09
Dominique De Munck Kiezen voor duurzame mobiliteitsoplossingen is een keuze voor jezelf en jouw naasten! Dominique De Munck werkt als ICT-specialist aan het VITO en is tevens een fervent fietser. Hij is al jarenlang de drijvende kracht achter de lokale afdeling van de Fietsersbond en heeft een passie voor duurzaamheid, met duurzame mobiliteit in het bijzonder. Hij pendelt met de fiets naar Mol en ook zijn gezin kan je spotten op de lokale fietswegen. We hadden een gesprek over zijn drijfveren en ambities. Stel jezelf eens kort voor?
Dominique De Munck
Het is dankzij mijn echtgenote dat ik elf jaar geleden in Begijnendijk ben verzeild. Niet veel later heb ik een droomjob gevonden bij VITO, de Vlaamse onderzoeksinstelling rond duurzaamheid. Hier kon ik mijn studies van informatica en milieuwetenschappen perfect combineren. Ons team maakt remote-sensing toepassingen, zoals drones en luchtbeelden, om onder andere de landbouw duurzamer te maken, de biodiversiteit te monitoren en onze kust beter te beschermen. Dankzij mijn andere collega’s kan ik de vinger aan de pols houden wat betreft milieuthema’s, zoals ruimtegebruik, circulaire economie, duurzame energie, mobiliteit en luchtkwaliteit. Tenslotte lees ik me al een jaar of tien bij op het gebied van mobiliteit en pik ik regelmatig een congres of webinar mee.
uur langer leeft. Fietsen is dus sneller dan je denkt. Heel belangrijk: je blijft ook veel langer in goede gezondheid. Bij een wagen overschatten we de ‘nuttige snelheid’ dan weer. Je moet er namelijk ook lang voor werken. Reken maar uit als je weet dat een gemiddelde wagen al gauw € 5 000,00 per jaar kost. Dan ben je vast blij dat fietsen in de lift zit?
Dominique De Munck
Inderdaad, meer en meer beseffen mensen de unieke voordelen. De lockdown kreeg een nieuw publiek op de fiets. De komst van de elektrische fiets is ook een echte gamechanger. Langere afstanden zijn niet langer voor de sportieve freaks. Het is ook comfortabeler en tegenwind of hitte schrikken niet meer af. Uit onderzoek blijkt trouwens dat eigenaars van een elektrische fiets, gemiddeld, meer gezondheidsvoordelen hebben dan gewone fietsers. De reden is simpel: ze gebruiken hem veel meer!
Langzaam gaat het snelst
Je bent al jaren een echte fietsambassadeur. Vanwaar komt jouw voorliefde voor de fiets?
Ook de overheden trekken steeds vaker de fiets-kaart?
Dominique De Munck
Dominique De Munck
In de eerste plaats door het fietsgeluk. You can’t buy happiness, but you can buy a bike! Wat is er zaliger dan er met de fiets op uit trekken? Ik werd lid van de Fietsersbond, omdat ik het absurd vond om te zien hoe de fiets nog zo vaak een stiefmoederlijke behandeling krijgt. De fiets is namelijk bijna een wonderpil voor de samenleving. Fietsen is goed voor jouw gezondheid, portemonnee, geluk, de stilte, onze leefomgeving, het overheidsbudget, … Het unieke aan de fiets is dat je actief bent en je tegelijk verplaatst. Voldoende beweging verlaagt veel meer dan gelijk welk medicijn het risico op bv. kanker en dementie. Uit onderzoek blijkt dat als je een uur fietst per week, je ongeveer een
Politici wereldwijd stellen vast dat de automobiliteit op haar limieten botst en eigenlijk erg duur is voor de samenleving. Vlaanderen is wereldwijd de tweede fietsregio, na Nederland, maar op gelijke hoogte met Denemarken. Daar mogen we best trots op zijn. Op Vlaams niveau wordt (eindelijk!) een versnelling hoger geschakeld met een forse budgetverhoging voor fietsinfrastructuur. Dankzij een nieuw Vlaams decreet kunnen gemeenten bovendien overdreven snelheid veel beter aanpakken. Hier verwacht ik veel van, want de Belg is Europees kampioen in het niet naleven van het verkeersreglement. Die mentaliteit moeten we omkeren. Ook in onze gemeente krijgt de fiets sinds
MENSEN
Hallo
