AUSGABE AUGUST 2018
EMOTION DAS CONCORDE MAGAZIN
HIER LIEGEN SIE RICHTIG! Vorbildliche Sitz- und Liege-Qualität bei Concorde
CONCORDE AUF SARDINIEN Eine geführte Reisemobil-Reise mit KUGA-Tours
CONCORDE IN HALLE 5! Neuer Standort nach Messerestrukturierung
Liebe Concorde-Freunde! Sie halten die EMOTION in Händen, die zum Caravan Salon in Düsseldorf erscheint. Und hier eine wichtige Mitteilung. Concorde ist nicht mehr auf dem Caravan Salon in Halle 14. Aber keine Panik! Natürlich sind wir noch auf dem Salon in Düsseldorf, aber nicht mehr in Halle 14, sondern jetzt in Halle 5 Stand A 01! Dort präsentieren wir uns mit zwei neuen Grundrissen und einigen Optimierungen gemäß unserem Projekt Concorde 21, das sich prächtig entwickelt. Dazu trägt auch unser Produktionsleiter Björn Auer bei, den wir Ihnen in diesem Heft etwas näher und privater vorstellen.
JOACHIM BAUMGARTNER GESCHÄFTSFÜHRER
Außerdem widmen wir uns einem der wichtigsten Themen in einem Reisemobil, der Sitz- und Liege-Qualität. Auch hier sind wir Trendsetter. Die Titelstory und unser Peter Arnold erklären Ihnen warum. Dass die oftmals zitierte und überragende Concorde-Qualität nicht nur ein Marketingspruch ist, beweist der Artikel über die Eheleute Mößner, die seit 30 Jahren mit ihrem 650 XL problemlos unterwegs sind und der noch nie eine Werkstatt von innen gesehen hat. Neben den Technikthemen befasst sich diese Ausgabe mit den sogenannten „social events“, die auch einen Pfeiler der erfolgreichen Concorde Entwicklung und -Geschichte darstellen. Lesen Sie wie unsere traditionelle „Himmelfahrt“, das jährliche Wintertreffen und die jeweils von KUGA-Tours organisierte Concorde-Reise neue Freundschaften begründen und die Concorde-Familie zusammenschweißen. Dazu gehören auch die Aktivitäten unserer Markenbotschafter. Exemplarisch die von Gunnar Jacobsen und seinem CFN mit der Teilnahme am norwegischen Ostertreffen, dem 1. Internationalen Concorde-Markenclubtreffen und der Taufe einer eigens gezüchteten Concorde-Rose. Sie sehen, Concorde ist weit mehr als „nur“ ein Hersteller von Luxus-Reisemobilen. Wir leben Concorde und Caravaning in allen Facetten und begründen unseren Erfolg auf der Basis von Solidarität, wie Solidität und einer vertrauensvollen Partnerschaft sowie Gemeinschaft, die es in vielen Familien und auch Gesellschaftssystemen leider so nicht mehr gibt. Dafür bedanke ich mich bei allen Concordlern und hoffe, dass wir gemeinsam diesen Concorde-Weg weiter beschreiten. In diesem Sinne Ihnen noch eine schöne Reisesaison 2018 und bleiben Sie gesund und uns gewogen! Herzlichst Ihr
Joachim Baumgartner 2 | EMOTION
INHALTSVERZEICHNIS
S. 8 ASC H B AC H S G R Ö S ST E FA M I L I EN F EI ER
S . 2 2 D I E D R I T T E T E C H N I K C A R AVA N E R A L LY E I N A S C H B A C H
S . 2 8 F E I E R L I C H E TA U F E E I N E R R O S E
S. 4
Titelthema — Hier liegen Sie richtig!
S. 8
Event — Europa zu Gast zu Himmelfahrt
S. 12
Händlerporträt — Reisemobile Berens
S. 14
Mitarbeiterporträt — Björn Auer
S. 16
Kundenporträt — Bis dass der TÜV uns scheidet
S. 18
Reise — Concorde-auf Sardinien
S. 22
Event — Technik-Caravane-Rallye zu Gast bei Concorde
S. 24
Gastbeitrag — 5 Jahre unterwegs für schönste XXL-Plätze
S. 28
Event — Reisemobil trifft Rose
S. 30
Messe — Concorde in Halle 5
S. 32
Event — Der CFN zu Gast beim Concorde-Club Norwegen
S. 33
Kolumne — Arbeit satt!
S. 34
Reise — Concorde-Wintertreffen 2019
S. 36
Location — Jetzt schlägt’s zwölf!
S. 38
Impressum
EMOTION | 3
HIER LIEGEN SIE RICHTIG! VORBILDLICHE SITZ- UND LIEGE-QUALITÄT BEI CONCORDE
4 | EMOTION
TITELTHEMA
Zu den wichtigsten Funktionen in einem Reisemobil (auch in einem Caravan) gehören die des Sitzens und des Liegens. Die Qualität der Sitze im Innenraum zum Essen und zum Wohnen sind nicht nur eine Frage der Gemütlichkeit, sondern vielmehr auch eine Frage der Gesundheit. Hier hadert Peter Arnold, Leiter der Entwicklung von Innen-Design und Funktion mit der Entwicklung in der Branche. In vielen Freizeitfahrzeugen haben beispielsweise die Sitzbänke die Qualität einer starren Gartenbank. „Aber welcher Körper ist schon in einem 90-Grad-Winkel konzipiert?“, fragt Arnold und weiter, „jeder Mensch ist in seiner Form und Gewicht unterschiedlich, aber die Sitzgelegenheiten sind alle uniform. Das möchte ich ändern“.
„Wichtig ist auch der Seitenhalt, der heutzutage bei jedem Fahrerhaussitz normal ist, nur nicht beim Sitzen im Wohnbereich eines Freizeitfahrzeugs“ unterstreicht Arnold seine Vorstellungen. Auch die Sitzfläche(n) auf der Couch müssen wie natürlich bei allen Einzelsitzen zukünftig individuell einstellbar sein, um gemäß individueller Oberschenkellänge und Beinkonstellation die jeweils benötigte optimale Unterstützung durch das Sitzelement zu gewährleisten. Das alles serienmäßig mechanisch aber auf Wunsch auch optional elektrisch.
Für Peter Arnold stehen Gemütlichkeit aber auch gesundes Sitzen im Vordergrund seiner Entwicklungen für Concorde. „Im Centurion sind die Sitze bereits mit elektrisch verstellbaren Beinauflagen ausgestattet. Diesen Luxus muss der Rest der Concorde-Fahrzeugpalette gar nicht haben“, sagt Arnold.
F Ü R E I N E I N D I V I D U E L L E E I N S T E L L M Ö G L I C H K E I T I S T G E S O R GT
DA S Z U S A M M E N S P I E L D E R S C H I C H T E N M U S S PA S S E N
Seine Planungen gehen dahin, dass beispielsweise alle Couchkonstellationen mit Einzelsitzfunktionen ausgestattet werden. Egal ob Zweisitzer oder Dreisitzer, die Couch wird so konzipiert als ob drei oder zwei Einzelelementen zusammengefügt sind. Allerdings so, dass eine Liegefunktion über die gesamte Sitzfläche erhalten bleibt. Die Einzelsitze können dann im Rückenbereich so verstellt werden, dass zum Essen die 90-Grad-Stellung geboten wird und diese bis zu einer Liege-Stellung zum Lesen oder TV-Schauen verändert werden kann. In jeder Stellung müssen jedoch der Rücken, die Nieren und das Rückgrat bis zum Po gesundheitsfördernd unterstützt werden.
Darüber hinaus ist natürlich auch die Schaumqualität für die Sitze entscheidend. Basierend auf diversen (Dauer)Testläufen, die Qualität und Langlebigkeit betreffend, bekommt Concorde von seinem Lieferanten eine ganz spezielle Mischung von Schaumqualitäten, die auch bei schwerem Eigengewicht oder intensivem Gebrauch optimales Sitzen gewährleisten. Dabei handelt es sich um drei Mischungen, die pro Sitzfläche in drei Schichten verarbeitet werden. Die obere weichere Schicht bereitet gemütliches Sitzen, das durch die mittlere etwas stärkere Schicht unterstützt und stabilisiert wird, während die untere Schicht als härteste die solide Basis für das Gesamtpolster bildet. Die innovativen Sitzplanungen von Arnold kennen auch während der Fahrt kein Umkippen der Rückpolster oder Verrutschen der Sitzpolster mehr. Alle Polster werden so verarbeitet, dass sie eine feste Einheit ergeben. Arnold ist sicher, dass Concorde mit dieser Funktions- und Qualitäts-Konzeption wieder einmal Trendsetter in der Branche sein wird. Er verrät zudem, dass seine Neuentwicklung mit Sicherheit zu keiner Kostenexplosion für die Kunden führen wird. „Es ist alles so konzipiert, dass diese Innovationen zu sehr überschaubaren Kosten durchgeführt werden kann“. Geschäftsführer Baumgartner wird sich freuen.
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TITELTHEMA
Ü B E R D I M E N S I O N A L E S P I E L W I E S E V O N 2 ,1 0 X 2 , 3 0 M E T E R N
Im Bettenbereich, auch hier ist Arnold bei Concorde verantwortlich, gibt es im Vergleich zum Branchenwettbewerb kleine, feine und entscheidende Unterschiede. Für erholsames Liegen sind auch die Maße der Betten ausschlaggebend. Die bei Freizeitfahrzeugen optimale Bettlänge beträgt laut Arnold mindestens zwei Meter; die optimale Breite 1,90 Meter bei Doppelbetten und 85 Zentimeter bei Einzelbetten. Wichtig ist auch die Funktion des Bettengestells mit einer möglichen Verstellbarkeit der Unterlage im Nackenbereich sowie die Unterlüftung der gesamten Bettenkonstruktion.
Concorde hat seine Betten so konzipiert, dass sie vom Boden her mit einer ausgeklügelten Zirkulationsführung mit Warmluft versorgt werden. Diese wird von der Warmwasser-Bodenheizung generiert und strömt von unten durch den Bereich der „Federung“ hinauf zum Matratzenbereich, kühlt sich ab, zirkuliert nach unten und beginnt von Neuem mit dem Kreislauf. So entsteht ein kontinuierlicher Luftkreislauf, der die Matratzen zwar erwärmt und belüftet aber zu keinem Wärmestau führt, der bei direkter Beheizung entstehen würde. Gemäß der Weisheit „wie man sich bettet, so liegt man“ ist natürlich auch die Qualität der Matratzen respektive des Schaumstoffes entscheidend. Fakt ist aber auch, dass jeder Mensch ein anderes Schlaf- und Liegeempfinden besitzt, sodass eine für alle Menschen optimale Liege-Qualität nahezu unmöglich ist. Aber im Rahmen einer serienmäßigen Bettenausstattung mit hohem Qualitätsanspruch gibt es einen akzeptablen gemeinsamen Nenner. Der heißt bei Concorde EvoPoreHRC.
