CUT: La empresa está incumpliendo el Art. 88 del convenio y no está prestando asistencia jurídica a los trabajadores que la necesitan.
Contratación Taller: AVZ: En la actualidad tenemos 4 alumnos en prácticas, además se ha abierto un proceso de selección para cubrir vacantes, tras bajas voluntarias. De la anterior promoción se quedó un mecánico. Valoración
La actitud de la empresa en la reunión de hoy ha sido deplorable. Falta de alternativas ante la problemática que surge por la indefensión de los conductores a partir de la una de la madrugada en que el Centro de Gestión se queda sin Operadores. Le importa un carajo que portería se haya convertido en un trastero. Todavía le preocupa menos la salud de quienes trabajan en ella, y que debido a la acumulación de productos químicos perjudique su salud. No tiene rubor en reconocer que está incumpliendo el convenio sobre el horario de las oficinas, ya que
a las tres de la tarde las cierra y el resto de la plantilla no puede gestionar ningún asunto en ella. La empresa huye del consenso y ante la falta de argumentos usa la imposición como medio disuasorio para quien quiera buscar soluciones consensuadas a los problemas del día a día que están surgiendo. Avanza ZGZ está echando leña al fuego. No le han salido los planes como esperaba y por ello la frustración le lleva a un camino equivocado, que ya recorrieron sus predecesores en estos cargos y les llevó al exilio laboral, hacia otras tierras. La empresa vuelve a usar fórmulas caducas que ni les sirvieron entonces, ni le servirán ahora. Estamos en convenio y el escenario que está generando al pisotear los derechos de los trabajadores, perjudicando nuestra salud, de no cambiar, nos llevará a un enfrentamiento no deseado por nuestra parte. Tienen que saber que nuestros derechos laborales van ligados a nuestra dignidad como trabajadores y jamás hemos permitido que se juegue con ello. Sección Sindical de CUT en Avanza
18ª reunión de convenio colectivo
5/11/20
CUT presentamos cuadros de descansos iguales para todos y modificamos la plataforma para hacerla más asumible para la empresa ************************* Nueva reunión de Convenio Colectivo entre En una segunda intervención, se ha tratado representantes de los trabajadores y la direc- el asunto de los cuadros de descansos iguación de la empresa, en la que el portavoz de les para todos los conductores, presentando la parte social ha comenzado preguntando a el portavoz de los trabajadores una nueva la empresa si habían valorado la propuesta propuesta de cuadros, esta vez de 5 poside regulación del teletrabajo, pregunta en la ciones, que fue presentada por CUT a los que el Gerente de RR.HH. se ha dedicado a demás sindicatos en una reunión previa dar rodeos para evitar pronunciarse. convocada al efecto (en la que fue la
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noviembre - 2020
no lleva intención de incrementar el salario. Si la empresa se mantiene en el “no”, el diálogo deja de ser una herramienta útil para alcanzar un acuerdo, y por ello habrá que explorar otras formulas para conseguir la firma del convenio. La empresa tiene que
saber que se está acabando el tiempo para
alcanzar un acuerdo de forma pacífica.
Javier Anadón
Presidente del Comité de empresa y
Portavoz en la Comisión Negociadora
Mesa tripartita de Movilidad
Postura del Ayuntamiento sobre la situación en Avanza ZGZ
Asiste Consejera de Movilidad, Director contrata, Coordinador SSPP, técnicos municipales, representación Comité de empresa y Dirección de Avanza.
CUT intervenimos trasladándole nuestro malestar por la actitud de la consejería de movilidad, donde hay una total dejadez por parte de la consejera que a pesar de los escritos que le enviamos, no se nos hace caso y no se nos convoca a reuniones. Las reuniones “in situ” son más productivas y no se están produciendo, queremos volver a tener las reuniones mensuales que es como se pactó. Queremos tener mayor control sobre los vehículos que se desinfectan, son muy pocos trabajadores quienes están en ello. Es imposible asegurar los aforos en hora punta, a pesar del cartel disuasorio la gente no se espera al siguiente bus que va mas vacío. Tampoco tenemos un cartel en el autobús de “aforo completo” que facilitaría la labor del conductor y la información del usuario. La empresa no accedió a poner el cartel. Nos congratulamos de los refuerzos de servicios, pero los buses van juntos y no es práctico, pensamos que sería más correcta otra fórmula para que se disminuyera el
2020 - nobiembre
tiempo de espera y distribuimos más a la gente. Está totalmente paralizado el calendario de los aseos en los terminales de línea, y el de los cuadros de marchas.
AVZ: No hay problema de poner el cartel de completo. Y el certificado de limpieza. No compartimos que haya falta de plantilla, si hubiese déficit de plantilla seriamos los primeros se ajustaría directamente, no hay ese problema, todo lo contrario, se hizo una reorganización de la plantilla de taller que está dando muy buen resultado, se están dando pocas incidencias de averías.
Jefe de Movilidad de Ayuntamiento. Todos los aseos están colocados o casi todos. Los tiempos de recorrido, a la vista de la situación que tenemos ahora, reducción de viajeros, las situaciones han cambiado, hemos analizado los tiempos en dos periodos. Las medidas de tráfico/velocidad afectan a unas 40 calles que afectan a las líneas. Los tiempos de recorrido no necesitan revisión dado que como hay menos viajeros no hace falta más tiempo para los cuadros de marcha. Directora contrata. Se están atendiendo las peticiones sobre los aseos, han empezado las obras del aseo de Santa Isabel, por lo tanto las dos peticiones están atendidas. Se
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