torreta.

4. Bajar la palanca de cancelación de función (con la barra de seguridad en posición externa).

5. Seleccionar la velocidad de desplazamiento baja y alejar lentamente el remolque.

6. Girar los retrovisores para ponerlos en posición correcta.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: En esta posición, los controles de dirección y traslación están invertidos.

CS01D583

11. Usar cuñas y cadenas para fijar la máquina al remolque.

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5. Alinear la máquina con el remolque, con los engranajes de reducción de traslación hacia las rampas.

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10. Plegar los retrovisores hacia el interior. Retraer la antena aérea de la radio.

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Transporte de la máquina (continuación) Pesos y dimensiones de los distintos componentes

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

D

F

B

A

E G

C CS01D574

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Alt= to hide template information Alt+ to display template information

a b c Pesos A...................................................5,34 m ......... 3,34 m.......... 2,66 m .....23 300 kg B...................................................3,35 m ......... 0,83 m.......... 1,26 m .....12 500 kg C (cada uno) ................................6,36 m ......... 0,75 m.......... 1,50 m .....13 600 kg D (7,25 m) ....................................7,63 m ......... 1,47 m.......... 2,70 m ........7800 kg D (8,40 m) ....................................8,78 m ......... 1,47 m.......... 2,46 m ........7450 kg E (dos) .........................................2,94 m ......... 0,87 m....................- ........1550 kg F (2,95 m) ....................................4,41 m ......... 0,80 m.......... 1,66 m ........4150 kg F (3,60 m) .................................... 5,11 m ......... 0,80 m.......... 1,55 m ........3800 kg G .................................................Ver "Cucharas" en la sección "Especificaciones" Barreras de protección y otros ......................................................................250 kg

108

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INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Llenado

4. Sustituir el cartucho vacío o llenar el depósito con grasa y luego atornillar el depósito en la pistola.

Liberar el vástago del pistón.

6.

Reconectar la pistola de engrase.

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5.

1

CD01D033

1.

Desconectar la pistola de engrase.

2.

Destornillar el barril (1).

CS01D584

3. Sacar el vástago del pistón y ponerlo en posición de bloqueo.

109

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: La penetración en la piel de grasa o fluido hidráulico bajo presión puede causar lesiones graves. Tome las medidas de seguridad necesarias (indumentaria y accesorios de protección de la cara y de las manos) para evitar todos estos riesgos. Asimismo, antes de utilizar estos productos, lea las instrucciones del fabricante relativas a su empleo. Si el fluido hidráulico penetra la piel, se debe consultar inmediatamente a un médico.

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PISTOLA DE ENGRASE

INSTRUCCIONES DE UTILIZACION

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

115

!

ATENCION: Si el mantenimiento o las reparaciones no se efectúan correctamente, se corre el riesgo de sufrir lesiones graves. Si no se entienden los procedimientos de mantenimiento, póngase en contacto con el Distribuidor CASE.

!

ATENCION: Si el equipo está levantado o si la máquina está en movimiento sin un operador, pueden producirse lesiones graves. Antes de efectuar cualquier intervención de mantenimiento, se debe efectuar el siguiente procedimiento: 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2. Bajar el equipo hasta que descanse sobre el suelo.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4. Bloquear las orugas para evitar cualquier movimiento de la máquina.

Al realizar un trabajo de mantenimiento en la máquina, colocar una etiqueta "No utilizar" en el brazo de control derecho. No bajar nunca del compartimento del operador mientras que el motor esté en marcha.

Cualquier modificación en esta máquina, sin previa autorización, puede causar garves lesiones corporales. No realizar ninguna modificación sin haber obtenido autorización previa. Consulte a su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Si se utiliza la máquina en condiciones especialmente adversas (ambiente corrosivo o con polvo), reducir proporcionalmente los periodicidades de mantenimiento.

IMPORTANTE: Asegurarse de cambiar con regularidad los filtros. La duración del motor depende de la limpieza de los filtros.

IMPORTANTE: No se debe desechar aceite ni ningún tipo de fluido en el suelo. Una compañía que se haga responsable de su reciclaje y desecho debe almacenarlos y retirarlos.

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!

ATENCION: Asegúrese que todas las operaciones de mantenimiento de esta sección se efectúen puntualmente a los intervalos indicados, para garantizar niveles de rendimiento óptimos y una máxima seguridad durante la utilización de la máquina.

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Respetar los periodicidades de mantenimiento revisando el cuentahoras todos los días. Antes de iniciar una intervención de mantenimiento, estacionar la máquina sobre un suelo plano, firme y lejos de todo obstáculo, con el balancín metido y la herramienta sobre el suelo. A menos que se especifique lo contrario, todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse con el motor parado, y después de haber retirado la llave del conmutador de arranque. Es preferible esperar a que todos los circuitos se enfríen antes de iniciar la intervención. Llevar la ropa adecuada y usar el equipo de seguridad necesario.

Limpiar los puntos de engrase antes de lubricarlos. Limpiar alrededor de los tapones y los agujeros de llenado antes de añadir fluido. No deben entrar polvo o impurezas en los componentes o circuitos.

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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO

PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

CUENTAHORAS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El cuenta horas permite programar los trabajos de mantenimiento. Muestra el tiempo total que el motor ha estado funcionando en horas y en décimos de hora.

Los periodicidades de mantenimiento se han calculado cuidadosamente para garantizar un funcionamiento seguro y eficaz de la máquina.

Efectuar correctamente todos los trabajos de mantenimiento tal y como se explica en este manual.

CD00E073

INSPECCION DIARIA Todos los días, antes de iniciar el trabajo, se debe examinar la máquina y efectuar intervenciones de mantenimiento en algunos de sus componentes.

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Generalidades

Motor

- Buscar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar el nivel de aceite y cambiar el aceite, si fuera necesario.

- Verificar que todos los tornillos y tuercas estén correctamente apretados.

- Verificar el nivel de producto refrigerante.

- Eliminar todo el polvo (motor, puesto de conducción).

- Examinar el radiador para detectar signos de obstrucción o de deterioración.

- Buscar cualquier signo de deterioración.

- Verificar la tensión de la correa del ventilador del radiador.

- Verificar que el filtro de aire esté limpio y no obstruido.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

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Bastidor de torreta

Equipo

- Verificar el nivel del depósito de combustible.

- Examinar los gatos para determinar que no haya fugas de aceite.

- Verificar el nivel del depósito hidráulico.

- Verificar el estado de todas las tuberías.

- Verificar que el aceite hidráulico esté limpio.

- Verificar el estado de los dientes de la cuchara.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

Después de arrancar el motor

- Verificar el estado de todas las tuberías.

- ¿Arrancó correctamente el motor? ¿Son normales los humos de escape? ¿Hay ruidos extraños?

- Ajustar los espejos retrovisores.

- Examinar los componentes para detectar signos de fugas de aceite o agua.

- Verificar los dispositivos de alarma acústica, las luces de trabajo y los limpiaparabrisas.

Chasis portador - Verificar la zapatas.

- Verificar el estado de las orugas.

- Verificar que los rodillos superiores e inferiores de las orugas y las ruedas intermedias no presenten fugas de aceite.

- Verificar que todos los circuitos (traslación, rotación y herramienta) funcionen correctamente.

- Verificar que el freno de rotación del bastidor de torreta funcione correctamente.

IMPORTANTE: Si se encuentra un defecto menor, repararlo inmediátamente ante de utilizar la máquina, o consultar a su Distribuidor CASE.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

- Verificar que las conexiones de la batería estén correctamente apretadas.

- Verificar que los componentes hidráulicos no presenten ruidos extraños.

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- Asegurarse que no haya cortocircuitos eléctricos.

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PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

135

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135 139 169 139 139 150 154 156

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157 161 174 178 123 127 130 130 135 135 124 127 135 139 139 139 150 154 156

Nivel de aceite del motor Nivel de refrigerante Nivel del depósito hidráulico Radiador y refrigerador de aceite Tensión de la correa del ventilador/ alternador Drenaje de los sedimentos del depósito de combustible Drenaje del separador de agua Tuberías del sistema hidráulico Aire acondicionado Filtro de retorno de la rompedora hidráulica Purga de los sedimentos del depósito hidráulico Elemento primario del filtro de aire Nivel del aceite del engranaje reductor de rotación Nivel del aceite de los engranajes reductores de traslación Par de apriete del tornillo de zapata Rueda intermedia y rodillos Par de apriete del tornillo y de la tuerca Nivel de electrolito de la batería Corona de rotación Dientes de la corona rotación Aceite del motor Filtros de aceite del motor Filtro de combustible Filtro separador de agua Equipo Contrapeso auto-desmontable (opcional) Filtro tamiz de la bomba de cebado Estado del fluido hidráulico Filtro piloto Filtro del respiradero Elemento secundario del filtro de aire Engranaje reductor de rotación Engranajes reductores del desplazamiento

1 1 1 1 1 1

50

1 1

50 50 50 (E)

5000 100

1 1 2

250 250 (B) 1000 (C) 250 (B) 250

2

250

-

250 (D) 250 250 (D)

2 3 1 1 2 1 1 1

250

1 1 1 1 1

500 500 500 500 500 500 1000 (A) 1000 1000

2 2

114

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PURGAR

10 10 10 10 10/250

500

50

ENGRASAR

COMPROBAR

CAMBIAR

INTERVALOS EN HORAS

LIMPIAR

PAGINA

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

130 132 139 161 162

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

NUMERO DE PUNTOS

INTERVALOS

1000 1000 (F) 1000 1000 (G) 1000 (H) 1000 (H)

1 2 1 2 2 1 1

PURGAR

ENGRASAR

5000 2000 (F) 2000 4000 (N) 4000 (N) 5000

COMPROBAR

2000

(I) (J) (M) (K) (K)

(K) (K) (K) (L)

(A) Si el enganche no se fija con repuestos CASE geniunos, engrasar cada 10 horas.

(B) O cada vez que la zona central del indicador de restricción esté rojo.

(C) O después de haberlo limpiado 6 veces.

(D) Revisar al cabo de las primeras 50 horas en periodo de rodaje.

(E) Un especialista debe revisarlo cada 6 meses.

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1 2 2

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Filtro de aspiración Filtro de retorno Filtro ultralimpio Flexibles de carburante Flexibles hidráulicos Fluido hidráulico Válvulas de seguridad Circuito refrigerante Filtros de la línea de alta presión Orugas Filtro del depósito de combustible Inspección de la máquina Extintor

CAMBIAR

PUNTOS DE MANTENIMIENTO

INTERVALOS EN HORAS

LIMPIAR

139 139 139 135 139 139 71 132 139 157 164 164 166

NUMERO DE PUNTOS

PAGINA

PERIODICIDAD DE MANTENIMIENTO

(F) Cambiar después de las primeras 50 horas en periodo de rodaje.

(G) O después de limpiar el elemento primario del filtro de aire 3 veces.

(I) El Distribuidor CASE debe revisarlo cada 6 meses.

(J) Cada dos años o dos veces por año (otoño/primavera), si se utiliza un producto anticongelante.

(K) Periódicamente.

(L) Verificar una vez por mes y hacer verificar por un especialista cada 6 meses.

(M) Si la bomba hidráulica no está funcionando normalmente.

(N) O cada 2 años, lo que suceda primero.

NOTA: Una vez que la máquina haya realizado 500 horas (después 1000 horas, 1500 horas, etc.) aparecerá el mensaje "Mantenimiento" en la pantalla como recordatorio de que es necesario efectuar el mantenimiento correspondiente. Ver "Pantalla de sistemas y panel de control" (punto 10) en la sección "Mandos/Instrumentos/ Accesorios".

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

(H) Drenar después de las primeras 250 horas en periodo de rodaje.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

FLUIDOS Y LUBRICANTES Los lubricantes deben tener las propiedades adecuadas a cada aplicación.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Se deben respetar las condiciones de uso de cada uno de los fluidos y lubricantes.

Fluido hidráulico

Grasa

El fluido hidráulico CASE está adaptado especialmente a la alta presión y al circuito hidráulico de la marca. El tipo de fluido que se debe utilizar depende de la temperatura ambiente.

El tipo de grasa que se debe utilizar depende de la temperatura ambiente.

Climas templados -20°C a +40°C Fluido tipo ISO VG 46

Climas templados y cálidos -20°C a +60°C Grasa para presión extrema EP NLGI grado2 con bisulfuro de molibdeno.

Climas fríos

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-40°C a +20°C Lubricante EP NLGI grado 0 para presión extrema.

Climas cálidos 0°C a +60°C Fluido tipo ISO VG 100

Climas fríos -40°C a +20°C Fluido tipo ISO VG 22

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Estos grados de fluido diferentes deben cumplir con las especificaciones de CASE.

Aceite de los componentes de la transmisión Aceite para presión extrema utilizado para los componentes de la transmisión protegidos.

Aceite para presión extrema tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Se recomienda el aceite CASE Nº 1 para el motor. Este aceite asegura una lubricación correcta del motor en todas las condiciones de funcionamiento.

Si no se puede obtener aceite de motor CASE Nº 1 para un buen rendimiento o distintos grados de rendimiento, utilizar únicamente aceite de la categoría API/CG/CF. RD97F136

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

RB97F100

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NOTA: No agregar ningún aditivo para el rendimiento o cualquier otro tipo de aditivo al colector. Los intervalos de cambio de aceite indicados en este manual se basan en pruebas efectuadas con lubricantes CASE.