D U R C H D E N L U F T K R E I S L A U F G I B T E S K E I N E N W Ä R M E S TA U
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EvoPoreHRC kommt aus der Schweiz und Marc Ryffel vom Entwickler FoamPartner betont, dass es sich dabei um keinen gewöhnlichen Kaltschaum handelt, sondern um einen komplett neu entwickelten Polyurethanwerkstoff.
TITELTHEMA
Weiteren Bettenkomfort bietet Concorde, in dem sich die Liegefläche zum Lesen oder TV-Schauen mit einem 80 Zentimeter breiten Streifen im Kopf-/Nacken-/Schulterbereich beim Centurion mechanisch, auf Wunsch auch elektrisch, anheben lässt. Bei den Modellen der Liner-Baureihen sowie beim Charisma sind dies die oberen 50 Zentimeter. Mit seinen innovativen Ideen und der Verwendung von zeitgemäßen Materialien gibt Concorde immer wieder entscheidende Trends vor, gemäß dem Motto: „Ob Schlafen oder Sitzen – bei Concorde liegt der Kunde immer richtig“.
Dieser ist wesentlich stabiler als Kaltschaum und resistenter bei Einwirkung von Wärme (Körper), Feuchtigkeit (Transpiration und Raumfeuchtigkeit) und Druck (Körpergewicht). Laut Ryffel ist der Schaum, der nach einer neuen und geheimen Formel hergestellt wird, nicht nur leichter sondern auch langlebiger.“ Als Beispiel errechnet Marc Ryffel, den gewichtsmäßigen Unterschied von zwei vergleichbaren Matratzen: „Eine herkömmliche Kaltschaum-Matratze wiegt 16.8 kg, die vergleichbare EvoPoreHRC-Matratze jedoch nur 11.8 kg; das bedeutet eine Einsparung von rund 30 Prozent.“ Auch die Umwelt wird signifikant geschont, weil das benötigte Basismaterial mit fast der gleichen prozentualen Einsparung auskommt.
CONCORDE LIEGECOMFORT AUF HÖCHSTEM NIVEAU
Und wer hat es erfunden? Die Schweizer! Und wer setzt es schon seit langem ein? Concorde!
Zuverlässige Qualität der Sie vertrauen können. Alle alphatronics Fernsehgeräte werden am Standort in Nürnberg hergestellt.
D I E E V O P O R E H R C - W A T E R G E L- M A T R A T Z E
Als neueste Entwicklung von FoamPartner befasst sich Concorde mit der EvoPoreHRC-Watergel-Matratze. Dank einer speziellen Watergel-Schicht soll sich die Matratze fließend dem Körper anpassen und ein komfortables Liegegefühl vermitteln. Laut Hersteller ermöglicht der offenzellige Werkstoff Watergel eine optimale Feuchtigkeitsregulierung sowie ein erfrischendes Kühlgefühl, das gesunden und erholsamen Schlaf verspricht.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage! EMOTION | 7 www.alphatronics.de
EUROPA ZU GAST ZU HIMMELFAHRT 12 NATIONEN VOR ORT IN ASCHBACH
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EVENT
Es war wie jedes Jahr ein großes Wiedersehen der ganzen Concorde-Familie. Manchmal ist es schon verwunderlich, wie es das Concorde-Team immer wieder schafft auf dem Firmengelände ein Event zu inszenieren, dass nicht nur jede Menge „Information und Unterhaltung“, sondern auch mehreren hundert Concorde-Reisemobilen ausreichend Stellplätze bietet.
Werksführungen, Workshops und mehr… Concorde-Geschäftsführer Joachim Baumgartner war überrascht, denn in diesem Jahr wurde die Zahl der Teilnehmer an den Werksführungen, die täglich und stündlich stattfanden, nochmals gesteigert. Die Workshops zu den Themen „Verkehrsrecht“ und „Die Fahrerlaubnis im Wandel der Zeit“, oder technische Infos für die reisemobile Bordtechnik mit den Schwerpunkten Elektrik, Heizung sowie SAT-Anlagen und TV fanden ebenfalls großen Anklang. Gut besucht war auch die Technikmeile, auf der die dortigen Aussteller ihre eigenen kleinen Workshops zu ihren angebotenen Produkten und Dienstleistungen abhielten.
IMMER VIEL BETRIEB AUF DER TECHNIKMEILE
Aber wie immer war alles perfekt arrangiert. Das honorierten die begeisterten Concordler, die mit rund 300 Fahrzeugen aus England, Frankreich, Schweden, Norwegen, Tschechien, Polen, Niederlande, Belgien, Lichtenstein, Österreich, Schweiz und Deutschland nach Aschbach gekommen waren. Auch wenn Concorde in diesem Jahr nicht das absolute Kaiserwetter der vergangenen Jahre gebucht hatte, so war die Stimmung unter den Gästen trotz einiger Regenschauer trotzdem sonnig und bestens. Dazu trug natürlich das umfangreiche Informations- und Unterhaltungsprogramm bei.
A U S G E L A S S E N E S T I M M U N G A M F R Ü H E N N A C H M I T TA G
INTERESSANTE GESPRÄCHE MIT UNSEREN ZULIEFERERN
Sport und mehr… Neben dem Geist wurde aber auch dem Körper etwas geboten. Frühmorgens konnten Mann und Frau joggen oder an einem Body-Workout teilnehmen. Die ganz Sportlichen schwangen sich am Donnerstag auf ein Rennrad und spulten knapp 100 Kilometer Strecke ab. Mit dabei übrigens Pat Murphy verantwortlich bei Concorde für das Qualitätsmanagement und zu Himmelfahrt für alle Radtouren. Es ging aber auch gemütlicher mit normalen Rädern über 30 Kilometer mit Zwischenstopp in Mönchsambach oder über 60 Kilometer, dann mit regenerierender Einkehr in den Schmausenkeller. Die sportliche Betätigung „per pedes“ war auch möglich: Die geführte Wanderung führte „von Handthal über das Magdalenenkreuz zum Steinernen Kreuz und zurück“, mit zwischenzeitlicher Pause im Forellenhof. Eine ausgedehnt geplante Kanutour fiel wortwörtlich dem Wasser, gemeint ist Regen, zum Opfer und fand nur in verkürzter Form statt.
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EVENT
D I E S A L S A -TA N Z G R U P P E „ A C H É “ E N T FA C H T E F E U E R B E I D E N T E I L N E H M E R N
Sightseeing und Meer… Aber es gab genug Alternativen: zum Beispiel der interessante Besuch der Bavaria Yachtbau GmbH, der größten Sportboot-Werft für Segel- und Motorboote in Deutschland. Dieser Besuch machte den Concordlern den Unterschied (und auch die Gemeinsamkeiten) zwischen einer Land- und einer See-Yacht deutlich. Optional konnten die nicht Technik interessierten Damen bei „Murk“, mit über 100 Modemarken das führende Bekleidungshaus in Mittelfranken, ausgiebig shoppen.
Z Ü N F T I G B I E R Z E LT, V O N W E I L E R S T E L LT S E I N E CD SCHMUDDELBUDE VOR
BRAUEREIRUNDGANG DURCH BAMBERG
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Prost und mehr… Für beide Geschlechter war der Besuch des „Weingut Hirn“ mit Umtrunk, Imbiss und Besichtigung des Hundertwasser-Shops. Der Samstag stand ganz im Zeichen des Biers: entweder mit einem Frühshoppen bei der Braumanufaktur Hertl oder einer kompletten Brauereitour durch Bamberg, der Bierhauptstadt Deutschlands mit elf Brauereien allein im Stadtgebiet.
EVENT
Aufgrund der Fülle des Programms und der vielen Erlebnisse sowie Eindrücke konnten und wollten viele Concordler am Sonntagmorgen nicht glauben, dass bereits wieder drei Tage vergangen waren und das Concorde-Himmelfahrtstreffen 2018 ein Ende hatte. Doch wie heißt es so schön, Vorfreude ist die schönste Freude und Concorde-Himmelfahrt 2019 ist bei vielen schon jetzt fest eingeplant.
ENG VERBUNDEN – DER CFN UND CLUB NORWEGEN
Daheim gibt’s noch mehr… Für die daheim Gebliebenen gab es aber auch fortwährend Programm. So konnten Interessierte mit neuen Concorde-Modellen Probefahren, mit Concorde-Mitarbeitern fachsimpeln, sich auf der Technikmeile oder an der Grillstation und dem Getränkestand amüsieren. Das unterhaltsame Abendprogramm war dann wieder für alle da. Andy Ruepp begeisterte die Besucher mit Musik am ersten Abend. Weitere musikalische Highlights waren die Tanzbands „Sixties Generation“ und „Die Drei“. Die Mini & Universe Dance Company sowie die Tanzgruppe „Die Grazien“ ebenfalls vom TSV-Aschbach faszinierten mit teilweise akrobatischen Tanzeinlagen. Toll war auch die Salsa-Tanzdarbietung von „ACHÉ“ unter engagierter Mitwirkung des Concorde-Mitarbeiters Cäsar. Absolutes High-Light im wahrsten Sinne des Wortes war dann am Samstagabend das spektakuläre Höhenfeuerwerk.
KEINE SCHEU VOR SCHLECHTEM WET TER
B E E I N D R U C K E N D E C H O R E O G R A P H I E „ N I N J A“
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PORTRÄT
G ESCH Ä F TSFÜ H R ER D IR K SCH A R PER (L.) U N D PRO K U R IST H O LG ER B ER ENS (R.)
ZIEMLICH BESTER SERVICE REISEMOBILE BERENS UNTER NEUER FÜHRUNG Reisemobile Berens GmbH feiert in diesem Jahr nicht nur sein 30-jähriges Betriebsjubiläum, sondern verkündet auch einen Inhaberwechsel. Zum 1. März 2018 haben Dirk Schaper und Harald Eckhard als neue Eigentümer den unternehmerischen Staffelstab übernommen und gleichzeitig ein Zukunftsprogramm entwickelt in das auch die Marke Concorde eng eingebunden sein wird. Beide sind erfolgreiche Unternehmer und haben in der Vergangenheit ihre Kompetenz und Fähigkeiten in anderen Geschäftsführungen bewiesen. Für sie steht das partnerschaftliche bei der Übernahme im Vordergrund. Es ist das Ziel den Service, aber auch die Aktivtäten im Verkauf, weiter zu entwickeln und das Unternehmen in seinem Bestand weiter auf dem Erfolgskurs zu führen, sowie die laufende Entwicklung der Branche widerzuspiegeln. Harald Eckhard hält sich eher im Hintergrund. Er ist durch seine erfolgreiche Zeit als Unternehmer bekannt und ist der geschäftsführende Hauptgesellschafter von 4 Unternehmen in Norddeutschland.
