Jornal Reposição Fevereiro 2019 #140

jornalreposicao.com ANO XI I Nº 140 I FEVEREIRO 2019

NOVIDADE CHEGANDO PÁGINA 8

ALFA

PEÇAS Anúncio Sampel.pdf

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29/01/2019

Vai pegar a estrada no Carnaval?

Antes de partir, veja algumas dicas importantes para a segurança. PÁGINA 10

ISO 9001 - IATF 16949

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SUPORTES DE AMORTECEDORES COM

rolamentoS ORIGINAIS

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EDITORIAL

Désirée Sessegolo

Otimismo na economia paranaense continua Nesta edição publicamos novas pesquisas realizadas pela Fecomércio PR comprovanto resultados positivos no comércio continuam favoráveis.

A indústria também reage positivamente, como no caso da Volvo, que está expandindo sua operação no Brasil em 2019. A empresa começou o ano contratando 300 novos funcionários, aumentando o segundo turno de caminhões e ampliando em mais R$ 250 milhões os investimentos até 2020, norteada pelos sinais consistentes de retomada da economia. Às vésperas do feriadão de Carvaval, onde as estradas ficam repletas e os riscos são maiores, destacamos alguns conteúdos com foco na revisão preventiva. Troca de óleo e filtro e verificação de freios, arrefecimento, pneus, suspensão, bateria, palhetas e lâmpadas, além é claro, de itens de emergência: como triângulo, chave de roda, macaco, estepe e o extintor, que precisa estar dentro do prazo de validade.

Boa leitura e um ótimo Carnaval!

Désirée Sessegolo EDITORA

EXPEDIENTE Veículo de Comunicação da Projeto Marketing Rua Hermógenes de Oliveira 90 B Curitiba PR 81510-450 NOVO TELEFONE: 41 3155-2532 www.projetomarketing.com contato@projetomarketing.com Versão Eletrônica: www.jornalreposicao.com Direção: Désirée Sessegolo desiree.sessegolo@projetomarketing.com Projeto Gráfico: Désirée Sessegolo Financeiro: Ana Paula Pimpão financeiro@projetomarketing.com Colaboradores: Genésio Guariente, Fernando Calmon.

Tiragem: 10.000 exemplares impressos e 35.000 leitores cadastrados na versão digital.

Veiculação no portal www.alltopecas.com.br e redes sociais. *Os conteúdo enviados por colaboradores são de inteira responsabilidade dos autores. *Os anúncios aqui publicados são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes.

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ADMINISTRAÇÃO

Reflexos da tecnologia...

Torna-se até inquietante perceber a evolução tecnológica inovadora em todos os sentidos e, principalmente, no tocante às possibilidades de estreitar cada vez mais os padrões tradicionais de comercializações. Como sair dessa “armadilha”?

Só há um caminho: buscar conhecer as alternativas possíveis desses avanços e muito mais! Mesmo mantendo os atuais padrões há que aperfeiçoá-los, adequá-los às necessidades mais prementes.

Como fazer isso? Ao empresário, terá que dispor de tempo para estudar, participar de treinamentos, buscar melhorar a sua cultura de gestão administrativa/financeira, independente do nível a que se encontra. Por quê?

Veja um comparativo: estava dias atrás participando de palestra a nível educacional e ouvi uma colocação bem singular: “A grande maioria de professores atuais em quaisquer dos estágios que estiverem, terão que ir à escola para aprender lidar com a tecnologia de informações, senão ficarão à mercê do processo”.

Fica claro, portanto, que para os padrões atuais se mantidos apenas pelo feeling comercial do empreendedor, tão vitorioso até agora, também, terá que buscar conhecimentos das ferramentas tecnológicas existentes para, provavelmente, se manter no mercado, ou seja, terá que redimensionar a sua atuação dentro desse novo processo.

Um empresário do simples disse-me recentemente: “do jeito que vão as coisas, temos que mudar de ramo! Vender peças não dá mais”!

Pensei: qual outro ramo pode ser diferente sem o uso da tecnologia?

Para não dizer dos escritórios de contabilidades que, hoje, já não mais se limitam a fazer os lançamentos contábeis, mas, e, principalmente, prestam assessoria técnica às empresas, monitorando e indicando resultados e/ ou direcionando o empresário a buscar os melhores caminhos para o seu negócio. Então, não mais se chamarão de contadores, mas de consultores contábeis.

Sem querer ser repetitivo em relação aos comentários da edição anterior, sobre os pontos básicos de administração, tais como dominar o chamado Ponto de equilíbrio, margens fixas, variáveis e da margem de contribuição, de uma forma simples e elementar.

Dominar estes pontos básicos são essenciais dominar: a) Custos: são todos os gastos realizados com o objetivo de produzir e ou devolver quaisquer negócios, ou seja, quando a mercadoria está disponível em estoque, como também o custo da dependência do estoque do distribuidor (venda casada); b)

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Genésio Guariente

Despesas, por exclusão são os demais gastos envolvidos, ligados às atividades de apoio geral ao funcionamento da empresa.

Assim, Custos FIXOS ou despesas FIXAS, são gastos estruturais, ou seja, compre-se ou não, vende-se ou não, eles existirão, e deverão ser pagos independente do volume comprado ou vendido.

Os VARIÁVEIS assim chamados são porque variam de acordo com o volume de venda: Impostos, comissão de vendedores, percentual sobre eventuais inadimplências, percentual do custo de entrega, custos financeiros, etc.

