A PLENA CARGA Reportaje
¿Qué se le pide a 2010? balance hace del año 2009 en relación con 1 ¿Qué el funcionamiento de su empresa? ¿Ha sido peor
de lo esperado o ya se habían preparado para los efectos más crudos de la crisis?
perspectivas maneja de cara a 2010? ¿Cree 2 ¿Qué que será igual, mejor o peor que 2009? la posibilidad de invertir a lo largo de 3 ¿Contempla este año en renovación o ampliación de flota de vehículos, instalaciones, recursos humanos...?
cree que residen las claves para que 4 ¿Dónde la coyuntura actual comience a mejorar desde un punto de vista general y en lo referente al transporte por carretera en particular?
Información elaborada por Rocío de la Serna.
Grupo Este de Operadores Logísticos (Gedol) Quart de Poblet (Valencia) Jesús Alcolea, gerente balance ha sido muy negativo, peor todavía de lo que 1 Elhabíamos esperado, por muy mal que sabíamos que iba a ser, no imaginabámos algo así. se presenta más o menos igual, la verdad, no veo 2 Elque2010 vaya a mejorar ni cómo podría hacerlo teniendo en
Transfrutas Alquerías (Murcia) Claudio López Pérez, gerente balance es más bien regular, tirando a mal. Aunque es1 Eltábamos preparados porque esta situación ya lleva tiempo y no se habla de otra cosa lo cierto es que hay momentos muy duros que cuesta encajar.
cuenta la situación.
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Nada, en principio no, como mucho esperamos poder sobrevivir. Mucho tendrían que cambiar las cosas para poder invertir en este momento.
año se presenta igual de mal, no tenemos perspecti2 Este vas de mejora por lo menos hasta final de año. renovación o cualquier tipo de inversión se hará, como 3 La mucho, en el último trimestre, en función de cómo haya
problema es el paro, ¿no? Quién tiene la culpa no lo sé. 4 ElRespecto al transporte por carretera pienso que hay de-
ido el resto del año. Hay que esperar a ver los resultados al final del tercer trimestre para tomar decisiones.
masiadas trabas, que no nos dejan trabajar desahogadamente y así es imposible. Hay muchos más gastos que ganancias, deberían facilitarnos las cosas y no al revés.
no mejore el consumo no hay nada que hacer, 4 Mientras para nosotros ésa es la clave.
| 12 | todotransporte/Enero-Febrero 2010