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Dipl.-Ing., Dipl.-Betriebswirt Dirk Schaper treibt in diesem Führungstandem das operative Geschäft voran. Er ist langjähriger Fahrer von Reisemobilen und hat vorher im Bereich des Segelsports erfolgreich den Ausbau von Schiffen vorgenommen. Für die Unternehmensentwicklung „Reisemobile Berens“ postuliert er seine Ziele eindeutig. Ausbau des Mietgeschäftes Das Mietgeschäft hat besondere Bedeutung für Einsteiger. Sie sind oft von der Freizeitgestaltung so begeistert, dass ein Kauf naheliegend wird. Besondere Bonusprogramme sollen den Kauf des eigenen Freizeitfahrzeugs fördern. Ausbau des Dienstleistungsspektrums Hier stehen die besondere Kompetenz der Werkstatt und die Qualifizierung der Mitarbeiter im Vordergrund. Durch eine angeschlossene Möbelschreinerei kann Reisemobile Berens fast alle Sonderwünsche des Kunden realisieren – ein ganz besonderer Service speziell auch für Concorde-Fahrer.
PORTRÄT
STECKBRIEF
DAS FR EU N D L I C H E KO M PE T EN Z T E A M D ER REISEMOBILE BERENS GMBH
Intensivierung der Marketingaktivitäten Dazu gehört der verstärkte Ausbau der „Multimedialen Präsens“ in den relevanten Kanälen und Medien, aber auch der Ausbau des Handels durch Verstärkung der Vertriebsaktivitäten. Besonders hier wollen die neuen Eigentümer mit ausgefallenen Bonus-Aktionen eine besondere Kundenbindung erreichen. Durch den Verkaufsleiter Christian Kurt, mit seiner hohen Expertise im Premium-Neuwagengeschäft und dem Ausbau seines Vertriebsteams werden zukünftig Kundenwünsche noch größere Aufmerksamkeit bekommen. Auch auf den Gebrauchtwagen-Verkauf wird gezieltes Augenmerk gelegt, um den bestehenden, repräsentativen Kundenstamm weiter zu entwickeln.
Kurzfristig werden auch der Ausbau und die Modernisierung des Standortes in Angriff genommen. Sicher ein weiterer Grund für (prospektive) Concorde-Fahrer mal vorbeizuschauen. Sie werden auch vertraute Gesichter wiedersehen: Denn die bisherige geschäftsführende Gesellschafterin Frau Anja Nowak und der handelnde Prokurist Holger Berens werden mit Ihrer Expertise das Unternehmen weiter unterstützen und die Bereiche Geschäftsleitung und Finanz nachhaltig unterstützen.
WOHNMOBILE BERENS GMBH LEISTUNGEN: » Mietstation für „Rent and Test“ über alle Partner-Hersteller. » Service und Gewährleistung-Partner für alle Concorde-Modelle. » Service für alle Hersteller und alle Modelle. » Werkstatt zur Veredelung, Pflege und Umbau von Freizeitfahrzeugen » Handel mit Gebraucht- und Neufahrzeugen. Zubehörhandel. MITARBEITER: Serviceabteilung mit 9 Personen Mietstation mit 2 Personen und 25 Fahrzeugen Vertriebsabteilung mit 4 Personen Leitung/Administration mit 4 Personen GESCHÄF TSZEITEN: Mo - Fr 10.00 bis 18.00 Uhr Sa 10.00 bis 14.00 Uhr WERKSTAT TZEITEN: Vom März bis September Mo - Fr 08.00 bis 18.00 Uhr
Pulheim
Vom Oktober bis Februar Mo - Fr 09.00 bis 18.00 Uhr KONTAK T: Wohnmobile Berens GmbH Donatusstr. 110 50259 Pulheim Telefon: Telefax:
+49 (0)2234 99944-0 +49 (0)2234 99944-44
Web: www.reisemobile-berens.de Mail: info@reisemobile-berens.de
Abschließend verspricht Dirk Schaper, „Service ist uns wichtig und der Kunde steht im Mittelpunkt des Handelns!“ Also Concorde-Fahrer, vorbeischauen und ziemlich besten Service beim Neu- oder Gebrauchtkauf, bei der Vermietung oder beim Werkstatt-Service genießen. Apropos genießen: In knapp 20 (Auto)Minuten entfernt befindet sich der (Berens) hauseigene Reisemobil-Stellplatz für 11 Fahrzeuge (auch mit Überlänge!) mit Strom, Ent-/ Versorgung und Seeblick. Von dort aus per Rad erreichbar das Phantasialand. Außerdem in der Nähe Schloss Gymnich und vieles mehr.
Berens hauseigener Reisemobilstellpatz: www.mobilcamp-erftstadt.de
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ICH BIN ÜBERLEBENSFÄHIG BJÖRN AUER: PRODUKTIONSLEITER BEI CONCORDE „Ich bin überlebensfähig“, so kommentiert Björn Auer (39) die Frage nach seinen Kochkünsten. Und diese Antwort spiegelt exakt seinen Charakter und seine Fähigkeiten wider. Er ist ehrlich, direkt, bodenständig und hat keine Angst vor Dingen, die er nicht kennt. Ganz im Gegenteil, solche Situationen, in denen er mit neuen und erwarteten Aufgaben konfrontiert wird, die spornen ihn an. Und in diesen Momenten zeigt er seine wahre Stärke, mit Mut, kompetenter Handwerkskunst und geistiger sowie logischer Schnelligkeit, jede Art von Aufgaben zu lösen. Das zeigt auch sein engagierter Lebensweg. Der gebürtige Unterfranke aus Marktbreit ist ausgebildeter Schreiner. Basierend auf dieser Handwerkskunst hat er sich mit diversen Weiterbildungsprogrammen zum Produktionsleiter bei Bavaria-Yachtbau – dort war er über 10 Jahre beschäftigt – zum Leiter der dortigen Produktion hochgearbeitet. Nach einem kurzen Intermezzo als Projektleiter in der Stahlbranche ist er in die Freizeitbranche zurückgekehrt. Durch die gute Vernetzung des Concorde-Beirates kam er am 1. Februar 2017 zu Concorde. Hier bekleidet er die Position des Produktionsleiters und ist für die komplette Produktion inklusive Vorfertigung mit Chassis(um)bau und Wandfertigung verantwortlich. Er überwacht den gesamten Concorde-Reisemobilbau bis zur Übergabe an das finale Qualitätsmanagement. Ihm zur Seite stehen neun Gruppenleiter und 12 Teamleiter, die wiederum mit ihren Mitarbeitern/innen jeden einzelnen Produktionsschritt durchführen. Eine spannende aber auch sehr komplexe Aufgabenstellung. Die bewältigt er aufgrund persönlicher Eigenschaften wie hohe Aktionsbereitschaft, intensives Engagement und umsichtiges Handeln mit Bravour. Auf die Frage was denn die See von der Landyacht bautechnisch unterscheidet antwortet Auer: „Im Gegensatz zum Schiff hat das Reisemobil Räder und der Aufbau (das Chassis) ist wesentlich komplizierter und komplexer. Aber weiter oben beim Auf- und Ausbau sind sich beide wieder sehr ähnlich.“ Interessant sind auch seine weiteren, offenen und analysierenden Ausführungen, mit denen er einzelne Produktionsschritte erklärt und den Laien aufklärt, dass der Bau eines Reisemobil circa 700 Arbeitsstunden umfasst.
14 | EMOTION
PORTRÄT
Sein Sport beeinflusst natürlich auch seine Ernährung. Trinktechnisch ist er sehr moderat unterwegs. „Eine Kiste Bier vertrocknet bei mir daheim“, beschreibt er seinen Alkoholgenuss. Ab und zu ein Radler, sonst ist er doch eher dem Wein zugetan. Was die feste Nahrung angeht, so ist er Fan der italienischen Küche. Neben seinen Kochkünsten, wie oben beschrieben, in der normalen Küche, ist er von Fleisch bis Fisch der engagierte Grillmeister – am liebsten im Kreise der Familie.
B J Ö R N AU ER B EI M S K I FA H R EN I N S Ü DT I R O L
Die Eigenschaften beim Engagement und sein Erfolg in seinem Beruf zeichnen ihn auch bei seinem Hobby als aktiver Fußballer im Offensivbereich aus. Zumindest hat er es mit (s)einem Würzburger Verein bis in die Regionalliga geschafft. Dem Fußball ist er bis heute, zwischenzeitlich auch als Trainer, verbunden, obwohl sein Job ihn nunmehr so fordert, dass er allein aus zeitlichen Gründen dieses Engagement zurückfahren musste. Mit Snowboarden und Fahrradfahren ist er aber auch heute noch Aktivsportler.
Generell ist die Familie sowieso sein absoluter Lebensmittelpunkt. Der mittlerweile vierjährige Sohn beansprucht seinen Papa nach allen Regeln der Kunst. Das fing schon mit der Geburt an. „Dieser Moment und das Erlebnis des „aktiven“ Vaterwerdens haben ihn nachhaltig beeindruckt und geprägt“ gibt er unumwunden zu. Der Sohnemann ist genauso aktiv wie sein Vater und freut sich schon auf den ersten, in Kürze anstehenden, Urlaub mit und in einem Reisemobil. Auch für Björn Auer, der freizeittechnisch und beruflich bisher vorrangig mit Yachten zu tun hatte, ist der Wechsel von einer See- zur Landyacht eine neue Erfahrung, auf die er sich unglaublich freut. EMOTION wünscht jetzt schon viel Spaß.
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EMOTION | 15
PORTRÄT
BIS DASS DER TÜV UNS SCHEIDET SEIT 30 JAHREN MIT DEMSELBEN CONCORDE UNTERWEGS Gekauft haben die Mößners, die vorher fast 10 Jahre lang einen Wohnwagen besaßen, ihren Concorde 650 XL im Jahre 1988 beim Autohaus Koch in Ludwigshafen. „Wir wollten schon damals nicht das Billigste, sondern Qualität. Diese hat sich bis heute bewährt“, konstatiert Gerhard Mößner. „Wir haben uns für den 650 XL entschieden, da er für drei 3 Personen ideal war.“ Gebaut wurde er in Zellingen und während der Bauphase war Gerhard Mößner zweimal im Werk und konnte so den Aufbau, die Geburt seines Babys, hautnah verfolgen.
