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PUNTO DE VISTA
El Observador de la actualidad
PESOS Y CENTAVOS
DILEMAS ÉTICOS SERGIO IBARRA
Justicia con un memorándum
E
l pensador John Rawls (1921-2002) quizás el primero que replanteó las ideas de los griegos,
definió el concepto de la justicia en el contexto del mundo moderno democrático como la primera virtud de las instituciones sociales y que ha de ser un sistema equitativo de cooperación social, con ciudadanos como personas libres e iguales y de una sociedad ordenada (Rawls, 1971). Una virtud es un bien que se conquista, no se nace virtuoso. Toda institución democrática debe ser dirigida hacia su conquista en un sistema democrático. La república moderna se integra por tres poderes, precisamente para hacer posible la equidad a partir de la cooperación social, entendiendo con ello que no es posible aspirar a la justicia si los miembros de la sociedad no cooperan, respetando que cada quien haga uso de su libertad de manera ordenada. El orden social precisa de leyes; eso ha hecho que el mundo de hoy sea factible, que la ley pactada prevalezca sobre los individuos. Las instituciones que imparten la justicia, las que integran el poder judicial, sin duda son asignaturas pendientes de nuestro país. Su funcionamiento pende en parte de los otros dos poderes y los otros dos poderes de ellas: existe una interdependencia en busca de ese equilibrio equitativo. Desabastecer de combustible zonas estratégicas del país, permitir el bloqueo del sistema ferroviario, que se impida impunemente la operación de la cámara de diputados o etiquetar a fifís y a chairos y otras cosas, eran ya una muestra de conductas inequitativas, muestras o de sinceridad o de cinismo del ejecutivo. Pero reducir la justicia a un memorándum arbitrario y discrecional sobre la ley, significa que los tiempos de los romanos regresaron, el dedo del César era la «justicia». Si es así, ese memorándum elaborado por el presidente López Obrador y su posterior defensa pública es una declaratoria de guerra y de intolerancia hacia la sociedad y las instituciones; significa el inicio formal de una dictadura. No digamos que no hubo señales.
28 de abril de 2019 AÑO 24, No. 1242
ARTURO MAXIMILIANO
@maximilianogp www.arturomaximiliano.com.mx
Derechos de usuarios de aviación
M
ás de 40 millones de mexicanos se transportaron en avión comercial en 2018, medio de transporte que ha ido creciendo entre los viajeros en parte gracias a la competencia entre aerolíneas que ha derivado en mejores precios. Pero mientras crece el número de usuarios, siguen siendo digamos frecuentes problemas como los retrasos de vuelo, cancelación o sobre venta de asientos. En los casos anteriores no había sanción para la aerolínea, ni compensación para el usuario necesariamente, generando molestia. Por lo anterior se reformó en 2017 la Ley de Aeronáutica Civil y de la PROFECO para otorgar nuevos derechos para los consumidores de servicios de aviación. Sin duda los retrasos o cancelaciones constantemente resultan en un daño para nuestro bolsillo, toda vez que, por ejemplo, cuando son viajes de negocios se corre el riesgo de perder la cita o no llegar a reuniones que pueden significar ingresos para el viajero ejecutivo. Otros que asisten a congresos o salen de vacaciones al retrasarse el vuelo pueden perder hasta un día entero, lo que hace que tengamos un día menos de conferencias o simplemente de descanso pudiendo perderse boletos de tours, espectáculos u otro tipo de atracciones compradas con anticipación.
Tanto abusaron las aerolíneas que tuvo que reformarse la legislación y conocer sus disposiciones te podría ser útil en esta Semana Santa:
CANCELACIÓN DE VUELO
Cuando ésta sea responsabilidad de la empresa prestadora del servicio, deberá reintegrar al pasajero el precio del boleto, ofrecerle transporte sustituto en el primer vuelo disponible o transportarle en una fecha posterior de su conveniencia.
PUBLICACIÓN DE LAS RAZONES
Anteriormente nos hacían un favor si nos comentaban las razones del retraso o cancelación. Ahora las aerolíneas deben publicar en medios electrónicos y en el área de abordaje los motivos de la cancelación o retraso de vuelos, así como entregar a los pasajeros un folleto de bolsillo con los derechos a que tienen acceso.
COMIDA Y BEBIDA
Cuando el retraso del vuelo sea menor a cuatro horas, el pasajero podría tener acceso a comida y bebidas como cortesía de la aerolínea.
HOSPEDAJE
El pasajero tendrá derecho a que se le proporcionen alimentos y hospedaje en hotel del aeropuerto o la ciudad cuando se requiera pasar la noche, así como transportarle en la fecha posterior que convenga al mismo pasajero, hacia el destino del cual haya sido cancelado el vuelo.
SOBREVENTA
Si fuera el caso de que vendieron más asientos de los disponibles en el avión, la aerolínea estará obligada a solicitar voluntarios que renuncien a subirse en el vuelo, a cambio de beneficios que acuerde directamente con el pasajero. Antes se hacia como cortesía, pero ahora será como obligación.
AVERÍAS DE EQUIPAJE
Por destrucción o avería de maletas de mano, aquellas que subes contigo al avión, se pagará algo así como 6 mil pesos, mientras que por la pérdida o avería de equipaje documentado se compensará con un poco más de 11 mil pesos.
EQUIPAJE SIN COBRO
Tienes derecho a documentar una maleta de hasta 25 kilos sin costo adicional al del boleto, así como dos de mano de las medidas establecidas.
CANCELACIÓN
Por estas nuevas disposiciones ahora podrás cancelar dentro de las 24 horas posteriores a la compra de tu boleto sin penalización alguna. A partir de ese punto te atienes a las disposiciones de las aerolíneas.
POLÍTICAS DE COMPENSACIÓN
Si quieres saber más de las políticas de compensación que tienen registradas las aerolíneas ante PROFECO visita https://www. profeco.gob.mx/politicasaviacion/index.html