WOON-WERKVERKEER
FIETS VAN DE ZAAK Sinds 1 januari 2015 bestaat de Fiets van de Zaak-regeling niet meer. De overheid heeft die ondergebracht onder de Werkkostenregeling. Je werkgever mag maximaal 1,2 procent van het totale fiscale loon (ook wel de vrije ruimte genoemd) besteden aan onbelaste vergoedingen en verstrekkingen voor zijn werknemers. Dat kan dus een fiets zijn. Woon je op fietsafstand van je werk en heb je interesse? Vraag je werkgever naar de mogelijkheden. De regeling stelt geen voorwaarde aan het soort fiets, daar ben je vrij in.
en luxe fiets heeft hij niet. Peter Aangeenbrug (28) uit Moordrecht doet het met een gewone Gazelle met drie versnellingen. „Liever een eenvoudige fiets die het doet dan zo’n luxe ding waar veel onderhoud aan nodig is. En je gebruikt toch meestal maar twee of drie versnellingen.” Het tekent de nuchtere houding van de jonge docent van het Wartburg College in Rotterdam. Elke dag peddelt hij 12 kilometer heen, 12 kilometer terug. „Het kost me een halfuurtje per keer. Fietsen maakt je hoofd leeg. ’s Morgens als je op school aankomt, ben je lekker fris. En ’s middags is de stress van de dag er weer uit. Heerlijk toch?”
E
TIJDWINST Tot een paar maanden geleden woonde Peter in Utrecht, de stad waar zijn vrouw werkt. „Toen we
op zoek gingen naar een ander huis, moest het iets worden tussen Utrecht en Rotterdam. Uiteindelijk zijn we in Moordrecht terechtgekomen. Op fietsafstand van mijn werk dus.” De keuze voor het stalen ros was snel genomen. „Toen we nog in Utrecht woonden, stapte ik om zeven uur in de auto om de files voor te zijn. Nu vertrek ik om half acht.” Tijdwinst is een van de voordelen van het fietsen. Maar er is meer. Peter somt op: „Het kost minder, is beter voor het milieu en de beweging is ook nog eens gezond voor je.” Je zou je bijna afvragen waarom mensen nog in de auto stappen. Als Peter ’s morgens op het viaduct over de A20 rijdt, kan hij enig gevoel van leedvermaak dan ook niet onderdrukken. „Ik zwaai even vriendelijk naar al die mensen in de file en trap vrolijk verder.”
REGENPAK Maar als het regent, is het toch een stuk minder aangenaam op de fiets, toch? De docent haalt zijn schouders op. „Dan trek ik gewoon mijn regenpak aan. Daar is niets spannends aan hoor.” Dat is de route wél, die hij elke dag fietst. „Vanuit Moordrecht rijd ik door de polders, over dijken, langs de IJssel. Prachtig is het daar. Daarna kom ik langzaam maar zeker in stedelijk gebied. Ook hier is altijd van alles te zien.” Meerijden met collega’s doet Peter niet. Waarom niet? Hij lacht even. „Ik ben niet echt een ochtendmens”, zegt hij dan enigszins verontschuldigend. „Vorige week kwam een collega naar me toe, omdat hij dacht dat er iets aan de hand was. Die morgen in het fietsenhok had ik blijkbaar niet al te veel tegen hem gezegd.” Hij grijnst even. „Maar als collega’s
terdege • 9 DECEMBER 2015
0912-125-TD-AR20_0.pdf 125
125
11/16/2015 2:52:44 PM