GABY UND GERHARD MÖSSNER
Damit keine Missverständnisse aufkommen, bei den Mößners gilt das Ehegelübde, das sich beide vor 42 Jahren gegeben haben. Die Überschrift bezieht einzig auf das Verhältnis der Mößners zu ihrem Reisemobil. Dieses Verhältnis besteht seit Juli 1988 und jährt sich in diesem Jahr zum 30sten Mal. Gaby und Gerhard Mößner sind ein sehr bodenständiges Paar aus dem baden-württembergischen Kraichgau. Sie ist gelernte Reiseverkehrskauffrau, kommt also eigentlich von der dem Camping abgewandten Tourismusseite. Allerdings ist sie seit circa 40 Jahren mit Herz und Seele Camperin. Sie liebt die Freiheit, die nur Camping bietet. Die Unabhängigkeit der Tagesplanung, die Freiheit beim Essen und Trinken sowie die Ungezwungenheit im Umgang mit den campenden Mitmenschen. Gerhard ist gelernter Kfz-Mechaniker und war jahrelang im Außendienst als Monteur für Gabelstabler unterwegs. Seine maschinentechnische Kompetenz und seine handwerklichen Fähigkeiten sind der Grund, dass ihr 30 Jahre alter Concorde in der gesamten Zeit erst einmal (!) eine Werkstatt von innen gesehen hat. Kupplung, Wasserpumpe und sonstige Verschleißteile werden von Gerhard Mößner präventiv und selbst ausgetauscht sowie repariert. „Ich habe gerade eine große Inspektion durchgeführt“, lacht Mößner und führt weiter aus, „ich pflege unser Reisemobil vorausschauend und ersetze Gummiteile und ähnliches bevor sie kaputt gehen. Das erspart mir 80 Prozent der Kosten, die entstehen, wenn ich im Schadensfall in die Werkstatt müsste.“
16 | EMOTION
Die Erstzulassung war am 22. Juli 1988. Danach ging die erste Reise gleich in das damalige Jugoslawien. Vor dem Start wurde noch ein provisorischer Schnellsonnenschutz für das Fahrerhaus genäht. „Dieser hat uns in fast 30 Jahren begleitet und viel Schatten gespendet. Wird immer wieder bewundert, da er alles abdeckt. Dieses Provisorium hält jetzt schon sehr lange und ist noch immer unverwüstlich“ berichtet Gaby Mößner stolz. Im Laufe der Jahre wurde zudem etliches Zubehör wie eine Solaranlage eingebaut sowie die Technik jeweils auf den neuesten Stand gebracht. 2014 hat Mößner sogar den Alkoven zur LängsbettenVersion umgebaut. Mittlerweile hat das Mobil 132.886 Kilometer auf dem Tacho. Der 650 XL ist ein top gepflegtes Garagenfahrzeug, das nur im Sommer genutzt wird; neben der guten Concorde-Qualität eine weitere Komponente für den einwandfreien Zustand des Reisemobils. „Ich bin für das Außenleben, inklusive Motorraum verantwortlich und meine Gaby pflegt das Mobil von innen“ begründet Gerhard Mößner den Topzustand.
DER SCHNELLSONNENSCHUTZ IMMER DABEI
Die Mößners sind ein Paradebeispiel wie man sein Eigentum mit persönlichem Engagement; fachlichem Wissen und überschaubaren materiellem wie finanziellem Einsatz über Jahrzehnte in best möglichem Zustand hält. Persönlicher Einsatz und strategische (Budget)Planung gilt auch für ihre Reiseaktivitäten.
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GERHARD MÖSSNER LEGT SELBST HAND AN
„Da wir bis dato im Arbeitsverhältnis standen, waren wir nur in Europa unterwegs. Mittlerweile ist Rentenzeit angebrochen, wir werden sehen wohin uns unsere Reisen führen werden“, freuen sich die Mößners. Die nördlichste Reise ging bisher zum Nordkap, das südlichste Ziel lag im mediterranen Raum. Auf ihren Reisen, das Rentnerbudget ist nicht so üppig, vertrauen die Mößners als Basis auf selbst Gekochtes vom Schwein, Rind, Pute und ähnlichem – ordentlich verpackt in Dosen! Gerhard Mößner rechnet, „ein Koch-Topf reicht für 14 Dosen, die Einkochzeit beträgt 2 Stunden und das Zubereiten vor Ort 20 Minuten. Teigwaren und Beilagen wie Gemüse und Salate werden vor Ort gekauft. Dann freut sich Gerhard Mößner diebisch, wenn seine Frau binnen weniger Minuten auf dem Campingplatz perfekte Hausmannskost serviert. Zu 30. Geburtstag muss das Mobil im Juli zum TÜV. Vor der Inspektion ist Mößner nicht bange. „Dann erhalte ich auch das H-Kennzeichen und bin befreit von jeglicher Dieseldiskussion und ähnlichem“, freut er sich. EMOTION freut sich für die Mößners und wünscht allzeit gute Fahrt, bis dass der TÜV euch scheidet.
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CONCORDE AUF SARDINIEN EINE GEFÜHRTE REISEMOBIL-REISE MIT KUGA-TOURS
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REISE
Die diesjährige Sardinien-Reise von Concorde, bestens organisiert von KUGA-Tours und perfekt geleitet von Irene und Willi Nolden, war ein absoluter Traum. Die Reise begann am 14. Mai am Treffpunkt in Pisa. Von dort ging es am 15. Mai dann per Fähre nach Sardinien.
TR ADITIONSHANDWERK MIT KORK HAUTNAH
TRAUMHAF TES WET TER IN PISA
Ein altes sardisches Sprichwort beschreibt das schwierige Verhältnis der Sarden zum Meer: „Furat chie venit da-e su mare“ – „Wer über das Meer kommt, stiehlt“, denn Sardinien war von Anbeginn eine Insel für Eroberer. Aber die insgesamt 17 ConcordeMobile kamen in friedlicher Absicht. Das Sprichwort hat aber einen ernsten Hintergrund, denn in Jahrtausende währender Fremdherrschaft eroberten und besetzten Phönizier, Punier, Römer, Byzantiner, Sarazenen, Pisaner, Genuesen, Aragonier und Italiener das kleine Eiland im westlichen Mittelmeer. Ausbeutende Gesellschaftsstrukturen, Armut, Hunger und Not bestimmten lange Zeit das Leben der Inselbevölkerung und führten zu Benachteiligungen in allen Lebensbereichen.
Heute lebt die sardische Wirtschaft hauptsächlich vom Tourismus und von der Erdölindustrie; weitere wichtige Bereiche sind Handel, Dienstleistungen, Informationstechnik und Gastronomie. Von Bedeutung sind außerdem Wein (Cannonau) und Schafskäse (Pecorino sardo). Im Norden der Insel spielt die traditionelle Korkproduktion eine herausragende Rolle. Nach der Ankunft der Concordler auf der zweitgrößten Insel im Mittelmeer mit ihrer fast 2.000 Kilometer langen Küste, Sandstränden und einem bergigen, von Wanderwegen durchzogenen Landesinneren stand die erste Feier auf dem Programm. Anni wurde 66 Jahre jung. EMOTION und Concorde gratulieren auf diesem Wege nachträglich.
G E B U R T S TA G S F E I E R I N T R A U M H A F T E R U M G E B U N G
G EM EI N S A M ES A N ST EH EN A N D ER FÄ H R E
Danach machte sich die Gruppe auf den Weg der 21 Tagen dauernden Reise, die wie immer von KUGA-Tours optimal organisiert und inszeniert wurde. Inszeniert oder besser in Szene gesetzt wurden die vielen Besichtigungen und Veranstaltungen durch Irene und Willi Nolden. Die erfahrenen Reiseleiter hatten bereits vor Beginn der Reise eine „WhatsApp-Gruppe“ gegründet, die von allen Teilnehmern intensiv genutzt wurde.
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REISE
Symptomatisch für die große Harmonie der Gruppe war auch, dass bei einer Folklore-Vorführung mit einer Launeddas (traditionelles sardisches Blasinstrument mit Einfachrohrblatt, das es schon seit etwa 2900 Jahren gibt) viele Teilnehmer sich spontan in die Tanzvorführung integrierte und wie selbstverständlich nach typisch sardischer Musik tanzte.
G E M E I N S A M E B E S P R E C H U N G D E S N Ä C H S T E N TA G E S
Willi Nolden berichtet: “Diese Concorde-Gruppe hat richtig Spaß gemacht. Von den 17 Fahrzeugen waren fünf Fahrzeuge, die regelmäßig in dieser Konstellation Reisen bestreitet, während der Rest bunt zusammengewürfelt war. Aber alle Teilnehmer „funkten“ hochkommunikativ auf einer Wellenlänge. Wirklich toll.“ So geschah es beispielsweise, dass während alle individuell mit den Mobilen unterwegs waren, ein Mitglied eine traumhafte Sandbucht entdeckte. Kaum in die „WhatsApp-Gruppe“ eingegeben waren binnen kürzester Zeit sieben andere Mitglieder dieser Gruppe vor Ort. Eine perfekte Kommunikation. Die übrigens auch über die Reise hinaus funktioniert. So wurde für den Herbst unter den Teilnehmern ein Folgetreffen angedacht.
TRADITIONELLE MUSIK MIT DER L AUNEDDAS
Auch die „Campertafeln“ (gemeinsame Essen der Gruppe), zu denen die Noldens das Grillgut bereitstellten und alle Teilnehmer mit Salaten und ähnlichem ihre „Kochkünste“ austauschten, waren von großer Harmonie geprägt. Auch die Idee aus der Gruppe, eine der abendlichen Campertafeln als „Night in White“ (alle Teilnehmer kamen weiß gekleidet) in einer Sandbucht direkt am Wasser zu inszenieren, zeigte das perfekte Miteinander.
TRAUMHAF TE L ANDSCHAF T DIREK T AM STRAND
Willi Nolden war auch begeistert über die Disziplin, die in dieser Gruppe herrschte. Jeder ordnete sich dem Team unter. So musste bei einem Besuch eines Agriturismo, eine Bauerngemeinschaft, die mindestens 80 Prozent ihrer Güter und Speisen selbst herstellen müssen, die Gruppe mit ihren 17 Fahrzeugen, darunter auch vier Liner mit über 10 Meter Länge, auf engsten Raum ihre Stellplätze einnehmen. Es klappte tadellos.