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Aceite del motor

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Fluidos y lubricantes (continuación)

Viscosidad del aceite/rango del aceite Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

A 3

1

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4 B CS98M561

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(A) Temperatura Fahrenheit (B) Temperatura Celsius (1) Todas las estaciones (2) Invierno (3) Tropical (4) Artico (*) Es necesario el uso de un calentador del aceite del motor o de un calentador del refrigerante del motor.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cuando la temperatura sea muy baja, el uso de una combinación de combustible Nº1 y Nº2 está permitida. Consultar al proveedor de combustible sobre los requisitos locales del combustible en invierno.

Si la temperatura se sitúa por debajo del punto de turbiedad del combustible (punto en el que empieza a formarse cera), los cristales de cera del combustible causan una pérdida de potencia del motor o impiden que el motor arranque.

IMPORTANTE: En condiciones climáticas frías, llenar el depósito de combustible al final de cada jornada de trabajo para evitar la condensación.

Situar el depósito de almacenamiento en el exterior y mantener la temperatura del combustible tan baja como sea posible.

Drenar el agua y las impurezas con regularidad.

Anticongelante/ Anticorrosivo Utilizar anticongelante durante todas las estaciones para proteger el sistema de refrigeración de la corrosión y del riesgo de congelación.

En las zonas con una temperatura superior a -36°C, utilizar una mezcla de 50% de líquido anticongelante con base de etilenglicol.

En zonas donde la temperatura sea inferior a -36°C, se recomienda utilizar una mezcla de 40% de agua y 60% de anticongelante.

MEDIO AMBIENTE Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en la máquina y antes de desechar los fluidos o lubricantes usados, siempre respetar el medio ambiente.

No tirar nunca aceite o fluidos al suelo ni depositarlos en recipientes con fugas.

Consultar al centro local de reciclaje o al Distribuidor CASE para obtener información sobre el método correcto para desechar dichos materiales.

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Use combustible grado Nº2. El uso de otros tipos de combustible puede causar una pérdida de potencia y un alto consumo de combustible.

Un período largo de almacenamiento puede causar la acumulación de impurezas y condensación en el combustible.

Los problemas en el motor se deben a menudo a la presencia de agua en el combustible.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar combustible que cumpla con las normas D975 de la ASTM (American Society for Testing and Materials).

Almacenamiento del combustible

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Combustible

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CAPACIDADES Y ESPECIFICACIONES DE LUBRICANTES Y FLUIDOS Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

MOTOR Tipo de aceite......................................................... CASE Nº1 aceite para el motor Capacidad (con cambio de filtro) ................................................................ 33 litros SISTEMA DE REFRIGERACION Capacidad del sistema refrigerante .......................................................... 100 litros SISTEMA DE COMBUSTIBLE Capacidad del tanque ............................................................................... 900 litros SISTEMA HIDRAULICO Tipo de fluido.......................................................................Fluido hidráulico CASE Capacidad total del sistema ...................................................................... 720 litros Capacidad del depósito ............................................................................ 310 litros

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ENGRANAJES REDUCTORES DEL DESPLAZAMIENTO Tipo de aceite............................................... API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150 Capacidad (por cada engranaje reductor) ...............................................13,5 litros ENGRANAJE DE REDUCCION DE ROTACION Tipo de aceite............................................... API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150 Capacidad (por cada engranaje reductor) ...............................................13,5 litros

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

PUNTOS DE ENGRASE Máquina Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y cálidos) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

2

1 TRIM THIS EDGE

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CS01D517

NOTA: Los números que se indican entre paréntesis muestran el número de puntos de engrase.

122

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 500 horas

CD01D027

Cojinete de la placa giratoria ................(3) Cada 500 horas

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2

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1

CD01D034

Ver "Engrase de los dientes de la corona de rotación".

123

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Dientes de la corona de rotación......... (1)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Puntos de engrase (continuación)

Equipo Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Utilizar las siguientes grasas: EP NLGI grado 2 (para climas templados y cálidos) de -20°C a +60°C EP NLGI grado 0 (para climas fríos) de -40°C a +20°C

3

1

4

2 TRIM THIS EDGE

5

5

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CS01D517

NOTA: Los números que se indican entre corchetes muestran el número de puntos de engrase.

IMPORTANTE: Si el enganche no se fija con repuestos CASE originales, engrasar cada 10 hours.

124

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Cada 1000 horas

Cada 1000 horas

1

CD01D037

CD01D037

Pasador inferior del aguilón..................(2) Cada 1000 horas

2

Pasador superior del cilindro del aguilón ........................... (2) Pasador inferior del cilindro del brazo del accesorio.................... (1) TRIM THIS EDGE

Cada 1000 horas

4

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3

CD01D029

CD01E010

Articulación balancín/pluma ................. (1) Pasador superior del cilindro del brazo del accesorio.................... (1) Pasador inferior del cilindro del cucharón .................................... (1)

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Pasador inferior del cilindro del aguilón............................(2)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Puntos de engrase (continuación) Cada 1000 horas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

5

CD01C165

Articulación de cuchara....................... (6)

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cada 500 horas, retirar la cubierta de inspección (1) y comprobar visualmente la existencia de daños y el estado de la superficie del engranaje.

2.

Si la superficie del engranaje no está bien engrasada, engrasarla.

3.

Si la grasa se ha puesto blanca debido a contenidos húmedos, etc. aplicar grasa nueva.

4.

Si se detecta presión de agua, sacar el panel (3) bajo la corona de rotación y purgar el agua.

1

- Sacar el panel protector inferior (2) del chasis portador.

- Sacar el panel (3).

- Descargar el agua o grasa turbia.

- Montar el panel (3).

- Montar el panel del chasis portador (2).

- Introducir grasa nueva a través del orificio e instalar la cubierta de inspección (1).

3

CS01D519

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2

1.

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ENGRASE DE LOS DIENTES DE LA CORONA DE ROTACION

Cada 1000 horas

Cada 1000 horas

CD01D038

CD01D039

Pasadores de la tapa de cilindro ..........(3) Brazo de manipulación .........................(2)

Pasadores de la base de cilindro......... (3)

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

ENGRASAR EL SISTEMA DE CONTRAPESO AUTO-DESMONTABLE (opcional)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

NIVELES Cada 10 horas

Cada 10 horas

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD01C176

CD01D041

Aceite del motor.................................... (1) CASE Nº1

Depósito hidráulico ...............................(1) Fluido hidráulico CASE

Cada 10 horas

Cada 250 horas

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CD01D040

CD01B014

Expansión de la solución refrigerante....................................... (1) Elicol etileno y agua

Engranajes reductores de traslación .....................................(2) Tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CD01C162

Baterías .................................................(2) Agua potable o destilada

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Cada 250 horas

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Cada 250 horas

NOTA: Las cifras entre paréntesis indican el número de puntos de nivelación.

129

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD01D042

Engranaje reductor de rotación ............(2) Tipo API GL5 grado 80W90 o ISO VG 150

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

MOTOR Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Verificación de nivel de aceite del motor........................ Cada 10 horas o cada día Cambio de aceite ........................................................................... Cada 500 horas Cambio de los filtros de aceite ....................................................... Cada 500 horas Tipo de aceite.................................................................Ver "Fluidos y lubricantes" Capacidad de aceite ................................................................................... 33 litros

Nivel 1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

B A

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2 1

CS98M579

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3. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca (A) (mínimo), extraer el tapón de llenado (2) y añadir aceite hasta que el nivel alcance la marca (B) (máximo) de la varilla medidora (1) y volver a colocar el tapón de llenado (2).

CD01C176

2. A los quince minutos de haber parado el motor, extraer la varilla medidora (1), limpiarla con un paño limpio y volverla a introducir en el tubo guía tanto como sea posible. A continuación, extraerla de nuevo.

NOTA: El nivel no debe superar la marca (B) (máximo) de la varilla medidora.

130

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

NOTA: Cambiar el aceite con el motor aún caliente. El aceite fluye con mayor facilidad.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, parar el motor y extraer la llave de contacto.

2. Colocar el tapón de llenado de aceite (2).

CS01D522

7. Comprobar que los pasajes de aceite en los tornillos (6) están limpios.

4

9. Instalar los nuevos filtros ajustando hasta que las juntas se pongan en contacto con la cabezas de filtro, luego montar los tornillos (6) y apretar a un par de 49 Nm.

5

6 CD01D043

3. Colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el tapón de drenaje (3) del colector del motor y dejar que el aceite fluya.

4. Montar una nueva junta en el tapón de drenado (3) e instalar y ajustar el tapón.

5. Limpiar la zona alrededor de los filtros de aceite (4). Sacar los tapones de drenado (5) y permitir que salga el aceite.

6. Sacar los tornillos (6) y luego los filtros (4).

10. Montar nuevas juntas en los tapones de drenado (5), montar los tapones de drenado y apretarlos a un par de 44 Nm.

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8. Recubrir la junta de cada uno de los filtros nuevos con una fina película de aceite.

11. Llenar el motor con aceite de motor nuevo (33 litros). Colocar el tapón de llenado de aceite (2).

12. Poner el motor en marcha durante unos minutos para comprobar que no hay fugas. Comprobar de nuevo el nivel de aceite y añadir más si es necesario.

IMPORTANTE: Esperar siempre quince minutos para permitir que el aceite vuelva al colector antes de comprobar el nivel de aceite.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

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Cambio del aceite y de los filtros de aceite del motor

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA DE REFRIGERACION Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel del depósito del refrigerante................................ Cada 10 horas o a diario Cambio de la solución refrigerante ................................................. Cada dos años o dos veces por año (otoño/primavera) si se utiliza un producto anticongelante Capacidad del sistema.............................................................................. 100 litros

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!

ATENCION: Si se quita el tapón del radiador cuando el sistema está aún caliente, la solución de refrigerante hirviendo puede salir a presión. Para quitar el tapón, espere a que se enfríe el sistema, gire el tapón hasta la primera muesca y espere a que se descargue la presión. Después, quite el tapón.

!

ATENCION: Revise y realice el mantenimiento del sistema de refrigeración siguiendo las instrucciones indicadas en este manual.

Solución de refrigerante

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Utilizar solamente solución de refrigerante de etilenglicol en el sistema de refrigeración. Utilizar etilenglicol de buena calidad que tenga un punto de ebullición elevado y sin aditivos para prevenir los fugas. No utilizar aditivos anticorrosivos no autorizados.

Puede ocurrir que los aditivos antioxidantes y el etilenglicol se mezclen y se destruyan mutuamente, lo que disminuiría la protección anticorrosiva. De esta manera se forman depósitos en el sistema de refrigeración que pueden dañar el sistema de refrigeración y el radiador.

Consultar a su Distribuidor CASE para obtener la solución de refrigerante adecuada.

132

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

1

CS01D523

3. Retirar el tapón de purga situado en el bloque del motor.

Sobre un terreno plano y nivelado, antes de utilizar la máquina (con el motor aún frío), el nivel del depósito de refrigerante debe estar entre las marcas "FULL" (lleno) (1) y "LOW" (bajo) (2). Si no fuera así, ver "Llenado".

Drenaje 1. Abrir el panel de lado derecho y sacar la tapa del radiador.

!

ATENCION: No retire el tapón del radiador con el motor caliente. El sistema está todavía bajo presión y el operador puede sufrir quemaduras graves.

NOTA: Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

Enjuague 1. Cerrar la válvula de purga cuando el radiador esté completamente vacío.

Cerrar el tapón del bloque del motor. Llenar el sistema con agua limpia. Instalar el tapón del radiador.

2. Encender y hacer funcionar el motor a una velocidad levemente superior al régimen ralentí durante 10 minutos para que la temperatura del motor se acerque a los 80°C. 3.

Drenar el sistema una vez más.

4. Repetir las Etapas 1 a 3 hasta que el agua drenada esté clara.

2. Abrir la válvula de drenado bajo el radiador.

NOTA: Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

133

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CD01C168

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El nivel de solución de refrigerante debe comprobarse con el motor en frío.

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Nivel

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema de refrigeración (continuación)

Llenado Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Llenar con solución refrigerante el radiador hasta que se desborde y colocar el tapón del radiador.

CD01D040

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2. Llenar el depósito de expansión hasta la marca "FULL" (lleno) y colocar el tapón.

IMPORTANTE: Utilizar la solución de refrigerante correcta.

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3. Arrancar el motor y ponerlo a velocidad de ralentí durante unos cinco minutos. Añadir solución de refrigerante si el nivel del depósito de expansión desciende.

IMPORTANTE: No llenar el depósito de expansión por encima de la marca "FULL" (lleno).

134

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA DE COMBUSTIBLE Drenaje de agua y sedimentos del depósito de combustible...........Cada 50 horas Drenaje del agua del separador de agua .........................................Cada 50 horas Limpieza del filtro separador de agua ............................................Cada 500 horas Cambio del filtro de combustible ....................................................Cada 500 horas Limpieza del filtro tamiz de la bomba de cebado .........................Cada 1000 horas Recambio de los flexibles de combustible .......................................... Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Capacidad del depósito de combustible ...................................................900 litros Tipo de combustible .......................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Drenaje del agua del separador de agua

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Drenaje del agua y de los sedimentos del depósito de combustible

A 2

1

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Especificaciones de mantenimiento

CD01D045

Abrir la válvula de drenaje situada en la parte inferior del depósito y drenar los sedimentos y agua acumulados.

