MARKT 03/17

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DAS DEUTSCH - NIEDERL ÄNDISCHE WIRTSCHAFTSMAGA ZIN

HET NEDERL ANDS - DUITSE ECONOMISCH MAGA ZINE

COEN VAN OOSTROM OVG REAL ESTATE

SEPTEMBER 2017

6,95 euro

“Onderschat de innovatiekracht van Duitse en Nederlandse bedrijven niet”

thema:

URBANISATIE URBANISIERUNG

De nieuwe E-Klasse Cabriolet.

Masterpiece of Intelligence.

De nieuwe Mercedes E-Klasse Cabriolet ziet er niet alleen adembenemend uit – het is ook een streling voor al uw andere zintuigen. Dat ziet u meteen. En dat voelt u ook. Zodra u gaat zitten in de leren stoelen die de zon reflecteren, bent u helemaal thuis. Ook als u de stoffen kap sluit. U geniet dan van de unieke ambiance dankzij de indirecte sfeerverlichting.

En de AIR BODY CONTROL-luchtvering met adaptieve demping trakteert u op een aangename rit, waar u ook rijdt.

U weet het zeker: de Mercedes E-Klasse Cabriolet is echt een Masterpiece of Intelligence.

Gecombineerd verbruik: 4,5 – 8,6 l/100 km, 22,2 – 11,6 km/l. CO2 -uitstoot: 116 - 194 g/km.

Voor officiële dealeradressen, kosten en leveringsvoorwaarden, zie mercedes-benz.nl.

INHALT / INHOUD

INTERVIEW

COEN VAN OOSTROM Der Gründer und CEO von OVG Real Estate über die Zukunft des nachhaltigen Bauens und die Rolle von deutschen und niederländischen Innovationen / De oprichter en CEO van OVG Real Estate over de toekomst van duurzaam bouwen en de rol van innovaties uit Duitsland en Nederland.

8 30

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STEPHAN RITTER

HANS DE KONING

DESIRÉE UITZETTER

Auf dem Weg zur intelligenten Stadt / Op weg naar de intelligente stad

Auch Wissenstransfer ist Export / Kennisdeling is óók export

Über die Direktorin Gebietsentwicklung von BPD / Over de directeur gebiedsontwikkeling van BPD

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AUSSERDEM / VERDER

IM FOKUS

INZWISCHEN IN DEN NIEDERLANDEN

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Kurz gefasst / In het kort

STAAY FOOD

WER SUCHET, DER FINDET?

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Im Bild / In beeld

Photosynthese ohne Sonne / Fotosynthese zonder zon

Über die Koalitionsverhandlungen in den Niederlanden

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Bemerkenswert / Opmerkelijk

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Makro / Macro

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Trends

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Wechsel / Wissel

GASTKOMMENTAR / GASTCOMMENTAAR

GASTKOMMENTAR / GASTCOMMENTAAR

MENSCHEN / MENSEN

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UITGELICHT

ONDERTUSSEN IN DUITSLAND

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Reisen / Reizen

GIRA

JAMAICA IN DUITSLAND?

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Kultur / Cultuur

De knappe koppen achter het slimme huis / Die schlauen Köpfe hinterm schlauen Haus

60 miljoen Duitsers kiezen hun

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Neu / Nieuw

nieuwe regering

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Rückblick / Terugblik

26

50

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Agenda

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Messen / Beurzen

MARKTSCAN

MANAGEMENT

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Unser Büro / Ons kantoor

URBANISIERUNG IN ZAHLEN / URBANISATIE IN CIJFERS

CHANGE MANAGEMENT & DIGITAL LEADERSHIP

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Tomas

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Impressum / Colofon

2017

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EDITORIAL

AN DER ZUKUNFT BAUEN

Aan de toekomst bouwen THERESA KÜTER-LUKS REDAKTIONSLEITERIN / HOOFDREDACTEUR

G

ebäude werden zu Hightech-Produkten, Lebensmittelanbau wird neu erfunden und Städtebau nimmt neue Formen an… Für das Leben und Wirtschaften in einer smarten, urbanisierten Welt – in der Welt von morgen – brauchen wir nicht nur Technologien und Innovationen, sondern auch die passenden (politischen) Rahmenbedingungen.

Wir erwarten zusammen mit Ihnen gespannt das Ergebnis der deutschen Bundestagswahl und der niederländischen Koalitionsverhandlungen. An dieser Stelle sei betont: Die deutsch-niederländische Zusammenarbeit kann Europa zukünftig weiter nach vorne bringen. Denn wie Coen van Oostrom von OVG Real Estate im Coverinterview sagt, glaubt er, dass die besten Firmen der Welt aus einer Zusammenarbeit von deutschen und niederländischen Partnern entstehen könnten.

In diesem Sinne – Lassen Sie uns gemeinsam an der Zukunft bauen!

G

ebouwen veranderen in hightech-producten, de aanbouw van levensmiddelen wordt opnieuw uitgevonden en stedenbouw neemt nieuwe vormen aan. Om te kunnen leven en ondernemen in een smart, urban wereld – de wereld van morgen – hebben we niet alleen technologieën en innovaties nodig, maar ook passende (politieke) kaders. We wachten met spanning samen met u op de uitkomst van de Duitse Bondsdagverkiezingen en de Nederlandse coalitieonderhandelingen. Vooropstaat dat de Duits-Nederlandse samenwerking Europa in de toekomst een impuls kan geven. Want, “De beste bedrijven ter wereld kunnen ontstaan uit een samenwerking tussen Duitse en Nederlandse partners”, aldus Coen van Oostrom van OVG in het coverinterview.

Laten we daarom samen aan de toekomst bouwen!

FOTO MLADEN PIKULIC

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KURZ GEFASST

3,6 Prozent – so stark stieg das BIP der Stadt Eindhoven 2016 und übertraf damit sogar die Werte von Amsterdam, Rotterdam, Den Haag und Utrecht. Der Landesdurchschnitt lag bei 2,2 Prozent.

44 33.000 Millionen Euro brachte die Frauenfußball-EM der niederländischen Wirtschaft. Vor allem die Hotels und Restaurants der sieben Spielorte haben stark profitiert.

QUELLE: CBS

QUELLE: NOS

8 Fahrradstellplätze soll es bis zum Jahr 2020 am Hauptbahnhof Utrecht geben. In der Studie „Most Bike-friendly cities in the world“ belegte Utrecht den zweiten Platz.

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QUELLE: WIRED

Prozent teurer sind Eigentumswohnungen in den Niederlanden im Vergleich zum Vorjahr.

Seit Juni 2013 steigen die Preise bereits um 18,5 Prozent.

QUELLE: CBS

22.000

Gemeinden aus der Region ArnheimNimwegen kaufen nun Windenergie für die öffentliche Beleuchtung. Dafür wurde ein Kooperationsabkommen mit vier Energieanbietern unterzeichnet.

QUELLE: LEDMAGAZINE

1,67 Milliarden Tonnen Güter wurden im Jahr 2016 in den Niederlanden transportiert.

Dies war eine Steigerung um 1,2 Prozent.

Der grenzüberschreitende Güterverkehr sank hingegen um 0,3 Prozent.

Sonnenpaneele werden auf die Produktionshallen des LkwHerstellers Scania in Zwolle gebaut.

Nach der Fertigstellung 2020 wird es das größte Sonnendach in den Niederlanden sein.

QUELLE: FD

– diesen Platz erreichten die Niederlande in einem Ranking der innovativsten Länder der Welt. Neue Patente, Wissenstransfer und Anwendung von neuen Techniken führten zu diesem Ergebnis.

QUELLE: GLOBAL INNOVATION INDEX

QUELLE: CBS

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IN HET KORT

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548 54,4

procent – zo sterk zijn in 2016 de investeringen in de bouwbranche gestegen. De prognose voor de aankomende jaren is ook positief.

auto’s op 1.000 inwoners bezaten de Duitsers in het jaar 2015.

In 2010 lag de waarde nog bij 527 auto’s op 1.000 inwoners.

BRON: BAULINKS.DE

BRON: DESTATIS

1,64

procent van alle Duitsers woont in een huurwoning, hoewel velen liever een koophuis zouden hebben. Met deze cijfers staat Duitsland in heel Europa aan de top, gevolgd door Denemarken met 34,4 procent.

1.408

BRON: HANDELSBLATT

miljoen euro subsidie geeft de federale overheid aan het onderzoeksinstituut voor gezondheid en bio-economie in Baden-Württemberg.

Duitse brouwerijen produceerden in 2016 circa 88 miljoen hectoliter bier.

Het meeste bier wordt in 624 brouwerijen in Beieren geproduceerd. Daarna volgen Baden-Württemberg en Noordrijn-Westfalen.

45

BRON: DESTATIS

BRON: BADEN-WUERTTEMBERG.DE

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2,5 studenten uit Aken bouwden een auto op zonne-energie waarmee zij aan een race in Australië zullen deelnemen. Teams uit Enschede en Delft nemen ook aan de race deel.

procent van de Duitse bedrijven werd in 2016 slachtoffer van economische spionage, sabotage of diefstal. De schade bedraagt circa 55 miljard euro per jaar.

BRON: FAZ

BRON: SPIEGEL.DE

miljoen huishoudens in Duitsland bezaten aan het begin van 2016 een e-bike. Het volledige aantal fietsen in Duitsland bedraagt circa 69 miljoen.

De prognose stijgt.

BRON: DESTATIS

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INTERVIEW

COEN

VAN OOSTROM O V G R E A L E S TAT E TEXT/TEKST THERESA KÜTER-LUKS FOTO GERRITJAN HUININK

„Wir dürfen die deutsche und die niederländische Innovationskraft nicht unterschätzen. Unternehmen sollten bei der Lösung sozialer und wirtschaftlicher Probleme enger eingebunden werden.“ “We mogen de innovatiekracht uit Duitsland en Nederland niet onderschatten.

Ondernemers moeten meer betrokken worden bij de oplossing van maatschappelijke en economische problemen.”

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INTERVIEW

Coen van Oostrom ist der niederländische Projektentwickler nachhaltiger Bürogebäude. „The Edge“ in Amsterdam ist nach seinen Angaben erst Version 1.0. Jetzt will der Unternehmer eine ganze Bewegung ins Rollen bringen. MARKT sprach mit dem Gründer und CEO von OVG Real Estate über die Zukun des nachhaltigen Bauens, die Rolle von deutschen und niederländischen Innovationen und seine Einstellung, die er selbst als „grün-rechts“ bezeichnet.

W

ir sind hier in „The Edge“ – Was macht dieses Gebäude so besonders?

Es ist das nachhaltigste Bürogebäude der Welt. Schon während des Designs wurde jede Entscheidung an einem Modell getestet, um die Wirkung auf Nachhaltigkeit zu testen. Um kurz ein paar Highlights zu nennen: Durch ein neues System zur Wärme- und Kältespeicherung bedarf es fast keiner zusätzlichen Energie mehr, um das Gebäude zu wärmen und zu kühlen. Auf jedem Quadratmeter in diesem Gebäude befindet sich außerdem ein Sensor, sodass wir genau wissen, wie viel Energie verbraucht wird.

Was kommt als nächstes?

Wir haben sehr viele Daten aus dem Gebäude erfasst und wissen nun wie es sich verhält. Das bietet uns die Möglichkeit, die besten Gebäude der Welt zu bauen.

Auf diesem Gebiet sind wir sehr weit. Unser „Heiliger Grahl“ wird nun ein neues Projekt. Ich kann nur wenig verraten, aber er wird wahrscheinlich in Deutschland gebaut.

Nachhaltigkeit als treibende Kraft. Der Immobilienmarkt ist nicht dafür bekannt, „grün“ zu sein.

Wie kamen Sie auf die Idee?

Ja, das stimmt. Eine lange Zeit hielt ich mich auch an die Regeln des Immobilienmarktes: es gab schöne Autos, gute Bonusse. In meinem Studium hörte ich schon viel über Kundenpräferenzen und Innovationen.

Später in meiner Karriere traf ich Al Gore und er erklärte mir, dass Gebäude auch einen großen Anteil an Umweltschäden hätten. Das hat mich wach gerüttelt.

Wir haben begriffen, dass man mit der richtigen Technologie Gebäude sehr einfach vollständig oder fast vollständig energieneutral machen kann. Neue Technologien und der Rekord für das grünste Bürogebäude der Welt haben uns viel Aufmerksamkeit gebracht und dadurch auch Folgeaufträge.

Also hat sich seit jeher die Entwicklung beschleunigt?

Es gab sicherlich ein Momentum, das uns besser und schneller gemacht hat. Jetzt haben wir endlich „den Sinn“ entdeckt und können den Markt wirklich verändern.

Den Immobilienmarkt verändern?

Es ist unser erklärtes Ziel, eine ganze Serie von nachhaltigen und smarten Gebäuden zu bauen. Und wir wollen anderen Parteien unsere Daten open-source zur Verfügung stellen, damit sie aus unseren Resultaten lernen können. Wie schön wäre es, wenn wir in jeder Stadt auf der Welt ein Edge-Gebäude bauen? Sodass der Bürgermeister sagen kann: „Jeder darf ein neues Gebäude bauen, aber es muss mindestens so gut sein wie ‚The Edge‘ “.

Geht das nicht etwas zu weit?

Ich gebe Ihnen ein Beispiel: Einer der größten Erfolge von Elon Musk war nicht die Anzahl bisher verkaufter Teslas, sondern die Reaktion anderer großer Autohersteller, die sich fragen mussten: „Was macht Musk da? Elektrische Autos? Warum sind die Autos so beliebt?“ Tesla ist mittlerweile mehr wert als General Motors. Jeder musste daraufhin etwas unternehmen.

Es wäre wirklich fantastisch, wenn wir es auch hinbekommen, unsere Branche auf diese Weise zu verändern.

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INTERVIEW

W

e zijn hier in ‘The Edge’ – wat maakt dit gebouw zo bijzonder?

Dit is het meest duurzame kantoorgebouw ter wereld. Al tijdens het designproces werd elke beslissing aan een model getoetst om de impact op de duurzaamheid te testen.

Om een paar highlights te noemen: door een nieuwe vorm van warmte- en koudeopslag hebben we bijna geen energie meer nodig om het gebouw te verwarmen en te koelen. En op elke vierkante meter van dit gebouw zit een sensor. Zo kunnen we exact meten wanneer en hoeveel energie er wordt gebruikt.

Wat is de volgende stap?

We hebben heel veel data uit dit gebouw verkregen en weten dus hoe een gebouw werkt. Mede daardoor bouwen we de beste gebouwen ter wereld. Zeker op het gebied van kantoren zijn we heel ver. Onze ‘holy grail’ krijgt nu een uitdagend vervolgproject. Ik kan nog niet alles vertellen, maar het zal waarschijnlijk in Duitsland gebeuren.

Duurzaamheid als drijfveer. De vastgoedsector is van origine niet erg groen georiënteerd, hoe kwam u hiertoe?

Ja, dat klopt. Lange tijd hield ik mij ook aan de regels van de vastgoedsector: mooie auto’s, mooie bonussen.

Tijdens mijn studie kwamen aspecten als klantbehoefte en innovatie op mijn pad. Later in mijn carrière sprak ik met Al Gore en hij vertelde mij dat gebouwen een groot aandeel hebben in vervuiling.

Dat was voor mij echt een game changer. We kwamen erachter dat het met de passende technologie heel makkelijk is om gebouwen compleet of bijna compleet energieneutraal te maken. De nieuwe technologieën en het record het groenste kantoorgebouw ter wereld te hebben ontworpen brachten ons veel publiciteit en daardoor vervolgopdrachten.

Dus de ontwikkeling is toen in een stroomversnelling geraakt?

Er ontstond een momentum waardoor we steeds beter en sneller werden. Inmiddels hebben we er echt gevoel voor gekregen.

Coen van Oostrom is dé projectontwikkelaar van duurzame kantoorgebouwen. ‘The Edge’ in Amsterdam is volgens deze ondernemer pas versie 1.0 en hij is klaar om een beweging in gang ze en.

MARKT sprak met de oprichter en CEO van OVG Real Estate over de toekomst van duurzaam bouwen, de rol van innovaties uit Duitsland en Nederland en zijn houding die hij zelf groen-rechts noemt.

De vastgoedsector veranderen?

Het is ons doel om een hele serie slimme en duurzame gebouwen te bouwen. Het liefst op een ‘open source’-manier, omdat we het belangrijk vinden dat andere bedrijven van onze resultaten kunnen leren.

Hoe mooi zou het zijn in elke stad ter wereld een Edge-gebouw te bouwen? Dat de burgemeester kan zeggen: “Je mag wel een nieuw gebouw maken, maar dat moet tenminste zo goed zijn als ‘the Edge’ ”.

Is dit niet een beetje groot gedacht?

Ik geef een voorbeeld: een van de grootste successen van Elon Musk is niet het aantal auto’s dat Tesla tot nu toe heeft verkocht, maar dat alle grote autobouwers een whiteboard pakten en zich afvroegen: ‘Wat doet Musk daar? Elektrische auto’s? Waarom verkoopt hij die auto’s in de P.C. Hooftstraat?’ Tesla is inmiddels meer waard dan General Motors. Dus iedereen moest reageren. Het zou echt fantastisch zijn als wij het voor elkaar kunnen krijgen om onze branche ook zo te veranderen.

2017

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INTERVIEW

OVG IN ZAHLEN

Dus innovatie staat voor u voorop?

De samenwerking met innovatieve bedrijven is voor ons heel belangrijk. De sensoren in dit gebouw komen van Philips. Wie aan innovatie denkt, denkt vaak aan startups. Grotere bedrijven als Philips, Siemens, Schneider Electric, Thyssen hebben honderden mensen werken aan innovatie, maar worden nog weleens overgeslagen door bedrijven als de onze.

We moeten niet onderschatten welke innovatiekracht in Nederland en Duitsland bij de grote bedrijven ligt.

Daarvoor moeten we niet alleen naar de VS kijken.

OVG IN CIJFERS

2017 GRÜNDUNGSJAHR / OPRICHTINGSJAAR

1997

ANZAHL MITARBEITER DEZ. 2016 / AANTAL MEDEWERKERS DEC. 2016

72

UMSATZ 2016 / OMZET IN 2016

€ 218.453 MIO./MLN.

Waar ligt dat aan?

Ik zeg nog weleens gekscherend: Ik heb een BMW Plug-in en ik heb een Tesla. De BMW is de betere auto – zonder twijfel. Maar de marketing van Tesla is een miljoen keer beter. Heel veel energieoplossingen worden in Europa geboren en door Amerikanen in de markt gezet. We moeten ons best doen om het verhaal goed over het voetlicht te brengen.

QUELLE / BRON: OVG REAL ESTATE

Steht Innovation deshalb für Sie an oberster Stelle?

Die Zusammenarbeit mit innovativen Firmen ist für uns sehr wichtig. Die Sensoren in diesem Gebäude kommen zum Beispiel von Phillips. Wer an Innovationen denkt, der denkt oft an Start-ups. Große Unternehmen wie Philips, Siemens, Schneider Electric oder Thyssen haben hunderte Mitarbeiter, die an Innovationen arbeiten. Trotzdem werden sie oft von Unternehmen wie uns übersehen. Wir dürfen die Innovationskraft von großen Firmen in Deutschland und in den Niederlanden nicht unterschätzen.

Wir haben manchmal die Neigung, in den USA nach Innovationen zu suchen.

Woran könnte das liegen?

Ich sage gern aus Spaß: Ich habe einen BMW Plug-In und einen Tesla. Der BMW ist ohne Zweifel das bessere Auto. Aber das Marketing rund um den Tesla ist tausendmal besser. Viele Energielösungen entstehen in Europa, werden jedoch durch die Amerikaner auf den Markt gebracht. Wir müssen uns die Mühe machen und die Story gut rüberbringen.

Welk verhaal wilt u in de toekomst vertellen?

Veel van onze gebouwen zijn nu al CO2-neutraal, dus het thema duurzaamheid hebben we nu getackeld.