A MARGEM DE CONTRIBUIÇÃO, como já dissemos, é o percentual ponderado que o mercado permite ser competitivo. Por que ponderado? ou seja, se planejamos marcar 30% (142,85) de forma linear, mas em determinados momentos se forçados a conceder descontos para não perder venda ou a necessidade de contar com o estoque do distribuidor, por não disponibilizar da peça de valor agregado alto, e vender com margens menores, isto irá refletir e alterar o PONTO DE EQUILÍBRIO antes estabelecido. Vejamos: Conforme expusemos na edição anterior, a margem de 30% (142,85) for baixada, digamos, para 20% (125,00) e que esta baixa venha a representar, digamos, 60% do faturamento com os 20% e os outros percentuais de 40% da venda, com a margem de 30%, a margem ponderada passará a ser: 60 x 20 + 40 x 30%, dividido por 100, cairá para 24%. Se diminuirmos dos 24% as despesas variáveis hipoteticamente de 13%, sobrará 11%.

Portanto, neste caso, o PONTO DE EQUILÍBRIO que antes era, com os mesmos valores: margem de 30% e despesas fixas de R$20 mil e variáveis de 13%: R$20 mil dividido por 17%, tínhamos = R$117.647,00. Caindo a margem para 24% menos 13% de variáveis, ficará 11%.

Portanto, passará a ser: R$20.000,00 dividido por 11% = R$181.818,18.

Veja que em função dos dois fatores acima apontados: dar descontos na mercadoria já com margem preestabelecida e/ou buscar a peça no Distribuidor vendendo-a com margem menor, é preciso que as vendas aumentem em mais R$ 64.171,18. Porém isto não significará LUCRO! Apenas cobrirão as despesas fixas, as variáveis e o custo das mercadorias, sem que a empresa capitalize nada! É isto que deve ser levando em conta como fundamento mínimo em administração.

Boas vendas!

Genésio Francisco Guariente

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ALTA RODA 1032

Fernando Calmon

DÚVIDAS ELETRIZANTES Otimismo é a palavra de ordem quando se fala em futuro elétrico para os automóveis.

Praticamente todas as fabricantes despejam agora bilhões de dólares em desenvolvimento, apresentam planos de uma linha completa de carros elétricos ‒ dos pequenos, de entrada até SUVs de vários portes ‒, alguns países estabelecem prazos para “banir” veículos com motores a combustão, redes de abastecimento de recarga rápida e ultrarrápida vem sendo instaladas.

No entanto, existem muitos pontos, pouco esclarecidos, que precisam ser considerados.

Não se trata aqui de torcer contra ou a favor, defender posições pessimistas, mas apenas uma boa dose de realidade. Deixemos de lado aspectos técnicos negativos e conhecidos como autonomia, peso, volume e tempo de recarga das baterias, rede de reciclagem após oito anos e valor de revenda. Custos de manutenção são baixos, um carro elétrico é fácil de projetar e construir, resolve o problema de emissões locais, mas não totalmente do CO2 e do efeito estufa, pois depende da fonte de geração de energia elétrica.

Entre as dúvidas eletrizantes, com perdão do trocadilho, estão o real desejo do consumidor em migrar do veículo convencional para um alternativo. Autonomia mínima “garantida” entre 400 e 500 km é uma das exigências.

Recarga também. SUVs pesados recémlançados, com baterias poderosas de 100 kWh, se não tiverem pontos de abastecimento

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ultrarrápidos por todos os lados, exigem três dias e meio em tomadas comuns de 110 V ou metade deste tempo com 220 V. Preço é outro problema e talvez o mais sensível. Em recente pesquisa da McKinsey com consumidores da China, Alemanha e EUA, 60% responderam que não pagariam um valor extra por um automóvel elétrico. Neste grupo mais exigente, metade afirmou interesse apenas se os elétricos fossem mais baratos que os convencionais.

No site inglês Confused.com, de seguros automobilísticos, 59% dos pesquisados apontaram alto preço como fator mais desencorajador para opção elétrica. Mais de uma resposta era possível: 61% reclamaram da demora para recarregar e 72%, da rede pequena de estações.

A pesquisa mais recente da J.D. Power com compradores de veículos na Alemanha, mostrou certa apatia em relação ao interesse por elétricos. De um modo geral, 74% dizem considerar no futuro a compra de um elétrico a bateria ou por pilha a hidrogênio, híbrido ou híbrido plugável. 26% dos alemães, 60% dos americanos e apenas 4% dos chineses (incluídos na pesquisa) descartam essa possibilidade à frente.

Entretanto, impressionou a empresa pesquisadora o fato de o número de interessados ter parado de crescer na Alemanha,

país com forte viés ambientalista e apesar de enorme publicidade espontânea em torno do assunto, que não sai de evidência na mídia e na cabeça dos políticos.

No final do relatório, destacou: “Consumidores céticos não compram tanto quanto aqueles que acreditam em um produto ou em sua proposta.

Fabricantes têm um desafio ainda maior do que simplesmente construir os melhores veículos elétricos.”

Conclusão é que não basta ter oferta abundante, se a procura permanece discreta ou hesitante.

ALTA RODA ANTONIO FILOSA, presidente da FCA para América Latina, confirmou que a picape média Ram1500, produzida nos EUA, chegará ao Brasil no fim do terceiro semestre deste ano. Empresa ainda não decidiu se será fabricada, mais adiante, aqui ou no México (de onde viria sem imposto de importação). Já o SUV italiano 500X depende da cotação do euro para definição de volumes.

GRANDE aposta da marca Fiat é o novo SUV na fábrica de Betim (MG) em 2021, enquanto a Jeep terá versão de sete lugares do Compass, em Goiana (PE). Fiola confia na virada econômica nos próximos anos. “Acredito que o Governo Federal deverá tirar a “bola de ferro” dos pés dos empresários para aumentar a competividade.

