icountACM20 1405-fdhb500-DE

Überwachungsgerät für die Reinheit von Luftfahrttreibstoff

Hinweis: Weitere Informationen über icountPD für Luftfahrttreibstoffe siehe Seite 436.

Ein einzigartiges Produkt mit Stammbaum

DEFSTAN 91-91 Ausgabe 6 Düsenkraftstoff A-1, für die Partikelzählung

Bei Entwicklungsarbeiten der CMC-Techniker in Verbindung mit Exxon Mobil Aviation wurde der Bedarf an alternativen Testverfahren zur Ermittlung der Verschmutzungswerte im Kraftstoff von Düsenflugzeugen deutlich. Nach 5 Testjahren im Einsatzbereich vor Ort und Entwicklung des bereits eingeführten und erfolgreichen Laserpartikelzählers icountLCM20 für Hydraulikanlagen, wurde der Parker icountACM20 mit erweiterter Software auf den Markt gebracht, welcher dem Anwender ein besseres Gesamtbild der in einer Probe vorhandenen Verschmutzung vermittelt. Zum Vergleich ist der Partikelzähler icountACM20 jetzt bei der Erfassung der Verschmutzung in Kraftstoffen gemäß britischem Testverfahren IP564 (Energy Institute) als Richtwert in DEFSTAN 91-91 Ausgabe 6 zum Thema Düsentreibstoff als Testergebnis neben dem aktuellen Gravimetric-Testverfahren (IP423 oder ASTM D5452) und dem Testverfahren Clear & Bright Visual (IP216 oder ASTM D2276) aufgenommen worden.

Produktmerkmale:

• icountACM20 überwacht die Verschmutzung von Luftfahrttreibstoff gemäß den Kraftstoffvorgaben DEFSTAN 91-91 Jet A-1, Ausgabe 6.

• Testverfahren IP564 des britischen Energy Institute

• Testverfahren 2 Minuten

• Fertigung durch Parker mit 20-jährigen Erfahrungen auf dem Markt der Partikelzähler

• Untersuchungsanalyse mit Lasertechnik

• Reinheitsbericht mit mehreren Standards gemäß ISO

• Mehrere Überwachungsmöglichkeiten dank rückseitig eingebauter Pumpe, zum Beispiel: Tanklager/Fahrzeugtanks und Treibstoffsilos

• Die neueste Software zur Durchschnittsermittlung ist Standard.

• Download-Software

icountACM20 Laboreinheit

Überwachungsgerät für die Reinheit von Luftfahrttreibstoff

Merkmale und Nutzen

Testdauer:

2 Minuten

Wiederholungsintervall:

Alle 2 Minuten (manueller Test), alle 6 Minuten (automatisch)

Funktionsprinzip:

Optische Untersuchung und Analyse sowie Messung der tatsächlich vorhandenen Partikel und Störungen durch Wasser

Primärausgang:

≥4 µ(c), ≥6 µ(c), ≥14 µ(c), ≥21 µ(c), ≥25 µ(c), ≥30 µ(c) Zählungen pro Milliliter

Sekundärer Diagnoseausgang: % Volumenverteilung angezeigt im grafischen Display des Handgeräts und als Ausdruck

Internationale Standards:

ISO 7-22 gemäß ISO 4406-1999

Datenerfassung:

32 Zeichenmatrix auf zwei Zeilen LCD, vollständige alphanumerische Eingabe über Tastenfeld

Datenaufruf:

Speicherzugriff zur Testsuche unter bis zu 300 gespeicherten Testergebnissen

Kalibrierung:

Gemäß Parker Kalibrierverfahren CM20-N, entsprechend ISO11171:1999, Absatz 6 (ohne Anhang F).

Neukalibrierung:

Alle 12 Monate durch ein offizielles Parker Service Center (bitte bei Parker anfragen) gemäß den strengen Auflagen des britischen Energy Insitute

Max. Betriebsdruck: 420 bar

Betriebstemperatur: +5 °C bis +80 °C

Speicherkapazität: 300 Testergebnisse

Computer-Kompatibilität: Anschluss über RS 232 bei einer Übertragungsgeschwindigkeit von 9.600 Baud (serielles USB-Kabel für RS232 als Option erhältlich)

Laborbearbeitung:

Mit rückseitig eingebauter Pumpe

Mobilität:

Nur 8 kg, mit eigenem Akku-Paket und Tragekoffer mit Rädern kommt der icount ACM20 auf ein Gesamtgewicht von 13 kg.