Después de drenarlos, cerrar la válvula de drenaje.

Aflojar el tapón de drenaje (1) y drenar el agua y los sedimentos.

Cuando el flotador (2) se asiente en el fondo, apretar el tapón de drenaje (1).

Verificar que no haya escapes de combustible.

!

ATENCION: Limpiar todo el combustible que se derrame.

Puede causar un incendio.

135

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD01D044

Tener un contenedor listo para juntar los contamitantes purgados.

Cuando el flotador alcance la línea de nivel (A)

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema de combustible (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.

Limpieza del filtro separador de agua

1

NOTA: No llenar el filtro nuevo con combustible antes de instalarlo.

Instalar el filtro nuevo. Girar el filtro hasta que la junta haga contacto con la cabeza del filtro y, a continuación, apretarlo a mano otra media vuelta.

IMPORTANTE: No utilizar una llave para filtros con el fin de instalar el filtro. Un apriete excesivo puede dañar el sello hermético y el filtro.

NOTA: Si el motor no recupera toda su potencia después de cambiar el filtro, purgar el sistema.

Purga del sistema

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CD01D045

Quitar el tornillo de cabeza hexagonal (1), sacar el filtro y limpiarlo utilizando aire comprimido. Comprobar el estado del filtro y cambiarlo cuando sea necesario. Montar el filtro y el tornillo de cabeza hexagonal (1).

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Cambio del filtro de combustible

Es necesario purgar el sistema de combustible cuando: - Se haya vaciado completamente el depósito de combustible.

- Se haya reemplazado el filtro de combustible.

- Se hayan extraído piezas del sistema de combustible para su mantenimiento o reparación.

- Se haya almacenado la máquina durante un período bastante largo.

CD01D046

Limpiar el área alrededor de la cabeza del filtro.

Colocar un recipiente de capacidad adecuada bajo el filtro y retirar el filtro mediante una llave para filtros.

Aplicar una capa delgada de aceite o grasa sobre la junta nueva del filtro.

136

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Cuando ya no salgan más burbujas, apretar el tornillo de purga de aire (1) y la perilla de la bomba de cebado (2). Limpiar todo el combustible que se derrame.

Poner el motor en marcha y comprobar que no haya fugas de combustible.

2

!

CD01C176

ATENCION: Limpiar todo el combustible que se derrame al cambiar un elemento del filtro o purgar el sistema.

IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.

1 CS98M578

Aflojar la perilla de la bomba de cebado (2). Aflojar el tornillo de purga de aire (1).

Mover la manilla de la bomba de cebado (2) hacia arriba y abajo hasta que dejen de salir burbujas del tornillo de purga de aire (1).

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Limpieza del filtro tamiz de la bomba de cebado

CD01D047

El filtro tamiz se encuentra dentro del gato nivelador (1). Retirar el filtro tamiz, limpiarlo con aire comprimido y, a continuación, lavarlo con combustible limpio.

137

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

DESCOMPRESION DEL SISTEMA HIDRAULICO Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema hidráulico, no debe haber presión en ninguno de los circuitos.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado, bajar el accesorio a nivel del suelo y parar el motor.

CD00E111

4. Accionar las palancas de control de derecha a izquierda y de delante a atrás una docena de veces aproximadamente.

1 TRIM THIS EDGE

5. Girar la llave de contacto (1) en la posición "OFF".

CD00E060

2. Girar la llave de contacto (1) a la posición "ON".

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CD01D048

6. Pulsar el botón situado en la parte superior del respiradero para liberar toda presión residual.

CD00E006

3. Bajar la palanca de anulación de funciones (barra de seguridad en posición hacia el interior).

138

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

SISTEMA HIDRAULICO

NOTA: Si la máquina es nueva o si se ha actualizado o reemplazado una pieza importante en el sistema hidráulico, cambiar el filtro piloto y el filtro de retorno al cabo de 50 horas de funcionamiento. Después de esto, cambiar estos filtros al intervalo estipulado.

IMPORTANTE: Cada 1000 horas de funcionamiento, es necesario hacer analizar el fluido hidráulico. Consultar a su Distribuidor CASE. IMPORTANTE: Después de cambiar el fluido hidráulico, es necesario purgar todo el aire de los componentes hidráulicos. Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

IMPORTANTE: Si se descubren limallas en los filtros reemplazados, consultar con su Distribuidor CASE.

139

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Alt= to hide template information Alt+ to display template information Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de fluido del depósito hidráulico .......... Cada 10 horas o a diario Verificación de las tuberías ..............................................................Cada 50 horas Reemplazo del filtro del circuito de retorno del martillo hidráulico.....................................................Cada 100 horas Drenado de agua y sedimento del depósito hidráulico ...............................................................Cada 250 horas Verificación del estado del fluido hidráulico .................................Cada 1000 horas Cambio del filtro auxiliar ...............................................................Cada 1000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Sustituya el filtro de aspiración del depósito ................................Cada 1000 horas Limpieza del filtro de aspiración...................................................Cada 2000 horas Cambio del filtro de retorno..........................................................Cada 2000 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) Cambio del filtro de limpieza superior ..........................................Cada 2000 horas Cambio de los flexibles de la bomba/válvula de control ..................... Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Cambio de los flexibles de la herramienta .......................................... Cada 2 años o cada 4000 horas (lo que suceda primero) Cambio del filtro de aspiración.....................................................Cada 5000 horas Cambio del fluido hidráulico .........................................................Cada 5000 horas Limpiar los filtros de la línea de alta presión ....................... En el caso de malfunción de la bomba hidráulica Capacidad del depósito.............................................................................310 litros Capacidad total del sistema ......................................................................720 litros Tipo de aceite.................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

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Especificaciones de mantenimiento

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

!

ATENCION: Antes de efectuar cualquier tipo de labor de mantenimiento en el sistema hidráulico es necesario dejar que se enfríe (la temperatura no debe superar los 40°C).

!

ATENCION: Se pueden sufrir lesiones graves o la muerte si se introduce fluido hidráulico o grasa en la piel. Mantenga las manos y el cuerpo lejos de cualquier fuga a presión. Utilice cartón o papel para comprobar la existencia de fugas. En caso de que el fluido se introduzca en la piel, acuda al médico inmediatamente para que lo extraiga.

!

ATENCION: Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento en los filtros hidráulicos o en el sistema hidráulico, retire el tapón del respiradero del depósito hidráulico y pulse el botón para liberar toda la presión del sistema. De no seguir estas instrucciones, se pueden producir lesiones. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

Nivel del depósito

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CS01D517

CD01D041

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y nivelado y colocar el accesorio en la posición indicada. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2. El aceite debe estar en la mitad del indicador. Añadir más aceite, si es necesario.

140

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Llenado del depósito Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

Drenaje del agua y de los sedimentos del depósito hidráulico Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

CD00D049

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Colocar una bandeja de drenaje debajo del tapón de drenaje. Aflojar el tapón de drenado en la base del depósito y drenar el sedimento y agua acumulado en la base del depósito. Después del drenado, apretar el tapón de drenado. Añadir más aceite hidráulico, si es necesario. Ver "Llenado del depósito".

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CD01D048

Limpiar la placa de la cubierta y el área circundante.

Retirar la placa de la cubierta y añadir fluido hidráulico al depósito si es necesario.

Cambiar la junta de la placa de la cubierta si es necesario y colocar la placa de la cubierta de nuevo.

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

141

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación)

Cambio del filtro piloto Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Descargar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

Limpieza y cambio del filtro de aspiración Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

1

CD01D050

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CD01D051

1

1

2 2

3

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3

4 CS98M619

Utilizar una llave en la parte inferior del cuerpo de filtro (4) para destornillarlo y retirarlo.

Desmontar el filtro antiguo (3) y la junta tórica (2).

Limpiar el cuerpo de filtro (4) con un solvente y secar con un trapo.

CS01D526

Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de aspiración.

Retirar la cubierta (1), la junta tórica (2) y el resorte de la parte superior del conjunto de la varilla del filtro de aspiración.

Recubrir el nuevo filtro (3) y la nueva junta tórica (2) con aceite del sistema hidráulico limpio, y montar el filtro en el cabezal (1).

Instalar el cuerpo del filtro (4) y apretarlo con una llave. No apretar más de lo debido.

142

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Retirar el filtro de aspiración (3) y limpiar con solvente. Secarlo completamente y comprobar si presenta algún daño. Si hay daños en la superficie, cambiarlo por uno nuevo.

3

Instalar una junta tórica nueva (2), el filtro de aspiración (3), el resorte y el conjunto de la varilla.

2 4 5

Instalar la cubierta (1).

NOTA: Instalar un filtro de aspiración nuevo cada 5000 horas de funcionamiento o cuando se cambie el aceite hidráulico.

CS01D526

1. Limpiar la parte superior del depósito hidráulico y la cubierta del filtro de retorno.

2. Retirar la cubierta (1) y la junta tórica (2).

3. Extraer el resorte (3), la válvula (4) y el filtro de retorno (5).

Cambio del filtro de retorno Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

4. Instalar un filtro nuevo. Limpiar el resorte (3) y la válvula (4) y, a continuación, instalarlos.

5. Comprobar la junta tórica (2) y cambiarla si está dañada o deteriorada.

6.

Instalar la cubierta (1).

7. Repetir pasos 1 a 6 para el segundo filtro.

1

Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

CD01D051

143

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

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1

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambio del filtro de limpieza superior

3. Levantar cuidadosamente el elemento del filtro usado (6) y extraerlo del cuerpo (5).

Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

4. Utilizar un trapo limpio para limpiar el cuerpo del filtro (5).

5. Instalar cuidadosamente un nuevo elemento filtrante (6) en el cuerpo (5).

6. Instalar el resorte (4), la junta tórica nueva (3) y la cubierta (2).

7. Repetir pasos 1 a 6 para el segundo filtro.

8. Arrancar el motor y hacerlo funcionar a régimen ralentí.

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9. Aflojar el tapón del respiradero (7) en la parte superior de la cubierta. Cuando el fluido hidráulico salga sin aire por el orificio del conducto de ventilación, apretar el tapón del conducto de ventilación (7).

Limpiar todo fluido del cuerpo del filtro.

CD01D052

7

1

2

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Verificar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario. Ver "Llenado del depósito".

4 5

3 6 CI98M236

1. Limpiar la parte superior del filtro con solvente.

2. Sacar los cuatro pernos de la cubierta (1) y sacar la cubierta (2), la junta tórica (3) y el muelle (4).

144

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Cambio del respiradero del depósito

Instalar un elemento nuevo, asegurándose de que la junta (5) está orientada hacia arriba.

Instalar la cubierta (3) y la tuerca (2) como corresponde.

Cambio del fluido hidráulico Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

CD01D048

2

3 CD01D051

Retirar la placa de la cubierta del depósito.

5

Utilizar una bomba para extraer el fluido del depósito hidráulico. Tener preparado un recipiente de capacidad adecuada.

CS00E528

Pulsar el botón (1) para liberar toda la presión en el depósito hidráulico.

Retirar la tuerca (2) y la cubierta (3) del respiradero.

CD01D049

Retirar el tapón de drenaje para extraer el fluido que quede en el depósito.

145

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

4

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1

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Extraer y desechar el filtro usado (4).

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambiar el filtro de aspiración y el filtro de retorno. Ver "Limpieza y sustitución del filtro de aspiración" y "Sustitución del filtro de retorno".

Filtros de la línea de alta presión

Instalar el tapón de drenaje del depósito.

Añadir fluido hidráulico nuevo al depósito.

Ver "Llenado del depósito".

1

Instalar la placa y la junta de la cubierta del depósito.

IMPORTANTE: Es muy importante purgar el aire de todos los componentes hidráulicos antes de arrancar el motor.

Ver "Purga del aire de los componentes hidráulicos".

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Arrancar y dejar en funcionamiento el motor sin carga durante aproximadamente cinco minutos.

1 CD01D052

En caso de falla de la bomba, habrá que limpiar los dos filtros.

Desplazar cada control lentamente varias veces para eliminar el aire del sistema.

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Hacer girar el bastidor de torreta de manera uniforme de izquierda a derecha dos o más vueltas.

Poner la máquina en posición y después parar el motor.

Comprobar el nivel de aceite en el depósito hidráulico, añadir aceite según se requiera y comprobar que no haya burbujas de aire en el depósito hidráulico.

2

4

3 CS01D546

1. Descargar toda la presión del sistema hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

2. Colocar un contenedor con capacidad adecuada bajo los filtros.

3.

Sacar los latiguillos (1).

4. Sacar las cubiertas (2) y luego limpiar los filtros (3).

5. Sustituir las juntas y anillos de reserva (4).

6. Montar y comprobar que no haya filtraciones.

146

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Purga de aire del los componentes del circuito hidráulico

Bomba hidráulica

Motor hidráulico de oscilación

CD01D053

CD01C175

Llenar la bomba con fluido hidráulico nuevo limpio. Montar el tapón de purga de aire Arrancar el motor y hacerlo funcionar a régimen ralentí. Aflojar el tapón de purga de aire de la bomba. Apretar el tapón cuando el fluido salga sin aire por el orificio del tapón de purga. Agregar el líquido que sea necesario. Limpiar el área completamente.

Purgar el segundo orificio del tapón del purgado al mismo tiempo.