Gebouwen worden nog wel individualistischer, ze worden niet meer als monoliet gezien. En er komt nog een nieuw aspect om de hoek kijken: gezondheid. Met behulp van technologieën en inrichting zullen werknemers fit en gezond blijven. Zodat je op het einde van een lange werkdag het gebouw uitloopt met meer energie dan waarmee je ’s ochtends binnenkwam. Dat is financieel ook interessant, want de arbeidsproductiviteit zou dan nog met vijf tot tien procent omhoog kunnen.

Wonen en werken we dan binnenkort allemaal in heel slimme gebouwen?

Het gaat langzamer dan ik had gedacht. Het grootste probleem is, zeker in Europa, dat de steden al gebouwd zijn. En op grote schaal wordt bij bestaande gebouwen de technologie nog steeds niet toegepast.

Veel eigenaren kijken met een kortetermijnblik naar hun vastgoed: ze halen graag de huur op, maar zijn nauwelijks bezig met het verbeteren van het gebouw.

2017

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INTERVIEW

Welche Story wollen Sie in der Zukunft erzählen?

Viele unserer Gebäude sind heute schon CO2-neutral, also haben wir das Thema Nachhaltigkeit gut im Griff.

Die Gebäude werden immer individualistischer und nicht mehr als ein groĂ&#x;er Monolith gesehen. Trotzdem kommt noch ein weiterer Aspekt hinzu: Gesundheit. Mithilfe von Technologien und Design sollen Arbeitnehmer fit und gesund bleiben. Damit jeder am Ende eines langen Arbeitstages das Gebäude mit mehr Energie verlässt als man am Morgen hatte. Finanziell gesehen ist das auch interessant, da man die Arbeitsproduktivität um fĂźnf bis zehn Prozent steigern kĂśnnte.

Wohnen und arbeiten wir dann bald alle in smarten Gebäuden?

Leider geht es langsamer voran als ich dachte. Vor allem in Europa ist es das grĂśĂ&#x;te Problem, dass alle Städte schon fertiggebaut sind. Und die Technologien werden in bestehenden Gebäuden grĂśĂ&#x;tenteils noch nicht umgesetzt. Viele EigentĂźmer suchen kurzfristig nach Immobilien. Sie finden es gut, Miete einzunehmen, aber verbessern kaum die Anlage selbst.

Wie schätzen Sie die Situation fßr Privathaushalte ein?

Auf dem Konsumentenmarkt geht alles noch relativ langsam. Ich frage mich schon, ob man nicht nur durch Technik, sondern auch Verhalten mehr ändern kann. Zum Beispiel durch eine App. Dann kÜnnen wir viel mehr Energie sparen bei gleichem Wohnkomfort.

Sehen Sie einen Unterschied zwischen den Niederlanden und Deutschland?

Ich denke, dass Deutsche mit neuer Technologie vorsichtiger und zurßckhaltender sind. Auf der Unternehmensseite sehe ich sehr viel Disziplin und Qualität, ein bisschen weniger Innovation. Das macht es manchmal schwierig, Dinge zu beschleunigen.

Ich hĂśre dann oft, dass Sachen nicht gemacht werden kĂśnnen oder dĂźrfen. Auch wenn so viel Potenzial vorhanden ist.

Wie kann man das verändern?

Wenn wir Europa weltweit konkurrenzfähig machen wollen, dann sind wir vor allem auch auf Deutschland angewiesen. Ich finde, dass der Staat und die Branchenverbände sehr viel Macht haben und glaube, dass sie einen kleinen Schritt zurßcktreten kÜnnten.

Das wĂźrde dem Unternehmertum zugutekommen.

Sie bezeichnen sich selbst als „grĂźn-rechts“.

Was meinen Sie damit?

Die „grĂźnen“ Themen werden oft von der grĂźnen und linken politischen Seite Ăźbernommen. Diese Gruppen waren immer gegen alles: gegen Autos, gegen Gebäude‌ „GrĂźn-Rechts“ meint etwas optimistisches und vermittelt: Lasst uns zusammen unser Land positiv betrachten und den Menschen um uns herum vertrauen. Nicht der Staat, sondern Unternehmer werden die Probleme der Zukunft lĂśsen. Der Staat muss Hindernisse aus dem Weg räumen und kleine Subventionen bereitstellen, obwohl ich selbst kein Fan von Subventionen bin.

Was erwarten Sie von der Bundestagswahl 2017 in Deutschland?

Ich finde das, was Angela Merkel macht, fantastisch.

Sie vermittelt Deutschland und Europa starke Zuverlässigkeit. Manchmal ist es jedoch gut, wenn sich eine neue, junge Fßhrungsgeneration entwickelt, die etwas in Bewegung setzen kann.

Welche Chancen sehen Sie hier fßr die deutschniederländische Zusammenarbeit?

Die Zusammenarbeit zwischen niederländischen und deutschen Firmen ist etwas Besonderes. Die Niederländer sind sehr gut im Bereich Marketing, Handel und Innovation, und die Deutschen zeichnen sich durch die Herstellung von guten Produkten aus: gemeinsam ist das eine groĂ&#x;artige Kombination.

Das beste Unternehmen der Welt kÜnnte sehr wohl ein deutsch-niederländisches Unternehmen werden!

2017

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INTERVIEW

Hoe kan hier verandering in komen?

Als we in Europa mee willen in de wereldwijde concurrentie, dan moeten we het zéker ook van Duitsland hebben. Ik zie dat overheid en brancheverenigingen veel macht hebben. Ik geloof dat een kleine stap terug innovatie en ondernemerschap alleen maar ten goede kan komen.

U bestempelt zichzelf als groen-rechts.

Wat houdt dat in?

Het groene topic werd ingenomen door de groene en linkse kant. En ze waren er altijd wel heel anti: Anti auto’s, anti gebouwen... In groen-rechts zit iets optimistisch, dat zegt: laten we met een positieve blik naar ons land kijken en de mensen om ons heen vertrouwen. Niet de overheid, maar ondernemers gaan de problemen oplossen. De overheid moet belemmeringen wegnemen en kleine subsidies geven, al ben ik geen fan van subsidies.

Coen van Oostrom (1970) STUDIUM BETRIEBSWIRTSCHAFT AN DER ERASMUS UNIVERSITEIT ROTTERDAM / STUDIE BEDRIJFSECONOMIE AAN DE ERASMUS UNIVERSITEIT ROTTERDAM GRÜNDER UND CEO VON OVG REAL ESTATE / OPRICHTER EN CEO VAN OVG REAL ESTATE

Hoe ziet u de situatie in de ‘private housing’ -sector?

Op de consumentenmarkt gaat dit ook nog relatief langzaam. Ik vraag me af of daar iets op te bedenken valt. Niet aan de technologische kant - de technologie is er - maar aan de gedragsmatige kant, een app of zo.

Hierdoor kunnen we veel energie besparen zonder minder woon- of gebruiksgenot te hebben.

Ziet u een verschil tussen Nederland en Duitsland?

Ik denk dat Duitsers iets voorzichtiger zijn met de introductie van nieuwe technologie. Aan de bedrijvenkant zie ik ontzettend veel discipline en kwaliteit, maar wat minder innovatie. Dit maakt het lastig om waar nodig te versnellen of een andere weg in te slaan.

Dan hoor je dus te vaak dat dingen niet mogen of kunnen. Terwijl er zoveel potentie zit.

Wat verwacht u van de verkiezingen in Duitsland?

Ik vind een groot deel van wat Angela Merkel doet fantastisch. Ze verleent Duitsland en Europa een sterke betrouwbaarheid. Maar soms is het voor een land ook goed als er op gegeven moment een frisse jonge generatie van bestuurders opstaat om wat verandering in gang te zetten.

Welke kansen ziet u hier voor een DuitsNederlandse samenwerking?

De samenwerking tussen Nederlandse en Duitse bedrijven is heel bijzonder. Nederlanders zijn heel goed in marketing, handel en innovaties, en Duitsers excelleren in het maken van goede producten: samen een fantastische combinatie. Het beste bedrijf ter wereld zou nog weleens een combinatie van een Nederlandse en een Duitse onderneming kunnen worden.

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IM BILD / IN BEELD

FUTUREDOME BREDA

TEXT / TEKST JUDITH DE BRUIJN FOTO DANNY TOUW

Neues Leben hinter alten und schweren Mauern – In der niederländischen Stadt Breda wird ein altes Gefängnis nun auf eine ganz neue Weise genutzt. Um Leerstand und Verfall des denkmalgeschützten Gebäudes zu verhindern, hat der niederländische Staat als Eigentümer beschlossen, das im Jahr 1886 errichtete Kuppelgefängnis vorübergehend umzufunktionieren.

Das Gebäude heißt nun „FutureDome“ und ist das neue Zuhause von Jungunternehmern, Künstlern und verschiedenen Initiativen. Auch Veranstaltungen und Kongresse können hier nun stattfinden. Demnächst soll das Gebäude zum Verkauf angeboten und ab 2019 dauerhaft anders genutzt werden.

Nieuw leven achter oude en dikke muren: in Breda wordt de gevangenis op een nieuwe manier gebruikt. Om leegstand en verval van het monumentale pand tegen te gaan heeft de Nederlandse overheid besloten de uit 1886 stammende koepelgevangenis een nieuwe functie te geven. Eerst voorlopig, later voor vast. Het gebouw heet nu ‘FutureDome’ en biedt nu al onderdak aan startende ondernemers, artiesten en andere initiatieven. Ook kunnen er evenementen en conferenties plaatsvinden. Het complex gaat binnenkort in de openbare verkoop en krijgt vanaf 2019 een definitieve herbestemming.

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IM FOKUS

PHOTOSYNTHESE OHNE SONNE

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UITGELICHT

Damit eine Pflanze wächst, braucht sie Licht. Das muss aber nicht unbedingt Sonnenlicht sein. In Dronten entsteht derzeit eine ganze Salatfabrik, in der die Staay Food Group zukün ig, abgescho et von der Außenwelt, Salat anbaut und verarbeitet. In Europa ist Staay damit Vorreiter.

FOTOSYNTHESE ZONDER ZON

TEXT/TEKST KERSTIN KONTNY FOTO STAAY FOOD GROUP / PHILIPS LIGHTING

K

limaräume statt freier Natur. Kokosfasern statt Erde. LED-Lampen statt Sonne – Vertical Farming oder City Farming nennt sich diese Methode, die weder ein Feld noch viel Platz erfordert.

In Regalen mit bis zu neun Etagen übereinander kann so beispielsweise Salat angebaut werden. Die Staay Food Group baut in Dronten gleich eine ganze Salatfabrik. Mit einer Anbaufläche von 3000 Quadratmetern geschieht hier alles vom Anbau bis zur Verpackung unter einem Dach. Rund acht Millionen Euro investiert das Familienunternehmen in Bau und Ausstattung der Vertical Farm. Hinzu kommen weitere Investitionen für die Weiterverarbeitung.

Bereits seit 1946 ist das Familienunternehmen im internationalen Anbau und Handel von Obst und Gemüse tätig. Mit einem Umsatz von 500 Millionen Euro und Anbaubetrieben in mehreren Ländern, darunter Spanien und Südafrika, sowie einer eigenen Logistiksparte, gehört die Staay Food Group zu den großen Spielern auf dem niederländischen Markt. Seit über 15 Jahren verarbeitet das Unternehmen aus Papendrecht die Produkte auch selbst weiter zu geschnittenem Gemüse und Fertigprodukten. Geliefert wird vor allem nach Deutschland, denn auch hier steigt die Nachfrage nach ConvenienceProdukten.

Grundsätzlich können die Rohstoffe dafür im Sommer vor Ort angebaut werden, in den Wintermonaten müssen sie dagegen aus dem Süden importiert werden. Das stellte das Unternehmen vor die Frage, ob der Anbau nicht direkt vor der eigenen Haustüre möglich sei. „So kamen wir auf die Idee, City-Farming auch in den Niederlanden anzuwenden“, sagt Rien Panneman, CEO der Staay Food Group. Das bietet viele Vorteile: „Wenn man den Salat in der eigenen Fabrik anbauen und ernten und ein paar Meter weiter verpacken kann, erst dann hat man natürlich ein wirklich frisches Produkt“, so Panneman weiter. Gegenüber der klassischen Anbaumethode benötige man auch weniger Wasser, nur rund zehn Prozent des Bedarfs bei herkömmlicher Anbauweise. Außerdem hat das Wetter keinen Einfluss mehr auf das Resultat und auf Pflanzenschutzmittel könne man ebenfalls verzichten.

Ein weiterer Vorteil ist die Planbarkeit: „Wenn man an Tag eins ein

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Een plant heeft licht nodig om te groeien.

Maar dat hoeft niet per se zonlicht te zijn.

De Staay Food Group bouwt op dit moment in Dronten een slafabriek waarin de planten niet met zonlicht maar met LED-verlichting en in geklimatiseerde ruimtes worden aangeplant en verwerkt.

‘Vertical farming’, of ‘city farming’, heet deze methode die hier voor het eerst in Europa op zo’n grote schaal wordt ingezet. Rond acht miljoen euro investeert het familiebedrijf in de bouw en uitrusting van de vertical farm. Daarbij moeten nog de investeringen voor de verdere verwerking worden opgeteld.

Het familiebedrijf is al sinds 1946 actief in de internationale teelt en handel van groente en fruit. Met een omzet van 500 miljoen euro en akkerbouwbedrijven in meerdere landen is de Staay Food Group een van de grootste spelers op de Nederlandse markt. Sinds meer dan vijftien jaar verwerkt het bedrijf uit Papendrecht de producten ook zelf verder tot gesneden groenten en kant-enklaar producten. Er wordt vooral geleverd aan Duitsland, want ook daar stijgt de vraag naar convenience-producten.

Het probleem zijn de wintermaanden.

Dan moeten de grondstoffen uit zuidelijke landen geïmporteerd worden. En zo ontstond het idee om city farming ook in Nederland te bedrijven. “Als de sla in de eigen fabriek kan worden aangebouwd, geoogst en een paar meter verderop kan worden verpakt, dan heb je pas echt een vers product”, aldus algemeen directeur Rien Panneman. Verdere voordelen zijn minder waterverbruik, de planbaarheid en de onafhankelijkheid van het weer en

STAAY FOOD GROUP IN ZAHLEN STAAY FOOD GROUP IN CIJFERS GRĂœNDUNGSJAHR / OPRICHTINGSJAAR

Samenkorn in den Boden steckt, weiĂ&#x; man bereits, wann man es ernten kann.

Das ist drauĂ&#x;en natĂźrlich anders“, erklärt Panneman. Auch wächst der Salat drinnen schneller. Bereits nach 30 Tagen kann geerntet werden. „Das waren fĂźr uns alles gute GrĂźnde, um uns fĂźr City Farming zu entscheiden.“ Das war vor fast drei Jahren. Seitdem ist Staay gemeinsam mit Philips Lighting aus Eindhoven, dem Veredelungsbetrieb Rijk Zwaan und den Experten der Aeres Groep in Dronten damit beschäftigt, die richtigen Lichtrezepte zu entwickeln. Denn Licht ist der entscheidende Faktor. Ohne Licht wächst die Pflanze nicht. „Jedes Produkt hat einen eigenen Lichtbedarf“, erklärt Panneman. Das Licht kann auch Geschmack und Vitamingehalt des Salats beeinflussen: „Wir sind in der Lage, mit dem Licht zu spielen und durch das Licht die Pflanze in eine Stresssituation zu versetzen. Dann produziert sie Vitamin C.“ Doch der Salat braucht auch Ruhepausen. Rund vier Stunden lang bleibt in der Nacht das Licht aus. FĂźr drei Salatsorten steht nun das Lichtrezept fest.

â‚Ź 500 MIO./MLN. ANBAUFLĂ„CHE DER VERTICAL FARM / TEELTOPPERVLAKTE

> 3.000 M2 QUELLE / BRON: STAAY FOOD GROUP

andere milieu-invloeden. Bovendien groeit de sla binnen sneller. Al na dertig dagen kan er worden geoogst.

Het enige nadeel zijn de kosten. Een krop is ongeveer twee keer zo duur als een traditioneel aangebouwde krop sla. Daarom zal de methode voorlopig vooral voor convenience-producten worden gebruikt.

Daar maakt de sla maar vijftien procent uit van alle ingrediĂŤnten, waardoor de totale prijsstijging binnen de grenzen blijft.

Driehonderd ton sla wil Staay in eerste instantie per jaar produceren. Begin 2018 moet de eerste sla in de supermarkten liggen. Zonder ooit een straal zonlicht te hebben gezien.

Doch das ist noch Zukunftsmusik. Zunächst geht es um einen Testlauf in groĂ&#x;em Stil. Die neue Fabrik steht bereits, Ende August begann Staay mit der Einrichtung der Vertical Farm. Anfang 2018 soll der erste Salat in den Supermarktregalen liegen. Ohne jemals das Sonnenlicht gesehen zu haben.

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670 UMSATZ 2016 / OMZET 2016

Staay is, samen met Philips Lighting, het groenteveredelingsbedrijf Rijk Zwaan en de experts van de Aeres Groep in Dronten al twee jaar bezig met de ontwikkeling van het juiste lichtrecept. Want licht is de doorslaggevende factor. Het is niet alleen noodzakelijk voor de groei van de plant, het kan ook de smaak en het vitaminegehalte van de sla beïnvloeden.

Einziger Nachteil sind die hohen Kosten. So ist der Salat ungefähr doppelt so teuer wie der herkĂśmmlich angebaute Salat. Panneman hofft, die Kosten und damit auch die Preise bald weiter senken zu kĂśnnen. Doch dazu ist mehr Erfahrung nĂśtig. Bis dahin konzentriert sich Staay in Dronten auf die Herstellung von Convenience-Produkten. „Wenn man die Produktion von Convenience-Produkten und den City-Farming-artigen Anbau zusammenbringt, fungiert der Convenience-Teil als Katalysator. Wenn wir diesen Salat in Fertigsalaten verarbeiten, bei denen der Salatanteil nur 15 Prozent beträgt, bleibt die letztendliche Preissteigerung des Gesamtprodukts begrenzt.“ 300 Tonnen Salat will Staay hier zunächst im Jahr produzieren. Das deckt allerdings nur einen Bruchteil des Bedarfs. Ziel ist, daraus zu lernen, um letztendlich grĂśĂ&#x;ere Projekte umsetzen zu kĂśnnen. Panneman glaubt jedoch nicht, dass das City Farming den traditionellen Anbau vollständig ersetzen wird. Dennoch sieht er Vorteile, vor allem fĂźr Regionen mit schwierigen Anbaubedingungen. „Von Sibirien bis in die Sahara, Ăźberall kann man auf diese Art und Weise ganzjährig gute Produkte anbauen.“ AuĂ&#x;erdem lieĂ&#x;en sich in Zukunft vielleicht auch medizinische Grundstoffe auf diese Art und Weise produzieren.

1946 MITARBEITER / MEDEWERKERS

3

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IM FOKUS

DE KNAPPE KOPPEN ACHTER HET SLIMME HUIS Geautomatiseerde applicaties in auto’s zijn heel gewoon, maar in huizen zien we ze nog weinig.

In dat opzicht is de woningbouw vergeleken met de autobranche nog relatief onontgonnen terrein.

Gira is dat aan het veranderen. Het elektrotechnische familiebedrijf uit Noordrijn-Westfalen is systeemleverancier van de meest uiteenlopende componenten voor smart homes en voegt zo weer een aantal hoogstandjes toe aan zijn reeds uiterst imposant track record.

TEXT/TEKST CLAAS MÖLLER FOTO GIRA GRUPPE

2017

3

UITGELICHT

S

DIE KLUGEN KÖPFE HINTERM SCHLAUEN HAUS

limme gebouwentechniek maakt het sinds 2013 in en om Bergen op Zoom mogelijk branden nog sneller te bestrijden. In de nieuwe brandweerkazerne activeert de moderne gebouwentechniek van Gira bij een uitrukalarm talrijke functies: in de slaapvertrekken en de kleedruimte van de brandweerlieden gaat automatisch het licht aan, de roldeuren van de garage gaan open, het afzuigsysteem voor uitlaatgassen treedt in werking. De slagbomen van het parkeerterrein bij de kazerne gaan automatisch open zodat aanstormende vrijwilligers sneller het terrein op kunnen. De knipperlichten op het nabijgelegen kruispunt waarschuwen het overige verkeer dat de brandweer vrij baan behoeft. En frituurpannen, kookplaten, boormachines en andere apparaten die eventueel nog aanstaan in het brandweergebouw gaan vanzelf uit. De Gira FacilityServer zorgt voor de centrale aansturing van al deze functies.

