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CARGAS E PREJUÍZOS

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TECNOLOGIA

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BRECHAS NA TECNOLOGIA

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Aumento do prejuízo em 2021 com roubos de cargas e fraudes, após período com redução das ocorrências, tem levado empresas e entidades a buscarem cada vez mais soluções inteligentes tentar reduzir as perdas

JOÃO GERALDO

As tecnologias empregadas para reprimir roubo de carga e fraudes no transporte rodoviário de carga fazem efeito, mas ainda são insuficientes para zerar a ação dos ladrões. Pela primeira vez desde 2017, após um período com redução, as perdas com ocorrências de roubos voltaram a crescer, saltando de R$ 1,25 bilhão registra-

SHUTTERSTOCK, DIVULGAÇÃO e O CARRETEIRO Fotos

do em 2020 para R$ 1,27 milhão em 2021.

Um dos motivos apontados pelo aumento das ocorrências e do prejuízo é o maior volume de mercadorias em circulação por conta do retorno das atividade econômicas após os piores meses da pandemia. Na avaliação do vice-presidente de segurança da Associação Nacional do Transporte de Cargas e Logística (NTC Logística), Roberto Mira, o aumento das perdas se deve também à valorização de certos produtos que se tornaram mais atrativos aos ladrões devido à valorização causada pela infração.

O recente levantamento divulgado pela Associação apontou que os prejuízos cresceram em R$ 20 milhões apesar das modernas tecnologias. No mesmo período, também houve alta no número de ocorrências, com registros de 14.400 no ano passado contra 14.150 em 2020.

Outro problema vivido pelo setor

além do roubo de carga que exige investimentos em segurança são as fraudes contra caminhoneiros que buscam frete por aplicativos. São muitas as histórias de motoristas que caem no golpe de de ir até um local combinado para pegar um carregamento e acabam sendo vítimas de assaltantes.

Além de recomendações, esse tipo ocorrência tem sido combatido com investimentos em tecnologias, conforme explicou o Head de Risco e Prevenção à Fraude da Fretebras, Michael Bogajo. Ele lembra que no ano passado foram destinados R$ 30 milhões no programa Frete Seguro, aporte que resultou em redução de 67% das fraudes sofridas por caminhoneiros. Segundo a Fretebras, até o final desse ano serão investidos mais R$ 48 milhões nessas ações. De acordo com Bogajo, a tecnologia é parte central do investimento da plataforma no programa Frete Seguro para reduzir as fraudes do setor. “Graças às nossas iniciativas em segurança, e ao uso da tecnologia, mesmo com um aumento do volume de fretes na nossa plataforma conseguimos manter uma taxa de segurança de 99,99%”, disse o executivo. De um total de 4,6 milhões de fretes registrados no primeiro semestre desse ano, esse percentual de segurança representou 59 fraudes efetivas contra caminhoneiros. Entre as iniciativas do novo investimento constam a identificação em tempo real de comportamentos de risco de empresas que publicam fretes na plataforma, a revisão das regras do robô que checa e bloqueia fretes falsos, e também as melhorias feitas na conta digital Fretebras que garantem o recebimento do frete por parte do caminhoneiro e zera o calote sofrido.

Investimentos têm como objetivo evitar que caminhoneiros que buscam frete por aplicativo caiam no golpe de ir até um local pegar uma carga e sejam assaltados

EMBAIXADORES DO FRETE

Outra iniciativa da plataforma é o programa Embaixadores da Fretebras criado em parceria com motoristas de caminhão. Uma das ações é disseminar constantemente dicas e conteúdo de segurança entre caminhoneiros, buscando abranger o máximo possível de profissionais. O caminhoneiro Júnior Fernandes, adepto do programa Embaixadores, explicou que principal propósito é a melhoria da classe. “O programa tem feito uma diferença muito grande, porque eu posso levar informações de segurança que muitos motoristas não sabem, ao mesmo tempo posso também posso trazer uma visão dos meus colegas”, explicou. Júnior Fernandes complementou lembrando de uma ocasião que ele estava desconfiado de um frete e chamou a equipe da Fretebras. Após ter passado as informações para a plataforma recebeu ajuda que evitou que ele caisse em um golpe. De acordo com a Fretebras, a comunicação rápida e assertiva é parte essencial para um transporte mais seguro, por isso grande parte do investimento é direcionado a divulgar recomendações de segurança e casos mais frequentes de fraude.

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