Soltar el dispositivo en la parte superior del engranaje de reducción de rotación para liberar el aire.

Ajustar el dispositivo cuando del orificio del tapón salga aceite sin aire.

Una vez completado el procedimiento de calentamiento, desplazar cada control lentamente varias veces para eliminar el aire del sistema.

Hacer girar el bastidor de torreta de manera uniforme de izquierda a derecha dos o más vueltas.

Detener el motor y esperar cinco minutos.

Comprobar el nivel de aceite en el depósito hidráulico, añadir aceite según se requiera y comprobar que no haya burbujas de aire en el depósito hidráulico.

147

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpiar la zona alrededor del tapón de purgado del aire con solvente. Aflojar el tapón de purga de aire. Si no fluye líquido, sacar el tapón.

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IMPORTANTE: Después de purgar el aire de los componentes, parar el motor durante cinco minutos y verificar que no haya burbujas en la superficie del fluido hidráulico contenido en el depósito.

Arrancar el motor y ponerlo al régimen mínimo (ralentí). Extender y retraer los vástagos de los cilindros del equipo cuatro o cinco veces sin llevarlos hasta el fin de carrera. A continuación, repetir la operación tres o cuatro veces llevando los vástagos de los cilindros hasta el fin de carrera.

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Cilindros del equipo

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Sistema hidráulico (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cambio del fluido hidráulico y filtros cuando se usa un martillo hidráulico (opcional) Fluido hidráulico Cuando se usa un martillo hidráulico, el fluido hidráulico se deteriora más rápidamente que cuando se realizan las excavaciones ordinarias. Revisar el nivel de fluido hidráulico con más frecuencia.

Además, cuando se cambien los filtros, revisar también el estado del fluido hidráulico.

- Cambiar el fluido hidráulico y el elemento del filtro utilizando como referencia el cuadro siguiente, en función de la frecuencia de utilización del martillo hidráulico.

- Si la rompedora hidráulica trabaja de manera continuada durante 100 horas o más, sustituir el elemento cada 100 horas.

- Cambiar el filtro de retorno para el martillo hidráulico a intervalos iguales que los del elemento.

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4

3

1

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2 CS01B509

(1) Porcentaje de uso (2) Intervalo en horas (3) Cambio del fluido hidráulico (4) Cambio del filtro hidráulico

Filtro de retorno Descargar toda la presión del depósito hidráulico. Ver "Liberación de la presión en el sistema hidráulico".

IMPORTANTE: Se debe utilizar obligatoriamente el pedal de control de opción para liberar toda la presión del circuito del martillo hidráulico.

148

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CD00E137

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

1

Colocar el tapón de drenaje (6).

2

Arrancar el motor y ponerlo a velocidad lenta. Poner el martillo hidráulico en funcionamiento y comprobar que no haya fugas.

3

4

Asegurarse que no haya fugas en los flexibles, tubos, tapones, conexiones y adaptadores del sistema hidráulico y verificar que todos los tornillos y tuercas estén correctamente apretados. En caso de avería, reparar, sustituir o apretar el (los) componente(s) afectado(s).

5

6 CS98M622

Este filtro está equipado con un indicador (7). Cuando el filtro esté obstruido, se le debe cambiar.

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Verificación de las tuberías del sistema hidráulico

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7

Apretar los tornillos de retención (1) de la cubierta (2).

Retirar los cuatro tornillos (1) situados en la parte superior de la caja y retirar la cubierta (2) y el conjunto del indicador y de la junta tórica (3).

Cambiar el filtro (5) por uno nuevo.

Desechar la junta tórica usada.

Introducir una junta tórica nueva (3) y (4) e instalar el conjunto.

149

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Retirar el tapón de drenaje (6) y drenar el aceite hidráulico.

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

FILTRO DE AIRE Inspección Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cerciorarse de efectuar verificaciones regulares en el filtro de aire, el colector de entrada, las juntas y flexibles. Al mismo tiempo, comprobar el apriete de los tornillos del bloque de distribución de entrada y de las abrazaderas.

Indicador de restricción del filtro de aire

Las mangueras se deben cambiar antes de que estén desgastadas.

CD00E114

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Este indicador se encuentra cerca del filtro de aire y muestra el estado de los elementos del filtro de aire. Cuando la zona central del indicador se vuelve roja, se debe efectuar una intervención de servicio en los elementos, independientemente de la siguiente intervención de mantenimiento programada.

Una vez que se haya efectuado la intervención de servicio, pulsar el botón situado en la parte superior del indicador para iniciar un nuevo ciclo de indicación.

Especificaciones de mantenimiento Inspeccionar y limpiar el elemento primario................................... Cada 250 horas o cada vez que la zona central del indicador se vuelva roja Cambiar el elemento primario ......................................................Cada 1000 horas o después de limpiarlo seis veces Cambiar el elemento secundario ................................................. Cada 1000 horas o después de limpiar el elemento primario tres veces IMPORTANTE: El elemento primario se puede limpiar. El elemento secundario no se debe limpiar, sino reemplazarse.

IMPORTANTE: Seguir las periodicidades de mantenimiento del filtro del aire que se indican a continuación. La limpieza de los filtros garantiza una duración más larga del motor.

150

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Limpieza del elemento primario IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.

CD01C166

2

1

Soltar aire comprimido desde el interior hacia el exterior a muy baja presión. La boquilla del aire comprimido se debe sujetar a un mínimo de 3 cm de distancia de la pared interior del elemento primario.

La limpieza se ha completado cuando deja de salir polvo del elemento primario.

3 CS01D527

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PE08311

Si el elemento primario está seco:

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Extracción de los elementos

2. Sacar la tuerca de palomilla y el elemento primario (2).

3. Si es necesario, sacar la tuerca d palomilla, el elemento secundario (3) y sustituirlo.

IMPORTANTE: El elemento secundario se debe cambiar y no limpiar.

151

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Sacar la tuerca de palomilla y la cubierta (1).

ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

Filtro de aire (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: La presión del aire comprimido no debe exceder 7 bar.

Inspección del elemento primario

NOTA: No utilizar aire comprimido si hay aceite u hollín en el elemento primario.

PDE0378

Comprobar que el elemento primario no tenga daños colocando una luz para inspeccionar en el interior del mismo.

PDE0088

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Si el elemento primario está aceitoso:

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Limpiarlo con agua utilizando un detergente apropiado (consultar a su Distribuidor CASE). Las instrucciones de uso del detergente están impresas en el envase.

IMPORTANTE: Cambiar el elemento si la luz se puede ver a través de un orificio por pequeño que sea.

IMPORTANTE: Dejar secar completamente el elemento primario antes de instalarlo. Se recomienda tener preparado un elemento primario de repuesto limpio para instalar mientras que el otro elemento primario se seca.

1. Montar el elemento secundario y apretar la tuerca de palomilla.

Instalación de los elementos

2. Montar el elemento primario y apretar la tuerca de palomilla.

1

CD01C166

3. Montar la cubierta y apretar la tuerca de palomilla.

152

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

CD00E114

Pulsar el botón rojo del indicador.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Si después de la limpieza el humo procedente del tubo de escape no es normal, se debe cambiar el filtro del elemento primario.

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5.

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4. Comprobar que el expulsor de polvo (1) situado bajo el filtro funciona correctamente.

153

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRANAJE DE REDUCCION DE ROTACION Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de aceite ........................................................... Cada 250 horas Cambio de aceite ......................................................................... Cada 1000 horas (después de las primeras 250 horas de funcionamiento) Capacidad de aceite (cada uno) .............................................................. 13,5 litros Tipo de aceite.................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Nivel

Drenaje y llenado

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2. Quitar la varilla medidora (2) y el tapón de llenado (1).

2

1

3

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1

CD01D042

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2

1

CP98N043

2. Sacar la varilla medidora (2). El nivel de aceite debe llegar hasta la abertura.

De ser necesario, agregar aceite a través del orificio llenador (1).

3. Colocar la varilla medidora.

4. Repetir los pasos 2 y 3 para el segundo engranaje de reducción de rotación.

CS01D528

3. Colocar un recipiente de capacidad apropiada bajo el bastidor de torreta y retirar el tapón de drenaje (3).

154

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS Dejar que drene el aceite.

NOTA: El aceite tarda mucho tiempo en drenarse.

IMPORTANTE: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar a su Distribuidor CASE. 5.

Colocar el tapón de drenaje (3).

6. Añadir aceite a través del orificio de llenado (1) hasta que el nivel sea el correcto.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

8. Esperar diez minutos y después utilizar la varilla medidora (2) para verificar otra vez el nivel de aceite. Si fuera necesario, añadir más aceite a través del orificio de llenado (1).

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7. Colocar la varilla medidora (2) y el tapón de llenado (1).

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4.

155

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ENGRASE/FILTROS/FLUIDOS

ENGRANAJES REDUCTORES DE TRASLACION Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de aceite ........................................................... Cada 250 horas Cambio de aceite ......................................................................... Cada 1000 horas (después de las primeras 250 horas de funcionamiento) Capacidad de aceite (por cada engranaje reductor)................................ 13,5 litros Tipo de aceite.................................................................Ver "Fluidos y lubricantes"

Nivel

Drenaje y llenado

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2. Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3 TRIM THIS EDGE

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2

4. Colocar un recipiente con una capacidad adecuada debajo del engranaje reductor de traslación y desmontar los dos tapones (1), (2) y (3).

1

5.

CD01B014

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2. Desplazar la máquina de tal manera que el tapón (1) quede en la posición más baja posible.

3. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

4. Extraer el tapón (2) y revisar el nivel de aceite. El nivel debe estar por el extremo inferior del orificio. Si es necesario, sacar el tapón (3) y agregar aceite a través del orificio (3) hasta que el nivel llegue al borde inferior del orificio (2).

5.

Montar tapones (2) y (3).

6. Repetir las Etapas 2 a 5 en el otro engranaje reductor de desplazamiento.

Dejar que drene el aceite.

IMPORTANTE: Verificar el estado del aceite drenado. Si contiene limallas o materias extrañas, consultar a su Distribuidor CASE. 6. Montar el tapón (1), llenar de aceite a través del orificio (3) hasta que el nivel suba hasta el borde inferior de este orificio (2) y montar después los tapones (2) y (3).

7. Repetir las Etapas 2 a 6 en el otro engranaje reductor de desplazamiento.

8. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no haya fugas.

7. Desplazarse lentamente con la máquina y cerciorarse de que no haya fugas.

156

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MANTENIMIENTO/REGULACION

175

ORUGAS Limpieza....................................................... Periódicamente y cuando la máquina haya trabajado en el lodo Verificación de la tensión ............................................................... Periódicamente Revisión de los pares de apriete del tornillo de la almohadilla de acero .............................................Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje) IMPORTANTE: Las orugas se desgastan rápidamente si están demasiado apretadas. Las orugas se desgastan rápidamente y las articulaciones pueden engancharse con la rueda dentada o salirse de la rueda intermedia o de la rueda dentada si las orugas no están lo suficientemente apretadas. Limpiar las orugas después de cada trabajo.

Limpieza TRIM THIS EDGE

Cuando se haya utilizado la máquina en barro, un descenso de la temperatura puede hacer que el barro se solidifique.

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Especificaciones de mantenimiento

CS01D529

1. Colocar la estructura superior en ángulo recto respecto al chasis inferior.

Utilizar el accesorio para presionar el suelo y bajar el aguilón hasta que la oruga se levante del suelo.

157

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E060

2. Girar el botón del acelerador del motor a la posición de velocidad máxima.

MANTENIMIENTO/REGULACION

Orugas (continuación)

Tensión de comprobación Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1. Estacionar la máquina sobre un terreno plano y horizontal.

2.

Limpiar las orugas.

CD00E075

3. Utilizar el selector de velocidad de traslación para seleccionar la velocidad alta.

CS01D529

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3. Colocar la estructura superior en ángulo recto respecto al chasis inferior.

Utilizar el accesorio para presionar el suelo y bajar el aguilón hasta que la oruga se levante del suelo.

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4. Utilizar la palanca de control de traslación para accionar la oruga levantada en marcha atrás durante unos momentos.

CD00E147

4. Accionar la palanca de control de desplazamiento con la oruga levantada hacia adelante y hacia atrás para extraer de esta forma el barro.

5. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

5. Repetir las Etapas 1 a 4 para la otra oruga.

158

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PE07531

PE07531

Tensión de ajuste

2. Inyectar grasa para obtener la holgura correcta de la oruga.

El valor debe estar comprendido entre: 460 mm y 480 mm.

3. Retirar la pistola de engrase, limpiar el adaptador de engrase y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

4. Repetir las Etapas 1 a 3 para la otra oruga.

Para reducir la tensión

Esta operación debe efectuarse después del control de la tensión.

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6. Medir la holgura de la oruga en la parte central entre la base del chasis inferior y la almohadilla.

El valor debe estar comprendido entre: 460 mm y 480 mm.

7. Si fuera necesario, ajustar la tensión y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

8. Repetir las Etapas 3 a 7 para la otra oruga.

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MANTENIMIENTO/REGULACION

CD01D119

1. Con la oruga en posición levantada, aflojar el adaptador de punto de engrase aproximadamente tres vueltas para que la grasa pueda salir del cilindro.

CD01D118

1. Con la oruga en posición levantada, limpiar el adaptador de punto de engrase y conectar el flexible de la bomba de grasa en el punto de engrase.