Durch eine intelligente Kombination von Sonnenschutz, Heizung und Kühlung viel Energie sparen; Jalousien, die bei zu viel Wind automatisch hochfahren; Lichtstimmungen und Lieblingsmusik im Wohnzimmer nur durch einen Klick auf ein Bedienungspaneel oder eine Smartphone-App: Im Smart Home sind den Möglichkeiten kaum Grenzen gesetzt.

Das Elektrotechnik-Unternehmen Gira Giersiepen GmbH & Co. KG aus Radevormwald Nordrhein-Westfalen gilt als Pionier in intelligenter Gebäudetechnik und ist 112 Jahre nach Gründung in rund 40 Ländern weltweit aktiv.

Wellicht bekender zijn de talrijke Gira-gemakken voor woningen: één druk op het bedieningsscherm aan de muur activeert vooraf ingestelde verlichting en muziek, of bereidt alles voor om een film te kijken: de zonwering gaat omlaag, het witte doek en de beamer schuiven uit het plafond, en server, tv en blu-ray speler worden opgestart. En wat te denken van een systeem dat automatisch de zonwering omhoog laat gaan zodra een weerstation op het dak of een weer-app te veel wind signaleert? Door een intelligent samenspel van sensoren, zonwering, verwarming en ventilatiesystemen kan bovendien veel energie worden gespaard. Al deze systemen kunnen tevens op afstand worden aangestuurd vanaf een smartphone of tablet. De basis van een smart home is normaliter een zogeheten ‘bussysteem’, een laagspanningsbekabeling door het hele huis heen volgens de KNX-standaard voor de aansturing van de verschillende functies. Gira Giersiepen GmbH & Co. KG stond 25 jaar geleden, samen met bijvoorbeeld een bedrijf als Siemens, aan de wieg van dit Europese bussysteem, toen nog EIB geheten. Inmiddels werken meer dan vierhonderd bedrijven volgens de KNX-standaard. Het voordeel: zelfs voor een exotische functie als het monitoren van de pH-waarde in een aquarium is er wel een fabrikant die een KNX-compatibel meetsysteem levert, ook wanneer alle andere componenten bijvoorbeeld van Gira zijn. Het KNX-systeem is bij nieuwbouw eenvoudig te installeren en maakt een gebouw niet noodzakelijkerwijs veel duurder. In tegendeel, zelfs een wisselschakeling voor de verlichting van een kamer is met een KNX-systeem makkelijker te realiseren dan op de conventionele manier. Ook in oude gebouwen verdient een KNX-systeem de voorkeur, ook al is het opnieuw bekabelen kostbaar. Gelukkig kunnen in dergelijke gebouwen ook veel functies met Gira draadloos worden aangestuurd.

2017

3

„Bei unseren Autos sind wir längst automatisierte Anwendungen gewohnt und zunehmend auch die Anbindung an das weltweite Netz. Erstaunlicherweise ist es aber so, dass immer noch viele nicht wissen, dass es diesen Komfort auch für zu Hause gibt“, sagt Dirk Giersiepen – Firmenchef in vierter Generation. Gira (Giersiepen/Radevormwald) stand vor 25 Jahren zusammen mit anderen Firmen wie Siemens an der Wiege des „Bussystems“ nach dem KNX-Standard (früher „EIB“). Ein Bussystem funktioniert über ein Niedervolt-Signalkabel, das überall im Haus verlegt wird und über das verschiedenste Funktionen gesteuert werden. Für dieses „Rückgrat“ eines intelligenten Hauses hält Gira eine Vielzahl dazu passender Steuerungen und Funktionen bereit. Die Kooperation mit Premiummarken wie Miele, Revox oder Loewe erweitert die Möglichkeiten; so kann der Fernseher melden, dass das Waschprogramm beendet ist.

GIRA IN CIJFERS GIRA IN ZAHLEN OPRICHTINGSJAAR / GRÜNDUNGSJAHR

1905 MEDEWERKERS / MITARBEITER

1.700 OMZET 2016 / UMSATZ 2016

“We zijn in onze auto’s allang geautomatiseerde applicaties gewend en we raken ook steeds meer gewend aan de koppeling met het World Wide Web”, zegt Dirk Giersiepen, directeur in de vierde generatie. “Maar merkwaardig genoeg weten veel mensen niet dat dit comfort er ook voor thuis is.” De bedrijfsnaam Gira werd in de jaren zestig samengetrokken uit Giersiepen en Radevormwald, een plaats dertig à veertig kilometer ten oosten van Düsseldorf in het Bergse Land. De streek gaat door voor bakermat van de Duitse industrie. Röntgen, de ontdekker van de röntgenstraling kwam hiervandaan, evenals de Mannesmann-broers, de uitvinders van naadloze stalen buizen.

De gebroeders Giersiepen begonnen er in 1905 met de fabricage van schakelaars. Hun innovatieve drukvlakschakelaar, met een zo groot schakeloppervlak dat het licht ook met de elleboog kan worden aangedaan, werd veelvuldig gekopieerd. Modulaire combineerbaarheid en een zeer groot assortiment zijn sinds die tijd kenmerken van Gira, dat in zo’n veertig landen wereldwijd actief is. De kunststoftechniek vormt sedert enige jaren een eigen afdeling binnen Gira die onderdelen voor bijvoorbeeld medische apparaten produceert.

In Nederland was Gira bij ’s lands grootste KNX-project betrokken: kantoorpand ‘De Monarch I’ in Den Haag. Dit gebouw werd binnen een jaar volledig gestript, van een modern jasje voorzien en installatietechnisch compleet gemoderniseerd. Remco Hoveling, KNX-specialist bij BAM Techniek, is enthousiast over de projectpartner uit Duitsland. “De samenwerking was grandioos. Bij dit soort projecten kiezen we onze partners vooral op kwaliteit en op basis van de bereidheid om innovatief mee te denken. Als je alleen naar de prijs kijkt, kom je nooit tot dit soort resultaten.” Ook bij het in 2013 opgeleverde ziekenhuis Isala in Zwolle werd voor Gira installatietechniek gekozen – om niet te spreken van andere referenties wereldwijd, zoals het nieuwe symbool van Hamburg, de Elbphilharmonie.

2017

3

€ 320 MLN./MIO. OCTROOIEN EN OCTROOIAANVRAGEN / PATENTE UND PATENTANMELDUNGEN

> 700 BRON / QUELLE: GIRA

Über 400 Firmen arbeiten heute weltweit nach KNX-Standard. Ihre Komponenten sind dadurch grundsätzlich kompatibel.

Das Smartphone erweitert das Smart Home noch weiter. So lässt sich zum Beispiel auf dem Nachhauseweg die Heizung einschalten. Bei fehlender KNX-Verkabelung kommt Funk im Haus zum Zug. Fachleute empfehlen aber die verkabelte Variante, dort wo es möglich ist. Die Auswahl der Technik hängt aber insbesondere von den Gegebenheiten des Objekts und Anforderungen des Nutzers ab. Die Hamburger Elbphilharmonie ist eines von vielen Highlights auf der Gira-Referenzenliste für Gebäudeautomatisierung. Auch niederländische Projekte kann GIRA vorweisen: etwa das größte KNX-Projekt des Landes, die Kernsanierung des Bürogebäudes „De Monarch I“, oder der Neubau des Isala-Krankenhauses in Zwolle.

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NEDERLAND

DEUTSCHLAND

MARKTSCAN

Urbanisatie Urbanisierung TEXT/TEKST MARTE VAN DEN BOSCH / GERMANY TRADE AND INVEST BILD/BEELD STUDIO PIRAAT

Steeds meer burgers trekken naar de stad en de bevolkingsdichtheid in stedelijke gebieden zal verder toenemen. Hoe dicht bevolkt zijn Duitsland en Nederland en wat zijn de vooruitzichten? En hoe ontwikkelen zich de huizenprijzen en de koopkracht in de verschillende gebieden?

Immer mehr Bürger ziehen in die Stadt und die Bevölkerungsdichte in urbanen Gebieten wird zunehmen. Wie dicht besiedelt sind Deutschland und die Niederlande und was sind die Prognosen? Und wie verhalten sich die Wohnungspreise und die Kau ra im Verhältnis?

URBANISATIEGRAAD URBANISIERUNGSGRAD

QUELLE / BRON: STATISTA

82,6

87,1

90,5

COUNTRYSIDE CITY

2005

2010

2015

73,4

74,3

75,3

2005

2010

2015

HET AANDEEL STEDELINGEN VAN DE TOTALE BEVOLKING IN % ANTEIL DER STADTBEWOHNER AN DER GESAMTBEVÖLKERUNG IN %

QUELLE / BRON: CBS, DESTATIS

PROGNOSE VAN DE BEVOLKINGSONTWIKKELING PROGNOSE DER BEVÖLKERUNGSENTWICKLUNG 81,95

80,92

78,91

17,34

17,84

18,12

2020

2030

2040

AANTALLEN IN MLN. / ZAHLEN IN MIO.

2017

3

QUELLE / BRON: DELOITTE PROPERTY INDEX 2017

MARKTSCAN

WONINGVOORRAAD WOHNUNGSBESTAND

513,6

TOTAAL AANTAL WONINGEN GESAMTANZAHL WOHNUNGEN

452,7

AANTAL WONINGEN PER 1.000 INWONERS ANZAHL WOHNUNGEN PRO 1.000 EINWOHNER

7,7 MLN.

2.089

FRANKFURT

BERLIN

41,8 MIO.

4.081

AMSTERDAM

PRIJS PER M2 PREISE PRO M2

GEBOUWDE WONINGEN FERTIGGESTELLTE WOHNUNGEN 2016

316.800 QUELLE / BRON: DELOITTE PROPERTY INDEX 2017

3.510

4.300

DEN HAAG

4.020

HAMBURG

BEVOLKINGSDICHTHEID BEVÖLKERUNGSDICHTE 2015

EU

117,1 NEDERLAND / NIEDERLANDE

53.900

3,2

6.580

MÜNCHEN

502,9

3,9

DUITSLAND / DEUTSCHLAND

228,6 PERSONEN PER KM² / PERSONEN PRO KM²

PER 1.000 INWONERS / PRO 1.000 EINWOHNER

2017

3

QUELLE / BRON: EUROSTAT

QUELLE / BRON: DELOITTE PROPERTY INDEX 2017

1.963

ROTTERDAM

QUELLE / BRON: DELOITTE PROPERTY INDEX 2017

GEMIDDELDE TRANSACTIEPRIJS VAN EEN NIEUWE WONING DURCHSCHNITTLICHER TRANSAKTIONSPREIS EINER NEUEN WOHNUNG 2016

MARKTSCAN

QUELLE / BRON: DELOITTE PROPERTY INDEX 2017

WONINGPRIJZEN WOHNUNGSPREISE 2016

LANDELIJK GEMIDDELDE LANDESDURCHSCHNITT

AMSTERDAM

DEN HAAG

ROTTERDAM

BERLIN

HAMBURG

MÜNCHEN

FRANKFURT

191%

98%

92%

119%

136%

223%

145%

KOOPKRACHT KAUFKRAFT 2015 51.100

GELDERLAND

33.400

UTRECHT

46.800

OVERIJSSEL

32.600

GRONINGEN

44.800

ZEELAND

31.100

NOORD-BRABANT

41.000

FLEVOLAND

30.600

ZUID-HOLLAND

40.000

FRIESLAND

28.200

LIMBURG

33.700

DRENTHE

28.200

61.700

NIEDERSACHSEN

32.900

47.500

RHEINLAND-PFALZ

32.800

43.100

SCHLESWIG-HOLSTEIN

30.200

HESSEN

43.000

SACHSEN

27.700

BADEN-WÜRTTEMBERG

42.800

HAMBURG BREMEN BAYERN

QUELLE / BRON: EUROSTAT

NOORD-HOLLAND

BRANDENBURG

26.500

NORDRHEIN-WESTFALEN 36.500

THÜRINGEN

26.300

BERLIN

35.600

SACHSEN-ANHALT

25.100

SAARLAND

35.400

MECKLENBURG-VORPOMMERN

24.900

BBP PER INWONER IN KOOPKRACHT STANDAARD PER REGIO BIP PRO KOPF IN KAUFKRAFT STANDARD PRO REGION

2017

3

BEMERKENSWERKT

WO DIE KÜHE AUF DEM WASSER WOHNEN TEXT JETTE THÖNISSEN FOTO FLOATING FARM

K

ühe, die auf dem Wasser leben – das gibt es bald in den Niederlanden. Im September 2017 soll im Hafen von Rotterdam der Bau für den ersten schwimmenden Bauernhof der Welt beginnen. Mit der zweiten Maasvlakte entstand mehr Raum im Rotterdamer Hafen, der nun mehr Platz für Innovationsprojekte wie zum Beispiel die Weide auf dem Wasser bietet.

Die 1200 Quadratmeter große Insel mit zwei Etagen wird circa zwei Millionen Euro kosten, die die Gründer mit privaten Mitteln finanzieren. Der Baubeginn hatte sich etwas verzögert, da die Stadt Rotterdam erst klären wollte, ob die Kühe seekrank werden können. Da die Plattform den Kühen genug Stabilität und Komfort bietet, ist es nun endlich soweit. Die treibende Farm wird nicht nur als Weide genutzt, sondern auch für Bildungs-, Beratungs- und Forschungszwecke. Sie soll bis Mitte 2018 fertiggestellt werden.

Die Idee für das Projekt entstand vor dem Hintergrund der immer schneller wachsenden Weltbevölkerung. Im Jahr 2050 soll es um die 9,9 Milliarden Menschen auf der Erde geben. In Kombination mit dem Faktor Urbanisierung wird die Kluft zwischen Konsumenten und der Lebensmittelindustrie immer größer. Zeit für neue Ideen, dachten sich die Initiatoren der Floating Farm.

Das Konzept kann in Zukunft für Städte, die immer mehr Agrarland verlieren aber nah am Wasser liegen, eine passende Lösung bieten. Dafür muss sich die schwimmende Weide jedoch erst als nachhaltig erweisen und positive Forschungsergebnisse präsentieren. Dann können sogar mehrere Floating Farms nebeneinander treiben.

Wenn sich das Projekt in den Niederlanden als erfolgreich erweist, wird es diese „Seekühe“ in Zukunft vielleicht auch in Großstädten wie New York und Tokio geben.

2017

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AUF DEM WEG ZUR INTELLIGENTEN STADT

TEXT / TEKST STEPHAN RITTER, ARCADIS BILD / BEELD STUDIO PIRAAT

GASTKOMMENTAR

Bis 2030 erwartet Berlin ein Bevölkerungswachstum von mehr als zehn Prozent, Dresden fast elf, Frankfurt und München jeweils rund 14 Prozent. Zu diesem Schluss kommt eine aktuelle Bertelsmann-Studie.

Der ungeminderte Zuzug in die Städte, der demographische Wandel, aber auch Faktoren wie der Klimawandel und die zunehmende Digitalisierung haben massive Auswirkungen auf die Infrastruktur, den Wohnraum, die Umwelt und damit auf die Lebensqualität der Städte. In Deutschland und den Niederlanden werden sich die Metropolregionen neu erfinden müssen, wenn sie mit der aktuellen Entwicklung und den daraus folgenden Herausforderungen Schritt halten wollen.

2017

3

OP WEG NAAR DE INTELLIGENTE STAD

GASTCOMMENTAAR

In 2030 zal de bevolking van Berlijn met meer dan tien procent gegroeid zijn, Dresden verwacht een bevolkingstoename van elf procent en zowel Frankfurt als Mßnchen staat een groei van ongeveer veertien procent te wachten. Dat is de conclusie van een recent onderzoek door mediaconcern Bertelsmann. De onverminderde aantrekkingskracht van de steden, de demografische veranderingen, maar ook factoren zoals klimaatverandering en toenemende digitalisering hebben een enorme uitwerking op infrastructuur, woonruimte, milieu en daardoor op de levenskwaliteit in de steden. In zowel Duitsland als Nederland zullen de metropoolregio’s zichzelf opnieuw moeten uitvinden willen ze een antwoord hebben op de ontwikkelingen en bijbehorende uitdagingen.

2017

3

STEPHAN RITTER

GASTKOMMENTAR

Vorstandsmitglied bei Arcadis Aktueller Fokus: digitale Transformationsprozesse in Stadt und Industrie Bestuurslid bij Arcadis Actuele focus: digitale transformatieprocessen in stad en industrie

Aus der Perspektive von Arcadis sind dabei drei Säulen entscheidend: Mobilität, zum Beispiel durch die smarte Nutzung und Steuerung von Transportund Verkehrswegen.

Resilienz, etwa gegen die Auswirkungen des Klimawandels, zum Beispiel durch Hochwasserschutz bei Starkregen.

Regeneration, beispielsweise vorhandener Flächen und Gebäude im Sinne der urbanen Transformation.

Wer diese Aufgaben erfolgreich stemmt, bleibt für Investoren und Einwohner gleichermaßen attraktiv. Der unaufhaltsame Wandel bietet gleichzeitig die große Chance, innovative und effiziente Konzepte für Energie, Umwelt, Wohnen und Arbeiten zu entwickeln. Dazu müssen allerdings sämtliche Stakeholder – Politik und Verwaltung, Unternehmen, Bewohner – eng und themenübergreifend zusammenarbeiten, damit unsere Städte nachhaltiger, gesünder, sicherer, sauberer und lebenswerter gestaltet werden können. Diese Zusammenarbeit zu ermöglichen, ist Ziel des Smart-City-Konzepts.

Mit einem solchen Konzept sollen mittels digitaler Technologien möglichst viele Lebens- und Arbeitsbereiche miteinander vernetzt werden, um zeitnah Entwicklungen erkennen und auf sie reagieren zu können. So werden beispielsweise Versorgungs- und Entsorgungsnetze verknüpft, um Strom, Wasser, Gas sowie Waren und Verkehr intelligent zu steuern. Immobilien werden am Computer virtuell geplant, bewertet und instandgehalten. Digitale Kommunikationsprozesse erlauben eine partizipative Verwaltung „online“.

2017

3

Amsterdam auf dem Weg zur Smart City Aber wie sehen solche Projekte konkret aus? 2009 wurde die Plattform Amsterdam Smart City (ASC) gegründet, auf der heute über 70 Partner beteiligt sind. Arcadis, mit seinem Firmensitz in Amsterdam und besten Kenntnissen der städtischen Gegebenheiten, hat im Rahmen der Initiative bereits vielfältige Projekte in der Stadtentwicklung, der städtischen Infrastruktur, der Entwicklung des Hafengebiets sowie zum Thema erneuerbare Energien/Energieeffizienz auf den Weg gebracht. So sind wir beispielsweise an der Erweiterung des Bahnhofs Amsterdam Süd (Zuidasdok) beteiligt. Er wird in städtische und regionale öffentliche Verkehrssysteme integriert, um die wachsende Zahl von Pendlern zu berücksichtigen und die Konnektivität zu verbessern. In diesen Rahmen fällt auch das jüngste Projekt der Zusammenarbeit: der Bau des neuen Terminals am Amsterdamer Flughafen Schiphol.

Start-up Metropole Berlin Investoren schätzen Berlin als Start-upMetropole mit viel technischem Fachwissen. 2015 beschloss der Senat deshalb eine Smart-City-Strategie für den Ausbau der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der Stadt. Im gleichen Jahr haben sich im Netzwerk „Smart City Berlin“ der Wirtschaftsförderung Berlin-Partner mehr als 100 Unternehmen, darunter auch unser

GASTCOMMENTAAR

Wat Arcadis betreft zijn daarbij drie punten cruciaal: mobiliteit, bijvoorbeeld door slim gebruik en slimme aansturing van verkeerswegen; veerkracht – met name tegen de effecten van klimaatverandering – bijvoorbeeld door hoogwaterbescherming bij hevige regenval; regeneratie, bijvoorbeeld door de herbestemming van al bestaande grond en gebouwen in het kader van urbane ontwikkeling.

