EDITORIAL
Σε λίγες μέρες θα έχουμε την Γενική Συνέλευση της Ένωσής μας, καθώς ολοκληρώθηκε η θητεία του απερχόμενου συμβουλίου.
στην τριετία που προηγήθηκε αντιμετωπίσαμε τα απόνερα της δεκαετούς οικονομικής κρίσης, της πρωτόγνωρης υγειονομικής απομόνωσης και σήμερα μιάς ενεργειακής και πληθωριστικής έντασης, που δεν γνωρίζουμε πού θα μας οδηγήσει. Η ασφαλιστική αγορά άντεξε και ο κλάδος μας αναγκάστηκε να μετεξελίξει τους τρόπους λειτουργίας του, δείχνοντας εξαιρετικά ανακλαστικά. Οι καθιερωμένες εργασιακές συνθήκες άλλαξαν και μετά το πρώτο σοκ, ανακαλύψαμε ότι η παραγωγικότητα μπορούσε να εξυπηρετηθεί και με τηλεργασία, χωρίς αυτό να έχει επίπτωση σε στόχους και αποτελέσματα. Αντίθετα διαπιστώσαμε βίαια, ότι το παραδοσιακό μοντέλο εργασίας μας μπορούσε και να βελτιωθεί με την χρήση εξελιγμένων μεθόδων τεχνολογίας.
Εξάλλου οι ανάγκες των πελατών αλλάζουν πλέον ταχύτατα και απαιτούν νέα προϊόντα, εξειδικευμένες γνώσεις και βελτιωμένες υπηρεσίες από πλευράς μας.
Οι συνεχόμενες κρίσεις και οι δύσκολες συνθήκες είναι εδώ και εμείς θα πρέπει να είμαστε έτοιμοι να τις αντιμετωπίζουμε με αισιοδοξία, μετατρέποντας τις σε ευκαιρίες.
Μέσα από την ενασχόλησή μας με τα κοινά, που αυτό σημαίνει πρόβλεψη, προετοιμασία και αντιμετώπιση των προβλημάτων και των προοπτικών του κλάδου, αντιλαμβανόμαστε ότι η
ενδυνάμωση των συνδικαλιστικών οργάνων του κλάδου μας είναι περισσότερο από ποτέ αναγκαία και επείγουσα.
Αυτός
Μέσα
είναι ο λόγος, Συνάδελφοι, που σας καλούμε να είστε όλοι παρόντες, τώρα που επιχειρείται η επανεκκίνηση και να συμμετέχετε ενεργά, ενισχύοντας με την παρουσία και τον λόγο σας, τις προσπάθειες της Ένωσής μας. Τα υπόλοιπα, που είναι πολλά, θα τα πούμε από κοντά στις 20/10/2022. Να είστε όλοι καλά! 03#
Το βλέπουμε, το νιώθουμε και το ζούμε. Τα ακραία καιρικά φαινόμενα εμφανίζονται όλο και με μεγαλύτερη συχνότητα, με αυξημένη ένταση και μεγαλύτερη διάρκεια στη χώρα μας αλλά και παντού. Αυτή τη λαϊκή παραδοχή που κάνουμε όλοι μας, έρχεται να την επιβεβαιώσει και η επιστήμη. Σε δημόσια διαδικτυακή συζήτηση που πραγματοποίησε το Think Tank της διαΝΕΟσις για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής στην Ελλάδα, το κύριο συμπέρασμα που εξήχθη ήταν πως η Μεσόγειος και η Ελλάδα αποτελούν κλιματικό hot spot, καθώς οι αλλαγές είναι δραματικά εμφανείς.
Τούτο σημαίνει ότι οι επιπτώσεις από φυσικές καταστροφές, όπως πλημμύρες, κατολισθήσεις, πυρκαγιές και σεισμοί θα γίνονται όλο και δυσμενέστερες.
Επειδή τα φαινόμενα θα ενταθούν μακροπρόθεσμα, αν δεν αντιμετωπιστούν συντονισμένα και άμεσα
τοπικό
κυρίως
παγκόσμιο επίπεδο,
και η συμμετοχή
#04
σε
και
σε
αντιλαμβανόμαστε ότι
του ασφαλιστικού κλάδου θα γίνει προβληματική και δύσκολη στην αντιμετώπισή τους, καθώς τα υπάρχοντα μοντέλα δεν θα επαρκούν για την αντιμετώπισή τους. Σε κάθε περίπτωση η ενημέρωση της κοινωνίας για την ανάγκη ασφάλισης και της δυνατότητάς της να παίξει καθοριστικό ρόλο απέναντι σε τέτοιους κινδύνους είναι αναγκαία και επιτακτική. Στο αφιέρωμα του ΔΙΑΣΦΑΛΙΖΩ για το θέμα της Κλιματικής κρίσης και τις επιπτώσεις στον Κλάδο μας, παραθέτουμε την ομιλία του κ.Andreas Brandstetter, Προέδρου της Insurance Europe, κατά την διάρκεια των εργασιών του 12ου Διεθνούς Συνεδρίου στην Πράγα. Όσα αναφέρονται στην παρέμβασή του, κατά την κρίση μας, οδηγούν σε σκέψεις και συμπεράσματα. Στη συνέχεια παρουσιάζουμε την συνεισφορά στο θέμα, όπως την αντιλαμβάνεται η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα, συνδέοντας την Κλιματική αλλαγή με την Νομισματική πολιτική και, τέλος, παρουσιάζουμε στοιχεία του Swiss Re Institute για τις ασφαλισμένες αλλά και ανασφάλιστες ζημίες του 2022. Η ΚΛΙΜΑΤΙΚ Η κρίση και ο ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΌΣ Κλάδος
μια τεράστια
πολίτες, καθώς το ποσοστό των εργαζομένων προς τους συνταξιούχους μειώνεται στις περισσότερες χώρες. Αυτό, με τη σειρά του, επηρεάζει τα pay-as-you-go συνταξιοδοτικά συστήματα. Έλλειψη κάλυψης για φυσικές καταστροφές - Αν και η κατάσταση ποικίλλει σημαντικά σε ολόκληρο τον κόσμο, η κλίμακα των κενών προστασίας από φυσικές καταστροφές είναι συχνά συγκλονιστική και μπορεί να είναι ιδιαίτερα έντονη για τις αναδυόμενες οικονομίες.
τους
Έλλειψη κάλυψης για τον κίνδυνο στον κυβερνοχώρο - Οι συνεχιζόμενες επιθέσεις στον κυβερνοχώρο δείχνουν πόσο εκτεθειμένες είναι οι κοινωνίες και οι οικονομίες στους διαδικτυακούς εγκληματίες. Υπάρχει, επομένως, σαφής ανάγκη να αυξηθεί η ανθεκτικότητα στον κυβερνοχώρο. Ο Brandstetter είπε ότι η περαιτέρω ανάπτυξη συνταξιοδοτικών συστημάτων πολλαπλών πυλώνων - όπου οι ασφαλιστές διαδραματίζουν βασικό ρόλο ως πάροχοι συντάξεων δεύτερου και τρίτου πυλώνα - θα μπορούσε να βοηθήσει στο να γίνουν πιο βιώσιμα τα εθνικά συνταξιοδοτικά συστήματα. Ωστόσο, για να έχει επιτυχία αυτό, οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής πρέπει να είναι σαφείς ότι το κοινό πρέπει να αποταμιεύει περισσότερα για τη συνταξιοδότηση και στη συνέχεια
το ενθαρρύνει να το κάνει μέσω φορολογικών κινήτρων, υπηρεσιών παρακολούθησης συντάξεων ή αυτόματης εγγραφής.
