impressões
ford focus
A terceira geração chegou com muitas novidades. Conheça
C
om tanto sedã médio por aí, nada mais normal do que haver uma boa distribuição de gostos e opiniões sobre todos eles. Por isso o Ford Focus, em sua segunda geração, estava meio longe dos comentários. Mas ele voltou com bastante novidades, com bastante entusiasmo para voltar a brigar pela preferência desse público, que ainda tem mais adeptos para os japoneses Toyota Corolla e Honda Civic. O Ford Focus 2014 chega dando um banho de tecnologia, pelo menos no motor da versão de topo. O 2.0 ostenta uma inédita injeção direta de gasolina ou de etanol, o que permite vantagens tanto no desempenho, com 178 cv de potência, quanto de simplicidade mecânica, já que esse sistema, quando funcionando com E100 (100% de álcool), acaba dispensando o tanquinho de gasolina para partidas a ferio. Mais ainda, dispensa qualquer outro sistema de aqeucimento de combustível ou dutos, mesmo nas manhãs mais frias. Já o motor 1.6 Sigma é o mesmo já conhecido, mas agora com 135 cv de potência e disponível apenas para as versões de entrada do hatch. 26 Novembro 2013 Cultura do Automóvel