Hvide Sande Havn til kamp m Molen skal forlænges og kystlinjen rykkes tilbage, så besejlingsforholdene bedres
Det er ikke altid lige let for fiskerne at komme af med deres laster i Hvide Sande Havn, og nu tager havnen kampen op mod de sandmængder, der ofte gør besejlingen vanskelig og kræver omhyggelig planlægning af anløbstidspunkter. – Sandvandringen forbi indsejlingen og tilsandingen i det hele taget giver os store problemer, men det bliver der nu rettet op på. Det er livsnødvendigt for havnens fortsatte eksistens, siger havnechef Erik Clausen.
“– Det er altså ikke særligt rentabelt hverken at skulle lande dellaster eller ligge og fyre brændstof af, mens man venter på højvandet for at kunne lægge til kaj” Projektet, der skal bedre forholdene, begyndte allerede i 2008 med hydrauliske undersøgelser af sandvandringen og en efterfølgende vurdering af, hvad der kunne
gøres. Undersøgelserne stod DHI (Dansk Hydraulisk Institut) for, og sammen med oplysninger fra Kystdirektoratets opmåling af kysten, data om vejr og vind, og slusemesteren og havnechefens erfaringer med tilsandingen gennem de seneste syv år blev der skabt basis for forslag, der dels kunne give større vanddybde og dels mere stabile indsejlingsdybder. I gang til foråret
Resultatet af indsatsen blev, at der skal bygges en ny mole. Den eksisterende forlænges med 60 meter, og det er COWI, der har stået for projekteringen. – Vi skal lige gennem vinterens hårde vejr og regner med, at entreprenørerne kan gå i gang i marts. Hele projektet skal efter planen være gennemført i september – oktober 2011, så havnen er klar med større og stabile dybder næste vinter. Vi må jo bruge de rolige måneder til molebyggeriet, siger Erik Clausen.
Ud over byggeriet af læmolen skal kysten nord for den rykkes ca. 160 meter tilbage. Siden den eksisterende læmole blev bygget for 47 år siden, har kystlinjen nemlig langsomt skubbet sig ud i havet.
“– Det er livsnødvendigt for havnens fortsatte eksistens” – Det betyder, at vi på en 1600 meter lang strækning skal mod nord skal fjerne 1,2 mio. m³ sand, som i stedet tilføres kysten syd for havnen. Lige nu forhandler vi med Kystdirektoratet om tilbagerykningen, så vi kan få de nødvendige tilladelser i hus og projektet sendt i udbud, siger han. Moleforlængelsen vil koste knapt 20 mio. kr., og halvdelen finansieres af EFFmidler. Det er en tilskudsordning under EU, hvor havne og landingssteder har mulighed for at søge tilskud via fiskeriudviklingsprogrammet 2007-2013. Dyre ventetider
Fiskerne kan se frem til en fremtidig vanddybde på seks meter, og det er også nødvendigt.
Nexo Vodbinder-q
11/11/05
3:11
Side 1
Svend Erik & Klaus Hjorth Hansen - Sdr. Hammer 33, 3730 Nexø Telefon 56 49 29 70 - Fax 56 49 25 18 Alt i trawl Flyde- og bundtrawl samt andet udrustning til trawlfiskeri.
Vi ønsker alle en glædelig jul og godt nyår
Kuttermontering Dørktæpper, hynder, madrasser, læsejl, presenninger, garnsække og torskesluser.
Klaus Privat tlf: 56 49 72 52 - Mobil: 20 47 86 48
8
FiskerBladet / 1 2 ·2010
I øjeblikket skal skibe ofte tilpasse deres ankomst til Hvide Sande efter højvandet. Det giver ikke mindst problemer for tobisfiskerne, forklarer havnechef Erik Clausen. Arkivfoto: Edmund Jacobsen