με τον κίνδυνο φυσικών καταστροφών, ο Brandstetter είπε ότι οι υπεύθυνοι χάραξης
κλιματική αλλαγή, η οποία
05# ΚΛΙΜΑΤΙΚΉ ΑΛΛΑΓΉ, ΣΥΝΤΑ ΞΕΙΣ ΚΑΙ INTERNET ΧΡΕΙ Α ΖΟΝΤΑΙ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΉ ΟΜΠΡ Ε ΛΑ Αναγκαίες παρεμβάσεις χρειάζονται να γίνουν για να επιτευχθεί η προστασία στην οικονομία και την κοινωνία και αυτό για να επιτευχθεί επιβάλλεται να προχωρήσουν σε δράσεις και οι πολιτικοί και οι ασφαλιστές πιθανόν και με κοινές πρωτοβουλίες. Η επισήμανση αυτή σε ειδικές και γενικότερες γραμμές έρχεται από τον πρόεδρο της Insurance Europe, Andreas Brandstetter, ο οποίος είναι Διευθύνων Σύμβουλος και πρόεδρος του Ομίλου UNIQA, και περιέγραψε τρεις κοινούς τομείς στους οποίους υπάρχουν κενά προστασίας: Έλλειψη συνταξιοδοτικών παροχών - Σε όλο τον κόσμο, οι κυβερνήσεις αντιμετωπίζουν
πρόκληση όσον αφορά την παροχή κεφαλαίων για
συνταξιούχους
να
Σχετικά
πολιτικής πρέπει να κάνουν ό,τι καλύτερο μπορούν για να περιορίσουν την
ήδη αυξάνει σημαντικά τη συχνότητα και τη σοβαρότητα των φυσικών καταστροφών. Ταυτόχρονα, είναι ζωτικής σημασίας να ληφθούν επείγοντα μέτρα για την προσαρμογή των κοινωνιών σε ένα ήδη μεταβαλλόμενο κλίμα. Ενώ η πρωταρχική ευθύνη για αυτό ανήκει στις δημόσιες αρχές, οι ασφαλιστές μπορούν επίσης να βοηθήσουν αυτές τις προσπάθειες προσαρμογής μέσω των εκτεταμένων δυνατοτήτων μοντελοποίησης αιχμής και, όπου είναι δυνατόν, το κοινό θα πρέπει να λάβει μέτρα για να κάνει τα σπίτια του πιο ανθεκτικά σε γεγονότα φυσικών καταστροφών. Πηγή φωτογραφίας: Insurance Europe
Ο Brandstetter είπε ότι, ενώ η ευαισθητοποίηση σχετικά με την ανάγκη προστασίας από κινδύνους στον κυβερνοχώρο αυξάνεται τόσο στις επιχειρήσεις όσο και στο κοινό, πρέπει να γίνουν περισσότερα. Οι ασφαλιστές μπορούν να διαδραματίσουν κάποιο ρόλο, και πράγματι ένας αυξανόμενος αριθμός προτείνει διαθέσιμα προϊόντα. Τέλος, ο Brandstetter τόνισε την ανάγκη οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής να διασφαλίσουν ότι τα ρυθμιστικά πλαίσια είναι κατάλληλα για το σκοπό και ότι οι κανόνες δεν λειτουργούν ως εμπόδιο ούτε στην προστασία που προσφέρουν οι ασφαλιστές ούτε στην ικανότητά τους να επενδύσουν στην οικονομία. Επιπλέον, οι κανόνες δεν πρέπει να αποθαρρύνουν άσκοπα τους ασφαλιστές από τη χρήση εργαλείων, όπως η τεχνητή νοημοσύνη και ο αυξημένος όγκος διαθέσιμων δεδομένων, που μπορούν να συμβάλουν
περαιτέρω μείωση των
στην
κενών προστασίας. ΚΛΙΜΑΤΙΚΉ ΑΛΛΑΓΉ ΚΑΙ Ή ΝΟΜΙΣΜΑΤΙΚΉ ΠΟΛΙΤΙΚΉ Η αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής αποτελεί παγκόσμια πρόκληση και προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Οι κυβερνήσεις θα πρέπει να αναλάβουν ηγετικό ρόλο σε αυτή την προσπάθεια, όμως και η ΕΚΤ εκφράζει το ένθερμο ενδιαφέρον της να συνεισφέρει στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Το καθήκον μας είναι να διατηρούμε τις τιμές σταθερές. Η κλιματική αλλαγή επηρεάζει το πώς αλλάζουν οι τιμές των πραγμάτων μέσω της επίδρασής της στην οικονομία. Δεσμευτήκαμε σε ένα φιλόδοξο σχέδιο δράσης προκειμένου να λάβουμε υπόψη τους σχετιζόμενους με την κλιματική αλλαγή κινδύνους στη νομισματική πολιτική μας. Ή αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής απαιτεί επείγουσα ανάληψη δράσης: Η κλιματική αλλαγή είναι μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε σήμερα. Μας επηρεάζει όλους και απαιτεί επείγουσα ανάληψη δράσης. Η άνοδος της θερμοκρασίας και τα ακραία καιρικά φαινόμενα ήδη διαταράσσουν σοβαρά τη ζωή και τις οικονομίες μας. Τα προβλήματα που προκαλεί η κλιματική αλλαγή σίγουρα θα επιδεινωθούν αν δεν τα αντιμετωπίσουμε σήμερα, από κοινού.
Οι κυβερνήσεις θα πρέπει να αναλάβουν ηγετικό ρόλο: Όλοι καλούμαστε να συμβάλουμε στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, όμως οι κυβερνήσεις θα πρέπει να αναλάβουν ηγετικό ρόλο σε αυτή την προσπάθεια, επειδή αυτές είναι πρωτίστως υπεύθυνες για την κλιματική πολιτικήκαι διαθέτουν τα πιο αποτελεσματικά εργαλεία. Και εμείς πρέπει να βοηθήσουμε όπου μπορούμε: Στην ΕΚΤ ενδιαφερόμαστε ένθερμα να συνεισφέρουμε στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Αυτό οφείλεται στο ότι οι κλιματικοί κίνδυνοι επηρεάζουν το πώς εκπληρώνουμε το καθήκον μας να διατηρούμε τις τιμές σταθερές. Ή κλιματική αλλαγή δυσχεραίνει την άσκηση νομισματικής πολιτικής: Τα ακραία καιρικά φαινόμενα κάνουν την οικονομία μας λιγότερο προβλέψιμη. Επηρεάζουν την ποσότητα και το κόστος των αγαθών που παράγονται. Για παράδειγμα, μια μακρόχρονη ξηρασία μπορεί να καταστρέψει αρκετές σοδειές. Όταν υπάρχουν λιγότερα τρόφιμα, οι τιμές τους αυξάνονται. Καθώς αυτά τα φαινόμενα παρατηρούνται
και συχνότερα, δημιουργούν μεγαλύτερη αβεβαιότητα. Αυτό μας δυσκολεύει περισσότερο να
για
07#
ολοένα
αποφασίσουμε
ποιες διαταραχές στην οικονομία μας χρειάζεται να αλλάξουμε τη νομισματική πολιτική μας και για ποιες όχι. Ή κλιματική αλλαγή είναι μια μακροπρόθεσμη πρόκληση: Ενώ κανονικά επικεντρωνόμαστε στο πώς θα εξελιχθούν οι τιμές τα επόμενα χρόνια, πρέπει ταυτόχρονα να λάβουμε υπόψη ότι η κλιματική αλλαγή είναι μια πολύ πιο μακροπρόθεσμη πρόκληση. Οι πολιτικές που έχουν σχεδιαστεί με σκοπό να ενθαρρύνουν την ανάληψη πιο οικολογικών δραστηριοτήτων στην οικονομία επηρεάζουν επίσης το κόστος των αγαθών. Για παράδειγμα, οι φόροι επί του άνθρακα, του πετρελαίου και του φυσικού αερίου μπορεί να κάνουν την ενέργεια που παράγεται από αυτούς τους πόρους ακριβότερη. Οι κυβερνήσεις μπορεί επίσης να επιλέξουν να στηρίξουν πιο βιώσιμες τεχνολογίες και πιο οικολογικά είδη ενέργειας, κάτι το οποίο μπορεί να διαταράξει ορισμένες βιομηχανίες και περιοχές περισσότερο από ό,τι άλλες, επηρεάζοντας τελικά τον τρόπο λειτουργίας της οικονομίας μας.
έχουν αξία σήμερα θα μπορούσαν να αξίζουν πολύ λιγότερο αύριο. Ας πάρουμε το παράδειγμα μιας εταιρείας παραγωγής ενέργειας η οποία πραγματοποιεί γεωτρήσεις πετρελαίου για να προμηθεύει τους πελάτες της. Σε μια πιο πράσινη οικονομία όπου οι γεωτρήσεις έχουν απαγορευτεί, η αξία αυτής της εταιρείας θα ήταν πολύ μικρότερη. Αν μειωθεί η αξία των μετοχών της, υπάρχει το ενδεχόμενο οι εταιρείες και οι τράπεζες που κατέχουν μετοχές της να αντιμετωπίσουν επίσης προβλήματα. Τέτοια γεγονότα μπορούν να τρομάξουν τις αγορές και η αστάθεια μπορεί να εξαπλωθεί. Κάποιοι μπορεί να μείνουν άνεργοι. Οι δαπάνες και οι επενδύσεις μπορεί να μειωθούν. Όλα αυτά μπορούν να βλάψουν σοβαρά την οικονομία και να μας δυσκολέψουν στη διατήρηση της σταθερότητας των τιμών. Δεσμευόμαστε σε ένα φιλόδοξο σχέδιο δράσης σχετικά με το κλίμα: Πρέπει να λαμβάνουμε υπόψη τους σχετιζόμενους με την κλιματική αλλαγή κινδύνους όταν διαμορφώνουμε την νομισματική πολιτική μας. Αυτό θα μας βοηθήσει να λαμβάνουμε καλύτερες αποφάσεις. Όμως πρόκειται για μεγάλο εγχείρημα. Δεν μπορεί να υλοποιηθεί από τη μια μέρα στην άλλη. Γι’ αυτό δεσμευόμαστε σε ένα εκτενές και τολμηρό σχέδιο δράσης με σκοπό να επικεντρώσουμε τις προσπάθειές μας σε βασικούς τομείς ώστε να συνεισφέρουμε στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
Copyright 2022, Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα: Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με το σχέδιο δράσης μας στο δελτίο Τύπου για την κλιματική αλλαγή. Η κλιματική αλλαγή και η επανεξέταση της στρατηγικής.