Wie met deze thema’s uit de voeten kan, blijft voor investeerders én inwoners aantrekkelijk. De niet te stuiten veranderingen bieden tegelijkertijd een uitgelezen kans voor de ontwikkeling van innovatieve en efficiënte concepten voor energie, milieu, wonen en werken. Daarvoor moeten echter wel alle stakeholders – politiek en overheden, ondernemingen en bewoners – nauw en overkoepelend met elkaar samenwerken, zodat we onze steden duurzamer, gezonder, veiliger, schoner en leefbaarder kunnen maken. Het tot stand brengen van deze samenwerking is het doel van het Smart City-concept.

De bedoeling van zo’n concept is dat er, met behulp van digitale technologieën, een netwerk wordt opgezet waarin leven en werken met elkaar verbonden is. Ontwikkelingen worden snel opgepikt en er kan vervolgens ook snel op worden gereageerd.

Een voorbeeld is het koppelen van de toevoer van energie aan de afvoer van afval, zodat stroom, water, gas, goederen en verkeer intelligent kunnen worden aangestuurd. Vastgoed wordt virtueel gepland, beoordeeld en beheerd. Digitale communicatieprocessen zorgen voor een participatief beheer, ‘online’.

2017

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Amsterdam, Smart City in wording Maar hoe zien zulke projecten er concreet uit? In 2009 werd het platform Amsterdam Smart City (ASC) opgericht, dat op dit moment meer dan 70 partners telt. Arcadis zetelt in Amsterdam en is goed op de hoogte van wat er reilt en zeilt in de stad. Het bedrijf is in het kader van dit initiatief actief in meerdere projecten op het gebied van stadsontwikkeling, stedelijke infrastructuur, de ontwikkeling van het havengebied en duurzame energie en energieefficiëntie. Arcadis werkt bijvoorbeeld mee aan de uitbreiding van station Amsterdam-Zuid (Zuidasdok). De uitbreiding zal in de stedelijke en regionale openbaarvervoersystemen worden geïntegreerd.

Zo wordt tegemoet gekomen aan het toenemende woon-werkverkeer en wordt gezorgd voor een betere bereikbaarheid.

En ook het meest actuele samenwerkingsproject waaraan Arcadis deelneemt, de bouw van een nieuwe terminal op de luchthaven Schiphol, heeft alles met bereikbaarheid te maken.

Start-upmetropool Berlijn Voor investeerders betekent Berlijn als start-upbolwerk een pool aan technisch knowhow. In 2015 besloot de senaat daarom tot een Smart-Citystrategie om de stad internationaal concurrerender te maken.

GASTKOMMENTAR

Berliner Standort, mit Wissenschaftsund Forschungseinrichtungen zusammengetan. Ein Ziel der Berliner Initiative ist die Steigerung der Ressourceneffizienz und die Klimaneutralität bis 2050. Deshalb arbeiten wir beispielsweise gemeinsam an der Umsetzung der ersten FahrradAutobahn durch Berlin. AuĂ&#x;erdem soll die Nutzung von E-Autos attraktiver werden, indem die Fahrer die langen Wartezeiten an E-Tankstellen zum digitalen Surfen und Arbeiten nutzen kĂśnnen.

Gebäude – Smart Cities in klein Aber auch einzelne Gebäude kÜnnen Teil der intelligenten Stadt werden. Mittels Building Information Modeling (BIM) wird das digitale Abbild eines Gebäudes erstellt.

So werden neben Informationen zur Bauplanung und Baudurchfßhrung auch alle Daten zum Zustand und Betrieb erfasst und den relevanten Stakeholdern verfßgbar gemacht. Das beinhaltet Haustechnik, Wartung, Verbrauch von Strom und Wärme sowie Nutzer- und Mieterdaten. Dabei ist BIM nicht nur fßr Unternehmen der gewerblichen Immobilienwirtschaft abfragbar, sondern von allen Partnern, die an Bewirtschaftung, Wartung und Betrieb beteiligt sind. Besonders im Bereich der Energieeinsparung und Ressourcenschonung leistet das Building Information Modeling wertvolle Arbeit.

Auch wenn digitale Technologien und der sensible Umgang mit den erhobenen Daten das technische RĂźckgrat jeder smarten Stadt sind, bedarf es vor allem eines gut vernetzten und transparenten Miteinanders aller Akteure – von der Verwaltung Ăźber die beteiligten Unternehmen bis hin zu den BĂźrgern. Deshalb mĂźssen die Städte zum einen agile und flexible Abläufe, Prozesse, Dienstleistungen und dahinterliegende Strukturen entwickeln. Das gilt auch fĂźr die Einbeziehung der BevĂślkerung mittels digitaler BĂźrgerbeteiligung, einem wichtigen Erfolgsfaktor groĂ&#x;er Transformationsprojekte. Zum anderen sollten sie versierte Partner ins Boot holen, die mit ihrer Erfahrung und einem 360-Grad-Blick GroĂ&#x;projekte erfolgreich managen kĂśnnen. Der wesentlichste Wandel aber muss in den KĂśpfen aller Beteiligten stattfinden, damit Smart-CityInitiativen Realität werden und wir fĂźr die Herausforderungen der Zukunft gerĂźstet sind.

2017

3

GASTCOMMENTAAR

In hetzelfde jaar hebben zich meer dan honderd bedrijven, waaronder ook de Berlijnse vestiging van Arcadis, bij het netwerk ‘Smart City Berlin’ van de handelsbevordering Berlin-Partner aangesloten, samen met economische en wetenschappelijke instituten. Doel van dit Berlijnse initiatief is het stimuleren van efficiënt hulpbronnengebruik en CO2-neutraliteit in 2050. Daarom werkt Arcadis bijvoorbeeld mee aan het realiseren van de eerste fietssnelweg door Berlijn. Bovendien moet het gebruik van elektrische auto’s aantrekkelijker worden door bestuurders de mogelijkheid te bieden digitaal te surfen en te werken tijdens langere wachttijden bij oplaadpunten.

Gebouwen – Smart Cities in het klein Maar ook afzonderlijke gebouwen kunnen deel uitmaken van de intelligente stad.

Building Information Modeling (BIM) verschaft een digitaal beeld van een gebouw.

Naast informatie over de bouwplanning en -uitvoering worden alle gegevens over toestand en werking geregistreerd en beschikbaar gesteld aan relevante stakeholders.

Daarbij gaat het om huistechniek, onderhoud, verbruik van stroom en warmte, en gegevens over gebruikers en huurders. BIM kan daarbij alleen worden opgevraagd door de partners die verantwoordelijk zijn voor beheer, onderhoud en werking, en niet door commerciële vastgoedondernemingen. Vooral op het gebied van energiebesparing en een betere omgang met hulpbronnen is Building Information Modeling van grote waarde.

2017

3

Digitale technologieën en een verstandige omgang met vergaarde data vormen de technische ruggengraat van elke slimme stad. Maar een netwerk waarbinnen alle partners transparant met elkaar samenwerken, van het bestuur van de deelnemende bedrijven tot de burgers, is nog veel belangrijker. Daarom moeten de steden goedwerkende en flexibele processen, diensten en onderliggende structuren ontwikkelen. Dat geldt eveneens voor het betrekken van de bevolking bij die processen door middel van digitale inspraakmogelijkheden; een belangrijke succesfactor bij grote transformatieprojecten. Verder moeten er deskundige partners binnengehaald worden die met hun ervaring overzicht verschaffen en grote projecten succesvol kunnen managen. Maar de belangrijkste verandering moet plaatsvinden in de hoofden van alle deelnemers. Alleen zo kunnen Smart City-initiatieven werkelijkheid worden en zijn we op de toekomst voorbereid.

NEDERLAND

DEUTSCHLAND

MAKRO

GESAMTWIRTSCHAFTLICHE ENTWICKLUNGEN MACRO-ECONOMISCHE ONTWIKKELINGEN

WIRTSCHAFTSWACHSTUM ECONOMISCHE GROEI Q2 2017 1,5%

Q2 2017 0,6%

1,5%

0,6%

HANDELSBILANZ (IN MIO. EURO) HANDELSBALANS (IN MLN. EURO) JUN 2016 € 4.788 JUN 2017 € 6.620

JUN 2016 € 24.733 JUN 2017 € 22.300

+38%

INSOLVENZEN FAILLISSEMENTEN MEI 2016 MEI 2017

383 319

MAI 2016 MAI 2017

-10% -17%

EINFUHR (IN MIO. EURO) INVOER (IN MLN. EURO) JUN 2016 JUN 2017

€ 32.964 € 34.366

AUSFUHR (IN MIO. EURO) UITVOER (IN MLN. EURO) JUN 2016 JUN 2017

€ 37.752 € 40.986

+9%

+2%

INFLATIONSRATE INFLATIEPERCENTAGE JUN 2016 JUN 2017

0,0% 1,1%

+1,1%

+4% JUN 2016 JUN 2017

€ 81.989 € 84.900

JUN 2016 JUN 2017

€ 106.722 € 107.200

0%

JUN 2016 JUN 2017

0,3% 1,6%

+1,3%

+4%

1.736 1.764

2017

3

MACRO

ZAHLEN / CIJFERS CBS, DESTATIS & EUROSTAT BILD / BEELD STUDIO PIRAAT IN KOOPERATION MIT / IN SAMENWERKING MET EULER HERMES

ARBEITSLOSENZAHL WERKLOZE BEROEPSBEVOLKING Q2 2016 Q2 2017

528 425

Q2 2016 Q2 2017

-20%

VERBRAUCHERVERTRAUEN CONSUMENTENVERTROUWEN

2.614 2.473

JUN 2016 6 JUN 2017 25

JUN 2016 JUN 2017

9,8 10,4

SALDO AUS POSITIVEN UND NEGATIVEN ANTWORTEN SALDO POSITIEVE EN NEGATIEVE ANTWOORDEN

-5% ANZAHL / AANTAL PERSONEN X 1.000

+0,6

+19

ARBEITSLOSENQUOTE WERKLOOSHEIDSPERCENTAGE Q2 2016 6,1% Q2 2017 4,7%

Q2 2016 Q2 2017

PRIVATER KONSUM CONSUMPTIE HUISHOUDENS

FREIE STELLEN VACATURES Q2 2016 151 Q2 2017 204

5,9% 5,5%

Q2 2016 653 Q2 2017 2151

Q1 2016 Q1 2017

106,9 108,3

X 1.000

-1,4%

+32%

-0,4%

+28%

104,2 105,8

2010 = 100

+1,6

+1,4

+229%

EINKAUFSMANAGERINDEX INKOOPPRIJSINDEX

GENEHMIGTE BAUVORHABEN AFGEGEVEN BOUWVERGUNNINGEN MEI 2016 1.819 MEI 2017 2.331

Q1 2016 Q1 2017

MAI 2016 39.791 MAI 2017 40.282

JUN 2016 JUN 2017

+1,2

+1%

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109,5 110,7

2010 = 100

JUN 2016 JUN 2017

107,3 109,0

+1,7

TRENDS

BAUTRENDS BOUWTRENDS TEXT / TEKST JUDITH DE BRUIJN

Wer heute baut, muss an morgen denken.

Platzmangel, nachhaltige Materialien und neue Formen der Gebietsentwicklung spielen eine große Rolle. Wir zeigen Ihnen sechs Beispielprojekte aus Deutschland und den Niederlanden zum Bauen und Wohnen in der Zukun .

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1

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Wie vandaag bouwt, moet aan morgen denken.

Dus rekening houden met plaatsgebrek, duurzaam materiaalgebruik en nieuwe vormen van gebiedsontwikkeling. Dit zijn zes actuele voorbeelden uit Duitsland en Nederland van hoe we in de toekomst kunnen bouwen en wonen.

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TRENDS

2 © CITEC/UNIVERSITÄT BIELEFELD

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KOGNIHOME, BIELEFELD

Im Juni 2017 präsentierte ein Innovationscluster aus Bielefeld sein erstes Haus: KogniHome. In diesem Haus erkennen die Haustür und der Spiegel seine Bewohner und informieren beispielsweise über aktuelle Busfahrpläne.

Um auf die Gesundheit der Bewohner zu achten, gibt die Küche einem Ernährungstipps und ein spezieller Stuhl erlaubt es den Bewohnern Bewegungsübungen zu machen.

Dieses Projekt befasste sich während der Entwicklung nicht nur mit technischen Fragen, sondern auch mit ethischen, medizinischen und juristischen.

C3 CARBONBETON, DRESDEN

Die tragenden Teile der meisten Gebäude bestehen heutzutage aus Stahlbeton. Die TU Dresden hat im Projekt C3 (Carbon Concrete Composite) einen Beton aus Kohlenstofffasern entwickelt, der nicht nur rostfrei ist, sondern auch leichter, stärker und flexibler. Die Fasern werden im Moment noch aus Erdöl produziert, können jedoch auf lange Sicht aus biologischem Material hergestellt werden. Die Universität erwartet, dass man Carbonbeton in fünf Jahren industriell herstellen kann.

De dragende structuur van de meeste gebouwen is tegenwoordig van gewapend beton. De TU Dresden ontwikkelde in het project C3 (carbon concrete composite) een wapening van koolstofvezels die niet alleen roestvrij is, maar ook lichter, sterker en flexibeler. De vezels zijn nu nog gemaakt van aardolie, maar kunnen op den duur ook van biologisch materiaal geproduceerd worden.

De universiteit verwacht dat de industriële productie van het carbonbeton over vijf jaar mogelijk is. www.bauen-neu-denken.de

© JÖRG SINGER

In juni 2017 leverde een speciaal opgerichte innovatiecluster uit Bielefeld zijn eerste huis op: KogniHome. In dit huis herkennen de huisdeur en de spiegel wie er voor ze staat, zodat de bewoner bijvoorbeeld de actuele OV-tijden krijgt. Voor de gezondheid van de bewoners geeft de keuken eetadviezen en is er een speciale stoel met sensoren, waarmee bewoners met een digitale trainer bewegingsoefeningen kunnen doen.

Behalve voor de technische kant van het intelligente huis was er in het project ook ruimte voor ethische, sociale en juridische vraagstukken. www.kogni-home.de

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TRENDS

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MINIMUM IMPACT HOUSE, FRANKFURT AM MAIN

MICROAPPARTEMENTEN, AMSTERDAM

Š CHANGE BV

Architekten von DGJ haben ein Haus mit dem kleinstmĂśglichen Einfluss auf die Umwelt entwickelt.

In den Berechnungsmodellen werden nicht nur Bauund Materialkosten, sondern auch der Ort und Lebenszyklus berßcksichtig. Das Haus hat nur eine Grundfläche von 29 Quadratmetern und kann deshalb auf Grundstßcken gebaut werden, die bisher ßbrigblieben.

Die Fenster sind so platziert, dass der Energieverlust so klein wie mĂśglich ist. Die Konstruktion ist nachhaltig und isolierend aus Holz gebaut und das Haus beinhaltet sowohl ein intelligentes Heizungs- und Ventilationssystem als auch Wasserfiltersysteme, die nahezu kein Abwasser produzieren.

Wohnen in der Stadt ist teuer. Der Stadtmensch der Zukunft muss sich deshalb auf neue Wohnformen, wie zum Beispiel Cohousing und Mikro-Wohnungen, einstellen. Hierbei wird ein kleiner eigener Raum (20 bis 45 Quadratmeter) durch ein Gemeinschaftszimmer, eine Dachterrasse und/oder einen Waschsalon ergänzt.

Aktuelle Anbieter sind zum Beispiel Change=, das sich vor allem an Berufsschßler mit geringem Budget richtet, und XS Deluxe, die ihre Wohnungen mit drehenden Wänden und ausklappbaren MÜbeln platzsparend gestalten.

Architecten van DGJ ontwierpen een huis dat zo min mogelijk impact op het milieu heeft. Daarbij werden in rekenmodellen niet alleen de bouw- en materiaalkosten, maar ook de locatie en levenscyclus meegenomen. Het huis beslaat slechts 29 vierkante meter grondoppervlak en kan daarom op ‘overgebleven’ stukjes grond gebouwd worden. De ramen zijn zo geplaatst dat er zo min mogelijk energieverlies is, de constructie is duurzaam en isolerend uit hout gebouwd en de woning bevat slimme verwarming en ventilatie maar ook waterfiltersystemen, waardoor er bijna geen afvalwater is.

Š EICKEN UND MACK FOTOS

www.minihouse.info

Wonen in de stad is duur. De nieuwe stedeling moet zich daarom instellen op nieuwe woonvormen, zoals co-housing en micro-appartementen. Hierbij wordt een kleinere eigen ruimte (20-45 m2) aangevuld met een gemeenschappelijke woonkamer, wasserette en/ of gemeenschappelijk dakterras. Actuele projecten zijn bijvoorbeeld Change=, dat zich specifiek richt op mboopgeleide jongeren met een beperkt budget, en XS Deluxe, dat zijn appartementen voorziet van plaatsbesparende snufjes zoals draaibare wanden en uitschuifbare meubels. www.change-is.com | www.xsdeluxe.nl

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OOSTERWOLD, ALMERE

3D PRINT CANAL HOUSE, AMSTERDAM

© DUS ARCHITECTS

Die Stadt Almere schreibt auf ihrer eigenen Webseite über den Ort Oosterwold, dass Unsicherheit über die Zukunft als Basis gilt. Um die größtmögliche Diversität auf 4.300 Hektar zu ermöglichen, gibt es keinen vorgeschriebenen Bauplan. Hier gelten nur die Wünsche der neuen Bewohner und deren Kreativität. Sie müssen jedoch bereit sein, selbst die Initiative zu ergreifen, wie zum Beispiel beim Bau von Versorgungseinrichtungen.

Das Ziel ist, einen sich selbst versorgenden Ort zu kreieren: Wohnen, Arbeiten, Landwirtschaft und Erholung – alles unter einem Dach.

De stad Almere schrijft op haar eigen website dat bij het gebied Oosterwold onzekerheid over de toekomst als uitgangspunt is genomen. Om een zo divers mogelijke invulling te geven aan de 4.300 hectare is er geen centraal bouwplan, maar krijgen de wensen en creativiteit van de nieuwe bewoners de leiding. Zij moeten dan ook bereid zijn om zelf meer initiatief te nemen, bijvoorbeeld bij de aanleg van nutsvoorzieningen. Doel is een zelfvoorzienende ruimte voor wonen, werken, landbouw en recreatie.

Auf einem Baugelände in Nord-Amsterdam stellen zwei XL-3D-Drucker Teile für ein Grachtenhaus her.

Mit einem „learning-by-doing“-Ansatz versucht man dadurch Erkenntnisse über das 3D-Drucken und über neue Konstruktionsformen zu gewinnen. Wenn zukünftig mit anderen Materialien gedruckt wird, könnten noch mehr gedruckte Häuser produziert werden. Die Initiative kommt vom Architektenbüro DUS, Partner sind unter anderem Henkel und Heijmans.

© GEMEENTE ALMERE

www.maakoosterwold.nl

Op een bouwterrein in Amsterdam-Noord staan twee XL 3D-printers, die de onderdelen voor een 3Dgeprint grachtenpand produceren. Doel van het project is het verkrijgen van nieuwe informatie over 3D-printen, maar ook inzicht krijgen in nieuwe constructievormen.

Als er in de toekomst ook met andere materialen geprint kan worden, kunnen er wellicht meer geprinte huizen neergezet worden. Verantwoordelijk voor het project zijn architectenbureau DUS en een aantal partners, waaronder Henkel en Heijmans. www.houseofdus.com/#project-3d-print-canal-house

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GASTKOMMENTAR

AUCH WISSENSTRANSFER IST EXPORT KENNISDELING IS ÓÓK EXPORT Eine gute deutsch-niederländische Beziehung ist aus europäischer Sicht für den Handelsverkehr sehr wichtig: ein starker Verbund und sich ergänzende Kompetenzen erlauben es, schnell zu handeln. Die Finanzkrise liegt hinter uns und wir sehen wieder steigende Wachstumskurven. Mit dem Blick auf Nordwest-Europa, vor allem auf die Partner Deutschland und Niederlande, stellen wir fest, dass besondere Herausforderungen vor uns liegen. Herausforderungen, die auch Chancen bieten, gerade weil in diesem Jahr in beiden Ländern

gewählt wird. Neue Regierungen und Koalitionsprogramme entstehen. Wir können uns gegenseitig helfen, indem wir Best-Practice-Beispiele und „Lessons Learned“ austauschen. Vor allem wenn es darum geht, Plan-, Prozess-, und Vergabeverfahren zu erneuern und zu beschleunigen.

