CONSUMENT
beeld Getty Images
Andere auto kopen: maar welke brandstof? Tony Vos
Enkele jaren geleden was het nog overduidelijk. De particuliere automobilist die een bescheiden hoeveelheid kilometers alegde, kocht een benzineauto. De veelrijder ging voor diesel of gas. Nu we midden in de energietransitie zitten en veel nog onzeker is, is de autokeuze een allesbehalve uitgemaakte zaak. Wordt het benzine, diesel, hybride of toch elektrisch?
D
e kosten van een auto voor particulier gebruik bestaan grofweg uit de aanschafprijs, de afschrijving, de brandstof, verzekering en wegenbelasting. Bijna allemaal variabelen waardoor de exacte kosten eigenlijk pas als de auto afgedankt is, bepaald kunnen worden. Binnen de energietransitie stimuleren overheden het rijden met auto’s die minder brandstof verbruiken of liefst helemaal geen. Dat stimule-
ren bestaat bij elektrische auto’s uit het kwijtschelden van bpm en wegenbelasting. Maar dat is zeker geen altijddurend verschijnsel. Het fenomeen rekeningrijden komt weer op het politieke programma. De overheid gaat de komende jaren link minder verdienen aan brandstofaccijnzen en dat moet worden gecompenseerd door rijders van elektrische auto’s. Hoe dat eruit gaat zien en wanneer het ingaat, daar valt nu nog niets over te zeggen. Dat betekent een onzekere component
53
5 JUNI 2021