Επιμέλεια: Δήμητρα Λύχρου Ή κλιματική αλλαγή επηρεάζει επίσης το χρηματοπιστωτικό σύστημά μας: Οι κίνδυνοι που απορρέουν από την κλιματική αλλαγή μπορούν να επηρεάσουν τη σταθερότητα του χρηματοπιστωτικού και του τραπεζικού συστήματός μας. Για παράδειγμα, περιουσιακά στοιχεία που
https://www.ecb.europa.eu/home/search/review/html/climate-change.el.html Ή SWISS RE ΑΝΑΔΕΙΚΝ Υ ΕΙ ΤΙΣ ΑΝΑΣΦΑ ΛΙΣΤΕΣ Ζ Ή ΜΙ Ε Σ ΑΠ Ο ΦΥΣΙΚ Ε Σ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦ Ε Σ Σε περισσότερα από 35 δισ δολάρια εκτιμώνται οι ασφαλισμένες ζημίες από φυσικές καταστροφές το πρώτο εξάμηνο του 2022, ποσό που υπερβαίνει κατά πολύ τα δεδομένα των τελευταίων ετών. Αυτό προσδιορίζεται από τις πρώτες προσεγγίσεις του Swiss Re Institute. Όμως αυτό το ποσό αναφέρεται στις ασφαλισμένες περιπτώσεις όταν την ίδια στιγμή οι ανασφάλιστες είναι πολύ περισσότερες. Σύμφωνα με τον Jerome Jean Haegeli, Chief Economist του Swiss Re’s Group, το 75% όλων των φυσικών καταστροφών είναι ανασφάλιστο. Αυτό σημαίνει ότι οι αποζημιώσεις θα ήταν πολύ μεγαλύτερες εάν υπήρχε ασφάλιση και σε όλες τις περιπτώσεις ζημιών. Είναι σημαντικό να κατανοηθεί, όπως αναφέρει ο κ. Haegeli, ότι τα μεγάλα κενά προστασίας επιδεινώνονται παγκοσμίως από τη σημερινή κρίση του κόστους ζωής. Σε συνεργασία με τον δημόσιο τομέα, ο ασφαλιστικός κλάδος είναι ζωτικής σημασίας για την ενίσχυση της ανθεκτικότητας της κοινωνίας , από τους κλιματικούς κινδύνους. Τα ανθρωπογενή γεγονότα προκάλεσαν πρόσθετες ασφαλισμένες ζημίες ύψους 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, ανεβάζοντας τις συνολικές ασφαλισμένες ζημίες από καταστροφές σε 38 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ. Όπως αναφέρουν γενικότερα εκπρόσωποι της Swiss Re η κλιματική αλλαγή είναι ένας από τους μεγαλύτερους κινδύνους που αντιμετωπίζει η κοινωνία μας και η παγκόσμια οικονομία. Πηγή: 29/08/2022 insurance eea #08
οποιονδήποτε λόγο, λυθεί η σύμβαση μεταξύ της ασφαλιστικής επιχείρησης και του ασφαλιστικού πράκτορα ή του
άνω πληρωμή προμήθειας τριών (3) ετών δεν καταβάλλεται, αν η σύμβαση λύθηκε με πρωτοβουλία του διαμεσολαβητή.
Η ως άνω πληρωμή προμήθειας τριών (3) ετών καταβάλλεται μόνο κατά το ήμισυ, σε περίπτωση που ασκήθηκε ποινική δίωξη εναντίον του ασφαλιστικού πράκτορα ή του συντονιστή ασφαλιστικών πρακτόρων, για αξιόποινες πράξεις από τη σχέση του με την ασφαλιστική επιχείρηση ή που τελέστηκαν επ’ ευκαιρία αυτής. Σε περίπτωση αμετάκλητης αθωωτικής απόφασης ή παύσης της ποινικής δίωξης ή εν γένει απαλλαγής του πράκτορα ή του συντονιστή από τις σχετικές κατηγορίες, η ασφαλιστική επιχείρηση υποχρεούται να καταβάλει εντόκως στον ασφαλιστικό πράκτορα ή τον συντονιστή το ποσό που υπολείπεται. Αντίθετα, αν ο πράκτορας ή ο συντονιστής καταδικαστεί αμετάκλητα, επιστρέφει εντόκως το ποσό που έλαβε μετά την άσκηση της ποινικής δίωξης.
2. Σε περίπτωση μόνιμης ολικής ανικανότητας του ασφαλιστικού πράκτορα ή του συντονιστή ασφαλιστικών πρακτόρων, η ασφαλιστική επιχείρηση καταβάλλει στον ασφαλιστικό πράκτορα ή τον συντονιστή ποσό που ισούται με την προμήθεια τεσσάρων (4) ετών, που αναλογεί στην παραγωγή του, η οποία εξακολουθεί γι’ αυτό το διάστημα να παραμένει στην ασφαλιστική επιχείρηση.
3. Σε περίπτωση θανάτου του ασφαλιστικού πράκτορα ή του συντονιστή, το ανωτέρω ποσό, δηλαδή προμήθεια τεσσάρων (4) ετών, που αναλογεί στην παραγωγή του, η οποία εξακολουθεί
ΝΟΜΙΚΟ ΒΗΜΑ Το δικαίωμα αποζημίωσης του ασφαλιστικού διαμεσολαβητή λόγω λύσης ή λήξης της σύμβασης ασφαλιστικής διαμεσολάβησης ρυθμιζόταν στο παρελθόν από τις διατάξεις του Ν.1569/1985 σε συνδυασμό με τις διατάξεις του Ν.2496/1997. Με βάση αυτές τον Ιούνιο του 2016 ο ΣΥΝΗΓΟΡΟΣ είχε φιλοξενήσει σχετικό άρθρο με πανομοιότυπο τίτλο. Κατόπιν όμως της εφαρμογής των διατάξεων του Ν.4583/2018, όπως αυτές έχουν τροποποιηθεί και ισχύουν, κρίθηκε σκόπιμη η σύντομη αποτύπωση των νέων διατάξεων, που αφορούν τη λύση ή τη λήξη μίας σύμβασης ασφαλιστικής διαμεσολάβησης, και καθορίζουν τους όρους και τις προϋποθέσεις γέννησης, αλλά και απώλειας, του συγκεκριμένου δικαιώματος προμήθειας και των εκατέρωθεν υποχρεώσεων των συμβαλλομένων, της ασφαλιστικής επιχείρησης και των διαμεσολαβητών-διανομέων ασφαλιστικών προϊόντων. Σύμφωνα με το άρθρο 5 του Ν.4583/2018 («Συναλλακτικές σχέσεις των διανομέων ασφαλιστικών προϊόντων μεταξύ τους και με τον πελάτη): 1. Σε περίπτωση που, για
συντονιστή ασφαλιστικών πρακτόρων, η ασφαλιστική επιχείρηση καταβάλλει στον ασφαλιστικό πράκτορα ή τον συντονιστή ποσό που ισούται με την προμήθεια τριών (3) ετών που θα δικαιούτο, αν δεν είχε λυθεί η σύμβαση, και αναλογεί στην παραγωγή του, η οποία εξακολουθεί, γι’ αυτό το διάστημα, να παραμένει στην ασφαλιστική επιχείρηση. Διαπιστώνονται τα ακόλουθα: • Η ως άνω πληρωμή προμήθειας τριών (3) ετών αφορά τις συμβάσεις μεταξύ ασφαλιστικών εταιρειών και ασφαλιστικών πρακτόρων ή συντονιστών ασφαλιστικών πρακτόρων. Δεν αφορά τους μεσίτες ασφαλίσεων. • Αποφεύγονται οι όποιες παρερμηνείες ή αντιδικίες αναφορικά με τον τρόπο υπολογισμού της ανωτέρω προμήθειας, καθώς ορίζεται ρητά ότι α) πρόκειται για την προμήθεια που αναλογεί στην παραγωγή του διαμεσολαβητή, η οποία εξακολουθεί, γι’ αυτό το διάστημα, να παραμένει στην ασφαλιστική επιχείρηση, β) θεσπίζεται τεκμήριο παραμονής της παραγωγής στην ασφαλιστική επιχείρηση, εφόσον διατηρείται η ασφαλιστική κάλυψη για το ασφαλιζόμενο φυσικό ή νομικό πρόσωπο ή αντικείμενο, χωρίς ουσιώδη μεταβολή των όρων της αρχικής ασφαλιστικής σύμβασης, γ) θεσπίζεται υποχρέωση ενημέρωσης του διαμεσολαβητή από την ασφαλιστική επιχείρηση για τη διατηρούμενη σε ισχύ παραγωγή του και τις προμήθειές του που αναλογούν σε αυτή και δ) το βάρος της απόδειξης για την απώλεια της παραγωγής φέρει η ασφαλιστική επιχείρηση. • Η ως