!

ATENCION: Nunca destornille completamente el adaptador de punto de engrase para facilitar la salida de la grasa. La grasa al interior del gato está bajo alta presión.

159

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Para aumentar la tensión

MANTENIMIENTO/REGULACION

Orugas (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Par de apriete del tornillo de zapata

1 4

3

2

PE07531

2. Una vez que se obtenga la holgura de la oruga correcta, apretar el adaptador.

El valor debe estar comprendido entre: 460 mm y 480 mm.

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3. Limpiar el adaptador de engrase y el punto de engrase, y después bajar la oruga levantada hasta el suelo.

CS00E504

Apretar los tornillos en el orden indicado.

Apretar los tornillos de zapata a un par de apriete: 1588 a 1869 Nm.

4. Repetir las Etapas 1 a 3 para la otra oruga.

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IMPORTANTE: Si el adaptador del punto de engrase está dañado, puede producirse una fuga de grasa. Revisar regularmente el estado del adaptador del punto de engrase y cambiarlo si es necesario.

160

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MANTENIMIENTO/REGULACION

RODILLOS DE ORUGA Y RUEDAS INTERMEDIAS Revisión .........................................................................................Cada 250 horas Los rodillos superior e inferior y las ruedas intermedias utilizan un mecanismo sellante de tipo junta de flotación permanente. La vida en servicio termina normalmente con la actualización, pero verificar visualmente de vez en cuando para detectar fugas de aceite. Si se detecta alguna fuga de aceite, es necesario cambiar el componente.

Consultar a su Distribuidor CASE.

RADIADOR Y REFRIGERADOR DE ACEITE Especificaciones de mantenimiento Verificación de fugas ..............................................Cada 10 horas o todos los días Limpieza.........................................................................................Cada 500 horas 2. Limpiar el radiador y el refrigerador de aceite: - Polvo seco: utilizar aire comprimido.

- Barro: utilizar un chorro de agua.

- Depósitos de grasa: utilizar percloroetileno.

IMPORTANTE: Llevar siempre un protector facial antes de utilizar aire comprimido.

CD01D124

IMPORTANTE: La utilización de tricloroetileno está estrictamente prohibida.

Sacar el panel derecho trasero.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1.

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Limpieza

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Especificaciones de mantenimiento

161

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MANTENIMIENTO/REGULACION

CORREA DE ACCIONAMIENTO DEL ALTERNADOR Y DEL VENTILADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Especificaciones de mantenimiento Verificación visual ..................................................Cada 10 horas o todos los días Verificación de la tensión de la correa ........................................... Cada 250 horas IMPORTANTE: Si el motor funciona con la correa holgada, ésta puede salirse de su alojamiento y causar un sobrecalentamiento del motor o una insuficiente carga de la batería.

Ajuste de la tensión 1

2

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CD01D126

Control de la tensión 1

CS99A852

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Apretar los pernos de montaje (1). Utilizar los tornillos de ajuste (2) para mover el alternador hacia afuera hasta que la tensión de la correa sea la correcta. Apretar los pernos de montaje del alternador (1).

CS98M560

Presionar el centro de la correa, ejerciendo una presión de 10 kg, aproximadamente. La deflexión de la correa debe ser 14 a 18 mm.

NOTA: Comprobar que no haya ninguna señal de desgaste en las poleas o en la correa. Comprobar detenidamente que la correa está correctamente instalada en las ranuras de la polea. Cambiar la correa si ésta se ensancha, agrieta o desgasta.

162

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MANTENIMIENTO/REGULACION

1

2

1

CS99A852

Extraer la correa desgastada.

Instalar una correa nueva.

Ajustar la tensión de la correa.

Apretar los pernos de montaje (1).

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Poner en funcionamiento el motor durante aproximadamente una hora y después verificar otra vez la tensión de la correa.

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Retirar los pernos de montaje (1). Utilizar los tornillos de ajuste (2) para empujar el alternador hacia adentro.

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Cambio de la correa de transmisión

163

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MANTENIMIENTO/REGULACION

FILTRO DEL DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro ........................................................................... Periódicamente Retirar el filtro y limpiarlo en gasoil.

NOTA: Para llenar el depósito de combustible, ver "Fluidos y lubricantes" en la sección "Engrase/Filtros/Fluidos".

CD01D127

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INSPECCION Y LIMPIEZA DE LA MAQUINA Especificaciones de mantenimiento Inspección y limpieza ..................................................................... Periódicamente O cuando haya salpicaduras de aceite o grasa sobre la máquina. Limpiar con vapor o con un chorro de agua bajo alta presión.

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Realizar durante este trabajo una revisión visual de todos los componentes soldados (en el caso de que hubiera grietas), los varillajes del accesorio y comprobar que los dientes y los extremos de los dientes posean la retención adecuada y no estén desgastados. Comprobar que no haya fugas y revisar el estado de todas las mangueras y tuberías.

164

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MANTENIMIENTO/REGULACION

1.

Limpiar el vástago y el cojinete del cilindro que se ha de controlar.

2.

Trabajar normalmente durante cinco o diez minutos.

3.

Extender el vástago del cilindro.

4.

Realizar la prueba de fugas.

APARIENCIA DEL VASTAGO

PRUEBA

CONCLUSION

Seco

Pequeños restos de aceite cuando se pasa un trozo de papel sobre 20 centímetros del vástago.

Normal

El trozo de papel permanece pegado Levemente aceitoso sobre el vástago al pasarlo por el vástago.

Normal

Aceitoso

El trozo de papel permanece pegado al ponerlo sobre el vástago.

Normal

Muy grasiento o rebosando

Se puede observar un anillo de grasa sobre el vástago cada vez que se extienda el vástago del cilindro.

Fuga

Cada vez que el vástago se retrae, el aceite que sobra gotea del collarín.

TRIM THIS EDGE

Un vástago de cilindro debe estar ligeramente engrasado. Controlar la estanqueidad al cabo de cierto tiempo de trabajo, cuando el conjunto del circuito hidráulico está a temperatura normal de funcionamiento.

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VERIFICACION DE LA ESTANQUEIDAD DEL CILINDRO

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Consulte a su Distribuidor CASE

165

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MANTENIMIENTO/REGULACION

PIEZAS PLASTICAS Y DE RESINA Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Cuando se limpian partes plásticas, por ejemplo sobre la consola de instrumentos o los brazos de control no usar gasolina, querosene, solventes para pintura, etc. Usar solamente agua y jabón con un paño limpio Si se utiliza gasolina, parafina, disolventes de pintura, etc. se puede deteriorar el color, producir grietas o deformar dichas piezas.

SOLDADURA EN LA MAQUINA Al efectuar una operación de soldadura, autorizada por el constructor y de acuerdo con sus especificaciones, en el chasis portador o en el chasis de torreta, desconecte la batería, los hilos B+ y D+ del alternador y conecte la masa del puesto de soldadura en el elemento en el cual se debe efectuar la soldadura. Al intervenir en el chasis de torreta, nunca ponga la masa en el chasis portador (o viceversa). Nunca conecte la tierra del puesto de soldadura a un elemento del circuito hidráulico.

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!

ATENCION: Las modificaciones no autorizadas realizadas en la máquina pueden causar lesiones graves. No realice ningún tipo de modificación sin haberlo consultado previamente al Distribuidor CASE.

EXTINTOR (no suministrado) Se recomienda muy seriamente el tener un extintor y mantenerlo a mano.

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CS98M573

Especificaciones de mantenimiento Cada mes: Inspeccionar el extintor y comprobar que no está dañado.

Cada seis meses: Hacer que se saquen los químicos y llenar el extintor por parte de una organización autorizada.

Cada año: Hacer que el extintor sea inspeccionado por una organización aprobada.

166

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MANTENIMIENTO/REGULACION

CD01D128

1. Colocar la cuchara a unos centímetros del suelo. Parar el motor y quitar la llave del interruptor de arranque.

2. Usar un gancho para sacar el pasador de bloqueo de su alojamiento golpeando con un martillo hasta que sea eyectado.

3. Sacar la punta del diente gastado, girándolo a la izquierda.

1. Limpiar la superficie armonizada sobre el adaptador.

2. Montar una nueva punta de diente al tope, girándolo a la derecho y sosteniéndolo en esta posición.

3. Colocar el pasador de bloqueo en posición y golpear hasta que se equilibre con la punta del diente.

IMPORTANTE: Asegurar que el pasador de bloqueo no se monte de atrás a adelante.

NOTA: Cuando se sustiya una punta de diente se aconseja sustituir el pasador de bloqueo al mismo tiempo.

TRIM THIS EDGE

Instalación

Extracción

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CAMBIO DE LAS PUNTAS DE DIENTE DE LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION

NOTA: No esperar a que los dientes o los extremos de los dientes estén completamente desgastados antes de cambiarlos.

IMPORTANTE: Nunca trabajar con un extremo de diente que falte o que esté desgastado. El adaptador podría resultar seriamente dañado.

CD01D128

El grado de desgaste de un diente o de un extremo de diente se comprueba visualmente.

Intercambio sobre la regularidad del diente.

167

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

LIMITES DE DESGASTE DE LOS DIENTES Y DE LAS PUNTAS DE DIENTE

MANTENIMIENTO/REGULACION

COLOCACION DE CUÑAS EN LA CUCHARA DE RETROEXCAVACION Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

La máquina está provista de un mecanismo de ajuste del cucharón que elimina el juego lateral en el área del varillaje del cucharón al brazo causado por el desgaste.

Esto retrasa los efectos de desgaste y aumenta el período de mantenimiento de los cojinetes y los pasadores.

NOTA: Si el ajuste del juego lateral del cucharón no se realiza correctamente, se puede producir un desgaste abrasivo, un ruido anómalo y un juego lateral que pueden dañar las juntas tóricas.

Ajuste del juego lateral Colocar la cuchara sobre el suelo.

horizontalmente

1

J

NOTA: Cuando los tornillos del tapón (1) estén apretados, el buje interior se desplaza hacia el brazo del accesorio y recoge el juego.

TRIM THIS EDGE

IMPORTANTE: El buje interior tiene un saliente que evita que éste gire. El tapón (1) tiene un orificio en su superficie interior. Al instalar el tapón (1), asegurarse de que el saliente se encuentra en el interior del orificio.

2

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CD00E121

Colocar el extremo del balancín contra el aro izquierdo de la cuchara.

Verificar el juego (J) entre el balancín y el aro de la cuchara.

Si hay mucho juego (J), sacar los cuatro tornillos, la tapa (1) y el número de diafragmas (2) correspondientes al juego (J) medido.

Instalar la tapa (1) y los cuatro tornillos.

168

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MANTENIMIENTO/REGULACION

AIRE ACONDICIONADO

Es necesario realizar el mantenimiento de los componentes del sistema de aire acondicionado a intervalos regulares. Asegurarse que dichos intervalos sean respetados de forma que se pueda garantizar un funcionamiento perfecto y un máximo rendimiento del sistema de aire acondicionado. El sistema de aire acondicionado contiene un gas que debe cumplir con estrictas normas. Cualquier defecto en el sistema debe solucionarse inmediatamente.

NOTA: Poner en funcionamiento el sistema del aire acondicionado por lo menos una vez por semana, aunque sólo sea durante un breve período de tiempo. Ver "Aire acondicionado" en la sección "Mandos/Instrumentos/Accesorios".

Inspección

Correa de accionamiento

Para asegurarse de que el sistema de aire acondicionado funciona correctamente, examinar el acondicionador de aire mediante el procedimiento descrito a continuación, antes de iniciar el trabajo.

Condensor Si el condensador está sucio, no disipará correctamente el calor. Limpiar el condensador con agua.

IMPORTANTE: Nunca utilizar agua bajo presión para limpiar el condensador.

CD01D131

Utilizar el dedo para ejercer una presión de aproximadamente 10 kg en el centro de la correa de transmisión. La cantidad de inflexión debe estar entre 8 y 10 mm.

169

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TRIM THIS EDGE

!

ATENCION: Nunca intente realizar el mantenimiento del aire acondicionado. Consulte a su Distribuidor CASE para realizar cualquier trabajo de mantenimiento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro de admisión.........................................................Cada 50 horas Limpieza del filro de reciclado de aire ..............................................Cada 50 horas Cambiar los filtros ........................................................................Cada 5000 horas Revisión realizada por un especialista ............................................. Cada 6 meses

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Especificaciones de mantenimiento

MANTENIMIENTO/REGULACION

Aire acondicionado (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

3

CD00E122

CD00E140

Ajustar la tensión de la correa si es necesario.

Tuberías TRIM THIS EDGE

Verificar visualmente las tuberías y cerciorarse que no haya acumulaciones de polvo, grasa, etc.

Limpiar el filtro de admisión de aire

2. Retirar el filtro y limpiarlo con aire comprimido. Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

3. Colocar el filtro en su alojamiento con la junta (3) en el interior.

4. Cerrar el panel (2) y montar los tornillos (1).

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1 2

CD00E139

1. Sacar los tornillos (1) y abrir el panel (2) ubicado en la parte trasera de la cabina.

170

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MANTENIMIENTO/REGULACION

1. El filtro de reciclado de aire se encuentra debajo de la caja de fusibles (1). Retirar el panel de acceso y extraer el filtro (2).