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NIGHT IN WHITE DIREKT IN EINER SANDBUCHT
REISE
Als die Reise nach 21 Tagen dem Ende zusteuerte, beschloss die Gruppe, die aus 34 Personen inklusive zweier Kinder und einem Hund bestand, auf der Fähre ein gemeinsames Abschiedsfoto auf einer Treppe zu schießen. Haben Sie schon mal mit 34 Personen inklusive Hund ein Foto geschossen? Diese Gruppe schaffte das perfekt. Der Abschied war dann entsprechend emotional und zeigte, dass Concorde-Reisen eben nicht nur touristisch ein absolutes Highlight sind, sondern auch das soziale Miteinander in der Concorde-Familie fördert und viele neue Freundschaften generiert. Die nächste Concorde-Reise kommt bestimmt; Concordler welcome! Und wer sich die Sardinientour im Detail mit vielen tollen Bildmotiven anschauen möchte, der reist ins Internet. Unter der folgenden Internetadresse ist alles in Form eines Tagebuchs dokumentiert. www.gefuehrtetouren.de/category/ reisen-2018/concorde-sardinien-2018/
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EVENT
S TA R T S C H U S S B E I C O N C O R D E
START-ZIEL-SIEG! TECHNIK-CARAVANE-RALLYE ZU GAST BEI CONCORDE Es war eine tolle Veranstaltung. Die dritte Technik-CaravaneRallye fand vom 31. Mai bis zum 3. Juni 2018 statt. Start, Ziel und Hauptstützpunkt für alle Aktivitäten rund um dieses Event war das Firmengelände von Concorde-Reisemobile.
Wer mit dem Reisemobil unterwegs ist, für den ist der Weg das Ziel und in diesem Sinne haben die Verantwortlichen der Technik Caravane diese Rallye nur für Reisemobile konzipiert.
Markus Freitag und sein Team hatten alle Hände voll zu tun, um den Start, den Zieleinlauf und auch die Aktivitäten wie Fahrerbesprechung, sowie Siegerehrung mit entsprechender Party zu organisieren. Aber zusammen mit den Organisatoren Nick Hirsch, Christian Reisch, Nils Ihsen und Kay Fischer sowie deren Team klappte alles wie am (berühmten) Schnürchen. Insgesamt 50 Personen halfen die Rallye zu organisieren. Dabei handelt es sich bei der TC-Rallye nicht um ein Geschwindigkeitsrennen. Vielmehr sind Gleichmäßigkeit, Geschicklichkeit und ein gutes Gefühl beim Umgang mit (s)einem Reisemobil gefragt. Neben den vorgenannten Punkten geht es auch um Orientierung, Geschicklichkeit und vor allem Teamgeist. Es kommt darauf an, sein Fahrzeug zu kennen und Zeiten, Abstände und die genaue Streckenführung zu beachten. Es ist eine Rallye nach dem Vorbild der Gleichmäßigkeits-Rallyes für klassische Fahrzeuge.
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NIKOL AUS HIRSCH BRIEF T DIE TEILNEHMER
EVENT
Die Teams waren ganz unterschiedlich auf diese Rallye vorbereitet. Darunter auch zwei Damen, die nicht nur zum ersten Mal teilnahmen, sondern auch zum ersten Mal ein, wenn auch kleines, Reisemobil fuhren. Es waren Freunde, junge Pärchen, alte Hasen und natürlich auch rallyeerfahrene Teilnehmer dabei. Das Spektrum zeigte aber deutlich, dass der Spaß an der Sache absoluten Vorrang hatte.
Neben diesen auch mit Glück behafteten Disziplinen kam es auf das richtige Gefühl (das bei den vielen beteiligten Pärchen zwischenmenschlich sicher stimmte) im fahrerischen und technischen Bereich an: So musste zum Beispiel eine definierte Strecke von 100 Meter in vorgegebener Zeit (20 Sekunden) durchfahren werden. Jede 100stel Sekunde Abweichung ergab einen Strafpunkt.
D E R P R A C H T V O L L E G A L A - A B E N D A M S O N N TA G
S TÄ R K U N G N A C H D E R E R S T E N E TA P P E
Insgesamt hatten 50 Reisemobile unterschiedlicher Marken und Gewichtsklassen gemeldet. Gestartet wurde in vier Kategorien: Fahrzeuge bis 7 m, 7 bis 8,5 m, 8,5 bis 9 m und über 9 m Gesamtlänge. Statistiker haben ermittelt, dass die Fahrzeit für die Rallye im Schnitt 420 Minuten betrug und dass alle Fahrzeuge zusammen 6.250 PS auf die Straße brachten. Die Rallye hat eine Gesamtstrecke von 290 Kilometern, die in zwei Etappen gefahren wurden.
Da konnte das Gefühl schon mal ins Wanken geraten. Aber das Austesten der eigenen Fähigkeiten, das (Er)Leben der Teamfähigkeit mit dem Partner und der Spaß am Event machten die Rallye zu einem tollen Erfolg.
S T R A H L E N D E S I E G E R D E R T E C H N I K C A R A V A N E R A L LY E
EIERL AUF MAL ANDERS
Dazu kamen zwölf Sonderprüfungen im zum Teil für den öffentlichen Verkehr gesperrten Abschnitten. Dazu gehörten ein Eierlauf mit dem Wohnmobil oder auch der Korkenschuss auf eine Zielscheibe.
Krönender Abschluss war der Gala-Abend mit Siegerehrung. Besonders erfreulich, dass auch ein Concorde-Team es in der Gesamtwertung auf das Siegertreppchen schaffte. Die anschließende Party war wie immer ein Hit. Allerdings gab es auch einen Wermutstropfen: Die nächste Rallye soll erst in zwei Jahren wieder stattfinden. Da wünschten sich alle Teilnehmer doch eine höhere Geschwindigkeit…
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5 JAHRE UNTERWEGS FÜR SCHÖNSTE XXL-PLÄTZE
Vor 5 Jahren wurde LandYachting, die Lifestyle-Plattform für anspruchsvolles Mobil-Reisen gegründet. Die Besonderheit bei LandYachting ist der Qualitätsansatz und dass die Anforderungen von großen Mobilen speziell berücksichtigt werden. Concorde Reisemobile hat als Kooperations-Partner die Idee »LandYachting« von Anfang an unterstützt und stellt deshalb auch das LandYachting-Magazin ihren Concorde-Kunden zur Verfügung. Peter Hirtschulz, Redakteur der EMOTION möchte von den Gründern Gerti Eisele und Jörg Käse wissen, wie alles begann und wo die Reise noch hin gehen soll. EMOTION: Warum habt Ihr Euch überlegt, dass es »LandYachting« geben muss? JK: Wir sind schon lange mit dem Reisemobil unterwegs und haben
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D I E B E I D E N L A N D YA C H T E R M I T D E M C O N C O R D E CARVER 890 RRL AUF DEM CAMPING BON REPÓS (E)
keine Wohnmobil-Reiseliteratur gefunden, ob Stellplatz-, Campingplatzführer oder Reiseführer, die unseren Ansprüchen gerecht werden konnten. Wir wollten nicht in eine Art Branchenbuch schauen und auf gut Glück daraus etwas aussuchen, hinfahren und erst nachher feststellen, dass es nicht passt. Darüber hinaus waren die Anforderungen von großen Mobilen in der Camping-Literatur nicht richtig abgedeckt. Die Informationen lauteten: > 8m - ja. Und so fragten wir uns, wo denn die »Dickschiffe« hinfahren, ohne am Ende eine böse Überraschung zu erleben. EMOTION: Und dann habt Ihr Euch überlegt, den perfekten Reiseführer und Stellplatzführer einfach selbst zu entwickeln? JK: Genau so war es. Wir haben alle unsere eigenen Wünsche in ein Buch gepackt. Wir sind zuerst über 3 Jahre Recherche gefahren, bevor unser Klassiker »Alpen-Adria« herauskam. Denn wir wollten keinen weiteren herkömmlichen Stellplatzführer, der einen von Platz zu Platz schickt und auch keinen Tourenführer, dem man von Tour 1 bis Tour 10 hinterherfahren muss. So haben wir den ersten Erlebnisund Kulinarikreiseführer für Mobilreisende entwickelt. Und eine ganz neue Struktur ausgedacht, durch die jeder ganz individuell
LY E R K U N D E T V O R O R T D I E S C H Ö N S T E N R A D T O U R E N
seine Reise zusammenstellen kann und doch keine Highlights oder Geheimtipps verpasst - aus der Praxis für die Praxis. GE: Darüber hinaus haben wir eine neue Kategorisierung der Platz-Größen, nämlich XL und XXL eingeführt. XL reicht bis 9,50 m und XXL bis 12 m Länge - in Anlehnung an die Baureihen der Mobile.
L A N DYA C H T I N G E X C E L L E N T P L A C E P O D E R E P I A N E T T I I N D E R T O S K A N A
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GASTBEITRAG
Natürlich berücksichtigen wir auch die Eignung der Anfahrt. Das Feedback nach Erscheinen des ersten Bandes war wirklich überwältigend. Die Leser haben uns mit E-Mails bombardiert und sich bedankt, dass endlich jemand an die »Großen« denkt und sich auch um neue XLD I E S E S G U T E R E S TA U R A N T K O M M T INS NÄCHSTE MAGA ZIN Plätze kümmert. EMOTION: Wie seit Ihr zu dem Namen LandYachting gekommen? JK: Wir wollten einfach nicht noch ein Buch mit dem Titel: »Mit dem Wohnmobil rund um ...«, sondern wir wollten gleich ausdrücken, hier kommen besondere Reiseziele für besondere Mobile, nämlich für Landyachten. GE: Jörg ist früher viel gesegelt und beim Yachting braucht man ja auch den Hafenführer mit den schönsten Liegeplätzen und besten Restaurants im Umkreis des Yachthafens. EMOTION: Welche Ziele kommen denn in Eure Bücher? JK: Für uns ist nicht nur wichtig, dass der Komfort und das Ambiente am Platz stimmen, sondern insbesondere das Ringsherum: Welche Naturschönheiten liegen hier, welche Entdeckungen kann man machen und ganz wichtig: Welche kulinarischen Highlights gibt es zu erschmecken? GE: ... und schon gar keine Campingplatz-Animationsdörfer mit tausenden Parzellen, die zwar 5-Sterne haben, aber wenig Flair und
I M C O N C O R D E U N T E R W E G S F Ü R S C H Ö N S T E P L ÄT Z E
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Individualität bieten. Wir lieben besonders die kleineren, familiengeführten Plätze, die eine ganz außergewöhnliche Qualität anbieten. EMOTION: Wie entstehen denn die Inhalte für die Bücher? GE: Durch viele, viele Reisen. Die Fotos sind vor Ort entstanden, wir haben unheimlich viel gesehen und ausprobiert, viele Restaurants und Museen besucht, Radtouren und Wanderungen gemacht und natürlich auch vor Ort Länge und Höhe der Plätze gecheckt. Wir gehen immer zu den Weinbauern und Restaurantbesitzern und fragen sie nach ihren besonderen Tipps, die sie selber gerne besuchen - daher die vielen Insidertipps, die man woanders nicht findet.