•
γι’αυτό το διάστημα να παραμένει στην ασφαλιστική επιχείρηση, καταβάλλεται στα πρόσωπα που ο πράκτορας ή ο συντονιστής έχει ορίσει ως δικαιούχους, άλλως, αν δεν έχουν οριστεί δικαιούχοι, στους κληρονόμους του θανόντος. 4. Σε περίπτωση αποχώρησης του ασφαλιστικού πράκτορα ή του συντονιστή ασφαλιστικών πρακτόρων, λόγω συνταξιοδότησης, η ασφαλιστική επιχείρηση του καταβάλλει ποσό που ισούται με την προμήθεια τριών (3) ετών, που αναλογεί στην παραγωγή του, η οποία εξακολουθεί να παραμένει γι’ αυτό το διάστημα σε αυτήν. Γράφει ο Περικλής Πολυχρονίδης Νομικός Σύμβουλος ΕΕΑΕ ΛΥΣΗ Ή ΛΗΞΗ ΤΗΣ ΣΥΜΒΑΣΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗΣ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΣΗΣ & ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟΥ ΔΙΑΜΕΣΟΛΑΒΗΤΗ #10
Έχουμε όλοι ακούσει το ερώτημα, «θέλεις πρώτα τα καλά ή τα κακά νέα»; Ε λοιπόν, το ερώτημα πλέον γίνεται «θέλεις πρώτα τα κακά ή τα εντελώς χάλια νέα»…;
Από όλες τις πλευρές βομβαρδιζόμαστε ότι ο επερχόμενος χειμώνας, θα είναι εξαιρετικά δύσκολος, πολύ «κρύος» κυριολεκτικά και μεταφορικά, δυσβάστακτος οικονομικά, ενώ μαίνονται καταστροφές, απειλές, πανδημίες, έντονος φόβος ενός ολοκληρωτικά καταστροφικού πυρηνικού πολέμου..! Το αντίκτυπο των παραπάνω σε όλους τους επαγγελματίες, επομένως και σε εμάς, δεν μπορεί παρά να είναι ιδιαίτερα αρνητικό. Και τα αποτελέσματα επηρεάζουν τόσο σε πραγματικό όσο και σε ψυχολογικό επίπεδο. Στην δουλειά μας, είμαστε ακόμη σε ένα μεσαίο, θα έλεγα, επίπεδο φθοράς. Διατηρούμε μια σχετική σταθερότητα, ίσως λόγω της κεκτημένης ταχύτητας που έχει η δική μας αγορά και που συντηρείται από τις υποχρεωτικές ασφαλίσεις, τις αποζημιώσεις και τις αποδόσεις /ωριμάνσεις των ασφαλιστηρίων ζωής καθώς και τα ομαδικά. Όμως και αυτή η θέση, είναι πολύ ευαίσθητη στις παραπάνω παγκόσμιες μεταβολές, και ιδιαίτερα από το μέγεθος της ενεργειακής κρίσης αφενός και των καταστροφικών συνεπειών της κλιματικής αλλαγής αφετέρου. Οι περισσότεροι δεν έχουν τη διάθεση (το ψυχολογικό επίπεδο που αναφέραμε παραπάνω) ή και τους πόρους (το πραγματικό επίπεδο) για να προβούν σε νέες ασφαλίσεις αποταμίευσης, επένδυσης, ή συνταξιοδοτικές. Ακόμη λιγότεροι, ασφαλίζονται, κάτι εντελώς παράδοξο…, για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής.. πχ από απλή ασφάλιση κατοικιών ή επιχειρήσεων μέχρι απώλειες κερδών, ατυχημάτων, περιβαλλοντικών και άλλων ευθυνών κ.α. Παράλληλα υποβόσκει ένα επίπεδο ματαιότητος, ένα ερώτημα για παράδειγμα γιατί να ασφαλιστώ για αποταμίευση, όταν αύριο το πρωί ίσως δεν υπάρχει τίποτα και άλλα τέτοια απογοητευτικά, που μας κατακλύζουν.. και τα οποία προβάλλονται με πηχυαίους τίτλους από ΜΜΕ, έντυπα, τηλεοράσεις και από κάθε «πικραμένο» που δυστυχώς έχει κάποιας μορφής δημόσιο λόγο…! Αποτέλεσμα να βρισκόμαστε στην αρχή μιας εποχής, που ίσως αποτελέσει την έναρξη μιας κάθετης πτώσης. Όχι μόνον για εμάς, αλλά για τους περισσότερους. Καθώς τίποτα δεν είναι ανεξάρτητο σήμερα και όλοι εξαρτόμαστε από τους άλλους, μια πιθανή χιονοστιβάδα θα παρασύρει τους πάντες (εκτός ίσως του «πράκτορα» 007… για όποιον πιστεύει στα συναρπαστικά παραμύθια δράσης)!
Διαβάζω τα παραπάνω
#12
και αναρωτιέμαι: αυτό ήταν λοιπόν; Μόνο απογοήτευση και μαυρίλα; Η απάντησή μου είναι κατηγορηματικά Όχι! Ένα νέο επίκαιρο και εξαιρετικά σημαντικό όχι, που πρέπει ο καθένας από εμάς, να πει τόσο στον εαυτό του, όσο και στους γύρω του και την κατάσταση που διαμορφώνεται... Κανείς δεν θα αμφισβητήσει τη δυσκολία της εποχής. Αλλά αναρωτιέμαι, πάντοτε δεν υπήρχαν κοινωνικές δυσκολίες, και αναταραχές; Πάντοτε δεν υπήρχαν τρελοί δικτάτορες και αιμοβόροι δυνάστες που απειλούσαν την κοινωνία; Πάντοτε δεν υπήρχαν άγνωστες ασθένειες και θανατηφόρες πανδημίες; Πάντοτε δεν υπήρχαν σεισμοί, λοιμοί και καταποντισμοί (που έλεγε και η λαϊκή ρήση)..; Συνάδελφοι μου, εμείς όπως καλά γνωρίζετε, έχουμε πολλαπλούς ρόλους απέναντι στην κοινωνία και τους πελάτες μας! Eίμαστε οι σύμβουλοι τους, οι δικηγόροι τους , οι γιατροί τους, οι ψυχολόγοι τους, οι φίλοι τους…!! Ας ενστερνιστούμε την αισιοδοξία και τη βεβαιότητα πως ότι και να συμβεί θα το αντιμετωπίσουμε, και ας μεταφέρουμε αυτό το κλίμα στους πελάτες μας αλλά και στην οικογένεια, το περιβάλλον μας και την κοινωνία. Ίσως αυτό θα αποτελέσει και τη σωτηρία μας. Γράφει ο Χάρης Αλεξόπουλος Αντιπρόεδρος Ε.Ε.Α.Ε. ΑΠΟΨΗ Δύσκολοι καιροί και για Ασφαλιστές και μια νότα (καλύτερα ολόκληρη παρτιτούρα..) αισιοδοξίας
Ζούμε την εποχή της ψηφιακής επανάστασης, βιώνοντας
κάθε μέρα την επίδραση αρκετών τεχνολογιών σε
τους τομείς της κοινωνικής και κυρίως της
επαγγελματικής μας ζωής.
Η επίδραση και τα αποτελέσματα αυτής της
επανάστασης ήδη έχουν εμφανιστεί ενώ πολλά ακόμη
θα παρατηρηθούν και θα καταγράφουν στο μέλλον.
Το σημείο που μας αφορά ως επαγγελματίες, είναι πως
ενώ αντιλαμβανόμαστε την ευκολία και ταυτόχρονα
την ευκαιρία που δίνουν οι τεχνολογίες, είναι δύσκολο
να επιλέξουμε τις κατάλληλες εφαρμογές, συστήματα εργαλεία που θα μας βοηθήσουν στην απαιτητική καθημερινότητα, προκειμένου να κάνουμε την εργασία μας με επιτυχία.
Έχοντας ως βάση την ποιότητα στις υπηρεσίες που προσφέρουμε μπορούμε να ατενίζουμε το μέλλον με αισιοδοξία, στοχεύοντας στην ανάπτυξη μας, προκειμένου να πάρουμε την θέση που μας αρμόζει στην ασφαλιστική αγορά, κυρίως όμως στην συνείδηση των πελατών μας και της κοινωνίας όπως διαμορφώνεται. Βασικός παράγοντας στην καθημερινότητα μας αλλά και μοχλός ανάπτυξης μας είναι η τεχνολογία.