In Deutschland werden die meisten Infrastrukturprojekte noch traditionell (öffentlich, im Stillen, am kostengünstigsten) vergeben, während man in den Niederlanden Projekte an den wirtschaftlichsten

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Anbieter vergibt. Damit werden neben dem Preis auch andere Qualitäten vom Angebot berücksichtigt. Das Angebot, das die Kundenerwartungen am meisten erfüllt und die beste Beurteilung vom Kunden bekommt, gewinnt. Die Fragestellung des Kunden darf dabei funktionell sein. Die Umsetzung und Gestaltung des Anbieters lässt genug Raum zu für Innovation, Kreativität und Freiheit im Design.

Das Vergabeverfahren erlaubt einen Dialog zwischen dem Auftraggeber und den Bewerbern. Wir beobachten in den Niederlanden immer mehr, wie wir uns

GASTCOMMENTAAR

TEXT/TEKST HANS DE KONING FOTO GETTY IMAGES

Megatrends wie Urbanisierung, Smart Mobility, Klimaveränderung und Digitalisierung nennt man nicht umsonst Megatrends. Sie profitieren von internationalem Engagement und grenzüberschreitender Zusammenarbeit.

Zusammen entscheiden wir, wohin es in der Zukun gehen soll. Wir sollten deshalb von Best-Practice-Beispielen anderer lernen, rät Gastkommentator Hans de Koning.

Megatrends als verstedelijking, smart mobility, klimaatverandering en digitalisering heten niet voor niks megatrends. Ze hebben baat bij een internationale aanpak en grensoverschrijdende samenwerking. Samen kiezen we de richting van onze toekomst. Deel daarom best-practices met elkaar, adviseert gastcommentator Hans de Koning.

Uit Europees perspectief is een goede relatie tussen de buurlanden Duitsland en Nederland belangrijk voor het handelsverkeer: op het gebied van samenwerking en elkaar aanvullende competenties maken stevige banden namelijk snel schakelen mogelijk. Inmiddels kunnen we met elkaar vaststellen dat we de financiële crisis achter ons hebben gelaten en weer stijgende lijnen zien. Als we inzoomen op Noordwest-Europa en het duo Duitsland Nederland in het bijzonder kunnen we constateren dat we een aantal bijzondere uitdagingen aan de horizon zien.

Uitdagingen die ook de nodige kansen bieden, zeker aangezien 2017 voor beide landen een verkiezingsjaar is. Er worden coalities gesmeed en daaruit kunnen interessante coalitieprogramma’s tot stand komen. We kunnen elkaar helpen bij het uitwisselen van ‘lessons learned’ en ‘best practices’ daar waar het gaat om versnelling en innovatie in plan-, procesen aanbestedingsprocedures.

In Duitsland worden veruit de meeste infrastructuurprojecten nog traditioneel (openbaar, onderhands, laagste prijs)

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aanbesteed, terwijl in Nederland geldt dat projecten worden gegund op basis van EMVI: economisch meest voordelige inschrijving. Hierbij worden naast prijs ook andere kwaliteiten van de aanbieding beoordeeld. De aanbieding van de winnende partij sluit het beste aan bij de klantvraag en krijgt de beste beoordeling door de klant. De vraagstelling van de klant mag functioneel zijn. De vertaling en de invulling door de aanbiedende partij laten ruimte voor innovatie, creativiteit en ontwerpvrijheid. Het aanbestedingsproces staat een dialoog toe tussen opdrachtgever

GASTKOMMENTAR

diese „Kunst“ besser aneignen und Auftraggeber sogar dazu bereit sind, Erfahrungen auszutauschen. Ich würde es sehr positiv finden, wenn deutsche und niederländische Auftraggeber sich auf einer Plattform über Wissen und Erfahrungen zur Gestaltung unseres Lebensraumes austauschen könnten! Auch das ist Export.

Die zunehmende Urbanisierung, Entwicklungen auf dem Gebiet von smarter Mobilität, Klimaveränderung, Energie und Digitalisierung – Diese Megatrends eröffnen neue Chancen, neue Märkte und Möglichkeiten für Zusammenarbeit im Bausektor. Es entsteht ein Spielraum für Innovation und Kreativität. Um diesen Raum effizient auszunutzen, müssen wir die notwendigen grenzüberschreitenden Voraussetzungen schaffen. Die Megatrends heißen nicht umsonst so – sie haben einen nationalen, europäischen und globalen Charakter. Die Entwicklungen werden schnell voranschreiten und mehr Herausforderungen entstehen und dadurch wird es immer wichtiger, die Zusammenarbeit weiter zu stärken.

Aber was genau sind die Herausforderungen? Wenn wir auf die letzten Jahre zurückblicken, sehen wir enorme Schwankungen auf der Nachfrageseite im Baugewerbe. Die Zukunft bietet uns die Möglichkeit, mehr Volumen und mehr Kontinuität zu schaffen, auch auf dem Gebiet von Wohnungsbau für die Infrastruktur. Der Bedarf für bezahlbare Wohnungen wird steigen. Es ist wichtig, die Zielgruppen dabei im Blick zu behalten. Außerdem können Bestandsgebäude umfunktioniert werden.

Unter Infrastruktur verstehen wir nicht nur Autoverkehr, sondern auch Verkehr auf dem Wasser und auf der Schiene. Wir denken an Fahrradfahrer und Fußgänger und Systeme, die wir bisher nur aus dem Urlaub und fernen Ländern kennen. Dabei denken wir an Magnetschwebebahnen, auf die man heutzutage nur an Flughäfen oder in Millionenstädten trifft. Der Zusammenschluss von Systemen erhöht die Kombinationsmöglichkeiten von Transportketten, sodass Verbindungen wichtiger, Netzwerke und Transportketten engmaschiger werden und die Lebensdauer von Städten größtmöglich erhalten bleibt. In der Stadt der Zukunft gibt es wenig Platz für Autos.

Wir müssen gemeinsam dafür sorgen, dass zielgerichtete und größere Budgets bereitgestellt werden, um diese zukünftigen Entwicklungen zu vereinfachen. Es muss ein Umdenken stattfinden: Vom Projektdenken zum Netzwerk-, und Programmdenken. Der Kontext ist wichtig.

Kontinuität und Planbarkeit sind für die Projektplanung wichtig, da sich Marktpartner mit ihrem Wissen, Können und der Kapazität dann gezielt organisieren können. Wenn Innovation und Kreativität gefördert werden, bieten sich auch für neue Auszubildende und Arbeitnehmer weitere interessante Perspektiven.

Es ist wichtig, dass der Vorbereitungsprozess von Projekten in der Plan- und Entwicklungsphase schneller und vorhersehbar wird. Durch Mitbestimmung und verschiedene Meinungen werden die meisten Pläne erst noch besser. Das gehört auch dazu! Zusammen entscheiden wir

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über unsere Zukunft und über eine nachhaltige Gestaltung unserer Lebensweise.

Nachhaltigkeit fordert auch gute und passende Pläne, die den Menschen, die Umgebung und die Umwelt respektieren.

Megatrends sorgen auch dafür, dass Projekte und Verfahren kompakter und integraler werden. Dies fordert von den Marktteilnehmern ausdrücklich eigene Kreativität, Optimierungen und neue Formen der Zusammenarbeit mit anderen Disziplinen. Marktteilnehmer sind gefordert, an schnelleren, effizienteren und serienmäßigeren Bauarten zu arbeiten. In Modulen denken, in Wiederholung denken.

Digitalisierung ist dabei ein wichtiges und unverzichtbares Hilfsmittel.

GASTCOMMENTAAR

en aanbiedende partijen. We zien in Nederland dat we deze ‘kunsten’ steeds beter gaan beheersen en dat opdrachtgevers onderling ook bereid zijn om ervaringen met elkaar uit te wisselen. Hoe mooi zou het zijn als er een platform zou kunnen ontstaan van Nederlandse en Duitse opdrachtgevers voor de uitwisseling van kennis en ervaring bij de inrichting van onze leefomgeving? Ook dit is export!

In onze gebouwde omgeving zien we een aantal megatrends: toenemende verstedelijking, ontwikkelingen op het gebied van (smart) mobiliteit, klimaatverandering, energie en digitalisering. Dat biedt nieuwe kansen, nieuwe markten en nieuwe samenwerkingen voor bedrijven in en rond de bouwsector. Er ontstaat ook ruimte voor innovatie en creativiteit. Om die ruimte ten volle te benutten moeten we de nodige, grensoverschrijdende condities scheppen. De megatrends heten immers niet voor niets zo: ze hebben een nationaal, Europees en globaal karakter.

Hans de Koning Hans de Koning ist seit 2008 Leiter von Max Bögl Nederland, ein international operierendes, technisches und dienstleistungsorientiertes Bauunternehmen.

Hans de Koning is sinds 2008 directeur van Max Bögl Nederland, een internationaal opererende technische en dienstverlenende bouworganisatie.

De ontwikkelingen zullen elkaar de komende jaren snel opvolgen. Daarmee worden de urgentie van de uitdagingen en de noodzaak voor goede samenwerkingen versterkt.

Wat betekenen voornoemde uitdagingen?

Als we kijken naar de afgelopen jaren, dan zien we enorme schommelingen in aan de vraagkant van de bouwmarkt. Voor de toekomst ligt er een mooie kans om te zorgen voor meer volume en meer continuïteit aan de vraagkant, zowel op het gebied van woningbouw als infrastructuur. Er worden de komende jaren meer en betaalbaardere woningen gevraagd.

Doelgroepenbenadering is belangrijk.

En bestaande gebouwen kunnen worden getransformeerd.

Bij infrastructuur denken we niet uitsluitend aan autoverkeer, maar ook aan verkeer over water en het spoor. We denken aan fietsers en voetgangers, en systemen die we tot dusver alleen van vakanties en verre buitenlanden kennen. Hierbij kunnen we denken aan magneetzweefbanen die tot dusver worden toegepast op luchthavens en in grote miljoenensteden.

De combinatie van systemen en modaliteiten maakt dat er in de vervoersketen meer gecombineerd kan worden. Aansluitingen worden bovendien belangrijker, het netwerk en de keten fijnmaziger en de leefbaarheid van steden wordt zo veel mogelijk geborgd. In de stad van de toekomst is er voor auto’s minder ruimte.

Met elkaar moeten we er ook voor zorgen dat er gerichtere, en ook grotere, budgetten beschikbaar worden gesteld om deze

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ontwikkelingen – die er zeker zullen komen – te kunnen faciliteren. Dat betekent ook een omschakeling in denken: van denken in projecten naar denken in netwerken en programma’s. Het grotere verband is belangrijk. Continuïteit en voorspelbaarheid in de stroom van projecten zijn van belang opdat marktpartijen hierop hun kennis, kunde en capaciteit kunnen organiseren. Als er ruimte is voor innovatie en creativiteit, dan ontstaat er ook weer een interessant perspectief voor de instroom op opleidingen en bij bedrijven. Dit is een punt van aandacht voor de komende jaren.

Het is belangrijk dat het voorbereidingsproces van projecten in de plan- en ontwerpfase sneller en voorspelbaarder wordt. Van relevante inspraak en zienswijzen kunnen plannen beter worden. Dat moet ook; samen kiezen we de richting van onze toekomst en een duurzame inrichting van onze eigen leefomgeving.

Een duurzame inrichting vraagt ook om mooie en passende ontwerpen, met respect voor mens, omgeving en milieu.

Megatrends maken ook dat projecten en processen compacter en integraler worden. Het vereist dat marktpartijen nadrukkelijk eigen creativiteit, optimalisaties en nieuwe samenwerkingen in kunnen brengen, met veel andere partijen en vakdisciplines. Het vereist dat marktpartijen werken aan snellere, efficiëntere en meer seriematige bouwwijzen. Denken in modules, denken in repetitie. Digitalisering zal daarbij een belangrijk en onmisbaar hulpmiddel zijn.

WER SUCHET, DER FINDET?

INZWISCHEN IN DEN NIEDERLANDEN

Die Koalitionsverhandlungen in den Niederlanden könnten in die Geschichte eingehen – sie haben Potenzial, die längsten Koalitionsverhandlungen zu werden – eine kurze Zusammenfassung.

TEXT KERSTIN SCHWEIGHÖFER FOTO ANP FOTO

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r fürchtete schon, Bono würde ohne ihn singen müssen: Die Karten für das U2Konzert in Berlin am 12. Juli hatte sich Gert-Jan Segers, Fraktionschef der strengcalvinistischen Christenunie, rechtzeitig sichern lassen. Wer konnte schon damit rechnen, dass seine Splitterpartei bei der Bildung eines neuen Kabinetts in Den Haag das Zünglein an der Waage spielen würde!

Der Grund: die zersplitterte Parteienlandschaft. Der Polderstaat kennt schon lange keine großen Parteien mehr. Die rechtsliberale VVD von Rutte ist am 15. März größte Partei geblieben – aber nur noch mit etwas mehr als 21 Prozent. Auf Platz zwei landeten die Rechtspopulisten von Geert Wilders, dicht gefolgt von Christdemokraten und D66. Eigentlicher Wahlsieger sind die Grünen auf dem fünften Platz, sie konnten die Zahl ihrer Sitze mehr als verdreifachen.

Nach den Wahlen vom 15. März hatten Rechtsliberale, Christdemokraten und die progressiven D66Demokraten als erstes versucht, mit den Grünen ein Regierungsbündnis zu schmieden. Doch nach drei Monaten scheiterten die Verhandlungen an der Einwanderungspolitik: Den Grünen, die nach wie vor für eine humane, liberale Asylgesetzgebung plädieren, ging der harte Kurs der anderen zu weit.

Und so ging es in die zweite Runde: Statt den Grünen holte der amtierende rechtsliberale Ministerpräsident Mark Rutte die Christenunie an Bord. Obwohl es diese Vier-Parteien-Koalition nur auf eine hauchdünne Mehrheit von 76 der 150 Mandate bringen würde.

Das war Ende Mai. Inzwischen hat Bono längst gesungen, aber Den Haag ist nach wie vor ohne Regierung. Denn, so U2-Fan Segers: „We still haven’t found what we’re looking for.“

Insgesamt müssen sich im neu gewählten niederländischen Abgeordnetenhaus 13 Fraktionen 150 Sitze teilen. Das niederländische Wahlsystem setzt auf Konsens, jede gesellschaftliche Strömung soll sich im Parlament wiederfinden. Deshalb kennen die Niederländer im Gegensatz zu Deutschland keine Fünf-Prozent-Hürde. Folge: Für eine regierungsfähige Mehrheit braucht es in der Regel einen dritten, wenn nicht vierten Koalitionspartner. Und da kann es sogar passieren, dass der Wahlsieger in der Opposition landet. Denn, so erklärt der Amsterdamer Politologe André Krouwel: „In den Niederlanden gewinnt eine Partei mit dem Wahlsieg nicht automatisch das Recht zu regieren. Man gewinnt lediglich das Recht, mitreden zu dürfen.“

Dass die Suche so lange dauert, ruft nur im Ausland Erstaunen hervor: Die Niederländer sind ein politisches Vielstromland und langwierige Koalitionsverhandlungen gewöhnt. Die längsten gab es mit 208 Tagen vor genau vierzig Jahren. Manchmal finden bis zu acht Verhandlungsrunden statt – ohne dass am Ende ein Kabinett zustande gekommen ist.

Als die Verhandlungen am 9. August nach der Sommerpause weitergingen, gaben sich die potenziellen Koalitionspartner trotzdem optimistisch: „Schon“ Ende September könnte das Land eine neue Regierung haben.

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ONDERTUSSEN IN DUITSLAND

JAMAICA IN DUITSLAND? Voor velen staat het al vast: de oude én nieuwe bondskanselier heet Angela Merkel. Alleen de vraag met wie ze gaat regeren, zou nog open liggen. Op 24 september mogen meer dan 60 miljoen Duitsers hun nieuwe regering kiezen. Het verkiezingsvuur vlamde begin dit jaar hevig op om daarna als een nachtkaars uit te doven.

TEKST KERSTIN KONTNY FOTO ANP FOTO

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ngela Merkel gaat op voor haar vierde kanselierschap. En voor veel kiezers is ze de gedoodverfde winnaar. Burgers zijn weliswaar ontevreden met de status quo, maar toch wil een politieke wissel maar niet aan momentum winnen. Dat heeft ook te maken met Merkels verkiezingsstrategie: zij gaat niet in de aanval en zo wordt ze zelf ook minder gemakkelijk aangevallen. ‘Asymmetrische mobilisering’ noemen politicologen deze strategie, die Merkel ook al haar vorige twee verkiezingsoverwinningen bezorgde.

eenvoudiger van. Van oudsher regeert de CDU/CSU altijd samen met de FDP, en SPD met de Grünen.

Pas als er met een van deze twee combinaties geen meerderheid mogelijk is, dan wordt er een brede coalitie gesmeed. De deelstaten experimenteren de laatste jaren steeds meer met coalities van meerdere partijen: van de stoplichtcoalitie (SPD, FDP, Grüne), via de Jamaica-coalitie (CDU/CSU, FDP, Grüne) naar de R2G-coalitie (SPD, Linke, Grüne). In de Bondsdag vertrouwt men daarentegen liever op beproefde combinaties.

Haar politieke tegenstander Martin Schulz stuwde zijn partij SPD op tot een tijdelijk hoogtepunt: in maart werd bekend dat hij kanselierskandidaat werd en met zijn kandidatuur zorgde hij voor hogere peilingen en een stijgend aantal partijleden. Bij de verkiezingen in deelstaat Noordrijn-Westfalen was er van het Schulz-effect echter weinig meer over: met een meerderheid van één zetel loste zwart-geel (CDU en FDP) de rood-groene regering (SPD en Grünen) af.

Een indicator voor de Bondsdagverkiezingen, zo menen velen. Voor de kiezers blijft alleen nog de vraag: met wie gaat Merkel regeren?

Spannend is dit jaar hoe FDP en AfD uit de strijd zullen komen: de AfD als jonge partij op rechts, de FDP juist als gevestigde partij. Tot 2013 nam de FDP aan de meeste Bondsregeringen deel, maar in 2013 kwam de partij niet over de vijfprocentsdrempel heen.

In de huidige verkiezingen probeerde topkandidaat Christian Lindner de liberale partij een jong en hip tintje te geven. Met een baardje van drie dagen oud poseerde hij op grote zwart-witte verkiezingsaffiches die veel weg hadden van de reclameposters van modelabels of parfummerken. Of dat genoeg is voor regeringsdeelname moet nog blijken. Met zes in plaats van vier fracties in de Bondsdag wordt coalitievorming in ieder geval geen gemakkelijke klus. In de afgelopen regeringsperioden waren de meerderheden al enkel genoeg voor een samenwerking van twee grote partijen. De uitkomst blijft voorlopig ongewis: wie gaat er regeren en met wie?

42 partijen nemen dit jaar deel aan de verkiezingen.

De kiesdrempel van vijf procent verhindert dat splinterpartijen in de Bondsdag terechtkomen. Niettemin is de tijd van grote volkspartijen en twee-partijencoalities voorbij. En daar wordt de kabinetsvorming niet

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MANAGEMENT

ERFOLGREICH DANK CHANGE MANAGEMENT & DIGITAL LEADERSHIP

SUCCES DANKZIJ CHANGE MANAGEMENT & DIGITAL LEADERSHIP

TEXT / TEKST LEIF ERIK WOLLENWEBER BILD / BEELD STUDIO PIRAAT

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MANAGEMENT

„Nichts ist so beständig wie der Wandel“, doch in den letzten knapp 20 Jahren erleben Unternehmen eine Welt, die so volatil, ungewiss, komplex und ambivalent ist wie nie zuvor. In dieser Situation gilt es, strategisch und organisatorisch agil zu werden – und Veränderung als Normalzustand zu akzeptieren.

Aufgrund der wohl kaum nachlassenden Dynamik der Unternehmensumwelt wird die Anpassungsfähigkeit von Organisationen – und nicht Größe, Marktanteil oder Bekanntheitsgrad – zukünftig eine immer größere Rolle spielen.