1

CD00E142

2. Limpiar el filtro (2) con aire comprimido. Reemplazar el filtro, si estuviera dañado.

1. Encender el sistema de aire acondicionado, aumentar ligeramente la velocidad del motor (de 1400 a 1600 rpm) y buscar burbujas a través del indicador de nivel.

IMPORTANTE: Proteger siempre la cara antes de utilizar aire comprimido.

3.

A

B

C

Instalar el filtro y el panel de acceso.

CS00E555

2. Esta verificación debe hacerse aproximadamente un minuto después de haber encendido el sistema de aire acondicionado.

(A) Se observan pocas burbujas. Primero transparente, luego blanquecino "Normal".

(B) Muchas burbujas. Comprobar todas las conexiones y consultar con el Concesionario CASE. (C) No se observan burbujas. Comprobar todas las conexiones y consultar con el Concesionario CASE. 171

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CD00E149

2

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Verificación del nivel de carga del circuito

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Limpieza del filtro de reciclado de aire

MANTENIMIENTO/REGULACION

RESOLUCION DE PROBLEMAS DEL MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

PROBLEMAS

El motor no arranca.

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POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Interruptor de arranque defectuoso (el motor de arranque no funciona)

Revisión del interruptor

Rotación del motor de arranque defectuosa (el motor de arranque rota lentamente)

Baterías descargadas, problemas del motor de arranque, conectores metálicos contaminados o sueltos

Viscosidad del aceite del motor incorrecta

Revisar y cambiar según sea necesario

Purga de aire del sistema del combustible incompleta

Purgar completamente el aire

Motor demasiado frío (clima frío)

Precalentar la toma de aire o calentar el refrigerante

Depósito del combustible sin combustible

Volver a llenar

Combustible de mala calidad

Revisar y cambiar según sea necesario

Filtro del combustible obstruido

Limpiar o cambiar

Posible agarrotamiento del motor Compresión baja Bomba de inyección del combustible defectuosa

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Depósito del combustible sin combustible El motor se detiene durante el funcionamiento.

Presión de aceite inadecuada.

Consultar a su Distribuidor CASE

Volver a llenar

Filtro del combustible obstruido

Limpiar o cambiar

Aire en el sistema de combustible

Volver a apretar las conexiones en línea de combustible

Aceite bajo

Volver a llenar

Filtro de aceite obstruido

Cambiar el filtro de aceite

Viscosidad de aceite baja

Cambiar por un aceite de viscosidad adecuada para la temperatura

Fuga de aceite en las conexiones

Apretar las conexiones

Interruptor de presión de aceite defectuoso Funcionamiento incorrecto de la bomba de aceite

172

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Consultar a su Distribuidor CASE

El humo procedente del tubo de escape es de color blanco o azul.

POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Demasiado aceite

Desmontar y reparar, cambiar las piezas

Viscosidad de aceite demasiado baja

Cambiar con aceite de viscosidad adecuada

Refrigeración excesiva por radiador

Ajustar

Regulación incorrecta de la inyección del combustible Compresión baja Combustible inadecuado El humo procedente del motor es de color negro o gris oscuro.

Cambiar por un combustible adecuado

Juego de la válvula incorrecto

Ajustar

Toma de aire insuficiente (depurador de aire obstruido)

Realizar el mantenimiento del filtro de aire

Bomba de inyección del combustible defectuosa Compresión baja

Consumo de combustible excesivo.

Consultar a su Distribuidor CASE

Consultar a su Distribuidor CASE

Combustible inadecuado

Cambiar por un combustible adecuado

Toma de aire insuficiente

Limpiar o cambiar el elemento

Bomba de inyección del combustible defectuosa Pulverización incorrecta de la boquilla de inyección del combustible

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PROBLEMAS

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Consultar a su Distribuidor CASE

Regulación incorrecta de la inyección del combustible

Consumo excesivo del aceite del motor.

Ruido anormal (combustible o mecánico).

Demasiado aceite

Drenar el aceite hasta alcanzar el nivel adecuado

Viscosidad de aceite baja

Cambiar por un aceite de viscosidad adecuada para la temperatura

Fuga de aceite

Volver a apretar y cambiar las piezas si es necesario

Junta del pistón del cilindro desgastada

Consultar a su Distribuidor CASE

Combustible de mala calidad

Cambiar

Parte interior del silenciador dañada

Cambiar

173

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Compresión baja

MANTENIMIENTO/REGULACION

Resolución de problemas del motor (continuación) PROBLEMAS

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Sobrecalentamiento del motor (temperatura del agua demasiado alta).

POSIBLES CAUSAS

SOLUCIONES

Refrigerante bajo

Volver a llenar

Fuga de agua

Reparar

Correa desgastada o dañada

Cambiar

Mezcla de la solución anticongelante inadecuada

Cambiar

Radiador defectuoso Ventilador roto Termostato defectuoso

Consultar a su Distribuidor CASE

Bomba de agua defectuosa

Carga de la batería defectuosa.

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Tensión de la correa incorrecta

Ajustar

Problemas del cableado eléctrico

Reparar

Batería defectuosa

Cambiar

Regulador defectuoso

Consultar a su Distribuidor CASE

Alternador defectuoso

INSPECCION DEL PAR DE APRIETE DEL EQUIPO Especificaciones de mantenimiento Revisión .........................................................................................Cada 250 horas (después de las primeras 50 horas del período de rodaje)

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Al final de cada jornada de trabajo, verificar todas las tuercas y tornillos de montaje en cuanto al apriete y apretar, si fuera necesario. Asegurarse que no falte ningún elemento del equipo. Reemplazarlos, si fuera necesario.

174

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MANTENIMIENTO/REGULACION

Par (Nm)

Engranaje reductor de traslación (*)

M27

41

1307-1526

Piñón motor (*)

M27

41

1307-1526

Rodillo superior (*)

M20

30

521-608

Rodillo inferior (*)

M27

41

1307-1526

Guía de cadena

M27

41

1307-1526

Patín de oruga

M27

30

1588-1869

Contrapeso

M42

65

2256

Corona de rotación

M30

46

1800-2100

Largueros del chasis portador

M36

55

2550-2942

Engranaje reductor de rotación (*)

M24

36

900-1050

Motor (*)

M24

36

902-1049

Bancada de motor (*)

M14

22

173-202

Radiador

M20

30

520-608

Bomba hidráulica (*)

M12

19

109-127

Depósito hidráulico (*)

M20

30

471-568

Depósito de combustible (*)

M20

30

471-568

Válvula de control (*)

M20

30

343

Junta giratoria hidráulica (*)

M16

24

267-312

Cabina

M16

24

78-80

Baterías

M10

17

20-29

NOTA: Utilizar Loctite 262, o un producto equivalente, en los tornillos marcados (*).

175

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Tornillo (Ø) Llave (mm)

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Componente

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Especificaciones de apriete por componente

182

SISTEMA ELECTRICO

FUSIBLES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

IMPORTANTE: Antes de proceder al cambio de un fusible, girar la llave de contacto a la posición "OFF".

IMPORTANTE: Nunca cambiar un fusible por otro de distinto amperaje.

CD00E059

A23955

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Para acceder a los fusibles, abrir el panel situado en la parte trasera del compartimento del operador y retirar la tapa.

Una etiqueta informativa situada sobre la tapa proporciona la información sobre la función y el amperaje de cada fusible.

NOTA: Para retirar o instalar un fusible, utilizar la ranura situada en la esquina superior derecha de la tapa.

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NOTA: Debe haber dos fusibles de repuesto (10 A y 20 A) en el lado interior de la tapa.

176

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2

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14

5

15

6

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7

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9

19

10

20 CS01B545

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20)

Memoria ........................................................................................................... 10 A Conmutador de arranque, alumbrado de la cabina, radio ............................. 10 A Aire acondicionado, calefacción...................................................................... 20 A Compresor de aire acondicionado.................................................................... 5 A Luces de trabajo .............................................................................................. 15 A No utilizado ...................................................................................................... 15 A Rectificador de CC........................................................................................... 10 A Limpiaparabrisas/lavaparabrisas .................................................................... 15 A Claxon .............................................................................................................. 10 A Encendedor de cigarros .................................................................................. 15 A Caja electrónica del motor............................................................................... 20 A Control de la caja electrónica.......................................................................... 20 A Alimentación de la caja electrónica................................................................. 20 A Anulación del control hidráulico ...................................................................... 10 A Contrapeso auto-desmontable (opcional) ...................................................... 10 A Faro giratorio (no se suministra) ..................................................................... 10 A Bomba de llenado del depósito de combustible............................................. 20 A Apagado de emergencia del motor................................................................. 15 A Precalentamiento del motor ............................................................................ 30 A Opción.............................................................................................................. 20 A

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11

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

1

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SISTEMA ELECTRICO

SISTEMA ELECTRICO

BATERIAS Especificaciones de mantenimiento Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisión del nivel de electrolito...................................................... Cada 250 horas NOTA: Consultar "Conexión de las baterías de refuerzo" al arrancar la máquina con las baterías de refuerzo.

!

ATENCION: Antes de realizar cualquier tipo de labor de mantenimiento en los componentes del sistema eléctrico, gire la llave de contacto a la posición "OFF". Desconecte siempre el cable negativo (-) primero al desconectar las baterías. Al volver a conectarlas, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

Revisión del nivel de electrolito

Reemplazo de una batería

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CD01C162 CD01D132

Retirar los tapones de la celda y revisar el nivel de cada celda de la batería. La palanca debe estar entre 10 y 15 mm por encima de las placas. Si fuera necesario, añadir agua destilada y, a continuación, instalar los tapones de las celdas.

IMPORTANTE: Al añadir agua destilada a temperaturas por debajo de 0°C, las baterías deben estar cargadas o el motor en funcionamiento durante dos horas aproximadamente para garantizar que el agua destilada y el electrolito se mezclan bien.

Sacar las tapas de protección del terminal, desconectar el cable negativo (termimal negativo) y el cable de posición (terminal positivo). Retirar los plomos de antisulfatación.

Retirar los dos tornillos, las arandelas y la hoja metálica y después la antigua batería.

Instalar la nueva batería y volver a poner la hoja metálica, las arandelas y los tornillos en su sitio.

Limpiar los cables y los terminales de la batería, y cubrirlos de grasa.

NOTA: Asegurarse de que los bornes de la batería están limpios y recubiertos de grasa y de que los cables están bien apretados.

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!

ATENCION: Las baterías producen gases explosivos. Mantenga lejos todos los cigarrillos, llamas vivas o chispas. Asegúrese que haya una buena ventilación al cargar las baterías o al utilizarlas en un espacio cerrado. Lleve siempre gafas protectoras al trabajar cerca de una batería.

!

ATENCION: El electrolito de las baterías puede causar graves quemaduras. Las baterías contienen ácido sulfúrico. Evite el contacto con la piel, los ojos o la ropa.

Antídoto: EXTERNO: Enjuagar con agua.

INTERNO: Beber grandes cantidades de agua o de leche. A continuación, beber leche de magnesia, un huevo batido o aceite vegetal.

Consultar inmediatamente a un médico.

OJOS: Enjuagar con agua durante 15 minutos y obtener asistencia médica inmediata.

!

ATENCION: Una chispa o una llama puede ocasionar la explosión del hidrógeno de la batería. Para impedir toda explosión, proceda de la siguiente manera: - Al desconectar los cables de la batería, desconecte siempre primero el cable negativo (-).

- Al volver a conectar los cables de la batería, conecte siempre por último el cable negativo (-).

- Nunca ponga los bornes de batería en cortocircuito con piezas metálicas.

- No suelde, rectifique, ni fume cerca de una batería.

!

ATENCION: Almacene siempre las baterías en un lugar seguro, lejos del alcance de los niños.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: No invierta los terminales de la batería. Conecte los extremos de los cables positivos en los terminales positivos (+) y los extremos de los cables negativos en los terminales negativos (-).

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Montar nuevas cajas antisultafación, reconectar el extremo del cable positivo al terminal positivo y el cable negativo al terminal positivo. Colocar las tapas de protección de los terminales.

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SISTEMA ELECTRICO

SISTEMA ELECTRICO

CONEXION DE LAS BATERIAS DE AUXILIARES Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

!

ATENCION: Antes de realizar cualquier tipo de labor de mantenimiento en los componentes del sistema eléctrico, gire la llave de contacto a la posición "OFF". Desconecte siempre el cable negativo (-) primero al desconectar las baterías. Al volver a conectarlas, conecte siempre el cable negativo (-) en último lugar.

!

ATENCION: Una conexión incorrecta de los cables auxiliares o los cortocircuitos en los bornes de las baterías pueden ocasionar un accidente.

Conecte los cables de arranque auxiliares de acuerdo con las siguientes instrucciones.

Asegurarse de que el voltaje de las baterías auxiliares es el mismo que el del sistema de la máquina (24 V).

1.

Retirar las tapas de los terminales.

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2. Conectar el cable positivo (+) al borne positivo (+) en la primera batería de la máquina.

3. Conectar el cable negativo (-) al borne negativo (-) en la segunda batería de la máquina.

4.

Arrancar el motor.

5. Retirar el cable negativo (-) de la batería auxiliar y, a continuación, el cable positivo (+).

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6.

Colocar las tapas de los terminales.

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SISTEMA ELECTRICO

REEMPLAZO DE UNA LAMPARA

CD00E125

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CD00E123

Retirar el cristal con la mano.

Retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (10 W).