Είναι όμως η τεχνολογία ο δημιουργός της ανάπτυξης; Το αρχικό και απαραίτητο βήμα, είναι να συνδέσουμε την τεχνολογία με την δική μας φιλοσοφία.
Μια φιλοσοφία που φέρνει πάντα στο επίκεντρο τον πελάτη σε όλα τα στάδια επαφής μας μαζί του κάνοντας την συνεργασία μας ή αν προτιμάτε το ταξίδι του πελάτη μαζί μας, μια ευχάριστη εμπειρία!
Κάθε μας κίνηση προς την όποια κατεύθυνση προσαρμοστικότητας μας στην νέα εποχή θα πρέπει να περιλαμβάνει ενέργειες οι οποίες δημιουργούν ή προσθέτουν υπεραξία στον καθοριστικό
Δεν
για να συνεχίσει να περιλαμβάνει στοιχεία που μας διαφοροποιούν κάθετα από οποιοδήποτε κανάλι από κάθε αυτοματοποιημένη
συμφέροντα του, την βοήθεια που του προσφέρουμε να κατανοήσει τις ανάγκες του, την ποιότητα των συμβουλών μας σε σύνθετα θέματα, την καθοριστική και μόνιμη υποστήριξη που του προσφέρουμε για πάντα!
Το ζητούμενο λοιπόν δεν είναι να επιλέξουμε μια τεχνολογία, μια εφαρμογή, μια συνεργασία για να θεωρήσουμε πως κάναμε το βήμα της ψηφιακής μας προσαρμογής. Απαιτείται να ορίσουμε με απόλυτη λεπτομέρεια τον τρόπο εργασίας μας σήμερα κυρίως σε σχέση με την διάδραση απέναντι στους πελάτες μας, υφιστάμενους και δυνητικούς, σε όλα τα στάδια του ταξιδιού που κάνουμε μαζί τους. Οφείλουμε να ορίσουμε ξεκάθαρα το σχέδιο που έχουμε σήμερα, που θέλουμε να είμαστε αύριο, όχι απλά και θεωρητικά αλλά με ανάλυση και ακρίβεια. Πρέπει ο καθένας από εμάς να δημιουργήσει το δικό του μοντέλο εργασίας και τότε όταν θα έχει το πλήρες σχέδιο με όλα τα επιμέρους αναλυτικά βήματα θα μπορέσει να δει ξεκάθαρα τα σημεία που χρειάζεται την τεχνολογία. Σημεία που βάζοντας την τεχνολογία να εργαστεί για λογαριασμό μας, απολαμβάνουμε πολλαπλά οφέλη! Όπως εμείς προσφέρουμε εξατομικευμένες λύσεις για κάθε πελάτη, έτσι θα πρέπει
στοιχεία εκείνα
κάνουν τους ασφαλισμένους
Πόσο πραγματικά νοιαζόμαστε
#14
όλους
ρόλο μας στην ασφαλιστική αγορά.
πρέπει να ξεχάσουμε τον ρόλο μας, συνεχώς πρέπει να τον αναβαθμίζουμε,
διαδικασία. Ο ρόλος μας, οι τεχνικές μας, τα εργαλεία δουλειάς μας, οι νέες τεχνολογίες, θα πρέπει να συνεχίζουν να έχουν στον πυρήνα τους τον πελάτη μας. Είναι επιτακτικό να δείξουμε ακόμη περισσότερο σήμερα, τα
που μας διαφοροποιούν και
μας να μας εμπιστεύονται.
για εκείνον και τα
να δημιουργήσουμε το δικό μας εξατομικευμένο πλάνο τεχνολογικής προσαρμογής που θα βασίζεται στον τρόπο που έχουμε επιλέξει να εργαζόμαστε και συνεχώς θα το βελτιώνουμε. Η ανάπτυξη μας θα έρθει από τα δικά μας σχέδια και την δική μας δράση. Η τεχνολογία δεν είναι ο δημιουργός της ανάπτυξης μας, η τεχνολογία είναι απαραίτητη και θα την εντάξουμε γιατί είναι ο πολλαπλασιαστής της απόδοσης μας! ΑΠΟΨΗ Γράφει ο Κώστας Γρηγορόπουλος
Ευρωπαϊκή
INSIDE THIS ISSUE
πρόσφατα
1. Commission’s check on car rental websites
2. EIOPA findings on insurers’ exposure to climate change risks
3. ESMA study looks at the reasons for lower costs in ESG funds
4. ESMA works on key retail risk indicators
5. ESMA EBA Guidelines harmonizing the supervisory review and evaluation process of investment firms
Parliamentary question on insurance funds
Joint ESAs Consumer Protection Day
λεγόμενη «μίνι σάρωση» της αγοράς μεσαζόντων ενοικίασης αυτοκινήτων: κατά την ενοικίαση αυτοκινήτου, πολλοί καταναλωτές χρησιμοποιούν ενδιάμεσες υπηρεσίες, οι οποίες συχνά επιτρέπουν τη σύγκριση και την κράτηση προσφορών διαφορετικών εταιρειών ενοικίασης. Υπό τον συντονισμό της Επιτροπής, οι αρχές 10 κρατών μελών και της Νορβηγίας, έλεγξαν 78 δικτυακούς τόπους διαμεσολάβησης για ενοικιάσεις αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένων αεροπορικών εταιρειών και γενικών τόπων κρατήσεων. Σκοπός αυτής της διαδικασίας ήταν να ελεγχθεί κατά πόσον οι μεγαλύτεροι μεσίτες ενοικίασης αυτοκινήτων που δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη συμμορφώνονται με τους κανόνες της ΕΕ για την προστασία των καταναλωτών. Συνολικά, οι αρχές επιβεβαίωσαν μόνο για το 45 % των δικτυακών τόπων ότι πληρούν τα πρότυπα της ΕΕ. Σχεδόν στο ένα τρίτο των ιστότοπων, παρέμεινε ασαφές εάν οι καταναλωτές πρέπει να επικοινωνήσουν με τον μεσίτη ή την εταιρεία ενοικίασης σε περίπτωση ερωτημάτων ή καταγγελιών. Στο 28 % των δικτυακών τόπων, η επωνυμία της εταιρείας του μεσίτη δεν αναφερόταν σαφώς και στο 32 % των δικτυακών τόπων δεν αναφερόταν σαφώς ποια εταιρεία θα δεσμευόταν από τους όρους και τις προϋποθέσεις ενοικίασης. Επιπλέον, σχεδόν οι μισοί ιστότοποι δεν ενημέρωσαν σαφώς για το τι περιλαμβάνεται στην ασφάλιση που έχει κρατηθεί και τι όχι. Εντοπίστηκαν ακόμη ζητήματα σε σχέση με τις πληροφορίες σχετικά με τις τιμές, πχ τέλη για νέους οδηγούς
Commission’s check on car rental
The European Commission has recently carried out a so called “mini sweep” of the market of car rental intermediaries: when renting a car, many consumers use intermediary services, which often allow to compare and book offers of different rental companies. Under the coordination of the Commission, authorities of 10 Member States and Norway checked 78 websites brokering car rentals, including airlines and general booking sites. The purpose of this exercise was to check whether the major car rental brokers ope rating in Europe comply with EU consumer protection rules.
Overall, authorities confirmed for only 45 % of the websites that they meet the EU standards. On almost a third of the websites, it remained unclear if consumers need to contact the broker or the rental company in case of queries or complaints. In 28 % of the websites, the broker’s company name was not clearly mentioned and in 32 % of the websites, it was not clearly indicated which company would be bound by the rental terms and conditions. Furthe rmore, almost half of the websites did not clearly inform about what is included in the insurance booked and what is not. Optional paid services were pre selected on 21 % of the websites and authorities also found issues in relation to price information, such as incomplete information on mandatory charges, for instance, young driver fees or one way fees.