Nunca sairemos do Brasil”, acrescentou Filosa.

FORTE queda das exportações para a Argentina (em geral responde por 70%) derrubou a produção no Brasil em 10%, quando comparados janeiro de 2019 e 2018. VW, por exemplo, não enviou nenhum veículo para lá, por mais de três meses.

Anfavea admite que sua previsão negativa, para o mercado externo este ano, poderá ser revista para números ainda menores.

MERCEDES-AMG A35 4M (306 cv; tração integral) chega em breve: apresentado em evento social em São Paulo (SP). Britta Seeger, diretora mundial de vendas e marketing, confirmou que toda a linha da marca, inclusive híbridos plugáveis, estará disponível aqui se houver demanda sustentável. Estão previstos 20 lançamentos no Brasil, este ano, entre novos e versões.

LISTA das marcas automobilísticas centenárias cresce este ano com Bentley e Citroën. As demais: Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BMW, Buick, Cadillac, Chevrolet, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Lancia, Morgan, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Rolls-Royce, Skoda e Vauxhall. Maserati tem 100 anos, mas produz autos há 80. Algumas pararam por períodos (Aston Martin, Audi, Bentley e Morgan). fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/ fernando.calmon2

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WEGA INDICA REVISÃO DE VOLTA ÀS AULAS Com o fim das festas de fim de ano e férias, os carros retornam das estradas para a cidade e a vida vai retomando a sua rotina. O clima também se alterna em dias de calor extremo, com altas temperaturas e outros mais amenos e úmidos, com as chamadas “chuvas de verão”.

Técnica Wega Motors.

“O custo da manutenção preventiva dos filtros é muito menor do que os problemas que esse descuido pode desencadear, como aumento no consumo de combustível, falhas no motor, problemas de desempenho, além de problemas respiratórios e alérgicos”, alerta Rafael.

Mas como cuidar dos veículos em dias assim, tão inconstantes?

A Wega conta atualmente com uma gama completa de filtros de óleo, ar, combustível, cabine e ecológicos para as linhas leve, utilitários, moto, pesada e componentes como velas de ignição para todos os tipos de veículos além também de velas aquecedoras, utilizadas em motores Diesel.

Após as férias, é importante a verificação principalmente dos filtros de ar e cabine, pois podem ter sido utilizados em situações consideradas severas, como estradas poeirentas e o liga-desliga constante do ar condicionado.

Também possui seu novo catálogo on-line, que facilita a busca e consulta de toda a linha de produtos Wega, além de seu aplicativo, que pode ser encontrado na App Store ou no Google Play.

“Esses dois filtros são muito importantes para a saúde, tanto do carro como de seus ocupantes. O filtro de ar deve ser verificado para que não deixe de manter o ar que entra no motor livre de impurezas e o de cabine, para que continue desempenhando sua função, protegendo os passageiros e motorista de pó, ácaros, fuligem , pólen e umidade.

Recomendamos sempre a verificação a cada 10 mil km, mas como este é um período onde os carros são mais utilizados, é primordial fazer uma revisão preventiva, evitando problemas maiores a curto prazo”, comenta Rafael Júnior, Supervisor de Assistência

Quem quiser saber mais sobre todos os produtos e serviços da Wega Motors, basta acessar o www.wegamotors.com.br ou ligar diretamente para o 0800 742 1000 para ficar por dentro de todas as novidades e aplicações!

PSC COMUNICAÇÃO

Sua melhor companhia. www.kitcia.com.br 6

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Hipper Freios apresenta o inovador disco de freio com a força do Nióbio Quanto mais avançada é a tecnologia, mais segurança ganham os carros e as pessoas, especialmente quando se trata de sistema de frenagem. Ao seguir esse princípio de forma permanente, a Hipper Freios, após o sucesso do Hipper Grinding, apresenta a exclusiva novidade do ano: o Niobium Steel, disco com o elemento químico Nióbio, utilizado para fortalecer ligas de aço de produtos que exigem alta resistência.

Temperatura máxima: Aquece menos, diminuindo a fadiga do material. Como resultado, mantém suas propriedades mecânicas por mais tempo.

Resistência: Aumento na resistência do disco ao surgimento de trincas e ao seu rompimento.

Variação do coeficiente de atrito: Menor variação do coeficiente de atrito entre o disco e a pastilha, fazendo com que o pedal fique mais suave no momento da frenagem.

A inovação é resultado de muita pesquisa e desenvolvimento, trabalho que levou à formulação de uma nova liga que utiliza o Nióbio como elemento químico principal.

Essa tecnologia é de extrema importância para freios de alta perfomance.

O inovador disco Niobium Steel que chega ao mercado marca a liderança da Hipper Freios no lançamento de novas tecnologias. A oportunidade é única para a conquista do diferencial exclusivo que une a retífica cruzada Hipper Grinding com a resistente liga de Nióbio, que representa a solução perfeita para a máxima eficiência da frenagem.

RESULTADOS COMPROVADOS Testes realizados no laboratório LINK, o mais conceituado para testes em discos de freio para montadoras, compararam discos com Nióbio aos convencionais.

Os resultados comprovam uma grande Anúncio - Jornal Reposição - agosto 2018.pdf 1 15/08/2018 diferença de desempenho.

