e n t r e v i s t a Logística para automoción
Juan-Pedro Jorquera_ director comercial de Pecovasa Renfe Mercancías
Los fabricantes están apostando por la producción de vehículos acordes con la sostenibilidad”
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ecovasa Renfe Mercancías, entidad perteneciente al Grupo Renfe y especializada en el transporte de vehículos, se distingue por su compromiso con la seguridad y un enfoque centrado en el servicio al cliente. Ofrecen servicios de transporte a nivel nacional e internacional, gestionando grandes volúmenes de tráfico planificado a diversas distancias. Su oferta incluye la posibilidad de gestionar la distribución final de los productos transportados, gracias a alianzas estratégicas con empresas logísticas por carretera. Además, a través de acuerdos con las principales empresas ferroviarias de Europa, compañías logísticas destacadas y navieras, brindan a sus clientes una logística integral. Esta entrevista con Juan-Pedro Jorquera, director comercial de Pecovasa Renfe Mercancías tiene como objetivo explorar las experiencias, estrategias operativas y desafíos de la compañía. ¿Cuándo empieza operar Pecovasa Renfe Mercancías en España? Podría ponernos un poco en contexto de cómo ha evolucionado el servicio desde su creación. ¿Qué cifras manejan del cierre de 2023 (número de vehículos transportados, número de vagones disponibles, facturación…)? Pecovasa Renfe Mercancías fue creada en el año 1988, desde entonces su actividad principal ha sido el transporte de vehículo terminado por ferrocarril. Aunque en este tiempo también ha desarrollado otras actividades dentro de la logística de la automoción como la gestión de campas y la distribución por carretera hasta el cliente final. Desde hace unos años Pecovasa se ha planteado objetivos adicionales como la internacionalización de la actividad de la empresa y el transporte de piezas y componentes para los fabricantes de automóviles. Tanto en la actividad actual y pasada como en los objetivos futuros, Pecovasa Renfe Mercancías ha utilizado todas las herramientas posibles a su alcance para ofrecer el mejor
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Pecovasa Renfe Mercancías
La necesidad de utilizar el tren como medio sostenible se ha acentuado en los últimos años por lo que ahora mismo hay falta de capacidad para absorber las necesidades del cliente. › Por Alejandra Cabornero
servicio al cliente, desde colaboraciones con empresas de carretera, marítimas y portuarias como la utilización de material propio y material alquilado a empresas de leasing. El año 2023 ha cerrado con el transporte de 314.000 vehículos y una flota de 357 vagones. La facturación aproximada será de 22M€. ¿Cuáles son los desafíos que enfrenta Pecovasa Renfe Mercancías en el actual entorno logístico de automoción? En estos momentos la mayoría de los fabricantes están apostando por la producción de vehículos acordes con la sostenibilidad. Esta política no solo afecta a la cadena de producción, sino también a toda la cadena logística. En este entorno, la necesidad de utilizar el tren como medio sostenible se ha acentuado en los últimos años por lo que ahora mismo hay falta de capacidad para absorber las necesidades del cliente. El tiempo de adquisición de material nuevo es largo, en torno a los dos años desde la toma de decisión, y la cantidad a invertir es muy elevada. Estos factores unidos a que los márgenes comerciales siempre han sido muy pequeños en la logística de automoción hacen que la obtención de nuevo material para satisfacer al mercado se convierta en una tarea titánica.