ασφάλισης περιουσίας υπό την τρέχουσα και μελλοντική προοπτική. Η παρούσα μελέτη, επικεντρώνεται στην αξιολόγηση της σημαντικότητας της έκθεσης του ασφαλιστικού τομέα σε φυσικό κίνδυνο κλιματικής αλλαγής στο πλαίσιο της προοπτικής της χρηματοπιστωτικής σταθερότητας. Καταρχάς, περιγράφει τις επιπτώσεις που θα μπορούσαν να προκύψουν τόσο από ακραία καιρικά φαινόμενα, όσο και από τη σταδιακή υπερθέρμανση του πλανήτη και εξετάζει τις πιθανές αρνητικές συνέπειες στον κλάδο ασφάλισης ζημιών. Τα ευρήματα δείχνουν ότι οι Ευρωπαϊκοί όμιλοι και οι μεμονωμένες επιχειρήσεις που περιλαμβάνονται στο δείγμα ήταν ιστορικά σε θέση να χειριστούν αξιώσεις που απορρέουν από τρεις μεγάλες Ευρωπαϊκές φυσικές καταστροφές που αναλύονται στην έκθεση. Τα περαιτέρω ευρήματα αυτής της έκθεσης που βασίζονται σε ασφαλισμένες απώλειες υπογραμμίζουν επιπλέον ότι, οι τροπικές χειμερινές καταιγίδες είναι τα πιο επιζήμια γεγονότα στην Ευρώπη. Η ανεμοθύελλα είναι ήδη ο πιο ασφαλισμένος κίνδυνος (που αντιστοιχεί σε 42,6 τρισεκατομμύρια ευρώ όσον αφορά τις κατασκευές, τα περιεχόμενα και τη διακοπή της επιχειρηματικής δραστηριότητας – π.χ. λόγω διαταραχών της διανομής ή της αλυσίδας παραγωγής), ακολουθούμενη από πλημμύρες ποταμών (28,9 τρισεκατομμύρια ευρώ), πυρκαγιές (22,8 τρισεκατομμύρια ευρώ) και παράκτιες πλημμύρες (9,1 τρισεκατομμύρια ευρώ).
Sweeps are coordinated by the Commission and carried out simultaneously by national enforcement authorities in participating countries. The sweeps consist of screening websites to identify breaches of consumer law in a given online market and by enforcement in which national authorities ask traders to take corrective actions.
στην ασφάλιση περιουσίας, περιεχομένου και διακοπής επιχειρηματικής δραστηριότητας έναντι κινδύνων από ανεμοθύελλα, πυρκαγιά, πλημμύρα ποταμών και παράκτιες πλημμύρες. Οι κίνδυνοι αυτοί έχουν προσδιοριστεί ως οι πλέον συναφείς και δυνητικά οι πλέον αποδιοργανωτικοί για τις Ευρωπαϊκές δραστηριότητες
Η EIOPA καταλήγει στο συμπέρασμα ότι η ικανότητα του ασφαλιστικού τομέα να συνεχίσει να προσφέρει οικονομική προστασία από τις συνέπειες τέτοιων γεγονότων εξαρτάται από την ικανότητά του να μετρά τις πιθανές επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και να προσαρμόζει τις επιχειρηματικές στρατηγικές του. Οι συμμετέχοντες στην έρευνα δήλωσαν ότι αναμένουν ότι όλες οι επιχειρηματικές δραστηριότητες να επηρεαστούν από φυσικούς κινδύνους κλιματικής αλλαγής και υπάρχει μια διαφαινόμενη συναίνεση μεταξύ τους ότι τα ασφάλιστρα είναι πιθανό να αυξηθούν… Η EIOPA αναφέρει ότι η αύξηση των ασφαλίστρων και οι αλλαγές στους όρους ασφάλισης (π.χ. υψηλότερες εκπτώσεις, χαμηλότερα όρια και εξαιρέσεις σε επικίνδυνες περιοχές) μπορεί να οδηγήσει σε επιζήμιες συνέπειες για τους ασφαλισμένους, ακόμη και για τον ίδιο τον ασφαλιστικό τομέα (π.χ. όσον αφορά τον κίνδυνο φήμης). Αυτό θα μπορούσε να έχει σημαντικό αρνητικό αντίκτυπο όσον αφορά την ασφαλισιμότητα και την οικονομική δυνατότητα από κοινωνική άποψη.
#16 Έλεγχος από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή των δικτυακών τόπων ενοικίασης αυτοκινήτων Η
Επιτροπή πραγματοποίησε
τη
ή τέλη απλής μετάβασης. Οι εθνικές αρχές ζητούν υποχρεωτικά από τους εμπόρους να λάβουν διορθωτικά μέτρα. Ευρήματα της EIOPA σχετικά με την έκθεση των Aσφαλιστών σε κινδύνους κλιματικής αλλαγής Η EIOPA δημοσίευσε τον Μάιο του 2022 μια μελέτη, σχετικά με Η EIOPA δημοσίευσε τον Μάιο του 2022 μια μελέτη, σχετικά με την «έκθεση των Ευρωπαίων ασφαλιστών σε φυσικούς κινδύνους της κλιματικής αλλαγής». Εκεί παρουσιάζονται τα πρώτα αποτελέσματα σχετικά με τους φυσικούς κινδύνους και επιχειρείται μια αρχική αξιολόγηση της έκθεσης του Ευρωπαϊκού ασφαλιστικού τομέα σε κινδύνους που σχετίζονται με το κλίμα και στην ενημέρωση των μελλοντικών εργασιών σε αυτόν τον σχετικά νέο τομέα. Η έκθεση της EIOPA επικεντρώνεται
6.
7.
1.
websites European Federation of Insurance Intermediaries BIPAR-on another note 27 July 2022 «αναδημοσίευση από περιοδικό «BIPAR-on another note, July 2022» Μετάφραση - Eπιμέλεια: Χάρης Αλεξόπουλος
Το σπίτι μας είναι το καταφύγιό μας. Είναι το μέρος που αισθανόμαστε ασφάλεια, ηρεμία και ξεγνοιασιά, μετά από μια κουραστική μέρα. Εκεί που χαλαρώνουμε μακριά από το στρες και την πίεση της καθημερινότητας. Για τη συναισθηματική αλλά και την οικονομική του αξία, στην Interamerican καταλαβαίνουμε το σπίτι είναι πολύτιμο, γεμάτο αναμνήσεις και όμορφες στιγμές που θέλουμε να προστατεύουμε. Για αυτό αναβαθμίζουμε τα προϊόντα μας και προσφέρουμε 3 νέα προγράμματα ασφάλισης κατοικίας, εξασφαλίζοντας μοναδικά πλεονεκτήματα με καλύψεις και υπηρεσίες υψηλής ποιότητας σε προσιτή τιμή. Τα νέα προγράμματα ασφάλισης κατοικίας διατηρούν την απλή φιλοσοφία του Classic – Extra – Total:
• Το πρόγραμμα Classic συστήνεται ως το κατάλληλο πρόγραμμα ασφάλισης κατοικίας για τους δανειολήπτες,
κάτι παραπάνω
πρόγραμμα Extra διατηρεί
συνδυάζοντας πλούσιες καλύψεις και προσιτή τιμή.
• Το πρόγραμμα Total επαναπροσδιορίζεται από περισσότερες καλύψεις και όρια ευθύνης για όσους επιθυμούν την πιο ολοκληρωμένη κάλυψη για την περιουσία τους.
Πιο συγκεκριμένα απευθύνονται σε:
• Ιδιοκτήτες, που κατοικούν οι ίδιοι.
• Ιδιοκτήτες που επιθυμούν να ενοικιάσουν την κατοικία τους σε τρίτους.
• Ενοικιαστές που θέλουν να προστατεύσουν ό,τι πολυτιμότερο έχουν.
Τα νέα προγράμματα ασφάλισης κατοικίας με μια ματιά
ΕΙΝΑΙ
ΟΤΑΝ
ΣΤΙΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ ΣΑΣ.