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HIPPER FREIOS

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7 itens para checar no carro antes de viajar neste Carnaval

Especialista da Total Lubrificantes explica o que deve ser verificado para pegar a estrada em segurança

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Óleo e filtro: precisam ser trocados de tempos em tempos, conforme recomendação do fabricante do veículo, ou quando já passou do prazo de validade dos produtos. Porém, é importante estar atento para que as substituições sigam as mesmas especificações da montadora.

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Combustível e freios: essenciais para o funcionamento do carro, precisam ser avaliados para o motor ter um bom desempenho. Em caso de muita sujeira, pode ocorrer entupimentos. O sistema de freios tem que ser revisado a cada 10 mil quilômetros, bem como o fluido do freio, mas, sempre, por profissionais gabaritados.

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Arrefecimento: normal ou de longa duração (fluido orgânico – OAT), é necessário seguir a recomendação do fabricante e manter a água do radiador no mesmo nível estipulado. Assim, a temperatura do motor se mantém em condições corretas para evitar o aquecimento.

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Pneus: é necessário calibrá-los, bem como o estepe, e avaliá-los se há diferenças de pressão no veículo carregado e vazio, desde que não estejam gastos. A avaliação do desgaste é feita de forma simples pelo TWI (Tire Wear Indicator – Indicador de Desgaste do Pneu), que são saliências que ficam entre as ranhuras do pneu.

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Suspensão, bateria e palhetas: devem ser revistas a cada 10 mil quilômetros, incluindo a geometria e o balanceamento. Além disso, é fundamental avaliar o desgaste de amortecedores, molas, buchas e batentes, inclusive a bateria. Já as palhetas não podem estar tortas, nem com a borracha ressecada.

A época mais festiva do ano está chegando e muita gente já se programou para curtir os dias de folia longe de casa. Mas para que o Carnaval não seja marcado por inconvenientes no caminho, é preciso fazer a revisão preventiva do veículo.

Segundo Denise Novaes, coordenadora Técnica da Total Lubrificantes do Brasil, filial do Grupo Total – quarta maior companhia de petróleo e gás do mundo, a vistoria evita surpresas na estrada. “O automóvel deve ser verificado para garantir a segurança de todos.

Por isso, é preciso levar o carro ao mecânico de confiança antes de viajar”, afirma.

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Nos ROCs (Postos de Troca Rápida de Óleo) da Total é possível fazer a verificação gratuita de até 15 itens de segurança. Além dos profissionais serem altamente especializados e preparados, eles utilizam a linha completa de produtos e soluções de alta tecnologia da companhia. Entre elas, as gamas de óleos lubrificantes sintéticos e semissintéticos, que são fundamentais para manter a confiabilidade, a proteção e a limpeza do motor”, destaca Denise.

DEZOITO

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Painel e Lâmpadas: representam as condições do veículo, por isso, em caso de dúvida sobre o significado das luzes, consulte o manual do carro. Nunca viaje com alguma lâmpada queimada, pois é perigoso e ainda pode render multas ao motorista.

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Itens de Emergência: antes de pegar a estrada no Carnaval, verifique se todos os componentes básicos de segurança estão no lugar. Entre eles, não podem faltar o triângulo, a chave de roda, o macaco, o estepe e o extintor, que precisa estar dentro do prazo de validade.

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Varejo paranaense volta a registrar abertura de lojas após quatro anos Levantamento da CNC e Fecomércio PR mostra que o Paraná registrou saldo de 762 novas lojas em 2018

Velas da Delphi Technologies recebem tratamento de zinco-níquel para proteção contra corrosão e oxidação

Velas especiais Delphi Technologies garantem melhor desempenho do veículo

Depois de quatro anos de recessão, finalmente o varejo do Paraná e do Brasil teve aumento líquido no número de lojas. De acordo com levantamento da Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) e da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Paraná (Fecomércio PR), o saldo de aberturas e fechamentos de lojas com vínculos empregatícios no comércio do Paraná em 2018 foi positivo, com 762 novos estabelecimentos comerciais.

Em 2017, foram registrados 951 fechamentos de empresas no Estado. Nos anos anteriores, o cenário estava ainda pior: em 2016, 8.309 lojas encerraram suas atividades, e em 2015 foram 9.643.

O varejo nacional ganhou 8,1 mil novas lojas no ano passado e começa a reverter a redução sofrida entre os anos de 2015 e 2017, em que o setor acumulou fechamento líquido de 223 mil estabelecimentos comerciais por conta da recessão.

A abertura de novos empreendimentos está relacionada à recuperação da atividade econômica. O varejo paranaense apresentou em 2018 o primeiro aumento real no volume de vendas desde o início da crise, em 2014. Além disso, o Estado está no topo da geração de empregos formais no país. São mais de 40 mil postos de trabalho abertos no ano passado de acordo com o Cadastro Nacional de Empregados e Desempregados (Caged), o melhor resultado dos últimos quatro anos. jornalreposicao.com.br

A reação do setor se difundiu por todo o país. Em 15 das 27 unidades da Federação foram registradas mais aberturas do que fechamentos de estabelecimentos comerciais, destacando-se de forma positiva os Estados de São Paulo (+3.883), Santa Catarina (+1.706) e Minas Gerais +940), Mato Grosso (+785) e o Paraná, em quinto lugar, com 762 novas lojas.

Por outro lado, o Rio de Janeiro – responsável por 9% tanto do faturamento quanto da força de trabalho do varejo nacional – voltou a se destacar negativamente (-997).

Ainda assim, nessa unidade da Federação, o fechamento líquido de lojas com vínculos empregatícios foi 83% menor do que o saldo de 2017 (-5.971).