ERST VOR ORT FOTOGR AFIERT - DANN IM MAGA ZIN
EMOTION: Was für Regionen habt Ihr denn in Euren Erlebnis- und Kulinarik-Reiseführern? JK. Wir haben erst geschaut, wo wollen denn die meisten hin? Deshalb haben wir mit Norditalien (Alpen, Adria, Riviera und Toskana) angefangen und mit Süddeutschland, Norwegen (mit Anreise über Dänemark und Schweden) und Portugal / Algarve (mit Anreise über Frankreich und Spanien) ergänzt. GE: Mittlerweile sind ja schon 6 Bücher und der Bildreiseatlas Algarve erschienen, aber natürlich fehlen immer noch einige Destinationen, an denen wir schon arbeiten. GE: Da wir alles selbst recherchieren, dauert die Produktion natürlich etwas. Aber Qualität kann man nicht googlen. Nur was wir selber gesehen oder ausprobiert haben, können wir empfehlen und das macht die besondere LandYachting-Qualität aus. EMOTION: Wie stellt Ihr sicher, dass die vielen Angaben in den Büchern aktuell sind? GE: Wir haben einen kostenlosen Update-Service auf unserer Homepage: www.landyachting.de - dort werden Platzänderungen, neue Restaurants etc. jedes halbe Jahr aktualisiert - einfach PDF ausdrucken und einlegen, so sind die Bücher immer aktuell. EMOTION: Was gibt es noch für weitere Reisetipps von Euch? GE: Weil die Leser natürlich auch andere Reiseziele und Länder bereisen wollen, haben wir zusätzlich noch das LandYachting-
GASTBEITRAG
Magazin aufgelegt, das verschiedenste Reiseziele und Traumplätze in ganz Europa anbietet. Auf unserer LandYachting-Internet-Plattform haben wir viele Tourempfehlungen für einzelne Länder, z.B. für Kroatien, Frankreich aber auch Kanada oder USA, die man sich einfach downloaden kann. Darüber hinaus haben wir über 100 ganz besondere Traumplätze in ganz Europa, die man nach Ländern oder Vorlieben filtern kann. EMOTION: Was ist denn Euer Excellent Place Netzwerk? JK: In ganz Europa haben wir CampingResorts und Stellplätze ausgesucht, die einfach exzellent sind. Unsere Philosophie richtet sich nicht nach der normalen 5-Sterne-Kategorisierung: Anzahl der Waschmaschinen, Länge der Kinderrutsche und ausgiebiges Animationsprogramm, sondern wir suchen Plätze, die individuell sind, Ruhe und Entspannung bieten und natürlich ein gutes Restaurant am Platz oder in der Nähe haben. GE: Da sind natürlich auch 5-Sterne Campings dabei, aber auch einige, die sonst wirklich keiner kennt (z.B. Podere Pianetti, siehe Titelbild S. 24). Sie entsprechen alle unseren hohen Erwartungen in Sachen Qualität und gehören zu den Besten. Alle haben etwas ganz Besonderes zu bieten und ermöglichen so einen individuellen Traumaufenthalt. Viele haben besondere LandYachting-Plätze eingerichtet und sind meistens auch für XXL-Mobile geeignet. Deshalb sind einige zu richtigen Concorde-Liner-Plätzen geworden. Alle Ecellent Places sind hier zu finden: www.landyachting.de/excellent-places
P E R S Ö N L I C H E R E I S E B E R AT U N G AU F D E M C O N C O R D E- M E S S E S TA N D L I N KS: X X L- L A N DYAC H T I N G P L ÄT Z E, C A M P I N G S E I S E R A L M
EMOTION: Das hört sich ja wirklich wie ein Traumberuf an ... JK: Ja, natürlich macht das Reisen sehr viel Freude, aber ich sag es immer so: »Wir arbeiten dort, wo andere Urlaub machen« und das Besondere ist natürlich der Komfort an Bord von Concorde Landyachten. PS: den Carver RRL wollten wir gar nicht mehr abgeben - der eignet sich vorzüglich zum Arbeiten und zum Reisen als Zweiraum-Appartment mit Wohnküche und Büro. EMOTION: Mit welchem Mobil unternehmt Ihr die Recherchereisen? Immer wieder mit unterschiedlichen Linern. Hierfür müssen wir uns ganz herzlich bei Concorde bedanken. Von den insgesamt mehr als 160.000 Recherche-Kilometer sind wir sehr viele mit ConcordeMobilen gefahren. Es hat immer alles tadellos funktioniert und dazu muss man berücksichtigen - wir fahren auch schon mal 8.000 km nach Portugal in nur 2,5 Wochen. Das heißt, die Concorde Mobile sind dann von uns Langzeit erprobt. EMOTION: Vielen Dank für das Gespräch - was kommt denn als nächste Region? GE: Gerne, wir recherchieren gerade für unsere nächsten Bildatlanten Südfrankreich & Andalusien.
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EVENT
REISEMOBIL TRIFFT ROSE CONCORDE ROSE BEIM 1. INTERNATIONALEN CONCORDE MARKENCLUB-TREFFEN GETAUFT Es ist vollbracht. Neun Jahre (siehe auch den Bericht in der Emotion vom März 2018) nach der ersten Idee und nach circa 250.000 Veredelungsvorgängen steht die Concorde-Rose in voller Blüte. Jetzt im Juli 2018 wurde sie im Rahmen des ersten Internationalen Concorde-Markentreffens und im Beisein von Concorde-Geschäftsführer Joachim Baumgartner sowie Vertriebs- und Marketingleiter Markus Freitag sowie vieler Concordler unter Führung von Gunnar Jacobsen offiziell getauft.
F E I E R L I C H E TA U F E D E R E D E L R O S E „ C O N C O R D E “
Nach sehr viel geheimer und intensiver Vorbereitung kam es in Sparrieshoop nun zur feierlichen Präsentation und Taufe der Concorde-Rose:
I M R O S E N G A R T E N D E R F I R M A W. KO R D E S S Ö H N E
Zwei tolle Events an einem Ort. Zunächst erfüllte sich Gunnar Jacobsen und sein Markenclub „Concorde-Freunde-Nord e.V.“ (CFN) den lang gehegten Wunsch nach einem Internationalen Concorde Markenclub-Treffen. Der Einladung des CFN vom 20. bis 23.7.2018 auf das Gelände der Firma W. Kordes‘ Söhne in Sparrieshoop bei Pinneberg folgten über 100 Concordler aus Deutschland, Belgien, Norwegen, Luxemburg und der Schweiz mit insgesamt 47 Concorde-Reisemobilen. Die Concorde-Freunde-Nord und die Firma Kordes Rosen „Die schönsten Rosen der Welt“ hatten für ein sehr schönes und umfangreiches Programm gesorgt. So bestand die Möglichkeit, sich bei Führungen durch den Rosengarten, auf den Rosenfeldern und Vorträgen über die Arbeit der Firma Kordes zu informieren. Tausende Rosen galt es zu besichtigen. Fast geschlossen folgten alle Concordler diesem Rosen-Kurzstudium. Höhepunkt war dann die feierliche Präsentation und Taufe der von der Firma Kordes eigens gezüchteten Concorde-Rose.
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Taufpaten waren Concorde Geschäftsführer Joachim Baumgartner, der Initiator des Treffens Karl-Heinz Hinke, Geschäftsführer Wilhelm-Alexander Kordes, CFN Vorsitzender Gunnar Jacobsen und der Leiter der Kordes Züchtungsabteilung Thomas Proll. Nach dem Taufspruch durch Joachim Baumgartner höchstselbst wurde die Concorde Rose von den Taufpaten mit Sekt getauft. Im Anschluss an die Zeremonie erhielt jedes teilnehmende Concorde-Reisemobil eine von Kordes Rosen gespendete Concorde-Topfrose. Bei aller Begeisterung über die Rose ist das 1. Internationale ConcordeMarkenclub-Treffen natürlich nicht ins Hintertreffen geraten. So konnten die Teilnehmer zwei exklusive AusstellungsReisemobile besichtigen und sich über Concorde und seine ProduktPhilosophie ausgiebig auszutauschen.
EVENT
Das Abendprogramm bot bei herrlichem Wetter viel Abwechslung mit reichhaltigem Büfett, großer Tombola und Disco. Als Tombola Hauptpreis stellte das Ehepaar Weidner vom Palme Wohnmobile für eine Woche ein Luxusschiff an der Müritz zum Selbstfahren zur Verfügung.
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Auf internationaler Ebene wurden bestehende Freundschaften gepflegt aber auch viele neue Kontakte geknüpft. Am Sonntag zogen die Teilnehmer in ihren Reisemobilen weiter nach Uetersen zum Flugplatz Heist und gönnten sich das einmalige Erlebnis bei speziell organisierten Rundflügen einmal Hamburg aus der Vogelperspektive zu betrachten. Im Anschluss an die Rundflüge fand auf dem Flugplatz dann die längste Concorde Reisemobile Kaffeetafel der Welt statt. Das außergewöhnliche Treffen klang am Abend mit einem reichhaltigen Schnitzel-Büfett im Tower Restaurant aus.
D I E L Ä N G S T E C O N C O R D E K A F F E E TA F E L D E R W E LT
Insgesamt eine gelungene Veranstaltung, die durch die Feuerwehren Hörnerkirchen und Sparrieshoop, sowie durch viele Firmen aus Nah und Fern unterstützt wurde. Die Feuerwehren Hörnerkirchen und Sparrieshoop betreuten das Event und sorgten für eine reibungslose Anreise, problemloses Einparken sowie für die reibungslose Abreise. Deshalb beschlossen Gunnar Jacobsen und sein CFN unter dem tosenden Beifall aller Teilnehmer, den Erlös aus der Tombola in Höhe von 1.100 Euro den Jugendfeuerwehren Hörnerkirchen und Sparrieshoop als Dank für die Jugendarbeit zu spenden. Am Montag nach dem Frühstück, mit von Concorde gesponserten Frühstücksbrötchen, bedankte sich der CFN-Vorsitzende Gunnar Jacobsen bei den Teilnehmern für die Teilnahme und wünschte allen eine gute Heim- beziehungsweise Weiterreise. Sicherlich hatte er bereits im Hinterkopf, „nach dem Treffen ist vor dem Treffen“…
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MESSE
CONCORDE IN HALLE 5! NEUER STANDORT NACH MESSERESTRUKTURIERUNG Concordler aufgepasst! Auf dem CARAVAN SALON 2018 in Düsseldorf findet Ihr Concorde nicht mehr am gewohnten Platz, sondern neuerdings in Halle 5 auf dem Stand A01. Wie die Standnummer vermuten lässt, „eröffnet“ Concorde mit dieser „Pole-Position“ den Besuchern dieser Halle „die Welt der Luxus-Reisemobile“ standesgemäß. Vertriebs- und Marketingleiter Markus Freitag zeigt sich zufrieden: „Mit der Neupositionierung wächst unser Stand sogar ein wenig, sodass wir zwei Fahrzeuge mehr als in den vergangenen Jahren präsentieren können“.