Ένας εξειδικευμένος
#18
παρέχοντας
από μια απλή ασφάλιση. • Το
το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα,
ΚΑΛΥΤΕΡΑ
ΕΧΕΤΕ ΚΑΘΟΔΉΓΉΣΉ
ασφαλιστικός σύμβουλος της Interamerican είναι στη διάθεσή σας, για να αναλύσει τις ανάγκες σας και να σας προτείνει τη δική σας λύση, χωρίς υποχρέωση αγοράς. ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΣΕ ό,τι σε προστατεύει: Νέα προγράμματα ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ INTERAMERICAN HOME Interamerican Home Καλύψεις Classic Extra Total Πυρκαγιά Έκρηξη Πρόσκρουση οχήματος, πτώση αεροσκάφους, πτώση δένδρων, κλαδιών, στύλων Τρομοκρατικές ενέργειες Στάσεις, απεργίες, οχλαγωγίες, πολιτικές ταραχές, κακόβουλες ενέργειες τρίτων Έξοδα πυρόσβεσης και περιορισμού ζημιάς, έξοδα καθαιρέσεων, κατεδαφίσεων και αποκομιδής ερειπίων μετά από ζημιά Κάλυψη αναλογίας κοινόχρηστων & βοηθητικών χώρων Δαπάνες έκδοσης οικοδομικών αδειών Δόση στεγαστικού δανείου Αστική ευθύνη έναντι τρίτων συνέπεια πυρκαγιάς & έκρηξης Αστική ευθύνη έναντι του ιδιοκτήτη συνέπεια πυρκαγιάς & έκρηξης Πλημμύρα, καταιγίδα, θύελλα, χιονόπτωση, χαλαζόπτωση, παγετός Διαρροή/ θραύση σωληνώσεων Αστική ευθύνη έναντι τρίτων συνέπεια καιρικών φαινομένων & διαρροής/ θραύσης σωληνώσεων Αστική ευθύνη έναντι του ιδιοκτήτη συνέπεια καιρικών φαινομένων & διαρροής/θραύσης σωληνώσεων Θραύση τζαμιών/ καθρεπτών Ζημιές στο κτίριο από την προσπάθεια κλοπής/ ληστείας Κλοπή μετά από διάρρηξη/ ληστεία περιεχομένου Κλοπή αντικειμένων μετά από διάρρηξη σε προσωρινή διαμονή Κάλυψη έκτακτου περιεχομένου & δώρων Δαπάνες μεταστέγασης Δαπάνες αποθήκευσης περιεχομένου μετά από ζημιά Ασφάλιση σε νέα κατοικία Βραχυκύκλωμα σε ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις κτιρίου και αντίστοιχοι κίνδυνοι Βραχυκύκλωμα σε ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές οικιακές συσκευές και αντίστοιχοι κίνδυνοι Κάθε άλλο τυχαίο ζημιογόνο γεγονός Ζημιές ηλεκτρονικών υπολογιστών & σχετικού εξοπλισμού Απώλεια ενοικίων Πληρωμή ενοικίου Δόση πιστωτικών καρτών και καταναλωτικών δανείων Έξοδα οικογενειακού προϋπολογισμού Ψυχολογική στήριξη οικογένειας Ασφάλιση κατοικιδίων Προσωπικό ατύχημα Γενική Αστική Ευθύνη Προαιρετικές Σεισμός Καθίζηση/ ύψωση/ κατολίσθηση εδάφους https://www.interamerican.gr/proionta-yphresies/idiwtes/katoikia/#leads
Αλίμονο σε όποιον "δεν πληρώνει"
Οι διασυνδεδεμένες υπηρεσίες “MyAuto” και Audit-Car, που παρουσιάστηκαν την προηγούμενη
εβδομάδα από τα υπουργεία Ψηφιακής Διακυβέρνησης και Υποδομών και Μεταφορών, αναμένεται
να φέρουν βροχή προστίμων για κάθε όχημα που είναι ανασφάλιστο, που δεν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας του, που δεν έχει περάσει ΚΤΕΟ ή που κινείται ενώ έχει τεθεί σε ακινησία. Το MyAuto, μέσω του οποίου οι ιδιοκτήτες των οχημάτων θα έχουν πρόσβαση σε πραγματικό χρόνο στις πληροφορίες που αφορούν
#20
το αυτοκινήτό τους, αποτελεί ένα ψηφιακό πορτοφόλι που περιλαμβάνει όλα τα στοιχεία για το σύνολο των κυκλοφορούντων οχημάτων στην Ελλάδα, και ειδικότερα: α) την ημερομηνία έκδοσης και ανάκλησης της άδειας κυκλοφορίας και τα λοιπά βασικά στοιχεία αυτής, β) την ημερομηνία καταβολής τελών κυκλοφορίας, γ) την περίοδο ασφαλιστικής κάλυψης σε ισχύ και το ιστορικό ασφαλιστικών αποζημιώσεων, δ) το ιστορικό Κέντρου Τεχνικού Ελέγχου Οχημάτων στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό αν το όχημα εισήχθη μεταχειρισμένο, με βάση τις διελεύσεις και τα διανυθέντα χιλιόμετρα, ε) τον τύπο και το μοντέλο του οχήματος, στ) τη θέση του οχήματος σε προσωρινή ακινησία, ζ) τον τεχνικό έλεγχο του οχήματος και η) την ένταξή του στο Μητρώο Κλεμμένων Οχημάτων της Ελληνικής Αστυνομίας. Πρόσβαση, ωστόσο, θα έχουν και τα όργανα ελέγχου, τα οποία - μέσω της εφαρμογής Audit-Car- θα μπορούν να διαπιστώσουν εύκολα αν κάποιο αυτοκίνητο κυκλοφορεί ενώ είναι ανασφάλιστο, αν δεν έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας, αν δεν έχει περάσει ΚΤΕΟ ή αν έχει τεθεί σε ακινησία. "ΦΑΚΕΛΩΜΕΝΟΙ" πλήρως οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με τα νέα συστήματα
Οι ψηφιακές υπηρεσίες
πληροφοριακά συστήματα των φορέων του δημοσίου τομέα και ιδίως του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της Α.Α.Δ.Ε., της ΕΛΑΣ και του Επικουρικού Κεφαλαίου Ασφάλισης Ευθύνης από Ατυχήματα Αυτοκινήτων. Ο πέλεκυς αναμένεται να πέσει βαρύς ειδικά σε όσους έχουν θέσει σε ακινησία το όχημά τους, καταθέτοντας online τις πινακίδες των ΙΧ τους, αλλά συνεχίζουν να κυκλοφορούν το αυτοκίνητό τους. Σε αυτές τις περιπτώσεις προβλέπονται κυρώσεις που κυμαίνονται από 10.000 ευρώ - εφόσον διαπιστωθεί ότι το
- έως 30.000 ευρώ
δεν περνάνε ΚΤΕΟ εμπρόθεσμα. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να κυκλοφορούν στους δρόμους αυτοκίνητα εντελώς ακατάλληλα, ενώ δημιουργείται περίπου 400 εκατομμύρια ευρώ έλλειμα στα κρατικά ταμεία. Επιπλέον, το ποσοστό το οχημάτων που «κόβονται» στους τεχνικούς ελέγχους ΚΤΕΟ στην χώρα μας προβληματίζει έντονα, αφού μόλις 4,5% (δηλαδή περίπου 5 από τα 100 αυτοκίνητα) απορρίπτονται.
πρόβλημα των ανασφάλιστων οχημάτων είναι μεγάλο, και αρκετοί είναι οι ιδιοκτήτες που τα κυκλοφορούν ανασφάλιστα, αφού έχουν στο μυαλό τους πως μόνο στην περίπτωση ατυχήματος ή ελέγχου σε κάποιο «μπλόκο» της αστυνομίας θα μπορούσε να αποκαλυφθεί η παρανομία τους. Όσο κι αν τα πρόστιμα είναι υψηλά, πολλοί είναι αυτοί που δεν συνετίζονται και συνεχίζουν να αδιαφορούν. Θυμίζουμε πως μόνο τα αυτοκίνητα που έχουν καταθέσει πινακίδες δεν έχουν την υποχρέωση ασφάλισης.
διασυνδέονται με
αυτοκίνητο είναι σε κυκλοφορία παρότι έχει δηλωθεί σε ακινησία
σε περίπτωση υποτροπής. 1,2 εκατ. Έλληνες ΔΕΝ περνάνε ΚΤΕΟ Σύμφωνα με στοιχεία του Πανελλήνιου Συνδέσμου Ιδιωτικών ΚΤΕΟ, 1 στα 4 αυτοκίνητα στην Ελλάδα δεν έχουν περάσει ΚΤΕΟ, ενώ συνολικά περίπου 1,2 εκατομμύρια Έλληνες
Πάνω από ΜΙΣΟ ΕΚΑΤΟΜΜ Υ ΡΙΟ ανασφάλιστα αυτοκίνητα στην Ελλάδα Το
«αναδημοσίευση από περιοδικό Underwriter 18/7/22» 21#
την Πανελλήνια δικτύωση του Κλάδου και την διαμόρφωση κοινών χειρισμών σε θέματα που τον αφορούν. Η διήμερη εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στις 18 και 19 Νοεμβρίου στον συνεδριακό χώρο του Divani Caravel Hotel στην Αθήνα. Θα συμμετάσχουμε,
προσκεκλημένοι στην εκδήλωση, βοηθώντας
συμπερασμάτων.
Μια νέα πρόταση μας έρχεται από το BIPAR - Διαβάστε παρακάτω και ας στηρίξουμε την πρωτοβουλία αυτή που σίγουρα αξίζει !!
