SKOGSINDUSTRI
Batchkokare kan utsättas för utmattningssprickor. Här syns sprickorna i kokarens mantel, efter att avväxlingsplåten demonterats.
att först kartlägga temperaturfördelningen i godset och därefter spänningsfördelningen. I den kritiska punkten kom dragspänningen upp till strax ovan sträckgräns, vilket sker återkommande vid varje körcykel. Senare gjorda utmattningsberäkningar hade visat att konstruktionen skulle tåla 20000 lastväxlingar. Vid skadetillfället hade antalet uppgått till cirka 20500. – Åtgärden blev att ersätta mantelplåten
under avväxlingsplåtarna med ny Duplex samt tillverka nya avväxlingsplåtar och stöd, även dessa i samma tjocklek och material som Duplex manteln, berättar Hans Persson. Konstruktionen och svetsningen utfördes på ett sätt som eliminerade den tidigare spänningskritiska punkten. Brukets övriga kokare blir föremål för samma åtgärder. Ett råd till alla som har batch-kokare är att beakta risken för utmattning. Inspecta kan hjälpa till med alla mätningar, analyser och beräkningar som krävs. Mesaugnar eldas huvudsakligen med flytande bränslen som eldnings-, tall- och beckolja. Även metanol/terpentin-blandning förekommer liksom naturgas och förgasat fastbränsle. Nya alternativ är träpulver (från pellets eller sågspån), barkpulver eller lignin. SCA Östrand byggde ny mesaugn för pulverbränsle. Anläggningar med motsvarande teknik uppförs nu hos SCA Munksund och Södra Värö. Nackdelarna med eldningsolja är hög kostnad och höga koldioxidutsläpp.
Fasta bränslen ger lägre kostnad och små koldioxidutsläpp. Nackdelarna är platskrävande utrustning för hantering och bränsleberedning. Dessutom finns explosionsrisk som gör att ATEX-direktiv måste uppfyllas. Under skogsdagarna talade Halvard Sundström från Andritz om alternativa bränslen. Företaget har levererat mesaugen till SCA Östrand, som varit i drift sedan 2011. Projektet har utfallit väl. Man lade ner stor ansträngning på bränsleberedningen, där pellets mals till pulver i en hammarkvarn. Detta har fungerat bra. Maskinleverantören garanterade 90 procent träbränsle (och resten olja). Faktum är att anläggningen har körts kontinuerligt med 100 procent träbränsle. Det fanns farhågor att användning av pulver skulle bli betydligt svårare att reglera jämfört med då olja används. Även detta har man lyckats bemästra. En kvalificerad gissning är att vi kommer att se flera bruk som byter från olja till träbränsle.
Framgångsrecept för industriprojekt! Hyr allt för projektet på ett ställe, det är vårt erbjudande till svensk industri. Vår kunniga personal hjälper dig hitta de rätta lösningarna för just dina behov.
• BYGGMASKINER • BODAR, MODULER & VAGNAR • LIFTAR • EL & ENERGI • ANLÄGGNINGSMASKINER • STÄLLNINGAR & VÄDERSKYDD • KRANAR & HISSAR
www.ramirent.se NORDISKA PROJEKT nr2 • 2014
49