Der CARAVAN SALON, der in diesem Jahr vom 25. August bis 2. September 2018 in Düsseldorf stattfindet, zeigt viele Neuheiten und ist ein Erlebnis für jeden Caravaning-Freund. Auf circa 214.000 Quadratmetern präsentiert die weltgrößte Messe für Freizeitfahrzeuge mehr als 130 Caravan- und Reisemobilmarken und über 2.100 Freizeit-Fahrzeuge für jeden Geschmack und Geldbeutel. Abgerundet wird diese einzigartige Veranstaltung durch ein umfassendes Camping- und CaravaningZubehörangebot sowie durch alle wichtigen Camping- und Reisemobil-Stellplätze sowie sonstigen touristischen Anbieter.
Das könnten zum Beispiel die beiden neuen Grundrisse sein, die Concorde erstmals auf dem Salon vorstellt: Der Cruiser 900 RRL auf Iveco Eurocargo-Chassis und der Centurion 990 MI. Der Cruiser 900 RRL ist die verlängerte Version des kleineren Bruders 840 RRL, die auf vielfachen Kundenwunsch mit zwei zusätzlichen Kleiderschränken rechts und links hinter dem Fahrerhaus ausgestattet ist. Gemäß dem Motto weniger ist mehr hat der Centurion 990 MI keinen Slide-out mehr und auch keine Pkw-Garage. Dafür aber eine sehr geräumige (Roller)Garage, die von drei Seiten neben der Heckklappe auch durch zwei große Klappen (rechts und links), zugängig ist.
Was die Messe im Großen an Erlebnis bietet setzt sich bei Concorde im Speziellen fort. Heißt, neben dem aktuellen Reisemobil-Angebot präsentieren sich natürlich auch die langjährigen Partner wie ACCURA Versicherungen, KUGA Tours, Zeilmann, LandYachting und Palme auf dem Concorde-Stand.
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Um den Besuch auf dem CSD bei Concorde noch etwas attraktiver zu machen, haben sich die Verantwortlichen noch ein paar pfiffige Messe-Sonderaktionen ausgedacht.
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Zum Beispiel die Führerschein-Aktion: Für jeden Kunden, der anstelle eines Eurocargo 75E einen 80E kauft, überreicht Concorde in Kooperation mit der Fahrschule Zeilmann zwei Gutscheine im Wert von je 2000 Euro für einen Lkw-Führerschein. Oder die Motor-Aktion: Jeder Kunde, der das Daily-Chassis mit C21-Motorisierung (205PS / 470Nm) bestellt, zahlt lediglich den Preis für die C18-Variante. Da aller guten Dinge drei sind, hier noch ein Superangebot: Erstmals kann auf dem Concorde-Stand während der Messe das vollautomatische Luftfederfahrerwerk ActiveAir geordert werden. Sieht das nicht gut aus? Und damit die Kunden selbst auch gut aussehen, vermarktet Concorde auf dem CSD eine neue Kollektion von Damen- und Herren-Polos, die das textile Sortiment mit Daunen-, Softshell- und Sweat-Jacken erweitern. Es gibt so viele Gründe nach Düsseldorf zu kommen. Weitere Details zum Messebesuch sind unter www.caravan-salon.de aufgeführt. Das Concorde-Team freut sich auf Sie! Und nicht vergessen jetzt in Halle 5 Stand A01.
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EVENT
TREFFEN UNTER FREUNDEN DER CFN ZU GAST BEIM CONCORDE-CLUB NORWEGEN Gunnar Jacobsen bedankt sich recht herzlich für die Einladung und die herzliche Aufnahme. Als Concorde Markenbotschafter überbrachte er die besten Grüße des Concorde-Geschäftsführers Joachim Baumgartner, der leider geschäftlich verhindert war. Bei herrlichem Sonnenschein fachsimpelten die Concordler auf internationaler Ebene. Neue Freundschaften wurden geschlossen beziehungsweise alte vertieft und abends gemeinsam gegrillt und geklönt. Die Verständigung untereinander funktionierte unkompliziert auf Norwegisch, Dänisch und Englisch.
EIN ERSTES BESCHNUPPERN BEI SONNIG STEIFER PRIESE
„Vi ses!“, „Wir sehen uns!“ freute sich Ove Strøm, der 1. Vorsitzende des Concorde-Clubs Norway als Gunnar Jacobsen, der Vorsitzende der Concorde-Freunde-Nord e.V. (CFN) seine Zusage gab, mit dem CFN am „Påsketreff“, dem traditionellen Ostertreffen der Norweger auf dem Campingplatz Svalereden in Frederikshavn in Nord-Dänemark teilzunehmen.
Montag ging es mit den Fahrrädern nach Sæby um die Gegend zu erkunden, einzukaufen und um das obligatorische dänische Hot Dog zu essen. Am Dienstagabend wurde unter Führung von Ove Strøm das bekannte Fischrestaurant Jacobs nach Sæby besucht, um die Köstlichkeiten der Region und des Meeres zu genießen. Mittwochabend stand ein reichhaltiges Spanferkel-Buffet auf dem Programm. Donnerstag dienten ausgedehnte Strandspaziergänge zur Regeneration, stand doch am Abend das obligatorische norwegische Reker Essen (Riesen-Garnelen, speziell aus Norwegen mitgebracht) auf dem Programm.
Die Einladung galt als „zuvorkommende“ Gegeneinladung, da der CFN die Norweger zum 1. Internationalen Concorde Markenclub-Treffen mit Taufe der Concorde Rose bei Kordes Rosen in Klein Offenseth-Sparrieshoop im Juli 2018 eingeladen hatte. Die sieben Concorde Reisemobileinheiten des CFN trafen sich am Freitag den 23. März 2018 bei Karin und Gunnar Jacobsen in Enge-Sande, um am Samstag gemeinsam Richtung Dänemark zu starten. Die längste Anreise hatten die Mitglieder aus Worms und Aschaffenburg, aber Concordlern ist kein Weg zu weit, wenn es um das Familienleben geht. Am Samstagvormittag begann die Fahrt in Kolonne, mit kurzem Zwischenstopp im Grenzort Süderlügum, um Reiseproviant einzukaufen, durch Dänemark nach Frederikshavn zum Treffen. Dort trafen die 14 CFN-Mitglieder bei steifer Brise auf dem Campingplatz Svalereden ein und wurden dort von den schon anwesenden Norwegern herzlich begrüßt. Nach dem Eintreffen von Ove Strøm fand ein erstes Get-Together statt. Am Sonntagmorgen wurden Willkommens- und Gastgeschenke ausgetauscht und der Ablauf des Ostertreffens besprochen. 32 | EMOTION
TRADITIONELLES NORWEGISCHES REKER ESSEN
Nach dem reichhaltigen Essen waltete Gunnar Jacobsen seines Amtes als offizieller Markenbotschafter und verteilte mit Erläuterungen aktuelle Concorde Prospekte sowie das ConcordeMagazin EMOTION. Weiter informierte er über das 1. Internationale Concorde Markenclub-Treffen mit Taufe der Concorde Rose. Zum Ende des Treffens wurde dann ein Wiedersehen beim Concorde-Himmelfahrtstreffen in Aschbach vereinbart. In diesem Sinne, „Vi ses!“, „Wir sehen uns!“
KOLUMNE
ARBEIT SATT! Liebe Concordler, heute wage ich mich mal an ein sehr sensibles Thema, die Vollbeschäftigung und ihre Folgen. Dementsprechend bedeutet die Überschrift nicht, dass ich die Arbeit satt habe, sondern, dass es Arbeit satt gibt.
Es funktioniert so: Auf das Langzeit-Arbeitskonto wird der „überdurchschnittliche“ Arbeits-Einsatz zu Zeiten der Vollbeschäftigung „gutgeschrieben“. Dieses Guthaben steht für schlechte Zeiten und wird dann verrechnet.
Stellen Sie sich vor, es gibt Arbeit im Überfluss und keiner geht hin! So sieht es aus. Gerade im handwerklichen Bereich suchen viele Unternehmen, dazu gehört auch Concorde, händeringend nach interessierten Auszubildenden und kompetenten Fachkräften. Leider vergebens.
Zudem hat sich Concorde verpflichtet, sozusagen als „return on investment“ (der Belegschaft), wenn das Guthaben aufgebraucht ist, das Konto noch bis zu einem gewissen Rahmen mit einem Guthaben, sprich einer Zeitgutschrift, aufzufüllen. Eine tolle Vereinbarung! So werden denn im Laufe der Zeit alle satt.
Wir leben in Deutschland in einer Zeit in der jeder Bachelor sein möchte. Und damit meine ich nicht den Rosenverteiler aus dem Privatfernsehen. Ein akademischer Abschluss scheint in unserem Bildungssystem das einzig Erstrebenswerte zu sein.
In diesem Sinne wünsche ich Ihnen nach den Hundstagen noch einen angenehmen Restsommer und eine erholsame Zeit. Euer Conny Concorde
Dass fleißige und kompetente Handwerker heutzutage weit mehr verdienen (können) als die Schreibtischtäter mit den weißen Kragen, ist vielen auf ihrem Ausbildungsweg wohl nicht bewusst. Die These „Handwerk hat goldenen Boden“ ist heute gültiger denn je! Wird aber von vielen Menschen nicht wahrgenommen. Jeder, der heute einen Handwerker benötigt, weiß was ich meine. Fakt ist, dass Schichtdienst, schmutzige Hände und körperliche Anstrengungen – wie der Teufel das Weihwasser – gemieden werden. Und dann kommt auch noch die Forderung nach „Work-LifeBalance“. Wir laufen Gefahr, dass unser Arbeitsmarkt aus der Balance gerät! Schon Mal was gehört von „ohne Fleiß kein Preis“? Meine lieben Concordler, hat sich unsere Werteordnung wirklich so verändert? Wie soll das weitergehen? Concorde hat in meinen Augen da einen wichtigen Schritt in die richtige Richtung getan. In enger Zusammenarbeit mit dem Betriebsrat wurde ein Modell mit einem Langzeit-Arbeitskonto entwickelt. Dieses Modell sichert den Beschäftigten auch in schlechteren Zeiten, die sicher wiederkommen werden, einen Schutz vor Kurzarbeit und auch Entlassung.
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REISE
BIATHLON LIVE!