Das bedeutet, Management und Mitarbeiter müssen Veränderung als Normalzustand akzeptieren und Change Management zur Kernkompetenz entwickeln.

Freilich müssen die Beteiligten dies nicht nur intellektuell begreifen, sondern auch emotional akzeptieren. Doch nur wenige Menschen sind für ständige Veränderung geschaffen, viele empfinden eher Stress bis hin zur Überlastung. Dass Veränderung vom Gehirn real als Schmerz empfunden wird, verdeutlicht diese Not. Die Führung darf deshalb im Wandel keinesfalls rein rational argumentieren, sondern muss Emotionen ansprechen, Sicherheit vermitteln und Lust auf das Neue, Bessere wecken.

„Niets is zo bestendig als verandering“.

Maar de laatste twintig jaar is de wereld voor bedrijven onderhevig aan snellere veranderingen en onzekerheden.

Ontwikkelingen zijn complexer en ambivalenter dan ooit. In deze toestand is het zaak strategisch en organisatorisch flexibel te zijn en veranderingen als normaliteit te accepteren.

Door de bijna continue dynamiek in het ondernemingsklimaat zal het aanpassingsvermogen, en niet grootte, marktaandeel of bekendheid van een bedrijf, een steeds grotere rol spelen. Dat betekent dat management en medewerkers verandering als normaliteit zullen moeten accepteren en dat Change Management een kerncompetentie moet worden.

Medewerkers moeten een verandering niet alleen inhoudelijk begrijpen, maar deze ook emotioneel kunnen accepteren. Want er zijn maar weinig mensen die met continue veranderingen kunnen omgaan. Velen van ons ervaren vooral stress en voelen zich zelfs overbelast. Dat verandering door onze hersenen als reële pijn wordt gevoeld onderstreept dit gegeven. Een bedrijfsleiding mag daarom tijdens een verandering nooit alleen rationeel argumenteren, maar moet ook op emoties ingaan, een gevoel van veiligheid geven en het personeel zin laten krijgen in de nieuwe, betere ontwikkelingen.

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MANAGEMENT

Um den Drahtseilakt zwischen der Beschleunigung des Wandels einerseits und drohender Überforderung sowie dem Bewahren wertvoller Eigenarten andererseits zu schaffen, schlägt Harvard-Professor John P. Kotter vor, Unternehmen schneller und flexibler zu gestalten, indem neben der bestehenden Organisation ein zweites „Betriebssystem“ etabliert wird.

Diejenigen, die besonders veränderungsbereit sind, bilden eine „Armee von Freiwilligen“, die sowohl Produkt- als auch Prozess- und Managementinnovation vorantreibt.

Een bedrijf moet de gulden middenweg vinden tussen het versnellen van de verandering enerzijds en een dreigende overbelasting van personeel en behoud van waardevolle eigenschappen van medewerkers anderzijds. Daarom stelt Harvard-professor John P. Kotter voor ondernemingen sneller en flexibeler vorm te geven door naast de bestaande organisatie een tweede ‘bedrijfssysteem’ op te zetten. Degenen die veranderingscompatibel zijn, vormen een ‘leger van vrijwilligers’ dat product-, proces- en managementinnovaties aanjaagt.

Dort ist dann Raum für die Erprobung von Konzepten wie Unternehmensdemokratie, Agile Management und Scrum – befreit von Machtspielen und schädlicher Mikropolitik. Kotter sieht vor, dass das duale Betriebssystem die bestehende Organisation nicht ersetzt, sondern deren Veränderungsfähigkeit entscheidend verbessert. Die Freiwilligen in diesem „Turbolader-System“ können 10 bis 20 Prozent der Belegschaft ausmachen. Ihre „Ich-will-“ anstatt der „Ich-muss-Mentalität“ strahlt dann auf die gesamte Organisation ab und verändert ihre Kultur im Kern.

Binnen deze eenheid is er dan ruimte voor het uitproberen van concepten, zoals ondernemingsdemocratie, flexibel management en scrum, vrij van machtspelletjes en schadelijke micropolitiek.

Kotter wil niet dat het het duale bedrijfssysteem de bestaande organisatie vervangt, maar dat het het aanpassingsvermogen verbetert. De vrijwilligers in dit ‘turboladersysteem’ kunnen tien tot twintig procent van het personeel uitmaken. Hun ‘ik wil’- in plaats van ‘ik moet’-mentaliteit straalt vervolgens af op de rest van de organisatie en verandert de bedrijfscultuur van binnenuit.

Inzwischen arbeiten bereits viele Unternehmen erfolgreich mit zwei Systemen. So baut die deutsche Traditionsfirma Viessmann seit 100 Jahren Heizungsanlagen. Einerseits High-Tech, andererseits werden doch nur fossile Brennstoffe verbrannt. Bis dann die Anforderungen von Smarthome und intelligenter Haustechnik hinzukamen. Was Viessmann nun brauchte, war die digitale Schnittstelle zur Steuerung der Anlagen. Hierzu mussten die alteingesessenen Ingenieure und die neu hinzukommenden, deutlich anders denkenden und arbeitenden Software-Developer ein Team bilden. Dazu baute die Geschäftsführung eine eigene Einheit mit besonderen Arbeitsweisen und Freiheiten auf.

Das Experiment war erfolgreich. Dank dessen rollt Viessmann dieses neue, zweite Managementsystem nun zur „Digitalisierung“ des gesamten Unternehmens aus.

Ondertussen werken al veel ondernemingen succesvol met twee systemen. Het traditionele Duitse bedrijf Viessmann bouwt bijvoorbeeld al honderd jaar verwarmingen. Aan de ene kant hightech, maar aan de andere kant wel met fossiele brandstoffen. Tot smarthome en intelligente huistechniek hun intrede deden. Wat Viessmann nu nodig had was een digitale interface voor de besturing van de installaties. Hiervoor moesten de zittende ingenieurs, de oudgedienden, en de nieuwe softwareontwikkelaars, die duidelijk anders dachten en werkten, één team vormen. De directie riep een eigen eenheid in het leven met speciale werkmethodes en vrijheden. Het experiment was succesvol. Dankzij deze ontwikkeling voert Viessmann nu met dit nieuwe, tweede managementsysteem een digitalisering van het hele bedrijf door.

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MANAGEMENT

Die Idee einer liberal-humanistischen, „digitalen“ FĂźhrung funktioniert auch, da sie psychologisch sinnvoll ist. Nur wenn Menschen Veränderungen selbst mitgestalten kĂśnnen, akzeptieren sie diese von Herzen und verankern die neuen Kompetenzen bereitwillig in der Organisationskultur.

Het idee van een liberaal-humanistische, ‘digitale’ bedrijfsleiding werkt ook omdat het in psychologisch opzicht zinvol is. Alleen als mensen kunnen meewerken aan veranderingen, accepteren ze die ook met hart en ziel en verankeren ze de nieuwe competenties bereidwillig in de organisatiestructuur.

So ist die „Kraft der zwei Systeme“ ein effektiver Weg, Unternehmen strategisch-organisatorisch neu auszurichten. Wer am Markt innovativ auftreten will, muss im Management ebenso innovativ sein. Zudem ist eine spezifische Unternehmenskultur schwerer kopierbar als jede Technologie. Gerade im digitalen Zeitalter sollten Unternehmen deshalb ihre Wettbewerbsvorteile vor allem in exzellenter Leadership suchen. Denn: Alle Innovation geht vom Menschen aus! FĂźr eine erfolgreiche Zukunft gefragt sind FĂźhrungsmodelle, die Mitarbeitern Richtung und UnterstĂźtzung geben, motivieren, Raum fĂźr Individualität und inspirierende Freiräume lassen, um so herausragende Leistungen zu ermĂśglichen.

Daarom is de ‘kracht van twee systemen’ een effectieve manier om bedrijven strategisch-organisatorisch een nieuwe richting te geven. Wie op de markt innovatief wil zijn, moet een net zo innovatief management hebben. Bovendien is een specifieke ondernemingscultuur moeilijker te kopiĂŤren dan welke technologie ook. Zeker in het digitale tijdperk moeten ondernemingen daarom hun concurrentievoordelen halen uit excellent leiderschap. Immers, innovatie komt vanuit de mens!

Voor een succesvolle toekomst komt het aan op een manier van leidinggeven die medewerkers richting en ondersteuning geeft, motiveert en ruimte laat voor individualiteit en inspiratie, zodat er uitmuntende prestaties mogelijk zijn.

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MENSCHEN

ZWISCHEN FLEXIBILITÄT UND VORSCHRIFTEN TUSSEN FLEXIBILITEIT EN VOORSCHRIFTEN TEXT/TEKST JUDITH DE BRUIJN FOTO BPD

Die Verbindung aus Kreativität und Effizienz steht bei ihr an erster Stelle. Desirée Uitze er ist die Direktorin Gebietsentwicklung von BPD, der größten und ältesten niederländischen Gebietsentwicklungsgesellscha . Sie beschä igt sich mit einer besonderen Herausforderung, vor der die Niederlande stehen: Bis 2030 müssen eine Million neue Wohnungen gebaut werden.

Ze ziet het verbinden van creativiteit en efficiëntie als haar belangrijkste taak. Desirée Uitze er is directeur gebiedsontwikkeling bij BPD, Nederlands grootste en oudste gebiedsontwikkelaar. Ze houdt zich bezig met de opgave waar Nederland op dit moment voor staat: voor 2030 moeten er 1 miljoen woningen worden bijgebouwd.

Desirée Uitzetter fühlt sich wohl bei BPD. Die Gebietsentwicklungsgesellschaft baut in den Niederlanden, Deutschland und in Frankreich knapp 10.000 Wohnungen im Jahr. BDP entstand aus dem halböffentlichen Bouwfonds, der 1946 gegründet wurde, um der Wohnungsnot entgegenzuwirken. „Dieser Ursprung passt gut zu mir. Ich finde es toll, wenn geschäftliche Erfolge mit nachhaltigen Lösungen Hand in Hand gehen.“ Als Sozialgeografin war Uitzetter seit 2010 Partnerin bei der Stec Groep. Davor arbeitete sie als Beraterin und Projektleiterin. Sie kennt mittlerweile alle Facetten des Entwicklungsprozesses. „Ein integraler Ansatz mit einem kurz- und langfristigen Fokus ist sehr wichtig: Das können wir nicht alleine. Die Regierung muss auch mitreden. Diese Verantwortung kann man nicht den Kommunen allein überlassen.“ Sie ergänzt: „In den letzten Jahren gab es kaum Großprojekte. Wenn wir jetzt nicht zügig handeln, sind die Niederlande innerhalb einiger Jahre ausverkauft.“ Doch muss die Regierung rund 30 Jahre nach dem Raumordnungskonzept Vinex wieder die Richtung beim Wohnungsbau vorgeben? „Wir leben in anderen Zeiten, besonders der Wohnmarkt ist heute differenzierter. Nur wenn wir auf den Kunden hören, können wir Gebiete entwickeln, in denen Menschen auch noch in der Zukunft gerne leben wollen.“

Desirée Uitzetter voelt zich thuis bij BPD, dat in Nederland, Duitsland en Frankrijk ruim 10.000 woningen per jaar ontwikkelt.

BPD is ontstaan uit het semipublieke Bouwfonds, dat in 1946 werd opgericht om de schaarste aan goedkope koopwoningen tegen te gaan. “De publieke oorsprong van BPD past goed bij me.

Ik vind het fijn als zakelijke successen samengaan met duurzame oplossingen.” Opgeleid als sociaal geograaf was Uitzetter sinds 2010 partner van Stec Groep. Daarvoor werkte ze in diverse advies- en projectdirectiefuncties. Ze heeft alle kanten van het ontwikkelproces al meegemaakt: “Een integrale aanpak met aandacht voor de korte én lange termijn is belangrijk, en dat kun je niet alleen. Regie vanuit het Rijk is onontbeerlijk. Zo’n verantwoordelijkheid kun je niet alleen overlaten aan regio’s en gemeenten.” Ze voegt toe: “Er is de afgelopen jaren nauwelijks gewerkt aan grotere projecten. Als we niet snel besluiten nemen, is Nederland over enkele jaren uitverkocht.” Vindt zij dan dat de overheid 30 jaar na Vinex opnieuw richting moet geven aan de woningbouw? “Het is een andere tijd, met name de woonvraag is nu gedifferentieerder. Alleen als we luisteren naar de klant, kunnen we gebieden blijven creëren waar mensen in de toekomst ook nog graag willen zijn.”

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Uitzetter zufolge war die Krise ein Wachmacher: „Wir müssen uns weiterhin trauen an den Mehrwert zu denken. Es liegt an uns, die erworbenen Kenntnisse zu nutzen und gleichzeitig dem Wohnungsbedarf gerecht zu werden.“ Die Krise brachte auch Flexibilität in die Rechtsvorschriften. Ein Übergangsgesetz aus dem Jahr 2010 wird 2019 zum „Omgevingswet“ umgeändert.

Es fasst dann 26 Gesetze in einem Artikel zusammen. Uitzetter: „Das ist ein riesiger Kulturwandel, der Gemeinden mehr Flexibilität bietet. Die Geschwindigkeit kann erhöht werden und es ist mehr Maßarbeit möglich. Das brauchen wir in Deutschland auch.

Kürzere Durchlaufzeiten für Anfragen und mehr Kapazitäten bei den Behörden.“ Eine aktuelle Übersichtskarte von BPD zeigt, wie sich der Wohnungsmarkt von der Randstad im Westen der Niederlande in die Provinz ausbreitet. Auch die Preise steigen. In Deutschland fand eine ähnliche Entwicklung statt. Seit 2000 arbeiten die deutschen Bundesländer ohne eine aktive Raumordnungspolitik, auch im städtischen Wohnungsbau. Da die Nachfrage auf dem Wohnungsmarkt seit Jahren stark wächst, gibt es sichtbare Folgen: steigende Wohnungspreise und beunruhigte Anwohner. Uitzetter: „Das wollen wir in den Niederlanden so nicht. Die Lösung verbirgt sich in einem neuen Impuls einer öffentlich-private Zusammenarbeit.“

De crisis heeft volgens Uitzetter een verhelderend effect gehad: “We durven nu te denken in toegevoegde waarde. Aan ons de taak om de verworven kennis te verduurzamen én te voldoen aan de woningvraag.” De crisis bracht ook flexibiliteit in wet- en regelgeving. De Crisis- en herstelwet, die in 2010 de procedures voor enkele specifieke projecten versnelde, gaat in 2019 op in de nieuwe Omgevingswet, die 26 wetten in 1 artikel samenvat.

Uitzetter: “Een enorme cultuuromslag die gemeenten meer flexibiliteit biedt. De snelheid kan omhoog en er is meer maatwerk mogelijk. Dat hebben we in Duitsland ook nodig. Kortere doorlooptijden voor aanvragen, meer capaciteit bij instanties.”

Een ‘hittekaart’ die BPD onlangs uitbracht, liet zien dat de woningvraag zich massaal uitbreidt van Randstad naar provincie.

De prijzen lopen op. Een vergelijking met Duitsland ligt voor de hand, waar een gelijksoortige ontwikkeling plaatsvond.

Sinds 2000 voeren de Duitse deelstaten geen actief ruimtelijk ordeningsbeleid meer, ook niet voor de stedelijke woningbouwproductie. Nu de woningmarkt al jaren fors aantrekt worden de gevolgen zichtbaar: stijgende woningprijzen en verontruste lokale bewoners. Uitzetter: “Dat willen we in Nederland niet.

De oplossing schuilt in een nieuwe impuls voor de publiekprivate samenwerking.”

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WECHSEL

PETER BLAUWHOFF wird

DANIEL ROPERS, Begründer und

Um das Wachstum der VDL

Nach 24 Jahren verlässt

Vorsitzender des Aufsichtsrates

CEO, verlässt nach 19 Jahren die

Gruppe zu organisieren, bekommt

FERNANDO CARRO, der Chef

bei Tata Steel Nederland.

Internetplattform bol.com. Er wird

der Industriekonzern zwei

der Arvato Dienstleistungsgruppe

JACQUES SCHRAVEN beendete

neuer CEO von SpringerNature.

neue Direktionsmitglieder.

des Bertelsmann-Konzerns, das

seine zwölfjährige Amtszeit.

Sein Nachfolger wird HUUB

Das Familienunternehmen wird

Unternehmen. Vorstandschef

VERMEULEN, der seit 16 Jahren

ab dem 1. Juli 2017 mit dem

THOMAS RABE kündigte an,

im Unternehmen arbeitet.

Zugang von MARC VAN DOORN

den Posten von Carro nicht

en ROLF-JAN ZWEEP verstärkt.

mehr zu besetzen.

BRAM SCHOT ist neuer Marketingund Verkaufsdirektor von Audi. Er arbeitete seit 2011 bei Volkswagen

ALIANNE DE JONG wird neue

in Hannover. Seine Benennung

CFO des Immobilienfonds NSI.

ALAIN CAPARROS wurde durch

Der Ex-Vorstandschef von Tom

ist Teil einer größeren Reorganisa-

Zuvor war sie bei PwC und der

C&A Europa zum neuen CEO

Tailor, DIETER HOLZER, soll ab

tion bei Audi. In Kürze will Audi

Schiphol Group tätig. Sie folgt

ernannt. Caparros hat zuvor elf

September 2017 der neue CEO

noch vier weitere Direktoren

auf DANIEL VAN DONGEN,

Jahre lang die Supermarkt-Kette

von Marc O‘Polo werden. Der

benennen.

der Anfang des Jahres seinen

Rewe geleitet. Sein Vorgänger

amtierende CEO, ALEXANDER

Abschied bei NSI verkündet hat.

PHILIPPE BRENNINKMEIJER ist

GEDAT, wird das Modeunter-

zurückgetreten, um sich auf eine

nehmen Ende August verlassen.

MARTIN WINKLER übernimmt als neuer Geschäftsführer die

JUDITH WIESE wird ab dem

neue Rolle innerhalb der Cofra

Leitung van der Falke Group.

1. Oktober 2017 Executive Vice

Family Holding vorzubereiten.

Sein Vorgänger UWE BERGHEIM

President von Group People &

verabschiedet sich in den

Organization bei DSM. Sie wird

Philips-Manager PIETER NOTA

den Posten des Chairmans für

Ruhestand.

damit auch Mitglied im Executive

wird ab dem 1. Januar 2018 neuer

das deutsche Investmentbanking

Committee des Chemiekonzerns.

Vertriebsvorstand des bayerischen

bei der US-Investmentbank

Autoherstellers BMW. Er löst

Lazard. Grube hat sein Amt als

THIERRY VANLANCKER ist der

Der frühere Deutsche Bahn Chef RÜDIGER GRUBE übernimmt

neue CEO von AkzoNobel. Der

RIEN NAGEL und RALF DEKKER

damit IAN ROBERTSON ab,

Chef der Deutschen Bahn Ende

gebürtige Belgier folgt damit auf

treten am 1. September 2017

der Botschafter des Unternehmens

Januar 2017 niedergelegt.

TON BÜCHNER, der fünf Jahre

frühzeitig aus dem Aufsichtsrat

in Großbritannien wird.

lang der Leiter des Chemie-

der Rabobank zurück. Ihr Rücktritt

konzerns war.

ist eine Konsequenz der Änder-

RACHEL EMPEY wechselt

KUCZ wird ab September 2017

ungen in der Leitungsstruktur,

von Telefonica Deutschland zu

neuer Marketing- und Vertriebs-

Ab dem 1. November 2017 verlässt

die den digitalen Übergang

Fresenius. Die Engländerin, die

chef beim Fruchtgummihersteller

Beter-Bed-CEO TON ANBEEK

der Bank beschleunigen sollen.

bei Telefonica Deutschland die

Haribo. Sein Vorgänger MARTIN

gleiche Rolle hatte, wird zum

SCHLATTER hat den deutschen

das Schlafzimmermöbel-Unter-

Danone-Manager DARIUSZ

nehmen. Er wird daraufhin

DIRK JAN DE BRUIJN wurde zum

1. August 2017 neuer Finanz-

Süßwaren-Konzern Anfang des

CEO bei der Accell Group.

neuen CFO und Vizepräsident für

vorstand von Fresenius.