Para 2019, a Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC) projeta crescimento de 5,8% no volume de vendas do varejo brasileiro. Levandose em conta esse cenário e a defasagem existente entre o crescimento das vendas e a natural contrapartida na abertura de novos pontos de venda no varejo nacional, a expectativa da entidade é de que, ao fim deste ano, aproximadamente 23,3 mil novos estabelecimentos com vínculos empregatícios sejam abertos no setor.

Confirmada essa expectativa, o ano de 2019 apresentará, portanto, o maior saldo de abertura de lojas desde 2013.

FECOMÉRCIO PR

Velas Iridium e Platinum são a recomendação de especialista da marca Delphi reforça importância das revisões periódicas para garantir o perfeito funcionamento do motor A Delphi Technologies, que em 2018 atingiu a marca de 1 milhão de velas comercializadas no mercado de reposição no Brasil, possui em seu portfólio velas de ignição especiais que contam com uma tecnologia distinta das velas convencionais. Com durabilidade superior a 100 mil quilômetros, proporcionam melhor resposta na partida a frio, menor consumo de combustível, redução na emissão de poluentes e funcionamento aprimorado do motor.

Fabricadas com materiais nobres, o design especial dos eletrodos das velas Iridium e Platinum requerem uma menor exigência do sistema de ignição, garantindo assim o desempenho do sistema elétrico e a queima da mistura ar/combustível mais eficientes, além de aumento na performance do veículo.

“Um dos principais pilares da Delphi é a qualidade, por isso, investimos em inovação e tecnologia. Queremos assegurar ao consumidor o melhor controle do veículo e redução de problemas na hora da manutenção. Destaco ainda a utilização de materiais de alta tecnologia em nossas peças, o que diminui o consumo de combustível, reduzindo a emissão de gases tóxicos no meio ambiente”, argumenta Rodrigo Fioravanti, responsável pela área de Desenvolvimento de Produtos da Delphi Technologies.

A marca conta também com a exclusiva tecnologia Blue Power, que consiste em um tratamento especial de zinco-níquel para uma maior proteção contra corrosão e oxidação,

dando a coloração azulada à vela. Essa tecnologia permite o perfeito funcionamento do componente durante toda sua vida útil, com o máximo de desempenho, durabilidade e o melhor custo-benefício.

Fica a dica Para manter as velas em bom estado, a Delphi orienta que a cada 10 mil quilômetros seja realizada uma inspeção no veículo, sempre seguindo as recomendações da fabricante.

“Para a boa conservação do motor, é recomendável avaliar também a Tríade de Ignição, ou seja, velas, cabos e bobinas. O conjunto, quando bem instalado e preservado, evita problemas que possam afetar outras partes do motor”, finaliza Fioravanti.

Sobre a Delphi Technologies A Delphi Technologies é uma empresa de tecnologia focada no fornecimento de soluções de propulsão para veículos elétricos e motores de combustão, além de solucionar os desafios de emissões e economia de combustível dos principais OEMs automotivos do mundo. A Delphi também fornece soluções de serviços de aftermarket para o mercado de reposição. Com sede em Londres, Reino Unido, a Delphi Technologies opera centros técnicos, locais de fabricação e serviços de atendimento ao cliente em 24 países.

PRINTERPRESS

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UNIVERSIDADE MERITOR COMEMORA DOIS ANOS COM A MARCA DE 1.000 ALUNOS

Antes de colocar o seu bloco no carro para o Carnaval, confira as recomendações da Continental Pneus Saiba como medir a profundidade dos sulcos utilizando uma moeda de R$ 1,00

Além de levar informações técnicas, a plataforma se consolidou como importante ferramenta de conhecimento sobre produtos e valores da marca

Para comemorar os dois anos da plataforma, serão lançados seis módulos sobre eixos e cubo redutor

Criada para difundir conhecimento de maneira acessível, a Universidade Meritor, plataforma que oferece ensino à distância para mecânicos, reparadores e distribuidores, completa dois anos em 2019. Durante esse período, mais de 1.000 pessoas passaram pela universidade.

De acordo com Luis Marques, gerente Sênior de Marketing e Aftermarket da Meritor, o sucesso da plataforma digital está relacionado ao método simplificado de promover e incentivar os estudos.

“O ensino à distância pode ser uma capacitação acessível a todos, abordando temas relevantes na área comercial, além de oferecer conteúdo para as pessoas envolvidas na manutenção e reparação de eixos diferenciais”, diz Marques.

Na nova fase desta importante ferramenta a meta é despertar ainda mais o interesse dos distribuidores que representam a Meritor.

“A ideia é que os vendedores tenham mais informações técnicas e sobre a proposta de valor da marca. Isso fará com que atuem como consultores”, diz Luis Marques.

Este conhecimento trará subsídio aos vendedores para que possam sempre apresentar a melhor solução aos seus clientes para seus problemas, impactando positivamente nos resultados de vendas.

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O curso funciona em duas etapas, sendo a primeira fase comercial, que engloba três módulos. O segundo passo é a etapa técnica, com quatro estágios.

Para comemorar os dois anos da plataforma, a Meritor lança em julho mais seis módulos dos eixos MS 124, MD / MR 150, MD / MR 610 e Cubo Redutor do MD/MR 610. Os interessados podem se inscreverclicando aqui.

A ferramenta é totalmente gratuita e os alunos recebem, ao fim dos estudos, certificados de capacitação comercial e técnico para os eixos produzidos pela empresa.

