3 minute read
Pár száz méterrel a föld felett
Pár száz méterrel a föld felett
Gyermekként talán mindannyian álmodtunk arról, hogy bárcsak tudnánk repülni. Ma ez a repülőgépeknek hála már lehetséges. Nem egy elérhetetlen álom megtanulni repülőgépet vezetni és a levegőben a saját kezünkbe venni az irányítást. Mihalcsek Noémivel a Dunaújvárosi repülőtér üzemeltetőjével beszélgettem a repülésről, annak szeretetéről, és arról, hogy milyen lehetőségei vannak az érdeklődőknek.
Honnan jött a motivációd, hogy egy saját üzemeltetésű reptered legyen?
Személyes indíttatása természetesen volt, de az egész nem egy légből kapott gondolatként indult. 2017 májusában kaptam egy tandem ugrást ajándékba. Előtte meg sem fordult a fejemben, hogy ki fogok ugrani egy repülőből. Majd miután ez megtörtént, annyira rossz tapasztalatom volt vele, hogy nem is értettem, hogy lehet, hogy ezért bárki fizet? Gondoltam magamba, hogy itt valamit vagy én ronthattam el vagy valami más hiba van a dologban, ezért még egyszer nekiveselkedtem. A második annyira jól sikerült, hogy két héten belül felmentem és ugrottam egy harmadikat is. Ezek után nem volt kérdés, hogy a reptéren ragadtam. Nagy váltás volt, ugyanis előtte fél évvel költöztem haza, tíz külföldön töltött év után. Kezdetben mindent megpróbáltam, hogy a repülőtéren maradhassak. Kellett idő mire megtaláltam a megfelelő partnereket, akikkel addig jártuk az országot, míg meg nem találtuk azt a repülőteret, ahol nyitott fülekre találtunk. A cél az, hogy értéket teremtve a jövő nemzedéke számára olyan programokat szervezzünk, mellyel közelebb tudjuk hozni és meg tudjuk mutatni a levegőben töltött idő varázsát és szépségét. Magát az üzemeltetésnek a jogát egy pályázaton nyertem el a következő tizenöt (plusz öt) évre.
Ha a te szemüvegeden keresztül nézzük a repülős világot, nőként milyennek látod, milyen a részesévé válni?
Maga a repülős világ nem túl nagy, szinte szegről végről mindenki ismeri a másikat, vagy hall a másikról. Szakmai szempontból magához a repüléshez kevésbé értek, viszont az első pillanattól kezdve tudtam kik lesznek azok, akikkel meg tudom valósítani a célomat és akik szakmailag megkérdőjelezhetetlenek mellettem. A legelején a szakmai tudásom hiányosságnak éreztem, illetve akárhogy nézzük, a repülés maga egy férfias terület. Ez is kihívást jelentett. Vezetőként soha nem az önös érdekeim domináltak, hanem az, hogy egy olyan ügyet szolgáljak, amiben hiszek. Úgy érzem, mára ez utat tört magának.
A küldetésed pedig nem más, mint hogy minél több fiatallal megismertesd a repülést. Miért tartod ennyire fontosnak, hogy a fiatal generáció felfedezze ezt a világot?
Egyrészt mert ez egy olyan különleges világ, amivel mindenkinek találkoznia kellene legalább egyszer az életében. Például, ha valaki szereti a természetet, akkor a reptér az egyik legjobb hely, ahol természet közelben lehet, nem az erdőjárás tekintetében, hanem egy másik szemszögből, fentről. Már egészen fiatal kortól, tizennégy évesen megkezdhetik vitorlázó tanulmányaikat a fiatalok. Alázatra, felelősségvállalásra, tiszteletre tanít. Félreértés ne essék, ez nem egy katonai kiképzőtábor, viszont megtanít arra, hogy a döntéseinknek következménye van. Aki ezt a hobbit választja magának, az célt ad az életének. Egy nagyon családias közösség vagyunk, ahol a gyerekek kapnak egy reptéri családot is, ahol együtt nőnek fel generációk.
Milyen lehetőségek vannak a fiatalok számára a Dunaújvárosi repülőtéren?
Lehetőségek tekintetében több egyesület is tevékenykedik a reptéren, két vitorlázó – nagy múltú – egyesület és egy harmadik, ultra light klub, ahol sárkányrepüléssel foglalkoznak. Motoros (kis gépes) képzésre is van lehetőség. Vannak nyílt napjaink, ahol megmutatjuk hogyan áll össze egy üzem nap nálunk, milyen feltételek kellenek a repüléshez és nagyon sok minden mást is bemutatunk az érdeklődőknek.
A lokáció Baracs és Kisapostag területe, várunk minden érdeklődőt nagy szeretettel a reptéren.
(x)