Stromversorgung:

12 V GS, 6 x Akku D-Zelle oder aufladbares Akku-Paket

Drucker:

Integrierter 16-stelliger Drucker zum Ausdrucken der Daten

Zertifikat: Entspricht allen zutreffenden EU-Konformitätserklärungen

Am Gehäuse des icount ACM20 angebrachte Pumpe

• Eingebaute Pumpeneinheit im ACM20

• Der Antrieb erfolgt direkt durch den ACM20 (LED-Funktionsanzeige) ohne Bedarf an weiteren Stromversorgungen.

• Direkte Probenentnahme aus Kraftstoff-Probenflaschen oder aus dem Tank über 3 Meter langes Ansaugrohr

• Eingebaute Spülung mit zwei Geschwindigkeiten und Testsequenz

• Regelung des Durchflusses bzw. der korrekten Volumenprobe gemäß Testverfahren IP 564

FAKTEN: Der icountACM20 erfüllt die Auflagen des EI-Testverfahrens (britisches Energy Institute) uneingeschränkt.

Einsatzbereiche

Der mobile Partikelzähler icountACM20 von Parker wurde auf der Grundlage der vorhandenen Technologie zur Überwachung von Verschmutzungen in Flugzeugtreibstoff und anderen WasserkohlenstoffBrennstoffen gemäß dem Verfahren IP 564 des britischen Energy Institute (EI) entwickelt.

Der ACM ist außerdem für die Überprüfung verschiedener Kraftstoffe an bestimmten Probenentnahmepunkten, von Raffinerien über Pipelines, Verteilerplätzen und Flugbenzinlager, bis zum Punkt der Betankung des Flugzeugs vorgesehen.

* Das Online-Verfahren setzt eine Zulassung für Gefahrenbereiche voraus (Gerät für ATEX Zone 2). Seite 478

• Kraftstofftestlabors – DEFSTAN 91-91 Ausgabe 6

Zur Erleichterung der Überwachung von Verschmutzungen in Düsentreibstoff befindet sich die Partikelzählung mittlerweile auf Augenhöhe mit den vorhandenen Laborverfahren.

• Flaschenproben - Energy Institute (EI) - IP 564

Ermittlung der Verschmutzung von Flugbenzin im Labor mit einem automatischen Partikelzähler (APC)

• Ersatz für die Verfahren Clear & Bright sowie Gravimetric

Seit der Einführung des icount ACM20 gehört die Subjektivität bei den Verfahren Clear & Bright sowie Gravimetric der Vergangenheit an.

• Auch einsetzbar im Hydraulikbereich auf Erdölgrundlage (mit Skydrol kompatible Ausführung auf Wunsch)

Einsatz mit Mineralöl- und Erdöl-Fluiden als Standard-Partikelzähler für Hydraulikanlagen zur Anzeige der Fluid-Reinheit gemäß ISO 4406:1999

Aufbau:

Gehäuse aus ABS-Strukturschaum und Spritzguss Hand-Display - ABS Tastenfeld aus Fluorsilikon-Gummi

Mechanische Bauteile: Messing, überzogener Stahl, Edelstahl und Aluminium

Dichtungen:

Fluorkohlenstoff

Schläuche:

Nylon (mit Kevlar umflochtenes Microbore), mit Edelstahl verstärkte Endstücke

Durchfluss: 25 - 28 ml/min (Auflage von CMP) 100 ml/min mit zusätzlichem Spülschalter

Fluid-Kompatibilität: Kohlenwasserstoff-Kraftstoff, Mineralöl, bei sonstigen Fluiden bitte Kontakt zu Parker aufnehmen.

Sicherung:

Eine Sicherung 1,25 A gehört als Überlastungsschutz zum Lieferumfang (einschließlich Ersatzsicherung).

icountACM20-Technologie:

Laserdiodenmethode

Wiederholbarkeit/Genauigkeit:

Gemäß ISO 11171 oder besser

Bestelldaten

Standard-Produkttabelle - icount ACM20

Trefferquote: 40.000 Partikel pro Milliliter

Viskosität: 1 -100 Centistoke

icountACM20 Gewicht: 8 kg

Monitor-Tragekoffer: Astra Board

Gewicht Tragekoffer: 5 kg

icountACM20 - Rückansicht

Stromanschluss (Hinweis: der Schutzdeckel aus Kunststoff am Anschluss mit 12 V GS muss entfernt werden).

