La Freccia - agosto 2016

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VIAGGIARE//URBAN art Un particolare dell’opera Paesaggio Urbano VIII durante la realizzazione

«È

geniale, furba e poetica quest’opera. Funzionale a descrivere la stazione per quello che è: un’agorà, una piazza dove la gente si incontra. Siamo contenti che Centostazioni abbia reso accessibile a tutti, gratuitamente, questa installazione». Così Oscar Farinetti, patron di Eataly, descrive il primo tassello del progetto Stazioni d’artista con cui la società del Gruppo FS che gestisce 103 scali nazionali punta a riqualificare gli spazi ferroviari per renderli il fulcro di un circuito creativo integrato nelle città. Il primo intervento, a cui faranno seguito altre iniziative analoghe in diverse stazioni del network, è stato realizzato a Roma Ostiense, snodo ferroviario di grande importanza

per la Capitale e simbolo della collaborazione tra Centostazioni e il food store romano. L’opera porta la firma di Sten e Lex, due street artist italiani di fama mondiale. I loro lavori sono diventati parte del paesaggio urbano di metropoli come Londra, Parigi, Barcellona e New York, occupando intere facciate di palazzi. Un esempio su tutti il Papa che dorme in piazza Maggiore a Palermo. «Per la location romana abbiamo pensato a un disegno che potesse assomigliare alla vista di una città dall’alto, e lo abbiamo intitolato Paesaggio Urbano VIII. La trama è astratta e ognuno può avere un’idea diversa su cosa rappresenti». La tecnica utilizzata è quella dello stencil graffiti e si estende su uno spazio di 400 m2, sul lato di piazzale Matteucci.

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L’obiettivo è definito: far sì che le stazioni diventino luoghi di ricchezza culturale, incubatori di idee, modelli in cui sperimentare nuove e originali soluzioni di rigenerazione urbana. Secondo Marco Achilli, direttore commerciale di Centostazioni e ideatore del progetto di arte urbana: «Vogliamo cambiare il concetto di terminal ferroviario. Questa è solo una delle tante iniziative volte a migliorare la percezione da parte dei viaggiatori di luoghi che devono offrirsi come spazi multiservizi, con accesso ad attività funzionali e utili a risparmiare tempo e rendere lo spostamento più piacevole e attrattivo. I viaggiatori sono i nostri principali clienti e a loro dobbiamo pensare quando immaginiamo la stazione del futuro». LF


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