PA N O R A M A B L I C K A N D E R L A N G L AU FS T R E C K E
CONCORDE-WINTERTREFFEN 2019 Das Concorde-Wintertreffen ist mittlerweile Kult und so findet das nächste Wintertreffen auch gleich vom 16. bis 21.01.2019 in Inzell auf dem Campingplatz Lindlbauer statt. Der sehr moderne familiengeführte Campingplatz wurde 2011 neu errichtet und bietet neben großzügigen Stellplätzen ein atemberaubendes Alpenpanorama. Für das Wintertreffen wurden für die Concordler XXL-Panoramaplätze in der 1. und 2. Reihe reserviert. Allein diese Location und das Umfeld sind Garanten für ein kleines Wintermärchen und ein einmaliges Erlebnis. Aber dieses Treffen hat ein ganz besonderes Highlight, denn die Concordler haben die einmalige Chance auf Live-Biathlon in Ruhpolding. An drei Tagen besteht die Möglichkeit alle Stars der internationalen Biathlonszene bei ihren spannenden Wettkämpfen um Welt-Cup-Punkte hautnah und live zu erleben. Eigentlich ein Muss. Eintrittskarten sind auf Wunsch verfügbar. Neben diesem sportlichen Highlight gibt es aber noch viele andere attraktive Programmpunkte. Dazu zählen der Besuch der weltbekannten Saline von Bad Reichenhall sowie eine einzigartige Chiemgau-Rundfahrt.
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INZELL, EIN WINTERMÄRCHEN
Sportlich wird es dann wieder beim Besuch der Max-Aicher Eislauf-Arena in Inzell, eine der modernsten Eislaufsportstätten der Welt und Bundesstützpunkt für Eisschnelllauf sowie Short Track. Hier können Interessierte beim Publikumslauf auch selbst die Schlittschuhe anschnallen. Neben der Biathlonstrecke hat Ruhpolding als Gemeinde im oberbayerischen Landkreis Traunstein in den Chiemgauer Alpen noch weitere Attraktionen zu bieten. Diese bringt der ehemalige Stadionsprecher der Chiemgau-Arena den Teilnehmern bei einer ausführlichen Stadtführung näher.
REISE
Außerdem erfahren die Concordler aus erster Hand Interessantes über die Biathlon-Wettkämpfe damals und heute. Zudem ist ein Besuch bei der legendären „Windbeutelgräfin“ geplant. Das urige Café im Einfirsthof von 1729 serviert nach geheimem, prominentem Rezept in Handarbeit hergestellte Windbeutel. Auch ein Erlebnis! Concordler, die kein Interesse am Biathlon haben, können sich selbst sportlich betätigen: zum Beispiel bei einer Winterwanderung auf den Rauschberg inklusive Berg- und Talfahrt mit der Großkabinenseilbahn oder beim Langlauf in Inzell oder beim Skifahren auf der Steinplatte. Wie immer bei den ConcordeWintertreffen ist für jeden Geschmack etwas dabei. Apropos Geschmack: dass die gesamte Veranstaltung von kulinarischen Highlights und zünftigen Abendveranstaltungen inklusive der eigens errichteten Kult-Schnee-Bar eingerahmt wird, ist selbstverständlich. Das detaillierte Programm ist natürlich unter www.concorde.eu/events aufgeführt. Na denn Biathlon live und Ski heil! „WEN N ENG EL R EISEN “
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JETZT SCHLÄGT’S ZWÖLF! GASTRO-TIPPS ZUM CARAVAN SALON UND DARÜBER HINAUS Zum Caravan Salon veröffentlicht die EMOTION immer drei besondere Empfehlungen für außergewöhnliche kulinarische Angebote, damit die Besucher aber auch das ConcordeMesseteam ein paar Geheimtipps parat haben. Zunächst stellen wir einen pfiffigen und etwas anderen Restaurantführer vor. „Taste Twelve“ erscheint jährlich mit jeweils pro Stadt nur 12 sorgfältig ausgesuchten Restaurants. Er kann als normaler Gastro-Guide genutzt werden, ist aber ursprünglich als Geschenk oder zum Eigengebrauch für Menschen gedacht, um damit nicht nur tolle kulinarische Erlebnisse in der (eigenen) Stadt zu erkunden, sondern gleichzeitig einen (finanziellen) Vorteil zu genießen. Denn bei Vorlage des Buches bekommt der Gast einen zweiten Hauptgang (maximal 35 Euro Wert) kostenlos serviert. Pro Stadt (zurzeit 10) werden nur 4.000 Exemplare veröffentlicht. Düsseldorf gehört dazu! Erwerben kann man „Taste Twelve“ im Internet, über Amazon, in Buchhandlungen wie Thalia und Hugendubel oder in lokalen Gourmet-Einrichtungen. Weitere Informationen unter www.tastetwelve.de. Neben diesem außergewöhnlichen Guide empfiehlt das Redaktionsteam von Emotion die folgenden gastronomischen Highlights:
KING FUSION Asiatische Fusionsküche im Herzen Düsseldorfs
SANSIBAR by Breuninger
Kim, in Deutschland geboren mit vietnamesischen Wurzeln, einer der besten Sushi-Meister in ganz Deutschland und Long, in Österreich geboren mit chinesischen Wurzeln, einer der besten Köche der thailändischen und chinesischen Kochszene, lieben einzigartige Geschmackserlebnisse. Deswegen kombinieren sie das Beste der thailändischen, chinesischen und japanischen Küche und verbinden kulturelle Vielfalt zu einer kulinarischen Einheit. Lockere, freie Menüfolge mit Tapas, genießen, probieren, teilen – das ist unser Motto: #Tapas, #Salate, #Fleisch– oder #Fischgerichte, #Sushi, #Sashimi, #Tatar – jedes ausgewählte Gericht wird frisch zubereitet und nach und nach portioniert serviert.
Was Sylt recht ist, darf in Düsseldorf nicht fehlen. Eine Insel der Gaumenfreuden ist die Sansibar by Breuninger. Ob während der Messe oder während eines Einkaufsbummels, als kleine Stärkung, oder als kulinarischen Abschluss nach einem erfolgreichen Tag, die Sansibar freut sich auf die Gäste mit nordischem Charme, kulinarischen Genüssen und einer Prise Seeluft. Im 1. Obergeschoss des Breuninger Department-Stores im KÖ-Bogen lädt die Sansibar zum Verweilen und Genießen ein. Zusätzlich zur Tageskarte mit küstenfrischem Fisch, werden hier Insel-Klassiker wie Sylter Austern, die berühmte Sansibar Currywurst oder beste US-Steaks angeboten.
Dabei achten sie nicht nur auf erlesene Zutaten und eine hochwertige Zubereitung, sondern visualisieren ihre Kreationen in einer gänzlich neuen Darstellung von asiatischer Küche. Denn sie sind überzeugt: Die Fusion von Geschmack und Design, macht Essen zum Erlebnis.
Auch Wein-Liebhaber kommen voll auf ihre Kosten: Über 350 edle Tropfen warten darauf, entdeckt zu werden – beim Dinner, im gemütlichen Lounge-Bereich oder an der Bar. Statt des Meerblicks bietet die Sansibar by Breuninger einen einmaligen Blick aus dem KÖ-Bogen auf den Hofgarten.
King Fusion Kloster Str. 24 · 40211 Düsseldorf Telefon 0211 16887333 www.kingfusion.de 36 | EMOTION
KING FUSION
Restaurant Sansibar by Breuninger Königsallee 2 · 40212 Düsseldorf Telefon 0211 566410 www.sansibarbybreuninger.de
LOCATION
HASE UND IGEL
Hase und Igel ist eines der beliebtesten Restaurants in Düsseldorf. Die unverwechselbare Küche von Norman Wegner erwartet Sie mit saisonalen, klaren und produktfokussierten Gerichten, gerne mit mediterranen und asiatischen Einflüssen. Sie sollten sich die „Stulle“, ein geröstetes Brot mit Frischkäse, Ei, geräuchertem Kalb und roten Zwiebeln oder den karamellisierten Ziegenkäse mit Zucchini, Kirschtomaten, hausgemachten Salbeignocchi und Pesto nicht entgehen lassen. Natürlich darf auch das klassische Rib-Eye-Steak nicht auf der Karte fehlen. Ergänzt wird diese außergewöhnliche in eine ehemalige Industriebrache integrierte Location durch einen großzügigen Außenbereich samt Dachterrasse, die eine wunderbare Aussicht auf das (ehemalige) Industrie-Areal bietet. Restaurant Hase + Igel Erkrather Straße 226 · 40233 Düsseldorf Telefon 0211 98962077 www.haseundigel.eu
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CONCORDE SERVICE-HOTLINE DIE NUMMER FÜR ALLE FÄLLE Wenn Sie unterwegs technische Probleme oder eine Panne mit Ihrem Concorde Reisemobil haben, rufen Sie einfach die neue Concorde Servicenummer an. Die Hotline ist an 365 Tagen im Jahr von 7.00 Uhr bis 22.00 Uhr erreichbar. Die Hotline-Mitarbeiter geben Ihnen Tipps und Ratschläge, wie Sie den Defekt schnell selbst beheben können, oder nennen Ihnen eine Kontaktadresse, an die Sie sich wenden können. Wir wünschen Ihnen allseits gute Fahrt – und wenn’s mal nicht so läuft, rufen Sie uns einfach an. Wir helfen Ihnen gerne!
Concorde Service-Hotline: national
+49 151 19544153
Service-Rufnummern bei Chassis-Problemen:
MAN Iveco Fiat Mercedes-Benz
00800 66245324 00800 48326000 00800 34281111 00800 17777777
IMPRESSUM EMOTION – Das Concorde Magazin. Auflage 6.100 Herausgeber Concorde Reisemobile GmbH Concorde-Straße 2–4, 96132 Schlüsselfeld-Aschbach www.concorde.eu Konzept, Gestaltung und Redaktion Concorde Reisemobile GmbH, Peter Hirtschulz Fotos Concorde Reisemobile GmbH, Rolf Nachbar S. 7 Foam Partner - Fritz Nauer AG S. 12 - 13 Reisemobile Berens GmbH S. 14 - 15 Björn Auer S. 16 - 17 Gaby und Gerhard Mößner S. 18 - 21 KUGA TOURS, Willi & Irene Nolden S. 23 Achim Reinhold S. 24 - 27 LandYachting S. 30 Messe Düsseldorf GmbH S. 34 Camping Lindlbauer S. 35 Inzeller Touristik GmbH in den bayerischen Alpen www.inzell.de S. 36 TasteTwelve GmbH, King Fusion, Restaurant Sansibar by Breuninger S. 37 Restaurant Hase + Igel Namentlich gekennzeichnete Beiträge geben die Meinung der Autoren wieder. Änderungen und Irrtümer vorbehalten.
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Teilnehmerzahl begrenzt auf 350 Fahrzeug-Einheiten Keine Teilnahmegebühr | Anmeldung unbedingt erforderlich
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