Instalar el cristal.

2. Inclinar el conjunto de luz y desconectar el tapón.

Luces de trabajo

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Luz de la cabina

CD00E124

1. Quitar los cuatro tornillos de montaje.

IMPORTANTE: Nunca poner los dedos sobre una lámpara de yoduro de tungsteno.

4. Instalar el sujetador y volver a conectar el enchufe.

5.

Instalar el conjunto de luz.

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

CD00E126

3. Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (70 W).

SISTEMA ELECTRICO

Reemplazo de una lámpara (continuación)

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Luces de trabajo del bastidor de torreta y de la cabina 1. Desconectar el tapón y retirar la luz de trabajo (luz de trabajo del bastidor de torreta).

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CD00E129

2. Sacar los cuatro tornillos e inclinar el conjunto de luz de trabajo.

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CD00E130

3. Tirar hacia afuera el sujetador, retirar la lámpara e instalar otra que tenga la misma potencia (70 W).

IMPORTANTE: Nunca poner los dedos sobre una lámpara de yoduro de tungsteno.

4. Instalar el pasador y el conjunto de luz de trabajo.

5. Instalar la luz de trabajo y el tapón (luz de trabajo del bastidor de torreta).

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ALMACENAMIENTO

185

ALMACENAMIENTO DE LA MAQUINA

1.

Limpiar la máquina.

2.

Retraer completamente el vástago del cilindro del brazo del accesorio y bajar el aguilón hasta que el accesorio repose sobre el suelo.

3.

Engrasar cuidadosamente la máquina. Engrasar las superficies de los vástagos de los cilindros que estén al descubierto o protegerlas con una capa protectora.

Consultar a su Distribuidor CASE.

4.

Purgar el depósito de combustible y llenarlo con una solución de un 90% de combustible diesel y un 10% de aceite anticorrosivo. Poner en funcionamiento el motor a velocidad de ralentí durante cinco minutos hasta que el aceite anticorrosivo llegue a los conductos, los filtros, la bomba y los inyectores.

5.

Mientras el motor esté aún caliente, purgar el cárter de aceite, llenarlo con aceite anticorrosivo y cambiar el filtro de aceite del motor.

6.

Cuando el motor esté frío, limpiar todos los componentes exteriores del motor con combustible diesel.

7.

Limpiar o cambiar el elemento del filtro de aire.

8.

Purgar el sistema de refrigeración, dejar las válvulas de drenaje abiertas y no apretar el tapón del radiador.

9.

Extraer las baterías, limpiar los alojamientos de la batería y asegurarse de no dejar ninguna mancha de ácido. Almacenar las baterías en un lugar frío y seco en el cual la temperatura esté siempre por encima del punto de congelación.

10. Pintar todas las zonas donde la pintura haya desaparecido.

11. Obturar la entrada del filtro de aire y el tubo de escape.

12. Retirar la llave de contacto y colocar un letrero de "No utilizar" sobre el brazo de control derecho y, a continuación, levantar la palanca de cancelación de funciones (barra de seguridad hacia dentro).

13. Bloquear el capó y las puertas de la cabina.

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NOTA: Al usar la máquina después del almacenamiento, la capa protectora desaparece por sí sola.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

El procedimiento siguiente se aplica cuando se vaya a almacenar la máquina durante un mes o un período más largo. Almacenar la máquina sobre un terreno plano, nivelado, en el interior de un edificio o, de no ser posible, en el exterior y cubierta con una lona impermeable. Antes de almacenar la máquina, seguir las siguientes instrucciones:

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Preparación para el almacenamiento

ALMACENAMIENTO

Almacenamiento de la máquina (continuación)

Verificaciones periódicas Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Revisar cada mes: 1.

El nivel de electrolito en las baterías y la carga de las baterías. Volver a cargar las baterías, si fuera necesario.

2.

El engrase de los vástagos de los cilindros.

3.

El nivel de combustible en el depósito del combustible y el nivel de corrosión del aceite en el motor. Añadir, si fuera necesario.

4.

El estado de todas los conductos, conexiones y abrazaderas (óxido). Engrasar, si fuera necesario.

5.

El estado de la pintura. Aplicar una capa de producto antioxidante si fuera necesario.

Puesta a punto después del almacenamiento TRIM THIS EDGE

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1.

Cerrar las válvulas de purga y llenar el sistema de refrigeración.

2.

Purgar el depósito del combustible y llenarlo de combustible diesel limpio.

3.

Purgar el colector del motor, llenarlo con aceite de motor limpio y revisar el nivel de aceite.

4.

Cambiar el filtro de combustible.

5.

Instalar las baterías.

6.

Engrasar cuidadosamente la máquina.

7.

Revisar el estado de la correa de transmisión del ventilador y cambiarla, si fuera necesario.

8.

Revisar el nivel de fluido hidráulico y añadir más fluido, si fuera necesario.

9.

Comprobar el nivel de aceite de la reductora de marcha y añadir más aceite, si fuera necesario.

10. Limpiar los vástagos de los cilindros.

11. Retirar el tapón de la entrada del filtro del aire y el tubo de escape.

12. Retirar el letrero de "No utilizar" y poner en marcha el motor, siguiendo el procedimiento de arranque.

13. Estar atento a todas las lámparas e indicadores del panel de visualización de los sistemas.

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ATENCION: Compruebe que no haya fugas en la máquina, ni piezas rotas, defectuosas o que falten.

!

ATENCION: Antes de arrancar el motor, asegúrese que todos los controles estén en la posición de punto muerto. Esto impide todo movimiento imprevisto de la máquina o que algún equipo eléctrico se active al arrancar.

!

ATENCION: No ponga en funcionamiento el motor en un recinto cerrado.

Asegúrese que haya una buena ventilación en todo momento.

Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

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!

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ALMACENAMIENTO

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194

ESPECIFICACIONES

MOTOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Marca y tipo .................................................................................. ISUZU 6WG1TC Turbo.....................................................................................................................sí Número de cilindros .............................................................................................. 6 Diámetro interior/carrera ............................................................147 mm x 154 mm Cilindrada .............................................................................................. 15 682 cm3 Refrigeración............................................................................................. por agua Arranque con baterías ............................................ 2 baterías de 12/24 V, 200 A/h

Condiciones de trabajo

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Velocidad ................................................................................................. 1800 rpm Potencia: ECC 1289 ................................................................ 331 kW (450 cv) Capacidad: Aceite del motor ......................................................................... 33 L Depósito de combustible .......................................................... 900 L Bomba de llenado del depósito del combustible........................................ opcional Conjunto motor/bomba montado en montajes flexibles.

Filtración en condiciones pulvurulentas.

Motor "con baja emisión de humo" correspondiente a la legislación europea en vigor.

Regulador controlado electrónicamente.

SISTEMA HIDRAULICO Bomba doble de tipo pistón, de flujo variable.

Salida de la bomba principal .............................................................. 2 x 500 L/min

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Bomba de flujo fijo (circuito piloto) Salida máxima ...........................................................................................27 L/min Presión de trabajo Equipo/reforzador de potencia ............................................................. 314/343 bar Inclinación del refrigerador de aceite con ventilación del motor.

Flexibles multiespirales de alta presión Coeficiente de seguridad mínima ...... 2 a 4 veces la presión de funcionamiento Junta giratoria hidráulica autolubricada.

Capacidad del depósito hidráulico ................................................................. 310 L Capacidad total del sistema hidráulico........................................................... 720 L

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ESPECIFICACIONES

Cuatro secciones de la válvula de control para traslación hacia la izquierda, pluma, cuchara y aceleración del balancín.

Cinco secciones de la válvula de control para traslación hacia la derecha, la rotación, el balancín, el equipo auxiliar y aceleración de la pluma.

Válvulas de retención de carga de la cuchara/balancín del equipo.

Rotación Bomba de tipo pistón y de flujo fijo.

Freno de disco automático.

Velocidad de rotación de la estructura superior .......................................... 7,6 rpm

Motores hidráulicos de dos velocidades con pistones axiales.

Engranajes reductores planetarios.

Velocidad baja......................................................................................0 a 2,9 km/h Velocidad alta.......................................................................................0 a 4,3 km/h Graduación....................................................................................................... 70% Esfuerzo de tracción .............................................................................54 400 daN

Equipo 7,25 m pluma Fuerza bruta..........................................................................................41 200 daN Carga de rotura (con balancín de 2,95 m) ............................................33 200 daN

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Traslación

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Válvula de control

Fuerza bruta..........................................................................................32 200 daN Carga de rotura (con balancín de 3,60 m) ............................................29 000 daN Carga de rotura (con balancín de 4,40 m) ............................................24 700 daN Carga de rotura (con balancín de 5,60 m) ............................................20 900 daN

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

8,40 m pluma

ESPECIFICACIONES

CHASIS PORTADOR Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Chasis de configuración "X" con calibre de oruga variable (mecánicamente).

Ruedas intermedias y rodillos de oruga lubricados.

Sistema de tensión de las orugas con cilindro de engrase.

Orugas de acero ........................................ 650 mm, 750 mm, 900 mm y 1100 mm Presión de tierra (con patines de 650 mm) ................................................ 1,08 bar Presión de tierra (con patines de 750 mm) ................................................. x,xx bar Presión de tierra (con patines de 900 mm) ................................................. x,xx bar Presión de tierra (con patines de 1100 mm) ............................................... x,xx bar

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

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Control de descenso de los equipos en caso de fallo del motor.

Los controles se desactivan levantando la palanca de anulación de funciones o el brazo de control izquierdo.

Parada de emergencia del motor, protección antihurto.

Cristales de seguridad, claxon.

Válvulas de seguridad con indicador de sobrecarga ................................. opcional Cinturón de seguridad del tipo corredera de inercia.

Extintor de incendios.................................................................................. opcional

COMPARTIMENTO DEL OPERADOR

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Asiento de gran confort con apoyabrazos, cinturón de seguridad del tipo corredera de inercia, ajustes múltiples y reposacabezas.

Mandos asistidos hidráulicamente.

Equipo y rotación .................................................................. 2 palancas de mando Traslación................................................................................................. 2 pedales Programador de velocidad, también proporciona un cambio automático de velocidad.

Limpiaparabrisas de una velocidad más modo intremitente, lavaparabrisas, calefacción, descongelación, ventilación/climatización, luces de cabina, encendedor de cigarros, parasol.

Luces de trabajo: En el bastidor de torreta (x1) ............................................................. 24 V, 70 W En el equipo (x2)................................................................................ 24 V, 70 W En la cabina (x2)................................................................................ 24 V, 70 W

NIVEL DE RUIDO Garantizado por el fabricante.

De acuerdo con la directiva europea 86/662/EC (y sus modificaciones).

En el interior del compartimento del operador (LpA) ......................... 79 decibelios En el exterior del compartimento del operador (LwA).......................110 decibelios

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ESPECIFICACIONES

Desmontable, insonorizada, montada sobre bloques elásticos.

Parabrisas plegable.

Salida de emergencia por la ventana trasera.

Parasol.

Cristales corredizos en la puerta.

Preequipamiento para instalación de radio.

Techo abrible.

Grilla de protección del parabrisas...........................................................(opcional) Guarda de la cabina .................................................................................(opcional)

Con pluma monobloque de 7,25 m, balancín 2,95 m, cuchara de retroexcavación 3300 L, operador y tanque de combustible lleno.

Con patines de 650 mm ...........................................................................79 000 kg Con patines de 750 mm ............................................................................xx xxx kg Con patines de 900 mm ............................................................................xx xxx kg Con patines de 1100 mm ..........................................................................xx xxx kg Con pluma monobloque de 8,40 m, balancín 3,60 m, cuchara de retroexcavación 3300 L, operador y tanque de combustible lleno.