Planejando pegar a estrada no feriado prolongado do Carnaval? Antes de cair na folia e mergulhar em um merecido descanso, a Continental, maior fabricante de pneus da Alemanha e integrante de um dos maiores grupos sistemistas do mundo, recomenda que todos os motoristas examinem seus pneus cuidadosamente, verificando não apenas a calibragem e a profundidade dos sulcos, mas também buscando qualquer dano que porventura possa ter ocorrido na banda de rodagem ou nas laterais.

proprietário, o adesivo estampado no batente da porta do motorista ou na tampa do combustível.

“Como nesse período normalmente se transporta mais passageiros e um volume maior de carga, é muito importante ficar atento ao estado dos pneus. O perfeito alinhamento e balanceamento, por exemplo, garante um excelente comportamento dinâmico do veículo, preservando a vida útil dos pneus e conferido mais segurança no caso de uma frenagem emergencial”, destaca Rafael Astolfi, gerente de assistência técnica da Continental Pneus.

Para verificar a profundidade dos sulcos, que deve ser de no mínimo três milímetros, é possível utilizar uma moeda de R$ 1,00 inserida entre os blocos. “Se a parte dourada ficar coberta, então a profundidade é suficiente. Abaixo dessa medida, os pneus perdem gradativamente a sua eficiência e aderência, o que aumenta exponencialmente o risco de perda de contato com o solo, especialmente quando rodam sob chuva”, conclui Astolfi.

A pressão também deve ser observada – sempre com os pneus ainda frios – e levando em consideração o peso adicional transportado. Para saber a pressão ideal nessas condições consulte o manual do

Para mais dicas técnicas sobre manutenção preventiva dos pneus acesse o canal Calibrada da Continental no Youtube: https://goo.gl/VMoHv7

Outro importante alerta é para as pessoas que alugam carros em suas férias. Como a demanda por veículos alugados cresce muito nos principais destinos turísticos, muitas vezes a equipe da locadora não tem tempo suficiente para fazer a correta calibragem dos pneus. Sempre é recomendável conferi-la no primeiro posto que encontrar no caminho.

MLP Assessoria de Imprensa

Segundo Marques, os cursos da Universidade Meritor têm despertado o interesse de usuários de todo o Brasil, com destaque para as regiões Sul e Sudeste, onde há mais inscritos.

O curso online é mais uma das formas encontradas pela Meritor para impulsionar a formação de mecânicos e reparadores brasileiros e manter esses profissionais atualizados sobre as práticas do setor, além de contribuir para formação de profissionais de vendas.

SD&PRESS CONSULTORIA

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Volvo investe mais R$ 250 milhões, contrata 300 funcionários e expande segundo turno O Grupo Volvo está expandindo sua operação no Brasil em 2019. A empresa começou o ano contratando 300 novos funcionários, aumentando o segundo turno de caminhões e ampliando em mais R$ 250 milhões os investimentos até 2020. “Nossa decisão de novos investimentos e contratações é resultado dos sinais consistentes de retomada da economia e da expectativa de um aumento de cerca de 30% no mercado total de caminhões no Brasil”, declara Wilson Lirmann, presidente do Grupo Volvo América Latina. O segmento de ônibus também mostra bons indicadores de melhora no País.

Os R$ 250 milhões que serão investidos até o final de 2020 são um volume adicional ao total de R$ 1 bilhão que o Grupo Volvo está investindo no período de 2017 a 2019.

“São novos recursos para todos os negócios da marca no Brasil: caminhões, ônibus, equipamentos de construção e motores marítimos e industriais, na pesquisa e desenvolvimento de novos produtos e serviços”, explica o presidente.

A previsão do Grupo Volvo é que a economia continue se recuperando e que as vendas de caminhões acompanhem esse ritmo.

O maior complexo industrial da marca no continente está localizado em Curitiba, no Paraná, onde a Volvo produz caminhões pesados e semipesados, ônibus rodoviários

e urbanos, motores, cabines e caixas de câmbio. A empresa também tem um fábrica de equipamentos de construção em Pederneiras, interior de São Paulo.

Caminhões A Volvo encerrou 2018 entre os líderes no Brasil e na América Latina no segmento de caminhões pesados. Um dos destaques da marca foi mais uma vez o excelente desempenho do modelo FH 540cv 6x4, que, com 4.114 unidades emplacadas no Brasil em 2018, tornou-se o caminhão mais vendido em todos os segmentos. A Volvo também foi a marca que mais cresceu na área de semipesados, com uma elevação de 66% de vendas no período. Levando-se em

consideração todos segmentos em que atua, acima de 16 toneladas, a Volvo registrou o maior crescimento entre todas as marcas, com um aumento de 79% em relação a 2017, o equivalente a 10.642 unidades.

Brasil, um crescimento de 114% em relação ao ano anterior. Ao todo, foram licenciados 908 ônibus da marca no continente, número praticamente estável em relação ao ano passado.

Ônibus

Serviços Financeiros

No setor de ônibus, a Volvo teve aumento de entregas no segmento de veículos pesados, incluindo articulados, biarticulados e rodoviários de alta potência. A América Latina também registrou bons negócios, com o anúncio de 700 ônibus vendidos para Bogotá, o maior negócio da década de veículos para BRT. Considerando apenas os chassis pesados, segmento onde a marca se destaca, foram 300 veículos emplacados no

Braço financeiro do Grupo Volvo, a Volvo Financial Services apresentou mais um bom resultado no País em 2018, registrando um crescimento de 83% na carteira de financiamentos. O Banco Volvo manteve sua excelente posição de ser o principal responsável pelo financiamento dos clientes no País, com uma participação de cerca de 40% das vendas em 2018.

VOLVO

Emplacamentos de veículos crescem 12,73% em janeiro de 2019

A Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores divulgou, nesta terça-feira, 5 de fevereiro, o desempenho do setor automotivo no primeiro mês do ano.