«Αγαπητά Μέλη, επικοινωνούμε μαζί σας, σχετικά με τη νέα και επανασχεδιασμένη ιστοσελίδα μας. Όπως θα διαπιστώσετε, στο νέο μας ιστότοπο (που βρίσκεται στην ίδια διεύθυνση με τον προηγούμενο www.bipar.eu) περιλαμβάνεται μια ενότητα Διαμεσολαβούντων, στην οποία σκεφτήκαμε ότι θα ήταν πολύ χρήσιμο να προβάλλονται δικά σας βίντεο, τα οποία θα προωθούν το επάγγελμά μας. Αν λοιπόν έχετε τέτοια βίντεο θα συμφωνούσατε να τα παρουσιάσουμε στο site μας; Αν ναι (όπως ελπίζουμε) παρακαλώ να μας στείλετε τα σχετικά
#22 ΓΙΑ ΝΑ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ
links. Σκοπός είναι να εμπλουτιστεί αυτή η ενότητα με χρήσιμα, ενδιαφέροντα και ενημερωμένα βίντεο σχετικά με τον καθοριστικό ρόλο, έναν ρόλο «κλειδί», που διαδραματίζει το επάγγελμά μας στην ασφαλιστική διαδικασία» Τη συνδιάσκεψη, θα τιμήσει με την παρουσία του ο Πρόεδρος του BIPAR, κύριος Dominique Sizes. H 4η Εθνική Συνδιάσκεψη των Εκλεγμένων Ασφαλιστικών Διαμεσολαβητών στα Επιμελητήρια, διοργανώνεται φέτος από το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών, με στόχο
ως
στην παραγωγή ωφέλιμων
H νέα επανασχεδιασμένη ιστοσελίδα μας 4η Εθνική Συνδιάσκεψη Εκλεγμένων Ασφαλιστών στα Επιμελητήρια Αστική ευθύνη οχημάτων: Δεν εξαιρείται από την αποζημίωση ο ιδιοκτήτης αν είναι επιβάτης Ο νέος νόμος έρχεται να αντικαταστήσει το άρθρο 7 του π.δ. 237/1986 (Α' 110) Σημαντική αλλαγή για τους συμβαλλόμενους στα ασφαλιστήρια οχημάτων φέρνει ο νόμος 4949/2022 σύμφωνα με τον οποίο ο μόνος ο οποίος εξαιρείται από την κάλυψη της αστικής ευθύνης οχημάτων είναι ο οδηγός που προκάλεσε το ατύχημα. Ο εν λόγω νόμος έρχεται να αντικαταστήσει το άρθρο 7 του π.δ. 237/1986 (Α’ 110) το οποίο εξαιρούσε από τους τρίτους πέρα από τον οδηγό και τον ιδιοκτήτη του οχήματος σαν επιβάτη. Το εδάφιο στο νέο νόμο που δημοσιεύτηκε σε ΦΕΚ στις 30/6/2022 αποτελεί απόρροια ευρωπαϊκών δικαστικών αποφάσεων και έγινε μετά από παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, καθώς η Ελλάδα ήταν στις χώρες που δεν είχαν ενσωματώσει τη σχετική κοινοτική οδηγία. αναδημοσίευση από περιοδικό INSURANCE DAILY NEWS 29/8/22 Η Δράση «Ψηφιακός Μετασχηματισμός ΜΜΕ», η οποία υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας Ελλάδα 2.0 με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, απευθύνεται σε υφιστάμενες μικρομεσαίες επιχειρήσεις για τις οποίες συντρέχουν αθροιστικά μια σειρά προϋποθέσεων. Αναλυτικές πληροφορίες αναφορικά με τις εν λόγω προϋποθέσεις, βρίσκονται διαθέσιμες στο link https://digitalsme.gov. gr/ το οποίο ενδεχομένως σας ενδιαφέρει. Ψηφιακός Μετασχηματισμός ΜΜΕ Συνέντευξη της Προέδρου της Ε.Ε.Α.Ε. κυρίας Δήμητρας Λύχρου Η Πρόεδρος της Ένωσης κυρία Δήμητρα Λύχρου, παρέθεσε συνέντευξη στην εφημερίδα «Δημοκρατική» της Ρόδου, με τίτλο «Η Ελλάδα παραμένει μία εξαιρετικά υπασφαλισμένη χώρα» Διαβάστε στο παρακάτω link όλη τη συνέντευξη, στην οποία ομολογουμένως, διατυπώνονται θέσεις που εκφράζουν απόλυτα και τιμούν τη Διαμεσολάβηση ! https://www.dimokratiki.gr/25-09-2022/dimitra-ly chroy-i-ellada-paramenei-mia-exairetika-ypasfalisme ni-chora/
με το άρθρο
μετά από απόφαση
οικητι κού Συμβουλί
Μέλη
Τακτι κή Γενική Συνέλευση την Πέμπτη 6 10 2022 και ώρα 17: 00΄ γι α την λήψη αποφάσεω ν επί των εξής θεμάτων:
1. Έγκρι ση πεπραγμένων.
2. Υποβολή απολογι σμού οι κονομικής διαχεί ρι σης με την επ’ αυτού έκθεση της Ελεγκτι κής Επι τροπής, έγκρι ση αυτού και απαλλαγή του Δι οι κητι κού
ου από κάθε ευθύνη
Έγκρι ση Προϋπολογι σμού 2023.
Έγκρι
23# Πέμπτη 6 Οκτωβρί ου 2022 Επαν αληπτι κή Γ Σ Πέμπτη 13 Οκτωβρί ου στα Γραφεί α της ΕΕ ΑΕ, Κάνι γγος 27, Αθήν α και σε περί πτωση μη απαρτί ας ΠΕΜΠΤΗ 20 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2022 και ώρα 17:00΄ Στον Συν εδρι ακό χώρο «O uranos » τ ου 10ου ορόφου του Ξεν οδοχεί ου «ΤΙΤ ΑΝΙ Α», Παν επι στημί ου 52, Αθήν α Σύμφωνα
27 του Καταστατικού και
του Δι
ου της Ένωσης, καλούνται τα
σε
Συμβουλί
3.
4.
ση τροποποίησης άρθρων Καταστατι κού 5. Ανακοι νώσει ς. 6 Εκλογή νέου Δι οι κητικού Συμβουλί ου, Ελεγκτι κής Επι τροπής και Αντι προσώπων Ο ΕΒΕΑ. Εάν δεν υπάρξει απαρτία η Συνέλευση θα συνέλθει εκ νέου την Πέμπτη 13-10-2022 την ίδια ώρα και στον ίδιο χώρο και η τελική Γενική Συνέλευση, με τα ίδια θέματα, θα πραγματοποιηθεί την ΠΕΜΠΤΗ 20 ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 2022, ώρα 17:00 στον Συνεδριακό Χώρο «Ouranos» του 10ου ορόφου του Ξενοδοχείου «ΤΙΤΑΝΙΑ», οπότε θεωρείται ότι υπάρχει απαρτία οποιοσδήποτε και αν είναι ο αριθμός των παρόντων Μελών. Μετά το τέλος της Γενι κής Συνέλευση ς και των αρχαι ρεσι ών θα ακολουθήσει κοκτέι λ πάρτι στο Ol ive Garden του «TITANI A HOTEL» ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΤΑΚΤΙΚΗΣ ΓΕΝΙΚΗΣ ΣΥΝ ΕΛΕΥΣΗΣ
βοήθεια Νομικού ή
θέματα που αφορούν τον Κλάδο
σε οποιαδήποτε παροχή διατίθεται προς τα
και έχει επιτευχθεί μέσω ειδικής συμφωνίας που έχει κάνει η
όπως το ασφαλιστήριο Επαγγελματικής Αστικής Ευθύνης με ευνοϊκούς όρους και ασφάλιστρα Σας καλούμε λοιπόν να μας γνωρίσετε και μαζί να εργαστούμε με στόχο την αναβάθμιση, κατοχύρωση και διασφάλιση του επαγγέλματός μας. Βρείτε
αίτηση
site μας
εγγραφή
Email: info@enosiasfaliston.gr www.enosiasfaliston.gr Όταν θέτει κανείς το ρητορικό ερώτημα γιατί να είναι κάποιος Μέλος της Ένωσης Επαγγελματιών Ασφαλιστών Ελλάδος, ΕΜΕΙΣ ΑΠΑΝΤΑΜΕ "Είναι βέβαιο πως η άμεση επαφή με την Ενωση και τους ανθρώπους της, μόνο όφελος θα προσφέρει." Μερικοί λόγοι είναι: · Για να συμμετέχει ενεργά και με προτάσεις, στην διαμόρφωση όσων κατά καιρούς απασχολούν την αγορά μας · Για να ενημερώνεται έγκαιρα και προπαντός έγκυρα για τα θέματα που αφορούν το επάγγελμα μας · Για να μπορεί να γνωστοποιήσει σε εμάς τα προβλήματα που αντιμετωπίζει στην εργασιακή του καθημερινότητα και που χρήζουν άμεσης επίλυσης · Για να μπορεί να έχει όποτε χρειαστεί τη
Φοροτεχνικού Συμβούλου για
· Για να συμμετέχει
Μέλη
Ένωση,
την
εγγραφής Μέλους στο
www.enosiasfaliston.gr και κάντε τώρα την
σας! ΕΙΜΑΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΑΣ ΑΣΦΑΛΙΣΤΗΣ ΔΕΝ ΣΥΝΕΡΓΑΖΟΜΑΙ ΜΕ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΜΕ ΣΕΒΟΝΤΑΙ STOP