Con patines de 650 mm ...........................................................................78 600 kg Con patines de 750 mm ............................................................................xx xxx kg Con patines de 900 mm ............................................................................xx xxx kg Con patines de 1100 mm ..........................................................................xx xxx kg

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PESOS

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CABINA

PLUMA MONOBLOQUE Longitud .........................................................................................7,25 m y 8,40 m

Longitud ...............................................................2,95 m, 3,60 m, 4,40 m y 5,60 m

CONTRAPESO Peso .........................................................................................................12 500 kg Contrapeso auto-desmontable.................................................................(opcional)

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Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

BALANCIN

ESPECIFICACIONES

BALANCINES Retroexcavación para fines generales Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29

Capacidad SAE (L)

2400

2780

3300

3700

4100

5000

Anchura (mm)

1300

1450

1650

1800

1900

2300

Peso (kg)

2960

3110

3400

3540

3640

4120

Retroexcavación para trabajo duro Capacidad SAE (L)

2550

2960

3510

3900

4210

5330

Anchura (mm)

1300

1450

1650

1800

1900

2300

Peso (kg)

3570

3740

-

4290

4410

5020

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Retroexcavadora para trabajos hiperpesados Capacidad SAE (L)

2550

2960

3900

4210

5330

Anchura (mm)

1300

1450

1800

1900

2300

Peso (kg)

-

-

-

-

-

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Para canteras Capacidad SAE (L)

4100

Anchura (mm)

1800

Peso (kg)

4500

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ESPECIFICACIONES

DIMENSIONES GENERALES DE LA MAQUINA

NOTA: * (posición de trabajo) ** (posición de transporte)

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CS01B547

(A) ............................................................................... ................................ 5,05 m (B) ............................................................................... ................................ 3,79 m (C) ............................................................................... .............................. 13,02 m (D) ............................................................................... ................................ 7,25 m (E) ............................................................................... ................................ 4,13 m (F)................................................................................ ................................ 1,59 m (G) ............................................................................... ................................ 4,10 m (H) ............................................................................... ................................ 6,36 m (I)................................................................................. ................................ 5,07 m (J)*............................................................................... ................................ 3,45 m (J)** ............................................................................. ................................ 2,59 m (K) (patines estándar) ................................................. ................................ 0,75 m (L)* (con patines 650 mm)........................................... ................................ 4,10 m (L)** (con patines 650 mm) ......................................... ................................ 3,48 m (L)* (con patines 750 mm)........................................... ................................ 4,20 m (L)** (con patines 750 mm) ......................................... ................................ 3,58 m (L)* (con patines 900 mm)........................................... ................................ 4,35 m (L)** (con patines 900 mm) ......................................... ................................ 3,73 m (L)* (con patines 1100 mm) ......................................... ................................ 4,55 m (L)** (con patines 1110 mm)........................................ ................................ 3,93 m (M)............................................................................... ................................ 0,89 m

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Balancín 7,25 m pluma y 2,95 m

ESPECIFICACIONES

Dimensiones generales de la máquina (continuación)

Pluma 8,40 m Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

CS01B548

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Balancines 3,60 m 4,40 m 5,60 m (A)...................................................4,81 m ......................... x,xx m ....................... x,xx m (B)...................................................3,79 m .........................3,79 m.......................3,79 m (C) .................................................14,14 m........................ x,xx m ....................... x,xx m (D) ..................................................7,25 m .........................7,25 m.......................7,25 m (E)...................................................4,13 m .........................4,13 m.......................4,13 m (F)...................................................1,59 m .........................1,59 m.......................1,59 m (G) ..................................................4,10 m .........................4,10 m.......................4,10 m (H) ..................................................6,36 m .........................6,36 m.......................6,36 m (I) ....................................................5,07 m .........................5,07 m.......................5,07 m (J)*..................................................3,45 m .........................3,45 m.......................3,45 m (J)** ................................................2,83 m .........................2,83 m.......................2,83 m (K) (zapatas estándar)...................0,75 m .........................0,75 m.......................0,75 m (L)* (con patines 650 mm).............4,10 m .........................4,10 m.......................4,10 m (L)** (con patines 650 mm) ...........3,48 m .........................3,48 m.......................3,48 m (L)* (con patines 750 mm).............4,20 m .........................4,20 m.......................4,20 m (L)** (con patines 750 mm) ...........3,58 m .........................3,58 m.......................3,58 m (L)* (con patines 900 mm).............4,35 m .........................4,35 m.......................4,35 m (L)** (con patines 900 mm) ...........3,73 m .........................3,73 m.......................3,73 m (L)* (con patines 1110 mm) ...........4,55 m .........................4,55 m.......................4,55 m (L)** (con patines 1110 mm)..........3,93 m .........................3,93 m.......................3,93 m (M)..................................................0,89 m .........................0,89 m.......................0,89 m NOTA: * (posición de trabajo) ** (posición de transporte)

192

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ESPECIFICACIONES

LIMITES DE FUNCIONAMIENTO

CS01B549

A (Máximo alcance de excavación) ........................................... ....................... 12,30 m B (Máximo alcance de excavación a nivel suelo)....................... ....................... 12,00 m C (Máxima profundidad de excavación) .................................... ......................... 7,05 m D (Máxima profundidad de excavación para una zanja de base plana de 2,44 m).............................. ......................... 6,90 m E (Máxima altura de descarga) .................................................. ......................... 7,90 m F (Máxima altura de trabajo) ...................................................... ........................11,75 m G (Máxima profundidad de excavación vertical)......................... ......................... 4,25 m H (Longitud máxima de la zanja de base plana)........................ ......................... 2,44 m

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Balancín 7,25 m pluma y 2,95 m

ESPECIFICACIONES

Límites de funcionamiento (continuación)

Pluma 8,40 m Template Name: OM_1_col Template Date: 1994_04_29 TRIM THIS EDGE

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CS01B550

Balancines 3,60 m 4,40 m 5,60 m A (Alcance máximo de excavación) ..................14,10 m........... 14,80 m .........15,90 m B (Alcance máxima de excavación al nivel del suelo) ...............................................13,85 m........... 14,55 m .........15,65 m C (Profundidad máxima de excavación) ............8,70 m............. 9,45 m ..........10,65 m D (Profundidad máxima de excavación para una zanja de base plana de 2,44 m)..............8,55 m............. 9,35 m ..........10,55 m E (Altura máxima de descarga) ..........................8,90 m............. 9,15 m ............9,55 m F (Altura máxima de trabajo)..............................12,90 m........... 13,15 m .........13,55 m G (Radio de rotación equipo mínimo).................6,25 m..............x,xx m............. x,xx m H (Profundidad máxima de excavación en vertical) ...................................6,45 m............. 7,15 m ............8,30 m I (Longitud máxima de zanja con base plana) ..............................................2,44 m............. 2,44 m ............2,44 m 194

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C

Adhesivos ..........................................24 Aire acondicionado ...........................169 Al propietario ........................................6 Almacenamiento de la máquina........183 Antes de utilizar la máquina ................74 Arranque del motor.............................81 Asiento del operador ..........................59

Configuración de las orugas en posición de trabajo .................. 102 Configuración de las orugas en posición de transporte ............. 100 Conmutador de arranque ................... 37 Contrapeso ...................................... 189 Contrapeso auto-desmontable ......... 103 Control de interrupción del dispositivo de alarma sonora.......... 45 Control de opciones ........................... 39 Control de viaje .................................. 47 Controles de calefacción y ventilación o aire acondicionado..... 54 Correa de accionamiento del alternador y del ventilador ............ 162 Cuentahoras .............................. 47, 112

Balancín...........................................189 Balancines .......................................190 Bandeja de almacenamiento ..............52 Barra de seguridad .............................39 Baterías ...........................................178 Bocina................................................39 Bomba de llenado del depósito de combustible.................72 Botón del acelerador del motor ...........37 Brazo de control derecho....................36 Brazo de control izquierdo ..................38 C Cabina .............................................189 Cable de faro giratorio ........................70 Caja de almacenamiento delantera.....66 Caja de batería...................................66 Caja de control de contrapeso auto-desmontable ..........................73 Caja de fusibles..................................51 Cambio de las puntas de diente de la cuchara de retroexcavación ......167 Capacidades y especificaciones de lubricantes y fluidos .................120 Capó del motor...................................68 Cenicero ............................................39 Chasis portador................................188 Colocación de cuñas en la cuchara de retroexcavación..........168 Compartimento de almacenamiento.............................52 Compartimento del operador ............188 Componentes de la máquina ..............12 Conexión de las baterías de auxiliares ...................180

D Depósito de combustible .................... 65 Depósito del lavaparabrisas ............... 69 Derecha, izquierda, delante y detrás de la máquina ....................... 9 Descenso del equipo en el caso de avería de la máquina................. 99 Descompresión del sistema hidráulico. ....................... 138 Desplazamiento de la máquina .......... 89 Dimensiones generales de la máquina.............................. 191 Dispositivo antihurto ........................... 78 Dispositivos de seguridad................. 188 E Emplazamiento para el autoradio ....... 53 Encendedor de cigarros ..................... 51 Engranaje de reducción de rotación................... 154 Engranajes reductores de traslación ................................ 156 Engrase de los dientes de la corona de rotación ....................... 127 Engrase del sistema de contrapeso auto-desmontable...... 127

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B

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A

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INDICE ALFABETICO

INDICE ALFABETICO

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E

I

Especificaciones de apriete por componente........................... 175 Estacionamiento de la máquina.......... 97 Extintor ............................................ 166

Interruptor de control del amortiguamiento del accesorio ...... 46 Interruptor de indicador de sobrecarga ............................... 39 Interruptor de parada de emergencia .............................. 45 Interruptor de prioridad de levantamiento de la pluma ............. 39 Interruptor del enjuague del parabrisas................................ 46 Interruptor del limpiaparabrisas .......... 46 Intervalos......................................... 114

F

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Faro giratorio...................................... 46 Filtro de aire ..................................... 150 Filtro del depósito de combustible..... 164 Fluidos y lubricantes......................... 116 Funcionamiento de la cuchara de retroexcavación ........... 96 Funcionamiento de la máquina........... 87 Funcionamiento de la máquina en el agua...................................... 95 Funcionamiento de la máquina en temperaturas altas .................... 85 Funcionamiento de la máquina en una pendiente ........................... 95 Funcionamiento del motor .................. 84 Fusibles ........................................... 176

L Límites de desgaste de los dientes y de las puntas de diente ............. 167 Límites de funcionamiento ............... 193 Localización de los controles y componentes asociados ................ 34 Luces de trabajo ................................ 45 Luz de cabina .................................... 51

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G

M

Gestos de mando............................... 28 Gráfico de manipulación de carga ...... 94

Mandos del compartimento del operador .......... 34 Manipulación de cargas ..................... 92 Medio ambiente ............................... 119 Motor....................................... 130, 186

I Indicador de la temperatura del fluido hidráulico ........................ 42 Indicador de la temperatura del refrigerante del motor ............... 42 Indicador de modo de funcionamiento ......................... 41 Indicador de velocidad de ralentí ........ 41 Indicador de velocidad de traslación .................................. 41 Indicador del nivel de combustible ...... 42 Inspección del par de apriete del equipo.................... 174 Inspección diaria .............................. 112 Inspección y limpieza de la máquina .............................. 164 Instrucciones de mantenimiento ....... 111 Instrucciones de seguridad................. 14 Interruptor de bloqueo de la rotación de la estructura superior ... 45

N Nivel de ruido............................. 11, 188 Niveles ............................................ 128 O Orejetas de manipulación de carga .... 70 Orugas ............................................ 157 P Palanca de ajuste de la inclinación del brazo de control y anulación de funciones .... 39 Palanca de ajuste de la inclinación del brazo del control ..... 37 Palanca de anulación de funciones .... 39 Palanca de anulación de las funciones y barra de seguridad. ..... 48

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S

Palanca de control derecha de la pluma y de la cuchara............49 Palanca de control izquierda de rotación del bastidor de torreta y del balancín......................48 Paneles inferiores...............................69 Pantalla de visualización de mensajes ..................................43 Parabrisas..........................................62 Parada del motor................................86 Parasol...............................................53 Pedal de opción..................................50 Pedales y palancas de control de traslación ..................................50 Peldaños y barras de acceso..............33 Percha para abrigos ...........................51 Periodo de rodaje ...............................77 Pesos...............................................189 Piezas plásticas y de resina..............166 Pistola de engrase......................71, 109 Pluma monobloque ..........................189 Puerta de la cabina.............................32 Puertas laterales izquierdas................67 Puesta de la máquina a la temperatura de funcionamiento ......83 Puntos de engrase ...........................122

Selector de velocidades de traslación .................................. 40 Sistema de combustible ................... 135 Sistema de refrigeración................... 132 Sistema hidráulico.................... 139, 186 Soldadura en la máquina.................. 166

R Radiador y refrigerador de aceite ......161 Reemplazo de una lámpara..............181 Reposapiés ........................................50 Resolución de problemas del motor ..172 Retrovisores .......................................65 Rodillos de oruga y ruedas intermedias.......................161

T Techo abrible ..................................... 52 Tipo, número de serie y año de fabricación....................... 10 Transporte de la máquina................. 106 U

V Válvula de provisión del circuito del contrapeso auto-desmontable.......................... 73 Válvulas de seguridad ........................ 71 Ventana corrediza de la puerta de la cabina ................................... 52 Ventana delantera inferior .................. 63 Verificación de la estanqueidad del cilindro.............. 165 Visualización de los sistemas y panel de control .......................... 40

S Salida de emergencia y ventana trasera ...........................64 Selector automático del modo de funcionamiento..........................41 Selector de modo de funcionamiento..........................41 Selector de velocidad de ralentí del motor .............................37 197

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Utilización de la máquina.................... 75 Utilización de la máquina en condiciones climáticas frías............ 85

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P

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INDICE ALFABETICO

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NOTA: CASE se reserva el derecho de modificar sin previo aviso las características y el diseño de la máquina, sin obligación de proceder a ellos en la máquina ya vendida.

La descripción de los modelos presentados en este manual ha sido hecha con base en las características técnicas que se conocían en la fecha en que se diseñó este documento.

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Se pueden obtener manuales acerca del funcionamiento, el mantenimiento y la reparación de la máquina ante los Distribuidores CASE. Para obtener un servicio rápido y eficaz, diríjase a un Distribuidor CASE que le ayudará a pedir los manuales correspondientes a sus máquinas.

Su Distribuidor CASE puede hacer los pedidos de manuales del operador, catálogos de piezas y manuales de servicio.

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Indique siempre el tipo y el número de serie de la máquina de tal manera que el Distribuidor CASE pueda suministrar los manuales adaptados a ella.

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MANUALES TECNICOS CASE

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Impreso en Francia

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a3 Page 1 Mardi, 25. juin 2002 1:11 13

Excavadora sobre orugas CX800

Excavadora sobre orugas CX800 Manual del operador Cre 6-35440 SP

Impreso en Francia