Jahres verlassen.

Finanzen von Thales Deutschland Seit dem 1. Juli 2017 ist WOUT

benannt. Seinen Vorgänger

NIEK JAN VAN DAMME, der

INGRID THIJSSEN ist ab dem

DEKKER Mitglied des Aufsichts-

HANS-JÜRGEN WAGNER zieht

Deutschland-Chef der Deutsche

1. September 2017 die neue CEO

rates bei FrieslandCampina. Zuvor

es zu Thales in die USA.

Telekom AG, verlässt nach neun

von Alliander. Ihr Vorgänger

war er im Aufsichtsrat von der

Jahren das Unternehmen. Ab dem

PETER MOLENGRAAF wird

Rabobank. Sein Vorgänger

1. Januar 2018 wird Van Damme

nach seinem Sabbatical nicht

PETER ELVERDING hat sich im

von DIRK WÖSSNER als

zu Alliander zurückkkehren.

April 2017 von FrieslandCampina

neuer Vorstand von Telekom

verabschiedet.

Deutschland abgelöst.

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WISSEL

PETER BLAUWHOFF wordt

DANIEL ROPERS, oprichter

Om de groei van de VDL groep te

Na 24 jaar verlaat FERNANDO

voorzitter van de toezichtraad

en CEO van bol.com, verlaat

structureren, krijgt het industrie-

CARRO, hoofd van Arvato, een

bij Tata. JACQUES SCHRAVEN

het internetplatform na 19 jaar.

concern twee nieuwe adjunct-

van de mediadivisies van het

heeft zijn twaalfjarige ambtstijd bij

Hij wordt de nieuwe CEO van

directieleden. Het familiebedrijf

Bertelsmann-concern, het bedrijf.

Tata Steel Nederland beëindigd.

SpringerNature. Zijn opvolger

wordt op 1 juli 2017 versterkt

Bestuursvoorzitter THOMAS

is HUUB VERMEULEN, die al

door MARC VAN DOORN en

RABE kondigde aan dat de functie

16 jaar bij het bedrijf werkt.

ROLF-JAN ZWEEP.

van Carro niet opnieuw wordt

bij Audi. Hij werkte sinds 2011 bij

ALIANNE DE JONG wordt de

ALAIN CAPARROS wordt door

moederbedrijf Volkswagen in

nieuwe CFO van het vastgoed-

C&A Europa tot nieuwe CEO

DIETER HOLZER, ex-bestuurs-

Hannover. Zijn benoeming is deel

fonds NSI. Daarvoor was zij werk-

benoemd. Caparros heeft daar-

voorzitter van Tom Tailor, is vanaf

van een grotere reorganisatie van

zaam bij PwC en de Schiphol

voor elf jaar aan het hoofd van de

september 2017 de nieuwe CEO

de directie. Audi wil op zeer korte

Group. Ze volgt DANIEL VAN

supermarktketen Rewe gestaan.

van Marc O’Polo. De zittende

termijn vier nieuwe directieleden

DONGEN op, die begin dit jaar

Zijn voorganger PHILIPPE

CEO, ALEXANDER GEDAT,

benoemen.

zijn vertrek bij NSI aankondigde.

BRENNINKMEIJER is terug-

verlaat het modebedrijf eind

getreden om zich voor te bereiden

augustus.

BRAM SCHOT is benoemd tot

ingevuld.

marketing-en verkoopdirecteur

MARTIN WINKLER is de nieuwe

JUDITH WIESE is vanaf 1 oktober

op zijn nieuwe rol binnen de Cofra

directeur van de Falke Group.

2017 Executive Vice President van

Family Holding.

Zijn voorganger UWE BERGHEIM

Group People & Organization bij

gaat met pensioen.

DSM. Ze wordt daarmee ook lid

Philips-manager PIETER NOTA zal

wordt chairman voor het Duitse

in het Executive Committee van

op 1 januari 2018 toetreden tot de

investmentbanking bij de

het chemieconcern.

raad van bestuur van de Beierse

Amerikaanse investmentbank

autofabrikant BMW. Hij neemt het

Lazard. Grube heeft zijn functie

THIERRY VANLANCKER is de nieuwe CEO van AkzoNobel.

Voormalig directeur van Deutsche Bahn, RÜDIGER GRUBE,

De geboren Belg volgt daarmee

RIEN NAGEL en RALF DEKKER

stokje over van IAN ROBERTSON,

als directeur bij Deutsche Bahn

TON BÜCHNER op, die vijf jaar

vertrekken op 1 september 2017

die ambassadeur van de onder-

eind januari 2017 neergelegd.

de leiding had over het chemie-

vroegtijdig uit de raad van be-

neming in Groot-Brittannië wordt.

concern.

stuur van de Rabobank. Hun

Danone-manager DARIUSZ KUCZ

terugtreding is een gevolg van de

RACHEL EMPEY stapt van

is vanaf september 2017 de nieuwe

Op 1 november 2017 verlaat

veranderingen in de topstructuur,

Telefonica Deutschland over

marketing- en sales-chef bij

Beter-Bed-CEO TON ANBEEK

die de digitale overgang van

naar Fresenius. De Engelse,

Haribo. Zijn voorganger

het slaapkamermeubelbedrijf. Hij

de bank moeten versnellen.

die bij Telefonica Deutschland

MARTIN SCHLATTER heeft

financieel directeur was, heeft

het Duitse snoepconcern begin

DIRK JAN DE BRUIJN is benoemd

vanaf 1 augustus 2017 dezelfde

dit jaar verlaten.

Sinds 1 juli 2017 is WOUT DEKKER

tot nieuwe CFO en vice-president

functie bij Fresenius.

lid van de raad van commissarissen

Finance van Thales Deutschland.

bij FrieslandCampina. Daarvoor

Zijn voorganger HANS-JÜRGEN

NIEK JAN VAN DAMME, directeur

1 september 2017 de nieuwe CEO

zat hij in de raad van bestuur

WAGNER gaat naar Thales in

van Deutsche Telekom AG, verlaat

van netbeheerder Alliander. CEO

van Rabobank. Zijn voorganger

de VS.

het bedrijf na negen jaar. Vanaf

PETER MOLENGRAAF zal na

PETER ELVERDING ging in april

1 januari 2018 neemt DIRK

zijn sabbatical niet terugkeren

2017 bij FrieslandCampina weg.

WÖSSNER als nieuw lid van

bij het bedrijf.

wordt CEO bij de Accell Group.

INGRID THIJSSEN wordt per

de raad van bestuur bij Telekom Deutschland de functie van Van Damme over.

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REISEN

KORTWEG DICHTBIJ! TEKST GERMANY TRAVEL

De herfst is het ideale moment voor een stedentrip. Haal het maximale uit je weekendje weg en boek een vlucht naar Hamburg, Berlijn, München of één van de zes andere steden die binnen een uur bereikbaar zijn. Met deze geheime tips vliegt de herfst voorbij!

© PHILIP KOSCHEL

Dresden voor designfans Behalve historische barokgebouwen vind je in Dresden sinds kort Kraftwerk Mitte, een gloednieuwe cultuurtempel in een voormalige energiecentrale. Eyecandy voor iedereen die van mooie industriële gebouwen houdt!

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© CHRISTIAN SPAHRBIER

Twee in een klap!

Struin in Bremen door Das Viertel, thuisbasis van de creatieve scene met bars, cafés en restaurantjes in overvloed. Pak meteen zusterstad Bremerhaven mee voor een bezoek aan het Klimahaus, een museum dat volledig is gewijd aan klimaatverandering.

© KLIMAHAUS BETRIEBSGESELLSCHAFT

© DRESDEN MARKETING

Vegan weekendje Berlijn Move over curryworst, anno 2017 gaan we naar Berlijn voor koodles, ofwel noodles op basis van wortel. In de Duitse hoofdstad kun je kiezen uit maar liefst 43 vegan hotspots voor een verantwoorde lunch of diner, met smakelijke namen als Lucky Leek.

Must-see Hamburg De NYT tipt Hamburg als een van de steden die je dit jaar moet zien, vanwege het nieuwe, iconische muziekgebouw Elbphilharmonie. Maar pak ook even metrolijn U3. Het bovengrondse tracé biedt een geweldig uitzicht op de oceaanstomers in de Elbe.

REIZEN

HIGHLIGHTS IN DE HERFST • Oktoberfest, München (16 september 3 oktober) • Festival of lights, Berlin (6 - 15 oktober) • Anita Ree in de Hamburger Kunsthalle, Hamburg (6 oktober 4 februari) • Sound Nacht in het Porschemuseum, Stuttgart (21 oktober) • 17. Jazztage, Dresden (4 - 13 november)

© HOLGER-ULLMANN

© PORSCHE AG

Frankfurt in contrasten Bijzonder om te zien: midden in de stad herrijst het historische centrum en keren de slingerende steegjes en schilderachtige pleintjes terug. Een mooi contrast met de imposante skyline waar het zakelijk hart van Duitsland de bijnaam ‘Mainhattan’ aan dankt.

Stuttgart voor luxepaarden Zeg je Stuttgart, dan zeg je auto’s. Zowel Porsche als Mercedes beschikken hier over een eigen museum. In dit meest welvarende stukje Duitsland kun je prima shoppen. Loop even binnen bij Fluxus, een concept mall voor alles wat het hipsterhart begeert.

© RALF SCHEDLBAUER

Meters maken in Hannover Hannover prijkt misschien niet meteen boven aan je lijst, maar na het afvinken van een paar aardige bezienswaardigheden kun je hier prima gaan trainen voor die halve marathon! Het stadsbos Eilenriede is groter dan Central Park en Hyde Park bij elkaar.

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© BIRGIT PIXELIO.DE

© OLYMPIAPARK MÜNCHEN

Uitdagend München Klim eens op het tentdak van het legendarische olympisch stadion, al was het maar voor een perfect uitzicht op Duitslands hoogste berg, de Zugspitze. Ervaren gidsen loodsen je over een spannend parcours waarbij je 40 meter abseilt.

Huiveren in Neurenberg Een bezoek aan de overblijfselen van de nazi-architectuur op het voormalige terrein van de Rijkspartijdagen is een indringende ervaring. Voor lichtere kost begeef je je naar de bohemienachtige wijk Gostenhof – ook wel Goho, een paradijs voor vintagefans.

REISEN

MIT DEM FAHRRAD ÜBER DEN AFSLUITDIJK

Das IJsselmeer ist besonders als Paradies für Wassersportler bekannt. Doch nicht nur auf dem Wasser, auch um den Binnensee herum lässt sich viel erleben. Eine Idee ist, die Region mit dem Rad zu erkunden.

TEXT KERSTIN KONTNY BILD NBTC

D

as IJsselmeer mit seiner Oberfläche von rund 1.100 Quadratkilometern entstand mit der Errichtung des Abschlussdeichs (Afsluitdijks) 1932. Auf einer Strecke von gut 250 Kilometern umrunden Radler den Binnensee gemütlich in einer Woche.

Mit dem Wind im Rücken mal eine ganz andere Art, die Region zu erkunden.

Die gut beschilderten Radwege führen durch malerische Naturschutzgebiete, zahlreiche alte Fischerdörfer und prächtige

Handelsstädte, in denen noch heute das Flair von damals zu spüren ist. So beispielsweise im Fischerort Urk. Bis zur Eindeichung 1939 lag der Ort als Insel in der Zuiderzee. Die Bewohner leben ihr altes Inselgefühl einfach weiter – mit eigenem Dialekt, einzigartiger Kultur und Geschichte. Auch in den großen Handelsstädten aus dem goldenen Zeitalter lässt sich die Pracht von damals noch erahnen. Ebenso wie Amsterdam gehörten Hoorn, Enkhuizen und auch die Käsestadt Edam einst zu den wichtigen Handelsstädten der Niederlande. Auch das Zuiderzeemuseum oder eine Bootsfahrt in der alten Torfsiedlung Giethoorn, dem

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hoteltipps präsentiert von ql hotels & restaurants

SUITEHOTEL & RESTAURANT POSTHOORN, MONNICKENDAM Im historischen Städtchen Monnickendam befindet sich das Suitehotel & Restaurant Posthoorn. Selbst Napoleon Bonaparte übernachtete schon in diesem Haus aus dem Jahr 1697. Das Sternerestaurant ist ein kulinarischer Hotspot. In direkter Umgebung der ruhigen und wassereichen Region liegen Amsterdam und Volendam.

FORT RESORT BEEMSTER, ZUIDOOSTBEEMSTER Das Weltkulturerbe Fort Resort Beemster gehörte einst zum Verteidigungsring von Amsterdam. Mittlerweile wurde es in ein öko-schickes Resort mit einzigartigem Spa- und Wellnessbereich mit Saunen, Salzwasser- und Kräuterbad, Sandstrand, Wellnessinsel und Meditationsgarten mit Liegewiese sowie Innen- und Außenpools umgewandelt.

HOTEL SEVEN ONE SEVEN, AMSTERDAM

Venedig von Holland, laden zu einem Ausflug ein. Eine ganz besondere Etappe führt über den Afsluitdijk. Der gut 32 Kilometer lange Deich trennt das IJsselmeer von der Nordsee. Mit dem Rad lässt sich dieses Bauwerk auf ganz besondere Weise erleben.

Wer dabei nicht sein gesamtes Gepäck auf dem Drahtesel mitnehmen will, für den organisieren verschiedene Reiseanbieter den Weitertransport des Gepäcks von einer Station zur nächsten.

Die Urlauber können sich so ganz auf die abwechslungsreichen Routen und spannenden Ausflüge konzentrieren.

Das Boutique Hotel Seven One Seven, einst die Residenz und Zuckermühle eines vermögenden Zuckerhändlers, liegt mitten im Zentrum von Amsterdam an der Prinsengracht, die zum UNESCO-Welterbe gehört.

Bei der Einrichtung der neun sehr exklusiven Suiten wechseln sich antike Elemente mit moderner und afrikanischer Kunst ab.

Buchen Sie jetzt: www.qlhotels.com/de/dnhk

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KULTUR

Vom 30. September 2017 bis zum 1. Oktober 2017 verwandeln Straßenkünstler Arnheim wieder in eine große Bühne. Rund 200 lebende Statuen aus aller Welt kämpfen am Sonntag um die heißbegehrten Weltmeistertitel. Auf sechs thematischen Plätzen zeigen sie ihr Können, stellen Gemälde und Kunstwerke der großen Meister nach oder beleben die Schlacht um Arnheim wieder.

Am Freitag sind die Statues by Night bereits in Ede zu sehen.

Van 30 september 2017 tot en met 1 oktober 2017 toveren streetartists Arnhem weer om tot één groot podium. Circa 200 levende standbeelden uit alle hoeken van de wereld strijden op zondag om de felbegeerde wereldkampioenstitel. Op zes pleinen tonen zij hun kunnen, imiteren kunstwerken van grote meesters of spelen de slag om Arnhem na. Op vrijdag zijn de Statues by Night al in Ede te zien. www.worldlivingstatues.nl/nl

© WLSF

WORLD LIVING STATUES FESTIVAL

© WOUTER VELLEKOOP

CROSSING BORDER DEN HAAG Vom 2. bis 5. November findet mit dem Crossing Border Den Haag eines der bedeutendsten gegenwärtigen Literaturund Musikfestivals in Europa statt.

Internationale Autoren und Künstler vertreten unterschiedliche Stile – ob im geschriebenen, gesprochenen oder gesungenen Wort. Neben großen Namen aus der Literatur- und Musikwelt wird auch (bisher noch) unbekannten Künstlern eine Bühne geboten.

HEITER BIS WOLKIG Das Wallraf-Richartz-Museum in Köln zeigt noch bis zum 4. Februar 2018 eine Auswahl von Naturschauspielen der niederländischen Malerei. Im späten 16. Jahrhundert begannen niederländische Maler, den Himmel in den Mittelpunkt ihrer künstlerischen Betrachtung zu rücken. Wetterleuchten, Wolkenwirbel oder Sonnenglut faszinierten das Publikum und sorgten für einen wahren Boom der „Himmelsbilder“.

In het Wallraf-Richartz-Museum in Keulen is nog tot en met 4 februari 2018 een selectie van schouwspelen van de natuur uit de Nederlandse schilderkunst te zien. Aan het eind van de 16e eeuw stelden Nederlandse schilders de hemel centraal in hun werken. Natuurverschijnselen als weerlichten, wolken of de zonnegloed fascineerden het publiek en zorgden voor een heuse ‘boom’ van ‘hemelse’ schilderijen. www.wallraf.museum

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Van 2 tot en met 5 november vindt één van de belangrijkste hedendaagse literatuur- en muziekfestivals in Europa plaats: Crossing Border Den Haag. Alle stijlen zijn vertegenwoordigd in het geschreven, gesproken en gezongen woord. Naast grote namen uit de literatuur- en muziekwereld krijgen (nu nog) onbekende artiesten een podium. www.crossingborder.nl

CULTUUR

Ob traditionelle Häuschen, Bauten aus wiederverwertetem Material, Blockhütten im Wald oder Feriendomizile am Meer, Künstlerateliers im Garten und Wohnhäuser im Miniformat – Jane Field-Lewis präsentiert die ganze Vielfalt von Rückzugsorten anhand von 40 Projekten aus aller Welt. Ergänzt werden die Fotografien von interessanten Porträts der Besitzer sowie zahlreichen Tipps und Tricks für das eigene Heim.

1000 Jahre Städtebau in einem Buch: Der Atlas der Verstädterung in den Niederlanden zeigt anhand von Fotos, Gemälden und Karten, wie sich die Städte in den Niederlanden entwickelten. Von kleinen Städten an Wasserwegen über die Ausbreitung großer Städte wie Amsterdam, Leiden und Rotterdam im goldenen Jahrhundert bis hin zur Entstehung industrieller Zentren und neuer Wohnstädte entlang des modernen Autobahnnetzes.

Niederländisches Wirtschaftsrecht – ein Thema, das für alle, die sich auf dem deutsch-niederländischen Markt bewegen, nicht unbedeutend ist. Das neue Standardwerk in der Reihe Wirtschaftsrecht International gibt einen umfassenden Überblick über die relevanten Rechtsgebiete, vom Gesellschaftsrecht über das Vertragsrecht bis hin zum Kauf-, Arbeits- und Wettbewerbsrecht. Ein steuerrechtlicher Teil rundet das Werk ab.

Of het nu gaat om traditionele huisjes, gebouwen uit gerecycled materiaal, blokhutten in het bos, vakantiehuisjes aan het water, ateliers in de tuin of woonhuizen in miniformaat – Jane Field-Lewis presenteert de grote verscheidenheid aan locaties waar men zich terug kan trekken, met behulp van 40 projecten uit de hele wereld. De foto’s zijn aangevuld met interessante portretten van de bezitters en talrijke tips en tricks voor het eigen huis.

1000 jaar stedenbouw in één boek: Deze monumentale atlas laat aan de hand van foto’s, schilderijen en kaarten zien hoe de steden in Nederland zich ontwikkelden.

Van kleine steden aan de waterwegen, de uitbreiding van grote steden als Amsterdam, Leiden en Rotterdam in de Gouden Eeuw tot de opbouw van industriele centra en woonsteden langs de moderne snelwegen.

Nederlands economisch recht – een thema dat voor iedereen die op de Duits-Nederlandse markt actief is, niet onbelangrijk is. Hét nieuwe werk in de serie “Wirtschaftsrecht International” presenteert een volledig overzicht van de relevante rechtsgebieden van vennootschapsrecht of contractenrecht tot koop-, arbeids en mededingingsrecht. Het werk wordt afgesloten met een stuk over belastingrecht.

Tiny Houses

Atlas van de verstedelijking in Nederland

Niederländisches Wirtschaft srecht

ISBN: 9783957280367

ISBN: 9789068686159

ISBN: 9783800516636

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NEU

UNU Unu hat einen Scooter entwickelt, der seinen Fahrer umweltfreundlich und lautlos von A nach B bringt. Der gemeinsam mit BOSCH entworfene Motor ist im Hinterrad integriert, pflegeleicht und deutlich sauberer als ein Benzinmotor.

Und auch das Aufladen ist einfacher als bei anderen Elektrofahrzeugen: Statt Ladesäule ist nur eine Steckdose notwendig.