Os emplacamentos de veículos novos, considerando todos os segmentos (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros) somaram 303.319 unidades, o que representa alta de 12,73% na comparação com janeiro do ano passado, quando foram emplacadas 269.075 unidades.

Na comparação com dezembro de 2018 (331.124 unidades), o resultado foi 8,40% negativo.

Para o Presidente da entidade, Alarico Assumpção Júnior, o desempenho de janeiro reforça a expectativa positiva da FENABRAVE para 2019. “A queda contínua da inadimplência, tanto para pessoa física quanto jurídica, aliada ao aumento da confiança do consumidor influenciaram no resultado deste primeiro mês, na comparação com igual período de 2018”, comentou Assumpção Júnior.

Os segmentos de automóveis e comerciais leves, somados, apresentaram alta de 8,67% em janeiro, se comparado com o mesmo período de 2018, totalizando 190.752 unidades, contra 175.537. Já na comparação com dezembro de 2018, quando foram comercializadas 224.977 unidades, houve retração de 15,21%. “Essa sazonalidade do mercado se deve ao fato de que, em janeiro, o consumidor brasileiro fica menos disposto a trocar de carro, devido às despesas geradas neste período, como IPVA, material escolar, além da antecipação de compras, verificada em dezembro, por conta do 13º terceiro salário e das promoções do período”, explicou o Presidente da FENABRAVE.

Outros Segmentos As vendas de caminhões seguem em ritmo acelerado. Em janeiro foram emplacados 6.932 caminhões, 50,93% acima do resultado de igual mês de 2018, mas com retração de 8,83% na comparação com dezembro passado. Para Sérgio Zonta, VicePresidente da FENABRAVE para o Segmento de Caminhões, Ônibus e Implementos Rodoviários, o agronegócio foi o grande catalisador das vendas de caminhões, sobretudo para os modelos das categorias de pesados e extrapesados. “Além disso, é um segmento ligado ao PIB, e esse resultado consolida a recuperação esperada para 2018”, comentou Zonta.

O mercado de implementos rodoviários apresentou, em janeiro, crescimento de 83,65% sobre idêntico mês do ano passado, e teve 7,05% de alta sobre dezembro.

Em janeiro, o mercado de motocicletas somou 90.722 unidades, o que significa avanço de 17,79% sobre janeiro de 2018 e 7,92% sobre dezembro passado. Para Carlos Porto, VicePresidente do Segmento de Motocicletas da 14

FENABRAVE, o resultado consolida a retomada do mercado, impulsionada pela melhoria na concessão do crédito. “O que vemos é que os bancos estão mais maleáveis na oferta de crédito e na concessão de financiamentos, principalmente, no que se refere aos modelos de baixa cilindrada. Atualmente, a cada 10 fichas cadastrais, cerca de 4 são aprovadas”, comentou Porto.

Tratores e Máquinas Agrícolas Os dados consolidados das vendas de tratores e de máquinas agrícolas, em 2018, apontam para crescimento de 12,14% na comparação com 2017, somando 49.375 unidades.

Marcelo Nogueira Ferreira, Vice-Presidente da FENABRAVE para estes segmentos ressalta que o resultado poderia ter sido ainda

melhor. “Em 2018, os recursos destinados ao Moderfrota, que totalizaram R$ 9,2 bilhões, foram insuficientes para a demanda, que cresceu 53% no ano”, justifica Ferreira.

Para atender às demandas do ANO/SAFRA em vigor, que foi iniciado em julho de 2018 e se encerra em junho deste ano, a FENABRAVE espera que o BNDES adicione, ao menos, mais R$3 bilhões aos R$8,9 bilhões estabelecidos, pois 70% desses recursos já estão comprometidos.

Projeções 2019 No início de janeiro, a FENABRAVE divulgou suas projeções para o ano, que contemplam aumento de 10,1% nas vendas totais, de todos os segmentos.

Para os Segmentos de Automóveis e Comerciais Leves somados, a expectativa é de alta de 11%. As vendas de Caminhões devem seguir avançando, porém, em ritmo menos intenso. Com isso, a entidade espera alta 15,4%.

Segundo as projeções da FENABRAVE, o Segmento de Implementos Rodoviários deve ter expansão de 8,8% e o mercado de motocicletas deverá ficar 7,3% acima do volume registrado em 2018, superando 1 milhão de unidades.

Para Tratores, a expectativa é de 1,15% de crescimento e, para Máquinas Agrícolas, a projeção é de 1,85% de alta, porém, o desempenho está relacionado aos recursos liberados pelo BNDES. Acompanhe, abaixo, a tabela com os dados de desempenho do mercado de veículos:

Transações de veículos usados crescem 0,56% em janeiro As transações de veículos usados, considerando todos os segmentos automotivos somados (automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus, motocicletas, implementos rodoviários e outros), apresentaram alta de 1,55% em janeiro, na comparação com o mesmo mês de 2018. Ao todo, foram transacionadas 1.157.775 unidades em janeiro de 2019, contra 1.140.134 em janeiro de 2018.

Na comparação com o mês de de 2018, o resultado geral de de usados apresentou retração quando foram transferidas unidades no período.

dezembro transações de 9,49%, 1.279.188

Para os segmentos de automóveis e comerciais leves, as transações apresentaram aumento de 0,56%, em janeiro, na comparação com o mesmo mês do anterior.

Ao todo, foram negociadas 874.511 unidades no primeiro mês deste ano, contra 869.680 em janeiro de 2018. Em relação a dezembro de 2018, quando foram comercializadas 980.020 unidades, houve queda de 10,77% nas transações destes veículos.

