Tema del mes
Reportaje
Un autobús articulado que se rentabiliza en ocho años
La nueva generación híbrida de Iveco Bus
El espectacular diseño del nuevo autobús híbrido articulado de Iveco Bus.
El nuevo autobús Urbanway Full Hybrid de Iveco Bus sorprendió a los participantes en el Bus Euro Test 2014 gracias tanto a su diseño innovador como a las novedades que se han introducido del proyecto europeo EBSF. Sus responsables aseguran que el vehículo se amortiza en apenas ocho años circulando.
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a marca Iveco Bus ha participado con el Urbanway Full Hybrid, la nueva generación de autobuses híbridos que sustituye en su oferta a la versión híbrida del modelo Citelis. Se trata de un vehículo articulado completamente nuevo, de diseño innovador y que presenta numerosas novedades frente a los autobuses anteriores, basadas muchas de ellas en el proyecto desarrollado para la iniciativa europea EBSF (European Bus System of the Future), según ha informado Jean-Marc Boucheret, director de Producto Citybus de Iveco Global Bus. Boucheret asegura que el retorno de la inversión se produce a los ocho años de comenzar a circular, tras recorrer unos 60.000 kilómetros, momento en que el ahorro en el consumo de combustible rentabiliza el precio de adquisición. Según sus propias pruebas, el Urbanway Full Hybrid rebaja el ruido en siete decibelios en comparación con los autobuses diésel, así como un 40% menos de emisiones de NOx y un 50% menos de CO2 por viajero.
Boucheret aprovechó la oportunidad para anunciar que el próximo proyecto del fabricante será el autobús híbrido plug-in (enchufable), como paso intermedio antes del autobús eléctrico plug-in. La mecánica produce un 40% menos de óxidos de nitrógeno.
Según sus pruebas, el vehículo rebaja el ruido en siete decibelios respecto a los autobuses diésel 10
| autobuses&autocares | JUL14 |