Unu heeft een nieuwe scooter ontwikkeld die de bestuurder milieuvriendelijk en geluidloos van A naar B brengt. De samen met BOSCH ontworpen motor is in het achterwiel geïntegreerd: onderhoudsvrij en vele malen schoner dan een benzinemotor. En ook opladen is heel eenvoudig: In plaats van een laadpaal is alleen een stopcontact nodig.

www.unumotors.com

www.lilienthal.berlin

L1 Lilienthal Berlin hat mit der L1 eine Uhr auf den Markt gebracht, die ein prämiertes Design mit der Qualität eines „Made in Germany”-Produkts kombiniert.

Inspiriert von den Bewohnern der deutschen Hauptstadt spiegelt sie den urbanen Charakter Berlins wider. Die L1 ist sowohl mit dem iF Design Award ausgezeichnet als auch Sieger des Green Product Award 2017.

Lilienthal Berlin heeft met L1 een horloge op de markt gebracht dat een prachtig design combineert met de kwaliteit van een ‘Made in Germany’product. Geïnspireerd door de inwoners van de Duitse hoofdstad sluit het horloge aan bij de Berlijnse lifestyle.

De L1 is niet alleen bekroond met de iF Design award, maar ook winaar van de Green Product Award 2017.

PLUZCHAIR Gemeinsam mit dem Designer Ton Haas hat der Hersteller Jardin aus dem niederländischen Rijen den praktischen PluzChair entworfen. Der Stuhl kann drinnen wie draußen genutzt weden, ist stapelbar, wetterbeständig und einfach zu reinigen. Die Macher des Stuhls mit der auffallenden, offenen Struktur haben im letzten Jahr den Red Dot Award bekommen.

Samen met designer Ton Haas heeft fabrikant Jardin uit Rijen de praktische PluzChair ontworpen. De PluzChair kan zowel binnen als buiten gebruikt worden en is stapelbaar, weerbestendig en makkelijk te reinigen. De makers van deze iconische stoel met een opvallende, open structuur hebben afgelopen jaar de Red Dot Award in ontvangst genomen.

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www.allibert-outdoor.com

NIEUW

KURZZUG

www.kurzzug.de

Was passiert eigentlich mit alten U-Bahn-Sitzen? Der Münchener Marketingexperte Jörg Schleburg fand, dass die Geschichten, die in dem petrolfarbenen Kunstleder stecken, ein zweites Leben verdienen.

Also verwandelt er die alten Sitzbezüge in Taschen, Rucksäcke und Accessoires. Die geschichtliche Prägung macht die Taschen einzigartig und jedes Stück zu einem Unikat.

Wat gebeurt er eigenlijk met oude metrostoelen? Volgens marketingexpert Jörg Schleburg uit München hebben de verhalen die onder het petrol gekleurde kunstleer zitten, een tweede leven verdiend. Daarom maakt hij van de oude overtrekken tassen, rugzakken en accessoires. De historische vorming maakt de tassen uniek en uit ieder stuk een unicaat.

Unter dem Motto „love water, leave plastic“ produziert das niederländische Unternehmen Tulper wiederverwendbare Trinkflaschen, Kaffeebecher und Thermosflaschen aus nachhaltigen und nachwachsenden Rohstoffen – in einem typisch niederländischen Design.

So gibt es beispielsweise eine Trinkflasche aus Rohrzucker in der gleichen Qualität wie normale Trinkflaschen.

Onder het motto ‘love water, leave plastic’ produceert het Nederlandse Tulper herbruikbare drinkflessen, koffiebekers, bidons en thermoflessen van duurzame of biobased producten – met een typisch Nederlandse print.

In het assortiment zit onder andere een bidon die gemaakt is van rietsuiker en die over dezelfde kwaliteit als reguliere bidons beschikt.

www.tulper.nl

TULPER DRINKFLESSEN

ZEI°

www.timeular.com

Zeiterfassung nimmt ironischerweise selbst viel Zeit in Anspruch. Mit dem ZEI° von TIMEULAR kann man bereits während der Arbeit die benötigte Zeit für verschiedene Projekte, Aufgaben oder Kunden erfassen. Einfach den achtseitigen Würfel „Made in Germany“ auf die entsprechende Seite drehen, schon registriert die Software, wie lange man mit einer Aufgabe beschäftigt ist.

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De urenregistratie zelf kost ironisch gezien ook veel tijd. Met de ZEI° van TIMEULAR kan al tijdens het werk de benodigde tijd voor verschillende projecten, taken of klanten bijgehouden worden. Gewoon de achtkantige dobbelsteen ‘Made in Germany’ op de bijbehorende kant draaien en meteen houdt de software bij hoe lang je met een taak bezig bent.

RĂœCKBLICK/TERUGBLIK

SOMMERFEST FOTO TOM TOMEIJ

Musik, Unterhaltung, gute Gespräche und eine leichte Brise auf dem Deck – die DNHK schaut auf ein gelungenes Sommerfest 2017 zurĂźck! Mehr als 750 Gäste feierten an Bord der „SS Ro erdam“ in entspannter und sommerlicher Atmosphäre. Die ErĂśffnung durch O‘G NE, der Au ri von Boom Chicago, Zaubertricks von Illusionist Steve Carlin und die Musik von „De Swingers“ machten auch diesen Abend wieder zu einem ganz besonderen.

Muziek, vermaak, goede gesprekken en een licht briesje op het dek: de DNHK blikt terug op een succesvol Sommerfest 2017. Meer dan 750 gasten vierden feest aan boord van de ‘SS Ro erdam’ in een ontspannen en zomerse sfeer. De opening door O’G NE, het optreden van Boom Chicago, de goocheltrucs van illusionist Steve Carlin en de muziek van de Swingers maakten ook deze avond wederom tot een groot succes.

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RĂœCKBLICK/TERUGBLIK

MITGLIEDERVERSAMMLUNG ALGEMENE LEDENVERGADERING FOTO TOM TOMEIJ

Am 23. Juni 2017 fand auch die Allgemeine Mit gliederversammlung sta . Ab van der Touw (Siemens Nederland) reichte hier den „Präsidentenhammer“ an seinen Nachfolger Werner Schaurte-KĂźppers (HĂźlskens Holding) weiter. Ab van der Touw bleibt dem DNHK-Vorstand als Vizepräsident erhalten.

Die DNHK hieĂ&#x; drei neue Vorstandsmitglieder willkommen: Heiko Carrie (Robert Bosch), Dr. Andreas Krawczik (Remondis Nederland) und Stijn van Els (Deutsche Shell Holding).

Op 23 juni 2017 vond tevens de algemene ledenvergadering plaats. Ab van der Touw (Siemens Nederland) overhandigde de voorzi ershamer aan zijn opvolger Werner Schaurte-KĂźppers (HĂźlskens Holding). Ab van der Touw blij als vicevoorzi er aan het bestuur verbonden. De DNHK hee bovendien drie nieuwe ondernemers in het bestuur opgenomen: Heiko Carrie (Robert Bosch), Dr. Andreas Krawczik (Remondis Nederland) en Stijn van Els (Deutsche Shell Holding).

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RĂœCKBLICK/TERUGBLIK

KIEPE ELECTRIC FOTO UWE WEBER

Im Rahmen von „DNHK vor Ort“ besuchte die DNHK zusammen mit 70 Mitgliedern am 11. Juli 2017 die Kiepe Electric GmbH in DĂźsseldorf. Geschä sfĂźhrer Dr. Rainer Besold erklärte die MĂśglichkeiten der Elektrifizierung von Busflo en. Vertreter der Städte Esslingen, Solingen und Arnheim berichteten Ăźber ihre Erfahrungen bei der Umsetzung. Nach einer FĂźhrung durch die Fertigung, folgte am Ende des Tages eine Podiumsdiskussion.

In het kader van de evenementenreeks DNHK in Bedrijf bezocht de DNHK met circa 70 leden op 11 juli 2017 Kiepe Electric GmbH. Directeur Dr. Rainer Besold sprak over de mogelijkheden bij de electrificatie van buswagenparken. Vertegenwoordigers van de steden Esslingen, Solingen en Arnhem vertelden over hun ervaring met deze transitie. Na een rondleiding door de productiehal werd de dag afgesloten met een podiumdiscussie.

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20. – 29. SEPTEMBER 2017

15. OKTOBER 2017

NEDERLANDS FILM TCS AMSTERDAM FESTIVAL, UTRECHT MARATHON, filmfestival.nl AMSTERDAM Während des „Nederlands Film Festivals“ in Utrecht wird an verschiedenen Orten in der Stadt eine Vielzahl von niederländischen Filmen gezeigt: Dokumentarfilme, Kurzfilme oder Fernsehproduktionen. Höhepunkt des Festivals ist die Verleihung der größten Auszeichnung für niederländische Filme: „Das goldene Kalb“.

© NICK BOOKELAAR

© TCS

© RAMON MANGOLD

AGENDA

tcsamsterdammarathon.nl

42,196 Kilometer: Tausende Teilnehmer kommen jährlich nach Amsterdam, um den Amsterdamer Marathon zu laufen.

Darunter auch einige der weltweit besten Athleten, wie in diesem Jahr Abdi Nageeye, der schnellste Marathonläufer in den Niederlanden. Die mehr als 45.000 Teilnehmer laufen am Rijksmuseum entlang und kommen im Olympiastadion ins Ziel.

21. – 29. OKTOBER 2017

DUTCH DESIGN WEEK, EINDHOVEN www.ddw.nl

Die größte Design-Veranstaltung Nordeuropas findet jedes Jahr im Oktober in Eindhoven statt. Während der neuntägigen DDW werden Werke und Konzepte von mehr als 2.500 Designern präsentiert.

Für die mehr als 295.000 Besucher aus dem In- und Ausland werden unter anderem Ausstellungen, Lesungen und Awards organisiert.

11. – 18. NOVEMBER 2017

© BART VAN OVERBEEKE PHOTOGRAPHY

GLOW, EINDHOVEN gloweindhoven.nl

Mitte November findet in Eindhoven zum 12. Mal das Lichtkunstfestival GLOW statt. Entlang eines sechs Kilometer langen Wanderweges durch die Stadt werden 29 Lichtkunstwerke gezeigt. Die Lichtkünstler kommen aus allen Teilen der Welt und haben im vergangenen Jahr mit ihren Kunstwerken mehr als 740.000 Besucher angezogen.

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AGENDA

24 SEPTEMBER 2017

BMW BERLIN MARATHON, BERLIN

12 OKTOBER 2017

LANGE NACHT DER INDUSTRIE, REGIO RIJN-RUHR langenachtderindustrie.de

Tijdens de ‘Lange nacht van de industrie’ openen zowel mkb-bedrijven als multinationals in heel Duitsland voor de tiende keer een avond lang hun deuren.

Op 12 oktober krijgen geïnteresseerden de kans om bedrijven als Henkel te bezoeken.

Al meer dan 550 bedrijven en 64.000 bezoekers hebben aan het project deelgenomen.

© DIHK

© JOACHIM RIEGER

Op 24 september staat de Duitse hoofdstad in het teken van een van de grootste hardloopwedstrijden ter wereld: de BMW Berlin Marathon. Tijdens de 42,196 kilometer komen de deelnemers langs verschillende highlights, zoals de Siegessäule en de Gedächtniskirche. De finish ligt bij de Brandenburger Tor.

© CONSTANTIN ILIOPOULOS

© SCC EVENTS

bmw-berlinmarathon.de

14 – 20 OKTOBER 2017

11 NOVEMBER 2017

dnhk.org/startupgermanytour

koelnerkarneval.de

Tijdens de START.UP! GERMANYTour maken Nederlandse startups kennis met de Duitse startup-hotspots Berlijn, Hamburg en het Ruhrgebied in NoordrijnWestfalen. Er staan onder meer een Startup-Tour, bedrijfsbezoeken aan o.a. Deutsche Bahn, Lufthansa en SAP en een deelname aan de Ruhr Summit op het programma.

In november kunnen carnavalisten hun hart ophalen, dan is namelijk de start van het carnavalsseizoen. Op de elfde van de elfde om 11:11 wordt in carnavalvierend Duitsland en Nederland de start van het nieuwe seizoen ingeluid. En waar kan dat beter dan op Kölner Alter Markt of de Heumarkt met duizenden andere feestvierders?

START.UP! GERMANY TOUR

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START CARNAVALSSEIZOEN KEULEN

MESSEN / BEURZEN

18 T/M 20 OKTOBER 2017

VISCOM, DÜSSELDORF

7 T/M 11 OKTOBER 2017

AMSTERDAM SECURITY EXPO, AMSTERDAM

ANUGA, KEULEN

amsterdamsecurity.com

De Anuga is de grootste en belangrijkste vakbeurs voor levensmiddelen en dranken.

Circa 160.000 bezoekers laten zich ieder jaar inspireren door het grootste en meest diverse aanbod binnen de levensmiddelenbranche. Door de bijzondere mix van groot en klein, nationaal en internationaal heeft de Anuga zich als het belangrijkste handelsplatform ter wereld ontwikkeld.

31. OKTOBER BIS 3. NOVEMBER 2017

AQUATEC, AMSTERDAM aquatechtrade.com

Während der Aquatec werden neue Lösungen und Veränderungen im Wassersektor vorgestellt. 21.000 Spezialisten und Experten der Wassertechnologie und -Industrie aus mehr als 140 Ländern werden die neuen Produkte und Innovationen präsentieren. Bei Seminaren und Workshops können Besucher ihr Wissen vertiefen und mit Experten diskutieren.

© MIKROCENTRUM

anuga.de

15. BIS 16. NOVEMBER 2017

PRECISIEBEURS, VELDHOVEN precisiebeurs.nl

Mitte November findet zum 17. Mal die erfolgreiche internationale Messe und Konferenz für Mechatronik und Hoch& Ultra-Präzisionstechnologie statt. Die Präzisionsmesse ist der Treffpunkt der internationalen PrecisionCommunity und zeigt neue Technologien, Lösungen und Produkte. Sie bietet eine hervorragende Gelegenheit, um neue Kontakte zu knüpfen.

28. BIS 30. NOVEMBER 2017

LOGISTICA, UTRECHT logistica-online.nl

Die Logistica ist die führende Logistikmesse in den BeneluxStaaten. Sie zeigt, welche logistisch-technologischen Lösungen der moderne Markt braucht und wie die Technologie den Markt ihrerseits weiter ankurbeln kann. Darüber hinaus bringt die Messe Entscheidungsträger aus der Logistikbranche miteinander in Kontakt.

De viscom is de enige vakbeurs in Europa over visuele communicatie. De beurs verbindt techniek en materialen en biedt de bezoekers informatie over print, interieurdesign, point-of-sale-marketing en andere trends voor visuele communicatie. Fabrikanten, handelaren en dienstverleners ontmoeten exposanten uit verschillende branches, zoals marketing, reclame- en drukwerktechniek.

23 T/M 26 NOVEMBER 2017

BOOT & FUN, BERLIJN boot-berlin.com

© ANUGA

© AQUATEC

Die Amsterdam Security Expo ist die größte Fachmesse für Sicherheit und (Brand-) Schutz in Benelux. Auf der Messe werden neue Produkte, Lösungen und Informationen der Sicherheitsbranche präsentiert. Das erhöhte Sicherheitsrisiko von heute fordert neue Vorgehensweisen, die auf dieser Messe vorgestellt werden.

viscom-messe.com

9 T/M 11 OKTOBER 2017

EVS30, STUTTGART messe-stuttgart.de/evs30

Op de dertigste editie van de vakbeurs worden alle facetten van elektrische mobiliteit gepresenteerd: van oplaadinfrastructuur en energiebeheersystemen tot softwareoplossingen voor connected driving en zelfrijdende voertuigen. Op het symposium wordt gefocust op productieconcepten, oplossingen voor (regionale) voertuigmobiliteit en het betreden van de massamarkt.

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Of het nu om motorbootvaren, zeilen, duiken, vissen of kanovaren gaat, de ideale beleving voor alle watertoeristen en watersportliefhebbers is te vinden op de BOOT&FUN in Berlijn. Het is één van de toonaangevende bootbeurzen voor binnen- en kustwateren, met een breed scala aan motor- en zeilboten, jachten, pontons evenals benodigdheden voor de surf-, kano- en duiksport.

© MESSE BERLIN

31. OKTOBER BIS 2. NOVEMBER 2017

DNHK YOUNG PROFESSIONALS Profitiere jetzt vom neuen deutschniederländischen Netzwerk für junge Unternehmer und nimm an unseren interessanten Events teil!

Profiteer van het nieuwe DuitsNederlandse netwerk voor jonge ondernemers en neem deel aan inspirerende events!

Im Mai fand das erste meet-up der DNHK Young Professionals statt. Mehr als 50 junge deutsche und niederländische Unternehmer trafen sich dazu in Rotterdam. Neben Keynotes von Ab van der Touw, CEO von Siemens Nederland, sowie Alexander Broekman, Gründer des Animationsbüros ‘funk-e’, gab es ausreichend Zeit zum Netzwerken.

In mei vond de eerste meetup van de DNHK Young Professionals plaats. Meer dan 50 jonge ondernemers uit Duitsland en Nederland kwamen in Rotterdam bij elkaar. Naast keynotes van Ab van der Touw, CEO van Siemens Nederland, en Alexander Broekman, oprichter van het animatiebureau 'funk-e', was er veel tijd om te netwerken.

Die nächsten Events sind schon geplant!

De eerstvolgende events staan al gepland!

Jetzt anmelden! Meld je nu aan!

www.dnhk.org/youngprofessionals

UNSER BÜRO

Game-Room, Tischtennisplatte und Powernap-Zimmer – klingt im ersten Moment nicht nach harter Arbeit. Aber diese Elemente gehören genauso zum Konzept des Anbieters von Co-Working-Büros, Spaces, wie „high concentration areas“ und Besprechungsräume.

Mittlerweile mischt der Anbieter Spaces aus Amsterdam die starre Arbeitswelt in Großstädten auf.

Wer Mitglied ist, kann sich zu jeder Tages- und Nachtzeit aussuchen, in welchem der fast 80 Büros von Amsterdam bis New York gearbeitet werden soll. Das Einzige, was die Arbeitsnomaden selbst mitbringen müssen, ist der eigene Laptop.

Game-room, tafeltennistafel en een powernap-kamer – klinkt nog niet echt als hard werken. Toch horen deze extra’s net zo goed bij het concept ‘coworking-kantoren’ van Spaces als de vergaderzalen en ‘high concentration areas’ waar je rustig je werk kunt doen. De van oorsprong Amsterdamse aanbieder van deze innovatieve werkplekken schudt daarmee de stugge kantoorwereld wakker en introduceert het werken van de toekomst. Wie lid is kan 24/7 in een van de bijna 80 kantoren van Amsterdam tot aan New York zijn werk doen. Het enige wat de arbeidsnomaden zelf mee moeten nemen is een eigen laptop.

FOTO SIMON TREL

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ONS KANTOOR

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ILLUSTRATION/ILLUSTRATIE TOMAS SCHATS

TOMAS

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INFO

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markt ist das offizielle Organ der Deutsch-Niederländischen Handelskammer. Für zahlende Mitglieder ist der Bezug der Zeitschrift im Mitgliedsbeitrag enthalten. Die mit Namen oder Initialen des Verfassers gekennzeichneten Beiträge geben die Meinung des Autors, aber nicht unbedingt die Meinung der DNHK wieder. markt is het officële orgaan van de Duits-Nederlandse Handelskamer. Voor betalende leden is de ontvangst van het tijdschrift inbegrepen in de lidmaatschapsbijdrage.

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Digitalisering maakt steden slim Een intelligente infrastructuur zorgt voor schone, leefbare en concurrerende steden

Digitalisering verandert de manier waarop steden functioneren.

Het stelt ze in staat slim te reageren op bevolkingsgroei, vervuiling, verkeersopstoppingen en stroomonderbrekingen. Siemens kan bij deze uitdagingen uw partner zijn door met gedigitaliseerde automatisering een bijdrage te leveren aan een duurzame, betrouwbare en betaalbare energievoorziening, slimme mobiliteit en efficiĂŤnte gebouwen. Deze intelligente infrastructuur zorgt ervoor dat uw stad schoon, leefbaar en concurrerend blijft.

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