Do total de automóveis e comerciais leves transacionados, os usados (de 1 a 3 anos de fabricação) representaram 9,65% das negociações realizadas em janeiro de 2019.

Em janeiro, a relação entre novos e usados ficou em 4,7 automóveis usados para cada novo, comercializado no país.

Acompanhe, na tabela a seguir, os dados de emplacamentos de veículos USADOS para cada segmento automotivo.

MCE Comunicação Empresarial

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Para conhecer as maravilhas naturais do Brasil, é preciso percorrer longos caminhos.

Em um país continental, centenas de destinos proporcionam momentos inesquecíveis para turistas de todo o mundo. As estradas e rodovias, muitas vezes, são repletas de belas paisagens, tornando possível aproveitar cada segundo de uma viagem de carro, por exemplo. E claro, que um veículo equipado com tetos solares da Webasto, líder mundial em tetos solares e panorâmicos, torna tudo mais especial e amplia as possibilidades para aproveitar o passeio.

Com a ampliação da visibilidade de motorista e passageiros, é possível captar e apreciar ainda mais detalhes de cada paisagem com mais conforto por conta da sensação de ampliação do espaço interno. Essas são vantagens primordiais para viagens mais longas, que tornam o passeio menos cansativo e proporcionam mais tempo de disposição para estes momentos especiais com a família e amigos.

Além disso, os sistemas de teto solar colaboram para uma temperatura mais leve no carro. Além de filtrar e refletir quase 100% dos raios UV, o equipamento evita um calor indesejável se o teto estiver fechado.

Com o teto solar aberto, a entrada de ar fresco contribui para um clima mais frio, eliminando qualquer necessidade de deixar o ar condicionado ligado o tempo todo ou em máxima potência. Com isso, a economia de combustível aumenta consideravelmente durante as viagens.

Para aproveitar as estradas mais bonitas do Brasil, confira nossas três dicas que podem proporcionar um momento único, mesmo de dentro do veículo:

Três estradas com paisagens deslumbrantes para aproveitar de dentro do carro

Em viagens de carro com muita natureza e belezas naturais, teto solar pode colaborar para que o passeio seja mais proveitoso e confortável Estrada das Hortências Rio de Janeiro

Somente as marcas do grupo Dana podem ostentar o selo “É Dana? Então manda!”

Este selo é a segurança de que os produtos Albarus, Spicer e Victor Reinz contam com a qualidade, tradição e procedência assegurada pela Dana Desde o começo deste ano já está sendo veiculada a campanha “É Dana? Entao manda!”.

Mais que um slogan tradicional, é um conceito clássico utilizado pela Dana e assegura que somente as marcas que integram o grupo tem os requisitos exigidos pela Dana para integrarem as linhas de produtos oferecidos ao mercado de reposição de autopeças.

A Dana é uma das maiores e mais tradicionais fornecedoras nas linhas de montagem de diversas montadoras, com diversos prêmios de reconhecimento pela sua qualidade e competência.

Serra do Rio do Castro Santa Catarina

Estrada das Hortências A BR-495 realiza a interligação entre Teresópolis e Petrópolis, duas cidades da região serrana do Rio de Janeiro. O percurso de 184 km oferece uma visão privilegiada da natureza, com diversos vales e, como está presente no nome da estrada, muitas hortências que colorem a paisagem e dão um toque especial para a beira da estrada.

Entretanto, a estrada possui muitas curvas fechadas e, por não ter acostamento, é preciso redobrar a atenção no trânsito.

Serra do Rio do Castro A serra catarinense é um espetáculo natural a uma altitude de 1.467 metros. Em um percurso de 35 quilômetros, a viagem oferece a possibilidade de estar imerso em um universo verde repleto de vales e paisagens fascinantes. No trajeto, é possível estacionar o carro e fazer uma parada em quiosques que permitem admirar o local, coberto de Mata Atlântica. No inverno, uma camada de gelo pode cobrir a pista e, com curvas acentuadas, é preciso estar atento e dirigir com segurança.

Só os produtos Albarus, Spicer e Victor Reinz são Dana. E se É Dana?

Então Manda!

Os mesmos requisitos exigidos pelas montadoras nos produtos originais estão presentes nas marcas Spicer, Victor Reinz e Albarus no mercado de reposição e o selo “É Dana? Então manda!” asseguram que estes são produtos apoiados pela reputação de uma empresa sólida e séria, com gente dedicada e competente Para estar dentro de uma embalagem Albarus, Spicer ou Victor Reinz os produtos são endossados pelo conceito “É Dana?

Então manda!”, atestando que passaram por rigorosos processos de seleção, qualificação e acompanhamento. Se está na caixa Albarus, Spicer ou Victor Reinz pode ter certeza que estes produtos passaram por rigoroso processo de produção e controle de qualidade, desde a matéria-prima até os testes de aplicação e estão amparados pela tradição e reputação da Dana.

Se é Dana, pode confiar! É Dana? Então manda!

Estrada Real (Serra da Piedade) Minas Gerais

Estrada Real (Serra da Piedade) Um trajeto de 60 quilômetros que inspira e encanta. Mesmo sendo 30 minutos mais longo do que a tradicional BR-381, toda a paisagem e as belezas naturais valem cada minuto a mais. O caminho passa por Sabará e Caeté e, como ponto turístico, possui igrejas e monumentos como o Calvário, por exemplo. É um ótimo destino para visitar, tirar fotos, se desligar da cidade grande e conectar-se com a natureza.

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