Die 1,25 A Sicherung und der RS232-Anschluss befinden sich hinter der abnehmbaren Abdeckung. Der RS232Anschluss dient zum Download aller im Gerät gespeicherten Testdaten. Weitere Informationen siehe ParSmart-DownloadSoftware.

icountACM20 (GB)

icountACM20 (US)

icountACM20 (EURO)

icountACM20 mit Laborsatz - GB (DEFSTAN 9191)

icountACM20 mit Laborsatz - US (DEFSTAN 9191)

icountACM20 mit Laborsatz - EURO (DEFSTAN 9191)

1 Meter Prozesskabel

Parsmart-Download-Software

icountACM20 Transportkoffer

Probenaufnahme-Flasche

Drossel-Set

Millipore-Adaptersatz

Aufladbare Akkus

Netzanschluss GB

Netzanschluss USA

Netzanschluss EU

GB-Offline-Satz

EU-Offline-Satz

US-Offline-Satz

500 ml Prüffluid

Druckerpapierrolle (x5)

Druckerfarbband (x1)

Überwachung vor OrticountACM202022

Hinweis 1: Dunkel hinterlegte Artikelnummern sind Standard.

Hinweis 2: Die Verfügbarkeit der anderen Artikelnummern auf Anfrage.

Hinweis 3: Ausgewählte Ersatzteile - vollständiges Verzeichnis auf Anfrage.

Der icountACM202022 ist für den Einsatz in ungefährlichen Bereichen zur Online-Probenentnahme aus Kohlenwasserstoff-Brennstoffen und Hydraulikanlagen über vorhandene Schnellanschlusspunkte wie den Millipore Adapter vorgesehen.

Parker Hannifin Hydraulic Filter Division Europe FDHB500DE

Spülschalter der Förderpumpe Ein-/Ausschalter der Förderpumpe

icountACM20 Laboreinheit

Überwachungsgerät für die Reinheit von Luftfahrttreibstoff

DEFSTAN 91-91 Ausgabe 6

Der Defence Standard 91-91 legt die technischen Anforderungen an Flugtreibstoff fest, zu deren Einhaltung sich die Luftaufsichtsbehörde von Großbritannien (United Kingdom Civil Aviation Authority - CAA) unter der Federführung des technischen Leiters der Defence Fuels Group verpflichtet hat.

IP 564

Ermittlung der Verschmutzung von Flugbenzin im Labor mit einem automatischen Partikelzähler (APC) Dieser Standard gibt ein Verfahren zur Ermittlung der Verschmutzung in Flugbenzin vor, speziell Schmutzpartikel und Wassertröpfchen im Bereich von ≥4 µ(c) bis ≥30 µ(c). Dieses Verfahren ist eigens für Flugbenzin entwickelt worden, kann aber auch für alle anderen Kraftstoffe und Fluide auf Erdöloder Mineralölbasis verwendet werden.

Hinweis:

Das verbindliche Umsetzungsdatum für das Testverfahren IP 564 (Festlegung des Reinheitslevels in Flugzeugtreibstoff - automatischer Partikelzähler mit Laborqualität) war der 1. Juli 2009. Die Zulassungsbehörden beabsichtigen die baldmögliche Ersetzung der aktuellen Testverfahren durch die Partikelzählung.

Verfahren IP 564

1. Schritt

Das Gerät ist gemäß den Bedienungsanweisungen von Parker aufzustellen.

2. Schritt Vorbereitung des Testbereiches: Mindestens 450 ml der Probe in einen sauberen Probebehälter geben.

3. Schritt

Vor Beginn des Tests ist die Probe 60 Sekunden lang zu schütteln, damit sichergestellt ist, dass sich die Partikel gut verteilen.

4. Schritt

Die am Gehäuse angebrachte Förderpumpe einschalten und 60 Sekunden laufen lassen. Den Spülschalter nicht betätigen. Während der Spülung die Testkennung eingeben (siehe Handbuch).

5. Schritt

Nach der Spülung einen Test durch Drehung des blauen Ventils in die angezeigte Richtung einleiten. Drei weitere Tests durchführen (insgesamt 4).

Parker Hannifin Hydraulic Filter